Le mec tue le contrôleur et fait 2 ans de prison...

Passionnant, comme toujours !

Les repères immobiles et en mouvement. Aldo m'a rappelé mes cours de série S.

Aldo♥️🌸🙏🕯️🌻

Aldo je vous aime continuez dans votre doctrine libération des peuples

Bonjour M. Aldo Sterone, ne découragez pas, beaucoup de commentaires malveillants et d’haine sur les réseaux sociaux, des que vous donnez votre opinion la plus sincère, basé sur des faits , vous trouverais qqs uns a vous traiter de complotiste , parce que vous acceptez pas , le discours de la doxa. Je regarde les chaînes d’aviation, parce que c’était mon rêve depuis mes 15 ans, j’ai passée toutes les épreuves de façon réussie pour devenir une pilote d’aviation militaire. Ma place à était occupée par un garçon , donc, sans haine ni remords, je suis partie étudier ingénierie électronucléaire. Et j’ai réussie mon parcours et ma vie. La histoire pour vous dire, c’est pas grave, peu à peu la liberté de s’exprimer se reprends. Les inconsolables, pleins de méconnaissance et médiocrité passerons a la poubelle, sans histoire. Je continue a vous écouter, et bien sure ATE Chuet et autres aussi intéressants. 🍀🍀🍀

question de débutant, pourquoi un hélicoptère militaire n'a pas un radar capable de traiter le nom abordage?

18:10 Euh...Aldo ? T'as été à quelle école primaire ? 😆

cela me rappelle mes cours avec un ancien capitaine Marine Marchande. J'apprenais à calculer l'orthodromie ou la loxodromie. Bien sûr à l'époque ils utilisaient des tableaux pour trouver les tangentes, cosinus sinus (pas le problème de nez hihi). Bref, à notre époque on utilise des calculatrices, mais voilà comment réussir à entrer la formule dans cette bécane et d'obtenir le VRAI résultat ? cela à été un casse tête chinois. Et difficile de savoir si le chiffre affiché était exact. Comme quoi Aldo a raison ne jamais se fier au machine. C'est l'humain qui écrit les informations dans ces appareils et les erreurs ( parfois mortelles ) arrivent. Merci Aldo.

Les miloufs se prenaient pour des as. Et ça même les maths ou la physique n'y peuvent rien.💥

Merci Aldo, j'apprécie les histoires que vous racontez. Personnellement j'apprécie lez vidéos un peu plus longues, car elles permettent de développer correctement les sujets qu elles étudient.

Je dois reconnaître que je suis loin d'avoir tout compris aux explications d'Aldo Sterone.

Hummm… avec respect, En ce qui attrait à votre commentaire a l’effet que les USA n’aurait pas été sur la Lune parce qu’il n’aurait pas entre autre, mentionné qu’il y avait de l’eau sur celle ci est à mon avis un mauvais raisonnement , faut plutôt se poser la question pourquoi il ne l’on pas rendu publique cette info dès le début ? Moi si je fait un voyage au bout du monde et que je trouve une venne d’or dans la forêt , je ne vais pas à mon retour le crier sur tout les toits de ce que j’ai trouvé!!! De plus il faut tenir compte des endroits très aride où les USA on atterrit sur la surface lunaire ( et non au pôles dans des cratères à l’abris du soleil) dans la mer des tranquillité que je cite en exemple, constamment exposée au soleil pendant 14 jours !!! Secondo, pourquoi l’union soviétique ( je dit biens URSS) n’a pas dénoncé ce genre de supposé mensonge publiquement au plus fort de la guerre froide ? Ce genre de dénonciation aurait été fatale au USA !!! L’URSS avait amplement les moyens techniques à l’époque pour vérifier et dénoncer ce genre de mensonge d’autant plus qu’elle a elle aussi atterrit sur la Lune avec le programme Lunokhod !!! Si vous avez une réponse à ce sujet j’aimerais bien l’entendre, Enfin, je me suis gardé une réserve sur les intentions réelles de ATE en effet, il est possible qu’il est agit comme agent double ou comme agent source en effet, au pire , il a purement et simplement manquée de jugement ( il a fait une dépression) dans ces années là en allant enseigner en chine certaine connaissances relatif au appontage entre autre sur les porte avions américains entre autre car soyez en sûr, il est dans le collimateur du renseignements américain à coup sûr maintenant et ce, depuis peut-être longtemps en effet … bref, à suivre

