Baru tauu atau belum pernah tau makasih telah berbagi😮
@DeruMesin9 күн бұрын
Moga slalu sht semoga tambah sukses ❤❤❤
@myadventureman2636Ай бұрын
Awalnya saya org awam mengira bak itu Pemberat. Ternyata salah instalation control wight ya Bang. jadi nambah ilmu.. Thks ya
@kharismaagianis313618 күн бұрын
Emang itu pemberat, weight control (pengatur berat)
@erwinnindaАй бұрын
Yg kuat bukan cuma tenaganya,tp juga sasisnya,narik beban segitu gak patah
@matrempit2885Ай бұрын
Hub Reduction Scania 420 masih masuk ke Scania 340..gigi nanas juga pas... Cukup besar GCW Scania 340...150 ton sih masih mampu... Benar² heavy duty truk Volvo 440...
@giontakesi9207Ай бұрын
Cocok fuull alat berat istimewa semua kendaraannya
@kangkhuluqi379718 күн бұрын
mungkin ada yg kurang faham, singkatnya itu pemberat fungsinya buat menekan ban belakang truk biar lebih menyengkram aspa/jalan
@warga-konohaАй бұрын
Pasti isi si bak' nya Nasi padang & es buah 🤭😅
@wisnukresnawan1732Ай бұрын
Wajib itu mah, harus nomor satu😂
@agungyuliano8859Ай бұрын
Wah itu sesajen wajib, kalo gada itu bisa" gabisa jalan truknya😂
@wisnukresnawan1732Ай бұрын
@@agungyuliano8859 perut kenyang misi lancar 🤣
@warga-konohaАй бұрын
🤣🤣🤣🤣
@JanotoNotoАй бұрын
Bukan isi nya roti buat cadangan di jalan kalau lapar tinggal di iris 😂😂
@AkhmadKastalani-of4znАй бұрын
Terus semangat kawan jangan lupa yg di atas...😂😂😂😂
@cahndesongaprak5239Ай бұрын
Saya kira mesin tambahan bang disitu 😀😀 Mksih bang infonya...
@prabusingaperbangsaАй бұрын
Hadir pertama
@BenElmanik24 күн бұрын
Mantap sekali
@ahmadfadli6992Ай бұрын
Spill crane jumbonya dong bang
@ahmadfadli6992Ай бұрын
Crane 160 ton.. itu anak baru bang di BIP ?
@DadangSuratno-cy8tfАй бұрын
Detik2 Transformers optimus prime mau berdiri🤣😅👍👍
@bermanmanik1427Ай бұрын
Bg sekali2 muatan kerupuk mamang.🙏
@safranfrans8788Ай бұрын
di menit ke 10 ada sekuriti paling heboh, Angsa
@karyawan_bebasАй бұрын
Makasih infonya bang 🙏
@erkiwidy107Ай бұрын
Absen bang...
@punch8570Ай бұрын
Assalamualaikum bang
@irfanbahtiar2649Ай бұрын
Cranenya baru lagi ya bang hehe
@bghanАй бұрын
@dinamaulatinyunus5042Ай бұрын
Durasinya yang lama bang
@balikchannel709118 күн бұрын
Bang mobil gini konsumsi bbm nya 1: brp
@fahmiramadhan7960Ай бұрын
bang kapan pt nya punya liebherr lr 13000?
@BenElmanik24 күн бұрын
Doain aja bang
@nurdinhayat7957Ай бұрын
Kaya yg di tasik
@dedensuwanda755228 күн бұрын
Kalo pake volvo fh700 gimana ya, mungkin tenaga lebih enak apa udah cukup pake fm440?
@user-ml4zy5nr1b7 күн бұрын
FM440 udah lebih dari cukup, kalau butuh tenaga lebih besar lagi karena medan jalanan yang sulit tapi masih bisa 6x4, FH16 masuk
@AlfianZakiYansahАй бұрын
Ooooo biar GK slip kah ban truk nya saya kurang tau
@saenalabidin9091Ай бұрын
Bg itu multi axel yg merah...ga kepakai kh
@BokinGue-zq3uwАй бұрын
Guna baknya buat apa bang srius
@Secretoperation05Ай бұрын
Udah di jelasin di video, itu untuk counter weight, paham ga sih lu
@BokinGue-zq3uwАй бұрын
@@Secretoperation05 oh
@nurulputri-ci6ntАй бұрын
total berapa ratus ton bang yg bisa di tarik traktor head Volvo
@AbdulKarim-en4ud28 күн бұрын
Selain jauh tertinggal dg negara lain perusahaan ini terlihat asal asalan tanpa sedikit pun menggunakan alat pelindung diri pada karyawan nya 😢😢😢😢
@RifaNrfdlhh24 күн бұрын
Brisik so tau bat jadi orsng tai
@daniLoo-i1jАй бұрын
Jangan narik masalalu🎉🎉🎉
@juangg339028 күн бұрын
Bang, kalau merek jepang gak ada yang kuat yah bang, apa cuman merek eropa aja yang powernya gede... Thx
@DaisanshaHou9 күн бұрын
gaada yg kuat mobil jepang bang
@RifkyG77Ай бұрын
Kok ga ada yg pake APD bang?
@elco_channelАй бұрын
kesini penasaran apa isinya.....??
@SiapaajaBoleh-f8dАй бұрын
Hallo om maaf kira2 ada rencana mau jual channel ytb nya ngga om
@pandujndraАй бұрын
Flatbed trailer di Indonesia kok beda ya sama di luar negeri. Di luar bagian belakang tidakl ada ban yang menonjol keluar begitu, semua rata dengan deck nya
@PryYanto-r4lАй бұрын
iaa ya.. Dan si trailer beloknya otomatis/remot .
@fadliucup5099Ай бұрын
Bg ad lowongan GK bg??
@WahyuKurniawan-dd3cd14 күн бұрын
ada kaya nya, buat pegangin kamera
@Michael_1989.Ай бұрын
Indonesia sudah kalah jauh dengan negara tetangga, mesin bantu dibelakang gak digunakan lagi, karna ban akan mengikuti secara otomatis kenama arah gandengan mengarah
@enggahalingga3416Ай бұрын
Nggak gitu juga, dilihat medannya juga. Ada 2 tipe multi axle, ada yang make gose neck, ada yang modular. Yang sering dijumpai dan yang ada di vidio ini berjenis modular. Perbedaannya yaitu kalo make gose neck, sama pada trailer umumnya yang tersambung ke tractor head, jadi power dan steering jadi satu operator tunggal, memudahkan operator tetapi tingkat manuvernya rendah. Dan yang modular seperti ini, power train sama steering bisa dipisah, jadi tingkat manuvernya yang tinggi tanpa bergantung ke tractor head, jadi cocok dengan kondisi medan di indonesia. Tapi juga banyak yang make tipe gose neck juga, tergantung pesanan dan lintas yang di lalui. Bukan tertinggal tapi mengikuti kebutuhan, atau anda saja yang belum pernah ketemu yang tipe gose neck dijalan
@ega_alfariziАй бұрын
melihat kondisi medan nya jangan ngomongin Indonesia ketinggalan jauh
@PancaPana-bn6kwАй бұрын
Sampean orang mana, orang Indonesia bukan, klo bukan ya pantes,