ยกให้ดูช่วงล่างของ Everest 4x4 ทำไม...? ถึงขับดีเบอร์ต้น ๆ ใน Class (พร้อมติดตั้งกันแคร้ง ironWork)

รีวิวใต้ท้อง Mitsubishi triton เข้ามาติดตั้งเสริมเกราะ
กันแคร้ง iRonWork
#everest
#fordeverest
#กันแคร้ง
#Skid Plate
#แผ่นปิดใต้ห้องเครื่อง
#iRonWork
#UnderGuard
สนใจติดตั้ง
Line : lin.ee/a5mPNR6
/ www.undergua. .
/ iron-work-st. .
Website : underguard.net/
ติดตาม ติดต่อ
/ niwat.transform
tel : [phone]

[@kritsadauppatam9808]

เจ้าของอู่ดูดีมีความรู้ อธิบายตามหลักวิศวกรรมเข้าใจง่าย ทั้งเรื่องการเผาไหม้และช่วงล่าง ผมเองลองขับมาหลายค่ายสุดท้ายมาจบที่ Everest 5555 หลายคนบอกว่ารถแต่ละรุ่นเค้าออกแบบมาดีแล้ว ผมว่าไม่ใช่ แต่ละยี่ห้อก็มี know-how ของตัวเองจากการศึกษาวิจัยพัฒนากว่าจะได้รถที่ดีอาจจะดีไม่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับราคาขายด้วย ขอเสริมเรื่องน้ำออกปลายท่อ ซึ่งการเผาไหม้ของ hydrocarbon (ก๊าซหรือน้ำมัน) จะได้น้ำออกมาด้วย เช่น CH4+2O2--->CO2+2H2O(น้ำ)+พลังงาน

[@MrArchasit]

เจอ อจ สอน เคมีเข้าแล้ว solving สุตร เคมีให้ดู สะนี้ เฉียบ

[@พีjโอ๊ต]

สมการสตอยโชว์แมตทริค

[@MrArchasit]

@@พีjโอ๊ต Fack show!

[@MrJoeBangkok]

ชอบการรีวิวแบบนี้ครับ หามานานมาก ที่อเมริกาจะเป็นนักรีวิวเชิงเทคนิคแบบนี้ ทำให้คนดูฉลาดขึ้น (ผมด้วย 5555) แต่ในไทย มีแต่นักรีวิวออปชั่น ซึ่งไม่ได้แก่นสารเลย

[@กัญจนจักก์เสถียรรัตนชัย]

ช่องอื่นไม่มีลงลึกช่วงล่าง ละเอียดมาก สมแล้วจบวิศวะ เวลาซื้อรถไม่มีใครเห็นช่วงล่าง ถูกใจมากครับ อู่อยู่ที่ไหนครับ

[@วีรภัทรฤทธิภา-ถ7บ]

ช่างเก่งๆออกมาเปิด อู่เองหมดแล้วคับ ส่วนในศูนย์บริการ เป็นเด็กฝึกงานส่วนใหญ่

[@pisitumporn3851]

รถPPV ยี่ห้ออื่นๆจะใช้แขนยึดเพลาท้ายในแนวขวางที่เรียกว่า Panhard rod ข้อเสียก็ตามที่น้องเขาอธิบาย ด้านหนึ่ง(ขวา)ยึดกับตัวถัง อีกด้าน(ซ้าย)ยึดกับเพลาหลัง ทุกครั้งที่โดดขึ้นเนิน/สะพานเกิดการยืดยุบขึ้น-ลงของเพลาหลัง แต่แขนตัวนี้เคลื่อนตัวในแนวรัศมีตามจุดที่ยึดกับตัวถัง ทำให้ระยะกึ่งกลางเปลี่ยนไปคือจะดึงตัวถังให้โย้มาทางขวา/กึ่งกลาง/ขวา ทุกครั้งที่โดดขึ้นลงเนิน/สะพานคือโยกตัวถังโดยเฉพาะด้านท้ายไปมา ทำให้ผดส.รู้สึกนั่งไม่สบายบางท่านเวียนหัว แขนยึดเพลาแบบwattlinks ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยตรงจากจุดยึดหมุนที่เสื้อเฟืองท้าย ทำให้เพลาและตัวถังขึ้น-ลงเป็นแนวดิ่ง ลดอาการไกวเปล อยากรู้ว่าดีอย่างไรไปขอทดลองขับได้ที่โชว์รูมครับ

