Испытательный полеты МС-21 в Жуковском (взлет, проход над полосой, посадка)

[@mihailraskin2912]

ПД-14 вчера запущен в серийное производство, с чем всех и поздравляю.

[@Vadim-gi4sg]

Откуда информация?

[@vadjify]

​@@Vadim-gi4sg Везде в новостях было.

[@ВладиславГришин-ш7ш]

покажите производство

[@dynamo1313]

опять запущен?

[@mihailraskin2912]

@@vik660 В видео два разных борта, один с PW, другой с ПД.

[@Ctanislav1]

Красиво. Испытания значит идут полным ходом. Это хорошо.

[@nikitak7979]

@Сергій Півторак нет нету. И крыльев у него нет. Да и самого самолета нет. Это видео снято на мосфильме. Как крымский мост, который невозможно построить. P.S хрюкни

[@dingodingo7011]

​@user-rc5yv3ev1p"Человека, у которого очко подгорает, видео из далека!" житейская мудрость.

[@Рикошет-ч4ч]

@Сергій Півторак мне купи...ивропеец)

[@nhhfdyhvdfghh]

​@Сергій Півторак внаукраину то никто и не летает уже год.

[@nhhfdyhvdfghh]

​@Сергій Півторак авиационный карбон в России делает Росатом, если твоя пропаганда тебе об этом умолчала, то вот, сообщаю.

[@morbidwoodpeckers]

Звук такой будто воздушную тревогу обьявили. Когда я учился в маи 15 лет назад, там царило всеобщее уныние насчет перспектив. Тогда такое казалось невозможным. Хотя это и полдороги до серии, но все равно - ура!

[@edakagruzin7362]

Я знаю дерево на котором сидит оператор :))) 👍👍👍

[@Mahorokun]

А дерево тебя знает?

[@O4maHGu]

@@Mahorokun главное чтоб охрана знала и дерево и тех баранов что на нём сидят. А то может разное случиться. Например как с А-50 и радиоуправляемой игрушкой.

[@VitoKornelius]

Ты грач или скворец? Или ещё чего хуже - дятел?

[@E266PD]

Он шпион, лазутчик.

[@PokemonDno]

@@E266PD из боинга заслали по любэ

[@93aleks]

Приятно видеть под крылом пд14) но он шумней конечно, чем прайтни, если сравнивать борт 2 и 1) но какая разница, главное чтобы был,и был надежный 🙏

[@Nahal0nok]

Не там два разных борта: первый с Праттом, а на второй минуте 001й с ПД-14. Разницы по шумности не чувствуется.

[@llem346]

А вы заметили что он взлетел раньше? Стартуют они с одного места, борт 002 взлетает примерно напротив вышки за полосой, с ПД-14 взлет раньше. Как предположение, что "газку" ему ввалили тапок в пол 🙂

[@АлександрПашенцев-й6у]

@@llem346 даааа на 36ой сек подъем передней стойки у 300го и на 27ой у "310"го....если самолеты нагружены одинаково, то разница очень существенна!!!! хотя возможно по-разному набирали обороты, т.е. не сразу взлетный

[@MarkAlea]

Неизвестно о взлетной массе обоих самолётов. Взлет осуществляется при наборе правильной скорости, но по решению пилота. Его можно и отсрочить. Поэтому было бы конечно интересно узнать, сколько на самом деле времени ушло на набор той же самой скорости достаточной для отрыва от ВПП на обоих бортах при равных условиях (масса, ветер). Тем не менее с пд-14 примерно на десять секунд меньше ушло на взлет. Это ещё и с учётом того, что по спецификациям, взлетная тяга у PW 140kN, у пд-14 137kN. У испытателей стоит задача испытывать двигатель на максималках. У двигателей есть т.н. черезвычайный режим на случай отказа одного из двигателей. Если условия были действительно равны, то пд-14 просто обязан был шуметь больше обычного!

[@igorgoncharov3191]

@@Nahal0nok Разница 4 децибелла у двигателей, в карте сертификата описаны данные по шумности.

[@СергейЗорин-и9ш]

Красавец..,слов нет..

[@NikitaChibisov]

Беру свои слова назад, посмотрел только начало ролика где МС поднивают в высь движки от PW, и не решил смотреть до конца, а дальше псть и на ремоторе 001, что аонечно приятно удивило.

