Авторы ролика молодцы, делают полезную услугу! Сам так делал на октавии 1.8 2013 г.в. на 150 т.к., потом отъездил ещё примерно 60 т.к и продала машину, с машиной кстати всё ок было. Делал в гараже самостаятельно, т.к сервисы близлежащие не предлагали такую услугу. Жидкость использовал митсубиши карбон клинер - почему на неё пал выбор уже не помню До этого был расход масла литр на тысячу км, потом стал примерно 200 - 250 грамм. Машина на стейдж 1 была хотел бы ещё сказать какую пользу можно сделать во время проведения этой процедуры, Можно залить жидкость во впускной коллектор. Это легко делается, к нему подходит резиновый шланг, который легко снять. Перед этим нужно снять резинку с дросельной заслонки, т.к из неё жидкость будет вытекать в интеркулер весь этот процесс можно совместить с чисткой дроселя (не снимая его). В итоге получаем более чистые впускные клапана (а на них насколько я понимаю основной нагар), дросель и соответственно лучший впуск и наполняемость цилиндров После всей процедуры помимо сниженного расхода масла, ощутима большая эластичность двигателя и увеличение мощности, более плавная работа на холостых. Во время написания коммента пришла ещё такая идея Основная задача это убрать нагар с маслосъемных колец, и механик поворачивает коленвал чтобы продавить до них жидкость. Только жидкость продавится максимум в одном цилиндре, который в такте сжатия. чтобы сделать это во всех 4х цилиндрах сервису можно изготовить 2 штуцера, которые будут вкручиваться вместо свечей и иметь разъем под воздушный шланг. Далее подавать воздух попарно в 2 цилинра чтобы уже с большей долей вероятности протолкнуть жидкость к маслосъёмным кольцам Если возможно сделать так чтобы эти 2 цилиндра "уравновешивали" друг друга то просто подать на них воздух. Если так сделать невозможно, то держать коленвал, и подавать воздух через регулятор давления Назвать новую услугу типа "Раскоксовка плюс" и предлагать клиентам. В итоге все в плюсе, у клиента более качественная услуга у сервиса больше прибыли :) Возможно кому то пригодится моя заметка )
@РоманБогомолов-е5и4 жыл бұрын
Сергей, вы использовали Гзокс? Поддон снимали когда делали раскоксовку?
@sergeykhnykin90064 жыл бұрын
Роман Богомолов, не использовал только средство от митсубиши. Причём есть важная особенность . Первый раз делал как говорят в ютубе на горячем двигателе. Эффект был не сильный. Потом прочитал инструкцию) оказывается её на холодном двигателе нужно использовать. И тогда всё получилось. Ну и поддон не снимал.
@volokonsky19885 жыл бұрын
Рабочая схема, gzox делает вещи) после расхода масла 1 л на 1 тыс км, сделал раскоксовку + промывка bg109+ промывка Лукойл и смена масла на 5w40. Итог за 7,5 тыс пробега 0.5 литра долил (остаток, лампочка не загоралась)
@maxnospot4 жыл бұрын
А какой у Вас мотор и пробег?
@Semen_sh4 жыл бұрын
Подскажите сколько нужно балонов gzox на 4 циллиндра CDAB&
@EnikiVareniki4 жыл бұрын
@@Semen_sh один гзокс и один бг109
@chbrr46385 жыл бұрын
Ездишь на ВАГе спокойно: - не даёте машине просраться, из-за этого теперь надо менять поршневую Даёшь ВАГу просраться: - ну конечно если на машине дубасить, то надо менять поршневую
@ВиталийПетрович-и5д5 жыл бұрын
Если наваливаешь, то поршневую и коробку)
@Yurii_america5 жыл бұрын
На корнйцах как бы не ездил, задиры в моторе будут по-любому к 100 тыс
@СергейИванов-т2ъ2н4 жыл бұрын
Yurii Valeryevich на ваге если доездил до 100000 уже успех
@olegblinov26294 жыл бұрын
@@СергейИванов-т2ъ2н 260000, все в порядке, без ремонтов
@avtoban274 жыл бұрын
@@СергейИванов-т2ъ2н 416 318 и всё отлично
@fylax5 жыл бұрын
Судя по причёске, автор стал употреблять димексид😂
@Gans0805 жыл бұрын
Втирая в голову))
@voron74994 жыл бұрын
нормальная прическа, почему он обязан быть похож на остальных?
@araa33084 жыл бұрын
@@voron7499 а почему нет
@Дмитрий-ж1н2з4 жыл бұрын
Это киселёв в молодости))
@kostige1033 жыл бұрын
Это димексид стал употребять автора.
@Novgorodtsevv5 жыл бұрын
Это моя тачка в видосе. После раскоксовки проехал 600 км, уровень на месте) Большое спасибо)
@ileya415 жыл бұрын
Сколько стоила процедура?