[@worchetnorpa795]

คนนอกเมือง ความรู้ทั้งหมด เลย เด่นที่สุด ถูกใจที่ตั้งแต่ดูรายการรถมา

[@polsiri7119]

เข้ามาเจอโดยบังเอิญ ชอบเลย ง่ายๆเข้าใจดีด้วย ขอติดตามด้วยคนนะครับ

[@prasarns.4590]

ใช้ฝอร์ดมา5ปี ปิคอัพ4ประตู​ขับหลัง fx4 ช่วงล่าง ไม่มีอะไรที่ต้องคอมเม้นท์​ แต่ที่มีปัญหา​ตอนกลางคืน ไฟหน้าใช้หลอดไฟชนิดฮาโลเจ้นจากโรงงาน มาตรฐาน​ความสว่างในขณะอยู่ในพื้นที่ฝนตกหนักและหมอกลงจัด 2 อย่างนี้ รวมทั้งกระจกขึ้นฝ้านี่เรื่องใหญ่​เลย ก่อนนำออกมาจำหน่ายผมไม่ทราบว่า การทดสอบรถในเมืองไทย อาจตกหล่นการทดสอบใช้รถในอุณหภูมิ​และความชื้นที่แตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน แม้จะมีระบบกำจัดหมอกที่กระจกหน้ารถ แต่เท่าที่ใช้มา ตรงนี้ไม่ผ่านนะครับ อันตรายถึงชีวิต ขับรถหมอกลงกระจกหน้า ต้องหยุดรถเปิดกระจกหน้าบ่อย กลางป่าเป็นปัญหา​มาก

[@Bookkuckoo]

คือกระจกหน้าขึ้นฝ้า หรอคับ เลยต้องเปิดกระจกขับ ใช่มั้ยคับ

[@lecherytender7512]

หล่อ หุ่นดี เก่ง อธิบายวัตลิ้งให้เข้าใจง่ายๆ ว่าเกิดมาเพื่อแก้อาการ bump steer

[@illtpn1365]

ชอบพี่อธิบายเข้าใจง่าย และมีความรู้จริงด้วยครับ

[@MrArchasit]

สวยและดูดี แข็งแรง ทนทาน ลุยๆสบายใจแล้วแบบนี้ Off Road

[@thiraphonR]

ประแจปอนด์ที่ใช้ก็ใช่ย่อยนะครับ ผมก็ชอบเครื่องมือแบรนด์นี้ งานเขาดี

[@tokgun4768]

Wera ใช้บ่อยๆก็ต้องไป Calibrate

[@fayyaragnarok3035]

@@tokgun4768 แล้วของ kingtony ดีไหมครับ, ใช้งานแบบมืออาชีพ

[@tokgun4768]

@@fayyaragnarok3035 เคยใช้แต่ผมว่าลักษณะมันอ้วนๆไปหน่อย ถ้าคุณถามผมว่า ดีไหมบ้านๆคุณใช้ไปเถอะ standard ยังสู้ Kroken ไม่ได้เลย ถ้าจะเล่น Kingtony ผมว่าไปเล่น Craftman ดีกว่า USA ด้วย พวก Gear พวก fitment ดีกว่าเยอะ พวก Torque Snap-on ดีสุดที่เคยใช้มา ณ ปัจจุบัน ทั้ง Ft แล้ว in

[@อสังหาพอเพียงBUNPIPATREALESTAT]

เปิดมาเจอคลิปนี้ ฟังอาจารย์วัฒ ผมกดติดตามทันที ได้ความรู้จริงๆครับ ขอให้ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆครับ

[@chatreekaewsamut5710]

ไม่ใช่เบอร์ต้นๆๆครับที่ขับดีในคลาส..มันคือเบอร์1เลยแหละคับเรื่องขับดี

[@nakaraj92]

