Чистка бензиновых форсунок (инжектора), легко и просто.

[@BortMex201]

*Про скобку на фишке я в курсе !!, просто есть двигатели на которых топливная рампа расположена в тесном месте и рука не пролазит, вот я и показал что можно так.*

[@ВасяГришин-е7е]

Привет, подскажи номера уплотнительных колец под дросельную заслонку

[@BortMex201]

@@ВасяГришин-е7е Артикул кольца (которое тоньше) 8200068566 Артикул кольца (толстого) 8200068583

[@apanasish]

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста у меня рено эспейс 4 ,двигатель F4R 792 2.0 (16 клапанный) свиду всё как у вас,могу ли я попробывать ваш метод,а то слишком большой расход топлива 17л/100-город

[@BortMex201]

@@apanasish Причин много, лямбда зонд, грязная дросельная заслонка, форсунки... и т .д.

[@Pisarenko-Aleks]

Автор вообще меня порадовал😂 а он в курсе, что на скобку достаточно нажать и фишка снимется😂😂😂

[@viktorgorev3642]

На 0:30, просто на будущее, это никакой не теплоотвод, это защита форсунок, и нужна она только лишь для того чтобы в случае аварии рампу не сломало и не начался пожар.

[@OleksiiDanyshevskyi]

То что я искал! И все по технологии рассказано, без воды и доступно! Спасибо большое за видео!

[@whi2ler]

Мужик, продолжай, узнал много нового!!! Молодец. Спасибо!!!

[@andreitsar8053]

Всё правильно сделал 👍сам работаю в сервисе,НЕТ промывки.это просто диагностика фарсунок потом идёт их замена.очистител карбюратора это тема👍но нам его не привозят.дорого.😿.будте осторожны,он пожароопасен.также избавьтесь от плавающих оборотов почистив им дроссельную заслонку,А так же он вам поможет зимой в мороз завести ваш автомобиль если одновременно с работой стартера брызгать его с подачей воздуха в сторону дроссельной заслонки.прозьба автору сними видео по этим советам,у меня нет своего канала,но информация будет полезна.дизель не исключение!!!

[@СагаморСтарый]

Золотые руки, ясный ум. Всё чётко и понятно. Спасибо за ликбез!

[@BortMex201]

Спасибо)))

[@СагаморСтарый]

БортЖурнал Рено Меган Это Вам спасибо. Всегда здорово, когда человек умеет и знает, да и ещё другим это передаёт.

[@BortMex201]

))))

[@ЕвгенийБабенко-ш4г]

Отлично. Точно так же себе промывал. Только использовал зарядку от телефона 5в 2А, если 12в то надо через лампочку. 12 в спалил одну форсунку.

[@АлександрПчельников-о2з]

Двиготель начел подтраивать поменял свечи также подтраевоет менял котуши зажигания ничего не дало промыл форсунки и всё заработало спасибо за видео👍

[@КондратийОбнималов]

Молодец,всё классно,понятно и просто!Успехов в дальнейшей эксплуатации и таких же,информативных,роликов!👍🏻

[@РусланБугубаев-п4и]

Привет с Казахстана. Спасибо за видео. Всё хорошо подробно объяснил и мне помогло. У меня тоже Рено Меган 1 тоже кстати такого же цвета))) уже давно подписался на ваш канал и смотрю вас и жду новых видосов. Удачи

[@АлексейСивов-я2щ]

Молодец с видео. Всё по делу и без воды. Продолжай в том же духе..

[@MarekVerzbicki]

спасибо большое. все грамотно объяснено.

[@SerjShvediuk]

Эл разъёмы с форсунок снимаются НАЖИМАЯ эти пружинные проволочные скобки. Так же, такой же раэъём в каб восьмёрках на трамблёре к д холла.

[@said3445]

Оригинальная идея, стоит попробовать

[@Shpat100]

Отличный канал, Дим. Полезные и интересные ролики делаешь! Оставлю пару замечаний: 1-чтобы снять фишку с форсунки, достаточно нажать на скобу, а не снимать ее полностью.2-Такой способ чистки форсунок(даже для профилактики) ничего не даст, к сожалению=(

[@BortMex201]

Спасибо.

[@seregabombila423]

братку спасибо . сними видио о промывке дроссельной заслонки .и что там нужно менять?

[@ruslanzhalelov985]

Всё чётко просто и понятно С Казахстана салам Подписался ну и конечно же Лайк.👍

[@apanasish]

Респект и уважение,!!!всё чётко и понятно.

[@АлексейРуденко-ж3с]

Молодец. Все кратко и по существу.

