Привет с пермского края! Мужики удачи вам шершавенькой! Урал КамАЗ сила!!! 👍🤠✌️
@sergeylord45404 жыл бұрын
низкий поклон вам и удача тем кто в такие морозы и на таких дорогах за рулем!!! молодцы
@ΔημητρηςΝταφ8 ай бұрын
Ο τριαδικος θεως να τους έχει καλα
@ОлегБабюк-н9у3 жыл бұрын
Этим ребятам нужно памятники ставить при жизни, от их работы зависит жизнь сотен и тысяч людей в поселках.
@ПавелКашин-б5щ9 ай бұрын
Сначала дороги строить, службы дорожные, людей, ГСМ и технику. А так это детский лепет и радикулит
@ermak.729 ай бұрын
Есть такие посёлки, куда дорогу не построить, только зимник
@ПавелКашин-б5щ9 ай бұрын
@@ermak.72 там проще дирижаблями..
@ЗверевВасилий-э7щ Жыл бұрын
Мужики удачи вам шершавенькой дорожки!!!👍✌️
@Дмитрий-и4ь3п8 ай бұрын
Да-а вот где настоящие мужики вот где настоящие роли на выживание🤟🤟🤟
@ВладимирЮхно-ж4ъ Жыл бұрын
Я работал на Севере с 1976 года. в 1977 -м ездил на разведку по БАМУ аж до ст.Могоча .Сбойки ещё не было.Сколько утопленной техники я до этого в своей жизни не видел .Станок вёз из У-Кута до п.Северного на старой Татре .Кто помнит ? На трассах в почете была одна машина ЯМЗ-238 и УРАЛ Дороги на зимнике чистили тоже ими . Ласточка , так они её называли .Всё остальное это не серьёзно,хотя отчаянных было уйма .
@Sergey-qu2wz Жыл бұрын
Ты имел ввиду КрАЗ и Урал 375,дизельных тогда Уралов ещё не было?
@ПавелТрашков-о5т5 ай бұрын
Так вам, уважаемый, уже за 70 ... Как и моему папе... Тоже старый шофёр... Немногословный и строгий, слова одобрения нечасто услышать от него можно, но однажды он сказал, что мой сын уже лучше меня водит... Это дорогого стоит, никогда не забуду!!! Папа жив здоров, до сих пор за рулём 👍надеюсь, вы тоже 👍🤝
@АлексКоз-в9хАй бұрын
Ямз 238 это двигатель.горе водитель.
@predator-sv7id5 жыл бұрын
Водители высшего класса!!! Урал и КамАЗ - Сила !!!! Уважение !!!! Всем удачи на дорогах и благополучного возвращения домой!!! Вот на таких людях держится экономика!
@СмарыгинВладимир2 жыл бұрын
Круто,,, 👋
@ПавелКашин-б5щ9 ай бұрын
Бардак в голове начальства, тупость и воровство провоцируют подвиги нищих водителей.
@АнатолийАстахов-ш1юАй бұрын
Создал же Бог такие дороги. Слава водителям!
@anatoliysehinov95804 жыл бұрын
ВСЕХ БЛАГ ВАМ НА ДОРОГАХ ХРАНИ ВАС ГОСПОДЬ
@yerik1993 жыл бұрын
Каким нужно быть смелым что бы так рисковать? Настоящие мужики!
@jurisstrazds65104 жыл бұрын
Вот это сила и мастерство ! Уважуха !
@bengaltiger20134 жыл бұрын
Уважаю таких водителей.....супер класс!!!
@ДмитрийЯрмолович-й5я5 жыл бұрын
Гле-то сказали подвиг?а для них -это работа. Удачи Вам!!
@rgdpol52795 жыл бұрын
Удачи на дорогах пацаны!!!
@КостянЗимарев4 жыл бұрын
Настоящие мужики со стальными яйцами. Респект👍✊
@АндрейГорянов-о4т2 жыл бұрын
Там по ходу не сталь, а титан!
@andreifamiliya69984 жыл бұрын
Дай бог вам везения водители
@РинатАббясов-н5п2 жыл бұрын
Ребята вам за такой профессионализм надо Героя давать как военным честь и слава вам ребята
@ПавелКашин-б5щ9 ай бұрын
Дурость это, угробление техники по причине тупости начальников, воровством и невежества.. героизмом тут и не пахнет.. бардак.
