История ДТ 54 - история одного подвига

Его не просто сделали в тяжёлые послевоенные годы, его сделали лучшим трактором когда-либо созданным в мире
00:00 Исправляю ошибки по ролику ДТ-75
02:35 Рождение трактора - трудовой подвиг
06:35 Д54 техническая характеристика, устройство
10:00 Трансмиссия, ходовая часть, кабина
12:20 Популярность
13:25 Отзывы о машине
14:55 Мы будем помнить тебя, старина

[@user-zx7hr7wk2t]

Спасибо за видеоролик . Смотрю и сдерживаю слезы - вижу своего отца за управлением этого труженика - красавца ... Мне 70 лет я вырос с этим трудягой . он действительно добрый и спокойный , сильный и не обидчивый . Он легок в обслуживании и ремонте , эксплуатируем в любых погодных условиях , во многих странах мира . Честь ему и хвала - Трактору с большой буквы .

[@user-lt2vz8zg6b]

14:06

[@user-gy5cw8xd4l]

Железным сердцем он поет О том Великом государстве, Где был хозяином Народ! И где душа-- венец богатства. Новосибирск

[@user-bf9xj3kl9d]

Слава СССР !! Я работал ДТ 54 и на ДТ 75 классные машины !

[@user-ly6xl4pj1c]

В то время был ДТ 54 и Т 75

[@126rusessen8]

Огромное спасибо каналу, за такой ролик! Лучше, проще, надёжный, выносливый я не вижу сегодня, как ДТ 54, кажется что он и без башмаков поедет! Всем здоровья и удачи! 🤝❤🙋🏻‍♂️👍

[@user-gt8zr2xu7e]

Спасибо за прекрасный ролик! Этот трактор - ПАМЯТЬ О ТЕХ, КТО ПОБЕДИЛ В ТЯЖЕЛЕЙШЕЙ ВОЙНЕ И ВОССТАНОВИЛ СТРАНУ ПОСЛЕ НЕЁ.

[@user-wu8vv6be5e]

Если бы сейчас предложили на выбор ДТ 54,К 700,джон дир наверное выбрал бы дт, только с ноля. Работал на 54 даже 75 рядом не стоит. Это аппарат всем аппаратам. Спасибо конструкторам и рабочим кто его создал и собрал.

[@user-wc5mq4lt4d]

Привет Всем кто работал на ДТ- 54. Я начинал на нем работать в 1975 году в колхозе в Киргизии , когда там жил.Сразу после окончания школы и курсов трактористов в колхозе "Красный Октябрь"Московского района.Был прекрасный трактор.Особенно любил на нем пахать ночью.Работал монотонно с петушком из выхлопной трубы.Норму выбивал свободно, если конечно не валять дурачка.В ремонте очень прост был.

[@user-tl8gf1hm6b]

Вам респект!!!!

[@user-wt6cy1hi9n]

Я сам ночью пахал... Движёк совсем по другому работает и лучше тянет... и в этом даже какя то романтика была... Мне было 17лет.2 курс училища... Тракторис машенист широкого профеля.1979год.

[@rosenfeldrichard9880]

Не лучший а простейший, после быков лучше так лучше понять! Его двигатель устанавливался на комбайнах СК-4...(СМД-14),был доступен,прост,но его запуск пускачём ПД-8,кажись требовал знаний!!!! Чтобы лоб не расшибить при раннем зажигании нельзя было на кисть руки наматывать жгут!!!

[@rosenfeldrichard9880]

В управлении проблем не создавал по сравнению с ДТ-75 у которого управление было планетарного типа!!!,а ДТ-54 фрикционного типа,проще!!!

