Чистка сетки VVT-i на 1 NZ-FE. Станет ли лучше?...

Доброго времени суток друзья. Я случайно наткнулся в ютубе на подобные видео и решил проверить на своей машине. Вот что из этого получилось.

[@ЯзаМИРиДРУЖБУ]

Привет всем.Живу в Германии с 1991 года.В 2007 купил Авенсис,1.8,129 л.с. с нуля.В данный момент на спидометре 286.000.Масло только синтетика, liqui moly 5w30,через 12-15тыс.Тормоза,и все расходники.Сцепление родное,термостат тоже,МАФ и прочая электроника всё родное.Свечи после 30.000 завернул DENSO Iridium TT IK16TT,после 100.000 такие же завернул.По ходовке вообще ничего не делал,тех .осмотры проходил без проблем.В Германии тех.осмотры очень строгие.Катушки тоже первые,в общем автомобиль огонь,не сравнить с немецким хламом.Всё работает как в первый день,17 лет назад.Проблем вообще не имел.Удачи всем,и не доводите свои авто до такого состояния.

[@ЮрийФатахов]

Я брал у жены щипчики для бровей,очень удобно доставать сеточку. А чистил простым ацетоном,хорошо отмывает.

[@ОлегЕфимов-у2й]

А зачем ей щипчики?

[@frenksenatra1655]

Спасибо за видео мужик

[@-vp2or6bj9q]

Ребята , езжу на витцах более 10 лет .Из опыта скажу , пока ни чего не беспокоит не нужно ни какой инициативы , это не жигули .Меняйте расходники вовремя и будет ездить 100 лет

[@djonsonmopson3793]

Да так то да, но с нынешним рынком, люди все больше переживают за свой авто, сейчас реально, масло подделка, фильтра подделка, а контрактный ДВС за 100 тысяч переволил в цене, вот люди и маются. Это раньше запчастей было дофига и стоили они копейки а сейчас все изменилось.

[@valeritemirof5031]

А я из опты скажу, что таких опытных надо слать нахер. Брать регламент обслуживания и руководствоваться ему и режиму эксплуатации.

[@-vp2or6bj9q]

@@valeritemirof5031 не суди , будет и на твоей улице праздник.

[@valeritemirof5031]

@@-vp2or6bj9q На моей улице всегда праздник

[@Sibiryak_3894]

Подскажи витц 2009 года плохо заводится долго постоит не важно холодно или жарко

[@ВолодяБерезин-ъ7э]

Кидаешь в санокс 5 мин. И сетка как новая. Санокс рулит. Клапанную крышку 4 sfe на ура. Дырки заткнул залил санокс аж закипело. Час и всё, после промыть хорошо желательно мойкой под напором тёплой водой.

[@АлексейПономаренко-п6и]

После промывки димексидом, сеточка девственно чистая.

[@СергейКурочкин-з5г]

Шестигранник на 8. А сетка достаётся пинцетом. Промывка одной сетки мало, тем более что он так засран. Не лишнее будет промыть сам клапан vvt-i.

[@nikolay5823]

А где находится клапан?

[@константинкупцов-и9д]

муфта работает при увеличении оборотов,чтобы раньше заполнить камеру сгарания.она расположена на впускном распредвале

[@djonsonmopson3793]

Да конечно хуже не будет) правильно что промыл, сам тоже сделал, но я Азелитом промыл за пару минут, потом промывкой карба. Улучшение нет, но на душе спокойнее. ДВС 1ZZ

[@azaakhmet1880]

Азелитом не вредно будет для неё?

[@djonsonmopson3793]

@@azaakhmet1880 нормально

[@user-wu9vu9gw9d]

Тягу почувствуешь после 3500 оборотов, когда включается vvt,-i

[@Nod6467744]

Взял на кухне Шуманит для чистки плиты и отмыл до блеска сетку)

[@BJBlazkovich]

Спасибо. Пока не буду туда лезть

[@АлексейБаранов-ы3р]

Азелит анти-жир замочил в банке очистилась вообще отлично.

[@sergeynazarov8773]

Берешь полынь, ее у нас много, обламываешь и аккуратно запихиваешь в сетку. И вытаскиваешь.

[@binorr5474]

Ничего и не должен чувствовать. Просто vvti дольше прослужит!