@Novgorodtsevv5 жыл бұрын
Илья Серп я тут где-то ответил уже, листни пару коментов
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@ileya41 4500 работа, с малом фильтром и свечами около 9000 по запчастям
@Mescalinoff5 жыл бұрын
Victor Virginsky на А6С7 2.8 фси есть смысл делать, учитывая, что расход около литра на 3-4 ткм
@Novgorodtsevv5 жыл бұрын
Виталий Мескалин в пределах нормы пока
@Bjornnik5 жыл бұрын
Евгений,спасибо большое за отличный сервис и хорошую работу мастеров.Был у вас на прошлой неделе первый раз,остался очень доволен качеством,отношением и грамотностью ребят.
@DmitriyChernov5 жыл бұрын
Всем снова привет!) Моему счастью нет предела))))) Раскоксовка реально помогла👍🏼 Сейчас уже проехал 700 км в разных режимах, а уровень масла на том же уровне. До этого заливал литра 1,5. По работам: раскоксовку делал два раза, чтобы наверняка (лавром), почистил дроссельную заслонку и форсунки, устранил течь масла (заменил клапан с крышкой), проверил колодцы на задиры (все чисто), ну а дальше стандартно - свежее масло погуще (5w40) с фильтром и новые свечи. В общем, кто ещё сомневается, делайте смело, хуже точно не будет)
@TheVoron2515 жыл бұрын
DmitriyChernov А я кстати делал как на видео, gzox залил, потом смывку bg 109 ну и далее как обычно. Не помогло. Может мало держали gzox. У тебя по времени сколько вышло?
@DmitriyChernov5 жыл бұрын
TheVoron251 по времени не скажу точно. В сервисе знакомый делал, вроде как по описанию в инструкции. Первый раз мне тоже особо не помогло. Насмотревшись в каком состоянии бывают кольца и поршни, решился на вторую раскоксовку, думаю точно поможет. И о чудо, такого результата я сам не ожидал)
@TheVoron2515 жыл бұрын
Я видел у нас в городе делают аппаратную раскоксовку, там под давлением и часа 4 получается, позже попробую
@DmitriyChernov5 жыл бұрын
TheVoron251 удачи, надеюсь получится.
@polosa7773 жыл бұрын
@@DmitriyChernov говорят нужно гзокс оставлять на целый день в цилиндрах и тогда точно будет результат.
@nik24314 жыл бұрын
Раскоксовка на 2.0 TFSI реально работает, делал на двух машинах на А4 и Q5. Использовал Greenol Reanimator. Расход масла упал на одной машине с 1л на 500км до 1л на 2800км., на второй с 1л на 800км. до 1л. на 3500км.
@snipersniper77022 жыл бұрын
1,8 tsi 2012г пробег 160т. Раскаксовку делал в 2020г препаратом "лавр" простояло с вечера до утра. Отмыло все. Теперь по порядку - все мы знаем что есть в этих моторах проблемы с маслоотделительными кольцами (маленькие отверстия) в отличии от рестайла где горизонтальные продольные отверстия. И так, что я лично могу сказать с моим опытом - 1) кольца ложатся из-за некачественного масла (нагар, шлаки и тд раньше положенного), 2) это неисправность маслоотделитель который нужно менять ~ в 60тк (так же от маслаеного нагара залипают клапана). Замена маслоотделитель ОБЯЗАТЕЛЬНА, Раскаксовка да помогает, но не на долго. Замена колец обязательна. Итог с чем столкнулся я - этап первый Раскаксовка не помогла, этап второй замена колец, ТАК ЖЕ НЕ ПОМОГЛА, этап третий замена маслоотделителя.. ВСЁ ЗАРАБОТАЛО КАК НАДО. пробег 270т полет отличный.. Больше о проблемах Жора масла не знаю. Сей час буду менять маслоотделитель потому как именно он является первой причиной Жора масла и умиранием двс после качество масла
@zbssky6995 жыл бұрын
Всё грамотно рассказано, но раскоксовка через свечные колодцы даже лучшими существующими средствами, как делается на видео, к сожалению даёт только временный результат - 10-20 тыс км, так как не промывает маслоотводящие каналы поршней. Мы уже 3 года успешно раскоксовываем эти моторы и многие другие методом добавки химии в масло и ездой с этой смесью 200-300 км. Отмываются в идеальное состояние как и сами маслосъёмные кольца, так и маслоотводящие каналы поршней, а ещё, так сказать, бонусом, промывается вся масляная система двигателя. Так как наша химия тоже съедает краску, предварительно просто снимаем и чистим поддон изнутри, а крышка ГРМ не облезает, видимо, потому, что на неё масло в намного меньших количествах попадает. С двигателями с силуминовыми поддонами всё ещё проще: просто залил химию в масло, проехал 200-300 км, сделал замену масла - готово, двигатель полностью раскоксован. Клиенты, которые делали у нас раньше раскоксовку через свечные колодцы, не решившись снять почистить поддон, через год всегда почти звонят, мы им предлагаем всё таки со снятием поддона сделать полноценную раскоксовку - всегда соглашаются, после чего очень надолго забывают про масложор. Снятие чистка поддона дешевле обходится, чем процедура раскоксовки через свечные колодцы, плюс эффект намного более полноценный. Нужна помощь - обращайтесь: vk.com/raskoksovkazbs
@olegibragimov23544 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какую химию добавляете в двигатель,заранее благодарю за ответ!