[@user-sg7rf7rd1t]

Трактор класс до се

[@user-gp1cd3nm4n]

Самый лучший. ДТ 54 вспомнить приятно

[@EDWARDWITT-zr8ri]

Трудяга-Работяга с большой буквы, Хвала людям которые создали Его, которые работали на нем день и ночь на целинных землях, от души и сердца людям которые работали не покладая рук чтобы кормить нашу страну. ДТ-54 это Кормилец💙)))

[@user-tm8pt7ff4w]

Трактор легенда! Дружище, спасибо тебе за твой труд. 👍👍👍👍👍

[@user-ir2ur5ub3t]

Главное чтобы на фаре ведро висело трактор хороший сейчас начни выпускать заграница всё скупит только нужно точно как в СССР Трактор работяга.В колхозе были такие которые поломанные стояли залезищ в кабину запах трактора масла салидола приятно духи Шанель отдыхают.

[@user-oy4fx5ly4j]

Отец отработал на нем 8 лет только зимой холодно было и глушитель прямой так хвалили его

[@user-ze5lr1ks1h]

Ему цены нет отец учил я помню

[@sergeigorin8436]

@@user-ze5lr1ks1h как это нет цены? Недавно на Авито за 250 тысяч продавали. Так что цена есть.

[@Zagonov500]

ДТ-54 это эталон в своём роде. Как Т-34, винтовка Мосина и автомат Калашникова

[@user-eh7wr3pt2y]

Вот были люди вот была страна где сейчас все дели бандиты дерьмократы на вас нет товарища И.В СТАЛИНА ВСЕ БЫЛИ БЫ В МЕСТАХ СТОЛЬ ОТДАЛЕННЫХ ЕСЛИ БЫ ДОЕХАЛИ.

[@user-ov3ow6xr9c]

Отец долго работал на таком,отзывался всегда о нём хорошо,он и в лесу справлялся на отлично со своей работой,в детстве часто ездил с отцом в поле,даже иногда сам пахал.Самый лучший трактор всех времён,хотя шумный был конечно

[@user-nk3zz6rr5u]

Мне было 5лет когда Папа поса́дил меня за рычаги этой машины.Мне уже 65 лет.Я тракторист Шефер даль6ойщик,но эта́ машина моя первая Спасибо Папе

[@user-fc6ik3xk2v]

Прототипом дт54 был СХТЗ/НАТИ. Смотрите историю АТЗ - Рубцовск. Я ещё в 1964-1966 поработал на дт-54 и дт75. Оба парня бравые оба хороши! Но перед дт54,как говорят,снимаю шляпу!!! И он занял достойное место! Вся целина на нем. И это очень большая заслуга!

[@user-cl5cn2yk3l]

Я начинал свой трудовой путь на ДТ54 отличный трактор только одно слабое место 5я передача ббыстро иыходила из строя а бегал он не плохо особенно если вкинеш в топ релуктор от3 до 5 регулировочных щайб от сошников сеялки. до смерти помнить буду

[@user-ib7jo4li1c]

Я работал на таком тракторе ДТ54 он очень был хорош в работе в колхозе

[@user-jv2wz2qc5x]

Дед на таком работал за зарплатой в район ездил с бугалтером. В 5 утра вставали в 22приежали в тулупах и валинках видеот топ!👍

[@user-po1ep8xp3h]

Как многим, настоящим трактористами. Мне тоже удалось застать и поработать на этом трудяге. Что больше всего нравилось. Так это работа двигателя. На малых оборотах можно было свободно просмотреть все болты кардана и даже шплинтовку.

[@user-il7pz7wf1g]

в детстве егоо видел отец работал на нем и отзыв был с благодарностью ,зимой ремонт и на сезон полный без ремонта ,надежный ,проходимый по снегу,Дт 75 и рядом не стоял,в сторонке,даже Т-4 по снегу его не превзошел нагребал под себя

[@user-ox4rk1cp7u]

Т- 4 по по глубокому снегу вообще не ходок! Нагребал под себя и даже выключалось " сцепление"! Приходилось лезть и рагребать, освобождая рычаг педали!

[@badman3215]

Легенда! Легенда полей!!!

[@GPetr49]

Трактор класс мне в детстве пришлось на нем работать!!!

