Испытание внедорожных монстров: Leopard, Tank , Jeep и 212 T01!

  Рет қаралды 2,626

ChinaAutoHub

ChinaAutoHub

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@ProAvtoChina
@ProAvtoChina 2 күн бұрын
Ещё не видел таких обзоров на Леопард! Зачёт!
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Спасибо 🤝
@justdoit7292
@justdoit7292 Күн бұрын
oh my god.leopard 5 is so quiet! there is no any noise when it climbed a hill,it's so wonderful!
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
👍
@armoshabeybit7163
@armoshabeybit7163 10 сағат бұрын
Нужна грязь и снег.
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 9 сағат бұрын
Будет, грязь только летом. А в снег планируем.
@АрыстанВтанке
@АрыстанВтанке 2 күн бұрын
Классный обзор!
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Спасибо 🤝
@ViktorDikikh
@ViktorDikikh 2 күн бұрын
Не ожидал от электрических машин такого результата , удивлён!
@lift-05
@lift-05 Күн бұрын
8 ка супер 👍. Топ тачка и больше места
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 23 сағат бұрын
👍
@hedg0952
@hedg0952 2 күн бұрын
Был металлический лязг когда снимали леопард 8, что это было?
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Это в багажнике коробка с чайным набором, двух литровые две бутылки кола и спрайт, ну и женская сумка, на видео я показал
@hedg0952
@hedg0952 Күн бұрын
@ChinaAutoHub спасибо, теперь понял что микрофон внутри, а видео снаружи
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
Верно) 🤝
@armoshabeybit7163
@armoshabeybit7163 10 сағат бұрын
Для бездорожья что лучше Тэнк или Леопард 5?
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 9 сағат бұрын
Не уместный вопрос. Это как спросить, что вкуснее яблоко или груша.
@kanat_evcars
@kanat_evcars 2 күн бұрын
👍 на Леопарде в экстремальных условиях ДВС работает как генератор, и едет она только на электродвигателях.
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Двигатель подключается когда необходимо, при условии, что включён режим "гибрид". Так же можно включить и самостоятельно если того требует обстановка
@kanat_evcars
@kanat_evcars 2 күн бұрын
@ в дорожных режимах вождения есть эта функция EV или HEV, а во внедорожных режимах сама система контролирует работу ДВС
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
EV это машина только на электродвигателе. HEV это гибрид. Так же есть несколько режим езды при разном дорожном покрытии и погодных условий, всё включается автоматически при выборе режима.
@ОлесяИванова-е8э
@ОлесяИванова-е8э Күн бұрын
Звук удара был конечно лютый😂
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
В багажнике две двух литровые бутылки полные кола и спрайт, коробка с посудой для чая
@МаратИсмаилов-щ7ю
@МаратИсмаилов-щ7ю Күн бұрын
Про 212 побольше обзоров! Очень интересный агрегат!!
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
Спасибо 🤝. Мы планируем, подбираем место.
@antonroshonok4412
@antonroshonok4412 2 күн бұрын
Как он на скользких грунтах интересно, с такие ими весами ?
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Планируем проверить. Но в Китае почти невозможно найти такую дорогу
@vladimirtselepidis8383
@vladimirtselepidis8383 2 күн бұрын
Леопард 5 однозначно интереснее и красивее чем Леопард 8
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Спасибо за обратную связь 🤝
@sagiisayev9229
@sagiisayev9229 2 күн бұрын
У 8 ки передняя часть сильно смахивает на УАЗ. Однозначно 5 ка красивее
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Спасибо за обратную связь 🤝
@Islam_arifovich
@Islam_arifovich Күн бұрын
@@sagiisayev9229мне 8 больше нравится, каждому своё, 5 простота видом
@patrickhamann1870
@patrickhamann1870 Күн бұрын
Откуда в конце поднялся Wrangler оттуда леопард не попробовал подняться?
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
Леопард не пробовали. Там где он поднялся был просто обрыв, не дорога. Leopard 5 и 8 были на штатной резине. А Wrangler как вы видели был заряжен как положено
@alexandershutnik-1269
@alexandershutnik-1269 Күн бұрын
а как 212 там прошел?
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
@alexandershutnik-1269 212T01 поднялся без напряга на обычной резине там где вранглер и танк 300 с разгона залетели и к тому же подготовленные, обратили внимание на колёса. 212-ый действительно машина достойная, но я бы отметил, что он предназначен для этого, но и на асфальте он едет уверенно. Сейчас доступна новая версия 212 T01 Changfeng. Он уже укомплектован по полной. Цена в Китае 188800¥ (25790$)
@ilgaralizada7206
@ilgaralizada7206 2 күн бұрын
В грязи надо испытывать
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Ждём когда будет дождь, давно планируем это сделать.
@ЛевЧекалин-и8в
@ЛевЧекалин-и8в Күн бұрын
В грязь на штатной шоссейной резине лучше не соваться! Хотя бы А/Т ставить надо (а лучше М/Т).
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub Күн бұрын
Весь смысл в том, чтобы увидеть на что способно авто в штатной комплектации.
@ЛевЧекалин-и8в
@ЛевЧекалин-и8в Күн бұрын
@@ChinaAutoHubЕго штатная комплектация для асфальта предусмотрена. В грязи и глине основное решает резина , а не что-то другое. В любом деле нужно иметь меру. Лезть в грязь на шоссейной резине - это просто дискредитировать любой автомобиль.
@ВсемМира2
@ВсемМира2 2 күн бұрын
Танк 300 чёткый аппарат. Леопард не плохой аппарат. Но в России жёсткий гряз только танк 300. Уаз, нива
@lift-05
@lift-05 Күн бұрын
Леопард 8 и 5 грязь не чувствует только резину надо соответствующую одеть
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 23 сағат бұрын
👍
@VKonsul
@VKonsul 2 күн бұрын
Leopard 8
@ChinaAutoHub
@ChinaAutoHub 2 күн бұрын
Спасибо за обратную связь 🤝
Evolute I-Space - ты просто космос Стас!
19:35
Клубный сервис
Рет қаралды 272 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Американский автодом убивает европейские заводы. Причина отсутствия американских автодомов в ЕС
14:43
Страшнее Титаника. Кораблекрушение, о котором забыли
47:37
Я был не прав - Leopard 8. Топ среди рамных
15:43
Смирнов Дмитрий
Рет қаралды 24 М.