[@Michael-uv8xw]

Демексидом промывает отлично

[@p_u_d_i_n_g4632]

Буду тоже пробовать чистить 👍

[@RussianDriver]

Удачи)

[@ЮраФомин-й3ъ]

Её менять надо стоит копейки

[@ru8467]

400 р. Оригинал, на exist.

[@Ivan_Killin]

@@RussianDriver Эта "штука", зажим медицинский, очень полезный инструмент. Очень часто им пользуюсь.

[@ДмитрийСтепанов-в7о]

Я вообще без неё езжу😂😀

[@Vergules]

Нужно саморез туда вкрутить не много и снимется хорошо 👌

[@РустамБактыгул-у2е]

😂

[@kirilldrive5144]

Я также делал

[@Ринатик-р6д]

Я тоже так делал

[@ВолодяБерезин-ъ7э]

Им и раскоксовку поршней с кольцами можно делать отмочит на ура, но как потом это всё промыть вот вопрос?.

[@ВолодяБерезин-ъ7э]

Саноксом.

[@СолижонМамажонов-ч6э]

Клапан ввт-i нужно было тоже почистить,если фильтр так забит отложениями то и клапан загажен коксом и может не работать

[@dimavrubashke]

Еще необходимо клапан сам промыть и проверить его на работоспособности и вообще муфта так же клинить может, надо все это смотреть, нечего сложного нет

[@nikolay5823]

А где находится этот клапан?

[@Mosin.nik.]

А как муфту смотреть?

[@dimavrubashke]

@@nikolay5823 в районе генератора, вернее за ним

[@dimavrubashke]

@@Mosin.nik. надо грышку грм снимать и ремень скидывать, делов не мало

[@Mosin.nik.]

@@dimavrubashke да, туда лезть не дай бог... К стати у меня там не ремень а цепь. Раз вы вышли на связь , спрошу может вы что подскажите? Еду по трассе нажимаю газ в пол , а она прям реально не едет даже как обороты пытается с бросить либо какие то мелкие рывки могут происходить но при этом она тоже скорость не набирает, а если плано давить на газ то тогда медленно но развивает скорость ... Не пойму с чем у меня проблемы, сказали поменять клапан vvti , может в нём дело быть с такими признаками? Коробка к стати механика

[@RussianDriver]

Результат в конце видео!

[@arturaltyshev4208]

А че новые сеточки не продаются

[@tidiz88]

Спасибо за обзор

[@МитяАскарович]

Димексид поможет для чистки. Наливаешь димексид железную тару и горелкой грееш и всю

[@RussianDriver]

Да не было димексида под рукой, а ехать в магазин лень)

[@Aldik2023]

Есть видео как почистить сетку на 1гфе бимс?

[@СергейКрупин-й6г]

Я не знал что такой фильтр есть в этой машине надо попробовать открутить почистить

[@RussianDriver]

Ну вот, теперь знаете) успехов.

[@ЗаводиМотор-ф6к]

а как называется эта деталь по каталогу ? чтоб её найти можно было..

[@xp3135]

15678A FILTER, OIL CONTROL VALVE 15678-21010

[@СантехникаКамчатки]

Есть такое средство Шуманит называется оно хорошо очищает такие вещи. Я так клапанную крышку в идеал очистил.

[@RussianDriver]

Не разу не видел такую жижу)

[@СантехникаКамчатки]

@@RussianDriver это средство для чистки духовок

[@RussianDriver]

@Лотерея от Счастливчика Ника да есть у меня типо ножницов, но она должна вместе с клапаном выходить.

[@ЮраФомин-й3ъ]

@@RussianDriver клапан отдельно он повыше стоит

[@sergei5955]

@@RussianDriver Страшная штука , без перчаток работать нельзя

[@РазияУразбаева-к1в]

Добрый день, подскажите, какая резьба на гайке, левая или правая?

[@RussianDriver]

Обычная, откручивает против часовой

[@РазияУразбаева-к1в]

@@RussianDriver спасибо огромное. Здравствуйте

[@user-aahka_2016]

Демиксит в помощь!!!

[@РобертХлгатян-щ3ц]

А где это сетка на элантре MD

[@ХалитХутмеров]

Солярис 1,4.А сетки там нет,может кто знает?