[@СамирСабаткоев]

Класс. Наш ПД 14 как и положено нашему, свистит!!! Скорее бы уже на маршруты

[@UniversumXX]

_ПД-14_

[@artival9037]

Отдалённо напоминает звук Ту 154(не помню название его двигателей)

[@sailorf585]

Очень красивый современный самолёт и снято хорошо

[@Gleb_Panfilov]

Про современный тебе бот в зомбоящике рассказали...🤣😅😆 Плохо работаешь, забыл главное, неимеющийаналоговвмире....😆

[@Rusich945]

@@Gleb_Panfilov вы упа папуасы по тупости не имеете аналогов

[@E266PD]

Это слегка подшаманиный Як-242, конца 80-х. Если бы СССР не распался, то в начале 90-х пошёл бы в серию.

[@therorestru]

​@@E266PDЯк 242 это тоже слегка подшаманенный як 40, а тот слегка подшаманненый дуглас дс3, а тот слегка подшаманненная фанера от братцев Райт...

[@ХулиоХохлов]

Че дырявый хохол пукан загорелся?)

[@محمدلؤي-م3ع]

MC-21👍👍👍👍👍👍👍👍

[@E266PD]

Як-242, модернизация Як-42.

[@TheMechas56]

@@E266PD Nope 👎, this aircraft is quite different from the Yak-42, and a quite bigger as well.

[@ХулиоХохлов]

С таким же успехом можно сказать что гелик это модернизированный уаз

[@Atomics1979]

Красивая машина!!!

[@оСВОбождение-л3э]

Карбоновые крылья - наши варят! Хорошо! 🇷🇺💪

[@E266PD]

Варишь ты на кухне свои яйца.

[@оСВОбождение-л3э]

@@E266PD дурень упоротый? Чей Крым?😂

[@shuxraturinov7825]

Обожаю летать на самолётах. Это будет наш Российский самолёт. Классно.

[@andreydestroyusa115]

Так уже есть - Суперджет.

[@Aleksandr_Makarov]

@@andreydestroyusa115 Разного класса самолеты. Этот среднемагистральный. ЗдОрово, когда доведут до ума!

[@zaryadnik]

почему ваш? вы что-то для него делаете?

[@shuxraturinov7825]

@@zaryadnik а ты сам делаешь что нибудь?

[@zaryadnik]

@@shuxraturinov7825 да, в носу ковыряю обычно. Наслаждаюсь "своим" продуктом.

[@maneszz8290]

❤ Умницы инженеры и сотрудники "Иркута". Сколько проблем, сколько палок в колеса вставляли, сколько хейта от безмозглых попрошает но все не по чем. Да тяжело, да отобрали моторы, чёрное крыло, электронику, ПО. Но ведь смогли, сделали свое и я уверен что ни чуть не хуже, а то и лучше аналогов зарубежных.

[@vladimirassalukas6726]

чёрное крыло свое, вы о чём.. а электроники на военных навалом, всё что идёт в гражданскую идёт с военной авиации... если что

[@anfkk]

@@vladimirassalukas6726 Уже свое. А до этого было японское. В 2018 санкции наложили. Потому пришлось сроки сдвигать

[@Инженерка-ф6с]

​@@anfkkсанкции России на пользу пошли, спасибо миру за санкции! Россия с ними стала сильнее и независимой от евроукроанглошвали.

[@БЕЛОРАШН]

@@vladimirassalukas6726 Учи вопрос

[@UniversumXX]

всё _нипочём_ _ничуть_ не хуже

[@ИСКАТТАКСИ]

Какой же он красивый!!!!!! ❤

[@foxeg2008]

чё красивого? Поставьте его в один ряд с другими забугорными самолётами типа боинга/аирбаса. И попробуйте найти 10 отличий. А вот советские самолёты воистину были уникальны и много чем отличались.

[@Dabor700]

Мммм, вы серьёзно?

[@ЮрийСтрочкин-ц6м]

И что в нём красивого, убожество от рашки. 20 лет идёт пустая болтовня. От него давно уже все отказались. Внутри как в сарае, снаружи как дизайн 50 годов, полное убожество. Скопировали хотя бы с боинга или с эйрбаса. Скоро слепят, лет через 30 запустят для эритреи и Сомали. Всё для народа.

[@UniversumXX]

@@foxeg2008 _воистину_ пишется слитно

[@foxeg2008]

@@UniversumXX спасибо, подредактировал.