@olegibragimov23544 жыл бұрын
Всё, уже нашел информацию, спасибо.
@Krovlia525 жыл бұрын
Нет возможности приехать в Питер, далеко. Парни, какой порядок действий? 1 jzox в цилиндры, это понятно. 2 прогазовать минут 20 с какой присадкой? 3 заменить масло и свечи. Что то ещё? Хочу провести данную процедуру, двигатель cdhb, Хон присутствует во всех цилиндрах, расход сильно поднялся тысяч 15 назад, сейчас пробег 95 настоящий, т.к. я единственный владелец.
@ЕвгенийШирокий-в6ж4 жыл бұрын
Роман Р как я понял то это все что вы перечислили, я тоже буду делать такое! Машину купил недавно 160 тыс пробега Жер 1л на 1000км
@АнтонЛыткин-ц5о2 жыл бұрын
По опыту владения пассатом на двухлитровом FSI моторе, могу сказать что после химико-механической раскоксовки и очистки впускного тракта (до состояния "ой как чисто"), достаточно каждую последующую замену масла производить с очисткой клапанов через впускной тракт. То есть: перед заменой, на заведенном моторе "впшикиваете" баллон очистителя (gzox или kengoroo) через дроссельную заслонку в течение 10-15 минут. Потом меняете масло... Используя данную процедуру каждые 7ткм (примерно 2 раза в год), я проехал порядка 70ткм. После очередной замены я разобрал впуск для проверки (благо на fsi это легко делается, так как впуск спереди мотора). Клапана и тракт были практически чистыми - был небольшой налёт на ножке и стенках впускной камеры, но сама "тарелка, седло, головка" клапана была блестящей, никакого твердого нагара уже не было. Единственный, важный нюанс - 70ткм назад я физически убрал EGR.
@masteravto6432 Жыл бұрын
Согласен 👍
@jasonstathoom5142 Жыл бұрын
А масло какое и вязкость?
@ЕгорПахоменков-у8ч4 жыл бұрын
Автору спасибо за рассказ. Сделал себе эту процедуру. Пробег 152 000 перед последней замены, масло не ело. Когда масло поменял на пробеге 6000 долил 4 литра, масло лил оригинал. После раскоксовки, на данный период проехал 800 км в основном трасса масло не сьело ни грамма. Что будет дальше напишу. А так автору респект и процветание каналу. С меня подписка и лайк.
@АртурРоманов-ф9е5 жыл бұрын
Красавчики. Людей не раскручиваете на ремонт, а пытаетесь помочь более дешевым и эффективным методом . На своей шкоде 1.8 сделаю тоже раскаксовку
@Смех30004 жыл бұрын
Расскажите по подробней по этапам. Сначала раскоксовку в колодца, потом промывку в двигатель 10 минутку. После выгоняем машину на 20 минут и меняем масло? или перед заменой окончательно надо еще раз промыть мотор? Прошу подсказать порядок, так как с радостью приехал бы к вам, но очень далеко. 1.8 tsi 2010г, пробег 80к, жор масла 600-800гр на 1000км. Спасибо
@berthock47802 жыл бұрын
Привет расскажи что в итоге сделал? Получилось убрать масложор?)
@ИльяАвил5 жыл бұрын
Красавчики, что сняли видос. Давно вас просил
@АнтонШел-о2р5 жыл бұрын
Гзокс крутая раскоксовка,но советую использовать Митсубиши шума,она качественнее
@АлександрКочетов-м2л2 жыл бұрын
Женя красава ничего лишнего , ни викинги , ни причесон - молодец все по теме...спасибо брат...
@vladimirtrofimov60633 жыл бұрын
Шкода Суперб 2012 года 1.8 cdab пробег 140.000. За 8000 съедала порядка 4 литров. Эксплуатация- 50/50 город/трасса. Раскоксовка помогла- делал так: один балон gzox оставлял на 4 часа, изредка поворачивавая коленвал, после слил масло, продул цилиндры, залил дешевое, завел (завелась далеко не сразу), дал поработать минут 20, затем залил промывеу ликвимолли и ещё работа минут 10 на ней. После это уже залил новое хорошее масло- и на трассу. Катался 50 км на оборотах 4-4.5. Сейчас за 7000 съела примерно грамм 700. Да, делал эндоскопию до и после. Нагара после процедуры значительно меньше. Так что кто бы что ни говорил, а на турбоВАГах, если не убита цилиндро-поршневая, тема рабочая. Планирую повторить при следующей замене масла, чтобы окончательно смыть нагар.
@user-RemAvtoSav4 жыл бұрын
Свой опыт изложу. Разобрав поршневую ауди А4 2012г 1.8tfsi маслосъёмные кольца были все потресканы!!! Именно много много трещин по всему диаметру! Соответственно раскоксовке тут было не место! Пробег был 140 000км
@team_rus3 жыл бұрын
Привет, подскажите пожалуйста gzox использовали для очистки дроссельной заслонки или я что то не так понял?
