История легендарного грузовика ЗИЛ 133 | полное видео | АВТО СССР #75

История легендарного грузовика ЗИЛ 133 | полное видео | АВТО СССР #75
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
История легендарного грузовика ЗИЛ 133.
ЗИЛ 133 и его поколения- Г1,Г2,ГЯ и Г4
The history of the legendary truck ZIL 133.
ЗИЛ 133 Г1 | История грузовика ЗиЛ 133 | ЧАСТЬ 1
• ЗИЛ 133 Г1 | История г...
ЗИЛ 133 ГЯ | История грузовика ЗиЛ 133 | ЧАСТЬ 2
• ЗИЛ 133 ГЯ | История г...
ЗИЛ 133Г4 | История грузовика ЗИЛ 133 | ЧАСТЬ 3
• ЗИЛ 133Г4 | История гр...
АВТО СССР в Одноклассниках: ok.ru/profile/573227896920
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
#зил #зил_133 #грузовики

[@vadik0047]

Наконец то полный ролик,а то части слишком редкие! Лайк!

[@vanoi1679]

ЗИЛ он любимый!! Самый . Автору поклон !

[@user-fj8mx3nk3x]

Было интересно👍

[@user-pm1bp1nh7n]

Я работал на Зил 133 года (в варианте пескоразбрасыватель) из недостатков- неудобный доступ к дв. и большой радиус разворота а в целом отличная машина! 👍👍👍

[@user-ew2vo8tr7j]

Помню в детстве по телевизору показывали как к юбилею Юрию Никулину ( директору Московскому цирку ) мэр Москвы Лужков подарил сядельный тягач ЗиЛ с прицепом.. Тот ЗиЛ был каким то новым в то время..С мордой похож был на ,,штамповку,,

[@user-ij4lt4ry6t]

Спасибо автору канала !

[@bav1905]

Спасибо крутой интересный обзор ЗИЛушек)) нам с сыном понравилось

[@pralkatv3485]

Pamiętam ziły z dzieciństwa. Ciekawy odcinek. Pozdr

[@user-fm7cd7ng6q]

Мне так кажется что видео повторяется . Только не понятно зачем по несколько раз одно и тоже показывать .

[@-.---.--.-.-.]

Стрелец Тигр фотки повторяются может. Хотя мне тоже показалось, что я уже это слышал. Но сложно понять, потому что слишком много аббревиатур и названий

[@user-gg3uf9xi3v]

Было 4 части по отдельности, а теперь все части в один ролик объединить. А зачем это нужно - больше роликов, больше рекламы)

[@user-Andreses85]

Класс

[@model-sanya_77]

ЗИЛ 133 класс

[@olegmorari7196]

A v chem zakluchaetsia klass?

[@user-nv1pm9ks7o]

Красавец что не говори

[@user-pc9tm2vu5b]

История легендарного грузовика ЗИЛ 133 | полное видео | АВТО СССР #75

[@busturbocr3166]

хрена се! не ожидал такого разнообразия от зила. В живую видел только 157, 130, 131

[@user-dm8qt2hl6y]

тоже думал что про ЗиЛ много знаю .....

[@user-yl6tc6op2y]

У меня сосед при союзе работал на 133 бензиновом помню где-то в 86-87 гг прошлого века

[@sergeyrachinskiy7039]

Кабины ему нормальной со спальником не хватало!

[@pazniiizh107]

Как всегда отлично ) спасибо тебе , даже не знаю как вас зовут но все равно спасибо вам за ваши рассказы

[@kobamchedlishvili7697]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@igita100]

Нихрена непонятно, но очень интересно!

[@user-mz6jh6gb9f]

расскажите про синюю птицу и ее гражданские варианты с кабиной4331 и не плавающие но повторяющие в остальном синюю птицу по мостам и раме.

[@user-vm9hn1ii7e]

Трёхступенчатый делитель??? 01.00

[@Ereke721]

7-8 тон может перевезсти и зил 130 селхозникий с небольшыми дороботками

[@user-ol5hw5zq2f]

Блин, видел я старую кабину зила -130 сидельного тягача, со спальным местом 100% заводская, в ней было 2 одноместных регулируемых сиденья, 1 спальник, под спальником была большая ниша под инструмент, люк по типу камазовского и панель приборов от зил-133. Так что они и раньше их выпускали, но явно мелкосерийно.

[@Telepnev]

Блин такой задел. Если бы заводы ЗИЛ, АЗЛК сейчас существовали, и их не травили бы, мы бы ездили на нормальных, красивых, современных машинах.

[@helmuteichholz7262]

Если бы да кабы ! Царя менять надо !

[@nikomo1908]

ЗиЛу в конце 80х начало 90-х, предлагали сотрудничество Вольво, Катерпиллар, Кенворт. Посмотрите Шоссейные Гонки конца 80-х. Они поняли,что тут воры и дураки.