[@money_women_power]

Какая красивая птичка!

[@antichips7944]

Когда знакомый тракторист увидел цифру 3оо на самолёте надменно улыбнулся

[@massimocallegari4898]

Un bell'aereo...spero che la Russia possa con il tempo liberarsi dalla servitù Boeing / Airbus, tornando a produrre i liners di cui necessita...

[@Sam-dm4kz]

Looks like the gears are stuck down. Well at least they can land.

[@Nahal0nok]

Левый двигатель Пратт, правый - ПД-14. Сравнивают что то... Нет, моя ошибка... Летали два разных борта. Первый 002й летел с Праттом, а на второй минуте взлетает 001й с ПД-14. Разницы по шуму не слышно.

[@dunay1971]

мне показалось что на взлёте наш сильнее воет .

[@Eugene_feels_like_you]

@@dunay1971 мне тоже. Илы похожие звуки издают. Интересно, что будет на этапе сертификации в разных странах по шуму.

[@benderr0driges]

@@Eugene_feels_like_you все дело в редукторе, PW сделали супер мотор. Вой ПД-14 дикий.

[@ИбрагимДринкерманн]

Живьем пд кажется даже тише, но у него есть специфичный звук компрессора, он не громкий, просто выделяется. Видел в деле оба борта в кубинке. С расстояния 200м звук двигателя на взлетном режиме позволяет разговаривать не повышая голос. Для сравнения ту-204 с пс-90а не перекричать. Так что по шуму там все в порядке.

[@dunay1971]

@@Eugene_feels_like_you в страны-конкуренты этот самолёт не пустят . для таких случаев были закупки моторов прайт-уитни , но теперь и это не поможет .

[@erastakhmetgaleew1075]

офигительный дифферент при проходах

[@АлексейН-с9н]

Это в море дифферент, а на небесах тангаж +/-

[@ВераВовнянко-о9э]

Молодцы! Только огромная просьба к конструкторам))) удобные кресла пожалуйста придумайте))) на дальние расстояния так тяжело с дубовыми и неудобными креслами! Удачи ! Красивых и удобных самолетов! Всем Мира и добра!

[@marat1782]

красавцы!

[@veselov_serg]

Красавчик я уже хочу на нем прокатиться

[@alexandr946]

наконец-то за свое самолётостроение взялись.

[@Александр-о1ч4ц]

Движками по бетону скребет. Может крылья сверху сделать, как у ИЛ - 76 ? Меньше пыли будет попадать в двигатель! Да и движки можно будет любые ставить !

[@erkfast4546]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@motor3355]

Сколько лет смотрю про МС 21, всё до сих пор его испытывают. Когда они уже начнут летать массово?

[@erkfast4546]

2024 год

[@Marquise_DeSad]

Никогда уже

[@artycool77]

Красивый самолет, да еще на российских двигателях ПД-14. Достойная будет замена 737

[@ПавелПросто-ж8й]

Я наоборот за шумные двигатели)) Так хоть слышно что самолёт летит)) обожаю этот звук!!!

[@magadiesel3942]

Шел 2030 год . Идёт испытание ..

[@igorgoncharov3191]

На заднем плане стоит Ил-76ЛЛ, с которого сняли ПД-8 на доработки

[@Инженерка-ф6с]

А что не так?

[@Rybkin312]

что не так?

[@andreydestroyusa115]

А где-то там на задворках стоит Буран. Его бы отремонтировать и на памятник бы.

[@alexivanov417]

@@andreydestroyusa115 Обе орбитальные ступени Энергии-Буран подготовленные для полёта в космос находятся на Байконуре и являются собственностью Казахстана. Та которая летала раздавлена обломками рухнувшей крыши 112 МИКа вторая не летавшая ржавеет в МЗК недалеко от 110 старта. Все остальные «Бураны» являются моделями для разных испытаний. Конкретно в Жуковском может находится модель для отработки полетов в атмосфере оснащённая четырьмя двигателями Д-30.

[@Dabor700]

Доработали и поставили на МС21

[@agustinusdegei9968]

The best plane 👍🏽

[@nikolaykonko3361]

Быстрее бы в серию!

[@erkfast4546]

уже пошёл

[@Gleb_Panfilov]

Я это видел лет пять назад... Ура.... 🤣👍

[@artycool77]

Сарказм засчитан, но тут неувязочка - теперь пришлось его полностью локализовать в РФ, в этом и тормоза с серийным производством...