อธิบานได้เข้าใจง่ายมากเลยครับ

[@ปิยบุตรพิมพ์สี-ด8ว]

ขอบคุณมากน่ะงับ ได้ความรู้ เรื่อง ช่วงล่างมากมาย และ ช่วยอธิบายในหลักการใช้งานของระบบต่างๆๆของรถได้เข้าใจง่าย และบอก ข้อดี ข้อเสียในการออกแบบรถด้วยงับ

[@ss22076]

2:36 ฮอยส์ดูขามันบางๆนะครับ (ตรงข้างใบหูท่าน) ขอบคุณสำหรับความรู้และการรีวิวแบบพาทัวร์ใต้ท้องรถ 👍

[@natteesujaray674]

12:48 คนเม้นไม่เคยทำรถ หรือจับสว่านไฟฟ้า(บลอคไฟฟ้า) สว่านไฟฟ้ามันปรับค่าแรงขันที่ตัวมันได้ แล้วมิววอคกี้เป็นยี่ห้อที่ดีมากและแพงมากด้วย

[@boonthamchodchoy2198]

ผมว่าช่างอธิบายดีมากครับ ผมเห็นภาพเลยครับ เข้าใจง่าย สมกับที่ช่างเรียนด้าวิศว

[@MrArchasit]

ไม่เหมือน วิด สิ วะ ใช่ไหม +

[@nopphanosotsongklo8048]

ชอบอธิบาย ช่วงล่างกลไกล้อหลังครับ เข้าใจแจ่มชัด แต่สงสัยว่าทำไมรถ ยี่ปุ่นไม่ทำบ้าง มันเสถียรมากนะ ต้นทุ่นคงสูงกว่าเยอะมั้ง หรอ ford เขาจะมีลิขสิทธิ์

[@ชัยเดชหงษาภรณีบุตร]

แนะนำสักเล็กน้อยน่าจะมีรถเข็นใส่พวกน๊อตสกูรและอุปกรณ์ชิ้นเล็กที่จะใช้งานมาอยู่ข้างๆเห็นเวลาจะใช้ก็มุดเข้ามุดออก​ แนะนำจ้า

[@chaimatjantasaneg652]

รายละเอียดเยอะมากๆครับอาจารย์

[@Azim9648]

ขาดแรปเตอร์เนกเจน อีกรุ่นน่ะครับ รอติดตามครับ

[@joevtec3231]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ🙏🥰

[@PrayounAngkaew]

สีแดงแบบนี้ก็สวยดีเลยครับ🤩

[@VaxDax]

เป็นอีกช่องที่น่าติดตามครับ สำหรับคนรักรถครับ หาคลิปส่องใต้ท้องมาเยอะๆนะครับ 😬😬

[@hulkhahaha140]

พอติดกันแคร้งแล้ว ถ้าเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือบำรุงรักษาตามระยะที่ศูนย์ฯ ต้องถอดกันแคร้งออกไหมครับ?

[@hooligan884]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับจารย์ 😇🙏🏻🙏🏻

[@Tanakorn8778]

ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลความรู้ครับ

[@narongritrungchay6298]

สวยระดับ ทอปๆ จริงๆ รุ่นนี้

[@FxTakeprofits]

สวยงาม

[@nimittepsatra9379]

ขันนอ๊ตอยากให้ใช้มืหมุนนำก่อนใช้บล๊อคกันปิ่นเกลียว

[@MrArchasit]

วัสดุ คือแผ่นเหล็ก ไหม? ตัดพับ ขึ้นรูป ทำสี และ หนากี่มิล 3 4 5 มิล ละช่าง ราคาขายพร้อมติดตั้ง เท่าไร

[@พิชัยซึมกลาง]

ทำของยี่ห้ออื่นบ้างใหมครับ มิวX มีใหม่ครับ

[@unitypoint91]

หาคนทำกราฟฟิคเพิ่มไหมคับ ตอนอธิบายจะดูน่าสนใจขึ้นเยอะเลย

[@abcdef6614]

อยากได้ความรู้ความคิดเห็นสักข้อความ เรื่องบาลานซ์อาร์ม คอลโทรลอาร์ม ที่ติดกับ คิดเห็นอย่างไงบ้างคับ มันช่วยยังไง ดีจริงไหม ควรหรือไม่ควรติด

[@PeerawitPhlaiduang]

ยี่ห้อเครื่องมือแต่ละอย่าง สุดๆทั้งนั้นครับ😀😀

[@tokgun4768]

Standard practices แน่นมากครับ

[@peterlee3841]

ชุดเหล็กกันแคร้ง(Belly Pan) ชุดละเท่าไหร่ครับ??