@shakevlz5 жыл бұрын
У меня есть несколько вопросов. Что значит делать для профилактики? У Вага есть допуск по расходу масла+ манера езды+разные масла- все эти параметры разные. Где та грань между профилактика поможет и мотор мертв. 2. Видели они хоть раз реальный кокс на кольцах, там его зубилом не выбьешь из канавок, а кольца при демонтаже просто ломаются. 3. Видел уже случаи, после раскоксовки умирал мотор. Лично у меня прогорел клапан, нагар из-за раскоксовки отвалился от клапана и застрял между ним и седлом. При том, что у меня обычный мотор без непосредственного впрыска. Вообще, все это похоже на какую-то доп услугу, типа очистки отверстий в перфорированных дисках за 15000р или протирание лампочек стопсигнала за 6000р. Неудивлюсь если скоро и Супротек появится.
@Dmitryrog4 жыл бұрын
чем мыли ?что за куски у вас там отвалились,при раскоксовке кокс преврашается в кашу,там нет жестких частиц
@АнатолийГунгер3 жыл бұрын
Если кольца закосовались хрен его чем очистить все это сплошной пи......ь
@ZloiBobrrr Жыл бұрын
Другу делали раскоксовку на CDAB, был масложор около 4л на 10тыс/км Проехал 2тыс/км без долива Использовали лавр комплекс и лавр пенку+ при замене масла манол 10минутная промывка До этого, был вычищен весь впуск, заменены лопатки фазика и клапан фазика😊
@egorrr6057 Жыл бұрын
подскажите как провернуть коленвал?
@ZloiBobrrr Жыл бұрын
@@egorrr6057 я прокручивал стартером
@Freehunteralone4 жыл бұрын
Что за стрижка «гребень»? Вот что вам помогло - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv 0,3л 13:35
@alex28v65 жыл бұрын
А как делать раскаксовку на V образном двигателе???
@СовестьЛюдская4 жыл бұрын
1,8 tfsi пробег 80 жрал литр LM Top-tec 4200 на 600 км, перешёл на Мобил 1 ESP formula 5w30 расхода не стало. Чудеса?, на двух машинах?
@northwind3933 жыл бұрын
Вобще лью лук армотек, 3к проехал масло на уровне 2ген 2.0тфси кват
@BlackBirdVV5 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу. Не так давно столкнулся с проблемой масложера на CCZB при пробеге 130 тыс. Использовал Ваш опыт и результат оправдал ожидания )) Японская жижа показала себя более чем достойно!
@stanislavkk28085 жыл бұрын
Тесак хуйни не посоветует )
@meshanya935 жыл бұрын
Stanislav KK надеюсь его скоро выпустят
@JUGHEAD47rus3 жыл бұрын
@@meshanya93 ЖАЛЬ((
@devooddevood3 жыл бұрын
вроде ж уже крякнул? пс я понимаю, что тут ты не имеешь ввиду чела на видео=)
@krimo50054 жыл бұрын
Остатки кокса не забьют маслоприемник?
@ЮрийСавиных-т3м4 жыл бұрын
Ребята, все сделал, как вы сказали. Огромное спасибо. Реально помогло!!!
@АнтонВоронов-с9ш Жыл бұрын
Подскажите на двигателе alt есть ли смысл делать раскоксовку ?
@ziv25024 жыл бұрын
Я таких пару моторов делал мое мнение раскоксовка на моторах 1.8 и 2.0 tfsi не работает, на одном из двигателей расстановку делал несколько раз ,и всякие добавки в масло и в бензин и в двигатель. Потратили больше 300 euro не помогало, все также было как на видео после раскоксовки дымел думал помогло но увы . Все решилось после покупки поршневой ставил только (kolbenschmidt 82.51) стоят около 300 euro с пальцем 21мм самые лучшие маслосемные наборные кольца 2мм коробчатые тоже не плохие 2.0 мм,родные кольца 1.5 мм с отверстием 0.6 мм о чем думали инженера.
@ghbdtnghbdtn753 Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Скажите, пожалуйста, а подойдет ли данная процедура для CXSA пробег 83 тыс. расход стал 1 литр на 3000 (а был 1 литр на 7000).
@valentinpetrovich54273 ай бұрын
делал раскоксовку джизоксом когда откачивал жидкость в двух целиндрах она была а в двух ушла я так понимаю это плохо?
@Энергетик-3483 жыл бұрын
*Gzox оставил серое пятно или начал разъедать стенки цилиндра за 6часов работы химии* на поло седан , вы не делали эдоскопию?
@sergiysergiy5 жыл бұрын
Жень, спасибо за видео! Скажи, плиз, какое масло лучше лить в 1.8 BZB (170.000km)? Сейчас лью Castrol FST 5w30 Спасибо!
