Привет правый руль. Делайте видосы про обслуживание, полезно посмотреть всем кто знает и тем кто знает но забыл😅,.. Делитесь какими материалами пользуетесь, каких фирм, какие лучше, какие не очень. Тот-же очиститель д/з, масла фильтра и т.д. Спасибо за обзор.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Ок. Честно. Забыли. Будем показывать.
@СальвадорДали-п8б7 ай бұрын
Молодцы, что затрагиваете и показываете технические аспекты устройства и обслуживания👍! Надеюсь многим это пригодится, я сейчас не о фанатах ева ковриков, чехлов, "вонючек" и прочей лабуды! Печально, что новое молодое поколение автомобилистов, да и не только в автомобильной сфере, сильно деградирует, особенно в техническом понимании! Я не удивлюсь, что выйдет целая инструкция по забиванию гвоздя ( а может она уже и есть ), где будет указано в какой руке, и под каким углом держать гвоздь, а в какой молоток, и с какой силой, в ньютонах, нужно ударять по шляпке гвоздя! Я не удивлюсь, если например, на велосипеде, особенно на одно скоростном, слетит цепь, и его нужно будет доставлять на СТО по велосипедам, а там скажут: " У нас каталогов и инструкций на этот велосипед нет!" ! Да, печально и грустно немного. А дроссельной узел, также, как и топливная аппаратура ( топливный насос, топливные фильтра, топливные магистрали, топливная рампа, топливные форсунки), требует своевременного обслуживания ( чистки ), как и остальные узлы автомобиля, и многие об этом не знают, да и не хотят знать.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо.
@keicarbaza7 ай бұрын
🤝👍
@ДенисОрлов-м3я7 ай бұрын
Спасибо за видео! Жду такой же авто, как раз набираю информацию по обслуживанию! Все просто и понятно, даже для "чайнков" типа меня. Жду следующих видео по обслуживанию данных авто, спасибо! П.с.надеюсь успеть на ваш следующий автовоз)
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо что смотрите
@ДенисОрлов-м3я7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik Больше всего жду видео с обслуживанием вариатора и использованных материалов. Надеюсь будет одно из следующих!)
@aleksandrkalinin91967 ай бұрын
В добавок к чистке дросселя ещё форсы помыть в ванне, чтобы распыл как надо, да пролить на стенде, и вообще огонь в плане динамики и расхода.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Стенда нет.
@ГеннадийИванов-о8х6 ай бұрын
Спасибо Очень Грамотно и понятно Если будет у Вас возможность покажите эту операцию на Сузуки Альто очень популярная машина в России Спасибо ❤
@Vampil19792 ай бұрын
Здравствуйте, отличное видео, всё доходчиво и понятно, добавьте пожалуйста видео по полной замене антифриза, чтоб слить его полностью, заранее спасибо
@azat38437 ай бұрын
Танцы с бубнами в гараже у дяди Васи😂 . Диагносты просто супер. Особенно мултиметр понравился
@keicarbaza7 ай бұрын
Самое главное , что все работает. 👍
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Простите. Мраморных полов нет. Зато все работает. Сударь. Вам к офицалам. Больше обдерут. Делайте сами.
@Alex811297 ай бұрын
Танцы удались 😂
@AndyMounter6 ай бұрын
Да че париться на самом деле?
@ЮрийМялов-у2г7 ай бұрын
Спасибо ребята за подсказку воспользуюсь
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо что смотрите.
@keicarbaza7 ай бұрын
👍🤝
@skuy11467 ай бұрын
Добрый вечер ! На Дайхатсу Мув такая же схема калибровки дросселя ?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Нет
@skuy11467 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik а про Мува и его дроссель будет видео ?
@keicarbaza7 ай бұрын
Все покажем
@MrAltukhovAlex7 ай бұрын
Познавательно! Весело :))
@keicarbaza7 ай бұрын
🤝👍
@ВладимирМашаров-и8м7 ай бұрын
У меня киа венга, 1,6 литра и 125 сил. Сейчас ехал по трассе от 70 до 90 км, потому что камеры кругом. Так расход 5,6 литра. Как то с калибровкой на мудрили Вы. У меня авто сам регулирует это дело. Да, уже присматриваю себе на замену танка или румми. Когда денег нет, то прав механик, это наше будущее. Первый танк попался утопленник, второй тоже подмочен. Вот такой рынок у нас в Новосибирске. Или совпало так. Очень нравиться смотреть Ваши видео, хотелось бы побольше новых и по технике может какие нибудь нюансы снять. Всем добра! Владимир (Новосибирск)
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо. Будет
@keicarbaza7 ай бұрын
👋🤝👍
@YaheiBLYA7 ай бұрын
механики прикольные такие, советские люди.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо.