@СергейВолков-ц5л Жыл бұрын
Поездил я по Индигирки, знаю что это такое, удачи вам ребята на зимнике
@daf26925 жыл бұрын
Не завидую вам Северяне здоровья и удачи на дорогах на зимниках
@АлександрСанёк-ж4ь Жыл бұрын
Мы привыкшие
@Дмитрий-п4п5ь4 жыл бұрын
Работа для настоящих мужиков!!! 💪💪💪👍👍👍
@danstalker51214 жыл бұрын
Урал и КамАЗ - Сила !
@ВалентинПолитикс-м8ф5 жыл бұрын
что что, но мишка бурый в кабине с хавчиком - это самый прикол лет за 10!!!
@ВикторМишланов4 жыл бұрын
Вот таким водятлам и Героя России не жалко. И здоровем, и жизнью рискуют. Дай Вам Бог!!!
@fuchs42214 жыл бұрын
Зачем работяг оскорбояешь?
@ВикторМишланов4 жыл бұрын
@@fuchs4221 ты, случаем не пьяный?
@fuchs42214 жыл бұрын
@@ВикторМишланов вроде нет,с чего такие выводы?
@ГалинаРатнер-т4о4 жыл бұрын
Такие мужики ад перевернут! Сатана обосцится от страха, увидив их. Я думала, что это миф о том, что на свете есть настоящие мужики. ОНИ есть!
@СергейПавлюк-г2г4 жыл бұрын
Вот где Настоящего Мужчину дамам надо искать.....
@coSmosYul Жыл бұрын
И правда, смотришь, сердце замирает!
@kimalonette21932 жыл бұрын
железние мужики нет другие такие как вас живи издрови рускиещоскажем спосибо за ето що делате для русия болгарски възхизщаюс может только
@ЮрийГалдун-ы2ы3 жыл бұрын
Уважуха этим водителям 👍
@ДВ75РУС Жыл бұрын
Только у нас в России есть такие мужики, слава и хвала водителям , удачи !
@remezovvictor57744 жыл бұрын
Мужественные люди
@skynet777_5 жыл бұрын
Стоит возобновить проект, Урал с гидроприводом на полуприцеп. Аппетит конечно, но оправдан. И удачи вам мужики!
@user-6x6truck3 жыл бұрын
С гидроприводом было у зила, у урала была карданная передача
@АнатолийИльченко-ь5ц Жыл бұрын
А не проще поставить межколесные блокировки?
@КолекПотоцкий2 жыл бұрын
Вот что значит Русская техника и в огонь и в воду
@Роман-ч7й6ч2 жыл бұрын
Правительство у нас гнать грязной половой тряпкой!! А мужики дальнобойщики крайнего севера очень отважные люди! Удачи вам и здоровья благополучного возвращения домой!!
@АнатолийЛаврентьев-ж9в Жыл бұрын
Под старость все болезни скажутся.
@vacelavserduk40463 жыл бұрын
Мишка на дальнебой хочет, а вы ему хлеб предлагаете, НЕ В ТЕМУ!!!👍😁😁😁😁😁
@АнатолийСадовский-ф5ю2 жыл бұрын
Хвала вам и слава просто ходят без подкачки шин помогает
@FrankBrom2 ай бұрын
Wahnsinn, Ehre diesen Männern und Maschinen 👍🇷🇺
@karafyto711 Жыл бұрын
Простая техника залог успеха
@АндрейБ-ю2щ5 жыл бұрын
Помню свой первый зимник, за один сезон столькому научился! Но самое незабываемое, это когда в гору не вышел, у тебя есть только один шанс включить заднюю! А тут смотрю пионеры, не вышел, хуяк по тормозам и как на лыжах вниз!
@АндрейНелюбин-я4с5 жыл бұрын
Но ты то включил, я знаю, не растерялся!!
@АндрейБ-ю2щ5 жыл бұрын
Андрей Нелюбин первый раз тоже проебал!
@ЗверевВасилий-э7щ Жыл бұрын
КамАЗ Урал Сила!!!👍👍👍
@rafailded88205 жыл бұрын
Вот они герои России
@ПавелКашин-б5щ9 ай бұрын
Они не герои, они на хлеб зарабатывают.героев тут нет, есть тупость и жадность правительства и прочих руководителей. Дебилы во власти толкают людей к риску.