[@nadiya3728]

Сейчас в кацапии , мода на ваз с яУкраинским названием 《 КАЛИНА 》

[@user-dz3lr2kh3z]

133 бабу югу знаю все!Но остальное я не видел!27 лет стажа ,по трассе не ездили.

[@ttyhshsjsjs1494]

Зил очень хароший автомашина еслибы завоб работал я бы купил зил 130 спасибо изабритателю этога машины

[@user-tk3ui5im8b]

Этот ЗИЛ 133н мне напоминает зил 165

[@busturbocr3166]

алексеич, мы все про..бали....

[@user-ij4lt4ry6t]

Столько фотографий модели 133 .Это просто чудо

[@urvn-2382]

если бы зил не наступал на те же грабли, может бы жил щас как камаз )

[@pazniiizh107]

Надо завод перевезти из Москвы т.к земля была дорогая и всё было бы ништяк

[@UA-ex7wo]

Как музыка называется

[@stanislavzaremba3445]

,, мечта сбывается,,. Юрий Антонов.))

[@user-sp9uj7cj9o]

Дохляк был 133г2

[@user-ny7fk5ge9l]

Зил хорошой машына 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Alexandr751]

Машына 😑

[@user-fv6xe9uc9g]

коллекционный..

[@zoltandomjan4764]

CCCP SZOVJET ZIL TRUCKS ORIGINAL AMERICAN FORD TRUCKS LICENSE!!!

[@user-zb8if7oz8g]

диз за туеву кучу рекламы!!!!!!!!!!

[@user-oo1ib9ws1w]

Чёрт нафиг ты мошенников рекламируешь❗❗❗😀😀😀

[@antiliberas]

Трёхосные ЗиЛ самые классные!К сожалению,вживую видел только ЗиЛ 131 и 133,а с новой кабиной от 4331 не видел вообще...(

[@user-ij4lt4ry6t]

Лайк сходу

[@vovaalexandrov9188]

Бездисковыми колесами ?

[@user-hk3xt6vv8c]

Был только обод,который крепится к ступице клиньями,как у МАЗа и КАМАЗА

[@user-it8hc5cy5o]

Рекламы через чур

[@user-ps5um8bs2c]

Такой. Завод угробили сволочи

[@user-lz5fs7kh8c]

В чем легенда?

[@rb9288]

Газ както выжил а зил нет вот и весь базар

[@EK-ii1sh]

Бруно Сакко так земли московские под застройку понадобились, был бы ГАЗ московским тоже бы снесли

[@user-hk3xt6vv8c]

ГАЗ частный,а ЗИЛ государственный

[@user-mz6jh6gb9f]

следы утраченной высокоразвитой цивилизации.... предки венулись свойны и отстроили страну. обидно... отличную страну мы просрали и отличный завод... кб зил это серьезное учреждение. перваявмире централизованная накачка простреленных колес это вам не хер собачий. автомобили синяя птица никто не смог превзойти. и сейчас не может.

[@stanislavzaremba3445]

Синяя птица в хер никому не брякала.поэтому её и не повторяют.

[@user-mz6jh6gb9f]

да эт такое..блювотина словесная.@@stanislavzaremba3445

[@busturbocr3166]

напомните мне, был зил 130 полноприводный?

[@kent_116]

нет, полноприводный 131

[@user-4558]

зилус трехосус

[@olegmorari7196]

Ny kakoi je on legendarnii? Rodilsia mertvii

[@user-jj9qw4ov3y]

Двигатель ЗиЛ - 645 полное г**но , т. к. топливная аппаратура от ТАТРА -138 , ТНВД и форсунки полностью от нее .У одного товарища упал ключ на 10под муфту ТНВД и сорвало шпонку , и многие не могли это установить и не могли поэтому завести его , позвали меня , выставлял (зажигание) и не сначала понять почему не заводится , пока не качнулся муфты , а она свободно вращается , достал со ,,Шкодовского,, мотора шпонку , поставил и только тогда двигатель завели ,вот так я понял камазовских движок проще этого 645 .

[@vadik0047]

Если водятел распиздяй, причём тут двигатель? Аппаратура на них была и чешская "моторпал" и своя.

[@user-fn6ok9pb5q]

Дизлайк за иксбэт. Даже смотреть нестал

[@stanisavzarembs3479]

И кому ты хуже сделал?

[@user-dh5uh2sl3g]

А без рекламы никак? Смотреть противно.

[@user-ym3xo7wh6j]

Диз за повтор

[@ANT-tx5zj]

Чем же легендарен этот "Крокодил"?! По моему ничем! Бортовые варианты имели очень большой радиус разворота. Практически манёвренность никакая. Седельные тягачи страдали той же проблемой. Но самый главный недостаток - это отсутствие спальника. ГЯ можно расшифровать как говно я.