ISTP의 불안한 독일 아우토반 질주 | 독일질주 ep.2

  Рет қаралды 106,846

신사용

신사용

Күн бұрын

Пікірлер: 181
@휘휘-o9w
@휘휘-o9w 2 жыл бұрын
8:10 클러스터에 속도 표시가 되는건, ISLA라는 자율주행기능이 탑재되 있어서 가능한겁니다. ㅎㅎ 차량 레인센서 부근에 카메라가 같이 있어, 카메라가 도로위의 표지판을 인식하고 클러스터에 띄워주는 겁니다! - 자율주행개발 연구원 -
@parisien7287
@parisien7287 2 жыл бұрын
유럽은 깜박이 나름 잘 키는데... 의외네요. 독일에서도 잘 켜던데... 표지판 인식은 카메라가 합니다. 10년전부터 벤츠등 고급차에 적용되던 기술이에요. 신기하쥬~
@miixmix1896
@miixmix1896 2 жыл бұрын
I20n 한국에도 판매하면 좋겠어요 너무 귀여운 ㅋㅋㅋ
@youknow6857
@youknow6857 2 жыл бұрын
12:25 진짜 너무 부럽다...
@chichi-video
@chichi-video 2 жыл бұрын
12:24 사실 한국이 신기한 나라라고 하는게 맞는거죠 잘못된 안전기준 덕분에 생긴 편견과 미숙한 교육 덕분에 못가게된 케이스 ㅇㅇ 한국포함 몇몇 국가 빼곤 전부 고속도로 통행이 가능합니다
@hdw-uv8yb
@hdw-uv8yb 2 жыл бұрын
12:34 사실 우리나라가 오토바이 고속도로 출입이 안되는거지 다른나라들 대부분은 오토바이 고속도로 출입이 가능합니다
@눈따따-w8q
@눈따따-w8q 2 жыл бұрын
우리나라 바이크 고속도로 가면 하루에 한명씩 갈거임. . 우리나라 운전 음.. 골로감
@hjpark2240
@hjpark2240 2 жыл бұрын
다른 나라가 볼때 아직도 후진국이구나 라고 볼수잇는 현 상황
@JP_224
@JP_224 2 жыл бұрын
우리나라가 선진국이 될라믄 아직 멀었다는 예.... 하루에 한명 죽든, 두명 죽든 오두바이 타는 사람이 갈텐데 고속도로타서 죽을거 같으면 타는 사람들이 알아서 조심하것지... 왜 오두바이도 안타는 사람들이 사서 걱정을 해줄까
@chichi-video
@chichi-video 2 жыл бұрын
@@눈따따-w8q 현실은 반대입니다... 얼마전에 잘만 다니던 도로를 위험하다는 이유로 통제했어요 근데 대안으로 달리라는 곳이 시내길인데 사고 발생비율이나 사망자 비율로 봐도 시내가 더 위험하더군요 근데 한국에서는 정말 이상한 생각이 있어요 오토바이는 시내로 다녀야 안전하다, 가장 끝 차로로 다녀야 안전하다 라는 생각이죠 가장 잘못된 편견이 아닌가 싶어요
@잼쥐먹고맴맴
@잼쥐먹고맴맴 Жыл бұрын
아우토반 운전하며 제 기준 1차선 빠르게 갈때 안비켜준 차량이 몇대 없었는데… 그리고 1차선에서 간혹 안비키는 차량이 있긴합니다… 그럼 뒤에 다붙어서 똥꼬따고
@ladyyong
@ladyyong 2 жыл бұрын
진짜 속시원하다 1차선!!
