Испытания промышленного плавающего вездехода ТРОМ 20 на колесах сверхнизкого давления

Грузоподъёмность вездехода 6 тонн. Устойчиво преодолевает ковровое болото, плавает со скоростью 5 км/час, тяговое усилие на разрыв 9 тонн, давление на грунт 120 гр/см. кв., скорость на твёрдом покрытии 40 км/час, подъём по сыпучему песку под углом 35 - 40 градусов. Колёса ТРОМ-22.

[@aviktorrusso657]

Вот молодцы мотор нашего производства это круто поддерживает развитие нашей страны. 👍👍

[@konstantinepankratiev2258]

Пошлина решает.

[@PanevAndrei]

Очень впечатляет. Действительно такой себе бегемот среди вездеходов. Нужная техника для наших бескрайних просторов. Удачи и процветания производству!!! Привозите к нам в Вологду на следующий вездеходный фестиваль, очень хотелось бы увидеть в живую. 👍👍👍

[@DibutilFtalat]

Офигенный аппарат, сильно впечатлен! Особенно мне понравилась сцепка - очень нетривиальная и очень правильно сделанная. Вообще, грандиозный проект, молодцы мужики!

[@user-fx9ei6ys8n]

Молодец Алексей .прям получился царь среди колёсных вездеходов ) особо приятно слышать. что машина сделана полностью из наших комплектующих. хоть кто-то делает развитие в стране а не тупо переклеивает шильдик ..

[@Yarik_i_vezdehod]

Ваще ОГОНЬ техника! Подразбогатею когда-нибудь обязательно куплю такой!

[@KirasRus79]

Большое колесо решает всё! Отечественные комплектующие это независимость. Могёте-могете!!! 👍💪

[@Alex7592]

Воистину Царь-Вездеход👍👏🇷🇺

[@mevgenich]

Монстр, блин. Алексей, с победой!

[@user-mk2ud7ku4r]

Как всегда прекрасный аппарат.👍

[@SaniaT3]

Удачи Алексей!!!

[@Offroadvehicle]

О! Наконец то большой ролик. Посмотрим.

[@user-oq6to4bm2u]

Очень рад за вас. Поздравляю!

[@user-vs4hb9yo3l]

"Двух метровое колесо может заменить гусеницу" . Только на роликовом приводе. (да скокож раз "колёсникам"уже это на пальцах рассказывать?) Потому что на троме внешняя редукция. Разгружающая трансмиссию и всю валлинию. Если мы его (2 метровое колесо(да с 8 тяговым классом -ха-ха 2 раза)) начнём крутить внутренним приводом, то трансмиссия резко превратится в трансмиссию трактора к-700. (а в реальности на три позиции выше) Все остальные работы, по реализации такого крутящего момента на грунт, превратят и остальную "силовую схему" машины в к-700. Так бы все харвестеры наприкручивали 2 метровых колёс. Однакож, даже со ступичными планетарками и цепным приводом через балансиры, пытаются нарастить тягу цепными гусеницами. пс Уже говорил-тром отличное готовое шасси под отечественный харвестер. Классический разумеется(без третьего шарнира).

[@blekandru]

Исполины мощь нет слов.

[@Pahtusov]

Что то мои ВИ3,смешно смотрятся😂,на фоне такого монстра.И всё таки,колёса решают,молодцы мужики,рад за Вас

[@piotrzimin498]

Мне этих кразов на 500кг вездехода за глаза хватает.

[@Pahtusov]

@@piotrzimin498 У меня потяжелее,но тоже хватает(8 лет на них,полёт нормальный)Удачи🤝

[@kingofthebango]

Впечатляющая машина. Больших успехов вашему коллективу! P.S. Не планируете ли защищать шарнирный узел от влаги/грязи. Например текстильным мешком?

[@user-fn1xl3xb7m]

С наилучшими пожеланиями

[@IvAnDrEv]

Вам бы "Константина ПРО" пригласить, чтобы снять выпуск про вездеходы и их производство. Он как раз специализируется по теме отечественного машиностроения.

