Prueba Fácil de Sensor Árbol de Levas y Sensor de Cigüeñal

Las 3 Claves para Arreglar Fallas Eléctricas: goo.gl/G8jJpw
En este video te muestro como hacer una prueba rápida de encendido con tan solo una lampara de prueba (sensores de posición del cigueñal y árbol de levas) para el auto dodge neon 98
"Killing Time" Kevin MacLeod (incompetech.com)
"Basic Implosion" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/b...

[@isaacdelangel]

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[@primitivomorenohiguera3143]

En forma Ranger se puede probar

[@carinakaul2969]

Buenas tardes, necesito de su ayuda. Tengo un cabriolet Stratus 98, motor 2.5 6 v , se le cambio kit de distribución, bomba de agua, polea cigüeñal, polea árbol de levas, botadores y relay. Mientras está andando se bloquea el motor, quedan las luces del tablero encendidas, q puede ser? Espero su respuesta. Saludos

[@sergiomalacarabenavides26]

Isaac del angel...amigo isaac,,este video aplica tambien para stratos 1999 motor 2.4?? Te agradezco tu respuesta. Gracias y saludos muy buen video!!

[@bereniceperalta4790]

Boy a poner a prueba eso por qué mi neon 95 no quiere prender

[@marioscarperalta5178]

Buenas.noches quisiera saber adonde lo lleva al sensor de posición del cigüeñas de este crisler neon

[@jparraful]

Que si me gusto?? Me encantó fue la mejor prueba que he visto de los sensores... .. mis respecto hacías usted 🤠

[@jorgenunez7826]

Muy buena su explicación. Gracias por tan valioso aporte a la humanidad.

[@carlosmolina8835]

Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos.............

[@victorarias1748]

Excelente muchas gracias por este video ! es algo que nos sirve un montón a todos los que tenemos neon !

[@hugososa4139]

Gracias! Gracias! Muchísimas gracias! Mi estimado compañero y querido Profr.

[@ArgenisVargasPoliquet]

GRACIAS AMIGO POR SOCIALIZAR SUS CONOCIMIENTOS, DIOS LO BENDIGA Y LE DE MAYOR SABIDURÍA CADA DÍA

[@juanmalaver2560]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos y por tu forma de explicar. Gracias

[@joses5301]

Hola, Isaac, muchas gracias por tu. Video. De. Prueba y. También por. Tu. Buena. Y. Clara. Explicación Lo. Haces. Muy. Bien y. Bien. Detallado, Gracias

[@ivandiaz6431]

Me quito el sombrero, muy didáctica la explicación, sobre esa falla

[@wilyroque4233]

Salen con cada prueba, y esta es la mejor. Excelente 👏.

[@chacual100]

Que chingon explica profe!!! Gracias por el aporte… nuevo suscriptor!!! 👍🏼

[@humbertoherdez859]

Que bien esplicado muchas gracias por compartir tus conocimientos que DIOS te colme de bendiciones un fuerte abrazo

[@danieldaza2882]

Excelente video , muchas gracias nos ahorras muchísimo dinero, tiempo y esfuerzo. Sigue asi amigo felicidades 👏🏼

[@manuelmedrano2210]

Excelente vídeo Isaac, muy entendible, like y lo comparto, gracias me ayudo mucho!!

[@leonardoramirez8335]

Saludos cordiales desde Oaxaca mex por compartir con nosotros tus videos bendiciones.

[@robertcampos3628]

Gracias a tu vídeo pude arreglar mi carro no soy mecánico que Dios te bendiga por compartir tus conocimientos

[@DamianRiquelme-hh9ub]

Soy de santiago del estero argentina y gracias a vos pude reparar mi neon sos un grande saludos bendiciones

[@carburadoreselgato6635]

OPINARE DE ESTE VIDEO ES EXCELENTE ESTE HOMBRE ES UN VERDADERO PROFESOR YA ME SUSCRIBO FELICITACIONES,,,,,,EXPLICAS MUY BIEN ....ERES EL MEJOR

[@xaviernunez4489]

Excelente explicación gracias desde Venezuela José nuñez

[@alnatural100mejor2]

Excellent amigo mio , muy buena manera de probar los sensores de árbol de leva y cigueñal , no había visto esos tips( consejos). Muchas gracias por compartir. Ya me suscribo.

