Испытания первых Mercedes-Benz Gelandewagen в экстремальных условиях.

Уникальный материал об испытаниях первых Mercedes-Benz Gelandewagen в экстремальных условиях. Тесты в холоде, испытания в грязи, воде и на пересеченной местности. Приятного просмотра.
Еще больше интересных материалов на нашем дзен-канале: zen.yandex.ru/...
А еще у нас есть ютуб-канал - Старые Цилиндры. Там классные тачки и нас можно увидеть вживую))

[@ramzesmk4tdi]

красавчик, делай больше переводов по олдскульным тачкам

[@АндрейМакаров-т2ю]

в совокупности три жестких блокировки: межколёсные и межосевой. диагоналки не страшны. но сейчас из гелика понторезку сделали

[@EstetikaZheleza]

перевод! круто!

[@ПавелПавлушкин-т2щ]

Парадокс в том, что Гелендваген, как и Хаммер Н1 (на пике популярности) - превратились в модный аксессуар. Этакая "норковая шуба" или "колье с бриллиантами" для богатых Буратино. По прямому назначению их почти не используют. Естественно, этот "глюк системы" на руку Мерседесу. Можно не тратиться на постоянное обновление машины, когда её берут "какой есть" десятки лет и отваливают сотни тысяч долларов.

[@ДмитрийГушан-и2я]

Аж Гелик захотелось😃😃

[@DoctorBenz]

Где-то читал что танковое подразделенье компании Dimler AG тоже приложило руку ну и спосибо Шаху Реза Пехлави😊

[@proanima77]

Тяжёлые Луазики

[@user-sl2gu7cx6s]

👍💯

[@Любитель-я6н]

Жаль что пижонская мода повысило их стоимость до небес и запчасти дороги, превратив его обслуживание в дорогое удовольствие

[@inmymide5311]

Настоящий немец. Интересно, а современный такой же водонепроницаемый, грязенепроницаемый и не заглохнет в воде?

[@podushk]

конечно нет, гелик теперь городская понторезка которая каждой лужи боится

[@ТимурСкурихин]

жду видео о ауди а4 б5

[@Михаил-й6о7е]

Тот пассат б 5 ,та же платформа