[@yimsmile4945]

ชุดเท่าไหร่ครับ

[@avitanade8617]

มีสาระ แล้วยังหล่อมากๆด้วยนะคะ

[@kornyumvilai8409]

ที่ร้าน อาจารย์มีบริการ จัดแบบนี้เปล่าครับ สนใจครับผม

[@hkty3641]

ได้ความรู้มากครับ

[@มานัสชุนไธสง-ฬ3อ]

มีรีวิว ปาเจโรปี16มัยคับ

[@นายเอกสตูดิโอ]

รถผม ranger สีส้ม ตัวเดียวที่จอดข้างๆเลย ใส่ชุดที่กำลังรีวิวได้ไหมครับ

[@ironWork_Studio]

สวัสดีครับ รบกวน@Line ที่ลิงค์ด้านล่างนี้ครับ page.line.me/tur6078d

[@URL.12345]

มีเฉพาะตัว top เท่านั้น

[@กฤษฎาฤทธิ์มหา]

Product นี้ใช้ได้ทั้งปี 21 ปี22 เลยใช่ไหมครับ ทั้ง Everest ทั้ง Ranger (เคยดูคลิปก่อนหน้านี้เหมือนจะคล้ายๆกันอยู่) ใส่ได้เหมือนกันเลยใช่ไหมครับหรือมี Product ย่อยตามรุ่น มีอีก1คำถามครับคือรถผมใช้กันชนเหล็กอยู่แล้วมันกันแคร้งมาหนึ่งหรือสองชิ้นนี่แหละไม่แน่ใจผมสามารถใช้ซื้อแยกเฉพาะชิ้นที่สามส่วนท้ายมาใส่ด้วยกันได้ไหมครับ หรือถ้ามีโอกาสอยากให้ทำคลิปให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[@unhgro]

ร้านอยู่ที่ไหนใส่แล้วดูดีสวย

[@อาณัติอาคะนัย-ง3ธ]

ฟอร์จะมีภาวะปั๊มสเตีย เอฟ มีวัตลิ้งเพื่อให้เกิดความสมดุลย์

[@radchada67]

ชุดนี้เท่าไหร่ครับ sport 2022

[@passkornnilekamhang3260]

อู่อยู่แถวไหนครับ, หน้าฝนหยุดออกพรรษา,ถอยford everest ขับ4 ไปติดตั้ง

[@ก็แค่ปากซอย]

ผมว่าเขียนสูตรการศึกษาให้ค่ายรถสักค่าย เพราะเอาข้อดีของทุกค่ายมารวมกันรถคงออกมาดี มากๆ

[@prayunkongki2688]

วัตต์ลิ้งกับโฟร์ลิ้งค์ เหมือนกันมั้ยครับ

[@กะโปกอัณฑะอิสระ]

ของวีโก้ GR รับติดตั้งไหมครับ

[@CPO.677]

สีนี้สวยจังนึกถึงไอร่อนแมน

[@Nick_NP6333]

ถ้า Milwaukee ไม่ดี ยี่ห้อเลิกใช้ได้เลยครับ 🤣🤣🤣

[@sumroengnuttee9602]

อู่อยู่ที่ไหนครับสนใจอยากไปทำครับ

[@erawantransformerchanel1571]

ตามมาดูครับ

[@จิตราชูยิ่ง]

น้องหน้าเหมือนพระเอกช่อง 7 เลยนะครับ

[@thanyaboonsrichiangha3570]

ก่อนติดตั้งกันกระแทก..ถ้าเป็นไปได้น่าจะพ่นกันสนิมอีกครั้งก็ดีนะครับ อาจารย์

[@MrArchasit]

ไม่ต้องแล้ว เข้าทำมาแล้ว จาก รง ควรทำคือ ล้างคราบน้ำขี้โคลนให้สะอาดก่อนติดตั้ง จะดีกว่าไหม ช่างเล่นไม่ล้างเลย

[@anusaksangkloy2025]

ร้านอยู่ที่ไหนครับ มีกันcrankของเอเวอเรสต์ 3.2ขับสี่มั้ยครับ ถ้ามีแผ่นสีอะไรครับ? ราคา?