[@ЮраФомин-й3ъ]

Меняйте её стоит копейки, похоже масло было не хорошее

[@sergeyprassolov5636]

Нахрена ее менять? помыл и все

[@shahmach]

Рычаг селектора АКПП нет в планах укоротить? А то очень полезным было бы видео))

[@RussianDriver]

Хорошая тема, хотел давно сделать. Но че то думаю удобно ли будет. Тут как то привык уже)

[@tuskom4677]

От Камри 30 можно поставить. Смотрится и тактильно гораздо лучше )

[@гудвинрахатлукумович]

снимаешь датчик и через кусок шланга подходящего диметра дуешь, сетка вылетает. тут еще вообще лафа, на g4gc сетка находится сбоку, и там мешают патрубки системы охлаждения

[@СергейИванов-у9з6ф]

Ничего там не мешает: накидной на 14мм с меньшим углом взять, перевернуть его, и все откручивается одной рукой (предварительно пролил шприцом с растворителем прям под саму шайбу) Забита была как и у автора видео

[@гудвинрахатлукумович]

@@СергейИванов-у9з6ф ты бы прежде чем писать дичь, хоть узнал бы что за авто ))))))))

[@Evgen_AK]

у меня тоже была засрата, после чистки разницы нет вообще, единственное что заметил..... да ничего не заметил, ни чего не изменилось, реально.

[@нехорошиичеловек-п4ч]

Здравствуйте у вас на холодную гремит вивитяйка?

[@RussianDriver]

Не гремит

[@Evgen_AK]

@@нехорошиичеловек-п4ч у меня на горячую грохот, на холодную шепчет как новая.

[@ФилиппГабышев-з2м]

После чистки грохот уходит? 👀

[@pavelcd1]

Нуихсним, не полезу😂

[@sega2k11]

Двигатель внутри получается так же учухан? Масло поди ведрами хавает? Ты про карбклинер не слыхал? :-)

[@RussianDriver]

Получается да. Масло по 2 литра на 5 тыщ. Про карбклинер слышал, но покупать балон что почистить сетку не выгодно, что было тем почистил.

[@sega2k11]

@@RussianDriver мое мнение: капиталка, но это дорого, не твой вариант. Кольца маслосъемные залегли. Типичная болячка 1NZ. Раскоксовка димексидом поможет. Но это тоже не 5 копеек стоит. Надо масло моторное. 3-4 смены самым дешевым, потом обычное. Ну и поддон снять, отмыть тем же димексидом от краски, иначе конец мотору. Надеюсь знаешь про раскоксовку димексидом?

[@RussianDriver]

@@sega2k11 знаю про него. Но уже не актуально, машину продал.

[@tidiz88]

Это мотор людей которые обычно говорят пока работает лучше туда не лезть, и тп...

[@VasiliiTsigankOFF]

Вот тоже насмотрелся) и залез, а там эта сетка резинкой изнутри заткнута. Резинка оранжевая, хз зачем её туда засунули или откуда она там?

[@Govnyasha1993]

Может герметик?

[@VasiliiTsigankOFF]

@@Govnyasha1993 точно нет, был кусок, похожа на кусок от масляного фильтра, но как? Я хз. Машина была куплена и не развивала обороты, максимум до 4 тыс., насмотревшись видосов, залез в эту сетку, думал там грязь, а там такое.

[@Govnyasha1993]

@@VasiliiTsigankOFF фильтр подделка, по масло каналу его давануло

[@VasiliiTsigankOFF]

@@Govnyasha1993 буду знать, сам я в этом дуб - дубом.

[@Сан-б9р]

Здравствуйте. Проблему не решили? Тоже максимум до 4000 развивает и все ​@@VasiliiTsigankOFF

[@ДавидУтман]

На 2AZ-FE он в прямо противоположной стороне и достать ее от туда ого го как не просто.

[@RussianDriver]

Значит мне свезло с двиглом)

[@heldfeederman4479]

Димиксид вам в помощь)

[@alekszo]

Димексид помогает 🤝👍😉

[@ИосифСталин-ь5э2ь]

А сам клапан ввтиай почему не почистил?

[@RussianDriver]

Он не так давно мененый.

[@ИосифСталин-ь5э2ь]

@@RussianDriver а ну тогда нормально

[@ЕвгенийАрсентьев-м8и]

шуманит- для чистки кухонных плит возьмёт

[@Edvard-Aliev]

Это же расходка, нах её чистить?

[@гудвинрахатлукумович]

а зачем ее покупать ??? деньги тратить, ездить забирать. а так бензом промыл и компрессором продул, как новая

[@tidiz88]

Масло менять нужно по книжке а не наугад....