[@user-pr3ej9sq6w]

Я тоже тракторист с большим стажем работы,правда работал только на колесных тракторах.Трактор дт54 очень хорошо помню,исключительный работяга,всегда был против бездумного уничтожения такой замечательной техники.Приветствую всех интузиастов сохраняющий ретро технику!

[@user-qg4gf1kf6b]

Заслуженный гимн легендарной машине!

[@user-tg5bz7tj7d]

Я тоже горжусь....в 15летнем возрасте начал работать на Д.Т.54👌👍✋

[@user-zb8vn6zh5p]

Я родился в 1946. ДТ 54 первый гусеничный трактор на котором я ездил в учхозе ивановского с/х института.

[@user-kx1qz1di4e]

хороший был трактор?

[@user-iw4df5de8y]

Рустам ты прав! Дт- 54 это зверь!

[@user-kx1qz1di4e]

Спасибо за поддержку вам, а то в ок выложил дак меня там отматерили)))

[@zenonaspetkinis9479]

@@user-kx1qz1di4e ...На выхлопной трубе был гудок, который управлялся тросиком, протянутым в кабину... я вырос в кабине этого трактора..спасибо Вам за историю и успехов... привет из Литвы...

[@user-dd3yg2kt6q]

Сегодня 2 трака от этого красавца нажел!!!👍

[@eduardt7191]

Я с помощью металлодетектора на старом полевом стане нашел целую гусеницу из 40 звеньев и много разных запчастей от него. Там от комбайнов СК 4 тоже много было.

[@eduardt7191]

Всем критикам техники СССР посвящается. СССР был ведущим в мире в плане тракторостроения и комбайностроения!

[@joekazkazinsky980]

Да первые, от заду.

[@3HATOK.]

Юморист

[@joekazkazinsky980]

@@3HATOK. Скорее фантазер.

[@user-ju5wz8en4f]

Полюбому!

[@olgerdorodriguez956]

Ну да так я и согласился ,что он был самым лучшим в мире. Звиздеть не дрова рубить.Вы бы посмотрели какие трактора в Америке были того же года выпуска ,что и ДТ-54. Тогда и сравнили бы,что лучше и какое их было качество

[@user-yl5fo1mm7h]

Я уже не застал ДТ 54. Но дядька рассказывал о нём. Я по детству помню ДТ 75 с маленькой кабиной.

[@user-dp1pv5vj8j]

Только хорошие воспоминания.

[@user-vs1pc7eu8v]

Я самостоятельно работал на ДТ-54 в 59 году весной. Заканчивали 10 класс. Нас увезли в бригаду И сказали, кто не будет работать, не получит Атестат. Я до этого часто не работал конечно, но помогал, пдменял и бригадир знал этои сказал ложись спать, в ночь пойдёшь пахать. Я трактористу разрешил картошку дома посадить. И я честно пахал несколько ночей, а днём бьригадир же поставил меня на кукурузную сеялку. Я не спал, еле ходил, но стеснялся сказать. А тракторист оставлял трактор на заправке и уезжал домой. Трактор хороший. Динамка стояла от газ-51ё, тогда была постоянного тока и свет был лучше других.Потом жизнь понесла и я гна чём только не работал. А нож бюульдозерный был на новеньком ДТ-75 В Армении на землетрясении я работал на чебоксарском Т350 и меня заставили в микрорайоне ночью убирать глинянную няшу . Работал и на японском Камацу

[@user-th1yy6fo6n]

Он молодец был дедушка мой всегда его хвалил

[@user-nx9rs5cg7i]

Трактор класс мне в детстве пришлось на нем работать ив наши годы я на нем работал

[@user-kx1qz1di4e]

низкий Вам поклон, РАБОТЯГИ с большой буквы

[@user-ri3ll6wi1x]

Я на практике собирал такой делали из двух один. Будучи студентом я был поражен евро устройством как все просто . 75 доставляла больше проблем особенно задний мост . А страничек ходил и ходил

[@user-kd3rl4bg3v]

Спасибо

[@user-gp1cd3nm4n]

Самый лучший трактор

[@user-wh6ib8ev1z]

Работал на дт-75 и на дт-54. Кабина на 54м мне больше нравилась. Но по сравнению с 75ткой слаб мотором и тихоходен. В работе отставал. А уж дт-75 м и вовсе ,90 лс. Но мотор А -41 был весьма не надежен в эксплуатации. Часто выходил из строя. Ломался коленвал.