[@pisitmallithananan7895]

ร้านอยู่ที่ไหนครับ

[@โทริโกะอุอิ]

อลูมิเนียมมีไหมครับ ไม่ชอบเหล็กมันหนักเกิน

[@MrArchasit]

อลูมิเนียม ADC12 น่าจะดีกว่านะ

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

กันเซเพลาท้ายด้านหลังวิศวกรเขาทดสอบและดีไซน์มาเฉพาะรุ่น+ความเเรงของเครื่องยนต์แต่หลักการทำงานจะไม่ต่างกันเท่าไรส่วนเเรงเหวี่ยงเพลาออกไปด้านข้างก็น่าจะมีบ้างแต่เล็กน้อยเพื่อความเสถียรของตัวรถรุ่นนั้นๆเวลาเข้าโค้ง

[@มอดไม้ตัวดํา]

กันเซแท่งตรงเหมาะกับรถที่วิ่งช้าหรือเน้นระยะยืดยุบมากกว่าเพราะยังมีระยะสไลด์ออกข้าง จุดรับแรงด้านข้างมี2จุดทำให้อาการรถไม่นิ่ง กันเซแบบวัตลิ้งใช้ในรถเพลาท้ายแข็งมีจุดรับแรง 3จุด รับแรงจากด้านข้างได้ดีกว่าไม่มีระยะสไลด์ออกด้านข้างแต่มีระยะยืดยุบที่จำกัด ตัวรถจะนิ่งกว่าใช้ในรถที่วิ่งเร็วได้ดีกว่า พบว่านิยมใช้รถแข่งแรลลี่ รถแข่งฮิลไครมของฝรั่งจะดัดแปลงช่วงล่างหลังเป็นโฟลิ้งเพลาท้ายแข็งคู่กับกันเซแบบวัตลิ้ง

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

แบบไหนๆก็ไม่ค่อยต่างกันเท่าไรแต่อยู่คนขับแล้วว่าจะควบคุมได้ไหมเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงพอเกิดอุบัติเหตุก็อ้างรถสถานเดียวแต่ไม่เคยโทษตัวเองเลย

[@มอดไม้ตัวดํา]

@@พลวิชเสนาพิทักษ์ ผมตอบในเชิงแพทเทิ่นของระบบดีด้อยต่างกันยังไง แบบไหนต้นทุนการผลิตถูกแพง ในทางวิศวะกรรมไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น80-90%ในรถสมัยนี้มีในรถยุคเก่าตั้งแต่40-60ปีมาแล้ว มีแต่ระบบไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ที่เพิ่มขึ้นมา ถ้าพิจารณาให้ดีรถที่ทำช่วงล่างมาดีผมว่ามีส่วนช่วยให้เกิดอุบัติเหตุน้อยกว่ารถที่ทำช่วงล่างมาไม่ดี คนที่เลือกรถช่วงล่างดีมีแนวโน้มจะใส่ใจรายละเอียด รับรู้และสัมผัสความแตกต่างได้มากกว่าคนอื่น ผมว่าโอกาสเกิดอุบัติเหตุก็จะน้อยลงเพราะคนที่ใส่ใจจะรู้ว่าอันไหนได้หรือไม่ได้ ไม่ใช่คนขับรถซี้ซั้วแน่ๆ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@พลวิชเสนาพิทักษ์ มันต่างกันครับ ช่วงล่างดีมันก็ขับสบายควบคุมง่ายแทบไม่ต้องคุมพวงมาลัยเลย ช่วงล่างไม่ดีต้องคอยประคองพวงมาลัยให้อยู่ในเลนตลอด ขับทางไกลความสบายมันต่างกันครับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@พลวิชเสนาพิทักษ์ สมมุตินะครับโดดคอสะพานด้วยความเร็ว120เท่ากัน อีกคนลงแบบนิ่งๆ อีกคันมีโยก คุณว่าคันใหนมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากกว่ากันที่ความเร็วเท่ากัน