Excellent cours de maths qui permet d'appréhender des notions complexes et des calculs mathèmaiques de façon concrête 👍👏👏👏👏 Juste 1 précision (à moins que les programmes scolaires n'aient complètement changé depuis mon enfance😉) que les "fonctions" marhèmatiques ne sont abordées qu'au collège et au lycée, pas en èlêmentaire. Merci pour vos vidéos qie je découvre

Mais pourquoi de l'oxygène et pas bêtement de l'air comprimé ?

Moi je me suis posé des questions par rapport aux TCAS respectifs des deux appareils. Comment ils ne se sont pas vu

Bravo Aldo tes explications et partages d’expérience est toujours de haut niveau

Recit captivant comme toujours ! En bonus des survivants ce qui est malheureusement rare !

Je me base sur des faits point barre

Immense talent encore et toujours, de pédagogue et de conteur ! À consommer sans modération ! Merci

et quand Raffarin ou Barnier vont en chine?

l'instagrameur qui veut se comparer à un vrai pilote

superbe explication j'ai compris le gisement constant maintenant si tu as un peu de temps quand est il de la tailles des objet se rapprochants (sic le ballon de foot) je voudrai aussi le comprendre simplement ? merci Aldo

Excellent comme toujours. Anecdote concernant les angles morts il y a quelques années j ai failli renverser un piéton en voiture : la combinaison déplacement de la voiture virage serré et piéton marchant selon un certain angle a rendu ce piéton invisible derrière le montant avant gauche de la voiture. Fort heureusement je roulais a très faible vitesse. Encore bravo Aldo

Il faut demander aux Russes, même sans lave linge ils ont des RAdio Détection And Ranging, aka radar, ça sert à ça.

a mon avis tu tiens le bon bout: - gisement constant - donc lumières statiques sur fond de lunieres statiques - le controlleur ne dit pas de quel côté le crj arive. or un avion decolle a droite et attire l attention a droite. le crj vient de la gauche...

😂j'ai corrigé l'epreuve de maths cap cuisine en 1987, sujet on donne la revette pour des creoes pour 4 personnes, questiin donner la recette pour 16 personnes. J'ai trouvé des reponses style 200l de lait, ou 40 kg de farine... J'ai compris à cette epoque que la notion d'approximation est TRES importante, et j'ai pu le constater perso dans ma carriere d'ingenieur.a tous les jeunes 'Ecoutez bien ce conseil'

Aldo je pense que le pilote de l'hélico a vu l'avion qui a décollé, on le voit venir dans la mire de la camera qui filme l'évènement. D'après le dialogue avec la tour de contrôle l'hélico a dit : je le vois !

1) pour poursuivre aux tribunaux il faut des preuves de ce qui a été dit ou non hors je doute que la Chine ne soit très coopérative pour renseigner les autorités françaises. 2) il dit lui même qu'il est allé en Chine alors qu'il était encore militaire d'actif, hors pour un militaire (à plus forte raison "habilité secret défense") il n'y a que 2 possibilités pour se rendre dans un pays sensible: sur ordre direct de la hiérarchie (qu'il n'a pas si non il l'aurait dit), ou avec l'autorisation de la hiérarchie (autorisation qu'il n'a même pas essayé de demander… sachant qu'elle aurait été refusée). 3) vous voulez le faire passer pour un agent secret en service commandé, si ça avait été le cas l'état français ne l'aurait peut être pas admis mais n'aurait certainement pas fournit d'élément "à charge". 4) il dit lui même qu'il ne manquait pas de client pour ses conférences (dans des pays moins sensible) alors pourquoi choisir la Chine? ATE a choisit de devenir un personnage publique, sans parler de "cyber harcèlement", il est parfaitement logique que ce genre de débat le concernant devienne également publique, et du fait qu'il ait plus de preuve à charge qu'à décharge fait effectivement de lui un "coupable" aux yeux du publique (d'autant que les journalistes sont toujours très soucieux de ne pas pour être poursuivit pour diffamation aussi lorsqu'ils parlent de quelque chose ils sont sûr de ce qu'ils disent). En bref, vous essayez de défendre l'indéfendable.

