История четвёртая: о том как я стал 2-м механиком

  Рет қаралды 36,600

Дневник Моряка

Дневник Моряка

6 жыл бұрын

Вернулся снова к грекам и поднялся до 2-го механика на убитом пароходе.
Морские истории с иллюстрациями происходящего, все контракты, начиная с первого контракта. Вы услышите о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, а также много интересного, что происходило в те нелёгкие дни.
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 118
@user-gu7bk4dc9p
@user-gu7bk4dc9p 3 жыл бұрын
Гена большое тебе спасибо, как это ты все помнишь, столько времени уже прошло. Фото вообще порадовали, у меня не одной фотографии не осталось, хоть и были сделаны на мой фотоаппарат))). Мы с тобой два контракта отработали. Подтверждаю, что эта история настоящия правда, только ты название судна перепутал или я уже за столько лет что-то путаю)). Было бы замечательно, если бы ты мне фотки скинул.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Название судна 100%, «Ocean Ranger”. Фотки мои потерялись , место освобождал на компе, но хотя бы в видео остались.
@user-gu7bk4dc9p
@user-gu7bk4dc9p 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Значит я перепутал "Ocean Ranger" с "Navigator". Мы с тобой тогда работали на Ocean Ranger и на Semiramis. Очень жаль, что у тебя не остались фотографии. Спасибо за видео, освежил память, как будто вернулся в прошлое на 16 лет назад.))
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
@@user-gu7bk4dc9p Я всё помню как и изложил, но честно признаться по твоему имени никак не могу освежить память. Напиши в какой должности ты был.
@user-gu7bk4dc9p
@user-gu7bk4dc9p 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov Не помнишь потому что, это мой nickname. Я тогда работал матросом, спустя 16 лет стал капитаном. Перемотай это видео на 22:29 тогда точно вспомнишь меня.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
@@user-gu7bk4dc9p Сразу вспомнил. Теперь вопрос, справа или слева?Потому что, у товарища слева я даже в гостях в Одессе был, когда приезжал и менял контору. Имён, естественно , не помню. Очень рад, что ты поднялся до капитана.
@user-kk9en1qw4c
@user-kk9en1qw4c 2 жыл бұрын
Храни вас Господь бог!!!вы сильные отважные, здоровья счастья, успехов в вашей жизни!!!
@chekan58
@chekan58 6 жыл бұрын
Это незабываемое чувство, когда смотришь на пароход из окна отъезжающего в аэропорт автобуса!
@user-zp7eq3mb8v
@user-zp7eq3mb8v 4 жыл бұрын
Да, нормальная отмасыера на борту-в смысле дед и ел.механик.А ремонт добавляет знаний и уверенности. Зачет!
@user-el6ht5km2t
@user-el6ht5km2t 3 жыл бұрын
Оптимист ты Гена, весело обо всем рассказываешь, а на самом деле это такая жопа по себе знаю, 32 года на флоте в машине.
@andrewletaev2097
@andrewletaev2097 6 жыл бұрын
Привет морякам от пилотов. В свое время выбирал между морем и небом... Благодаря вашим видео могу увидеть ту жизнь которую не выбрал и убедиться в том, что море это прекрасно, но не мое. Успехов Вам в этом нелегком труде и новых роликов. Очень интересно познакомиться с тем, как живется и работается людям из морской сферы.
@Captain_Tabasco
@Captain_Tabasco 6 жыл бұрын
А у меня одногрупник после 2 го штурмана переучился на летуна .Сейчас на Боинг 737 2ым летает. Вчера узнал на командира сдался. Сейчас тренируется. 7 лет на все про все потратил чувак.
@andrewletaev2097
@andrewletaev2097 6 жыл бұрын
Дневник Моряка Не настолько подробно, как в ваших видео, но рекомендую канал в ютюбе Денис Окань (Denis Okan) В живом журнале больше информации - denokan.livejournal.com
@ingvarr7870
@ingvarr7870 3 жыл бұрын
"Эх, Ваня, мы с тобой в Париже нужны, как в бане.....пассатижи"...... Спасибо, Геннадий. Так держать! Удачи.