@joedirt67565 жыл бұрын
Sergio олейна
@egoist57665 жыл бұрын
ну что НЕ кастрол это точно, одно из самых говеных масел! имхо! я в свою шкоду CDA лью мотюль x-clean все отлично
@Кремень134 жыл бұрын
Motul
@АлексейШовкопляс-ф8с4 жыл бұрын
У меня Skoda Oktavia 1,8 TSI BZB. Пробег 172000. Брал из Германии с полной сервисной историей. В Германии лили Liqui Moly 5w30. Менял клапан вентиляции картерных газов ( была полная ревизия после покупки), открылась картина внутри головки- идеальная чистота, будто двигатель вчера собрали. Распредвалы как новые. Лаковых отложений ноль. На данный момент масложера нет вообще, двигатель шепчет, заводится к ключу не успеваешь прикоснуться. В последних официальных рекомендациях VAG от 2018 г. к дилерским сервисам рекомендовано перейти на масла с вязкостью 5W40, cебе залил такое. Главное не нарваться на подделку. Считаю Liqui Moly одним из лучших на рынке по нормальной цене. И смотрим на допуски по маслам.
@eRomka915 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста, почему не используете жидкие раскоксовки типо компании Lavr и что за чудо баночка мелькает в кадре от LM на 13:32? Если был опыт использования присадок компании Suprotec, подскажите стоит ли использовать или просто достаточно "мыть" движок раз в 30-50 тыс. км.? Двигатель 1.8 TSI. Заранее спасибо! А так действительно в Мск не хватает подобных сервисов с норм спецами. Либо задранный ценник, либо мастера и приёмщики отбитые.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
LM- это промывка масляной системы High Perfomance(используем при процедуре). Достаточно неплохо себя показывает. Жидкие средства- это очень долго!
@АлександрГнесин-ф3ь3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел узнать на Гольф7с двигатель CMBA 1.4 турбо TSI можно делать раскоксовку? Спасибо
@ДенисКунин-в7г2 жыл бұрын
Добрый промывку когда заливать, и сколько она должна работать?
@alexeyovs197611 ай бұрын
Добрый день! Планирую пробовать раскоксовку, но очень переживаю за форсунки -- не угробит ли их данная процедура? Данные по двигателю EA 888 gen 3 1.8 (CJSA). Расход масла 350-400 гр на 1000 км, пробег 124000км
@МерлинГейтс4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Есть пару вопросов: 1) нашатырь жрёт алюминий - это факт, гзокс т.о. безвредным не назовёшь - разве пятна не оставил на поршне? 2) оценивалось ли влияние на алюсил/никасил покрытия? 3) есть ли опыт применения карб клинера hi-gear для раскоксовки (нагар смывает на раз)? Заранее спасибо за обратку
@КириллНемцев-у2н3 жыл бұрын
Доброво времени суток, какую промывку используете ?
@roman_titov7 ай бұрын
Где в Уфе можно сделать также грамотно раскоксовку данной химией? Мож кто делал?
@Morpheyrus672 жыл бұрын
Почему все время замена масла в пробеге, а не по моточасам? Сколько моточасов надо проехать до замены. Режимы работы ДВС у всех разные.
@ramzesprovideo5690 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на двигателе 1.8 CJEB пробег 200 т. поможет?
@АлександрСтепанов-м7в2 жыл бұрын
после обработки джизоксом на ауди ку 3 масла стал жрать поменьше можно ли при следующей замене повторить прцедуру и будут ли какие последствия прбег 130 тыс
@АртемЖуликов-х9ц4 жыл бұрын
Лавром не пробовали интересно узнать?
@highgrade64495 жыл бұрын
На BGU помогла раскоксовка и несколько частых циклов замены масла с промывкой от LiquiMoly. Видимо кольца лежали просто.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Это радует!
@Липин_Максим5 жыл бұрын
напишите что за промывка. раскоксовку чем делали?
@highgrade64495 жыл бұрын
@@Липин_Максим Промывка - десятиминутный oil schlamm spulung, перед заменой на СТО. А насчет раскоксовки - точно не помню, но могу узнать, поеду скоро чинить выхлоп как раз туда, где делал мотор
@highgrade64495 жыл бұрын
@@Липин_Максим нашел в заказ наряде, это был Lavr LN2505
@Липин_Максим5 жыл бұрын
High Grade спасибо!
@andreykorikov8044 жыл бұрын
Павел молодчик. Грамотный специалист с хорошей речью
@divannyultras77915 жыл бұрын
Расскажите про чистку клапанов грецким орехом. И про новую модную раскоксовку ультразвуком
@highgrade64495 жыл бұрын
У BMWeast был видос про чистку грецким орехом.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Грецкий орех, аналог тунапа, просто тунап небюджетен.
@mikexc2a3 жыл бұрын
почищу крахмалом и содой , недорого
@Ararirara5 жыл бұрын
Откройте пожалуйста филиал в Москве с таким же уровнем сервиса и качеством выполнения работ)
@Антон-щ6т1м5 жыл бұрын
Uncle Fill, качества там не особо... Делал кап ремонт у них, масло один хер уходит. Раз в пять тысяч просит литр. Меняли и турбо и поршневую. Сто раз по гарантии приезжал
@highgrade64495 жыл бұрын
@@Антон-щ6т1м Ходос как-то отметился видосом, где объяснял это явление на TSI и делал своего рода апгрейд дорестовых TSI до уровня TSI gen 3 по поршневой.
@Ararirara5 жыл бұрын
@@Антон-щ6т1м странно. В результате нашли в чем проблема? устранили?
