На новых немцах катаются богатые люди, а на подержанных немцах - очень богатые люди
@ИнакентийСмактуновский-с6и2 жыл бұрын
Ахаххх👍😄😄😄
@billtate28352 жыл бұрын
А на Тиграх 🐅 (1942) кто тогда катается? Получается миллиардеры?
@Nikelback1742 жыл бұрын
@@billtate2835 ну если у кого-то есть возможность сегодня на Тиграх кататься, то это безусловно у миллиардеров))
@АлександрОлегович-к3р2 жыл бұрын
Завидовать плохо)
@saintlaurent55242 жыл бұрын
Ты имел в виду старых подержанных)
@ВладимирФилиных-м6б Жыл бұрын
Если позволяет доход ,и очень хочется- конечно надо брать,жизнь одна,а это эмоции...
@ibisikeev4 ай бұрын
Да в принципе! Это же спорт! Годик поездить и продать. А так если хочешь бюджетное авто, то это не вариант! Хотя сейчас новые авто стоят как старый премиум. И по осблуге тоже дороговато стоят.
@РоманВасильев-ю7ч2 ай бұрын
О да это же эмоции ну конечно тогда это все обьясняет
@АнтонКорейбо2 жыл бұрын
Всегда говорил и буду говорить, автомобиль надо приобретать исходя из количества денег в твоём кошельке. Нет возможности содержать авто премиум класса, пройди мимо. Именно из за тех кто купил на последние и говорят что авто га.. но. Третий подряд авто БМВ, началось с 520d е60, потом х5, сейчас х7М50D. И с полной уверенностью скажу, авто замечательные.
@warworld78 Жыл бұрын
Бизнес свой?
@АнтонКорейбо Жыл бұрын
@@warworld78 услуги спецтехники.
@warworld78 Жыл бұрын
@@АнтонКорейбо молодец друг, дай бог тебе здоровья. Мне 23 года, начал заниматься одеждой и обувью, носки продаю. Покупаю в Москве оптом и пытаюсь продавать. Пока, что дела не очень. Думаю все отдать и выйти.
@АнтонКорейбо Жыл бұрын
@@warworld78 подумай прежде чем отказаться, тебе только 23 года, всё впереди. Я в течении 7 лет строил свой бизнес и тоже были моменты, когда хотел всё бросить и уйти. Но сейчас я понимаю, что опустив руки тогда, не имел бы сейчас ничего. С новым годом!
@warworld78 Жыл бұрын
@@АнтонКорейбо благодарю за поддержку,очень приятно слышать слова поддержки от незнакомого человека.И тебя с новым годом!Пусть бизнес расцветает !
@AlexanderNewLife2 жыл бұрын
Современные машины очень похожи на современных женщин: заманчивая внешность, дурной характер, высокие запросы и постоянные проблемы в совместной жизни...🤔
@РоманТрахтенберг-п5ф3 ай бұрын
Факт🎉 Но что если хочется покайфовать
@AlexanderNewLife3 ай бұрын
@@РоманТрахтенберг-п5ф тогда придется расплачиваться за свой выбор 😏
@avg4392 жыл бұрын
Что за бред, про 2/3 стоимости за шильдик!? БМВ-это технологии, стиль, после опробирования которых, не хочется больше в другой автомобиль садиться!
@РоманВасильев-ю7ч2 ай бұрын
Я сел в нового китайца в принципе нормально разница не глобальная 😊
@EmilyJohnson83453 күн бұрын
@@РоманВасильев-ю7чкузов у китайцев близко не такой но они развиваются быстро и скоро могут догнать немцев
@sandseymur62922 жыл бұрын
Теперь только обзоры на Ваз, пожалуйста. И на б/у иномарки, что останутся в стране…
@Nikelback1742 жыл бұрын
Крутая идея! Серьезно! Можно прям начать с Ваз 2101))
@WildberriesOzon20242 жыл бұрын
Не ной
@sandseymur62922 жыл бұрын
@@WildberriesOzon2024 как не ныть… сейчас еще репарации заставят Украине платить за все разрушения… а кто платить будет? Мы, нашими налогами… короче всё, пи..зда, мы реально довыё…
@Boremanov2 жыл бұрын
В яблочко😅
@GanKstaPanda2 жыл бұрын
Интересно, вся Европа "не хочет" к нам везти автомобили и производить их в России, но американские марки не уходят.
