Про настройку карбюратора на мопедах

Попросили снять внятное видео о настройке карба на альфаподобных мопедах. Снял. Есть вопросы - задаем в комменты, рад буду ответить и даже поспорить. )

[@user-mo5gz6to5h]

первое видео толковое в инете нашёл.ЛАЙК однозначно!

[@user-gs6le7rn9n]

Млодец приятно было послушать и посмотреть палец вверх и подписка

[@sorinabindiu1684]

БОЛЬШОЕ спасибо за совет он нам ачень помог в настроике теперь мопед работает чотко как часики ,,СУПЕР,,

[@DarkDanpil]

Спасибо! Хорошо объяснил... завтра буду выставлять

[@Tundra891]

Получилось?

[@user-wp9te1el9i]

Самое толковое видео по настройке карбюратора! Молодец!)))

[@Reebok731]

спасибо. доходчиво и понятно. теперь нужно пытаться регулировать самому.

[@gerrldo8719]

Ходил , думал, голову ломал, хотел поменять карбюратора! Посмотрел как ты сделал и вышел за минуту настроил винта и все ок! Рахмет от души брат и зелёного цвета тебе и лайк!

[@user-gh9hz4sx8i]

Молодец хорошо объяснил,буду пробовать этот метод!

[@user-ly9rk2ps6i]

Поставлю палец в верх + подписка!) Провалы в газе были,думаю сейчас выйду в гараж и решу проблему! спс!)

[@dik-007]

получилось? 🙂

[@user-fj1dw2he3d]

Спасибо, полезная инфа ото мучаюсь почему глохнет👍

[@user-oc5og4ot7x]

Спасибо огромное за видео.С меня лайк и подписка.

[@user-cn7ye6gz6d]

Спасибо огромущее Очень помог всего тебя хорошего ;)

[@jurgisjankauskas1878]

Огромное спасибо Вам за урок !!!

[@user-yh5xy8hx1q]

Умница

[@narutozaukr]

автор среди всех таких видео саме луче объяснил спс буду пробовать. да и за иглу много кто в видео не говорил а ты сказал спс.

[@user-bw2qy5qs3l]

Благодарен за наиболее полное объяснение, поэтому "класс" поставил. А то мопед еще новый, а уже проблема завести. Немножко проехался кое-как - свеча черная. Завтра отрегулирую.

[@o5lot]

Помогло регулировка? А то тоже свеча чёрная, хотя игла стоит уде пониже чуть

[@user-vj4nd6sr2v]

потрясно и понятно респект!!!

[@MrYakov1982]

Спасибо, очень доступно рассказал

[@mochalka8682]

Очень хорошо объясняешь)

[@user-hz6vc5ls8s]

Спасибо Антон! Все разжевал. Тут думаю только тупой бы не понял)) Я сам когда-то в детстве занимался регулировкой, да подзабыл уже, старею...

[@TheKompaniez]

Красавчик..! Спасибо

[@potterpotter6338]

Отличное видно.Все понятно.

[@user-rb9rs5en7d]

спасибо очень доходчиво объяснил

[@chuvashiahub4907]

Наконец-то нормальное видео о регулировке карба

[@user-wj9gp1ll6u]

ЧЕТКО,ПОНЯТНО,СПАСИБО!!!

[@hardstyle5561]

Спасибо большое! Лови подписку! Буду завтра химичить!=)

[@markowsw1]

Спасибо, Антон.

[@smasherya6464]

Ты лучший!

[@user-xj7hi6ln7j]

Спасибо, хорошее видео)

[@user-bj1gd3iq5t]

Всё конкретно молодец!

[@Tundra891]

Антон,ты не сказал (может запарился),что карб нужно регулировать для разных климатических условий по своему!Там где лето холодное(как у нас на крайнем севере),воздуха нужно поменьше,а топлива побольше,а там где жара-наоборот(тут и играют иглой)!А ,в принципе всё правильно сказано тобой,только про регулировку клапанов умолчал.Для 4-х тактника это важный момент!