@keicarbaza7 ай бұрын
😁🤝👍
@XRP131.646 ай бұрын
А на Honda N-Box JF1 2013 год, атмо........ Какделать калибровку дроселя? Вчера снял промыл, заслонку двигал пальцем, чтобы там отмыть. Результат, обороты не плавают но в пробке при торможении двигателем резко сбрасывает и поднимает обороты с 2.000 до 1000 и обрытно, плавности хода нет, коробку рвëт
@megafonmegafon47577 ай бұрын
Механик как всегда прав,но самому проблемотично и боездно😮😂😢
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Не бойтесь.
@keicarbaza7 ай бұрын
🤝👍
@СальвадорДали-п8б7 ай бұрын
Если руки из ж..ы, то не стоит!☝
@ВасилийВасильевич-у2п5 ай бұрын
На приус делаете чистку дроселя или нет. Иметь запасной дросель для замены можно или нет
@АлексейЧухлов-к7ч7 ай бұрын
это только с этими марками проходит? на солио попробовал и нифига
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Неееее. Солио не так.
@АлексейЧухлов-к7ч7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik если узнаете как то буду благодарен))
@Avto-santechnik7 ай бұрын
@@АлексейЧухлов-к7ч да как и на всех японцах, скидываете ждете пару минут ставите, и начинаете постепенно поднимать обороты педалью с зависанием на пару минут на 1500 -2000 -2500-3000 И самое главное не забываем адаптировать стеклоподъемник )
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Честно. Солио не знаю. Совсем. Знаю точно. Ну ето мое мнение. Не удачная модель.
@ИльяРоманов-ф4ю7 ай бұрын
Какие они суперские…после своего рукса, возьму эту линейку
@keicarbaza7 ай бұрын
👍🤝
@endrypetr65034 ай бұрын
Спасибо мужики за предупреждение. Вопрос: так будет при каждом отключении акума?
@keicarbaza4 ай бұрын
@@endrypetr6503 при грязном дросселе
@antongolubev17067 ай бұрын
Все полусилось, спасибо за видос. Только вот не знаю что теперь с мафоном делать, т.к. загрузочной флешки у меня нет.... Теперь на камера не работает, ни музыка, даже его закрыть не могу.....а раньше и без флешки работал. Не подскажите что делать?! Мафон NSZT-W68T
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Нужна загрузочная карта. Не найдете. Обращайтесь.
@antongolubev17067 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik не нашел, куда/как вам написать?!
@АленаАлена-е8ъ7 ай бұрын
Отличный ролик 👍👍👍 спасибо 🔥
@keicarbaza7 ай бұрын
Спасибо 😉👍🔥
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо
@gesildur38927 ай бұрын
Вот это по нашему 🫡💯
@keicarbaza7 ай бұрын
Спасибо 😉👍
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо.
@megafonmegafon47577 ай бұрын
Почаще было бы хорошее настроение,тогда и видосы рождались, как пирожки,и люди на перефирии были Вам очень благодар ны, думаю кто захочет тот всё равно найдет причину не здорового работы двигателя.Вот так жизнь и проходит интересно,сначало Жигули,а теперь японские Кей кары😂😂😂😂
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо.
@keicarbaza7 ай бұрын
🤝👍
@АлександрРебане7 ай бұрын
День добрый! Подскажите пожалуйста на Тойота Пассо 2017 года с пробегом 32000 км чистку дроссельной заслонки а самое главное калибровку дросселя также делать нужно? Заранее спасибо за ответ🤝🏼
@keicarbaza7 ай бұрын
Делать также , делать нужно .
@АлександрРебане7 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Вам можно проверить. Состояние дросселя. Просто снимите клемму и узнаете состояние дросселя.
@АлександрРебане7 ай бұрын
Верно я сейчас вас понял, после снятие минусовой клеймы, если обороты при прогретом моторе сильно завысятся или наоборот занизятся значит дроссель мыть надо, если же с оборотами будет норма - дроссель чистый?