@user-by5li5pe4s
@user-by5li5pe4s 2 жыл бұрын
Гена!Для спецов называй марки дизелей,мощность и я понял,что греете мазут для ГД.На греках все жаловались на непонятки со снабжением и с зарплатой.Молодец!Больше делись опытом ремонта и устранения аварий.Сейчас падают самолеты и тонут суда из-за неопытности щтурмаеов и механиков.
@ilyamakosh2450
@ilyamakosh2450 5 ай бұрын
а зачем мощность называть даже для спецов к чему эта информация
@user-ug1vh2kr6r
@user-ug1vh2kr6r 4 жыл бұрын
Гена вы большой молодец!!!Наши моряки самые лучшие!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Благодарю.
@user-fq4sm9gp1l
@user-fq4sm9gp1l 6 жыл бұрын
Успехов Вам во всем!!!спасибо Вам за творчество!!Вы делаете жизнь людей лучше!!
@TVOY_TRENER_KIRILL
@TVOY_TRENER_KIRILL 3 жыл бұрын
Хорошая и поучительная история, делайте выводы господа, как только есть возможность повышать диплом, не теряйте времени и делайте все документы))) Так как подобные случаи с передвижением не единичные.
@user-ne2yq5pq6l
@user-ne2yq5pq6l Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно,здоровья вам и удачи.
@user-wq3cd6kw3d
@user-wq3cd6kw3d 6 жыл бұрын
Как всегда отличное видео, отлично получается рассказывать, всегда с большим удовольствием смотрю новые серии, жду новых)
@user-jh6cq7vm8r
@user-jh6cq7vm8r 6 жыл бұрын
Очень интересный рассказ, - наверное потому что рассказываете, то, что сами пережили (хотел сказать, что очень увлекательно делитесь своим жизненным опытом). Всегда полезно почерпнуть, из таких историй, ситуации в которых можно оказаться и способы их решения. Огромное спасибо за Вашу работу.
@user-lh7fiora
@user-lh7fiora 3 жыл бұрын
Зацепило именно потомучто с душой
@olegoleg5381
@olegoleg5381 6 жыл бұрын
Большое спасибо за контент, очень интересно!
@user-uz6ks2bf5i
@user-uz6ks2bf5i Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел. Спасибо)
@user-qy4tr4gd2f
@user-qy4tr4gd2f 6 жыл бұрын
Реально приятно посмотреть и послушать ... Генадий Вы реально молодец ....Спасибо за видосик
@user-qy4tr4gd2f
@user-qy4tr4gd2f 6 жыл бұрын
Ещё очень хочется видео какое нибудь с Вашим сыном )))) от я Люблю его тоже смотреть )))) особенно понравилось как он собирался в рейс и как его кореш проходил marlin test ))) ржал как не знаю кто ))
@user-qy4tr4gd2f
@user-qy4tr4gd2f 6 жыл бұрын
спасибо будем ждать :))
@user-yu8iw7cf8b
@user-yu8iw7cf8b 6 жыл бұрын
Генадий спасибо за все видео они для меня как дополнительные курсы в моей работе . Еще раз спасибо. Генадий и у меня есть к Вам вопрос или даже совет который Вы мне можете дать. Я собираюсь в первые наконец вырваться и работать на танкерах и вот вот все случится. Моя должность моторист первого класса какие могли бы Вы дать советы как специалист своего дела.. помимо стандартных что проходили в учебных заведений. Спасибо . Дай Вам Бог здоровья и всем родным . Больше видео . Отчистого сердца спасибо.
@user-ku7cy7cu4h
@user-ku7cy7cu4h 3 жыл бұрын
Ох Гена! Ты меня так насмешил как вы там шпинделя меняли!🙈🙈🙈мне самому такая ситуация очень знакома!😂😂😂спаибо за видео!!!👏👏👏
@andrysobol6069
@andrysobol6069 6 жыл бұрын
Послушал . Впечатление как будто лично для меня рассказывал. Тянет поведать и свои истории "морепуцала загранзаплыва"как раньше говорили С выхлопными клапанами похожая история -трещины через всё поле
@user-bd2ep4kk4s
@user-bd2ep4kk4s 6 жыл бұрын
У нас на главном двигателе (6ЧН30/38) развалился поршень (он составной) на ходу, вылетели лючки из картера, по всей машине собирали осколки поршня. А самое главное, что ни кого не убило (моторист как раз собирался идти мерить масло в циркуляционной цистерне) и не возник пожар из-за разбрызганного масла, могло попасть на не охлаждаемую поверхность выхлопного коллектора, там температура достигает 450 градусов, попало как раз на охлаждаемую поверхность. В общем 2 мех успел остановить дизель аварийным стоп устройством. Когда достали втулку цилиндров она вся просвечивалась сквозными трещинами, то есть ещё мгновение и она разлетелась бы и тогда разворотило блок (кстати на вспомогаче такое было, оторвался шатун со всеми вытекающими).