[@sokolshok]

про горку интересно. хотя еще можно на максимум оборотов ориентироваться.

[@user-zk4cn4ct1h]

Купил сыну квадрик, заеб.....я разбираться, искал все ху...я , а тут все доходчиво и понятно , спасибо парни!!

[@z1z923]

Спасибо, очень помог

[@user-qv6bl8zx3z]

спасибо за совет

[@evgeniy7480]

спс очень классно пояснил

[@user-cs7gc5ce8y]

вобщем если в кратце то много видосов видел но после этого ласточка сново поет,у меня дельта 72сс валит по трасе 130,автору респект и уважуха

[@user-xe7fb6ir8t]

130 ???

[@user-ku8hl5oc2l]

Спасибо))))))))))

[@GentlemanSuper]

Спасибо!

[@user-dz2kt7yl9v]

спасибо помог!!!

[@user-xe7fb6ir8t]

Хорошее объяснение , молодец ! Дружище , только вот сказал что всегда ждёшь и рад ответить , но почему то не отвечаешь ни кому.... Исправляйся ! А так лайк !

[@1987AzAzElLo]

Ты посмотри сколько времени прошло с видео...

[@user-xe7fb6ir8t]

@@1987AzAzElLo Ты что думаешь я не знаю ?

[@romanrymarchuk6806]

Вопрос автору! Розкрутил карб, там два жеклера в один ряд и еще один болт с пружиной. Он заострен, в конце, как иголка. Как его регулировать, до упора закрутить, или нет? Спасибо

[@user-us8jr9xr9b]

Лайк!

[@user-yr2mp1fq9j]

это единственное внятное объяснение настройки карбюратора, среди всех остальных,мною просмотренных,которые видимо сняты,тупыми колхозниками! СПАСИБО!

[@user-lc9sj3ei9m]

есть ли разница какого размера отверстие на карбюраторе выхода готовой смеси

[@ZxMusTanGxZ]

Благодарю.

[@user-tr9rs8pt3n]

Привет Антон! Есть проблема, выручай. Решил поменять порш. кольца (альфа 110 куб пробег 11000) Как стояли старые кольца не обратил внимания, но по книжке поставил так: - первое ТМ 1,затем с поворотом на 120 градусов второе ТМ 2(надписи вверх), затем масло съёмное, причём замок пружины на 120 градусов по отношению к компрессионным,а два тонких разнёс вправо и влево от замка пружины на 3 см. Также притёр клапана. Теперь получилась такая штука:- свеча чёрная, иглу опустил до конца, регулировка качества смеси не помогает. Что может быть!? Голова уже пухнет)))))))))))))) Заранее спасибо.

[@user-dk6xb5gx5d]

поршенёк с иглой штуцером завётся.за видос лайк.

[@1987AzAzElLo]

вот только не штуцером, а шибером...

[@user-fr3fg2ip3c]

Спасибо! Подробно и доходчиво! В принципе по регулировке карбюратора всё так и делал, а вот про иглу не знал. На высоких оборотах происходит провал как бы захлебывается, и стреляет, когда открываешь ручку полностью, пропадает. в чем дело, не подскажешь?

[@madeinchina7259]

здравствуй.у меня вайпер винд 60кубовый на днях поставил карбюратор от дельты свой стоковый выкинул.вопрос такой спускаюсь с горки градусов где-то 45 потом даю газу и чувствую пору секунды идёт торможения и по звуку чувствуется как чуть захлебнулся.подскажи в чем дело ?мне кажется что поплавок надувной чуть уровень убавить?

[@user-en5dl9xz1i]

Спасибо

[@user-to6qx8hi8n]

На дельте доём газ в пол и движок работает как на отсечку через каждые 1000 об провал при наборе газа . При езде даём газ едем ( провал газу даёшь провал ) не подскажешь что это ? Свеча новая зажигание норм не дымит но провал не уходит ???😞😞😞😞

[@ilqaraliyev624]

Скожите! А ничего страшного что если переключем передачу без сцепление? Кроме 1.