@Мухаммаднериманва12 күн бұрын
Привет с эран спасибо ❤❤
@ЕкатеринаКосмакова-щ8д4 жыл бұрын
Хоть констукторы этх Уралов и Камазов амфибиями их не назвали ,водилы их к этому приспособили,ведь они крепче этого железа,раз в ледяную воду вот так запросто с головой въезжают
@МихаилКолтеев2 жыл бұрын
Татарин респект
@викторбородин-з3х2 жыл бұрын
ещё в 71 г.мне объяснили разницу в словах водитель и шофёр.водителям дороги севера закрыты. они открываются только шоферам истинным героям и не даром многие места этих зимников названы их именем
@АлександрВасильчуков-з5б5 жыл бұрын
Воздухозаборник высоко,воздушный фильтр не заливает.Удачи,мужики.
@МаратМуратшин-б9я5 жыл бұрын
да чё их испытывать )они уже испытание временем прошли ,годные для севера
@ҚазақстаңҚазақстан5 жыл бұрын
Кто если не Вы уважуха базар жоқ
@Пират756 күн бұрын
Ural utopili profesionali.
@tenkuplay26714 жыл бұрын
А почему бы этих парней в новостях не показать хоть бы раз что бы остальные поняли что такое водилы а то все светские хроники то Киркоров то Басков то других то кто с кем перепихнулся как сюда бы их на денек и писец бы им подкрался тихим шепотом
@egorpopov63425 жыл бұрын
Это якутские дороги. Каждый эпизод как со мной.
@user-dn7vd5kf8i4 жыл бұрын
Урал сила 💪💪💪💪
@александртрояновский-з4и4 жыл бұрын
респект и важение
@youssefmarouani2603 Жыл бұрын
Хорошее видео без добавления музыки, которая может кого-то раздражать...
@niklar555 жыл бұрын
Rather them than me! Thanks! What they need is a submarine, with wheels!
@skynet777_5 жыл бұрын
Да,это не яйца в шортах под кондиционер подставить, проблемы по глобальнее.
@UserUser-wo6vr5 жыл бұрын
Уралы в воде похожи на крокодилов
@egorpopov63425 жыл бұрын
Да уж, адреналинчик вспоминаешь. Слава богу, уж год как без прав.
@blacksmith6503 Жыл бұрын
Вот так на Севере и работаем - ни дорог, ни мостов.
@sergeiwolf52132 ай бұрын
Афганистан на русском Урале ,Север на Татарском Камазе , не забыть
@ВиталийКальянов-ч5щ Жыл бұрын
Какие у нас реки полно рыбные смотрите сами КАМАЗы плавают уралы плавают мило афуеть
@АндрейФинтисов-д8о5 жыл бұрын
А то камазы с уралами плохие... Да я не одной машины не видел с конвейера что бы по кабину водой накрывало , а та дальше ехала. А то евро 6 , бла бла бла. Рашен 1 тоесть первые!!! Сибирякам респект!!!
@footballunites51724 жыл бұрын
Лучше "татарина" только трёх мостовой 😎
@ВладимирВеретенников-с7ы4 жыл бұрын
Что на дороге, а на зимнике в рацию только и слышно,брат, вахтовочка идет-сейчас Вытянет..Привет водилам ДИАСКАНА и удачи Всем..
@МегафонМегафон-д4ф2 жыл бұрын
777гш799
@kimalonette21935 жыл бұрын
и грузовик железнейи водач железний молодци друзя българияви посмотрелаи възхищела
@АлександрКовязин-й2е4 жыл бұрын
Согласен не надо проводить испытания Уралу с водителем испыттателем. Урал все показал. Отдельные детали пусть смотрят инженеры завода. Урал машина, сам ездил. Не важно где, я в Норильске
@ТаняКузмина-щ7о3 жыл бұрын
Мужики. Вы зАбыли. Кразуку. Он тоже. Сделал. Не. Мало. Для нашей. Страны. Вспомните. Сваих. Отцов. Дедов. Кработал. На. КРазах
@YuriyLisulin-p5y2 ай бұрын
Как машины такие нагрузки выдерживают???
@СергейУзянбаев-в8л5 жыл бұрын
какие скании и вольво, там живут только УРАЛЫ!!!
@przeczew4 жыл бұрын
Bez blokady dyferencjałów w terenie bieda.
@YuriyLisulin-p5y2 ай бұрын
Ну,как один из плюсов такой дороги, можно напиться в хлам....ментов днём с огнём не найдешь 😄😄😄
@allgood67602 жыл бұрын
Be careful! 👍
@МамайБабаев-д4з5 жыл бұрын
Ко всем видео один вопрос - ребята где ваши цепи? Как можно ездить по ледяным горкам без цепей? Долго надевать? А сидеть в ледяных ловушках - это быстро? Нет цепей? А, нахрена вы на севере без цепей?