[@alessandrosolisc]

Tengo un neón 95 lo estoy arreglando tiene múltiples fallas excelente vídeo are las pruevas que muestras

[@cerberus5608]

Amigo,me encantó su vídeo le felicito muy agradecidamente es algo muy importante. En mi caso tengo mi neon parcialmente en despiece y todo el ramal bajo pruebas,al montar motor y ramal haré esas pruebas. Por cierto mi motor es 1.8 modelo de 1999...gracias y saludos....

[@teofilocastellanos3309]

Muchas gracias Isaac, excelente la explicación y muy sencilla.

[@juanrodruiguez1301]

muchas gracias x este video amigo muy difil conseguir ayuda en venezuela para neon justo me paso ayer en i carro gracias a tu video pude resolver

[@hectorsanchez5970]

Muchas gracias por la repuesta, muy atento. Saludos.

[@oscarnunez8716]

oye amigo que buena explicación en tu vídeo la verdad muy útil ya que tengo esa falla en mi neón 98 amigo DIOS TE BENDIGA GRACIAS POR TU VÍDEO SALUDO DESDE VENEZUELA

[@mauricio9019]

Muy bueno tu video angel, me aclaraste varias dudas sos un genio. saludos dsd Argentina.

[@juvenalalvarez9535]

exelente aportacion. saludos desde atl ga.

[@juanbfernandez120]

hermano bendiciones muy satisfactoria su expliacacion logre resolver l problema gracias mil!!

[@juanmalaver2560]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@miltonvladimirbachesbaches7706]

Buen video e aprendido algo nuevo para mí taller ya me suscribo saludos del salvador

[@rafaelvargas8669]

Muchas gracias, excelente video voy a revisar como dices

[@freddygarcia100]

Saludos Isaac Excelente vídeo en mi caso tengo un neon 2005 hace dias le compre el sensor de arbol de velas porque comenzó a perder fuerza y el odometro me lo indico de hecho encendía el chek Ingenier, en este caso como te comente le compre uno nuevo de hecho prendio al primer llavaso y todo bien por 4 dias, de hecho ya yo tenia problemas con la bateria y no podía a pagarlo e hice mi rutina de trabajo de entrega de mercancía en media mañana ... en la ultima entrega deje el neón encendido y cuando regrese vi que me volvió a encender el chek ingenier y yo habien puesto ese sensor de levas nuevo hace solo 4 días.... entonces cuando llegue a casa lo apague como tenia rato encendido siempre le saco la ultima carga a la batería así lo traía hasta que me llegara la batería nueva ... trate de encenderlo y no lo hizo claro solo una vez ya que a la segunda al tratar de encenderlo ya la bateria estaba muerta... cuando llego la bateria nueva se la puse al neon y cuando lo fui a enceder nada da arranque pero no encendió..... en vista de esto volvi a chekar los código de error que da el odometro y me arrojo el P0340 (sensor de leva o cigueñal ) decidí comprar el sensor de cigueñal se lo monte y nuevamente hice el intento de encenderlo ... Pues Nada no encendio da arranque pero no encendio en vista de que estaba dudoso de que el sensor estuviese malo realice un a prueba con un miltimetro (modo iodo) para verificar la continuidad en los conectore de los sensores despeque el cable que va a la Computadora o PCM el del centro y probé cada punto con mi multimetro colque una punta en el conector del conector y el otro en el punto de conexión del CPM (se probo continuidad del cada cable) esto lo realice con el de la bobina y el de arbol de levas (osea los conectores) luego después de mover todo esos cable coloque el anterior y cuando trate de encenderlo prendio.... quede desconcertado al rato encendió el chek ingenier y verifique odometro confirmando que este ya estaba dando problemas, nuevamente coloque el que le compre hace 4 dias y woooo prendió lo tuve por casi dos días asi hasta que volvió otra vez a no querer encender pero esta vez no enciende chek ingenier entonces vi tu Video y realice esta prueba y es tal cual como tu la realizas la lampara el el primer pase enciende y se apaga en el segundo prende sin parpadeo lo que me dice que todo esta correcto... cambie la bobina en ultima instancia para probar y tampono encendio ... verifique nuevamente el codometro y me indica el Cod P0340 lo que me dice que el sensor esta dañado ... ojo no he puesto el anterior..... segun tu experiencia un sensor puede dañarce rapido o existe algu otro sistema que cause ese error P0340

