Чистка расходомера Калина с электронным газом российского производства
Пікірлер: 62
@НиколайРыбин-ч5г2 жыл бұрын
Отлично чистит ИЗОПРОПИЛОВЫЙ СПИРТ! ОН КАК РАЗ ДЛЯ ЭЛЕКТРОНИКИ!👍😁
@zimberlman Жыл бұрын
мужик на драйве писал про чистку ватными палочками. почистил свой дмрв ватными палочками и спиртом изопропиловым. грязи много. тот что внутри пластика, там тоже осторожно дотянулся ватной палочкой сняв лишнюю вату. потом вообще замочил в спирте. потом высушил феном и так. ну и корпус почистил влажными салфетками. и корпус фильтра тоже. поначалу ничё не изменилось. но сброс контроллера с инициализацией через опендиаг, решило вопрос. пока был грязный 17 - 22 кг воздуха в час на холостых, движок просто глох. в аварийном режиме без датчика 15 кг в час с чистым датчиком и после сброса контроллера, 8 - 8.5 кг в час на прогретом движке. 10кг/ч на холодном. 6000 съэкономил однако. в датчике стоят резисторы у которых от температуры меняются показатели сопротивления, и грязюка на них мешает нормальному теплообмену и снимать адекватные показатели сопротивления, которые соответствуют реальной температуре.
@kentlenya59456 жыл бұрын
Была проблема, утром на холодную с первого раза никогда не заводилась, со второго раза с полпинка. Потом за целый день и на горячую бывало не заводилась с первого раза. Провалы газа, машина ну просто не едет, как будто сзади тянут. Вообщем почитав про дмрв ителма, сделал вывод что он практически вечный, и проверить его не возможно, тк он частотный, ошибок не даёт. И решил я открыть дроссель, на удивление он был засран, почистил его, и о чудо машина ожила, и расход в норме
@МаксимМашкович-ц2у6 жыл бұрын
Привет,ты пишешь: Провалы газа, машина ну просто не едет, как будто сзади тянут. У меня обороты плавают,и залвает форсунку,а ты что сделал вообще?
@Teipaq15717Ай бұрын
Карбом можно почистить?
@burbugan8 жыл бұрын
напиши чем закончилось, и как ты его проверял? спасибо
@Adi_Bramos5 жыл бұрын
Уважаемый автор,приход то есть от этой чистки частотного дмрв?только честно прошу!?Упал расход или мкс(отклик по диагностике его улучшился)?Может плавали обороты и перестали?
@CahekG Жыл бұрын
Я чистил, пинки прошли. Там сажи с годами просто налёт сажи был. Тут в видео он так чёрный и остался. Новый он блестящий. Я чистил ватной палочкой, очень аккуратно. Насчёт нельзя касаться - ну на уровне слухов это слышали все, на практике не чего там не отвалится просто так, не знаю кто считает его настолько нежным, он бы тогда не прожил в потоке столько лет, там всё равно микропыль идёт.
@Adi_Bramos Жыл бұрын
@@CahekG я тоже палочкой очень нежно делал,налет был как масл пленка,не уходила от спирта!Но толком не изм ничего..на уровне вроде лучше...а да,расход воздуха в итоге упал на 0.2-0.5кг,я слежу по елм за всем!
@CahekG Жыл бұрын
@@Adi_Bramos у меня ещё был подсос воздуха, я его позже устранил, через кольцо в ресивере в один из цилиндров. В итоге в паре две болячки давали пинки. Видимо если просто ДМРВ грязный ещё не так страшно.
@accauntredmi4506 ай бұрын
0 2 нормальные показание
@КонстантинЖиляев-и6с Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста спмирт нужно разбовлять
@alania4743 жыл бұрын
а что ты так бережно сушил корпус дмрв?)) это же всего лишь корпус пластмасска))
@ALEKS-7610 ай бұрын
Я просто облил его из балончика, очистителем дроссельной заслонки, высох и поставил на место
@involveinv9804Ай бұрын
Работает после карбоклинера или сдох?
@ALEKS-76Ай бұрын
@@involveinv9804 конечно работает. Пробег уже 380 тыс км, дмрв ещё родной стоит, чистил три раза, за всё это время
@involveinv9804Ай бұрын
@@ALEKS-76 вообем пошел почистил карбклинером от ранвей, написано что он не портит датчики кислорода и катализатор. Замерил показания барокоррекции до чистки 1,03, после чистки 1.00. перед чисткой после сброса газа был маленький провал по оборотам, после чистки все пропало))🔥
@СветланаБричева-у3к7 жыл бұрын
попробуйте помыть сам дроссель. он же у вас электронный. в большинстве случаев помогает. (вд40 или любой очиститель карбюратора.)
@СвіріДок7 жыл бұрын
Светлана Бричева дросель недавно поменяли по гарантии. Думал на него. Не помогло.
@BoryakJ7 жыл бұрын
Как промывка датчика отразилась на работе ДВС ? Спасибо.
@СвіріДок7 жыл бұрын
Иван Натаныч собственно никак. Возможно убрала часть причины нестабильной работы двигателя. В любом случае интересно было покопаться.
@vaskavaska72768 жыл бұрын
я фцетоном помыл его,вобщем ацетон справился на 100% теперь все чика.