[@Правдолюб-ъ5л]

Если бы не крысы-чиновники, давно бы летали на наших современных самолетах. И так во всех отраслях.

[@РусланИванов-ц8ы2б]

Я помню, в 16 вроде году айфончик рассказывал про самый лучший самолёт в мире 😂😂😂.

[@ВераЗавьялова-с2п]

Ура! Ура! Ураааааа!, Виват Россия!

[@skyline9577]

Я бы модельный номер для борта 001 сменил на МС-21-310, что-бы подчеркнуть замену на Российские двигатели.

[@UniversumXX]

_чтобы_ на _российские_

[@АлександрКотломин-ь4с]

Этого не будет 🙄 Почему 🤔 Потому что 310-ый это самолёт построенный полностью из российских деталей ( импорта замещённый ) , а 300-ый так и останется 300-ым вне зависимости от того , что на нём переустановили двигатели ПД-14 . Да и какой смысл , что-то менять , ведь самолёты предсерийные 🙄

[@j.dasilva4567]

We love Russia.

[@SorokinEvgenij]

Суперджет на заднем плане ждёт когда для него ПД-8 сделают =)

[@salaamkhan9049]

LETS SEE IF IT ACTUALLY GOES AND MAKES 1000 OF THEM AS demand s high if maintenance and parts are ready for customers. MAINTENANCE repair over haul service is goal to future n exports and product reliability.

[@Аслан-м2к]

КЛАССНО!

[@kuzakuza3044]

Лайк за инфо.!!!😮😊

[@ВладимирЕрохин-г5ы]

КРАСАВЕС.

[@warrior-xx8gy]

Как раз над нами пролетал, работаю в р-ж Жуковского

[@baraccudabaraccuda1386]

больше пяти лет слышим про эти испытания, значит у работников предприятия работа есть пока, а самолет в серийное производство выйдет или нет не важно судя по всему

[@erkfast4546]

уже вышел в серию

[@ВладиславГришин-ш7ш]

откуда 13 дней назад в Жуковском столько снега?

[@JohnSmith-ec9pt]

ну наверное 2 недели назад только выложили сюда, а снято могло быть ещё раньше

[@erkfast4546]

съёмка давнишняя, на данный момент самолет уже запущен в серию

[@The_Anton]

Вот это что-то хорошее, а не то что китайский москвич. Скоро во все страну будем МС-21 поставлять, запад тогда пожалеет, что отказался нам самолеты поставлять и их обслуживать.

[@Gleb_Panfilov]

Молодец, срочно усиль просмотр зомбоящика, срочно...😆

[@The_Anton]

@@Gleb_Panfilov я в отличие от тебя телевизор не смотрю 😉

[@Gleb_Panfilov]

@@The_Anton Ты его судя по твоим влажным мечтам на расстоянии чувствуешь...😆

[@Gleb_Panfilov]

Особенно понравилось про запад который нам завидует... Правда запад уже давно ускакал на лет пятьдесят вперед но это согласись сущая ерунда...🤣😅😆

[@The_Anton]

@@Gleb_Panfilov где читаешь, что завидует, телепат что ли )) ну-ну. Смешной, сам себе на придумывал во влажных своих мечтах и коменты пишешь.

[@drsmith9536]

какие птички! Надо было написать - "Это МС 21-300"😁 так шутка

[@pervik2672]

Шасси принципиальное не убирали ??? Тли все так летают сейчас.??

[@vladimirmujicic]

Надеюсь скоро полечу на МС21-310 с пермскими моторами и аэрофлотовской ливрее, из Белграда на Москву! Работаем ребята.

[@bobaboba6184]

На взлёте правое шасси «опоздало». Или, мне показалось?

[@gerasimliberman8796]

Дай Бог! Получился красивый самолёт. А красивые самолёты, как известно - хорошо летают. А вот звук ПД-14 мне не нравится... Пофиг, главное не "трещит", как ЦэФээМ-56...

[@artival9037]

Хотелось бы услышать работу ПД 14

[@cybernator36]

В этом ролике 001 с ПД-14 (на двигателе написано)

[@dingir1000]

В ушки и глазки долбишься?

[@UniversumXX]

_ПД-14_

[@gamerleva5961]

Мост построили и самолёт запустим

[@respectli2083]

Нада вбухивать не на карман а настоящей молодежи которые шарят!!!!