@blog-bq6dj7vq1a2 жыл бұрын
Сейчас выстроится очередь за BMW после этого видео, но запчасти придется точить самим в свете последних событий. Лучше деньги вложить в гречку, муку, надёжней будет инвистиция
@Viacheslav1112 жыл бұрын
Очереди не будет Потому что БМВ у вас уже не будет Завод вывел от вас все Машины уже
@ruslanaabdulina64382 жыл бұрын
Можно брать запчасти через Армению или Грузию
@blog-bq6dj7vq1a2 жыл бұрын
@@ruslanaabdulina6438 попробуйте
@Viacheslav1112 жыл бұрын
@@ruslanaabdulina6438 Через Монголию даже не возьмёте уже
@ИванВасильевич-ц1т2 жыл бұрын
@@Viacheslav111 все, вешаться идём 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣
@Lamborghini-Real-Lover2 жыл бұрын
Живу в германии, есть опыт владения х5 е70 3 литра дизель, машина отьездила почти 300 000 км, ни разу неменялось масло в коробке, один раз мылся сажевый и один раз менялись все свечи накаливания и на этом НИЧЕГО больше, масло каждые 15000,фильтра...машина продалась в африку, никаких проблем небыло ВООБЩЕ.заправлялась и ездила, кстати был stage 1.
@АлексейЧернышев-ч8ю2 жыл бұрын
Не владелец, а наездник....300 т.км и не менять масло в акпп--вдруг обеднею !!! УЖАС !!!
@andrijvedmid65172 жыл бұрын
Так в германии дизель и масло качественное...
@АлексейЧернышев-ч8ю2 жыл бұрын
@@andrijvedmid6517 300 000 км- это явный перебор, масло даже по сроку давно негодное....
@РоманХайбрахманов Жыл бұрын
Капец ты сказочник, у меня даже на ленд Крузере порой мелкие поломки с таким пробегом, про масло в акпп я вообще молчу, у меня коробка надежнее твоей раза в 3 и на нагрузки другие рассчитана и то я раз в 60 к делаю замену масла в коробке..
@alizhannazarbaev23875 ай бұрын
Разница в России нет дорог есть бездорожье
@ЛМАКНАМЕРЯН2 жыл бұрын
Я тож люблю BMW , я живу в Грузии,и у меня 745! е65 2003 года, владею уже два года , и за это время кроме масло двигателя ,и масло каробки , не чего не делал , и не требуется , много негатива слышал про е65 , и по электрике вообще не какой ошибки , сейчас уже думаю о замене амортизаторов багажника , плохо держат) и всего , да и машина пригнана из Японии, под машиной все блистит , не единого намека на ржавчину
@germanmayer56122 жыл бұрын
ну что?на колени поставила?)))
@ЛМАКНАМЕРЯН2 жыл бұрын
@@germanmayer5612 а разве я написал что-то похожее?
@mycroftholmes5861 Жыл бұрын
Ну так в этом и секрет, из Японии. Найди 65 в рашке такого года, заикаться начнёшь, одни мертвяки после пацанов
@EmilyJohnson83453 күн бұрын
Если она в хорошем состоянии и за ней следить она не будет деньги вытягивать
@aleksandrsurkov94582 жыл бұрын
У меня Х6,3.5 D Купил новую в салоне в 2009,прошел 173000км. Очень доволен ,попалась не" ламучая "машина ,масло меняю через 10.000 км . Заправляюсь на Стат Ойл(новое название CIRCLE K) В салоне никто ни когда не курил , очень доволен и менять не собираюсь ! Новую уже взять не могу ,а так зачем менять на б/у неизвестно что там повылазеет ! Спасибо за обзор и удачи на дорогах !
@-ScroogeMcDuck2 жыл бұрын
повезло что еще сказать
@aleksandrsurkov94582 жыл бұрын
Спасибо,везет тому кто везет !@@-ScroogeMcDuck
@-ScroogeMcDuck2 жыл бұрын
@@aleksandrsurkov9458 да это точно ! Рад за вас от чистого сердца !)
@romatreshchov16582 жыл бұрын
Прям 3,5 D ? Поржал.
@Мухаммад-й8и2н Жыл бұрын
Какая зарплата нужна чтоб купить ее?
@ГражданскаяПозиция-з1к2 жыл бұрын
Однозначно данное видео для владельцев bmw ценности не представляет …. Да и тем кто купить желает , тоже мало интересного …. Проще с владельцами в чатах пообщаться . Главный вывод ПОКУПАЙТЕ АВТО С УМОМ . Упоминание про понты лишнее , отличный аппарат в дизельном исполнении
@АлексейМосквин-з9юАй бұрын
Живем один раз в этом мире, стоит вкладываться в эту икону стиля и высоких технологий
@РустамИваныч2 жыл бұрын
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат.