@АлександрМинин-ц1х4 жыл бұрын
На чужой роток , не одениш цепок , там асфальта нет ,зароешся поушы . С уважением шофёр Александр./ Колыма. Якутия. Тюмень.Материк.
@samikhsadretdinov49705 жыл бұрын
Уралы -амфибии!!!!!!!
@ПавелТрашков-о5т5 ай бұрын
Мишка в кабине убил 😁😁😁ложись в спальник, когда гаишники остановят, выпустите, мишка договорится 😁😁😁
@ВладимирКотляров-я6т4 жыл бұрын
Я Якутию и Сибирь пешком прожоль
@ТохаСизинцев4 жыл бұрын
Мужики вы асы !!!!
@СерегаБойченко-н8у4 жыл бұрын
ДОСТАВКА ДИРИЖАБЛЯМИ САМА РЕАЛЬНА ДЛЯ УСЛОВИЙ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
@АлександрСазонов-ц9н5 жыл бұрын
За весь ролик, одну сканию всего увидел и вольву
@ВвВвв-ч7у5 жыл бұрын
Александр Сазонов стоимость от одной скании или вольво равна трем камерам или уралам. ну двум точно. далее гарантийки и т.д.
@staratel34145 жыл бұрын
И их там хватает)
@erbolomaraliev8795 жыл бұрын
Урал это мощ
@kostyan_3593 жыл бұрын
👍🤘👍
@михайловасюган5 жыл бұрын
Смотрю на профессионалов водителей как будто первый раз за рулём. Кроме тормозов ничего не знаете. Идите учитесь.
@NikolajZiebart5 жыл бұрын
Миша, водитель и шофёр вот в чём разница ?
@ЕвгенийАрсеньев-ы5д5 жыл бұрын
Выглядит так что один проехал и назвал это дорогой. А следом едут и попадают.
@ТатьянаМальцева-ж1ъ5 жыл бұрын
Леха я20 лет за рулем водил Уралы иКамазы ,скажите мне зачем такие жертвы за рулем, для чего ,я тоже 2 года месил грязь ,штурмовал речки ,в чем ваш стимул.
@АндрейНелюбин-я4с5 жыл бұрын
да ладно Таня Мальцева, не песди, какие уралы, какие 20 лет.. ошалела штоле?
@АндрейТоропов-б7ы4 жыл бұрын
Якутия - суровый край
@user-stalin29403 жыл бұрын
Что за видео на 17:22? Это же Кусто! Молодец!
@АнатолийИванов-э3п5 жыл бұрын
Вот кто по праву может возмущаться по поводу пенсионной реформы а не эти сопляки что на болотной 100 баксов отрабатывают
@ИвановВикторПрк4 жыл бұрын
Могут и молчат-чего-то боятся,Что-то мне подсказывает что все (или почти все) эти видио про то как водитель-владелец личного а/м во время распутицы ,решил деньжат срубить по лёгкому.Могу предположить что за такие рейсы платят очень серьёзные деньги,А тот кто вышел на площади против пен реф.-люди не из пугливых.И заплатить тебе могли 100 баков только если ты кремлеботина и против митингующих
@UrquattroE24 жыл бұрын
@@ИвановВикторПрк Пока такие Анатолии думают что на митинг против кремлёвской хунты выходят за сто баксов так и будут на Севере ездить как на этом видосе.
@СерикКошанов-ю2и10 ай бұрын
Урал сила
@VolodymyrShysh-iw6kp4 ай бұрын
Дпа оце школа виживанія
@ТохаСизинцев4 жыл бұрын
Север ошибок не просщает -аксиома.
@devooddevood2 жыл бұрын
А что грузовики как-то защищены от гидроудара? Ну, к примеру, на 4:37 или 5:05 явно же стремно...
@__marina5 жыл бұрын
Смотреть страшно,не то что присудствовать.
@ИвановВикторПрк5 жыл бұрын
Что-то ДПС ,ГИБДД не видать
@footballunites51724 жыл бұрын
У тех девчат душка не хватит
@Ника-о8я3т4 жыл бұрын
У них там о...о превратится в айсберг, вот и их не видно.
@ИванБровкин-с3м4 жыл бұрын
В первом эпизоде в чём "высший класс водителя"?...