[@Oshmarin108]

Отлично и популярно показал ! Спасибо.

[@jam6475]

Ну красавчик. Все довольно просто. Надо тоже заняться😃👍

[@psyzory]

В принципе можно и без шприца обойтись, оставив форсунки в рейке. В рейку заливаем очиститель для карбюратора, я использовал femom и по 20-30 импульсов тока подаём поочередно на каждую форсунку, продолжительностью в полсекунды. Этого в полне достаточно. З.ы. динамика разгона улучшилась, подтраивание движка исчезло, двигатель работает тише. А расход пока не замерял. Дастер 2.0

[@dartblack5768]

А расход у Вас какой? До или после

[@danielone1258]

Идеально! Огромное спасибо!!!!

[@АндрейСборец]

Отличная идея) Спасибо

[@ВитёкТур]

Отличное,дельное видео! Спасибо!

[@teapot2024]

Отличный ролик. Удачи Вам и лайк однозначно!

[@3dyurash-ko301]

Відео супер, буду так само робити. ЛАЙК!

[@ВиталийГореньков-ж4т]

Красава👍👍я так чистил форсы с 15-хи,но ещё димексид подливал в шприц👍

[@igorvalentinov4447]

Спасибо! за подробный обзор

[@ДмитрийЦветков-ч4т]

Очень доступно спасибо !

[@СтасСтасов-й6ц]

Олег на скобу нажать надо и снять все очень просто!

[@BortMex201]

Самый первый комментарий (который закреплён) прочитайте)))

[@Dima-926]

Красавчик!!!!!!!!!!!!!

[@tyrbofan2991]

Спасибо!

[@sergeycc7272]

раз'ем снимается по другому - скобку просто нужно вперед надавить .

[@ДмитрийЦветков-ч4т]

Тут ты прав

[@PatriotUaForeve]

СПАСИБО БРО

[@psyzory]

Спасибо. Завтра на дачтере опробую. Система впрыска, абсолютно такая же на первый взгляд.

[@DmytroKulakov21]

Моя мечта - научиться объяснять так просто

[@sashaalex4]

Лучший

[@AlehandroMiller]

Димексид хорошо чистит. А рампу промыть и продуть воздухом????

[@СергейЗинченко-ы3д]

Доброго времени суток хорошие видео но Отсоединяя фишки контакты от форсунок отвертка не нужна. Нажатием пальца на те скобы во внутырь Тоесть в обратном направлении как вы снимали отверткой и контакт снимается а скоба просто роботает как пружина с уважением не подумайте что придираюсь Если попробуете так снять напишите получилось ли.

[@BortMex201]

Я знаю про скобку, просто есть двигатели на которых топливная рампа расположена в тесном месте и рука не пролазит, (в фиатах) вот и было принято решение снимать таким образом. Мне уже много кто писал об этом.))) По поводу - "придираюсь," я отношусь к критике спокойно и делаю выводы и в данном видео я ошибся, что не показал и этот способ снятия. Спасибо за интерес к моему каналу.

[@ВасяГришин-е7е]

БортЖурнал Рено Меган доброй ночи, а какой у тебя объем двигателя?

[@BortMex201]

1,4 16 кл.

[@ВасяГришин-е7е]

БортЖурнал Рено Меган спасибо большое, у меня тако же с виду но по документам 113лошадей меган2ф1

[@ruslanby-et2qc]

БортЖурнал Рено Меган у меня такой же мотор, 1,4 16 клапанный. Рено меган 1, синий металлик, 2000 г.в. хетчбек. Вы случайно не с Минска? Есть пару вопросов по машине. Хотел бы подъехать.

[@ДмитрийЕвгеньевич-з2л]

Молодец ! Мне понравилось , тоже надо прафилакту провести, всё сделаю по твоему видео. Есть вопрос: какие ещё форсунки подайдут для замены кроме оригинальных?

[@usk1253]

Спасибо большое!!!

[@АлександрАнанчиков-р3я]

Подскажите пожалуйста фарсунки проверял, пылят отлично, а вот когда только заведу авто на холодную резвая, а чуть прогреется, начинает тупить, как будто кто-то сзади поддерживает... Рено меган 1996года, 1.6 инжектор, 8-ми клапанный... Насос в баке отличный, сеточки пробувал, фильтр топливный новый... В чем может быть проблема?

[@mincraftcanel4286]

Добрый день, у меня такая же проблема, рено Меган 1996 года 1,6 восьмиклапанный, как решили проблему?

[@Setgouvsem]

@@mincraftcanel4286 думаю проблемма с бензонасосом...