@ВадимКнязев-и8ь2 жыл бұрын
Поверь мне на слово
@Jonh-Hoffman.352 жыл бұрын
Помню 2019 год, БМВ Х6 30d- отдавали за 3,85🍋. С салона☝️. Раньше Были времена, а теперь мгновения......
@fitwolf89512 жыл бұрын
Хз про бехи) но брали прадо150 4.0 за 3200₽
@ИгорьГиль-щ2н2 жыл бұрын
@@fitwolf8951 Думаю, что Х6 был от 4.8 млн.руб. пустой, который не было смысла брать. от 3,2 млн., это начальная цена на Х3 в тот период. И скидок на них особо не было в Москве
@Jonh-Hoffman.352 жыл бұрын
@@ИгорьГиль-щ2н в Адыгее за 3,85 отдавали. Письмо на почте есть от них.
@РоманХайбрахманов Жыл бұрын
В 2005 и до 2007 плюс минус каен новый начинался от 2 лямов, крузак 200 так же стоил, там разбег между марками автомобилей в таком сегменте был 100-200 тысяч рублей, а сейчас подобные машины стоят по 10+, вот кем надо работать или как бизнес открыть чтобы покупать такие машины хотя бы в кредит? Непонятно
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
@@fitwolf8951В 2014 брали 150й 4.0 за 2.85
@Сеня-ю3й2 жыл бұрын
Только автомобилей уже нет,а и денег нет,но вы держитесь
@ЕвгенийК-ъ5н2 жыл бұрын
BMW и раньше была не самой доступной машиной... Теперь же будет несбыточной мечтой, любая поломка которой сделает из водителя лишь обладателя элитной недвижимости...
@tomcray79072 жыл бұрын
Да ладно, "бюджетные" корейцы в разы дороже по всем фронтам и уже давно)
@NonameNoname-to2ck2 жыл бұрын
Да да, сейчас на мазду масляный фильтр около 3 тысяч стоит. Про bmw вообще тогда что говорить🤷🏻♂️
@gorec0550 Жыл бұрын
@@NonameNoname-to2ck на бмв он стоит 2,5
@NonameNoname-to2ck Жыл бұрын
@@gorec0550 ну сейчас и на Мазду дешевле стал
@МихаилМихаилов-ж3я Жыл бұрын
@@gorec0550 500 рублей фильтр
@АлександрДанилов-к2к2 жыл бұрын
Интересно, а почём будут запчасти например через неделю ??!!
@motomonster60612 жыл бұрын
Да их у вас не будет вообще , а если и будут то по той цене которою вы себе позволить не сможете
@васяповидло-я2й2 жыл бұрын
@@motomonster6061 ладно запчасти, как бы вы с голоду дохнуть не стали 🤣Россия сила
@user-qb2pq2pz5b Жыл бұрын
@@motomonster6061не гони, с Казахстана всё приходит нормально, только и можешь ныть нытик
@gnom37802 жыл бұрын
Приветствую самого интеллигентного и аккуратного "опускателя" понтов! Спасибо Пётр! Всё как всегда , интересно и по делу ! Всего Доброго тебе и близким. Привет из Тулы.
@nemec49192 жыл бұрын
Крестный менял 30d на 50d доволен как слон,да дороже ТОшки но она ничего больше и не требует
@Pavjis2 жыл бұрын
Не за шильдик львиная переплата, а за настройки. Приобрел Х3 Ф25 - этот кроссовер рулится лучше японских седанов. Плюс настройки мотора и коробки. Те, кто не умеют получать удовольствия от вождения ничего не поймут. Им в тойоту.
@МихалычЧавес2 жыл бұрын
Где вы все рулите то? В московских пробках что ли?)) Больше и асфальта нет нигде чтобы рулить)) Рулюны пля...
@Pavjis2 жыл бұрын
@@МихалычЧавес причем здесь скорость? Понимание того,как едет авто. Предсказуемость и так далее. Ты не водитель, а так...