@user-um2ys6zr6t
@user-um2ys6zr6t Жыл бұрын
Действительно заметили )))
@user-uc6fj4sh4n
@user-uc6fj4sh4n 6 жыл бұрын
Как вы можете помнить что именно случалось так давно)) я даже не помню сколько и где я работал за свои 6 лет ))) и кстати очень интересно именно по неисправностям
@MrDarkaunt
@MrDarkaunt 4 жыл бұрын
я не моряк ,але цікаво слухати.Дякую.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Благодарю.
@swolf3655
@swolf3655 4 жыл бұрын
Вам зачет! 2-й уже явно чувствует угарный газ без цвета и запаха)))) А вообще "приятно" когда угарный сопровождается и другими продуктами сгорания, а то по другому можно и уснуть(( кстати угарник собирается в низах- шахтах и тп
@che7659
@che7659 4 жыл бұрын
ты один из тех не многих адекватных славян которые стали в должность..удачи тебе.!!!
@viktu808
@viktu808 4 жыл бұрын
А ты манкурт?
@serotoninltd.5311
@serotoninltd.5311 6 жыл бұрын
Уже смотрим)
@MrMCLXXV
@MrMCLXXV 6 жыл бұрын
Весёлая серия xD Всегда говорил, что истории гораздо интереснее... Так что, ждём новые.
@user-fw8vq7cy3d
@user-fw8vq7cy3d 6 жыл бұрын
Генадий привет вам из Казахстана. Отличный рассказ!!!
@ivarskrauklis9635
@ivarskrauklis9635 6 жыл бұрын
nastojashij morjak , laik i podpiska !!!
@demo2805
@demo2805 6 жыл бұрын
Сейчас до 2-го меха чтобы дорасти , необходимо побольше ценза и времени) Для рабочего диплома меха нужно 36 месяцев мотористом, при этом учась на заочке в вышке. И затем начинать с 4-го. Но это стоит того))))
@JuslFrut
@JuslFrut 6 жыл бұрын
с рекорд буком 12 месяцев и не обязательно мотористом.
@dimaequilibrium
@dimaequilibrium 4 жыл бұрын
НО самое главное что видео ваши как всегда поднимают настроение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Благодарю.
@divanniy_moryak
@divanniy_moryak 3 жыл бұрын
"Не знаю как на счёт вас, а я договорился" )))))))
@ivrus1006
@ivrus1006 2 жыл бұрын
Геннадий,не пропадайте
@guru4996
@guru4996 6 жыл бұрын
Хороший канал
@user-jh7ry5ms1l
@user-jh7ry5ms1l 6 жыл бұрын
Топ выпуск
@dimaequilibrium
@dimaequilibrium 4 жыл бұрын
Подобная история была и у нас... тоже шпиндели и тоже греки привезли... все дело в том что большинство греков привозят шпиндели не новые а после рекондишина а греческий рекондишн это ребята надо прочювствовать... жопка одним словом... Греки мне тогда присылали назлы на форсунки тож после рекондишина и ребята 150-200 часов ( вместо2000 часов) и форсунка льееет как ..... Мы после этого между собой, ШУТЯ И НЕ ОЧЕНЬ, начали называть греческого супера " МАЛАКА НАМБЕР УАН"
@tetroniks312
@tetroniks312 4 жыл бұрын
Да понимаю вашу смену такую так не раз менялся когда с рук FO капает а у тебя самолет )Тяжкие контракты у вас,но хочу вам пожелать помнить и не забывать как оно сложно бывает в работе и не находить 1000работ своим подчиненным если конечно не горите)На счет компенсатора это ерунда а вот когда лопает труба выпускных газов с двигателя Главного вот тут и газы и пажар и туши ,дыши)и сделать не чего не сделаешь ибо нужен сварщик Лойдовский ибо там надо спец сварка на судне такой нет в основном.