[@mincraftcanel4286]

@@Setgouvsem проблему решил, были не затянуты свечи, затянул и и все нормально стало

[@GavrilovBoris]

Красава,молодец!

[@bagylanabish8719]

Спасибо за видео! Подскажи брат, у меня такой же меган 1.6, на холодном трудно заводится, свечи, топливный фильтр, бензонасос заменил. Диагностика ничего не показывает, чек не горит. Воздушный фильтр тоже заменил, дроссельную заслонку не чистил может ее вскрыть? Спасибо!

[@BortMex201]

Привет, напиши в моей группе в Вк vk.com/club121532241

[@АлександрКошикевич]

Помогите, срочно. Почистил форсунки как на видео, только источник питания был блок питания от телефона, все поставил, завел, поработала, прогрелась, заглушил. Далее занимался заменой подушки, заменил и решил завести проверить ее, заводу, двигатель работал 2-3 секунды, после начал захлёбываться, обороты начали падать, и в итоге заглох, после не заводится вообще, просто крутит стартер

[@arvital5046]

Катушка сдохла

[@Monroff]

супер! молодец!

[@СергейМмм-м9х]

боюсь от 12в-может форсунка "крякнуть", а вот источник на 5-7в где взять?

[@EvgenFirst-sj5wm]

Лампочку последовательно в + цепи включения форсунки установить.Можно от фары

[@mur7ik]

Клапан сброса давления на конце топливной рампы называется регулятор давления топлива))

[@Костя-ы7с]

Подскажите nissan note e11 1.4, проехал с перегрузом 200 км уевой дороги. До этого машина больше суток не стояла. Тут после 2х дней простоя, после старта затроила сек 30. Прогрел оставил. Еще сутки протроила чутка, выровнялась. Оставил. Ещё сутки, уже ехать- тройнула чек по пропускам зажигания. Сканером ошибку скинул. Приехал также 200км. , Собственно вопрос течет форсунка(и)? Спасибо

[@HIMMLER-HIMMLER]

крутяк

[@МишаВедьгун]

Добрый вечер,подскажите в чём причина на моей машине двигатель затроил на холостом ходу,я заменил свечи, катушки и фарсунки почистил а дальше я невьеду, спасибо большое

[@владимир-ы3ь8з]

а очиститель карбюратора не разъедает шприц???

[@ГАРАЖ67_66]

Мастер скобку ненадо поддевать отвёрткой , на неё надо просто нажать пальцем и снять фишку , зачем усложняешь.

[@BortMex201]

*Прочитайте закреплённый комментарий.*

[@СергейЗлобин-д7ц]

Скобу снимать ненадо на неё надо просто нажать

[@COOLMASSAGEWIT001]

с какой машины подходят форсунки,кроме оригинала?

[@andrew_king_size]

Лайк

[@gintsjakovels5011]

Vot tak i lanajut štekera, bez mozgov i siloi . Horošo što šteker novij i plastnasa ne hrupkaja

[@сергейшкляров-м5ф]

Молодчага , благодарю за информацию , интересно кольца ко всем реношным форсункам подходят или нет

[@JoMi1410]

Ваз2110

[@ПростоДёня-е3о]

Доброго времени суток, 2 год воюю с машиной очень нужна ваша консультация. Заранее спасибо

[@andreymelehov9429]

Скобу надо просто нажать

[@TheAtomohod]

Сомневаюсь, что мазать моторным маслом резину - хорошая идея! Возможно силикон будет лучше!?

[@BortMex201]

Резина из которой изготовлены колечки *масло/бензо стойкая*

[@TheAtomohod]

Надеюсь это так! Удачи!

[@ДмитрийЯкубовский-м4з]

Добрый день у меня движок 1.4 16 перестал заводиться... Поменял датчик холостого хода и ничего (

[@виталийабдулгафаров-о7л]

сломалась бобышка которая подходит к рампе я ее обрезал чтоб заказать и теперь не могу обратно поставить так как шланг пластиковый пытался феном греть но он плавиться что делать скажи зарания блогодарю

[@BortMex201]

Напишите мне на почту с фото поломки [e-mail]

[@Flay4443]

1:25, это не теплоотвод топливной рампы! Это её защита 175B19863R.😁😁😁 Учите матчасть, спецы мля...🙈 А так, вроде, прикольно.👍

[@BortMex201]

Спасибо. Вот честно не знал.

[@mur7ik]

А я думал, напишет кто-нибудь или нет... написали таки)

[@Вольдемаршалый]

А как же фильтра на каждой форсунке не вытягивал?