@NeighborSider
@NeighborSider 2 жыл бұрын
모세의 기적.. ㅋ
@kimjg0510
@kimjg0510 2 жыл бұрын
우오와우!! 주말에도 이렇게 영상을~ 야무지게 재미지게 시청하겠슴돠!! 한번쯤 신나게 달려보고싶은 그곳 아우토반을 역시 해외파 신사용ㅋㅋㅋ
@IVE_TWS_Aespa_F9_KIOF_NJ
@IVE_TWS_Aespa_F9_KIOF_NJ 2 жыл бұрын
와 진짜 너무 재밌다.. 독일 브이로그.. 짱이에여 지짜.. 아 나도 가고시퍼.. 독일에 관한 재밌고 새로운 정보를 얻었네요ㅋㅋㅋ 아우토반은 가지 말아야되려나.. 기름값 겁나 비싸네..ㅋㅋㅋ 당황했어요… 아니 어케 28리터에 8만원.. 호우.. 호도리돌돌돌.. 신사용 독일브이로그 너무 재밌게 보고 있슴다! :)
@kyounglee333
@kyounglee333 2 жыл бұрын
아우토반 규칙중 차선에 무관하여 20초 정도안에 오른쪽에 있는 차를 추월할수 없는 공간이 생기면 무조건 가장오른쪽 차선을 이용해야 합니다. 이말은 만약 4차선 도로에서 3 차선으로 달리고 있을경우 4차선에 있는 차를 약 20초안에 추월할수 없는경우 4차선(맨 오른쪽 차선)으로 주행해야 합니다. 이것을 독일어로 " Rechtsfahrgebot "이라고 하죠. 그리고 독일에선 오른쪽에서 왼쪽차량을 절때 추월할수가 없습니다. 단지 예외로 차들이 막히는 구간에서 왼쪽차를 추월할수 있는 오른쪽 차량의 최대한 속도은 80킬로 이고 추월하는 왼쪽차량과 속도가 20킬로 이상 차이가 나서는 안되죠.
@KoNedinNL
@KoNedinNL 2 жыл бұрын
저도 아우토반 자주 가는데, 도로 포장도 아주 잘 되어있고 정말 좋습니다 ㅋㅋ
@김도윤-i4u6l
@김도윤-i4u6l 2 жыл бұрын
앞 카메라가 도로 위 표지판을 읽고 계기판에 표시해주는거예요 요즘 현대,기아 차 거의 다 적용되어있어요 독일 편 넘 재미있네요 항상 재미있는 영상 감사합니다
@hyunahn4015
@hyunahn4015 2 жыл бұрын
욱스터형 독일 시리즈 너무 좋다아~ i20n 진짜 우리나라 안들어오냐고 왜 ㅠㅠ
@TuningChobo
@TuningChobo 2 жыл бұрын
신사용님, 기름값 비싸니 우리 같이 전기차사용 그리고 트랙가서 전기차 사용 해요~ 앞으로 쭉 전기차타용 -전기차오너-
@donjuable
@donjuable 2 жыл бұрын
표지판 인식은 카메라로 하는데 국내에서도 되요 저가 차량은 차선이탈 경보까지 같이 하는걸로 알고 있어요
@주원님이요
@주원님이요 2 жыл бұрын
형 방향제 종이말고 액상으로좀 만들어줘 존나게 샀는데 액상으로 쓰고싶어형.....
@vsketch
@vsketch 2 жыл бұрын
너무 신나 보이셔서 보는 저도 기분이 좋아지네요 : )
@adjective999
@adjective999 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 고속도로를 오토바이가 못다니는게 신기하죠.
@Red5tion
@Red5tion 2 жыл бұрын
2:24 요차는 지금 제차 입니다.
@KR_Bluecolor
@KR_Bluecolor 2 жыл бұрын
7:59 지능형속도제한보조 시스템이라는 기능인데, 전방 카메라로 표지판을 읽고 속도 제한을 보조 하거나, 경고 해주는 시스템입니다.
