Испытание Super Select Mitsubishi Pajero Sport III, год спустя

Испытание трансмиссии Super Select на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport III.
Задача заехать на песчаную горку с первого раза, в которую с трудом заехал в прошлом году, а так же проверить различные режимы работы трансмиссии на песчаном грунте.
Super Select transmission test on Mitsubishi Pajero Sport III.
The task is to drive on the sandy hill at first time, which I hardly drove on it last year, as well as to check the various transmission options on sandy ground.
Посмотреть первую часть этого видео, можно здесь:
• Испытание Super Select...

[@user-sn1xf7vj1r]

4 года! МПС! о поломках не слыхал.

[@subieonelove2802]

у вас дизель или бензин? вообще что лучше? планируем взять дизель но точно не можем определиться.

[@studiovladosproduction5936]

У меня дизель. Причем первый в моей практике владения автомобилей. Сначала я очень переживал о проблематике использования дизеля и качества топлива, особенно в зимнее время года. Но за два года мои переживания стерлись. Дизель заводился даже в суровые Марийские морозы при температуре минус 32, правда с небольшими затруднениями. В морозы есть своя специфика старта двигателя и ею нельзя пренебрегать. Желаю успехов в использовании замечательного рамного внедорожника!

[@fozzy_che]

Девушке спасибо за хорошую съёмку. Приятное видео получилось. Рок н ролл навсегда!

[@TheLastDragonPanda]

Доброго Вам времени суток! Молодцы, подача и картинка интересные! Все понравилось. Сам катаюсь Pajero Sport III с 2019 года, конечно не жестил, все таки жалко, но за грибами заехать по дальше остальных, или дорогу где сократить машинка позволяет с легкостью. Желаю и дальше получать удовольствие от вождения!

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за пожелание и желаю Вам того же. Этим летом повторю попытку и надеюсь, что на низком давлении этот подъем я смогу преодолеть

[@user-gg6cv5ut4y]

​@@studiovladosproduction5936й Иии¹йэх😊😊😊😊😊ддд19.ть#+мои

[@user-zb5mg2kc6c]

Привет из Тулы! Тоже являюсь с недавних пор счастливым обладателем МПС 3 . Машина приносит самые яркие впечатления от поездок. Красивое место выбрано для съёмки, видео вдохновляет на приключения. Лайк 👍

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за Ваш комментарий. Видео рассчитано вызвать положительные эмоции))) Рад, что Вы оценили мою работу

[@user-rh8ud1pc8k]

Хорошее видео. Машина отличная, настоящий Японский внедорожник.

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за ваш комментарий и оценку моего творчества

[@user-fy7sl8lp9s]

Привет всё понравилось, являюсь обладателем МПС3 в этом году ездил в Абхазию протестировал её везде, очень доволен машиной. Вам спасибо за ролик!

[@studiovladosproduction5936]

Подскажите, как двигатель отреагировал на не качественное топливо? Говорят, в Абхазии, ДТ не очень хорошего качества.

[@studiovladosproduction5936]

Рад порадовать своих подписчиков и всех, кто интересуется внедорожником МПС 3. В этом году, я тоже ездил на нем в Абхазию. Надеюсь, это будет интересное видео. Подписывайтесь и следите за моими публикациями

[@studiovladosproduction5936]

Здравствуйте, ни каких проблем с диз-топливом в Абхазии не было! заправляйтесь на фирменных заправках и путешествуйте с удовольствием.

[@samarafreeenergy]

Спасибо, прикольное видео. У меня партайм на МПС1 , в песке туговато едет, на понижайке и спущенных колесах, но не застревает. Но если горочка попадается, то выезжаю только ходами, иначе в натяг зарывается сразу, морда тяжелая, а зад легкий, перед начинает рыть и все машина у меня сразу встает, но на зад выезжает ))))

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за Ваш комментарий

[@user-bt9yk7ks7b]

При таких подъёмах автомат в ручной режим. В такую гору на пониженной на 3 на повышенной на 2. В обычном режиме D такие припятствия вряд ли возьмёшь да и на коробку нагрузка. У меня такой же захожу в такие подъемы с песком не спуская колес на обычной штатной резине

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за совет, обязательно воспользуюсь. Такую конфигурацию трансмиссии я не рассматривал. В режиме Drive не удалось заехать, коробку сильно не напрягал, она же автомат и он этого не любит. Попробую ручной режим 3 и понижайку с блокировками, в этом году, но шины травить все же придется, песок там очень зыбкий. Так что ждите продолжение истории.... Третья серия, 2 года спустя.