@МихалычЧавес2 жыл бұрын
@@Pavjis Так ты что ли водитель? Ты теоретик))) Предназначение любого автомобиля - доехать из точки "А" в точку "Б". В идеале этот процесс должен быть комфортным, безопасным и по возможности быстрым. Мне просто интересно, где такие как ты раскрывают потенциал своих БМВ? Стоя в московских пробках в мечтах о том какой его автомобиль управляемый?)) Или ловко маневрируя и оттормаживаясь между нашими рязанскими ямами? Так я на своей рамной Тойоте с комфортом и без каких-либо последствий эти ямы, как и лежачие прохожу на скорости, оставляя БМВ и прочее глотать за собой пыль. А в московских пробках мы движемся одинаково "предсказуемо"))) Более того, межгород мы тоже едем одинаково, потому как по трассе деревня на деревне, а меж ними ограничение 110км/ч и сплошняком камеры. Редкие платки разве что, с их 130км/ч дадут баварцу хоть малую каплю раскрыться, но опять не те скорости, чтоб вести разговоры про "понимание" и "предсказуемость". Это я тебе как владелец рамной Тойоты на V8 и турбового немца пишу.
@Pavjis2 жыл бұрын
@@МихалычЧавес ну вот о чем и речь. На тойоте. Ты понятия не имеешь о чем говоришь. Дело в единении с автомобилем и в тойоте этого нет. Рабочий авто хайлюкс. Ездил и на прадо 150 и на лк200. В лесу хорошо, в городе и на трассе не то. Поэтому не пиши глупостей. По деревне твой УАЗ норм и никто с этим не спорит
@МихалычЧавес2 жыл бұрын
@@Pavjis читай до конца про "понятие не имеешь". Еще раз: в большом городе пох на чем стоять в пробках, в провинции на Тойоте с рамой, жирной резиной и "всеядной" подвеской на порядок комфортнее и быстрее. На подавляющем большинсве наших трасс БМВ так же раскрыться не где.
@tihvin-ti5jq2 жыл бұрын
Самое время брать БМВ! 🤯
@ПавелТомляк2 жыл бұрын
Если есть деньги то стоит брать однозначно, если таковых не имеется, лучше взять самокат
@TRX.online2 жыл бұрын
Лучше подписку на самокат, ато тут ща начнут кричать что самокат дорого содержать😂😂☺️
@АсанМасалимов-к3з3 ай бұрын
А то видел водителей, которые зимой двигатель не греют, а потом жалуются на поломку.
@P0duwka Жыл бұрын
можно кратко написать какие моторы все таки наиболее надежные и годы выпуска
@ЭркинбекСооронбаев-с3т4 ай бұрын
Хорошо объясняет молодец 👍
@antonyurievich2 жыл бұрын
Пётр, в ходе последних событий, придётся покупать БТР. А уж о Х6 нам остаётся только мечтать. 😊
@НиколайАндронкин2 жыл бұрын
тут украинцы вам ваши БТР б/у много пригнать смогут!!!
@ЕвгенийК-ъ5н2 жыл бұрын
@@НиколайАндронкин пробоины заварят, новую краску нанесут и все,- не бит, не крашен, в боевых действиях не участвовал
@НиколайАндронкин2 жыл бұрын
@@ЕвгенийК-ъ5н да они целые по полям стоят!!! топливо кончается и их бросают, чтоб не сгореть с ним от джавелина)))
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Это если купилка еще останется...
@Александр-и5ш1в2 жыл бұрын
Бмд2
@rinats4299 Жыл бұрын
X6 f16 40d, брал новую 2018 год. Сейчас пробег 150 000. Только плановые то.
@ЕвгенийДмитриенко-р6ф2 жыл бұрын
ЕГР на всех машинах через год обрастает грязью.И вихревые заслонки тоже.Поэтому я его заглушил,но не на BMW )
@ПавлК-и1ы8 ай бұрын
Можно ли вихревые заслонки удалить?
@Gundoss20002 жыл бұрын
Парни можно обзор на б/у прицепа для мотоблока? 😂
@user-pp5gt8uz1m2 жыл бұрын
А для мажоров - на сцепку мотоблок+прицеп. Как валит, как рулится, где взять литые диски
@ДмитрийПопов-к6ч Жыл бұрын
😄😄😄😄
@Интеллигент-м5у2 жыл бұрын
Почему все говорят, что BMW - это понты?! Для меня, например, это в первую очередь великолепный комфорт и удовольствие от езды. Давно уже не обращаю внимание на то, что думают обо мне другие люди. К сожалению, за удовольствие приходится платить…
@владимир-й8п5ь2 жыл бұрын
Если не напрягает кроме замена расходников на то разгрузиться тыщ на 30-50 то можно смело брать
@vikpoleg859310 ай бұрын
Красавец 😍, Нуу, Оч крутой BMW X6 💪
@dmitriysokolov24082 жыл бұрын
При правильном уходе все ОК , кузов F работа над ошибками,
@dsoff26822 жыл бұрын
Получается лучший мотор N57 30d? И желательно авто с ним брать, чтобы было меньше проблем?