[@prokhinalexis520]

И что бы никаких мне Pratt & Whitney!!!!!!! Только ПД14, без разговоров!!!!!!!!!

[@aleksandrmotorin9326]

Сколько стран в мире,которые делают такие лайнеры? 3-4. Россия возвращается.

[@ВладиславГришин-ш7ш]

ПД-14 сколько часов в тестовом режиме налетал?

[@MyAleksey76]

130 полётов, про часы не нашел

[@ВладиславГришин-ш7ш]

@@MyAleksey76 а сколько часов на стенде движок гоняют чтобы его к крылу прикрепить?

[@MyAleksey76]

@@ВладиславГришин-ш7ш он не только на стенде гонял, ещё и летающей лаборатории ИЛ76

[@dingir1000]

А не пофиг, если ПД -14 уже пошёл в серию?

[@ВладиславГришин-ш7ш]

@@dingir1000 есть пруфы?

[@Марсианин-в1ж]

Шумные двигатели. А как с расходом топлива?

[@erkfast4546]

всё в пределах нормы

[@Sam-dm4kz]

O it’s just a test sorry guys.

[@maxdronov]

его уже лет 15 делают?

[@umae19871]

у PW-1400, звук тише и приятнее, чем у ПД-14

[@nhhfdyhvdfghh]

Вообще-то на видео МС версии 300 с иностранными двигателями. С нашими это 310.

[@QueryRoom]

это когда было? у нас снег уже весь растаял )

[@batonov_anton]

21 марта вроде

[@nickkormakov2304]

лет пять назад...а так март - да.

[@alexanderbelov6892]

@@nickkormakov2304 5 лет назад ПД-14 не летал.

[@nickkormakov2304]

@@alexanderbelov6892 не имеет ни малейшего значения. Это мертворожденный проект, и летать будет если только запретить все остальное. К чему империя просто бежит, сломя голову.

[@alexanderbelov6892]

@@nickkormakov2304 Летать будет в любом случае, и в количестве не менее 1000 бортов. Boeing и Airbus сами себя запретили в России. И шансы возврата их продаж в России не велики.

[@Bost170]

Душа поёт! Почему же так затянули с производством? За это время в КЕтае появилась автомобильная отрасль. Завалили автомобилями. А у нас за десять лет два самолета построили. Надо бы уже третий закладывать)))))

[@kirillia8821]

не затянули, по всей видимости все забыли, что американцы отказались поставлять двигатели, французы - авионику, японцы - углеволокно. Нужно теперь перестроить цепочки и перепроектировать агрегаты, а это время

[@TheMicstep]

Потому что не все еще карманы набили на разработке

[@dunay1971]

пардоньте, а кто заводах, кабэ работать будет ?

[@СандроДобрый]

У всех вопрошающих есть шанс пойти на завод и поделать что-то своими руками. А то в стране одни тиктокеры, блогеры и барыги нонче.

[@abstractintell]

Справедливости ради: в Китае совсем не без помощи государства выкупали технологии вместе с производителями. Социализм, когда надо, хорош тем, что государство может эффективно вмешаться и помочь. Собственно, крупнейшие производители автомобилей в Китае строят свои машины на платформах, купленных в ЕС, Японии и т. д.

[@IvanVonPRAG]

Комменты умиляют))) 001 и 002 - это с моторами PW, они и летают)))

[@erkfast4546]

на видео 2 борта: один с импортным двигателем, другой - с российским

[@eulokhtin]

… а этот полет полностью на отечественных двигателях, авионике и т.д.?

[@give7257]

Да там почти всё наше

[@Rusich945]

этот наверно с крылом из росс композитов

[@igorgoncharov3191]

Нет, ни тот ни другой, тот единственный в Иркутске на русификации

[@ИгорьСокольников]

Эти моторы, прикреплëнные на крыльях(баках с горючим) и свисающие ниже брюха самолëта, резко повышают требования к шасси и являются опасностью при посадке.Кто внедрил такое расположение в российской авиации!?В авиации СССР все двигатели самолëта распологались на хвосте. Это самое удачное расположение для комфорта и безопасности пассажиров.

[@КириллВолков-ы7э8н]

А какой борт передали авиакомпании Россия? Я видал новость…

[@igorgoncharov3191]

Никакой, в реестре ак Россия нет ни одного МС-21. А вот в ливрее ак Россия летает 73054, но числится он в реестре ЛИИДК Яковлева.