[@SamogonshikVitalson]

Привет Антон! Может быть подскажешь в чем проблема,хотя так не видя описать сложно.Мопед ямасаки 50 кубиков,заводится с разу хорошо,прогреваю,даю газу на холостых и появляется какой то не большой треск и сразу глохнет,заводится опять моментально с кнопочки,бывает такое же и на ходу,еду и появляется непонятный треск и глохнет на ходу,потом опять же завожу без проблем и еду дальше,такое бывает не постоянно а иногда! Заранее благодарю за ответ!

[@user-ck8vh6it1j]

Может вода, помой бак!

[@kulik5879]

Если иглу поднять или опустить на одно деление, это сильно почуствуеться?

[@user-fu7ii5vp9g]

А у меня карб не такой - есть подозрение что старый хозяин воткнул карб от другого мопеда с меньшей кубатурой ! Как узнать родной карб или всё же с другого мопеда ?

[@ghgfdfgvvhjh924]

У меня такой вопрос!?На моём корбёренет винта для регулировки воздуха,там только топливо и слив!

[@alexkulishenko8679]

Здорова,у меня такая проблема:поменял поршневую на мопеде альфа 72 сс,головку не менял,компрессия слабая была,звук такой как-будто что-то стучит.И проблемы с карбюратором не могу никак настроить,постоянно заливает свечу и она вся черная,обороты в порядке, заводится через раз,или вообще не заводится.Подскажи что-нибудь.Заранее спасибо.

[@user-no8ws9gr4p]

дружище дай совет, я купил новый карб от альфы и поставил его на скутер. не могу понять изза чего плавают обороты

[@Mikkkee21]

спасибо у меня пит байк но всё равно иам также почти

[@user-jv6me6gs9x]

КРАСАВА виручив

[@DenisDomowoy]

мопед альфа 4 такта не держит обороты холостые на прогретом двигателе ?(Ситуация такая - На горячем прогретом двигателе при запуске и при езде мопед не держит обороты, то есть если когда заводишь на горячую нужно подгазовывать постоянно - иначе мопед заглохнет, и при езде когда нужно переключаться например 4-3 скорости, катишься на сцеплении как ток обороты опускаются ниже 1500, мопед глохнет - в чем дело? Раньше не было. На холодную норм держит.)

[@CrezziMen]

постоянный газ, с чем может быть связано? дросель?

[@maks_pubgmobile]

помоги решить проблему, мопед 110куб., на 4 скорости на тахометре до 8 тыс. доходит и дальше стрелка начинает прыгать +- 2000 об., перед этим подстраивал винт холостого хода, не на много(меньше чем пол оборота делал). и ещё, сколько оборотов на холостых должен давать двигатель, когда горячий естественно?

[@alexandrkontrient9119]

Сильно компрессия на холод ниже +15 не заводится .. не могу выставить холостой ход, лапка кикса очень туго идет, без наката не могу завести, при выкрутой свече не затирает идет легко..

[@hardbass0]

Привет, а что делать если болт смеси не работает, кручу туда сюда, без изменений, карб почистил, все продул, без изменений, так же. Подскажи что делать.

[@user-mo5gz6to5h]

мопед холодный заводится без обаготителя как нагреется глохнет на холостых,добовляю холостых при движении на среднем газе- тупит, полный газ идет- нормально, подскажи что делать?

[@user-us2lt6qu3e]

Когда закручиваем винт качества смеси мы обогащяем смесь, а выкручивая обедняем.

[@Reebok731]

Антон, здравствуй.Пытался отрегулировать карбюратор, но горку выставить не получилось: винт качества закрутил почти до упора пока двигатель начал глохнуть. А вот открутить этот винт до положения, когда двигатель стал бы глохнуть не получилось, т.к. винт сошёл с резьбы-кончилась резьба винта качества и регулировка не получилась. Марка карбюратора KEIKHINKT. Через 5 поездок на расстояние 1,5 км свеча покрывается сажей так, что двигатель на заводится и приходится менять свечу на чистую. Оставил винт качества на прежнем положении ( откручен на 1.5 оборота) как был.Посоветуй, пожалуйста.