[@user-sw7bq7ow8t]

отличный обзор

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за Ваш комментарий!

[@qwert-hb2yc]

Хороший бездорожник коих сейчас мало за вменяемые финансы, сам взял для рыбалки и охоты, 3ий ресиайл ток зараза морда прыгает)))

[@user-jp3ey3oc2v]

Попробуйте до 1.0 стравливать для уменьшения риска разбортовки, и надо всё включить и на 2й скорости заезжать. Мне на крутых песчаных подьёмах это помогло (только я не стравливал колёса). Подрулевыми лепестками ставил 2ую скорость и плавно заезжал. И в вашем случае не надо разгон такой брать, всё равно на повороте скорость теряете. А так да на всякий случай всё включаю - хотя может и не надо. И надеюсь вы действительно всё включаете, а то я в начале думал просто кнопки нажать и всё включено, потом только прочитал что индикация должна гореть, а не моргать ))) Попробуйте ещё раз туда сьездить, интересно советы помогут

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за полезный совет. Эта песчаная горка не останется, не покоренной.

[@craZyvannews]

Самое главное мужик кайфует а остальные всё пофиг!!

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю, за Ваш коммент! это точно, я кайфую не только от езды по бездорожью, но и от монтажа фильмов и их демонстрации

[@allabouteverything1549]

До 0.9-0.7 надо было стравиться и без проблем бы заехали, кстати резина здесь особо не причем, более того скажу, что МТшка очень хорошо закапывается и садишься на ней, в отличии от травленной шоссейки. Подъем не большой должны заехать были.

[@studiovladosproduction5936]

Буду пробовать 0,8, похоже это будет оптимально эффективно

[@user-tt8qs5is3t]

Для пляжного песка лучше шоссейка, чтобы не закапываться. проверенно на каспийских пляжах Казахстана с 2010 года на Монтеро Спорт и Паджеро 4 - оба 3.0 бензин. Спускаем до 0,7-0.8атм и скачем по пляжному песку легко, до 70км/ч с включённой межосевой блокировкой.

[@studiovladosproduction5936]

@@user-tt8qs5is3t Ваш совет очень полезен, благодарю!

[@aleksandr27893]

Я на свой летом ставлю 285х70хR17 и приспускаю до 1,6. Едет хорошо. Зимой и на стоковой едет шикарно, но только с отключенной ESP. Все эти электронные помощники хороши только на скользких покрытиях и они там реально помогают! Антибукс позволяет легче трогаться с места, антизанос стабилизирует машину, а антиблок тормозов позволяет рулить при экстренном торможении.Но чуть съехал в снежок поглубже или песок они начинают мешать. Всё потому, что душат двигатель и притормаживают колёса, когда нужна вся мощь. Да, есть ситуации, когда нужно совмещать все возможности авто, вот как у вас например в ролике - вы уже почти заехали и вернулись вниз, а нужно было как раз немного откатиться и включить помощников. В натяг бы и заехали 🙂

[@an2rej]

Зубастая резина не поможет, "зубья" как экскаватор копают, ещё быстрее и глубже закопаться можно, я так делал) На рыхлом грунте поможет только максимальная плюшка из резины. Чем меньше диск и больше балон, тем большую плюшку можно организовать, сдувшись до 0,7 например. Сдувание до 1,2 это мало, можно было до 0,7 травить и наверно всё получилось бы.

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю! Буду пытаться на следующий год. Ждите видео в конце мая и подписывайтесь на мой канал.

[@MrArmas555]

Super Select - решает!

[@SerIlNi]

Тоже являюсь владельцем МПС 3. Что касается резины, то для песка шоссейка лучше МТ или злой АТ резины.

[@yana_ventura]

Подскажите пожалуйста, как машина ведёт себя при долгом спуске, например на серпантине? Думаю взять, но не могу найти отзывы тех, кто ездил в горы на МПС 3

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за хороший вопрос. На Сочинских серпантинах и по дороге на Ай- Петри и обратно, машина вела себя адекватно дороге, управляемость отличная, колодки не перегревались, ни каких проблем я не испытал. В подобном режиме поездок, МПС 3 проехал 55 тыс. км и только сейчас я поменял задние колодки. Передние еще живы и менять их рано.