Bonjour, une question me taraude. Comment expliquer la colossale énergie explosive constatée ? Merci.

On est fier de l'homme prodige, salutations d'Algérie !

Moi, je fais confiance à l'IA-ldo

Tout mon soutien à Ate Chuet . Tout mon soutien à la Russie

Il faut qu’il porte plainte. Tout mon soutien à Atu ech

Il vaut mieux avoir un pare-brise propre, car on pourrait confondre un autre avion avec une tâche

toutes les compagnies aériennes indonésiennes sont sur la liste noire de AESA de l'U.E. et interdites de vol sur nos espaces aériens.

Hallucinant !

Put... j'y crois pas à cette maintenance de reset, reporté sur chaque 737. en plus c'est une pièce très importante et chère. C'est quoi le directeur de la maintenance, ce manager irresponsable.

Bonjour Aldo, Merci pour la vidéo et le cours de Math. Ça rappelle des souvenirs. 😅😅 Bonne journée et au plaisir

Excellente présentation, l'idée de grandeur du résultat devrait rester présente dans les esprits. Il est vrai que la pollution lumineuse perturbe la vision. Seule la position de l'helico dans un couloir aérien d'atterrissage interpellé même si un accident a toujours plusieurs causes cumulées.

C'est quand même bizarre que les PNC aient ordonné l'évacuation sans ordre du PNT. ce qui n'est pas conforme aux procédures d'urgence en vigueur.

Précisez peut-être que vous parlez d'une surface plane. La sphère répond elle a l'affirmation première. Je kiffe. Envie de faire des maths à 72 ans.

je pense que les 3 techniques auraient du recalculer leur vitesse de VR quand on leur a assigné la 01 droite. Aucun n'a percuté? même pas l'OMN qui a la charge des moteurs ? personne n'a replacé les beacons de VR à 157 knots sur le badin? 3 erreurs ou 3 fautes flagrantes? les volets à 20 leur a fait perdre un meilleur taux de montée aussi, non?

Toujours un plaisir d'écouter M. Aldo. Maîtrise du sujet, expliqué dans un langage clair et concis.

Je commence à kiffer tes vidéos. J'adore la trigonométrie 😍😍😍

mais on comprends que c'est super normal dans cet aeroport de faire un changement de la 01 a la 33. Donc je vois pas du tout ta consideration comme relevante. Mais meme malgre ca, on a deja etabli que l'helico etait trop haut. J'ajoute, ils etaient irresponsables en repondant de facon automatique " oui on voit l'autre avion, on demande "visual separation"". Il voyait absolument rien.

Tu as raison,Aldo, sur les approximations. Dans mon milieu de travail, nous installons, réparons, évaluons les travaux à faire par approximation, avant de mettre en place la méthode de résolution du travail, et ses étapes. Viens ensuite la prise de mesures pour les équipements. Ça doit procéder de cette façon pour plusieurs domaines.

un conseil, n'allez jamais, au grand jamais au Pakistan. le pays des purs corrompus, jusqu'à la moelle! 150 des 440 pilotes avaient des fausses licences de vol... faut l'faire: Un tiers des effectifs! Quel pays de m...

vol PIA; putain c'est quoi cette approche de naze? 5000 pieds au dessus du glide? ils sont bourrés ou quoi? Ah ben oui PIA ça veut dire " Please Inform Allah!" sacrée compagnie ! sacrés pilotes surtout! avec des licences achetées au black market au bazar.