@СальвадорДали-п8б7 ай бұрын
Дроссельной узел, также, как и топливная аппаратура ( топливный насос, топливные фильтра, топливные магистрали, топливная рампа, топливные форсунки), требует своевременного обслуживания ( чистки ), как и остальные узлы автомобиля.
@АлексейДемченко-ш7л6 күн бұрын
А если обороты 1100-1120 и машина долго не прогревается, т.е обороты ооочень долго не падают это что???? ВСе датчики сканером проверили - работают нормально. Термостат на 80 открывается. Но после пробега минут 30-40 или 30 минут в гараже при +5. Диагноз - недогрев двигателя?????
@AndyMounter6 ай бұрын
А если в ек старт-стоп и два аккума стоит? Мозги же по идеи не обесточатся полностью, если аккумы по очереди менять?
@ВикторТ-б2р8 күн бұрын
Снимали дроссель на белой машине, поставили на синюю.
@keicarbaza8 күн бұрын
@@ВикторТ-б2р видео собрали с трёх машин
@ВикторТ-б2р8 күн бұрын
Я так и подумал, но правильнее всё таки было бы показать результат на одном и том же автомобиле, как бы "до" и "после". Но это мелочи, все равно спасибо за отличную работу и информацию! 🤝👍
@dnigeres7 ай бұрын
Проезжаете 100 км и все встаёт на место,по крайней мере у меня так, Thor 18 год,атмо, пробег 130 т,владею три года.
@keicarbaza7 ай бұрын
Да, Встанет на место при условии чистого дросселя. У механика откалибровался сам.
@dnigeres7 ай бұрын
Согласен,по поводу дросселя
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Да. Вы правы. 1 из 100. У меня встал на место через 35 км. Но. Просто повезло. Мы с вами фортовые. Проверено. Если засран дроссель хоть 500. Не встаёт. Проверили лично. У вас одна машина. Мы с десятками. Уверенно говорю.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
И главное. Чистить нужно точно. В противном случае он жрет 8-10
@ЕвгенийАндриянов-ю7ж2 ай бұрын
Спасибо!!!!!
@keicarbaza2 ай бұрын
🤝👍
@ArtemCYOU3 ай бұрын
мне интересно как тестировать турбину на турбо табуретах)
@maks50377 ай бұрын
Какие масла льете в мотор танки руми
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Все разные. Выбор. Карея. Китай. Япония. Вязкость в зависимости от пробега.
@АлексКара-г1п7 ай бұрын
В телеге в группе по этим машинам давно обсуждена тема калибровки дросселя после отключения аккумулятора и закреплены два способа. А также тема блокировки магнитоллы после отключения аккума. Там не только коврики обсуждают. Кстати, в каком регламенте написано, что нужно чистить дооссель через каждые 30000?
@keicarbaza7 ай бұрын
Под капотом, а не в телеге)
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
А кто ето показал? Чаты ваши? Толку от слухов. Вы покажите.
@АлексКара-г1п7 ай бұрын
В чате 1400 участников, у кого возникает данная проблема, могут прочитать в разделе "база знаний" инструкцию по калибровке. Сам так делал. Ещё есть мнение от владельцев этих машин, что если не калиброрвать, а проехать по трассе несколько десятков километров, обороты сами придут в норму. В руководстве по эксплуатации японцы о калибровке ничего не написали. Или они никогда аккумуляторы не меняют?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Вы спорить? А вам Японци говорят что ети машины гнеют быстрее чем едут? Или вам в чате говорят? А то что там краски нет совсем вам тоже говорят? А то что при нашей зиме они жрут 10 литров тоже говорят? Продолжать? Меня переспорить,? Вы с машиной на вы. А я на ты. И с десятками. Хотите приведу много примеров. Или опять в чат спросим. ?????@@АлексКара-г1п
@ВячеславБ-т9з7 ай бұрын
Здравствуйте, по указанному телефону никто трубку не берет! Хотел спросить по автовозу из Владивостока в Москву Тойота Витц.
@keicarbaza7 ай бұрын
Вац ап. Телефон сегодня перегружен. Места на отправку конец мая
@ВячеславБ-т9з7 ай бұрын
@@keicarbaza Написал в ват цап
@ВячеславБ-т9з7 ай бұрын
@@keicarbaza Написал в вац ап
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Надеюсь ответили.
@ВячеславБ-т9з7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik Да, спасибо большое!)