[@user-oh4tg5uw8y]

объездил весь Алтай нет проблем

[@user-pw2gy5bh9r]

Может надо цепи на колеса одевать? Не спуская воздух с шин.

[@studiovladosproduction5936]

🤣 может и надо, но не мне, а тебе 🤣

[@antonmishukov]

В этом месте на МПС 2 дизель заезжал без блокировки заднего межколесного )

[@studiovladosproduction5936]

На этом месте это где? Прошу поделиться этим видео. для сравнения

[@antonmishukov]

@@studiovladosproduction5936 судя по всему это в районе Благовещенской(Краснодарский край ) там рядом ещё какая то военная часть , видео к сожалению не осталось ( но я намерен туда доехать и повторить подъем …

[@studiovladosproduction5936]

@@antonmishukov Все верно. этот спуск под пограничной вышкой. Хотелось бы посмотреть на твой подъем. Можем даже вместе попытаться. Как с тобой связаться ?

[@studiovladosproduction5936]

В следующем году, в мае приглашаю на дружеский батл МПС 2 против МПС 3. Посмотрим, чья проходимость будет лучше и поделимся этим видео с подписчиками. Уверен, что количество просмотров зашкалит!

[@86rus52]

Мпс 2 потехничи надёжный вразы чем мпс 3 проверен на рабочих машинах такшто облодатели мпс 2 берегите сваи машины больше таких не будит. ​@@studiovladosproduction5936

[@Mocconagames]

Шоссейка норм для песка, главное давление и площадь контакта, у вас низковат профиль для таких экспериментов. 0.8 и поедет намного увереннее. Если вдруг задумаетесь взять диски меньшего размера, чтобы нарастить высоту профиля шин, имейте в виду сначала надо изучить тему, к примеру на мою машину меньше 18 дисков не лезет из-за больших тормозных суппортов. Даже если я выберу правильный вылет, разболтовку, ширину обода - всё равно 17 диски уже не встают. П.С. паджеро достойный авто.

[@studiovladosproduction5936]

Ваш совет был очень полезен

[@user-kk4lm5ej9v]

Фаркоп конечно хорошо сьедает угол съезда

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за Ваш комментарий. Однако, в этой поездке фаркоп сильно не помешал

[@maximshcheglov417]

Подсажите,бокс тавр- какой длины?.

[@studiovladosproduction5936]

Авто бокс на 470 литров, длина 170 см, примерно

[@nikolayalexandrovich8171]

Подрулевыми лепестками пользуйтесь, удобно, тогда он рвет и мечет! А то кажется, что Вы на драйве только едете, может я ошибаюсь, конечно.

[@studiovladosproduction5936]

Попробую, но никогда не пользовался до сих пор

[@arkhurdler7308]

What tire pressure was that?

[@studiovladosproduction5936]

Hi, the pressure was reduced from 2.2 to 1,2. Thanks for your question

[@andreySush]

Супер селект 2 (два)

[@BcePox]

Приветствую!до 0.8 травитесь и будет вам счастье!

[@user-se4we3wf2r]

Уважаемый, ты не на калининградском побережье снимал??? Номера вообще московские, но берег явно не московский)))

[@studiovladosproduction5936]

Ты очень наблюдательный человек, благодарю за комментарий.

[@user-bs3qr4qg2s]

0.8 пониженная и легко едет. По крайней мере на Паджеро 4, ещё и на бензиновом 6ж72.

[@user-on1xj7nt3m]

Столько советчиков травить резину до 0.8 , даже не задумываясь какой там размер резины. Там плющиться не чему .

[@studiovladosproduction5936]

Вот это самый важный коммент, благодарю!

[@skyworld86]

Так скока надо то на стоке? 1.2? А то вдруг пр дется, хотя почему вдруг 😅

[@studiovladosproduction5936]

@@skyworld86 я думаю до 0,8 будет безопасно, что бы избежать разбортирование

[@katsamoto2451]

На песке не надо зубастая резина. Она будет копать. Просто травитесь сильнее

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за совет. Попробую следующим летом и залью третью часть ролика

[@fedorkrasrus]

Доброго дня! В наше время беспроводной микрофон - доступная вещь! Купите, контент станет лучше, а то еле слышно.

[@studiovladosproduction5936]

Благодарю за Ваш совет

[@user-qk4uh3ji6d]

Случайно не Крым🤔?

[@monstorroka2764]

Супер-селект нужен преимущественно зимой в гололед.