@ГригорийШляхтов-в9з4 жыл бұрын
В первом эпизоде шофёр все не гласные правила он должен на верху ждать пока не поднимется нижние. ЭТО видемо залетный с какой нибудь трассы примерно с неверской
@ЮрийКосенко-я9в4 жыл бұрын
По провалам техники под лёд это конечно жуть,но хотелось бы обратить внимание на большую проблему со спусками и подъёмами ,обратил внимание на конструкцию цепей и она у всех одинакова,так вот эффективности от них слабовата, это не правильные цепи,когда-то этой проблеме удиляло внимание оборонка, как СССР так и стран НАТО ,так вот у врагов наших получше и отличались меньшим шагом примерно 3 см и пластины - зацепы ,то есть колесо превращается в гусеницу,,я при Лазаренко Паше купил немецкий бундес с хранения и он был в комплекте,так ездил по снегу по лобовое,все были в ахуе,я сам водилой служил испытывал и уралы и УАЗы и топил и вытаскивал,ну вобщем опыт есть,но блядь НАТО не навижу но суки умны твари,,секрет проходимости в межвитковом расстоянии и на каждый диаметр колеса он разный,,,
@-John-Silver- Жыл бұрын
Ты ещё не подох от ненависти к НАТО?
@reDNation19223 жыл бұрын
Очко у водителей чугунное!я бы не осмелился…
@captannemo4708 Жыл бұрын
пусть начальники сами по таким дорогам ездят за такие копейки
@ВалерийОвчинников-ъ9м Жыл бұрын
скажу про себя,не знаю как жизнь повернётся,но без крайней нужды я быпр такой дороге не поехал!
@99999....----- Жыл бұрын
Мазохизм под видом героизма. Вместо того чтобы привязать на передний бампер того кто эти направления дорогами называет, сами тонут, замерзают, машины свои гробят!)))))
@ВалерийЕрмаков-ь6к4 жыл бұрын
Это работа
@01.77-f1y4 жыл бұрын
Мамочки как страшно 🤦♀️
@ЛюбаНовикова-э6и4 жыл бұрын
Миски
@ВладимирКолтаков-й4щ Жыл бұрын
Почему нет лебёдок ни у кого?
@allexxx11985 жыл бұрын
Почему на Аляске при таком же климате есть отличные дороги?
@oplot-x12905 жыл бұрын
Потому что у них нет таких хороших водителей!!!!
@АлексейКонцедайло5 жыл бұрын
Целых две. Специально для дебилов - даже в штате Мэн зимой многие крупные населённые пункты остаются отрезанными от остальной части США из-за снегопадов на длительный срок, а на Аляске если ты зимой без снегохода и запаса жратвы, воды и топлива - ты камикадзе. Прикольно рассуждать о том, в чём ни в зуб ногой, о великий теоретик? )))
@allexxx11985 жыл бұрын
@@АлексейКонцедайло В штате Мен не был, но на Аляске был не раз. Не рассказывай чушь, если не ездил дальше своего Задрыщенска. Да и в штате Мен под снегом шикарный автобан, и расчистить его лишь вопрос времени. У нас же всё украдено и разворовано, политика проста - высосать из Сибири всё и вывезти на "проклятый Запад" мАсква просто высасывает всё из страны.
@Франкенштейн-ь3ц4 жыл бұрын
Ты походу ледовый путь дальнобойщиков не смотрел, они также ездят там по льду, а когда уже много растаяло, паромы отправляют, также и у нас, только мне кажется в РФ никто не запаривается поливать лёд и чистить от снега как на Аляске, хотя вот чистить может, но всё равно не идеально
@АнатолийМясников-л1с10 ай бұрын
Хули ты или вы трендите Аляска Европа или Америка хули сравнивает еврапецы здесь не ходят им асфальт паталок
@최경주-w9y4 жыл бұрын
새상에물속을지나가도시동작동데내시배리야가바데단한운전실력인정
@Mordvn5 жыл бұрын
Ресурсы из тех краёв высасывают, а дороги сделать там не могут, в конечном итоге все ресурсы за границу, в нашу экономику и инфраструктуру никто не вкладывает
@ЕвгенийКаминский-й2ы5 жыл бұрын
Прежде чем писать подумай.
@АлексейКазаков-г4ю5р5 жыл бұрын
Ты сам что в этой жизни сделал?
@сашаИрбинский4 жыл бұрын
В тундре асфальт ,мужик ты нормальный?
@UrquattroE24 жыл бұрын
А цель у них другая. Тем более вон сколько путриотичного гироизьма мы видим и даже в коментах читаем! Только никто не задаётся вопросом - а нахрена всё это?