[@DANY_-ws2pk]

Ммм... Это же просто фильтр самой муфты vvt-i... Если бы фильтр препятствовал работе самой муфты (из-за плохой пропускной способности та бы не работала, или не корректно изменяла угол смещения впускной фазы , в общем не так работал бы двигатель не развивал бы максимальной мощности... Вроде даже в тех документации по японским движкам указывают градусы смещения муфты в определённый режимах работы) да от чистки хуже не будет, а на душе спокойней, но лично лезть туда пока муфта не выпендривается лучше не надо наверное))) Кст вопрос... Еду в полтапка, резко нажимаю на газ да талого, и токо через почти секунду, словно передачу переключил кто-то, движок начинает на полную молотить... Словно муфту довернуло в нужное положение, и только тогда пошла команда молотить на всю... Это нормально? (1NZ-FE)

[@RussianDriver]

Ну все же норм Кик даун сработал, передачу понизил.

[@DANY_-ws2pk]

@@RussianDriver ммм точняк))) осталось решить задачку... Искоренить жор масла на на относительно долгий промежуток времени... В моих надеждах забыть глазеть на щуп раз в неделю после езды по трассе)))

[@RussianDriver]

@@DANY_-ws2pk только капитала, замена маслосъемов и колец

[@Егор-б7с4м]

Тоже так , таким должно быть жтоинегоночный болид

[@DANY_-ws2pk]

@@Егор-б7с4м ещё как гоночный😂 оказывается... Резиновый коврик препятствовал полному нажатию на педаль газа... Ну где-то 20% от всего хода педали... Так шо летаем👏

[@ФёдорСумкин-э2ю]

Надо было в димексид кинуть и нагреть! 🤣 всё бы мигом отквасилось!

[@НиколайСлепцов-ъ2у]

бензинам хорошо чистит масло ну как по чистил нормально стало?

[@RussianDriver]

Вообще разницы не заметил. Может движку легче стало, но я не понял))

[@Александр-н4л2щ]

Как доставал не показал ,самого главного

[@jasurtukbayev]

Здравствуйте! Не подскажите в чем была причина ? Какие симптомы если забита это сеточка? Лайк 👍

[@RussianDriver]

Приветствую. Лично у меня никаких симптомов не было, и после чистки так же ничего ощутимо не изменилось.

[@jasurtukbayev]

@@RussianDriver Ага спасибо!

[@гудвинрахатлукумович]

отключи датчик фазорегулятора и ощутишь, как ездить без изменяемых фаз . авто становится очень тугое на разгон,

[@shahmach]

А я и не знал о её существовании)

[@RussianDriver]

Хех) я знал ну что то как то забил на неё и забыл, была однажды мысль достать. А тут вот напоролся на видос и решил)

[@mkazakov96]

Какой пробег?

[@RussianDriver]

260 000

[@ivan09004]

Помогло?)

[@RussianDriver]

Не понятно. По ощущениям тоже самое.

[@СлаваМясников-ю5д]

@@RussianDriver ну хуже точно не будет.

[@RussianDriver]

@@СлаваМясников-ю5д Точно))

[@Алексей-р2ю6е]

Пинцетом,самое то,всегда пинцетом достаю

[@Alekskotovshikow-x2p]

ну и как результат?

[@RussianDriver]

Да никак.

[@ХэшэгтоЛамажапов]

В бензине промыть надо

[@КонстантинПономарёв-ж9н]

Нифига не откручивается, Закис он там.....

[@КонстантинПономарёв-ж9н]

И шестигранник обломился)

[@MrPassatm]

Приветствую! Ну и, есть результат?

[@RussianDriver]

Не ощутимо для водителя. Возможно движку стало лучше, но я никакой разницы не почувствовал.

[@zloynetu7523]

Там и не будет виден результат но ввт будет работать дольше

[@RussianDriver]

Ну надеюсь) я в плане, что никак человеку не понятно стало либо нет лучше по ощущениям.

[@СергейСтар-й8з]

Результат должен быть. При повышенных оборотах должен быть подхват. Может дальше каналы забиты или в самой муфте уже проблема. Всё-таки отложения на фильтре существенные и явно не давали пройти маслу с необходимым давлением. Это так, размышления.

[@ПетрСтрекаловский-ю3ш]

Слишком много болтаете, дело надо показывать, а не болтать лишнее

[@Firdovsi05]

Как открутил и чем никогда не показывает и говорит кароче я снял😂 Да ты будь человеком покажи людям! Зачем тебе ЛАЙК ставят?

