Чистка и установка карбюратора на Honda Tact AF-24

Чистка и установка карбюратора на Honda Tact AF-24. Ставим Like, если вам понравилось; подписываемся на канал. Страница Вконтакте: my__channel

[@vp2691]

Спасибо, у меня Джорно AF-24, решил почистить карбюратор, что-то ссыкотно было-вдруг что не так сделаю. Но ваше видео помогло) - удачи!

[@alexander_shabanoff]

Аналогично, Жорна 24 набирает обороты в Рашке

[@Dimon-oo8bk]

0

[@РомманНовохатский]

Спасибо Очень помог Я не знал куда подключать масло и бензин

[@РусланТрофименко-и4э]

Спасибо очень ценние совет

[@ВадимРамазанов-ш1н]

ты "штука", про которую ты сказал, что не знаешь, что это. Очевидно, это игла, закрывающая подачу топлива, когда отстойник заполняется, поплавок поднимается и давит на неё и перекрывает подачу. А так спасибо, за видео

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо ,просветили!

[@Moray800]

Спасибо 🎉

[@Yaro_1992]

Из за того что прокладку поставил не правильно, может скутер вообще заводится перестать?

[@BoGdAn_TaRaN]

У 24-го такта движок AF24E же?

[@alexander_shabanoff]

да, он самый

[@sahafifty9312]

Выпала маленькое резиновое колечко как прокладка микро и такая же шайбочка..от куда в рем комплектах есть на фото???

[@alexander_shabanoff]

эти колечки под винты качества и холостого хода суются как уплотнительные

[@Бойправ-ж8ы]

Добрый день! что за патрубок снизу карбюратора? Куда он подключается?

[@ЗахарСиницын-р8з]

можеш подсказать какого розмера д нужен болт для крепления обогатителя (електроклапана)

[@jenyaoprya6371]

Захар Синицын à

[@МаксимКосік]

Нужны два маленьких, с шайбой под фигурную отвёртку

[@Иван-ы9й6т]

Я не знаю твой мопед ещё живой или нет ? Судя по давности ролика . А чё ты не показал как с такими регулировками ты ездил ? Потому что 2 оборота это очень много , да на холостых будет тарахтеть , а поедеш 20 м , он нагреется забеднит и але !

[@моднийгандолєр]

Тот винт регулирует только смесь холостого хода а основная смесь регулируется иглой на дроссельной заслонки поправьте меня если я не прав

[@Иван-ы9й6т]

@@моднийгандолєр Чепуху не городите , вы себя сами слышите что говорите , игла всегда нахотся в каком нибудь одном положении , чаще это заводская настройка среднее положение . И как можно репетировать одновременно опуская или поднимая иглу при работающем мопеде ? Это как ?

[@bekahashimov4536]

Здравствуйте пожалуйста помоги мне сабирайт корбиратор пожалуйста напиши мне

[@СергейКучменко-ж5щ]

підскажи болт якість суміші на ньому стоіть резинове кільце чи потрібне воно і де воно має стояти

[@Старийкінь]

Знущаєшся з людини?

[@alexander_shabanoff]

я насколько помню, оно в конце утоплено, т.к. винт достать можно не сдернув само колечко

[@note9351]

їбать ти умнік!!!

[@ЮРИЙЛАРИН-э4г]

КЕЙХИН:- это и есть Япония, а ты ставишь китайское говно с надписью кейхин! на кейхине как ты говоришь "электроклапан" это клапан обогатителя электрический который подогревает и обогащает смесь доп.порцией бензина ,он выключается после набора нужной температуры!!! на настоящем кейхине винт качества не выкрутишь на нём нет прорези под отвёртку,только спец инструмент,либо люди пилят дремелем или болгариным под отвёртку!!!,я одного понять не могу как бензин может подаваться на лепестковый клапан менуя поплавковую камеру и жеклёры???,ты поищи друг может всё таки в карбюратор бензин должен попадать!,а то куда ты бензин впихнёшь :-вакуум который открывает топлевный кран???

[@АлександрАлександров-ж9ъ4и]

М да нахера ты лезиш в карб,если не знаеш.

[@alexander_shabanoff]

Ой прости, тебя забыли спросить), ведь и правда, лучше бы сидел на диване как ты и писал тупые комментарии.

[@николайпономаренко-й9ю]

видео адстой толіка зря потратив времяя