[@channarongchittanon2147]

มีงานของ all new Mu-X (2021) 4x4 ไหมครับ ราคาเท่าไหร่ครับ

[@kitsanaputtaluxsa2312]

น่าจะทำความสะอาดให้สักหน่อยนะครับ ปิดแล้วทำความสะอาดยาก..

[@taksinvasin4446]

ภาษาทางเทคนิคและวิศวกรรมทางยานยนต์คุณสุดยอดมาก พอๆกับอาจารย์ชัชชาติเลย

[@108633099]

เคยไปนั้งรถพี่ทำไมมันรู้สึกเวียนหัวโคงเคงเกิดจากอะไรครับ...หรือผมคิดไปเอง

[@Z_Zbruh]

แผ่นกันกระแทกแบบเต็ม ราคาแพงไหมครับ รถมาสด้า bt50pro ครับ

[@passkornnilekamhang3260]

ขอทรายราคาด้วยครับ

[@passkornnilekamhang3260]

ขอทราบราคา

[@Kimkaijong]

คิวละ 600 ครับทรายหยาบ

[@teejaybunag9746]

how much under gaurd for ford ranger wildtrak 4x4 bi turbo

[@suramat]

ว่าแล้วทำไมนั่งข้างหลัง fortuner รู้สึกเหมือนจะเมารถ

[@leeyoungsu1750]

3 แผ่นนี้ ราคาเท่าไรครับ เอเวอร์เรซ!

[@bankps2567]

เห็นภาพเลย

[@พ่อไทแม่หง]

พิกัดร้านแถวไหนครับ

[@MSPhysicsForFun]

จารย์ครับ แล้วถ้ารถกระบะที่ใช้แหนบ แต่เราไม่เน้นบรรทุกอะไรหนักมากแค่ไม่เกิน 200 โล เราหาซื้อสปริงแอดเที่เขามีขายชุดละ 7 พันกว่าบาทข้าไป มันช่วยให้นุ่มขึ้นมั้ยครับ เอาแหนบบรรทุกออกอะไรอย่างนี้ ครับ

[@aphiwatyongthaisong]

ตามด้วยครับ ผมกำลังสนใจชุดที่คุณว่ามานี้เลยแต่ยังไม่กล้าลองเพราะยังไม่เห็นมีคนใช้ถ้าราคานี้น่าจะตัวเดียวกับที่ผมดูอยู่ เห็นในเพจฯมีไตรตั้นเปลี่ยนมาเขาบอกว่ามันนุ่มนวลขึ้น

[@sixteenapril5486]

ลองค้นหา แหนบC2 ดูครับ จบแน่นอน

[@ธนกรวิชา]

อู่อยู่ตรงไหนครับ

[@adisakpakarat7761]

ขับ 2 ขับ 4 การใช้งานต่างกันมากไหมครับ สำหรับคนในเมือง ขับไม่ไว ซื้อเพราะอยากนั่งได้หลายคน นานๆจะวิ่งไกลที ขับ 2 หรือ ขับ 4 อันไหนเหมาะที่สุดครับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

ฟอร์ดเหมาะแก่การวิ่งไกลๆครับ ถ้าวิ่งในเมืองเป็นหลักขับ2ก็เพียงพอครับแต่ถ้าเงินถึงขับ4ก็ดีครับ

[@streetwheel9380]

ถ้าไม่ได้คิดที่จะเข้าป่าขับ2เพียงพอครับ เที่ยวได้ทุกที่อุทยานทั่วไปเข้าได้ทุกที่ แต่ถ้าคิดว่าจะเที่ยวเข้าป่า ขึ้นดอยแบบดอยจริงๆ ขับ4จบครับ แต่ถ้ายังไม่แน่ใจตัวเองแล้วเงินถึงทั้งการซื้อและการบำรุงรักษาขับ4ก็จบดีครับเผื่อวันนึงอยากเที่ยวแบบต่างๆไปได้ไม่ต้องซื้อเพิ่ม

[@chansaktods5562]

จึงเป็นเหตุให้นั่งท้ายแล้วเมา?

