Ну наконец то новое видео! Ты запарил так редко их выкладывать xD Отмазки типо много работы не прокатят)))
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
постараюсь чуть почаще))))
@TurbobusaRu3 жыл бұрын
Пока еду в Москву смотрю твой канал
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Че показывают?
@ilushafit3 жыл бұрын
Саня, привет! Рад видеть подобные мотоциклы в работе у тебя, очень познавательно и интересно!)
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Спасибо, всегда интересно работать с чем то новым)
@ИльфирГайсин-ж3п2 жыл бұрын
Реально ровней работает
@МаратАбоев3 жыл бұрын
Очень очень интерсено! Жду продолжения...и не только данного мотоцикла. Контент очень нужный и позновательный
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
спасибо! Уже отснято материала примерно на 5 видео, нужно его дополнить и смонтировать)
@АлександрВалериевич-ь8з3 жыл бұрын
Саня давай не затягивай с продолжением. Интересно что в итоге выйдет.
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
работаем над этим)
@Mukhanov463 жыл бұрын
очень интересно))да,ждем продолжения
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
ага)))
@lioshca3 жыл бұрын
Брянские номера,лойс
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
да, видимо первый владелец с тех краев был)
@АлександрРуин-р2с3 жыл бұрын
Круто!!! Очень жду продолжения. Интересно очень! Жаль, что вы не обучаете данному мастерству :)) Я бы обучился!
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Сам еще только учусь)
@ВладимирОстрецов-п8б3 жыл бұрын
Александр услуга мотик почтой на прошивку зимой неплохая идея ))) и еще сделайте вытяжку выхлопной вони на улицу- гофра и улитка стоит не дорого а здоровье бесценно.
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Это обязательно будет сделано). Над этим работаю сейчас. Только по уму, это как раз не дешево и не просто как кажется)
@flashinthenight773 жыл бұрын
Кружка с джиксером говорит какой выбор нужно сделать😁
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Да, этот выбор всегда верный)))
@axenussSRT3 жыл бұрын
порекомендуйте фирму отверток для чая
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
главное ее обезжирить в спирту) И чтобы магнитная была)
@Zxz182 жыл бұрын
былобы интереснее посмотреть углы опережения зажигания, от коррекции УОЗ зависит жесткость работы мотора
@AntoxaMoto3 жыл бұрын
Саша отличный видос, люфт левого пульта лечится поджатием винта со стороны топливного бака под левой грипсой. Прошивки новые заводские не много вылечили от выстрелов, само собой пока не поставили полный акрапович на такой же RR, стреляет как из пушки и глохнет холодный без заслонки. Вторую лямбду вы не отшивали? Не жалуется мотоцикл на катализатор?
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Спасибо, попробую подтянуть, но он вроде закручен до упора. Задние лямбды отключены. Передние работают. Находил несколько видео, где мотики работали так же на сток выхлопе.
@ЕвгенийДемихов-б5г3 жыл бұрын
🤟👍👍👍👍
@Alex_Kosmos773 жыл бұрын
Приветствую. Bmw r1200rt 2005года занимались?
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Привет, неа
@kolobokru5613 жыл бұрын
Александр, а ты не знаешь что с форумом случилось (forum.mygsxr.ru) ? уже давненько в сети его нет...
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Сервер умер, переносят все на другой
@ммммм-ъ2б3 жыл бұрын
Слушай, а я вот подумал, а нет ли там проблем с клапанами с прилеганием? Вот возможно и выдувает смесь в выхлоп и получается сверхбедная на холодную...
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
Нет, мот новый, и такое встречается судя по слухам и на других бмв этих годов. Проблему с выстрелами похоже я решил, осталось другое доделать
@ммммм-ъ2б3 жыл бұрын
@@AlexanderPasechnik компрессию бы померять на холодную ради интереса. Мало ли, вдруг брак заводской, это же бнв...
@AlexanderPasechnik3 жыл бұрын
@@ммммм-ъ2б у меня были мотоциклы с зажатыми клапанами, ни один из них не стрелял никуда).
@MikkiR13 жыл бұрын
На родной прошивке отвратительно работал холодным...