Чистка впускного коллектора двигателя Audi A4 1.8 TFSI. Пенная раскоксовка ВАЛЕРА. Инструкция

[@Jivi_vecno]

Главное не перепутать с монтажной. )

[@sergeitank133]

с твоим интеллектом можно и перепутать

[@Jivi_vecno]

@@sergeitank133 видно же что вы собрали нормально, значит это не вам сказали, логично?

[@СергейДенисов-ь5б]

С самого утра пытаюсь отчистить клапана на шкоде, не берет валера этот нагар, как и очистители тормозов (пробовал 4 разных), 2 часа давал отмокать постоянно подливая пену, бесполезно. В итоге всю бурду высосал, продул и начал скаблить демонтажными крюками, тогда хоть как то процесс пошел. Разделители потоков тоже не отмылись замоченные на час, только щетка помогло. Я ожидал большего...

[@Ruslan_Russia]

lavr express хорошо берет, другие не пробовал. Смотрел тесты Андрея Тоскина.

[@pescherskij]

Вот же говначи. И результат не показали, и делали на ген3, где есть еще и классический впрыск на клапана и которые не так сильно подверженные коксованию

[@vitalvitaloff9624]

А результат чего не показали? Так себе?

[@СергейБеляков-о3я]

чё там показывать ? как было, так и осталось 😐

[@northwind393]

Вот вот🤣 н чего не поменялось

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Protec carbon x вещь👍

[@Morganfreemen]

да пофиг на него

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Сержик что пофиг,он то лучше в разы

[@Короткооглавном-и6е]

@@ДмитрийНагорный-й2ъ так точно

[@staservice295]

Ну ты внатуре валера! Коллектор менять нужно

[@HeKuTK0]

Очиститель тормозов 🤣 уж можно было очиститель карбюратора использовать, например

[@СтаниславЖеребцов-р6с]

Страшно если хлопушки недоотмытые начнут на привалочные поверхности клапанов отваливаться и прикипать😨

[@RZghrr]

Деталан не плохо моет и дешевле, коллектор замочил на пару часов и чистота

[@ИльяБерносевич]

Ребята! Коментируйти веселее!

[@impravizasion]

Какие были симптомы?

[@Ruslan_Russia]

Здравствуйте. Вы говорите что наносите пену где закрыты клапана , но если скажем в первом цилиндре такт сжатия, клапана закрыты, то в четвертом цилиндре происходит продувка, оба клапана приоткрыты. Немного но открыты. Чищу только по одному цилиндру.

[@madzhid05]

А как это определить можно, только через свечной колодец по меткам вмт?

[@Ruslan_Russia]

@@madzhid05 Определяю так, дую в цилиндр через свечное отверстие, через трубу, смотрю по манометру, где перекрытие будет продуваться и сразу падать давление. Кто-то на впуске через переходник создает вакуум, если вакуум создаётся, то клапана закрыты.

[@АндрейЗимин-е6с]

даже рассикатели потока не вытащил, а ремкомплект форсунок?Я делал первую чистку на пробеге 160.000км и там криминала не было тоесть 200к токо криминал появляется

[@user-pisgit]

А сколько такая процедура стоит, кто знает?

[@Артем-х2с3ю]

А что результат не показали, до и после? А на практике скажу ничего ваше средсто не чистит, только деньги выкинул. Налёт на клапанах практически не уходит жидкость да темнеет, димекид, вот что реально работает, стоит не дорого.

[@КаренМакаренко]

После этой процедуры вырос расход топлива. Что это может быть ?

[@КаренМакаренко]

Пассат б7 Америка, 1.8.

[@ВладЗолотарев-р6я]

Мб подсос воздуха после снятия впускного коллектора

[@Данило-с3р]

Дымогенератором надо проверить. Но я думаю дело в прокладке и сальникам по бокам

[@amove319]

Здравствуйте,нужна ли замена масла после данной процедуры?

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Конечно менять срочно

[@ТимСеменов-ш4ь]

А результат показать?

[@jamesmith3492]

там epc загорелось)))

[@ТимСеменов-ш4ь]

@@jamesmith3492 беда- беда , огорчение))

[@edprod]

И EPC горит 😅