[@Miki3702]

🤞

[@MrPashee]

Даже если он немного шумнее и немного прожорливее, зато свой. Ура!

[@dingir1000]

А если "не"? Не прожорливей и не шумнее?

[@erkfast4546]

не шумней и не прожорливей

[@ennrajasaar4422]

От первого испытательного полета Airbus 350 до серийного производства прошло 2 года (первый полет в 2013 г., серийное производство начато в 2015 г.), первый полет МС-21 состоялся в 2017 г., серийное производство запланировано на 2024 г.- 7 лет ... если это все еще так будет - к моменту запуска серийного производства самолет уже морально устарел

[@ЛеонидСтепанов-и7ы]

А В-737 не устарел морально?

[@heheheyhey5234]

вы в авиации ничего не понимаете. 737 ng уже старый самолет и еще 20 лет летать будет. Авиапромышленность очень консервативна.

[@АндрейПастушик]

а я, в 88-м, видел первый взлёт и полет с Ходынки Ил - 96! , с территории ЦСКА! нас не пустили идти до Песчаной по полю! до этого ходили каждый день!блин, мобила разрядилась тогда, не снял полет! Шучю!

[@respectli2083]

лет 10 уже идут больше , надеюсь все отладят, будут "свои" самолеты, естественно электроники своей нет

[@БЕЛОРАШН]

Всё у РОССИИ будет, и главное, у РОССИИ впереди прекрасное будущее !

[@morbidwoodpeckers]

В россии полно процессоров на которых можно летать

[@knv825]

А почему в горизонтальном полете у него нос задран? Центровка плохая?

[@MarkAlea]

От скорости зависит.

[@ОлегБарсуков-г4ш]

Ага, и от уровня проф.компетентности вопрошающего . 😂

[@NickSerov]

Это испытания, он там может летать хвостом вперёд.

[@ЭльмирБиктемеров]

Ну как сказал Гагарин Поехали !!

[@69ih24]

Посадки нет =(

[@Aleks_Vr]

Лет через 100 выпустят)

[@erkfast4546]

уже выпускают

[@محمدلؤي-م3ع]

⭐⭐⭐⭐⭐⭐👌🏻😐

[@АндрейПетешов]

Самолёт может быть и неплохой - эксплуатация покажет, но вот стоимость его разработки превышает все разумные пределы! Дринлайнеры и Аэрбасы нервно курят в сторонке, за такие деньги они создали бы несколько линеек самолётов и давно бы запустили в серию. Ну а мы будем ждать, может что-то и получится из этого СУПЕР дорогущего прожекта!

[@heheheyhey5234]

Так всегда, когда элементной базы нет.

[@marsishmukhametov6187]

ДА! Лётчики -ассы!

[@Gleb_Panfilov]

Ас пишется с одной буквой а здесь не асы а обычные пилоты и поднять в небо любой самолет сможет даже курсант...

[@aisensouske4461]

PD 14

[@TheRediska]

Наткнулся на видео 3 годами ранее kzbin.info/www/bejne/jqfXaIF_mKt7ra8. Этот самолет уже 3 года назад был, а сейчас испытания-значит через 3 года уже сможет летать. Всё идет по плану.

[@erkfast4546]

самолет уже запущен в серию

[@ЛенаПелехань]

все преступления и подлости происходят с ..вашего молчаливого.. согласия...........слезы умиления.. это..класно..

[@igord16]

Ты от чем вообще?

[@cuh33]

@@igord16 да это хохлуха залётная с слезным предложением страну развалить. Хорошо там мозги промывают.

[@rodomirasov9811]

Звук совсем не похожий на импортные.

[@АлександрПашенцев-й6у]

отрабатывали TOGA))))

[@СандроДобрый]

И Суржик наш там же 👍

[@Marquise_DeSad]

Уже сколько, лет 5 испытывается? Херово без нормальной авионики и прочего импоротозамещенного. Так и не взлетит на коммерческие рейсы

[@huaobuao]

не красавец неказист, но чувствуется что будущая рабочая лошадка.

[@erkfast4546]

🤣🤣 ахах покажи казистый самолет

[@huaobuao]

@@erkfast4546 ту 154 красивый

[@Valentin-Savelev]

Пока закончатся испытания, он уже устареет

[@erkfast4546]

не переживай, не устареет - это не айфон 🤣

[@РоманВасильев-ч9б]

Самолёт может и хороши,. но уступает в дальности полёта айбасу и боингу.