[@sti4bot665]

На было травить на 06, 08 и заехал бы с 1 раза. При таком давлении шина становится шире и меньше проваливается. 1,2 мало, что даёт.

[@studiovladosproduction5936]

Буду пробовать на следующий год. Выложу видео в конце мая, подписывайтесь на мой канал и следите за внедорожными путешествиями нового МПС 3

[@Andrey-r2538]

Откуда СперСелект 3?! Из будущего?

[@studiovladosproduction5936]

Спасибо за ваш коммент! Это МПС 3, а суперселект без цифрового номера. Внимательный Вы наш )))

[@Andrey-r2538]

@@studiovladosproduction5936 ну, вообще-то в мпс3 должны ставить СуперСклект 2. Без номера ставились на мпс 1 и 2 😉

[@studiovladosproduction5936]

@@Andrey-r2538 Да какая разница?!

[@user-re4gt6er5n]

@@Andrey-r2538на мпс2 стоит первый суперселект

[@user-hc1ot1lm9d]

я бы там на чужой девятке проехал)))

[@studiovladosproduction5936]

Как проедешь там, пришли свое видео. Локацию прислать?

[@oleg_kl]

Какие блокировки? Вы что? Третий режим ставите и Песок.

[@studiovladosproduction5936]

Я заблокировал все что можно, так знал, что горка с секретом. Сам ехал на понижайке, не помогло. Горка только кажется лайтовой, но по ней ни кто не поднимается, только спуск

[@oleg_kl]

@@studiovladosproduction5936 ну суть в том, что блокировка заднего дифференциала да и понижайка нужны на твердых поверхностях. А такие ситуации только электронника разруливает

[@studiovladosproduction5936]

@@oleg_kl Ну так вот я ее и подключил все по максимуму, но нарыл колею и въехать не удалось.

[@user-sn1xf7vj1r]

@@oleg_kl неет! Только трактор Беларусь😁👋

[@user-bp9ks5zx1b]

Резина тут не главное, 1,2 это слишком много... если бы сделал 0,8 то заехал бы легко

[@studiovladosproduction5936]

Риск разборта на 0,8 , поэтому пробовал 1,2. Ехал везде норм, кроме той горки, где были повороты, ступеньки и рыхлый песок

[@attilasiskovits1876]

Drop tyres to 12-14 psi

[@studiovladosproduction5936]

Hey! Thank you for your message. I dropped pressure up to 12 psi, it was not enough. Will try again with pressure 0,8 psi. Wait for new video on the channel

[@attilasiskovits1876]

Never seen tyre pressure that low, might have to be careful with sharp turns waiting for the video buddy , subscribed 🤘

[@studiovladosproduction5936]

@@attilasiskovits1876 Hi, we are using bar metric, not psi. So, i gonna drop the preasure up to 0,6-0,8 bar, bro ) let see what we''ll get

[@andreyivanov4976]

До 0,8 трави!

[@andreyaparnev3582]

при езде по песку на машине. 1. нужно ехать "ходом" т.е на скорости, чтобы машина "всплыла" для этого нужна мощность и пошире колеса, зубастый протектор не так помогает , как ширина колес, я чтобы ехать быстро нужна жёсткая подвеска с хорошими "ходами"

[@__Antoxa__]

Травить надо было до 0,6 тогда выехал бы легко. 1,2 это вообще ни о чем

[@studiovladosproduction5936]

При 0,6 есть риск разборта и на песчаных дюнах, меня вытащить было бы просто не кому.

[@Baidenlog]

😅😅😅

[@BLAblabla45458]

гелик бы не заметил эту гору

[@user-sn1xf7vj1r]

Да...ему с низу и не видать её, а ехать то он бы не смог...

[@studiovladosproduction5936]

Гелик the best, только вот видео с ним на песке и прочем бездорожье нету ))) А так гелик, самый лучший )))

[@studiovladosproduction5936]

Очень сомневаюсь, докажи делом !

[@studiovladosproduction5936]

Согласен, Гелик огонь, но только на асфальте ))))

[@user-re4gt6er5n]

Велик едет хорошо, только в автосервис

[@guqvzew4723]

Интересно на чëм до этого ездил, вроде взрослый дядька, а опыта явно ноль

[@user-ny1hf2jp9m]

Хотел посмотреть, но не смог дальше. Из за громкой музыки ничего не слышно..., да и музыка постоянно долбит громко. Сама музыка для малолеток, а не для мужиков уже в солидном возрасте(( Так что - МИНУС((!