@sasvar2 жыл бұрын
М57 лучше ,
@aitkuzhin_dastan5 күн бұрын
Как бывший владелец Мерседес 190 Митсубиси Эклипс Лексус is300 Могу с уверенностью сказать что стандартные регламенты и возможные поломки как и на любой машине. Понял одно, не стоит боятся бмв просто нужно ее вовремя обслуживать как и все в жизни.
@АлексШтирлиц-л9у2 жыл бұрын
Тот случай, когда даже имея на него деньги, брать уже страшновато.)))
@МагомедМагомед-п1м Жыл бұрын
Лучше двухсотку взять
@gorec0550 Жыл бұрын
@@МагомедМагомед-п1м типичный даг😂
@МагомедМагомед-п1м Жыл бұрын
@@gorec0550 только Дагестанцы что ли на двухсотках ездят?😀😀😀
@gorec0550 Жыл бұрын
@@МагомедМагомед-п1м нет но думают что это хорошая машина)и мечтают о двухсотках когда беха намного лучше
@РоманХайбрахманов Жыл бұрын
@@gorec0550аха лучше до первой поломки, а на вторичке беха постоянный гость сто, да и нужно учесть для кого беха лучше?для меня нет.Только как второй автомобиль взял бы, кататься по городу и трассе.никакая бмв не выживет в условиях моей эксплуатации, к сожалению это так, хотя дизайн и в целом бмв последних поколений у меня вызывает восторг, но надежности просто нет..
@user-gtcz8vy4y4 ай бұрын
Единственный минус, про который я пока могу сказать, это конечно расход топлива. Однако, удовольствие и драйв,которое получаешь за рулем Х6 М, при включенной функции "M-Drive и переведенной коробкой в спорт режим", во много раз превосходит ту цифру, которую показывает компьютер расхода топлива, который может колебаться в районе 30 литров на 100 км.
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
На заправку часто заезжать нужно!!!???😢😂 Беларусь
@ЮрийСергеев-ь8ь2 жыл бұрын
Классный обзор. Про Туареги есть у вас такой же? Дайте ссылку, спасибо. Лайк
@lil_pip_mstr8 ай бұрын
Ездил на Порше, думал машина проблемная, но, начав вникать в БМВ, понял, что зря её ругал, БМВ это уже авто в которое надо вникать.. вообще все машины что были оказались очень надёжными, хотя мне казалось что с заморочками... В итоге Порше макан это просто сказка, в сравнении с ней бехи просто хлам..
@газмяс552 жыл бұрын
четко рассказываешь лайк с меня удачи на канале ...смртрю давно подписался сегодня... про лансер 10 буду ждать
@АлексПетров-д1з2 жыл бұрын
Интересно,в свете последних событий: обзор на БТР будет? )))
@АсанМасалимов-к3з3 ай бұрын
Многое зависит еще от самого водителя, если водитель правильно эксплуатирует автомобиль то соответственно авто будет долго ездить без поломок.
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
На таком авто невозможно ездить медленно!!!🎉 Беларусь
@АлексейМиссан-т2ы2 жыл бұрын
Братцы снимите bmw f02
@ИльдарАхмадулин-л5и2 жыл бұрын
Пётр сделайте обзор шевроле ланос?
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Если будет, то сделаем.
@НиколайМаринин-ь8е2 жыл бұрын
Снемите пожалуйста про Q7 M4
@loneshinystar9 ай бұрын
Вы уже про е71 все подробно разложили, а здесь все то же самое, только дороже
@ЕвгенийБузунов-т2д2 жыл бұрын
Последние дни показали, что все эти кареты мигом превратились в тыковки, без поставок з/п к ним, все это превратится в премиальный хлам на вторичке.
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
А как же дубликаты ?
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
@@7GamesOfDestiny можно по русски?
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
@@ЛеонидВасечкин-р8р млн?😄
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
@@ЛеонидВасечкин-р8р на млрд
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
Стоит ли вкладываться в понты? Тем кому они важны, все равно будут вкладываться, не в одно ведро, дак в другое
@sashabazhenov51122 жыл бұрын
Дорогая редакция, это отличная шутка.
@Аслан-ш6ш10 ай бұрын
Собаки лают, караван идет. Я свой Х6 е 71 ни за что и ни на что не променяю. Единственный хозяйн
@ЕгорМихайлов-м7и2 жыл бұрын
Классное видео. Петр, молю сделать видео про бмв е34/39 !!
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Спасибо! Такие уже попадают в салон уже в качестве раритетов.