@vaskavaska72768 жыл бұрын
у меня 5-лет прослужил прошел 135000 км и все здох видемо
@vaskavaska72768 жыл бұрын
у меня такойже датчи на ваз 2115 с е-газом, у меня были не стобильные обороты я его помыл вдэшкой по том обежиривателем обороты стали ровные,но стала глохнуть когда в пропке стоиш атак все робит.
@Spezx6 жыл бұрын
А Вы решили данный вопрос? У меня также начинает жестко глохнуть калина с е-газом. Просто роняет обороты ниже 1000 и глохнет. Приходится педалировать (
@НодарНодар-ц5ч6 жыл бұрын
А причём дмрв, датчик холостого хода пролуй
@bahtiarovoleg5 жыл бұрын
@@Spezx такая же проблема у меня . Тоже Эл газ. Как решили проблему?и сервисники не могут причину найти
@Spezx5 жыл бұрын
@@bahtiarovoleg Решил самостоятельно довольно быстро без всяких чисток дмрв. Сначала заменил клапан продувки адсорбера (800 рублей), двигатель себя стал чувствовать лучше, но насколько помню расколбас продолжался после хорошего нагрева (дело было летом в жару). В итоге вопрос полностью решился после замены датчика детонации (200 рублей). С тех пор пока больше не беспокоит. Отмечу, что скидывание фишки от дмрв не приносило никаких результатов, то есть дело было не в нём.
@bahtiarovoleg5 жыл бұрын
@@Spezx спасибо за разьяснительный ответ . Буду пробовать менять дадчик
@СвіріДок8 жыл бұрын
ацетон нынче дефицит)
@СвіріДок8 жыл бұрын
добиться того результата, что я хотел, не удалось. Все равно после того, как заведешь через пару секунд падают обороты. И часто до нуля, то есть глохнет. Виноват ли расходомер, не могу ответить однозначно. Если буду менять, то на бошевский. А там химичить надо.
@Oleg_Larik7 жыл бұрын
Сергей Дмитриевич, у меня на прогреве двигателя обороты скачут с амплитудой в 1000, у вас так же было? Какая была у вас причина поломки?
@СвіріДок7 жыл бұрын
Олег Л окончательное решение так и не нашлось. Если чистые форсунки, нормальный ремень грм и отрегулированы клапана, то эти скачки небольшие. Подозрение на подсос воздуха, потому что ошибка "богатая смесь". Но с этим я не боролся пока, не дошла очередь ((
@Oleg_Larik7 жыл бұрын
Сергей Дмитриевич, а у вас ГБО (газовое оборудование) не стоит?
@СвіріДок7 жыл бұрын
Олег Л ГБО стоит. Причем на газу работает стабильней, чем на бензине.
@Oleg_Larik7 жыл бұрын
Сергей Дмитриевич, тогда тебе подарок от меня, ЭБУ делегирует свое доверие датчику температуры газового редуктора, не обращая внимания на свой датчик температуры двигателя. И что самое печальное, даже при выключенной кнопке Газа в салоне, походу она (кнопка) только отключает подключения газа☻ А он сука (датчик) брешет особенно на прогреве!!! Поменяй температурный датчик газредуктора, цена 100 р
@ЮАЮАЮ Жыл бұрын
А крышку белую как снял????
@Adi_Bramos4 жыл бұрын
помогло?расход упал?
@СвіріДок4 жыл бұрын
Я не с расходом боролся, а с нестабильной работой на холостых. До сих пор причину до конца не нашел. Сейчас думаю, что дело в негерметичности вакуумной системы. Нужно "накурить" машину)
@Adi_Bramos4 жыл бұрын
@@СвіріДок у меня тоже самое..11173-40 калина
@Adi_Bramos4 жыл бұрын
@@СвіріДок я курил дымгеном,подсосов нет!хх гуляет в пределах 820-890об,чаще 830-870
@Adi_Bramos4 жыл бұрын
@@СвіріДок значит промывка вообще ничего не дала?у меня грязный со стороны двс,налет видно очень!
@СвіріДок4 жыл бұрын
@@Adi_Bramos ну, почему не дала? Стабильности добавила. Но у меня причина была не в этом.
@turan79142 жыл бұрын
Так и так у тебя дмрв чисти зачем?
@СветланаБричева-у3к7 жыл бұрын
этот дмрв ЧАСТОТНОГО ТИПА,мыть его смысла 0 и в отличии от старых бошевских принцип работы другой.
@СвіріДок7 жыл бұрын
Светлана Бричева подробнее можно? Что значит "частотного типа"?
@Uraxa327 жыл бұрын
Светлана Бричева он точ такой как и раньше а отличие в том что из датчика в эбу передается частотный сигнал .
@kentlenya59456 жыл бұрын
Сергей Дмитриевич их ставили на ваз 2107 2109 итд итп. Люди проблем не находили с ним, из строя он выходит очень редко, принцип работы отличается от бош
@Uraxa326 жыл бұрын
вы путаете принцип работы . в сименс не частотный сигнал передает .
@Sergey-fg1uu6 жыл бұрын
Такие датчики идут с электронной педалей.
@ЮАЮАЮ Жыл бұрын
И какой итог...??? Если он перестал работать, то чистка это всё временно....