Испытание дополнительной траверсы рулевого редуктора УАЗ Патриот

[@maglc218]

Парни, всем привет! На днях поставил траверсу от Касаткина Сергея, результат отличный. Ушло рыскание, уменьшилась раскачка, совсем другое ощущение от езды. Брал в Москве .

[@user-ey5ot4un3i]

вот так надо делать обзоры и сравнения)))

[@PnzDls]

При торможении уход в сторону ушёл?

[@Vladimir_o_UAZ]

Да ладно! Что-то не верится! Пойду себе сделаю

[@NanoTank138]

Потом напишите что получилось)

[@Vladimir_o_UAZ]

@@NanoTank138 вчера доделал ,ещё не выезжал

[@NanoTank138]

@@Vladimir_o_UAZ ну что как?

[@novikovgarage_SPB]

@@Vladimir_o_UAZ не томи, давай рассказывай

[@Vladimir_o_UAZ]

@@novikovgarage_SPB короче сделал, видос никак не сниму, весь в делах, у меня шопки 8 град. От Хасана, мне траверса ничего не дала. Как было, так и есть, может машина новая ещё не разшатаная. Вот как-то так. Зря проделанная работа и даже почему то схождение ушло отказадо esp пришлось тягу малую на рулевом редуктор е едлиннять на виток.так что Сергей всё как всегда с уазом не одинаково.

[@user-zy3bj3um9j]

Руль стал острее,но на грунтовке зимней рулежка, будет активней.А вот на асфальте ,вероятнее лучше.

[@artemabba7807]

Ноль появился по трассе?

[@NanoTank138]

@@artemabba7807 на трассе уходит колейность и влияние бокового ветра, я сейчас передвигаюсь 120-130 комфортной скорости

[@MrTigernik]

Здравствуйте. Насколько патриот неудобный в плане езды по городу по сравнению с солярисом например? Просто больная спина но очень хочется зимой в лес и на дачу

[@PnzDls]

Намного удобнее чем солярис,вы удивитесь углу разворота на патриоте(с шрусом).

[@user-gz4ts5kg9o]

Поставил траверсу "как у Вас"...в принципе не верил в эффект , по сопромату там более чем , и укосины даже....удивительно но руль стал острым как на макферсоне. Впечатления вообщем положительные...а у тех у кого рыскает уаз - поезжайте в сервис, ищите причины поломки. УП19 никуда не рыскает и шимми не страдает

[@user-hv4ui3sz9s]

А как подбор траверсы идёт ? Ведь двух одинаковых уазов не существует))) Траверса регулируемая ???

[@NanoTank138]

Все регулируется, эти особенности наших авто я учел)

[@---pk9no]

Судя по вашему ролику . У вас неисправен или снят рулевой демпфер. На новый мостах открытого типа это очень сильно заметно. Тем более на такой маленькой скорости. Отвечу сразу . 😊 Ну,да . Личный опыт.

[@NanoTank138]

У меня нет рулевого демпфера мост старого образца, 😉

[@serg_ivanov]

Где купить?

[@NanoTank138]

Добрый вечер, 89500551271 пиши е в телеграмм, только подпишите что вы с KZbin 👍

[@user-ng6wb5ys1f]

Как купить

[@NanoTank138]

89500551271 пишите в телеграмм

[@Aktaviuschannel]

Обычно трубу вваривают дополнительно спереди

[@NanoTank138]

Все уже готово для внедрения www.drive2.ru/l/613893626744831860/ Вваривать трубу нельзя, она не оставляет нужных свобод раме, ну и вваривать что-то это не совсем правильно

[@Aktaviuschannel]

@@NanoTank138 видел. Не плохой продукт, а вот рама не должна нигде гулять, поэтому и вваривают усилители рамы.

[@user-tm7cj1lw1z]

@@Aktaviuschannel рама ДОЛЖНА гулять, в силу своей конструкции. Хоть вваривай усилители, хоть нет - она плоская, и всё равно её будет крутить на неровностях. Наваришь усилителей - их будет обрывать. Наваришь так, чтобы не обрывало - уазик станет весить три тонны и, соответственно, перестанет быть уазиком. Но конкретно в этом месте, где установлен рулевой редуктор, жёсткости левого лонжерона не может быть много. Поэтому ставят поперечину(траверсу). А в силу того, что я сказал выше, её не приваривают, и не вваривают, а используют разъёмный крепёж, который позволяет раме( всей раме) скручиваться.

[@user-nw8xo5cg8e]

Как можно приобрести такую траверсу

[@NanoTank138]

89500551271 напишите в телеграмм)

[@user-hi8ko6ft3x]

@@NanoTank138 Здравствуйте. Хотелось бы приобрести ваше изобретение,но к сожалению телеграмма нет. Как можно с вами связаться?

[@NanoTank138]

Пишите в любой меседжер

[@user-ly8zu1rq3x]

Как посмотреть видео о вашем изделии?

[@NanoTank138]

@@user-ly8zu1rq3x 89500551271 напишите мне в месенджер

[@user-tm7cj1lw1z]

Неправильно выбрали место для испытания траверсы. Надо испытывать в болоте, когда колёса стравлены и включена понижающая передача в раздатке. И там же надо проверять, достаточен ли кастор.

[@NanoTank138]

Это что-то вроде юмора, как я понял, но слава богу моя траверса стоит уже у десятков авто и проверена вдоль и поперек )

[@user-dx6qf5nd1z]

Бред какой то ))) на такой дороге вообще рулить не надо она по колее сама идет )))))

[@NanoTank138]

Я обычно по такой дороге на заднем сиденье ежу👍

[@xERALx]

Бред

[@NanoTank138]

А можно раскрыть тему комментария?