[@pavelkalinin2865]

Не знаю работал на ДТ-75,бульдозере, стоял мотор Алтаец а-41.с турбонаддувом. Мотор для бульдозера охуенный,мощный когда на нем работал ,аж душа пела столько в нем силы было.Можно было на нем горы своротить. Если конечно на бульдозере стоял ,обычный дизель,без турбо надува.То он для бульдозера был слабоват.И нужно было смотреть ,чтобы не перегрузить отвал грунтом,а то мог и заглохнуть.Хотя сам двигатель был очень надёжен.Смену работал ,двигатель не глушил,только в обед.Эх молодость была,все было интересно и в новинку.

[@gaborfarago4813]

Hál istennek meg az oroszoknak volt hozzá szerencsém!!később t 100asal utána t 130as turbossal nyomtam.szuper gép mindegy,ik még mai napig dolgoznak MAGYARORSZÁGON!!!!👍❤️❤️❤️

[@user-ku2ey6hl6v]

Спасибо тебе дружище ,блин ажсердце защемило .

[@user-se7vu7hx2y]

Работал на нём трудяга выносливый

[@user-cr2ri5bs9w]

Вместо музыки, звук движка

[@tamaztamaz4085]

Дт 54 лчши всех тракторов

[@user-sd3hy7kn9c]

Диаметр цилиндра не 155мм.-125мм.

[@user-hl8zs3ph3d]

Хорошо помню эту машину,мы детстве катались ,харошая была машина,сколько душ накормил эта стальной конь.

[@user-ej8eq7pu7b]

В1982 году я занял 1 место по пахоте среди Комсомодьцев на т 74 была одна детешка 54 для провенивших , сын сотки так называли дтшку.

[@user-em1hr5hm5z]

Привет лайк за хорошее видео как всегда😊👍

[@user-kx1qz1di4e]

спасибо, дружище

[@user-ii8yf1vd2w]

Двигатель А 41 ставили на дт 75 производства Павлодарского структурного завода.мщность 90 лс

[@aleksandtarakanov8951]

Отличная машина

[@user-kx1qz1di4e]

согласен)

[@user-bm4go1gn1n]

А я я горжусь тобой и я тоже горжусь советской техники я что-то не помню СМД 60 , а 62 это на Т 150 .

[@user-bt7tb5cw9l]

На Т 150 СМД 82 стояли

[@user-bm4go1gn1n]

@@user-bt7tb5cw9l это ещё что за двигатель, я не слышал такой марки двигателя.

[@bileyvasil5834]

Чудовий контент! Автору канала здоров`я і удачі в творчості. З повагою Україна. 🚜🛠👍

[@sauliusfreimanas9870]

Da on samyj lučlji

[@wladi7778]

👍👍👍

[@user-xu6nj7sq6w]

Я работал молодым парнем на до 54. Он для меня по опыту был лучше т 74

[@user-vt5vl5nf9i]

Выпускался.

[@user-dt6lx4zs4f]

Я так думаю, все советские трактора это Надёжные машины, но почему именно ДТ-54 самый популярный это и за масленого насоса и отверстие в коленчатый вал он ведь первый у кого это было сделано.

[@user-fc6ik3xk2v]

После войны дт54 это был прорыв в тракторе сельхозназначения. В деревне вся надежда возлагалась на него. Ведь он был единственный на котором все делали и круглый год .Даже иногда на ремонт не отпускали. Он всё преодолел всё осилил и нас не подвел. Честь ему и хвала!Это действительно трактор Легенда!!!

[@user-yj3de7cw2w]

В Венгрии этот трактор выпускался под маркой Dutra DT-413 .

