Исправляю проблемы в заводской прошивке и настраиваю BMW S1000RR 2019 на диностенде. Часть 1

[@crazydizel]

Ну наконец то новое видео! Ты запарил так редко их выкладывать xD Отмазки типо много работы не прокатят)))

[@AlexanderPasechnik]

постараюсь чуть почаще))))

[@АлександрВалериевич-ь8з]

Саня давай не затягивай с продолжением. Интересно что в итоге выйдет.

[@AlexanderPasechnik]

работаем над этим)

[@ИльфирГайсин-ж3п]

Реально ровней работает

[@МаратАбоев]

Очень очень интерсено! Жду продолжения...и не только данного мотоцикла. Контент очень нужный и позновательный

[@AlexanderPasechnik]

спасибо! Уже отснято материала примерно на 5 видео, нужно его дополнить и смонтировать)

[@ilushafit]

Саня, привет! Рад видеть подобные мотоциклы в работе у тебя, очень познавательно и интересно!)

[@AlexanderPasechnik]

Спасибо, всегда интересно работать с чем то новым)

[@Mukhanov46]

очень интересно))да,ждем продолжения

[@AlexanderPasechnik]

ага)))

[@TurbobusaRu]

Пока еду в Москву смотрю твой канал

[@AlexanderPasechnik]

Че показывают?

[@lioshca]

Брянские номера,лойс

[@AlexanderPasechnik]

да, видимо первый владелец с тех краев был)

[@АлександрРуин-р2с]

Круто!!! Очень жду продолжения. Интересно очень! Жаль, что вы не обучаете данному мастерству :)) Я бы обучился!

[@AlexanderPasechnik]

Сам еще только учусь)

[@ВладимирОстрецов-п8б]

Александр услуга мотик почтой на прошивку зимой неплохая идея ))) и еще сделайте вытяжку выхлопной вони на улицу- гофра и улитка стоит не дорого а здоровье бесценно.

[@AlexanderPasechnik]

Это обязательно будет сделано). Над этим работаю сейчас. Только по уму, это как раз не дешево и не просто как кажется)

[@axenussSRT]

порекомендуйте фирму отверток для чая

[@AlexanderPasechnik]

главное ее обезжирить в спирту) И чтобы магнитная была)

[@flashinthenight77]

Кружка с джиксером говорит какой выбор нужно сделать😁

[@AlexanderPasechnik]

Да, этот выбор всегда верный)))

[@Zxz18]

былобы интереснее посмотреть углы опережения зажигания, от коррекции УОЗ зависит жесткость работы мотора

[@AntoxaMoto]

Саша отличный видос, люфт левого пульта лечится поджатием винта со стороны топливного бака под левой грипсой. Прошивки новые заводские не много вылечили от выстрелов, само собой пока не поставили полный акрапович на такой же RR, стреляет как из пушки и глохнет холодный без заслонки. Вторую лямбду вы не отшивали? Не жалуется мотоцикл на катализатор?

[@AlexanderPasechnik]

Спасибо, попробую подтянуть, но он вроде закручен до упора. Задние лямбды отключены. Передние работают. Находил несколько видео, где мотики работали так же на сток выхлопе.

[@Alex_Kosmos77]

Приветствую. Bmw r1200rt 2005года занимались?

[@AlexanderPasechnik]

Привет, неа

[@kolobokru561]

Александр, а ты не знаешь что с форумом случилось (forum.mygsxr.ru) ? уже давненько в сети его нет...

[@AlexanderPasechnik]

Сервер умер, переносят все на другой

[@ЕвгенийДемихов-б5г]

🤟👍👍👍👍

[@ммммм-ъ2б]

Слушай, а я вот подумал, а нет ли там проблем с клапанами с прилеганием? Вот возможно и выдувает смесь в выхлоп и получается сверхбедная на холодную...

[@AlexanderPasechnik]

Нет, мот новый, и такое встречается судя по слухам и на других бмв этих годов. Проблему с выстрелами похоже я решил, осталось другое доделать

[@ммммм-ъ2б]

@@AlexanderPasechnik компрессию бы померять на холодную ради интереса. Мало ли, вдруг брак заводской, это же бнв...

[@AlexanderPasechnik]

@@ммммм-ъ2б у меня были мотоциклы с зажатыми клапанами, ни один из них не стрелял никуда).

[@MikkiR1]

На родной прошивке отвратительно работал холодным...

[@AlexanderPasechnik]

это вообще нет цензурных слов, как он работал...