[@ganskrimson3658]

Мне не удалось вытащить рампу вместе с форсунками,снимал по отдельности отсоеденив форсы от рампы,три снялись нормально(ну как нормально не без труда) а вот с четвертой повозиля (которая с лева)при этом отломал разъем!Будте осторожны с разъемами!Купил от лагуны с таким же номером,все гуд,помыл все поставил на место.Прокатился,...вроде бодрее стала,но вот расход увеличился,с 9.5 город,до 11!!! Вопрос.....как теперь жить с таким расходом,трасса 8.5., было 7-7.5.Может автор подскажет,или кто знает куда копать!

[@andrewua699]

Что решили в итоге?

[@dinmoriarti3676]

вороны спец эфекты :)

[@viktorgotte339]

👌👌👌спасибо большое за информацию

[@ВасяМойсик]

Здраствуйте такая же машина форсунки прочистил, фильтир поменял, свечи новие, катушки робочии. Но на холостих глохнит, в езде дьоргает что может бить. ? Подскажите

[@BortMex201]

РХХ (регулятор холостого хода) или ДПДЗ (датчик положения дросельной заслонки).

[@ТигрЖолбарыс-п3э]

Насос топлива

[@vlad5339]

Датчик лямбдазонд

[@DisAleX]

Проверь проводку на датчике коленвала, буквально на днях такая проблема была.

[@ДмитрийСёмин-э9т]

причин много....возможно модуль зажигания

[@LexLexus138]

Опять же как узнаешь льёт форсунка или нет ? Лучше конечно стенд .

[@w.w.4136]

Привет! У меня из впрыскивателя собираются не большие капильки, это нормально или форсунку можно выкинуть? Буду благодарен за ответ.

[@BortMex201]

т.е пропускает ? если да, то можно попробовать залить в форсунку керосина и оставить на ночь, затем повторить процедуру очистки (как в видео).

[@w.w.4136]

@@BortMex201 спасибо большое, буду пробовать.

[@w.w.4136]

А забыл ответить, да пропускает, этого не должно быть?

[@BortMex201]

Пропускать не должна.

[@w.w.4136]

@@BortMex201 спасибо большое ещё раз 👍

[@ivanivanovichdedok5841]

Здравствуйте.В каком городе Вы находитесь,можно - ли проконсультироваться по вайберу? Удачи.

[@BortMex201]

Брест

[@ВоваЖуковець]

Нажимая скобу пальцем ( а не так )

[@bereketnurjanov1997]

У меня вопрос. После очистки нужно ли адаптатция? Компютер нужна?

[@LIVE_58]

Как себя показали уплотнительные кольца, которые Вы поставили? От бензина не разбухли? Воздух не пропускают?

[@iantrace2083]

А можно номер гофры которая идет на забор воздуха ? )

[@BortMex201]

Привет, вот оригинальный номер 8200112107. Аналог - Гофра воздушного фильтра от УАЗ-3163 Патриот артикул 3163-1109192 . Гофра имеет подходящий диаметр 65мм, но слишком коротка - 22см. нужно две штуки, затем соединяем между собой и всё гуд!

[@ruslanby-et2qc]

БортЖурнал Рено Меган я брал от рено сценик . Купил на автопривозе . Там же мне его и установили

[@LexLexus138]

Автор забыл добавить что после промывки нужно сразу ставить и запустить мотор . Если полежат промытые , карбочист разъедает внутри детали . Потом только на помойку . А и забыл Скобочку надо Надавить !☝️😁

[@arvital5046]

Ерунду не городи, посмотри основу карбочиста. Бензин это тоже растворитель, если что.

[@montecristodzen]

А что он там может разъесть? Там все детали металлические

[@LexLexus138]

@@montecristodzen а ты попробуй ! Я это проходил .

[@НиколайСмирнов-ъ2н]

у меня рено меган 2008 1.6 16 клапаный двигатель троит,при оборотах 2000 слышно фазер,при подключении к компютеру пишет проблеме первый цылиндр,свечи и катушки новые ,фазер новый капан рабочий ,форсунки рабочие проверяли ,провода прозванивались,что может быть ？ кто што знает напишите...

[@BortMex201]

Может что делал/чинил/менял до появления этого? Как правило троение при повышенных оборотах - это свечи/катушки/провода . Нельзя исключать и не верное зажигание. Как набирает скорость? На горячей и холодной троит? Ошибку скидывали , а потом смотрели показания?

[@psyzory]

Может нагар в выпускном клапане?