[@АндрейФилатов-ь3ч]

Сделай видео как снять натяжитель цепи

[@RussianDriver]

Сниму обязательно когда буду менять.

[@Стройкамалоэтажныхзданий]

Демиксид поможет

[@МаксДиккер]

и? стало ли лучше? ну то что сеточку очистил отколупав фигнёй под названием пинцет. можно было ее просто проволочкой снять. легко снимается. или это видео про то как сеточку прочистить? блин, страшно стало говорить и про клапан vvti

[@RussianDriver]

Лично мне как водителю не ощутимо. Надеюсь двигателю стало лучше.

[@АлексейМароз-о6л]

В димексид, только без интузиазма🤔

[@alexsprint0123]

Тоже самое (отложения) будут на кольцах и тд.

[@gamingseries8311]

На каком это автомобиле снимаешь?

[@RussianDriver]

Тойота платц движок 1nz fe

[@ru8467]

Привет, а на каком масле ездил?

[@RussianDriver]

Привет, масла разные использую. Кикс, мобил, рольф. Я думаю она до меня уже такая была.

[@MoroZ28rus]

Я кикс 0-20 только один раз зимой лью когда ооочень холодно до -55 а так филя 300к уже на кастроле 30тке ходит, только чёто потраивает , видать бенз порой не очень!

[@НиколайКор-в3ф]

азелит

[@leonoels]

Демиксид все отмоет горячий

[@qr630]

На равчике 2 его хер достанешь!!!😳

[@СергейСтар-й8з]

О да! На 1az-fe даже не отважился туда лезть. А надо бы.

[@nikolay5823]

Подскажите, цепь может звенеть? Обороты даю звон стоит, где-то 2-2,5тыс. оборотов. А так тишина при запуске и на холостых и до двух тысяч оборотов тоже тишина, а как до двух тыщ доходит и звенит потом на 2,5 тыщ оборотах перестаёт звенеть. Весь мозг сломал что это может быть. 1nz-fe 1,5 объём

[@Ivan_Killin]

Это вихревые заслонки во впускном коллекторе.. Тоже долго искал на 2AZ.

[@nikolay5823]

@@Ivan_Killin а что с ними не так? Они прям во впускном коллекторе стоят?

[@Ivan_Killin]

@@nikolay5823 Да, внутри. Пластик рассыхается от времени, трескается и начинает дребезжать. Меняют коллектор или вкручивают шурупы, чтобы зафиксировать. Есть ролики на эту тему. Я так и выяснил причину. Проще не замечать.

[@АндрейВосколович-в7з]

Отвернул а вот достать несмог

[@RussianDriver]

Ну там да, бывает прилипает.

[@MrAntoxxa]

Значит засрано капитально походу

[@АндрейВосколович-в7з]

@@MrAntoxxa вытащил шилом проколол и достал,засрано даже не светится на сквозь,новую купил- 450р

[@ЕвгенийСуворов-ш6к]

Датчик vvti прочисти в демексиде и сетку это сразу делается одним разом , а ты сетку почистил только и думал ооаля поедет 😂

[@RussianDriver]

Чё за датчик vvt-i?

[@RussianDriver]

Если ты умнярик про клапан, то он чистый и проверен.

[@ЕвгенийСуворов-ш6к]

@@RussianDriver да я не умник , да и вроде тебе не грубил. Просто у себя чистил сетку и клапан сразу всё вместе 🤲 Димексидом ставил на газовую плитку нагревал Димексид и все само откисло .

[@RussianDriver]

@@ЕвгенийСуворов-ш6к ну дак вот так к людям и надо, расскажи свой опыт и все довольны. Я димексидом никогда не пользовался.

[@ЕвгенийСуворов-ш6к]

@@RussianDriver я так и не понял что-то поменялось у тебя или нет ни какой разницы?

[@koptel2356]

Сам датчик помой

[@Firdovsi05]

Ты лучше похажи как открутил это дермо, а как промыть мы сами знаем🤬😡

[@GenaCrocodil-ny3ii]

Зубную щётку может

[@RussianDriver]

Возможно да, хорошо бы.

[@СолижонМамажонов-ч6э]

В колбу с нагретым димексидом брось тогда будет чист как новый

[@Evgen_AK]

я сам на 2NZ езжу, а если эту сетку убрать? а?

[@alexsprint0123]

Тогда убирай к черту и все остальные фильтра.😊