[@user-re3mq1sl3j]

Мне не приходилось работать на тракторе ДТ -- 54 , когда я начал работать в 1976 году их уже не было в наличии , а были , а были трактора ,Т -- 74 на котором я работал, однако я слышал от трактористов постарше , что ДТ -- 54 был лучше. В дальнейшем я работал на многих тракторах это Т -- 150 ,кировец, МТЗ , ЮМЗ, ДТ-- 75 .трактор ДТ -- 75 был лучшим , особенно с двигателем А -- 41 . Это был самый простой , надёжный и комфортный трактор на то время. И по надёжности с с ним не было проблем.

[@user-fc6ik3xk2v]

Согласен с Вами. трактор ДТ -- 75 был лучшим , особенно с двигателем А -- 41 .

[@Waas_Montenegro.]

Я буду топить за К-701. Вот точно самый легендарный трактор расцвета СССР

[@user-pi4ro2vk3g]

Двигатель Д-54.Диаметр поршня 125мм.Ход поршня 152мм.

[@seg199004]

Поршень с какого металла?

[@user-pi4ro2vk3g]

@@seg199004 На первых выпусках ДТ-54 поршневая была чугунная.Позже, алюминиевый сплав.

[@seg199004]

@@user-pi4ro2vk3g Спасибо,поршень нашёл в бывшей деревне чугунный как раз думаю от него

[@user-od8rk7oi4w]

Поздрави от България 🙏🙏🙏🙏

[@user-hr4le1ed2s]

Всем привет Я работал на этом тракторе 1964году❤

[@user-ri3ll6wi1x]

Когда проходил практику в совхозе из двух делали один 54 перещупал все болтики выхаживал больше чем 75

[@user-es9nw1zk5w]

Никогда

[@user-ri3ll6wi1x]

@@user-es9nw1zk5w 75 каждый месяц ленты перебрали а то и чаще . А у 54 собрали и забыли. Лично сам принесла в этом учястие

[@user-yg9lz2xv4l]

Обороты двигателя 1500 в минуту, а не 3300, как Вы сказали.

[@vytascivilis115]

Jis pasakė 1300

[@user-yg9lz2xv4l]

@@vytascivilis115 Может на первых выпусках ДТ 54 двигатели и были 1300 оборотов в минуту, но когда я учился на тракториста в 1972-1974 гг. нам преподавали учителя по тракторам, что в ДТ 54 двигатель 1500 оборотов, а в Т-74 1700 оборотов.

[@user-jr4gs4ww3d]

Всё познаётся в сравнении.С чем сравнить?

[@sherif2510]

Первый раз школьником младших классов, пахал поле несколько кругов

[@user-dx9me1ip4e]

С лапатои был до 74 бульдозер я работал на нем в дрсу

[@user-xh5fw3gk6n]

Можете подсказать сколько весит головка с дт 54? Не могу найти информации!заранее спасибо!

[@user-kx1qz1di4e]

даже не знаю не задавался таким вопросом

[@user-xh5fw3gk6n]

Спасибо уже узнал!90кг

[@user-kx1qz1di4e]

@@user-xh5fw3gk6n а зачем вам вес если не секрет

[@user-xh5fw3gk6n]

Металакопом занимаюсь нашёл вес был интересен!😊

[@user-xj7gi1sw2u]

@@user-xh5fw3gk6n наверно 90кг есть,во время ремонта поднимали двоем.

[@user-sc1vo8zl2d]

в 3 смены работали люди на нем

[@user-te3ei8td8b]

Ха у нас в деревне у мужика два таких рабочих каждый день двигается!

[@user-es9nw1zk5w]

Рама!- Главный недостаток...Переклепывали каждый год...

[@klimtschugunkin4565]

Отец на таком работал. Рассказывал о слабой раме и о том что зимой плохо заводились. Поршни плоские были. На ДТ 75 стали ставить поршни с выемкой для завихрения топлива. Они заводились намного лучше.