@Mass-Media92
@Mass-Media92 2 жыл бұрын
제목이 벌써 피가 끓는... 🔥
@이정우-d7s8s
@이정우-d7s8s 2 жыл бұрын
아우토반을 달리는 i20n 정말 재미있으셨겠네요 ^^ 👍👍👍
@01_ygw
@01_ygw 2 жыл бұрын
10:20 해외 는 90 95 100 이렇게 옥탄가 별로 나뉘어 있어서 좋은듯 우리한국 도 이렇게 나뉘어 있으면 좋을텐데 말이죠
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 2 жыл бұрын
한국은 91일반유, 100고급유 이렇게 팔고있어서....미국처럼 3가지 유통을 해주는게 베스트인데 그게어려우면 유럽처럼 95 100으로 갔으면좋겠네요
@01_ygw
@01_ygw 2 жыл бұрын
@700 와.. 진짜 그런 양아치 쉑하 들이 있으면 진짜 주유소 는 이제 개인사업 말고 정부 가 관리 하게 만들어야할듯.. 진ㅁ자 그런놈들은 사업 망해서 인생 ㅈ되봐야 정신차릴텐데
@sojinseong6833
@sojinseong6833 Жыл бұрын
11:20 우선 Super 95는 옥탄가 95짜리 고급유이고요 가격이 저모양인건.. 고속도로에서 주유하셔서 그럽니다. 고속도로만 나가도 저렇게 비싸지 않아요. 다음에 또 오신다면 구글맵에서 Tankstelle라고 검색하고 가격 저렴한데 가시면 됩니다. 그리고 독일이 다른데보다 더 비싼편이에요
@hyune7517
@hyune7517 2 жыл бұрын
계기판 저거 표지판을 읽는겁니다 카메라로 그리고 평균적으로 속도가 150인 이유는 그 이상은 일반 차들이 풍절음이 심해서 못버팁니다(경험담)
@Flover_2
@Flover_2 2 жыл бұрын
아우토반 ㅠㅠ 진짜 달려보고싶은곳 ㅠㅠ 부럽다 형 ㅠㅠ😭
@oo-gt6cc
@oo-gt6cc 2 жыл бұрын
울산에 거주중이라 예전 I20n 테스트카 자주 보고 옆에서도 같이 달려봤었는데 벨N을 타고 있어서 그런지 와이프 차량으로 한대 사고싶을 정도로 너무 마음에 드는 차인데.. 우리나라는 출시를 안해주니 너무 아쉽네요..ㅜㅜㅜ
@늘하-x4o
@늘하-x4o 2 жыл бұрын
현제우리나라 타고다니는 국산차도 계기판쪽에 속도표시 뜨지않음? 신형스포티지 계기판에 뜨던데 ?
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 2 жыл бұрын
표지판 규격의 통일화? 규격화가 독일 전구간에 제대로되어있어서 전방카메라가 표지판을 인식해서 띄워줄거에요.. 국내엔 표지판관리가 쉣이라 도입이안되고 네비기반으로띄워주는기능을 쓰고있을거고요
@wi11iampark
@wi11iampark 2 жыл бұрын
잼있겠다ㅠㅠㅠ 깜박이 많이 안 켜는 건 의외네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 능력자 SSY N을 빌리다니!! 🔥🔥
@lemongreentea7287
@lemongreentea7287 2 жыл бұрын
추월차선이 추월차선으로서 기능하는게 이렇게 부럽다니 ㅋㅋㅋㅋ
@dapjmp
@dapjmp 2 жыл бұрын
저도 아웃토반 리터바이크로 달려보고싶은..ㅠㅠ
@hero__02
@hero__02 2 жыл бұрын
다음편 빨리 올려주세요!!!!!
@이태훈-w2l
@이태훈-w2l 2 жыл бұрын
취침전 최고의 영상 선택
@snowblack_4421
@snowblack_4421 2 жыл бұрын
저도 나중에 독일 뉘르부르크링 갈려고 하는데 궁금한거 물어봐도 됩니까?
@greenblack4103
@greenblack4103 2 жыл бұрын
표지판을 카메라로 읽어서 보여주는 겁니다 벤츠 비엠등 유럽차에는 있는거 같더라구요
@jeewoongjang1308
@jeewoongjang1308 2 жыл бұрын
신사용 형님. 형수님 들고계신 카메라에 장착된 삼각대 어디꺼인가요? 되게 편할것 같아서
@ajuga9392
@ajuga9392 2 жыл бұрын
근데 단위를 거기도 리터를 쓰나요? 미국은 갤런을 쓴다길래요
@eehjk
@eehjk 2 жыл бұрын
ㅎㅎ독일에서도 하이텐션 아우토반 시원하게 달려주시고ㅎㅎ이 얼마만에 느껴보는 주말신사용인지💚 형 보고싶었다구용💚
@shkim2061
@shkim2061 2 жыл бұрын
9:31 lkas 차선인식용 카메라가 제한속도 표지판도 읽어서 보여주는거에요 깡통 캐스퍼에도 있어용 ㅎㅎ
@gusti5001
@gusti5001 2 жыл бұрын
7:05 핰ㅋㅋㅋㅋㅋ취저
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r 2 жыл бұрын
오오 이용이 이쁘네요 ㅠㅜㅜ 주말인데 영상 감사합니다 ! 재미있게 볼께용
@melonaaah
@melonaaah 2 жыл бұрын
와............................... i20N????????????? 일단 좋아요 박고 시청하겠습니다
@sm6owner
@sm6owner 2 жыл бұрын
속도표지 읽어들이는 방식은 sm6에도 있는 전면 카메라로 표지판 읽어서 표시해주는 기능 같네요.