[@user-xh6rx8ym6g]

Захочет,приедет. Мне все равно

[@Alex7592]

@@user-xh6rx8ym6g Нет не Константин ПРО а Саша Лапсаков должен делать обзор на ваши вездеходы 👍

[@user-xh6rx8ym6g]

@@Alex7592 тоже самое

[@user-cp3os4jy7c]

Здесь уже всё показано какой Лапсаков , какой Константин ПРО , такая техника без их красноречия разойдётся как горячие пирожки , для тех кому она предназначена уже знают и за ценой непостоят ! 👍

[@user-zf6md9ob8t]

Молодцы

[@Offroadvehicle]

Молодцы! Жду теперь с грузовым/жилым модулем. .... Звукоизоляцию еще бы доработать. Глушитель перед лобовым, конечно, акустическому комфорту не способствует, а там же места полно под капотом.

[@user-xh6rx8ym6g]

Нет места под капотом совсем

[@grayblack9934]

Хотелось бы с вами покататься

[@user-jm2zb1wl8i]

Офигенская машинка

[@grigorygolubev795]

Да, красивая машина! Покататься бы по болотцу да речкам))) А то все буровикам одним...

[@konstantinepankratiev2258]

Ты буровикам не завидуй лучше.

[@user-ural1986]

👍👍👍

[@AgricultureTechUS]

Эта машина выглядит очень агрессивно и мощно, к сожалению, в моей стране их пока не производят.

[@user-ms7ev2pm9v]

Я помню первые тромы

[@user-qh2vh4xy2r]

Машина клевая получилась. Это тром 2 двузвенный или упрощенный тром 8 получился. Как говорится имея хороший багаж знаний можно создать быстро и качественно машину под конкретные цели и задачи. По проходимости до тром 8 ему конечно далеко по грязи (с глиной), пенькам и выходу на высокий берег, но ему этого и не надо. По такому принципу машинку бы в пару к вашему форвардеру-лес вывозить до асфальта, сильно можете облегчить лесозаготовку. Нужна конечно поддержка государства иначе сложно конкурировать с б/у иномарками, которые капиталисты отправляют в нашу страну на утилизацию.

[@ktseerega6774]

Вещчъ!!!

[@user-vs4hb9yo3l]

Однако пора, пора уже замутить свою пильную головку. Компетенций по механике, гидравлике, электрики полный комплект.

[@user-xh6rx8ym6g]

Мы постараемся

[@user-Colhchim]

Изюмительно и замечательно. Прав то кто сказал:- Не мешайте, только не мешайте,русским работать! И они горы свернут и такое придумаю,что ни одна умная голова в мире не вместит их задумки.

[@user-do3uw8zk9r]

Молодцы только не мешайте им они ещё лучше технику сделают и больших заводов не надо

[@BalakayA]

2.5 метра теперь нужно делать)

[@serg-jk8yc]

В Канаде есть вездеход с колесами 3 м

[@Santalyre]

а скажите что за железная конструкция(ролики) между колес и для чего? антипробуксовочная?

[@AnTIxPesTStrimOnlain]

Это благодаря ему машина едет тут не стандартная (но очень надёжная схема проверенная годами )

[@-EgaVezdexod]

Класс!! На сколько хватит покрышек, и какая у них цена?

[@user-xh6rx8ym6g]

8 лет

[@IvanIvanov-ly4vr]

Какова цена такого аппарата? Если вместо буровой будет грузовая платформа и какова будет грузоподъёмность?

[@user-xh6rx8ym6g]

6 тонн

[@SergeiGrahev-lx2dm]

Космос. Что с форвардером?

[@user-xh6rx8ym6g]

Как раз работаем над стандартного вида форвардером.

[@user-xw5vv1rl1u]

Кто это снимает

[@user-wi1jk3gk7n]

А если его сделать из титана то он будет весом 3 тонны

[@Santalyre]

а если сделать колоса еще больше, можно же машину еще больше сделать? ))

[@user-jx9bk3qy3m]

Сейсма в ударе.

[@star-t1644]

а если гусяночку добавить?

[@user-xh6rx8ym6g]

это можно

[@user-nu7mj2bh6s]

И сколько же такой аппарат стоит?

[@nitrogen5095]

Около 28 мультов 😅

[@user-ju6gb4lr8x]

"Оригинально"!как говорил Кадыров!

[@Offroadvehicle]

ЧУМА, ПРЁТ!!!

[@user-op8kf8dp3f]

Кто скажет что русский тупые? Бред всё умеют и делают ещё государство поддерживала таких людей было-бы всё хорошо 👍 удача всему русским умельцы

[@user-tr7xm8ns5y]

Красиво

[@user-lc7lk5kj3h]

Хотелось бы дожить до колеса в 3 метра и больше)