[@user-pi4ro2vk3g]

Если ДТ-54 не работал бульдозером или мех лопатой,то рама работала до списания трактора.Переклепать качественно раму можно было только в условиях районной "Сельхозтехники" или ремзавода, но только не в сельской кузнице. Кто в курсе дела, тот представляет, как на раме в не удобном месте поставить и заклепать 20мм заклепку.

[@user-es9nw1zk5w]

@@user-pi4ro2vk3g Все по делу, согласен.

[@user-fc6ik3xk2v]

НАТО И РЕМОНТ. А ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК -ЭТО ПРОКЛАДКА!!!

[@user-es9nw1zk5w]

@@user-fc6ik3xk2v Да! Прокладки быстро изнашивались, максимум 60 лет

[@user-kj9br1lg9t]

А я слышал один дяденька сказал что кроме калош мы ничего выпускать не могли

[@user-kx1qz1di4e]

это теперь мы кроме калош ничего не выпускаем

[@user-eh7wr3pt2y]

​@@user-kx1qz1di4eДа нет и калоши не выпускаем китайские покупаем.Одним словом последыши .Помет Слава СОВЕТСКОМУ НАРОДУ!

[@user-ti7vj3sr3u]

у меня имеется такой, именно Алтайский. Увы, за неимением запчастей двигатель не родной.

[@user-gf5ru3rk5g]

На дт 175 Волгарь стоял двигатель 🚂 смд. 66

[@user-od4cj8ib6o]

Мой родной ДТЕШКА В 1966--67 ГЯ РАБОТАЛ НА НЕМ ЭТО ЧУДО А НЕ ТЕХНИКА ПРОСТВ ОБСЛУГЕ В УПРАВЛЕНИИ УТРОМ ПРОШАРМАНИЛ МОИ ГОДКИ ЗНАТ ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ВПЕРЕД ВСЕМ КТО РАОТАЛНА ДТ- 54 БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ

[@user-xx5fe9uy3p]

Я ищу такой трактор, где можно найти.

[@user-vk1ef2js5r]

Эх да 😉👍😢

[@user-rn6qk1oz9e]

Автор ролика запомни когда выпускался дт 54 двигателей смд 66 и 62 в помини не было а кто работал на дт 54 с радостью пересаживались на дт 75. Одно какие были тугие фрикцион и рама клепаная два три года и он не едет а шагает.

[@user-kx1qz1di4e]

ВНИМАТЕЛЬНЕЙ СМОТРИТЕ, смд 66 и смд 62, речь шля о дт 175 волгарь

[@user-rn6qk1oz9e]

Но я не услышал дт 175 волгарь.

[@user-kx1qz1di4e]

@@user-rn6qk1oz9e пересмотрите повнимательней начало, я ссылался на предыдущий ролик про дт 75

[@user-vt8ll2wz1t]

На дтшку устанавливался двигатель Д 54 .54 л.с

[@user-ii8yf1vd2w]

На счёт двигателя на ДТП 75.насколько я знаю на дт 75 стоял двигатель СМД 14.

[@user-kx1qz1di4e]

посмотрите про дт 75 ролик, здесь я говорю про дт 54

[@user-fc6ik3xk2v]

наХТЗ стоял СМД-14. а на КАЗАХСТАНЦЕ стоял А-41(алтаец). ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА.

[@user-cp5gd1ol5j]

@@user-fc6ik3xk2v ХТЗ никогда не выпускал ДТ-75.

[@nikolaykuzovenko645]

Я начинал на 54 ке и могу сказать что надёжнее его просто нет .

[@user-ow3yg2ok4j]

Дв ДТ-54 был добротный трактор, как и все что было построено при Сталине...

[@user-sb4kd9gq1l]

Первый мой трактор , Шумный, медленный . надежный. Ну и слабоват по современным меркам

[@user-kx1qz1di4e]

три ключевых слова характеризующие трактор

[@user-rr1ft6tf1n]

На дт175с движок смд 66, на 175м- смд 62а.