@PRO-go5kn2 жыл бұрын
Если есть деньги на такую машину, то ремонты по 30тр без штанов не оставят. Вывод, есть бабки-бояться нечего
@Командирдиванногополка2 жыл бұрын
Какие ремонты по 30 тыс, там ТО намного дороже стоят.
@PRO-go5kn2 жыл бұрын
@@Командирдиванногополка это не так
@igorvi44742 жыл бұрын
Можно обзор на подержаный москвич?.
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Я думаю, что это не за горами:)))
@FORZAAutoblog2 жыл бұрын
ВСЕ ВЕРНО! М50D Самый надежный из дизелей. КАСАЕМО ШКИВА - ВСЕ ВЕРНО. У меня х5м50d f15) И радиатор egr поменяли без проблем.
@olegsilaev1332 жыл бұрын
Самый надежный 4.0д
@АйдерСаладинов-ю6б2 жыл бұрын
Пётр,красава,лайк тебе
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванИванов-ш4л7ц2 жыл бұрын
Приветик подскажите пжл. Сколько выхаживает ручейковой ремень на бмв х6м 50d. Говорят с завода ставят усиленый так ли это??
@Suhrob23 Жыл бұрын
Расскажите еще про Mercedes GLE Coupe
@artur_km852 жыл бұрын
Автор я не понимаю вас какие понты ? Это не про бмв , бмв это та машина которая даёт удовольствие от того как ведёт себя на дороге .
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
Полностью согласен!!! Но лучше - это японский БМВ: Хонда Аккорд 7 или 8 с 6МКПП 2,4 190-201л.с.!!!🎉 Беларусь
@poptor2 жыл бұрын
Классная машина!
@user-graviton2 жыл бұрын
Аххххх.....тут кризис доллар скоро 150 р. А тут уведомление стоит ли покупать Бмв.....еб....ть
@gva42082 жыл бұрын
Подъебали
@asdfsasdfsss20052 жыл бұрын
Еп'ать, так Крым ваш🤣
@asdfsasdfsss20052 жыл бұрын
Еп'ать, так Крым ваш🤣
@user-graviton2 жыл бұрын
@@asdfsasdfsss2005 чей наш? Мне вообще пофиг. Я за Уралом живу.
@asdfsasdfsss20052 жыл бұрын
@@user-graviton тогда сочуствою...
@AleksizNovorosa2 жыл бұрын
Благодарю за выпуск!
@РусланРуслановичРусланов-ы3ж2 жыл бұрын
Петя красавчик, приятно смотреть 👍🏻
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийГромов-ы1у2 жыл бұрын
Как же печально это все... Что стало с немцами, японцами. Деградация автопрома на мировом уровне. Жесть...
@Bivol-x1s2 жыл бұрын
а есть ли обзор на Лексус LX 570?
@KILINalushta2 жыл бұрын
Петь, всё на одном дыхании посмотрел. Крутая подача и интересная информация, без лишней воды. К БМВ ровен как и к Ситроену - но заслушался как ребёнок смотрящий на эту марку влюблёнными глазами.
@nikolaus58122 жыл бұрын
Дерьмо передача для дегенератов которых запугивают что эти машины дерьмо, половина на этом бренде не ездила и начинают байки заливать
@KILINalushta2 жыл бұрын
@@nikolaus5812 эти байки собраны из профильных сервисов БМВ, а так и клубов БМВ, и так же по отчётам ремонтных работ у ОД БМВ, ну и разумеется по отзывам на форумах этой баварской марки. Поэтому, если ты сам хозяин БМВ - то твои коллеги по выбранной марке, это всё написали. Методом эксплуатации, за долгое время. Надеюсь, они всё не неврали))) Хозяева ж БмВ никогда не ПиZzdЯt ?!! Не?
@nikolaus58122 жыл бұрын
@@KILINalushta 😂 им это нахер не нужны заморочки, проблемы которые знали сказали, а дальше уже байки обычные, на форумах все нормально у владельцев и не звиздят, сомневаешься бери другой бренд
@ЕсенАвесбаев-е2р2 жыл бұрын
Стоит брат для понты нет стоить восстановите уаз таблетка на гусеницах и резина не нужна и напишите управлаи мечтои ваз уаз таз
@Диспетчер-ж4х2 жыл бұрын
Помогите, ошибка 28А0, машина временами троит и не едет почти, поменял всё, как исправить?
@vovashilov2762 жыл бұрын
Машину лучше бы целиком поменял!