@ThePoloid
@ThePoloid 6 жыл бұрын
Петличку бы,звук не очень.Интересный канал)Спасибо!
@user-qt8qq1vu8i
@user-qt8qq1vu8i 6 жыл бұрын
ЛАЙК)
@alphabravo954
@alphabravo954 6 жыл бұрын
+100500 лайков! )
@rukissergej
@rukissergej 5 жыл бұрын
Меня тоже как главного заводилу выгнали с завода за "бунт на корабле". Как стал бригадиром почувствовал на своей шкууре что значит когда бригада бунтует. Подавлял жестко. Полной сменой бригады. А с недореволюциями нам с вами подвезло как в 2004 так и в 2014 годах.
@user-oe4ui1vv6q
@user-oe4ui1vv6q 4 жыл бұрын
А можно небольшое уточнение, пожалуйста. С Ваших рассказов я понял Вы сделали рейс 4м, рейс 3м и сделали документы второго, разве этого ценза было достаточно? может я упустил какой-то момент?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Раньше контракты были 7-9 месяцев, поэтому хватало ценза.
@user-oe4ui1vv6q
@user-oe4ui1vv6q 4 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov понял, спасибо
@Tommy5
@Tommy5 5 жыл бұрын
Подскажите название трека который на фоне играет - уж больно похож на пинг флойд
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Это простая музыка из KZbin.
@user-ku7cy7cu4h
@user-ku7cy7cu4h 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажи как программа с глобусом название? Спасибо.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmTIYndjjpJ8nNU
@bina9611
@bina9611 5 жыл бұрын
Улыбнула фраза : -Кто там из мотористов...?у кого диплом?-Артёмка бегал...😂😆
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Артёмка уже давно старший механик.
@bina9611
@bina9611 5 жыл бұрын
Сам сейчас на борту. Смотрю второй день ваш дневник. Очень увлекательно.Буду смотреть и дальше👍
@snap5524
@snap5524 6 жыл бұрын
Первая смута))))
@snap5524
@snap5524 6 жыл бұрын
Дневник Моряка Я тогда учился в Киевской Академии Водного Транспорта.Тоже видел это всё воочию...
@user-zk5uc8mt3r
@user-zk5uc8mt3r 6 жыл бұрын
А что за программа на заднем плане?
@vitalyjujutsuzp934
@vitalyjujutsuzp934 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста реально ли вернуться на Флот после значительного перерыва (18 лет)-? ...был 3-им механиком на судах река-море.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Всё возможно, было бы желание. Просто в наше время всё стало значительно труднее.
@vitalyjujutsuzp934
@vitalyjujutsuzp934 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov смотрю Ваши замечательные видео.впечатляет обьемы МКО и масса всякой техники на больших параходах. На относительно небольших судах,тех же река-море наверное попроще будет разобраться и вспоминать..? Или может даже лучше начинать с рядового состава?
@alphabravo954
@alphabravo954 6 жыл бұрын
а мне механик слава говорил что в машине нет ничего сложного! та да?! шею свернешь! это на мосту нет ничего сложного! а в машине перекатал чето не туда и набок упали в порту! во веселье!
@I.stas.
@I.stas. 3 жыл бұрын
А в фирме ZIM работал ? Есле да снимал что-то про контракт там ?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Не работал.
@user-jg2iu4ed6l
@user-jg2iu4ed6l 6 жыл бұрын
Лично мне было бы еще интересней если накладывать фото конструктива, деталелй, например форсунок(хотя бы с гуугла) на заднем плане при монолог-истории Геннадия 3.bp.blogspot.com/-hjl6gk-MTYk/VF94LKYPdLI/AAAAAAAADBU/t44lAKyxG-c/s1600/1.png
@user-gn9fy2pm8m
@user-gn9fy2pm8m 4 жыл бұрын
Здравствуйте что за игра на заднем фоне?
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Добрый день, там как раз было написано, David Gilmour "Louder than words".