[@Bogdanbagdan]

Що таке СМД 66- це той самий СМД 62, тільки менші обороти і встановлений кулер - все. Тому візуально вони практично не відрізняються, за винятком ТРК -11 і кулера. І тому двигуні обороти 1900 об/хв

[@user-vk1ef2js5r]

Как я скачаю по дт75 эх😢

[@user-kx1qz1di4e]

Легендарная машина хочу себе с нуля собрать

[@user-vv5js2jd6f]

Приезжай, 2 шт😁

[@user-kx1qz1di4e]

@@user-vv5js2jd6f бесплатно отдашь?)))

[@user-ms9xm4qv1b]

Просто следи за ним и он тебя не подведёт!!!

[@user-zz7sk9yi3y]

На таких тракторах стоял двигатель смд 14

[@user-kx1qz1di4e]

смд 14 ставили на первые дт 75, а на дт 54 стояли д 54

[@user-ly6xl4pj1c]

На постаменте ДТ 54...а боковины на капоте от Т.74..в начале видео

[@edmundasrindzevicius8941]

СМД 62 это движок трактора Т 150

[@user-bt7tb5cw9l]

На Т 150 стоял двигатель СМД 82

[@user-st5ng9bx4p]

Насколько я помню на 75ки Ставили СМД-14.и А-41. Других не встречал это в 1980х годах. 54ка была только одна и запомнилась кольцами дыма при заводеке. И тормоз был дисковый а не ленточные. ✊И мехлопатой ☺️.

[@user-kx1qz1di4e]

тормоза дисковые двигатель д 54, про смд и а 41 я не говорил и про ленточные тормоза тоже.......

[@user-st5ng9bx4p]

@@user-kx1qz1di4e а это не поправка! ☺️А воспоминание о работе в колхозе! Сам на гусеничном тракторе не работал но ремонтировались в тдном гараже! Сам на МТЗ- 50 работал, потом Т-150 к.

[@user-mp4xn6py3s]

Ну ты Сережа сказанул--тормоза дисковые.Я на нем в 16 лет в 68г целину пахал прицепным 5--ти корпусным плугом или плоскорезом.А диски были в муфтах поворота

[@user-st5ng9bx4p]

@@user-mp4xn6py3s согласен! Запамятовал, я фрикцион с тормозом перепутал😞

[@alexandersteigerwald5230]

@@user-st5ng9bx4p да 54й ходил с 5 корпусным плугом легче чем 75й с таким же плугом.

[@mindaugasjurevicius2264]

Надо приложить хоть одно видео

[@user-kx1qz1di4e]

???

[@andranik.7438]

Малооборотный двигатель на дт-54. На т-74 стоял уже смд-14 это уже не то. А с виду были два одинаковых трактора

[@user-es9nw1zk5w]

Он вынул души миллионам русских парней... До 60 лет никто не доживал.

[@user-mp4xn6py3s]

Не гони пургу, учи лучше матчасть по двигателю, диаметр гильзы 125 а не 150.

[@user-ej8eq7pu7b]

Ты вобше далёкий спутал дт 54 хорош но т 74 луше с двигателем смд 17.

[@user-uo5ez8nn1k]

Диаметр цилиндра 130 мм!!!

[@mindaugasjurevicius2264]

СМД14, а не СМД66

[@Bogdanbagdan]

Діаметр 125

[@user-kn4vi3bv4x]

Я, работал, дт, пятдеся, четыре, глшили, его, только, на, пересменку, лутшегонет

[@user-ro9nn6pu1r]

От громкова ево мотора знали,ето ДТ 54............

[@danilcarl1947]

Ну ну, все кто облизываеи дт 75 и прочий гусеничный мусор. Вас бы весной в грязное поле на ходовую его ставить в одиночку.

[@user-ol7ne8zw9g]

Зроблений в Україні!

[@user-fc6ik3xk2v]

Предшественник ДТ-54 | Гусеничный трактор СХТЗ-НАТИ

[@user-zg5dk1vu3y]

Ни смд 60, а д 60