8:10 클러스터에 속도 표시가 되는건, ISLA라는 자율주행기능이 탑재되 있어서 가능한겁니다. ㅎㅎ 차량 레인센서 부근에 카메라가 같이 있어, 카메라가 도로위의 표지판을 인식하고 클러스터에 띄워주는 겁니다! - 자율주행개발 연구원 -
@parisien72872 жыл бұрын
유럽은 깜박이 나름 잘 키는데... 의외네요. 독일에서도 잘 켜던데... 표지판 인식은 카메라가 합니다. 10년전부터 벤츠등 고급차에 적용되던 기술이에요. 신기하쥬~
@miixmix18962 жыл бұрын
I20n 한국에도 판매하면 좋겠어요 너무 귀여운 ㅋㅋㅋ
@youknow68572 жыл бұрын
12:25 진짜 너무 부럽다...
@chichi-video2 жыл бұрын
12:24 사실 한국이 신기한 나라라고 하는게 맞는거죠 잘못된 안전기준 덕분에 생긴 편견과 미숙한 교육 덕분에 못가게된 케이스 ㅇㅇ 한국포함 몇몇 국가 빼곤 전부 고속도로 통행이 가능합니다
@hdw-uv8yb2 жыл бұрын
12:34 사실 우리나라가 오토바이 고속도로 출입이 안되는거지 다른나라들 대부분은 오토바이 고속도로 출입이 가능합니다
@눈따따-w8q2 жыл бұрын
우리나라 바이크 고속도로 가면 하루에 한명씩 갈거임. . 우리나라 운전 음.. 골로감
@hjpark22402 жыл бұрын
다른 나라가 볼때 아직도 후진국이구나 라고 볼수잇는 현 상황
@JP_2242 жыл бұрын
우리나라가 선진국이 될라믄 아직 멀었다는 예.... 하루에 한명 죽든, 두명 죽든 오두바이 타는 사람이 갈텐데 고속도로타서 죽을거 같으면 타는 사람들이 알아서 조심하것지... 왜 오두바이도 안타는 사람들이 사서 걱정을 해줄까
@chichi-video2 жыл бұрын
@@눈따따-w8q 현실은 반대입니다... 얼마전에 잘만 다니던 도로를 위험하다는 이유로 통제했어요 근데 대안으로 달리라는 곳이 시내길인데 사고 발생비율이나 사망자 비율로 봐도 시내가 더 위험하더군요 근데 한국에서는 정말 이상한 생각이 있어요 오토바이는 시내로 다녀야 안전하다, 가장 끝 차로로 다녀야 안전하다 라는 생각이죠 가장 잘못된 편견이 아닌가 싶어요
@잼쥐먹고맴맴 Жыл бұрын
아우토반 운전하며 제 기준 1차선 빠르게 갈때 안비켜준 차량이 몇대 없었는데… 그리고 1차선에서 간혹 안비키는 차량이 있긴합니다… 그럼 뒤에 다붙어서 똥꼬따고
@ladyyong2 жыл бұрын
진짜 속시원하다 1차선!!
@NeighborSider2 жыл бұрын
모세의 기적.. ㅋ
@kimjg05102 жыл бұрын
우오와우!! 주말에도 이렇게 영상을~ 야무지게 재미지게 시청하겠슴돠!! 한번쯤 신나게 달려보고싶은 그곳 아우토반을 역시 해외파 신사용ㅋㅋㅋ
@IVE_TWS_Aespa_F9_KIOF_NJ2 жыл бұрын
와 진짜 너무 재밌다.. 독일 브이로그.. 짱이에여 지짜.. 아 나도 가고시퍼.. 독일에 관한 재밌고 새로운 정보를 얻었네요ㅋㅋㅋ 아우토반은 가지 말아야되려나.. 기름값 겁나 비싸네..ㅋㅋㅋ 당황했어요… 아니 어케 28리터에 8만원.. 호우.. 호도리돌돌돌.. 신사용 독일브이로그 너무 재밌게 보고 있슴다! :)
@kyounglee3332 жыл бұрын
아우토반 규칙중 차선에 무관하여 20초 정도안에 오른쪽에 있는 차를 추월할수 없는 공간이 생기면 무조건 가장오른쪽 차선을 이용해야 합니다. 이말은 만약 4차선 도로에서 3 차선으로 달리고 있을경우 4차선에 있는 차를 약 20초안에 추월할수 없는경우 4차선(맨 오른쪽 차선)으로 주행해야 합니다. 이것을 독일어로 " Rechtsfahrgebot "이라고 하죠. 그리고 독일에선 오른쪽에서 왼쪽차량을 절때 추월할수가 없습니다. 단지 예외로 차들이 막히는 구간에서 왼쪽차를 추월할수 있는 오른쪽 차량의 최대한 속도은 80킬로 이고 추월하는 왼쪽차량과 속도가 20킬로 이상 차이가 나서는 안되죠.