@Dast_gan
@Dast_gan 3 жыл бұрын
Еще Не слышал про н.зеландию, австралию и гавайи
@Darkcler
@Darkcler 2 жыл бұрын
а что это за сайт на фоне с картой мира?
@user-cx3yp8tc6d
@user-cx3yp8tc6d 6 жыл бұрын
А зарплату платят за месяц или за рейс ?
@user-cx3yp8tc6d
@user-cx3yp8tc6d 6 жыл бұрын
Дневник Моряка , спасибо просто собираюсь поступать в мореходное училище!!
@gypik4032
@gypik4032 6 жыл бұрын
ТАК А КТО ПОБЕДИЛ электрон или ДЕД???
@gypik4032
@gypik4032 6 жыл бұрын
Дневник Моряка ))) интересная опять получилась история ! Спасибо!
@user-uc7rd9zj4n
@user-uc7rd9zj4n 3 жыл бұрын
Что значит неопытные третие? Знаете как я плавать научиося? Меня батя в 5 лет по среди озера с лодки выбросил...жалеть их нельзя не в коем разе
@rudnevkostya
@rudnevkostya 3 жыл бұрын
А Что за карта прикольная в видео??
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmTIYndjjpJ8nNU
@rudnevkostya
@rudnevkostya 3 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov спасибо
@user-ih1rn5fu3q
@user-ih1rn5fu3q 3 жыл бұрын
Как стать моряком?
@Adriana_Dimond
@Adriana_Dimond 3 жыл бұрын
Захотеть и в мореходку пойти)а дальше полный вперёд))
@edgarsglanenko405
@edgarsglanenko405 3 жыл бұрын
Слишком часто компании меняете !
@user-xc5zz3lz1r
@user-xc5zz3lz1r 3 жыл бұрын
Мехи...Да Вы святые.А ездить и медведя в цирке учат
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Это к чему было сказано? Или какая-то обида на механиков?
@user-fu3ej3nv2q
@user-fu3ej3nv2q Жыл бұрын
Привет, а вы сейчас в Киеве?
@user-ml1nn8uv6d
@user-ml1nn8uv6d 4 жыл бұрын
Боцман сосед покойный .
@user-ml1nn8uv6d
@user-ml1nn8uv6d 4 жыл бұрын
Сын ходит гдета у вас
@aleksandrbogdanovic5353
@aleksandrbogdanovic5353 3 жыл бұрын
Пишите сценарий что будете рассказывать, а то очень сумбурно.
@andriy78
@andriy78 3 жыл бұрын
В этом его фишка
@user-he8es3ok1u
@user-he8es3ok1u 2 жыл бұрын
Все понятно.
@user-gc4kf3ff9o
@user-gc4kf3ff9o 4 жыл бұрын
Я так понял 16 тыщ просмотра это моряки механики???) потому как подобные рассказы даже палубе не интересны. а тем более обычным людям.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Что интересно смотрят и хирурги, и звукорежиссёры. Не знаю даже почему.
@user-gc4kf3ff9o
@user-gc4kf3ff9o 4 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov я в шоке)
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Почему?
@user-gc4kf3ff9o
@user-gc4kf3ff9o 4 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov в шоке, почему смотрят хирурги и звукорежисёры)
@user-he8es3ok1u
@user-he8es3ok1u 2 жыл бұрын
@@GennadiyAntymonov , и даже обычные женщины, никак не связанные с морем! Настолько интересно- нельзя оторваться от просмотра. Благодарю!
@jagdpanther1969
@jagdpanther1969 4 жыл бұрын
Механик - он и есть механик. Какая работа, такое и видео - тупость в кубе!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
А какая работа не тупость? Работа на палубе?
@janukraina6734
@janukraina6734 4 ай бұрын
А за Киевом дед скучает?)
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 497 М.
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 7 МЛН
Беседа с ВОЕННЫМ МОРЯКОМ из США
1:32:44
Дневник Моряка
Рет қаралды 59 М.
ГАЗОВОЗЫ - LNG & LPG CARRIERS
21:49
Дневник Моряка
Рет қаралды 525 М.
Работа механика на убитом филиппинском балкере
31:18
На родину Пабло Эскобара: снова в Колумбию
17:11
Дневник Моряка
Рет қаралды 23 М.