[@Павелрщрели-з9ш]

Подскажи пожалуйста что может быть? Не всегда с первого раза заводится на горячую (если заглушил и сразу же заводить - заводится. Если заглушил и немного постоит - нифига, нужно крутнуть мотором, и за следующим разом заводится). На холодную всегда с полтычка.

[@kostyakondakov4135]

Такая же фигня, незнаю что и делать, где искать.

[@SerhiiTiasko]

@@kostyakondakov4135 у меня так само, может форсунка течет

[@andreyandrushko7547]

Возможно форсунки текут, это первый признак. Когда нагреты зазоры больше. Попробуйте перед заводкой пару секунд ключом зажигания дать насосу накачать давление в рампе. У меня когда-то на жиге в гарячем карбюраторе такое было, но стоило подкачать в ручную и все ок.

[@николайкуюжуклу-ь4ю]

у меня такая же херня..отпишитесь если решили проблему

[@николайкуюжуклу-ь4ю]

@@kostyakondakov4135 у меня такая же херня..отпишитесь если решили проблему

[@mrpowerfull2859]

А можно использовать WD-40 а ни очиститель карбираторов ?

[@arvital5046]

Сначало нужно понять, что такое бензин и что такое солярка.

[@alexandertarasov6059]

За яйца потяни, там нажать надо.

[@viktorgorev3642]

Блин, у меня звук запуска двигателя совсем другой, больше на жигулёвский похож :(

[@псих-н1с]

Да, мля. Со скобами ты жестоко))). Нажать пальчиком и снять слабо было??

[@Ван_Перси]

Там микрофильтр его вытащить и выкинуть а новый поставить!!! И не ебать голову! А ещё лучше менять топливный фильтр чаще, который под днищем

[@rosomahahan]

у всех рено нет топливного фильтра он стоит в баке

[@ВасяГришин-е7е]

@@rosomahahan мегана2 топливный фильтр стоит на днище. Со стороны водителя

[@ИванИванов-ь6м9е]

@@ВасяГришин-е7е у второго мегана нет топливного фильтра под днищем, а только лишь сеточка на самом бензонасосе!

[@ВасяГришин-е7е]

@@ИванИванов-ь6м9е мегана2 дересталин 1,4 2004год,фильтр под днищем и сетка в бензобаке

[@nsarcasi1985]

Земляк--открывай свой СТО .

[@ВиталийПетренко-щ9я]

Есть ещё много колхозных методов. Кроилово приводит к попадалову ! Увидев как снимаются штекеры форсунок все мысли о комментах исчезли . О тестировании совсем промолчу ,его НЕТ !

[@micolaf2619]

Надо нажать на скобу а не снимать её !!!

[@tyrbofan2991]

Nicolae Feraru смысл от этого не изменится. Главное результат. У меня к примеру не подлезишь к этой фишке чтоб нажать на скобку, мне проще как на видео, снял и всё.

[@aliusbanys]

REDEX emissions reducer !!!

[@СилаШкурки]

Никого не смущает, что форсунка питается от 5 вольт, а подав 12 есть шанс ее спалить? Автор обычный рукожоп

[@BortMex201]

При кратковременных нажатиях (до 2-3 сек) ничего страшного не произойдёт.

[@tyrbofan2991]

Илья Зябрев Ну я чистил форсы так же как на видео, 12 вольт. Ничего не сгорело! А вот если у вас Илья руки из жопы- тогда вам лучше не подходить к ремонту авто- вообще .

[@СилаШкурки]

Tyrbo fan ответ из рубрики ,,а у меня прокатило" ещё раз повторяю, для одаренных механиков, форсы питаются от 5 вольт и подавать на них 12, есть шанс их спалить, не в этот, так в другой раз.

[@yaroslavyermakov1636]

Можно и не колхозить такую схему с БП: берем обычный USB шнурок, обрезаем, ищем красный и черный провод (+5V и GND), втыкаем кнопку, запитываем хоть от любой зарядки для телефона, хоть от ноута, хоть от павербанка. Там всегда будет 5 вольт. Может только ампераж различаться (если блок зарядки не поддерживает скоростную зарядку, то скорее всего будет от 1 до 2 ампер). Ну а в случае с БП от компа, то тоже можно взять именно 5 вольт - подключиться к любому из красных проводов на планке ATX (самый большой разъём), а если провода не по цветам, то к 4, 6, 21-23 контактам (разводка в интернете гуглится легко)

[@КонродКарлович-о7х]

не было от телефона зарядки? там 5 вольт.Рисковый.

[@zlojbeer]

👎

[@ВикторияДолбня-ж1л]

Онанизм

[@BortMex201]

ага

[@olegvitalich8978]

Спасибо!