После модификации подвески штатные колеса с узкой резиной заменены на колеса от BMW I8 R20 J7.5 с передними покрышками 195/55R20 и задними оригинальными 215/45R20
Пікірлер: 17
@user-uj8nj4rg5z2 жыл бұрын
Хороший тролейбус
@user-qm4nv8gv3y11 ай бұрын
подскажите пожалуйста, а если на перед поставить 175 55 r20. а на зад 195 55 r20 могут возникнуть какие-то проблемы со стабилизацией или рекупирацией? перепад по высоте между размерами примерно 2 см. Может, кто-то ставил себе такой комплект. Буду благодарен за любую информацию
@gi9082 жыл бұрын
Доброго дня. Підкажіть, будь-ласка, що за модернізована передня підвіска у вас? Я придбав 7j i8. Но без приставок 15мм не стануть.
@marchello28032 жыл бұрын
На драйве описание www.drive2.ru/r/bmw/i3/605747345094612326/
@hotenenko Жыл бұрын
Если на узкой резине машина зимой проезжала 80 км на аккумуляторе, то на широкой теперь сколько? 50 км?
@marchello2803 Жыл бұрын
Практически одинаково проезжает и на узкой и на широкой.
@hotenenko Жыл бұрын
@@marchello2803 Тогда для чего на заводе ставят узкую резину?
@Legion999122 жыл бұрын
Молодца.только проставки лучше поставить.
@marchello28032 жыл бұрын
Проставки ставят если диск или покрышка касается/имеет недостаточный зазор до подвески. В моем случае без проставок зазор как на стоке - более 1 см.
@Legion999122 жыл бұрын
@@marchello2803 Ну если зазор с пол пальца есть на передней стойке тогда все ок.
@marchello28032 жыл бұрын
@@Legion99912 Есть конечно. На драйве у меня подробно расписана модификация подвески
@Legion999122 жыл бұрын
@@marchello2803 У меня вообще нет этих проблем,у меня i3s-это другая машина.Лето: 195/50/r20, зад-215/45/r20 (диски штатные)+проставки 10мм.с удлиненными болтами от тюнинг ателье AEZ Германия за 140 евро.Тормоза слабые-заменил...65000пробега за 2 года..120AH. (3 поколение).Ремонтов не было, как часы работает.Штатную резину сразу продал.Зима-195/55/r20 и перед и зад. Проблем нет.Клиренс 14см.
@user-qs4bo4fp2v9 ай бұрын
Приветствую! 215 резина нормально на Дим 5.5 дюйма села ?