[@Tundra891]

Может проблема в клапанах?Это же 4-х тактник!У меня холодный не едет,а прогреется-всё нормуль.

[@user-vy4qz1gw3u]

Антон помоги пожалуйста настроить карбюратор а точней смесь на орионе 125 люкс (черная свеча) лью 92 бензин

[@augustopinohet5100]

Приветствую!.. Мопед дельта.. Всё работало исправно... Потом при переключении скоростей начал глохнуть... Теперь вообще очень тяжко завести.. Когда заведённый большие обороты держит хорошо и провалов нет.. Отпускаю ручку.. Глохнет.. Ваше мнение? 🤔

[@1987AzAzElLo]

Привози, будем смотреть.

[@obediencecollege9529]

Винт качества перекрывает воздушный канал а не топливный. Соответственно откручивая его мы обедняем смесь, а не обогащаем. Обогащаем когда перекрываем воздух, закручивая винт.

[@Tundra891]

Типичное заблуждение!Обогощаем смесь именно воздухом!!!А не бензином!!!Откручиваем винт-обогощаем,закручиваем-обедняем!

[@Tundra891]

Бензин поступает по своему каналу и регулируется только в попл.камере,а винт качества регулирует подачу воздуха.Больше воздуха-богаче смесь, и наоборот!

[@user-dv9hc8tf1r]

@@Tundra891 Хоть один грамотный комментатор .

[@user-gn1gj3nm2c]

Антон, привет! Спасибо за видео. У меня мопед yamasaki cobra, двигатель 139 стоит, установил 72 сс, проехал 15км, потом зазор настраивал на выпускном клапане, плохо настроил движок обороты не держал и глох, настроил нормально, завожу, сразу обороты до 5-7 тысяч поднимаются и так и держатся, пробовал настраивать 2 винтами, и полностью закручивал и полностью выкручивал и средние положения - обороты все время в диапазоне 5-7 тыысяч ниже не опускаются. Не знаешь почему так может быть?

[@DRAGON-ev3ky]

Почисти карб и всё топ будет

[@user-hr3qi6xp7r]

Здравствуйте у меня такая проблема при нажатии на ручку газа мопед ирбис вираго глохнет троит что это может быть и при закручивании винта качества смеси в карбюраторе мопед не глохнет и из него валит белый дым сильно?

[@user-dw7hc3sf9w]

видео позновательное у меня квадрик ирбис 110 куб и точно токойжи карбик ххолостые держит а вот на розгоне падают и поднимаются обороты стреляет и золивает свечу

[@Badabum66666]

Александр Самоцветы урала у меня такой же карб. винт жадности закручивай

[@user-gt1el4cy8z]

👍👍👍

[@user-jb3jf3og4e]

у меня такой вопрос у меня что то с мопедом альфа она раньше перла за 100 км а сейчас не больше 60 потом сейчас я катаюсь проехал гдето 1 км и тут вдруг он начинает плюватся ну в смысле дергатся вперед как будто не поступает бензин я хотел настроить карбюратор но побоялся лесть к смеси потом хотел его промыть но не смог открыть 2 болта в негу его где попловки я хрен его что делать он как девачка то едет норм то ламается ну вот и все по сути, ну и ещо вот со скоростю не знаю что делать ну отказывается ехать больше 60 ну как розганюся еду на 4 гас уже на всю проезжаю метров 200 и тут начинается плюватся вот подскажи что можно сделать может карбюратор купить новый или это не в том дело

[@70yury]

Антон привет, на холодный движок, нет холостых оборотов. Что посоветуешь?

[@user-pr2zr7yy1o]

Дурачёк закрути винтик

[@HapKoElf]

привет.что делать мне мопед wonjan и когда набераеш скорость на третьем идёт быстрее чам на четвёртим !?!?! что делать на 3 набераю 85 а на 4 ели 70 -74 !!