@조비-w7e
@조비-w7e 2 жыл бұрын
I20n도 e lsd적용이 되잇나용 ㅎㅎ
@엉우-i3q
@엉우-i3q 2 жыл бұрын
오늘 영상도 잘보고갑니다 !
@최건원-f7j
@최건원-f7j 2 жыл бұрын
안녕하세요 다음 영상이 기대 됩니다
@김재현-c9e8s
@김재현-c9e8s 2 жыл бұрын
한국에 임시번호판 달고 보이던데 그 차량은 혹시 뭔가용?
@이성엽-m8i
@이성엽-m8i 2 жыл бұрын
클러스터에 속도 제한뜨는건 내비랑 연동이라 데이터 들고와서 클러스터에 쏴주냐 내비에 쏴주냐 차이라 큰차이는 없습니다 i20N 특화 사양인듯 합니다
@김건우-s6b7v
@김건우-s6b7v 2 жыл бұрын
자가용 어때요
@Pigonhe-l5m
@Pigonhe-l5m Жыл бұрын
12:22 교통선진국인 독일의 아우토반에서 오토바이가 다닌다니.. 왜죠?? 위험할텐데
@carlike9037
@carlike9037 2 жыл бұрын
아우토반 진짜 버킷리스트에 무조건 넣어놓아야 겠습니다... 그리고 계기판에 속도제한 뜨는거는 차선인식용 카메라가 속도 표지판을 읽더라구요 ㅎㅎ 캐스퍼도 저렇게 나옵니다 ㅋㅋ
@TwinHead108
@TwinHead108 2 жыл бұрын
언젠가는 나의 작은 자동차로도 아우토반을 달릴 일이 있겠쥬 대리만족합니다요 ㅇㅂㅇ
@leetto124
@leetto124 2 жыл бұрын
1분전은 못참지- 주말 엔 편집-ㅋㅋㅋ 뤠르고 - 아우토반 워럽-🤟
@kimkyungmok
@kimkyungmok 2 жыл бұрын
i20n 예쁘다
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 2 жыл бұрын
와! 편집 지렸다아~
@SHJ_jonjae_bls
@SHJ_jonjae_bls 2 жыл бұрын
9:46 쿄슁어 포어스트 쿄슁어 숲??
@나무namu
@나무namu 2 жыл бұрын
저 독일에서 사는데 베를린 놀러오세요
@JHOLIC21
@JHOLIC21 2 жыл бұрын
고속도로 주유소와 시내 차이가 상당히 납니다. 고속도로 들어가기전이나 나오셔서 넣으시면 평균적으로 10퍼센트 이상 세이브 가능하실 거에요.
@tv2815
@tv2815 2 жыл бұрын
다음회가 궁금해지는 영상....ㅋ
@대나무이쑤시개
@대나무이쑤시개 2 жыл бұрын
으앙 타이밍 절묘하게 끊으시넹… 빨리 다음영상이 기대되는군요!!
@A8Dn
@A8Dn 2 жыл бұрын
국내에 i20 N 들어오면 저기에 딱 머플러만 아방스처럼 듀얼머플러로 바꾸고 타고 싶다.
@쿠마L
@쿠마L 2 жыл бұрын
와우 ~ 도이일 영상이 드디여~
@구삼수38
@구삼수38 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뤠르고 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 2 жыл бұрын
e5 e10 은 에탄올혼합 규격딜거고 상단의 91+ 87+ 가 옥탄가규격입니다. ron 91=aki87 이상 넣어주라해서 아무거나넣어도된다는뜻
@manseungha8773
@manseungha8773 2 жыл бұрын
모터월드 개쩔죠 ㅎㅎㅎ 어서 뉘르편도 올라오면 좋겠네요
@김대규-bk1gyu
@김대규-bk1gyu 2 жыл бұрын
쨔스....! 열심히 대리만족중..🤩🤩
@goniy826
@goniy826 2 жыл бұрын
i20n 부럽당 ㅠㅠ
@랄어러
@랄어러 2 жыл бұрын
형 I였어.....? E 아니고?