[@isaacdelangel]

El código P0340 se refiere a que "no hay señal" del sensor de árbol de levas hacia el PCM, esto no significa precisamente que el sensor no sirve, una falta de señal involucra tanto el funcionamiento del sensor como cada cable que llega y sale de él, por ejemplo; puede haber falta de señal si no le llega el voltaje adecuado al sensor, si no conecta correctamente a tierra o también si hay una apertura en el cable propio de señal que va hacia el PCM. Lo que te recomiendo antes de cambiar piezas es verificar primero si tienes todas las alimentaciones correctas ya que si falta alguna no funcionará aunque cambies por sensores nuevos. Aquí te dejo un video donde muestro como probar si existe continuidad en dichos cables para asegurarte que le llegan todas las alimentaciones correctamente. kzbin.info/www/bejne/eZW8mYKHpbWdbqM

[@juanheredia707]

Gracias brother!!! Excelente Dios te bendiga!!

[@miltonvladimirbachesbaches7706]

Que buen video e aprendido algo nuevo para mí taller

[@user-tb8xw6df4q]

Muy buena explicación amigo lo felicito!

[@terazoom_]

muchas gracias sr isaac ! por su aporte :)

[@AlejandroMartinez-yd7uq]

me gustan muchos tus videos son muy buenos , deberías d subir uno de como funcionan los abanicos del neon y poder corregir sus error

[@sergiobautista2251]

Buen video compita muchisimas grasias dios me lo bendiga

[@DanielDiaz-lo7fk]

Excelente video gracias por su colaboración

[@user-ls5hi7ye1s]

Exelente video amigo muy bien esplicado 👍

[@fernandocormunoz9941]

Muchas gracias por tu aporte .. con esta prueba se ahorra uno mucho tiempo para diagnosticar, al menos para el arranque del auto esta excelente... obvio fallos intermitentes o deficientes ya tendríamos q usar un osciloscopio e interceptar líneas...... pero muchísimas gracias por el aporte

[@josezuno2942]

Excelente explicación, Gracias.

[@sergiochavez2701]

Gracias me salvaste con este vídeo muy bien explicado

[@sabinomuniz4440]

Gracias profe muy buen comentario.o.explicacion

[@oscarmartinezsilva6460]

Muy bien explicado de manera sencilla

[@jluchp]

Muy buen video graxias , una pregunta en que lugar del auto esta el sensor de posicion de sigueñal agradesco tu ayuda .

[@dunnoycampuzano3269]

Gracias por tus enseñanzas

[@David-zf7qe]

Exelente y sin tantas vueltas

[@yennymarchena1668]

Muy bueno tus vídeos

[@cesardguez2387]

Buen día una felicitación por tus vídeos ,una pregunta hay un neón q tiene en la bobina un arnés d 4 cables ese como lo reviso o q alimentaciónes le llega ? Muchas gracias d antemano

[@jorgelicona6957]

Me ayudo bastante amigo buen comentado yo tengo un chyler neon modelo 1998

[@user-oi6lc6kt6j]

😮 excelente esplicasion bendiciones

[@alexgerardoserranoanaya758]

Gracias mil por tus consejos

[@abrahamcabrera4814]

Muchas gracias amigo x su informacion

[@jesussanchez5342]

Gracias por explicarlo bien👍👍

[@edgarortega1632]

Excelente hermano gracias por el aporte soy electromecánico igual si algo se te ofrece estoy a la orden

[@williamvides3650]

Gracias a mi me sirvió mucho en mi neón

[@EldoctorZambrano]

lo felicito buen trabajo

[@alejandrolopez1351]

Gracias amigo por tú video

[@cariocaross23]

mil gracias por el video me sirvio mucho y se te agradesco

[@rjvalladares]

Muy bueno su video, me sirvió para descartar problema del sensor de cigüeñal, no tendrás video de como hacer prueba de los inyectores? forma fácil, gracias

[@jhonbarreto6829]

mi pana exelente video me ayudo mucho

[@williamgranadosr2684]

Gracias por la información saludos

[@pablomendez8790]

De Venezuela muy buena explicación una pregunta como pruebo el censor de leva solo

[@jhoelosorio8573]

buenísimo seria bueno uno que indique como probar los inyectores y su mantenimiento

[@mariogonzalez8035]

Excelente información Isaac. Tengo una duda en el caso de que el sensor de arbol de levas fuera el dañado y el del cigueñal estuviera bien el foco destella ría igual como si estuviera dañando el del cigueñal? Saludos! !