@Смотримнапоезда7 ай бұрын
Менял аккумулятор на daihatsy tanto, такой проблемы с дросселем не заметил, может там как то подругому сделано?
@keicarbaza7 ай бұрын
На 1 литре эта проблема
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Причем здесь Кей кар? Разговор идёт про литровый двигатель. Даже показали.
@Смотримнапоезда7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik понял
@НищеБлоер7 ай бұрын
Почему Танк, Румми и т.д. дешевле Сузуки Солио.?? В чем отличие по виду Тойота больше и оснащеннее. Вопрос для видео ответа. И что выбрать.?🤷🏻♂️
@keicarbaza7 ай бұрын
Солио 4 цилиндра. Дороже по таможне
@НищеБлоер7 ай бұрын
А в остальном? Начинка и динамика? Эксплуатация
@iljamedved7 ай бұрын
На honda N-BOX JF3, такая же схема калибровки?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Нет.
@keicarbaza7 ай бұрын
Нет
@iljamedved7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik А как через HDS только, или есть какие то манипуляции? У вас видео случайно нет?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Ваша машина очень сложная в етом смысле. Ее на ура не возьмёшь. Но победить можно
@iljamedved7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanikПодскажете как?
@aleksandrkalinin91967 ай бұрын
Механик прав про форумчан 🤣 Сейчас ещё китайское дно с их подсветочками обсуждают. ска.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Так и есть.
@Мирон-е9л7 ай бұрын
Здравствуйте, сколько стоит у вас калибровка и чистка дросселя на таком же авто?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Номера указаны.
@dashafromrussia54257 ай бұрын
Молодцы 👏
@keicarbaza7 ай бұрын
🤝👍🔥
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Спасибо.
@alexpanich11857 ай бұрын
по запчастям звонить по какому номеру. по what s App никто не отвечает!!!
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Пишите мне. Хоть первый. Хоть второй. Не ответили? Не успели. Не обижайтесь.
@СерыйВсети7 ай бұрын
Все тойоты так делают. Можно обмануть на морозе заменить акб и заслонка встаёт в старое место а по хорошему нужно своевременно чистить.
@keicarbaza7 ай бұрын
👍
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Много случаев как обмануть можно. Но увы реали токовы. В основном вот так. Пока он грязный. Расход большой.
@СальвадорДали-п8б7 ай бұрын
Да, дроссельной узел, также, как и топливная аппаратура ( топливный насос, топливные фильтра, топливные магистрали, топливная рампа, топливные форсунки), требует своевременного обслуживания ( чистки ), как и остальные узлы автомобиля.
@ans4584Ай бұрын
Зачем мне на новой машине, которая работает как часы, бояться того, что может быть, когда я захочу поменять акум. Мне сейчас нужны ковры, чехлы и брызговики😂 если будет проблема - отдам в сервис.
@СлаваДикарев-й7ь7 ай бұрын
Сузуки хаслер тоже такая фигня
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Нет
@keicarbaza7 ай бұрын
Нет
@ШураШура-ю6о7 ай бұрын
Могу свой танк турбовый для ролика предоставить 132000 пробег ))))
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Зачем? У нас свои есть. Хотите вам сделаем.
@svag847 ай бұрын
Народ, пальцами не скрутить крышку маслозаливной горловины на eK wagon 20 года. Ничего там не сломать? =))) А то только тачку получил )))
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Туго. С полу поворотом.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Честно не встречалось что бы туго на вашей модели. Окуратнее.
@Larson-077 ай бұрын
30:37
@keicarbaza7 ай бұрын
👋😉👍🤝
@ВладимирБалашов-н5ц2 ай бұрын
Дрова продаете
@keicarbaza2 ай бұрын
@@ВладимирБалашов-н5ц в ассортименте есть лошадь)
@ДавидДавидович-б6ж3 ай бұрын
😂 страху нагнали На примере с чего начали надо было на белом и показать разницу
@Alex811297 ай бұрын
Танцы с бубном удались ! 😂
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Смотрите. Можно все самостоятельно
@Alex811297 ай бұрын
Я адаптирую за 2 минуты , проверенный способ годами на Тойотах
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Я так рад за вас. И что с этого? Вы с этими машинами работали?