[@sseksak]

ถ้าแผ่นกลางกับแผ่นท้ายทำชิ้นเดียวกันได้จะดีมาก แล้วช่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันน่าจะทำเป็นกล่องแล้วเว้นด้านบนไว้เพื่อถ่ายน้ำมันออก

[@NathapongChantafuan]

หนูมันจะเข้าไปทำรังไหมครับ

[@jjkuan1990]

มีสิทธิ์สูงครับ กับแมวอีก แต่วิธีกันหนูแบบบ้านๆ ผมตัดแปรงขัดส้วมตัดด้ามออก(ตัวแปรงที่ขนแข็งๆ) เอาเคเบิลไทผูกตามช่องว่างที่คิดว่าหนูมันจะมา เวลาจมูกหนูโดนทิ่มมันจะเข็ดละก็หนีไป

[@phatpiboonpong7090]

FCครับ

[@wasanpk8719]

ราคาเท่าไรครับ

[@โจไบค์ช์อปสุราษฎร์ธานี]

ราคาครับ ติดตัวปี19

[@chaynoomjun2877]

เครื่องมือแพงๆทั้งนั้น ใครหนอช่างว่า😂😂😅

[@vnarom]

จริงๆเครื่องของ ford จะถอดเข้ามากว่าเจ้าตลาดมากๆ ทำให้ฟิลลิ่งดี

[@banchongsangkaew7958]

เสียงเบาไปครับ

[@bjdaibeer6885]

แพงนะครับบล็อคไฟฟ้าตัวนี้

[@guichen2664]

ต้องเข้าใจว่าคนซื้อเขาติดยี่ห้อและบริการหลังการขาย นอกนั้นเขาไม่ได้ไปสนใจหรอก พูดจนปากฉีกเขาก็ยืนยันยี่ห้อที่เขาสนใจ

[@pisanpoolsampao2221]

ต้องใช้คำว่าดีที่สุด ในclass ไม่ต้องมาเบอร์ต้นๆหลอกคับ 🤣🤣🤣

[@byzj5039]

ศูนย์บริการ ช่างศูนย์บอกขี้เกียจถอดครับ ใส่มาเยอะแยะ (ดีกับรถกับเจ้าของรถจริง)

[@oilanupong3502]

บางคนตาไม่ถึง เครื่องมือแบตของมิลฯราคากับคุณภาพอย่างเทพบอกเลย ใครเคยใช้นี่รู้เลย

[@thammaratp3583]

รถตูดส่ายมากเลยครับ

[@ส่งเสริมแสนสอาด]

วัชลิ้งไงตัวช่วยด้านเขวปัด

[@rookkhuankoy]

แท่นเกียร์สมควรใส่แผ่นปิด ถังมันควรใส่แผ่นปิดครับ ไปลุยโอกาสแตกเยอะ ใอพวกโลกสวยใม่เคยลุยอยู่นิ่งๆนะ

[@godeye7457]

สนิมแดกเขาไม่พ่นกันสนิมเหรอ

[@ติ่งดีแมค1.9ตัวจี้ด]

ผมก็ขับมาหลายยี่ห้อ สุดท้ายมันจบที่ isuzu ช่วงล่างดีมากสมกับเป็นยอดขายอันดับ 1 พลานุภาพพลิกโลก

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

มาเม้นท์ให้แล้วนะ ตั้ง8วันแล้วไม่มีใครมาขัดเลย

[@Kimkaijong]

เวฟ คลิก สกู๊ปปี้ ตามด้วย 1.9 พลิกโลกบ่อยมาก รุ่นนี้

[@EbaArj]

กันแคร้งพลาสติก ??? โคตรลดต้นทุน

[@mattevers632]

ออกแบบไม่ดี😂

[@LUCKY-dd2zl]

หน้าตาเจ้าชู้ไม่น่าไว้ใจ