@ВикторБ-я7у3 жыл бұрын
Тот неловкий момент когда владеешь ваг центром и рекламируешь викингов....
@9volker5 жыл бұрын
еще сами кольца на ваге фуфло , это их извечный косяк либо тонкие , либо 3 отверстия на все кольцо либо еще что
@maksplah7561Ай бұрын
Доброго дня, хтось може під казати мотор на ауді а4 б8 2011 2.0 тфсі мотори гільзовані чи ні? Можна робити розкоксовку?
@gramophone69165 жыл бұрын
Лайфхак: Если на кольцах образовался кокс, просто снюхай его. Совмести приятное с полезным.
@АлексейВишняков-э8ф4 жыл бұрын
1.6 BSE тоже отлично раскоксовываются, раньше не брал их в работу, а зря - отлично отмываются.
@124NEVADA3 жыл бұрын
Тур 1.6 BFQ 160 тыс пробега. Начинает закидывать свечу 4 цилиндра (пропуски воспламенения). Масло лью шелл хеликс ультра 5/40, замена не более 8-10 тысяч км. Стоит ли пробовать такую раскоксовку? Будет ли толк?
@АлексейВишняков-э8ф3 жыл бұрын
@@124NEVADA конечно стоит, и масло сменить - Шелл коксует колечки.
@bob_robert_kuramshin5 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5К км. Масло не доливаю от замены до замены. Пробег 93000 км. Октавия 1,8 2016 г.в.
@deutschemotorservice45715 жыл бұрын
А если менять каждые 3к?)
@volokonsky19885 жыл бұрын
У тебя другой мотор
@user-eq5oe8eo3v5 жыл бұрын
Меняю каждые 30000 или 2 года . Лью Castrol 5w30 оригинал . Уже 297000 км и не доливаю . Почему у вас проблемы с маслами ? У знакомых даже больше пробег и всё нормально.
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Miller Valerij пробег по трассе и Европа?
@SerhiiNorov5 жыл бұрын
Меняю масло раз в 15000 км Гольф 6 1.6 TDI Пробег 218000 км Полет нормальный Украина
@АлИм-е6з4 жыл бұрын
Евгений, добрый день. Подскажите про мотор 3.6 fsi туарег 2008, тоже по такому принципу надо делать раскоксовку?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
На 3.6 по такому же, но врядли поможет раскоксовка.
@MarkBizin5 жыл бұрын
На сколько времени нужно оставлять в цилиндрах эту жижку?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
от минут до часа, на самом деле можно и дольше, главное что бы все не стекало и не высыхало.
@АлександрКомаров-з2с Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите после замены цепи ГРМ, и всех клапанов в ГБЦ, вакуум в двигателе стал гораздо больше чем до ремонта, маслозаливную пробку с трудом можно убрать при работающем двигателе. Чем это грозит или это нормально? Я видел что так проверяют работоспособность маслоотделителя, но там там наоборот, если нет вакуума, то его надо менять, а тут он стал ощутимее больше. Мастер говорит , что из за этого может коренной сальник побежать, и надо менять квкг.
@Vinograds3 жыл бұрын
Где в Москве можно раскосковать мотор ?? Может vagCentr есть и в Москве ?
@НиколайКарначев-ж4х3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста в какую сторону крутить коленвал ?
@maxkloun5 жыл бұрын
А то, что продукты раскоксовки и шлаков идут через катализаторы не сильно их портит?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Масло, которое летит в камеру сгорания а потом в катализатор портит его намного сильнее.
@avtolife97525 жыл бұрын
Protec carbon x реально работает. Сам несколько тестов провел
@alekseigurynov56304 жыл бұрын
Пробовал я раскоксовывать и protec и gzox. Помог только Димексид также в цилиндры заливал и прокручивал.
@ВадимДерещук-й2ъ4 жыл бұрын
Подскажите про мобил 0w40 в двигатель 2.0 tsi 211 л.с. на оил клубе в тесте сказано что лить в двигатели с прямым впрыском не рекомендуется, как быть?
@KznClub233 жыл бұрын
А в Казани делают эту процедуру?
@АлександрГоршков-э1л4 жыл бұрын
Видно, что Павел грамотные специалист!
@Иван-е8к1в4 жыл бұрын
+
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Для турбированных моторов не лучше будет лить 504/507?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Смотря какого производителя) Не даром все бензиновые порше ездят на Мобиле, там 502ой допуск
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Victor Virginsky причём тут Порше? У них свой допуск, у Вага свой
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@ИванМотягов У Мобила 0-40 и 5-40 допуск 502 по порше а40. Это масло льется допустим 2х литровый макан на котором стоит ген3. Не смотрите на допуски, любой допуск покупается, нужно понимать из чего масло сделано(какая база, какой пакет присадок и тд). Если Мы берем оригинал ВАГ то в турбо моторы только 5-30 с 504ым допуском, 5049 в оригинале с 502ым допуском- только для не турбовых моторов, что касается мобила то все кто ездит на stage 2 и далее льют только 0-40 и 5-40 от мобила и аналоги. Про масла будет отдельная серия, потому что очень много вопросов! Если коротко и обычным языком 504ый-это более экологичный допуск.