[@luisosorio9991]

Muchas gracias por ya ayuda, aún no doy con mi problema pero me sirvió como ejemplo tus consejos, yo tengo una outlander 07 v6 3.0, se me apagó en carretera y me da código de error (p0340 sensor de árbol de levas A), cheque con multimetro y llegan 5 volts al sensor y cuando le acercó un imán da 5 volts y 0.34 cuando le alejó el imán, no se que más checarle de momento

[@quebuenavaina]

Excellent brother

[@salvadorhernandez8145]

Excelente mi carro tardaba como 7 segundos en arrancar, acabo de hacer la prueba, desconecte la bobina y conecte la lámpara de prueba igual como en el video y no encendió la lámpara. Compre el sensor del árbol de levas y listo mi neon 2001 arranco al llavaso. Gracias por el video

[@isaacdelangel]

Que bueno que te ha servido, saludos

[@AdrianLopez-ly4mt]

@@isaacdelangel Excelente video, revisaré estos 2 sensores, ya que mi neon 2000 2.0 l SOHC tarda un poco en encender, no se siempre arranca a la primera y tiene otro detalle, en ocasiones se tironea al empezar a mover el acelerador, solo lo hace ocasional, menciono que recién cambié repuesto de bomba de combustible, desconozco si tenga termostato

[@ingridpabon3722]

Buenos días tengo un neón año 98 y se me apago y no encendió mas ahora vi este vídeo y ese la prueba con la lampara y él primer paso funciona bien él bombillo prende y se apaga luego cuando le doy marcha continua la luz no encien que me subiere que revise y otra pregunta como probar si le esta llegando señal al sensor del siguenal

[@rubenrobledo2048]

Hola excelente video muchas gracias por la información sólo tengo una pregunta más agradeciendo de antemano tu información tengo una pt Crussier y me marca la computadora error en el sensor del árbol de levas cómo puedo comprobar que el sensor funciona correctamente ?

[@LASAGUILAS4773]

EXCELENTE EXPLICACIÓN

[@JohnnySanchezRonin]

Hola amigo Issac, Feliz año nuevo!! Te felicito por excelente video. Amigo tengo el mismo problema como indicas en el último paso, cuando dices que uno pasa el switch ignicion prende la luz de prueba, pero cuando le doy seguido, no me prende mas, cambie los dos sensores cigueñal y arbol de leva y todavia sigue el problema, tu dices que puede ser el rele asd, tendras el diagrama para verificar esa coneccion? O que otra cosa puede ser... Me podras ayudar con ese problema... gracias de ante mano...

[@tecnoforenselibre5718]

Saludos, buen video. Tengo un toyota yaris 2001 y enciende pero no arranca tal cual como lo demuestras en tu video, no tengo preparación en elctromecanica pero si investigo y puedo resolver la falla asumo el reto. Mi consulta es la siguiente en que lado ubico el sensor de cigueñal y si es posible realizarle mantenimiento o repararlo? Gracias por los aportes.

[@hernancastro1310]

Gracias por ese buen video felicidades.De todas maneras tengo una duda tengo una gran cherokee 98 limited 4x4. y no tengo pulsos negativos montado en el camioneta el sensord de cigueñal le hago su prueba con el probador led con resistencia de 200 ohnmios añ + de la bateria y elnegativo al de la señal del sensor le doy marcha corrido y man da la señal en pulsos con pausa pero rapidp osea prendiendo y opacando .pregunto eso es correcto. Saludos gracias.

[@elvismartinez6584]

muy chevere el video

[@joname9192]

muchas gracias era la conexión del relay estaba invertida

[@luisarturopinavillegas5820]

Tremendo video

[@juanalfredocastilloparada8992]

" Excelente Video Hermanito es de mucha ayuda..Gracias.."

[@gfe-xg5bf]

muchas gracias.