@ottoschnider35782 жыл бұрын
Смотришь за тачки - их и правда делают специально ломучими, ставят нежные системы и прочее . Никакой надежности. Даже за большие бабки.
@bettercallsaul65302 жыл бұрын
Простая тачка это жигули. Хочется простоты, покупай. А сделать технологичную и современную машину без кучи технологий не получится. За все надо платить. Каждый делает свой выбор сам.
@ottoschnider35782 жыл бұрын
@@bettercallsaul6530 в СССР важные все контакты и микросхемы были из платины, золота и прочих драг металлов. Срок службы их - ВЕЧНОСТЬ. сейчас техника делает под конкретный срок эксплуатации. с 2008 года ВСЕ бренды ухудшили качество.
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
Возможно. Но на этих БМВ Х6 мало кто нормально ездит и их бережет. Покатался, выдавил из её все соки, ушатал подвеску, движок, побил кузов, положил ее на крышу, погнул стойку, лонжероны помял - разал/схождение уже никак не вывести - будет резину жрать и боком ехать..., подшпатлевал и подкрасил - продал следующему счастливчику его мечту. 😢😂 И так далее. Беларусь
@furrythief82922 жыл бұрын
Какой радиус диска и стиль?
@Аскарыч-в1щ2 жыл бұрын
Toze samoe tendjat o e70-71...no ja uze proezdil 6 let probeg 678000km, i s motorom vse ok posalonu kak novaja i begaet kak novaja, fishka tolko v odnom.....obsluzivanie. maslo kazdie 7000km... v korobke kazdie 30.000km, i negonjaju s gazom v pol.....ezu spokojno i polucaju kaif!!!
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
Все правильно. Служить будет долго у хорошего хозяина, при должном обслуживании и бережной эксплуатации.🎉 Беларусь
@sladkison2 жыл бұрын
Я тут на проезд в автобусе денег клянчу, а ты мне про бнв
@Artur82672 жыл бұрын
Вот гонят,,,,,ести хоть бы одну деталь на БМВ которой не ломается 🤦♂️, я почти всегда ездил на бмв , последние 4 лет на X6 ,,,,и кроме расходники ничего не делал, масло меняю раз в 30 тысячи (нахожусь в германии, здесь это норма)....
@БольшойПапа-ы3п2 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку канала
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Спасибо!
@БольшойПапа-ы3п2 жыл бұрын
@@rimskijpapo так понимаю тойоты вензы 1го поколения пока не появилось для снятия обзора? 😁
@Ho4HouJIeCHuK2 жыл бұрын
14:19 передние тормозные диски б/у ставил?
@ИльяКабанов-е1в2 жыл бұрын
На мой взгляд странные комментарии от автора. После 130к км ломается все и у всех. Это уже дрова, а не машина в полном смысле слова.
@alexla13372 жыл бұрын
нуну... эт ты про дизеля которые до 500тыс ездят?, взял m50d 150тыс, сейчас уже 190 - кроме масла ни чего не менял, ай да Егр меняли бесплатно т.к. из за него ошибка была.
@ИльяКабанов-е1в2 жыл бұрын
@@alexla1337 да нет, это про все авто с таким пробегом. Там уже ресурс многих деталей на исходе, не только двигателя. Возможно в твоем случае на 130ткм как раз все поменяли))
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
@@ИльяКабанов-е1вВозможно ресурс на исходе. Ещё многое зависит от того - как ездить и обслуживать авто. Беларусь
@ДжамбулКитаров2 жыл бұрын
Никогда не нравился X6. при чëм любого поколения.
@analexkeks2 жыл бұрын
Как же удивил Петр, не в лучшую сторону. Ухо режет от профессионала слышать понты. Я не спец, но дастер по восприятию иное авто, а если есть возможность, все равно брать дастер да Петр?
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Берите "Дастер". По крайней мере, запчасти на него еще можно найти:)))
@seregaserega8144 Жыл бұрын
Авто при покупке помощь деогностику и осмотр предоставляете???
@АртемКрикунов-н6ъ2 жыл бұрын
Лексус лх или бмв х5,6,7?
@argost73812 жыл бұрын
Эта машина олицетворяет фразу: "Остаться без трусов"
@user-juv112 жыл бұрын
Есть деньги бери нет не бери. Что за боедовое название у рубрики. Машины прем класса не на последние деньги берут значит нужно руководствоваться не статистикой поломок а бональным собственным чувством вкуса (нравится машина бери, нет значит нет).
@eugSrk2 жыл бұрын
У нас вроде принято немцев хаять,японцев хвалить. Теперь,нам предоставляется возможность, забыть о немцах и пилить обзоры на китайцев.