@정우라칸
@정우라칸 2 жыл бұрын
달려보고싶다🔥
@dwoo0712
@dwoo0712 2 жыл бұрын
스파크 차주로써 저 차타고 달려고보 싶네요
@White_Sushi
@White_Sushi 2 жыл бұрын
ㅘ 속도 므제한! DOG 미촛어!
@블러드-r5w
@블러드-r5w 2 жыл бұрын
아우토반에서 i20N으로 달리는 거보니 재밌어보여요
@HM-pl2ro
@HM-pl2ro 2 жыл бұрын
와 진짜 아우토반 매우 부럽습니다!! 1차선 비켜! ㅋㅋㅋㅋ🏎🏎🏎
@tubeyou2017
@tubeyou2017 2 жыл бұрын
06년에 아우토반 자전거로 드갔닥polizei 에 잡힌 기억이 나네요 왜 아우토반이 초록색이 아니고 파란간판인지 ㅋ
@kim_1359
@kim_1359 9 ай бұрын
유럽은 고속도로 주유소 요금이 거의 2배라고 합니다. 그래서 현지인들은 고속도로에서 주유 잘 안한데요. 영상봐도 신사용님만 주유하시는듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
@서초동토박이
@서초동토박이 2 жыл бұрын
난 10일동안있었는데 7일이 흐리던가 비..🤦‍♂️
@Rock_Crab15
@Rock_Crab15 2 жыл бұрын
인트로 후진때 카메라 밟을까봐 조마조마했다
@OhMy-Trashcan
@OhMy-Trashcan 2 жыл бұрын
그정도로 운전못하면 서킷 다니실리가 없죠ㅋㅎㅋㅎ
@simracer_pado087
@simracer_pado087 2 жыл бұрын
욱형이다!
@sunilgg99
@sunilgg99 2 жыл бұрын
오프닝 ㅋㅋㅋㅋ저러고 다시 카메라 가져간다고 생각하니 웃기군 ㅋㅋㅋㅋ
@ehw0172
@ehw0172 2 жыл бұрын
사용신님 독일이름이 사용신 이시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빠바방~
@zerocounter-drift
@zerocounter-drift 2 жыл бұрын
우리나라에도 갔다줘!!!!! 1.2톤대에 '현대에서' 각잡고 만든 경량 펀카를 늘 꿈꿨단 말야 현대!! ㅠㅠ
@tv52274
@tv52274 2 жыл бұрын
유럽에서 운전하다가 바이크만나면 진짜로 때려박고싶어지더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국사람인가봐요ㅋ
@suki___1250gsa
@suki___1250gsa 2 жыл бұрын
아우토반만 오토바이가 갈수 있는게 아니고… oecd 국가중에 유일하게 우리나라만 오토바이가 고속도로 못들어갑니다
@injuchungnion1253
@injuchungnion1253 2 жыл бұрын
고속도로 바이크 주행은 찐찐짜라뽕 부러운디유?
@SSYwideforehead
@SSYwideforehead 2 жыл бұрын
용하!!
@hahaa1782
@hahaa1782 2 жыл бұрын
트럭은 어디가나 똑같네유 ㅋㅋ
@DYS1221
@DYS1221 2 жыл бұрын
진짜가 왔다
@stronghu1
@stronghu1 2 жыл бұрын
12:26 지극히 정상적인 겁니다 전세계 OECD국가중 우리나라만 오토바이가 고속도로 전용도로 못들어가게 막는겁니다. 규제란규제는 자동차랑 같이하면서 왜 못들어가게 차별하는건지……
@도날드럼
@도날드럼 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 고속도로에서 딸배들 만나고 싶으신가 우리나라는 애당초 바이커들 포함 오토바이 운전자들 무개념이 압도적으로 많아서 허용해줘봐야 시민의식이 못따라옴.