@ИванМотягов5 жыл бұрын
Victor Virginsky ну я знаю что 504/507 льют в Европе, а для нас существует 502. Но все таки есть разница в маслах того же мобил есп 5-30 с 504 допуском, которое считаю самым крутым в линейке мобил для турбо движков и между пожилом 0-40 и 5-40 с 502
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@ИванМотягов Здесь Вы ошибаетесь немного. 5-30 ESP - это смесь GTL и ПАО и чего так только нет, пакет присадок соответственно заниженный что бы пройти допуск и соответствовать экологическим нормам. Единственный плюс- это то, что оно менее опасно для систем нейтрализации. 0-40 и 5-40 это старая добрая ПАО + эстеры, крепче масла придумать сложно+ хороший пакет присадок. Да сульфатная зольность завышена, но все это Ваша гарантия что мотор проживет долго и счастливо! Для любого турбо двигателя важно а) высокая температура вспышки б) противозадирный и моющий пакет присадок( 0-40 и 5-40 эти свойства лучше). Для размеренной городской езды подойдет и 5-30(ничего против не имею, масло хорошее, но если есть лучше...то зачем?)
@FFoyk4 жыл бұрын
гдеб такое в москве сделать) чтоб не накосячили
@LifeIntroverts Жыл бұрын
А не вредно для мотора запускать его с этим моющим раствором в масле? Вязкость масла же изменилась
@timagu83534 жыл бұрын
Подскажите что будет с темным ( тефлон или что ещё хз) покрытием на юбках поршней ?
@АлексейДубровин-в9г5 жыл бұрын
Скажите, а на моторе 2,5TFSI (audi RSQ3) раскоксовку можно делать? И поможет ли она при падении компрессии в одном цилиндре?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Насколько упала компрессия?
@АлексейДубровин-в9г5 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 9,5 во втором цилиндре, в остальных 11
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@АлексейДубровин-в9г не в пятом ли? в любом случае раскоксовка хорошими материалами хуже не сделает.
@ЕвгенийТарасенко-ч7л5 жыл бұрын
Что с рской, разобрался почему упала компрессия? Какие симптомы были? Какое масло льешь, пробег, чип, у самого такая, наблюдаю
@АлексейДубровин-в9г5 жыл бұрын
@@ЕвгенийТарасенко-ч7л езжу так, никаких проблем не испытываю. На stage 1 от etuners на стенде она показала 410лс. Смотрели эндоскопом, в цилиндра все норм. Возможно из-за одного клапана компрессия немного упала
@bratana14085 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло лить в мотор лучше всего. Марку и индекс. Октавия а5 1.8 tsi. Пробег 140т.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Лучше всего на основе ПАО, такие как mobil1 fsx1 5-40, liqui moly synthoil hightech 5-40. Допустимо использовать оригинал 5-30, mobil esp 5-30,liqui moly toptec серию.
@bratana14085 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 Спасибо, буду руководствоваться вашей рекомендацией.
@bratana14085 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 Здравствуйте, скажите, вы порекомендовали масло 5w 40, купил, поменял, теперь мучает вопрос : если по мануалу рекомендации 0w 20.. как вязкость 40 скажется на турбине, если турбина охлаждается и смазывается этим же маслом, большая вязкость не приведет ли к ее большему износу..?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@bratana1408 Что это у Вас за автомобиль с рекомендацией 0-20? Тойота?
@bratana14085 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 Октавия а5 1.8tsi
@bigrex83553 жыл бұрын
Здравствуйте! Golf 5 BSE 1.6 пробег 85 000 в 4 цилиндре масляный нагар на свече. Делать ли раскоксовку?!
@senyavenya41484 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у меня пассат 18TSI прошит на 190лс катализаторов нет и стоит 60 труба проехал 3000тыс от замены масла долил 500 грм но меня волнует что на горячую на холостых поддымлевает синим дымом и сильно воняет что может быть???
@СергейКиселёв-б7о4ц2 жыл бұрын
Сколько будет стоить раскасовка двигателя
@АлександрМышов-о5ш3 жыл бұрын
Можно ли самому сделать раскоксовку и доехать до сервиса для замены масла?
@Pavluntiy824 жыл бұрын
А для 2.4 ALF подойдёт такая процедура.? На 7 тыс. 3 лит масла доливаю
@Dmitryrog4 жыл бұрын
Какая температура мотора чтоб заливать гзокс?Просто уже люди убивали мотор когда лили на горячую
@dreamfast42162 жыл бұрын
Ауди А4 В7 2005. 2 литра турбо FSI, почему нельзя на таких делать расскоксовку?
@paveltsara48985 жыл бұрын
Спасибо за интересные грамотные видосы! Пацаны хотел уточнить у вас если разница в этих средствах в плане именно чистки клапанов и впуска не снимая голову? Хотел взять карбон, а сейчас сомневаться начал..цена уж очень разная у них)
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Клапана так же им моем. Карбон тоже можно, просто дороже и дольше.
@DS-pl5em5 ай бұрын
@@virginskiymotors443 А сколько карбон держать в цилиндрах?