@johnlocke88742 жыл бұрын
Да нет у вас любят корейцев.
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
Это точно. Джили: жили-были...😢😂 Беларусь
@kooqlamooqla89452 жыл бұрын
Скоро на гужевые повозки пересядем, а вы про Х6 брать или не брать🤦🏻♂️😂
@VVS5552 жыл бұрын
Это очень индивидуально. Кто-то пересядет на повозки, а кто-то будет Х6 брать.
@user-pp5gt8uz1m2 жыл бұрын
Экологично и экономичо! Так мне сказали на первом канале
@inikolaev19752 жыл бұрын
После фразы "нужно вытаскивать двигатель для замены цепи" выключил. Посмотри Власова или например bimmerws там на пальцах показано как меняется цепь на N57 на автомобиле
@jevgenpopov27629 ай бұрын
ссылочку пожалуйста
@VadimStupnik11 ай бұрын
Не верю, что в BMW всё так плохо, типа сажевый 150к и всё. У меня Инсигния 250к и сажевый с ЕГР пока не беспокоил, притом не скажу что лью прям очень качественную солярку.
@mamut7779 ай бұрын
Снимите про Audi Q7 4M!!!
@juliaustinova9003 Жыл бұрын
Круто👍❤️👏
@shmeltbilisi2 жыл бұрын
Такая ситуация на танки обзоры надо делать
@asheron82 жыл бұрын
У зенкевича был уже
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Классный обзор Пётр 👍спасибо никогда его себе не буду брать х6 не практичная машина!☝
@rimskijpapo2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
@@rimskijpapo 😉👍
@АлексейЧернышев-ч8ю2 жыл бұрын
Чтобы заменит цепь-- нужно вытащить двигатель -- в БМВ конструкторы -- гении технической мысли......А я думал , сто 1MZразбирать под капотом РХ300 - проблема....
@dengi7775 ай бұрын
Спасибо за разбор, теперь никогда не буду завидовать владельцам BMW😅
@ОлегИванов-м5ш2ъ26 күн бұрын
БМВ - Большое Мусорное Ведро!!!🎉😂😢😢😢 Беларусь
@професор-м3с Жыл бұрын
Зачем людям гемарой так ещё и за очень большие деньги машина в принципе хорошая но без мотора и коробки передач с газона поставить змз 511 всё аформить этот двигатель вечный и налог будет в разы менше
@Magomed0v Жыл бұрын
Нет денег не бери Во всех машинах такие болячки, просто на японцах почему то ползут всю жизнь и без эмоций Такие машины как правило только обеспеченные могут брать, все просто, почему их на последние деньги берут и плачут?
@АгафьяМорозова-ч5ч2 жыл бұрын
Для замены цепи двигатель снимать не надо! Смотрите bmw иста власова! Он уже тысячу раз показывал как это делается!
@АндрейОрлов-о7п2 жыл бұрын
И надолго забудьте о отзывных компаниях...😂
@avtoban272 жыл бұрын
Хоть один канал говорит не о политике!👏🤝
@andreyivanov73342 жыл бұрын
Врядли, сейчас покупать бмв в России это самое глупое решение!!! Покупайте ваз или отжимайте аурус!!!
@avtoban272 жыл бұрын
@@andreyivanov7334 нахер нужен ваз и аурус, не ну кому надо то пусть ездит на ведре с болтами
@-mechanik20922 жыл бұрын
В свете нового времени такая железка - геморой!
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
В свете любого времени
@alexla13372 жыл бұрын
@@ИванПетров-ж8в1б так можно сказать про любой авто, если у тебя нет денег
@ИванПетров-ж8в1б2 жыл бұрын
@@alexla1337 ну уж не про любой
@750li72 жыл бұрын
Слушай товарищ с автоплюса хватит вводить людей в заблуждение, ты сам не знаешь , не ездил и при этом что-то рассказываешь о чём сам не знаешь , нахватался верхов от тех кто тоже не шарит и дезинформируешь людей своей болтовней , завязывай , чтобы что-то рассказать нужно поездить некоторое время , а если отслуживать не умеешь то про любую машину можно сказать что она гамно не зависимо от марки .
@Легендарныйподводник-я9э2 жыл бұрын
Привет из Тувы
@ravokale62592 жыл бұрын
Перестань указывать стоимость запчастей и ремонта, не актуально
@terek56922 жыл бұрын
Это страна открывается для китая с новой стороны, как рынок сбыта и сырьевой придаток, вот они куш сорвали. Она и раньше была почти такой, но сейчас на ура.