[@nhhfdyhvdfghh]

скорее в этом он Ту-234 уступает (он же Ту-204-300 - укороченный Ту-204 с увеличенной дальностью полёта, способный без посадок совершать перелёт Москва-Владивосток) .

[@RomanZerstoren]

А он из суверенных запчастей состоит или в нём есть детали, поставляемые клятым недружественным Западом?

[@Gleb_Panfilov]

Нет, только из отечественных запчастей... По ящику рассказали...🤣😅😆

[@RomanZerstoren]

​@@Gleb_Panfilov Уххх, скрепно! Вот оно, величие!

[@БЕЛОРАШН]

@@Gleb_Panfilov А тебе на нём не летать, не переживай 😁

[@Gleb_Panfilov]

@@БЕЛОРАШН Ты видимо с мозгами вообще дружить перестал, у меня в свидетельстве за 23 года восемь типов судов и последний из них Боинг и налет около 16 тысяч часов... Так что мне твой авиахлам как то без необходимости , я к мерседесам привык и жигули мне без надобности... Ну а ты на нем конечно полетаешь, лет через тридцать... 🤣😂😆

[@morbidwoodpeckers]

@@БЕЛОРАШН летать-летать, только чуть позже

[@BARBOSSA77]

Скоро будет 21 один год испытаний

[@ДМИТРИЙЖУКОВ-м6з]

На Берлин✅🇷🇺

[@Dimon_cat]

Я одного понять не могу, почему нет законцовок крыла?

[@igorgoncharov3191]

А вы знаете, зачем они нужны?

[@Dimon_cat]

@@igorgoncharov3191 это не секрет

[@igorgoncharov3191]

@@Dimon_cat Ну раз для вас не секрет, сами и ответьте на свой вопрос

[@Dimon_cat]

@@igorgoncharov3191 я что дурак что-ли с собой разговаривать. Мне интересно логика руководства на мой резонный вопрос

[@igorgoncharov3191]

@@Dimon_cat "я что дурак что-ли с собой разговаривать" - возможно, отрицать не буду. Резонный? Очень сомневаюсь, что там есть reason в вопросе, раз нет нихера понимания, что такое законцовки, и какую проблему они решают. Вопрос задается просто из дурости, потому что такие уже задавались другими идиотами. Хотя в гугле никого вроде не банили. Законцовки на 737 и 320 - это такие фишки, которые позволяют из старых профилей крыла сделать ну типа более современный вариант, с бОльшим удлинением, которое нам на МС-21 и так доступно безо всяких законцовок. Наше крыло в размахе лонжеронов прилично длиннее как 737, так и 320, поэтому мы по топливной эффективности можем позволить себе положить болт на законцовки, нам и так хорошо без них. Вы че-нить поняли?

[@ЮрийХоменко-ш3б]

Почему нет законцовок на крыльях?

[@dingir1000]

Есть. Только они не обязаны торчать вверх.

[@BARBOSSA77]

Господи, КОГДА ОН ПОЛЕТИТ ?

[@Gleb_Panfilov]

Через десять лет, уже скоро... Правда мир отодвинется на 50 лет но это ерунда... 🤣

[@БЕЛОРАШН]

В 2024 году в серию пойдёт.

[@Gleb_Panfilov]

@@БЕЛОРАШН Да, про это десять лет назад такой же ролик показывали... в серию пойдет в 2014 году.... Срочно усиль просмотр зомбоящика... Да как пилот тебе скажу, он не нужен даже странам пятого мира и даже даром ибо стоимость пассажирокилометра на нем минимум в два раза больше чем на том же эйрбасе так что дураков на нем летать в мире нет... Ну кроме тебя естественно... 🤣😅😆

[@serj6794]

Так 6 лет назад вроде были испытания...

[@erkfast4546]

6 лет назад на МС-21 не было ПД-14 и композитного российского крыла

[@РоманВасильев-ч9б]

С Москвы во Владик не долетиш

[@nhhfdyhvdfghh]

для этого нужны другие движки - ПД-18Р.

[@alexanderbelov6892]

Для этого строят специализированные самолёты с двойным запасом топлива на борту. Это конечно влечёт и другие упрочнения, утяжеления самолёта. На Airbus A320neo тоже не долетишь из Москвы во Владивосток.