@stronghu1
@stronghu1 2 жыл бұрын
@@도날드럼 이미250cc이상의 오토바이는 이륜차로 자동차 로분류되고있고 250cc이상의 오토바이만 고속도로진입가능케하면됨 그럼 250cc이상의 바이크를 운행함에 따른면허또한 유럽국가들같이 cc별 단계적으로 취득 가능하게 하면되는부분임 세상어느 나라가 자동차면허로 125cc의 오토바이까지 운행자격을줌? 그리고 그 면허시험내용또한 터무니 없는 내용이고 MB정권시절 경제활성화랍시고 면허취득시험 간소하게 만들고부터 도로에 소위 김여사 많아진것도 사실임 독일같이 면허따기 어렵게 만들어두고 엔진오일체크 타이어 공기압체크등등 기본경정비 하는 방법도 시험과목에 넣어야한다고봄
@RedTigerKim
@RedTigerKim 2 жыл бұрын
@@stronghu1 뭐 맞는말하시긴한데 우리나란 무면허오토바이운전자들 잡을수있는법규나 자동차와사고시 여전히 불리한 차량쪽과실 운전면허 전면개편 하지않는이상 오토바이 고속도로로 다니게했다간 전쟁터될겁니다. 결국 오토바이 고속도로문제는 차별의문제가아니라 지금 법상으로는 불가능하다는게 맞지않나싶네요.
@bencharm-s6o
@bencharm-s6o 2 жыл бұрын
저도 바이크 타긴 하는데 만약 바이크 고속도로 진입 허용하면 예전 서해갑문 쪽에서 사고난것처럼 그런 일 많이 발생할거라고 확신합니다.
@stronghu1
@stronghu1 2 жыл бұрын
@@bencharm-s6o 그렇기에 면허체계를 더욱 손봐야 겠지요.... 면허취득절차를 대폭강화를 하고.... 그런일이 발생한다고 해서 하나의 수단자체를 막는건 아니라고 봅니다
@이동현-l6g
@이동현-l6g 2 жыл бұрын
아우토반이네요!!!!
@Ferrari-xy5qh
@Ferrari-xy5qh 2 жыл бұрын
1차선은 추월차선이다라고 박혀있는거네요 우리나라도 저렇게해야되는데 정속주행이 너무 많네요...
@eesb30421able
@eesb30421able 2 жыл бұрын
9:21 한국에도 좀,,,,,,,ㅠㅠ 1차로 정속주행만 없어져도 ㄹㅇ 운전스트레스가 없을듯,,,ㅠㅠ
@hjpark2240
@hjpark2240 2 жыл бұрын
면허 반납해야될 인간이 많아서 그렇죠
@김성준-q1f
@김성준-q1f 2 жыл бұрын
영상영상!
@연제후
@연제후 2 жыл бұрын
망고 밸엔이 있으니 블루베리 어떻슴깡
@악동김푸른
@악동김푸른 2 жыл бұрын
8:49 권지용
@chichi-video
@chichi-video 2 жыл бұрын
독일처럼 도로를 나오기 전에 교육을 철저히 해야하는데 대한민국은??? 그냥 움직일수만 있으면 내보내는 느낌이네요 제발 바꼈으면 좋겠어요
@슈퍼팬더
@슈퍼팬더 2 жыл бұрын
용하!
@911porsche8
@911porsche8 2 жыл бұрын
1분전은 못참지
@6단수동
@6단수동 2 жыл бұрын
8만원이면 한국에서는 가득채울수 있는데 비싸긴 비싸네요ㅎㅎ
My VELOSTER N is equipped with ELANTRA N turbo
13:49
신사용
Рет қаралды 136 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 18 МЛН
Одну кружечку 😂❤️
00:12
Денис Кукояка
Рет қаралды 2,4 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,2 МЛН
당신이 몰랐던 미니언즈 100가지 TMI
10:21
김기린
Рет қаралды 807 М.
Racing Our $500 Ranger 500 Miles Offroad
46:26
Donut
Рет қаралды 787 М.
No-App Adaptation, Just Adventure | Punghyanggo EP.2 Hanoi & Sapa Sleeper Train
1:50:37
Freezing cold one night in FULLY Tuned Veloster N (Under 40°F)
17:04
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 18 МЛН