@Alex811297 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik просто владею машиной уже почти 2 года . И расход бензина примерно 8-11 а не 5-6 литров как вы говорите. Турбо
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
@@Alex81129Хватит. Хватит бреда. 5- ето Витц. У Танка больше. А я дурак. Что что то доказываю. Хотите принимайте. Хотите нет. Можно даже не смотреть. Снимите свою работу и расскажите что я дурак а вы правы.
@niks142rus47 ай бұрын
Год на турбо! Ну вы хоть про 6 литров не говорите пожалуйста. 7 литров это если тошнить и поездки длинные по километражу. А если катаешь по району и не тошнишь это 10. И дросель вообще здесь не причем.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
А зачем мне доказывать? Я сказал. Показал. А вы принимайте как есть. А расход на турбо должен быть максимум 7. Хоть как вы мне доказывать.
@keicarbaza7 ай бұрын
Дроссель здесь возможно и не причем, но ездюка менять надо срочно.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
У каждого свой стиль езды. Каждый как может и хочет. Я знаю людей и 10 расход. Но в дурдоме чулки 12 метров вяжут.
@Alex811297 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik у меня тоже турбо если тошнить по трассе то 6.5 , а если авто эксплуатируешь в удовольствие то 8-11. Сказки про расход расскпзывайте клиентам ,а не на видео. Уже много кто владеет такими машинами и расход далеко не 5 и не 6
@Serega_Pano7 ай бұрын
Капец вы жулики)))
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Почему? Вроде просто работаем руками. Пытаемся что то вам рассказать. Что бы вы сами могли наладить систему. Опять жулики? Что работаем или показываем. Торгуем плохо. Работаем своими руками плохо. Сидим плохо. Вы уж смилуйтесь.
@Serega_Pano7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik не друг со стороны выглядит будто вы не чего в этом не понимаете.. Если честно.. Я сам механиком в сервисе 4 года проработал.. Мотористом...
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
@@Serega_PanoГлавное мы не навязываем. А просто показываем. Все просто. На коленях. А доказывать что то нет смысла. Выбор за вами.
@wowangers7 ай бұрын
*Ролик можно было сократить втрое как минимум если убрать пустословство🤡*
@keicarbaza7 ай бұрын
Зачем сокращать?
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Может. Я думаю вам ето не нужно. Мы первые кто вам рассказали полностью . С объяснениями. Вам опять не так. Хотя вам все не так.
@VitekSel7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik скромнее надо быть и люди к вам потянутся
@Alex811297 ай бұрын
Удалите этот ролик не позорьтесь ! 😢
@keicarbaza7 ай бұрын
Поясните
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Мне тоже интересно. Почему? Что вы видите позорного? Хотя. Дурак я старый. Пытаюсь с кем то спорить? Зачем?
@Alex811297 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik если вы позиционируете как механики по обслуживанию машин, надо подходить более профессионально к этому делу. Кто более менее соображает в технике,это видео ,ваша антиреклама.
@vadyshok7 ай бұрын
Брехня ! Дайхатсу Мув 17 года . Несколько раз снимал аккумулятор , нет таких симптомов ! Снял - поставил и поехал ! Реклама вашей конторы , так себе ! И к стати , ваши контору на форуме Дайхатсу не жалуют !
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
А я и не пытаюсь вам что то доказывать. Зачем? Я писал. И говорил. Один процент счастья есть. Вы просто визунчик. Или дросель был помыт ранее. Что касаемо жалуют нас или нет. Зачем мне что то вам усираться. Ездийте. Столкнетесь. Вот и поедите к форумчанам. Я их делаю а не на форуме сижу. А жалуют или нет мнееееееееее.
@keicarbaza7 ай бұрын
Речь в ролике идёт не про мув, а про танк и подобные. Кей кар и литровый авто это разные машины, для справки. Заглядывал на малый форум Дайхацу, там некоторые артикулы не верные 🙂 Плохо о нас отзываются только зеваки.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
А так и есть. Много не верной информации.
@anatoliy_mehanik7 ай бұрын
Какой же бред. Очередной делитант. Форум о нас плохо. Да как я расстроился. Мы сами возим своими возами. Работаем за свои деньги. Даже на заказ везём за свои деньги. Совершая ошибки сами с ними справляемся. Даже каталоги купили за свои деньги. Вы то что? Сами в етой жизни сделали? Под машиной то раз хоть были?
@keicarbaza7 ай бұрын
@@anatoliy_mehanik а какие там ковры))) закачаешься)))