@KoNedinNL2 жыл бұрын
저도 아우토반 자주 가는데, 도로 포장도 아주 잘 되어있고 정말 좋습니다 ㅋㅋ
@김도윤-i4u6l2 жыл бұрын
앞 카메라가 도로 위 표지판을 읽고 계기판에 표시해주는거예요 요즘 현대,기아 차 거의 다 적용되어있어요 독일 편 넘 재미있네요 항상 재미있는 영상 감사합니다
@hyunahn40152 жыл бұрын
욱스터형 독일 시리즈 너무 좋다아~ i20n 진짜 우리나라 안들어오냐고 왜 ㅠㅠ
@TuningChobo2 жыл бұрын
신사용님, 기름값 비싸니 우리 같이 전기차사용 그리고 트랙가서 전기차 사용 해요~ 앞으로 쭉 전기차타용 -전기차오너-
@donjuable2 жыл бұрын
표지판 인식은 카메라로 하는데 국내에서도 되요 저가 차량은 차선이탈 경보까지 같이 하는걸로 알고 있어요
@주원님이요2 жыл бұрын
형 방향제 종이말고 액상으로좀 만들어줘 존나게 샀는데 액상으로 쓰고싶어형.....
@vsketch2 жыл бұрын
너무 신나 보이셔서 보는 저도 기분이 좋아지네요 : )
@adjective9992 жыл бұрын
ㅋㅋ 고속도로를 오토바이가 못다니는게 신기하죠.
@Red5tion2 жыл бұрын
2:24 요차는 지금 제차 입니다.
@KR_Bluecolor2 жыл бұрын
7:59 지능형속도제한보조 시스템이라는 기능인데, 전방 카메라로 표지판을 읽고 속도 제한을 보조 하거나, 경고 해주는 시스템입니다.
@Mass-Media922 жыл бұрын
제목이 벌써 피가 끓는... 🔥
@이정우-d7s8s2 жыл бұрын
아우토반을 달리는 i20n 정말 재미있으셨겠네요 ^^ 👍👍👍
@01_ygw2 жыл бұрын
10:20 해외 는 90 95 100 이렇게 옥탄가 별로 나뉘어 있어서 좋은듯 우리한국 도 이렇게 나뉘어 있으면 좋을텐데 말이죠
@yyyyoo69962 жыл бұрын
한국은 91일반유, 100고급유 이렇게 팔고있어서....미국처럼 3가지 유통을 해주는게 베스트인데 그게어려우면 유럽처럼 95 100으로 갔으면좋겠네요
@01_ygw2 жыл бұрын
@700 와.. 진짜 그런 양아치 쉑하 들이 있으면 진짜 주유소 는 이제 개인사업 말고 정부 가 관리 하게 만들어야할듯.. 진ㅁ자 그런놈들은 사업 망해서 인생 ㅈ되봐야 정신차릴텐데
@sojinseong6833 Жыл бұрын
11:20 우선 Super 95는 옥탄가 95짜리 고급유이고요 가격이 저모양인건.. 고속도로에서 주유하셔서 그럽니다. 고속도로만 나가도 저렇게 비싸지 않아요. 다음에 또 오신다면 구글맵에서 Tankstelle라고 검색하고 가격 저렴한데 가시면 됩니다. 그리고 독일이 다른데보다 더 비싼편이에요
@hyune75172 жыл бұрын
계기판 저거 표지판을 읽는겁니다 카메라로 그리고 평균적으로 속도가 150인 이유는 그 이상은 일반 차들이 풍절음이 심해서 못버팁니다(경험담)
@Flover_22 жыл бұрын
아우토반 ㅠㅠ 진짜 달려보고싶은곳 ㅠㅠ 부럽다 형 ㅠㅠ😭
@oo-gt6cc2 жыл бұрын
울산에 거주중이라 예전 I20n 테스트카 자주 보고 옆에서도 같이 달려봤었는데 벨N을 타고 있어서 그런지 와이프 차량으로 한대 사고싶을 정도로 너무 마음에 드는 차인데.. 우리나라는 출시를 안해주니 너무 아쉽네요..ㅜㅜㅜ