@ИгорьЦымбал-я2е5 жыл бұрын
Доброго времени. А почему новый лавр не используете, он на порядок лучше кзокса очищает?
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Не проверяли- это раз. Если речь идет про лавр который надо надолго заливать в камеры, то у Нас нет столько времени)
@ИгорьЦымбал-я2е5 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 ML203 1 час. Кстати и лучше чем кзокс растворяет кокс. Именно растворяется без мелких песчинок.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@ИгорьЦымбал-я2е Тестировал давно, но есть определенные НО. Скоро выйдет новый продукт Мы его тоже попробуем.
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
@@ИгорьЦымбал-я2е Вы говорите про частички прям как в одном видео про лавр...настораживает. Вы сами проводили сравнения?
@ИгорьЦымбал-я2е5 жыл бұрын
@@virginskiymotors443 на б6 1,8 бзб чистил дросель и заодно клапана.
@bbcostern4 жыл бұрын
Какую промивку залили в масло?
@raznomaster4 жыл бұрын
Баллон похож на Валеру, но ЛАВР пенный лучше.
@kosmosperestroikin4 жыл бұрын
Дедал раскоксовку. Помогает первые 10-15 тыс. Потом жор возобновляется по нарастающей
@Dmitryrog4 жыл бұрын
какое масло лили после раскокса и как часто меняли что за авто
@GTA20_233 жыл бұрын
Мотор 1.4 czda, раскокосовка поможет????
@borsodiman5 жыл бұрын
Если задиры в цилиндрах, раскоксовка поможет от жора масла?
@Red86ify5 жыл бұрын
нет
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Поможет ремонт или замена мотора.
@borsodiman5 жыл бұрын
Поможет снизить жор?
@Red86ify5 жыл бұрын
borsodiman нет нет и еще раз нет !!! Только гильзовка поможет! Другого выхода нет
@deutschemotorservice45715 жыл бұрын
Если тормозные колодки стёрлись, поможет полировка тормозных дисков?
@zurriburi5 жыл бұрын
Ахааха. Ездишь на масле с допуском - засираешь мотор, нужна раскоксовка,двойная переплата. Берёшь стабильное масло полусиньку - ты что дурак? Положишь мотор! Современный автором, я люблю тебя =))
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Ездишь на хорошем ПАО с крепким пакетом присадок и все ок:)
@dd4l5264 жыл бұрын
Скажите, как себя чувствует тефлон на поршнях, после раскоксовки?
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Отлично
@happytim50223 жыл бұрын
Скажите, а хватает одной банки gzox для 2.0tsi…?
@mantech1313 жыл бұрын
Должно хватить
@МаксимБугров-п7н3 жыл бұрын
Здравствуйте , как можно с вами связаться ?
@denisad54623 жыл бұрын
А5 на 1,6 bse,жор масла в районе литра на тыс. но никаких признаков,едет хорошо,дыма нет…в чем может быть проблема ?
@АлександрБеланович-с6я5 жыл бұрын
Всем привет,хочу сделать также но последнее не понял что вы залили в двигатель,и при выкатывании авто на улицу 20минут работает на холостых или заглушен двс
@R3UE4 жыл бұрын
Они промывку залили !дали погреться и заменили масло .
@ОлегНефедов-е9м4 жыл бұрын
Здравствуйте, есть ли смысл раскоксовывать, если нет масложра ?(для профелактики )
@АндрейЗимин-е6с2 жыл бұрын
Конечно да. Чтоб не появился
@АлександрАндрюшечкин-я8п3 жыл бұрын
Почему не помогает раскоксовка на двигателях 1,4 TSI
@treushka5 жыл бұрын
Jzox) тоже им раскоксовал) 2 замены масла по 6 тыс Ни грамма До этого грамм 300-400 на тысячу
@ЖекаГлазков4 жыл бұрын
А gzox сколько лил в цилиндры?ну или опиши последовательность раскоксовки
@ЕвгенийКрючин Жыл бұрын
Зачем на крышке краска ?
@Алексей-б8э8ж5 жыл бұрын
Прическа огонь. Серьезный парень говорит правельные вещи. И ска.. С эрокезом.... Че за панкуха. Было же все норм....!?
@sidestepful5 жыл бұрын
перегрелся
@ant1pall1485 жыл бұрын
Здравствуйте. Авто а4 б7 2005г мотор 3.2fsi BKH. авто приобрел недавно, при покупке делал эндоскопию цилиндров,некоторые были закоксованы , но по заверению владельца масла много не ела) проехал около 5тыс км на новом масле 5w30, долил 2 литра. что посоветуете делать и есть ли смысл от раскоксовки на данном двигателе? Мало информации про эти двигателя у вас на канале,хотел бы услышать ваше мнение о нем )
@virginskiymotors4435 жыл бұрын
Попробовать можно, но как Вы увидели закоксованость в цилиндрах? Кольца ВЫ не посмотрите. Проблема маложера не так распространена на этих моторах, потому и практики применения особо нет.
@АлександрФомин-я1д4 жыл бұрын
Расскажите про двигатель 4.х2 v8 от фольца фаетон.какие болячки и т.д