[@user-vx4mw9ju5s]

можешь мне сказать у меня орион 125 почему у меня он роботает только на полностью выжатом газе есле отпустить он сразу глохнит и есле устонавить глушитель глохнит тоже хоть он и на больших оборотах подскажи причину

[@user-ij3ix3ct1x]

Подскажи пожайлуста . На подсосе работает мопед подсос убираешь глохнет . Мопед Альфа 110 см . Фильтр воздушный менял , свеча новая .

[@1987AzAzElLo]

Карбюратор сломался. Делать надо... Искать подсос воздуха, косяки в карбе, гбц, клапанах... В общем, привози, сделаю.

[@Lehich-cq7wi4tq2p]

А как же набрать холостым винтом до 3000об, а потом смесь регулировать, во многих видосов с 3000об начинают, или они делают не правильно, вообще есть разница в этом?

[@vaseaghilenski7655]

Скажите пожалуйста ребята хочу купить карбюратор дельта какой размер идёт там спасибо большое

[@user-vh7pv3eh3y]

скажи пожалуста, настроил карбюратор, но мопед на слабом гази глохнет, как будто засасывает что в двигатель, в чём может быть причина?

[@user-mz2xz3je4t]

Здравствуйте Антон. Мне очень повезло что вы живёте в Воронеже. Вы бы не могли дать мне ваш телефон, я хотел поговорить по поводу регулировки. Даже можно чтобы с выездом на дом, вобщем-то как вам удобно.

[@1987AzAzElLo]

Владимир Шевченко vk.com/id42209336 это мой контакт, стукни в друзья, спишемся.

[@FrenK_7]

привет скажи пожалуйста что делать если в мопеде карпаты течет карбюратор

[@user-wn8kb7cv9l]

Не верно, есть такие ситуации когда болт смеси закручиваешь и на оборот мотор не давится не богатой не бедной смесью и тут твоя настройка карбюратора ( приблизительная) тебе не поможет, а вот как правильно.1 Болт смеси закручиваем до конца и выкручиваем 1-1.5 2болтом холостого выставляем минимальные но устойчивые обороты, 3 болтом смеси регулируем самые максимальные обороты,4болтом холостого хода регулируем холостой ход. И это Антон правильно, часто встречаются китайские карбюраторы не досверленные отверстие или пересверленные, болт смеси не под тем углом заточен ты его закрутил а воздух проходит и мотору хватает чтоб не глох, проверь и сам убедишься если игла правильно стоит то свеча будет кирпичного цвета.

[@1987AzAzElLo]

кирпичный цвет свечи зажигания говорит только об одном - надо менять заправку, на которой льешь себе в бак некачественное топливо. свеча должна быть цветом от светло-серого до еле-еле коричневого. при условии движения в городе с постоянными "газ-тормоз" допускается немного черного сухого налета. криво сделанные карбы (даже из китая) сейчас встречаются крайне редко, ибо китай уже вышел на более высокий уровень качества продукции, если не покупать на алиэкспрессе самые дешевые карбы по 20 центов за пучок, то ни кривых отверстий, ни недоходящих винтов там не встречается, не порите откровенную чушь.

[@kongakinga3641]

Андрей Жданов жрать будет много

[@user-fl1ep3tz2e]

@@1987AzAzElLo не пиздел бы лучше

[@user-pk7ze8eo8s]

у меня такой вопрос, после регулировки карбюратора немного слабее стал тянуть и разгонятся, но говорят что мне настроили правильно, до этого вроде лучше ехал, не я настраивал...так вот, это что значит что настроили не очень правильно или то просто была богатая смесь?

[@1987AzAzElLo]

каждый двигатель индивидуален, поэтому надо настраивать сначала "по-книжке", а потом гонять двигатель в разных режимах и подстраивать под твой двигатель и твою манеру езды.

[@user-dr5qi1hf1b]

Чувствую запах жареной картошки ))))

[@user-xe7fb6ir8t]

прошло два года , пишу с 2021 года - а запах жареной картошки остался )))

[@user-zb9nl8wk2f]

+Влад Харченко. Воздуха не хватает, прочисть воздушный фильтр!

