Классное путешествие получилось. А то что по плохой дороге дальше не поехали,- молодцы! Я со своим упёртым характером , скорей бы дальше полез…😎🤝
@Moto-and-MoreАй бұрын
Спасибо! 🤝 Да у меня так долбило руль на подъёме, что даже, если игнорировать все другие факторы, я понимал, что километров через 10 я рук не буду чувствовать. Без пассажира, да с редуцированным опять же под одного багажом, я бы поехал дальше. А тут риск разложиться слишком велик был, да не одному к тому же - ответственность за близких сильно сдерживает.
@JawaYurij0555Ай бұрын
@ Понимаю,всё логично…🤝
@atas_riderАй бұрын
Приветствую Александр. В тех местах где запрещено летать на дроне но очень хочется, отхожу подальше, по быстрому делаю полёт туда и обратно. Во одном месте возле замка Neuschwаnstein взлетел и потерял управление дроном, видимо кто-то глушил сигнал, кое-как с большим трудом смог вернуть свой дрон😉
@Moto-and-MoreАй бұрын
Олег, привет! Я тоже так делаю, но не всегда это возможно а, если и получается, делаешь это на измене, одним глазом посматривая по сторонам 😄 Досадно, что возле замка (в названии весёлая опечаточка)) затруднены полёты на коптере: я, в потенциале, собирался там полетать...🤔
@atas_riderАй бұрын
@ Точно, сейчас только заметил😂🤣😂, исправил.
@Moto-and-More29 күн бұрын
@@atas_rider 👍😁
@DriveryoutubeАй бұрын
Посмотрел и на телевизоре. Дух захватывает
@Moto-and-MoreАй бұрын
Да, телек - самый подходящий девайс для просмотра подобных видосов, базирующихся на съёмках природы 👍👌 Спасибо! 🤝
@baxabuxa17Ай бұрын
Привет...
@Moto-and-MoreАй бұрын
Привет! ✊️
@Toni4737-c27 күн бұрын
Вспомнил молодость, по грунтовке погонял, ради такой красоты иногда можно и рискнуть!
@Moto-and-More27 күн бұрын
Да, точно... но опыт молодости, с нашими мотами того времени)), мало применим к таким тяжёлым и мощным монстрам. Тут нужно заново и немало накатывать, чтобы иметь базу разумно рисковать.
@yanatripagain1115Ай бұрын
Здравствуйте Александр! Наконец продолжение путешествия по Испании! По грунтовке на мотоцикле конечно невозможно ехать, камни большие! Жаль цветные горы не увидели. Водопад супер красивый! Следующий водопад просто вау! Вид с высоты - супер! Изумрудное озеро в кратере вулкана - удивительно! Всё таки получилось заснять дроном! Виды шикарные! Ждём следующих выпусков!
@Moto-and-MoreАй бұрын
Яна спасибо! Увидимся в Рейкьявике! (...или в южной Италии))
@lira787Ай бұрын
Съёмки у вас -бомба 👍
@Moto-and-MoreАй бұрын
Спасибо! 😁👋
@DriveryoutubeАй бұрын
Красота.
@Moto-and-MoreАй бұрын
Есть такое! 💛
@elede535829 күн бұрын
Даа..Жаль , что на цветные горы не попали-интересно было бы посмотреть .. Но в той ситуации ,на мой взгляд, вы поступили разумно- сами целы и техника в порядке.
@Moto-and-More29 күн бұрын
Так то оно так, но замануха с горами осталась - есть причина ещё раз съездить. Тем более, что за две недели далеко не всё успеваешь посмотреть, вобщем, рассматриваем вариант скатать туда повторно. 💫
@elede535829 күн бұрын
@@Moto-and-More тогда и у нас будет возможность это увидеть ☺️ Будем ждать
@dmitryo664929 күн бұрын
Привет. Красота! Вот меня всегда интересует: запрет на полеты. Он же действует до какой-то определенной линии или радиуса. И еще в прошлых сериях я думал - отошел от таблички на 500 метров (типа я ее не видел) и летай оттуда. Понятно не прямо над объектом и не на низких высотах. Или сейчас дроны умные, они тебе сообщают? Вроде дрон сейчас не полетит, если его не зарегистрировать :) А еще столько красивых разноцветных камушков, я бы точно набрал с собой как сувенир :) Грунтовка - противная. Я тоже летом ехал участок, и так же как у тебя мот прыгает туда сюда. В общем удовольствия мало, а последствия могут быть очень дорогими. Сколько еще планируется серий?
@Moto-and-More29 күн бұрын
Дима, привет! Серий 12 должно получиться всего. Я так и летал в некоторых местах, включая Керид. Если ничего не мешало, как в районе Ледяной лагуны дождь, например, или в заповеднике одном мне люди остановились и на совесть надовили, то из удаления прилетал. Я думаю, что в будущем запреты будут нанесены на какую-нибудь всеобщую "коптерскую" карту и дроны будут или отказываться залетать в обозначенные на ней места, или предупреждать об ответственности, но пока моя "птица" в случаях нелегальных полётов молчала ))
@SynTash-b8cАй бұрын
Вам сколько лет ? Не поздно в 45 лет брать этот мотоцикл ?
@Moto-and-MoreАй бұрын
Брал в 48, сейчас чуть побольше. Вроде не 84, тогда наверняка бы поздно было ), а здоровому мужику, чуть переступившему экватор рассвета сил ) - какие проблемы взять такой мот? Первый турэндуро, да сразу тяжёлый - это проблема и, неправильно, конечно. Но это в любом возрасте проблема и неправильно. Нужно начинать с лёгких мотоциклов и, развиваясь, переходить на более тяжёлые (если есть желание, конечно) А если мотоциклист опытный (эт я не про себя), то почему бы ему не взять ЛЮБОЙ мотоцикл в 45 лет? Спасибо за комментарий! 🤝
@atas_riderАй бұрын
Это шутка?😂 в 45-50 лет вы считаете людей стариками??? Я часто встречаю мотопутешественников 60-70 летних, путешествуют на мотоцикле, наслаждаются жизнью, спят в палатке и никаких проблем не возникает. Ведите здоровый подвижный образ жизни!!!
@SynTash-b8c27 күн бұрын
@@Moto-and-More Есть опыт в мототехнике, давно присматриваюсь к этому мотику
@Moto-and-More27 күн бұрын
@@SynTash-b8c Так Вы для себя спрашиваете? А то тон вопроса по-разному можно понять)) Вам 45, есть опыт в мототехнике, не поздно ли брать "Африку"? Конечно, не поздно, если со здоровьем всё норм. Возраст - только цифра, все подходят в разном состоянии к 45. Если всё в порядке, то почему нет? Тут больше решают антропометрия и опыт. По первому фактору нужно пробовать мотоцикл, насколько он индивидуально подходит, а по опыту - если его немного, стоит покататься на турэндуро классом пониже, так легче будет совладать с большим мотом. Ну, или если нет времени или средств менять мотоциклы, потихоньку осваивать большой турэндуро .