[@diosdadogutierrez152]

Diosdado de Miami gracias 🙏

[@juancamacho1108]

Buena explicación amigo felicitaciones. Sigue así . pero tengo una. Duda. Esta prueba. Es. Sólo. Para. Autos. Americanos por. Q los autos japoneses. No tienen. Relay. Asd

[@gilramos9130]

Muchas gracias

[@HectorSanchez-lp6ll]

Excelente!

[@ArmandoCastroA]

Issac, Gracias por tu informacion en tu formidable y claro video. mi automobil es un To-*yota Camry LE 2002 4 cilindros y no enciende, dejo de funcionar en la autopista y me saco la grua y me estacione, a los pocos minutos probe de nuevo y encendio, a las pocas cuadras lo mismo y esto se repitio cinco ocasiones, lo tengoestacionado en esta tu casa por cuatro meses y un mecanico me dijo que el motor ya no servia y tenia que remplazarlo(yo noy mecanico pero se cuando se desviela o se dana un motor) por fin un mecanico le cambio el sensor ciguenal y encendio perfectamente dos veces, al ratar de encenderlo la tercera vez, ya no encendio. Me dicen que el sensor del cCguenal y Arbol de :Leva que compramos no son los originales y la computadora no los registra. La bateria, bomba de gasolina son nuevas. Te agradeceria me compartieras tu diagnostico.

[@isaacdelangel]

Pueden ser varias cosas, se tendrían que hacer varias pruebas antes de emitir un diagnóstico. Aunque por lo que comentas, creo que el problema va mas por el lado de sensores o circuito de sensores, en primer instancia te sugiero escanear el auto para ver si arroja algún código de falla (te dejo un video de cómo hacerlo), si no muestra nada entonces revisa con un multímetro continuidad desde el conector del sensor hasta la computadora. También para darte una idea si el sensor funciona revisa su resistencia, para saber si emite señal, conecta el multÍmetro en escala de corriente alterna (AC) y dale arranque, el multimetro deberá mostrar variación de 0-1v. A continuación te dejo los videos: Escanear auto kzbin.info/www/bejne/g2GZn5Kmrq1gqtE Revisar continuidad ejemplo kzbin.info/www/bejne/eZW8mYKHpbWdbqM

[@elobservador5995]

Funciona para una bobina de encendido de 2 pines del sistema OBD1 para una Ford Ranger XLT 1991 3.0l V6?

[@willyquintanilla8177]

Pregunta de igual forma puedo aser pruebas al sensor del este de levas

[@cristobalmarin5818]

realiza un vídeo de la bobina ,checando los pulsos ,saludos angel

[@rubendasilva5123]

ecelente video

[@DanielDiaz-lo7fk]

Saludos cordiales atte

[@alexandergarciasanchez8973]

Amigo buenas noches apenas vi tu vídeo tengo una duda ese Neón lleva dos sensores de árbol de levas

[@hernancastro1310]

Felicitaciones es verdad que seria bueno hablar de otros cablecitos pero bueno dejemos eso asi. la pregunta seria Profesor una pregunta seria de acuerdo a lo usted explica aqui: si una jeep gran cherokee 1998, se le esta dando marcha corrida para encender y solo pardedea continuamente osea que kla luz de la lampara de prueba no se queda fija significa que el sensor de cigueñal esta malo fue lo que entendi. Saludos.

[@carlosortizsanchez2227]

Hola. En el caso de qué fuera de múltiples bobinas se haría la misma prueba?

[@danielmonzon1828]

SOS un capo

[@The700219]

Aplica mismo procedimiento para un Sebring 2006?

[@hectorsanchez5970]

Excelente su explicación. Quisiera hacerle una pregunta al respecto. En el supuesto caso de que se tratase de una bobina con 4 pines como haría la prueba? Desde ya muchas gracias. Mis saludos desde argentina.

[@isaacdelangel]

Se haría igual ya que la prueba es con el conector no con la bobina en sí. (además éste auto trae una bobina tal como la que comentas)

[@GERARDOVazquez-vu7ij]

Isac esto sirve también para el stratus 2004 2.4?? Saludos desde Monterrey nuevo leon

[@danielvallecillo1988]

Recomiendas cambiar ambos para un mejor encendido y relays nuevos

[@manuelisturiz3691]

Amigo disculpa como le adaptaste ese volante al neon con que adaptador