[@user-nr1cg4sj9w]

Приветствую, у меня мопед боле менее работает только при полностью закрученном винте, но при резком нажатии на газ проявляется огромный провал. Подскажи, что сделать ?

[@1987AzAzElLo]

Мне привезти, отремонтирую. В ином случае - смотришь видео, ремонтируешь сам. Координаты дать, куда везти?

[@user-sr8or4gr5o]

Горячим глохнет мопед на холостых, и чтоб завести надо давать газу. В чем проблема, что делать?

[@user-te4ff6tb2m]

Привет Антон)Така проблема:Мопед альфа не заводиться,заводиться тільки тоді коли перекриваю заслонку (подсос) і коли даю газу стріляє в карбюратор.Коли завів знімаю подсос стріляє і глохне в чому причина ?

[@Tundra891]

У меня похожая проблема!Если температура воздуха +5-10,то запускается только при закрытой заслонке и тут-же глохнет,если успел её вовремя поднять(открыть),то работает и набирает обороты!По мере прогрева,сам сбрасывает и когда прогревается -глохнет.Горячий двиг прёт как бешеный ,а холодный стреляет и не едет.

[@user-xw4vj7in6j]

катался и остановился отпустил газ и что то хлопнуло в патрубке от карба к цилиндру что может быть мопед после хлопка продолжил работу что может быть и что делать? \

[@user-wz3mt8wd4i]

Народ,. такая ситуация, в общем кое как настроил качество смеси, что свеча вроде нормального оттенка. но есть одно но. по кинге да и некоторые люди говорят что обороты должны быть примерно от 1500 до 1700, а у меня почему то 2100 на холостом ходу, причем карбюратор вообще не реагирует на винт холостого хода в плане понижения оборотов. а повышение хоть до усрачки добавляй, и при чем если проеду немного то обороты падают до 1500-1600, но чуть постоит и опять 2100, понизить не получается, если только обеднять или обогащать смесь, но тогда свеча либо белая либо черная соответственно . Может у кого было такое. что подскажите?! Уже готов даже купить новый карб. но конечно не хотелось бы

[@user-vc2jv9dl3u]

здарова у меня мопед ямасаки кобра 75 кубов такая фигня завожу ну прогреваю и потом даю газа на полную и глохнет а если постепенно то все норм и вот незнаю что делать

[@Badabum66666]

Колян Колянин переливает закручивай винт жадности

[@dmitriidenisov3638]

возможно я ошибусь но у вас игла уже максимально поднята.

[@pauk9302]

Дельта, проблема холостых оборотов карбюратор не реагирует на регулировку, если винт качества и количество закрутить до упора обороты самопроизвольно то увеличивается то падают. Воздушный фильтр, карбюратор чистил, тросик газа смазывал, поменял даже прокладку под головкой проблема не исчезла что может быть???

[@1987AzAzElLo]

Что то сломалось... Мопед, наверное... Привози, сделаю. Я туберкулёз по телефону лечить не умею.

[@romankraus431]

если даёш газ и провал начинает набирать обороты с паузой,иглу переставить шпонку верх или в низ?я думаю в низ ему нехватает бензина,я прав?

[@KTOTAMHAX]

+roman kraus уровень в камере проверь. а так-то иглу вверх, то есть стопорное кольцо вниз

[@figaro-fig]

дырчик проехал 1500.со стартера заводится туго с самого нуля,проблема в настройках,или в компрессии?

[@1987AzAzElLo]

После покупки аккумулятор на зарядку ставил? Если нет, то проверяй плотность и уровень кислоты в аккуме и заряжай малым током. Должен нормально заводиться. Если проблема не уйдет, то ищи дальше.

[@dima1996654]

привет помоги пожалуйста почему очень быстро коптится свеча на мопеде альфа110с(через 1км),карб почистил,всё равно,что нужно настраивать подачу топлива,и чистить воздухан?

[@1987AzAzElLo]

свеча в черном налёте - признак богатой смеси. как лечение - промыть, продуть карбюратор и отрегулировать заново.