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Viele Nutzer sind überzeugt, dass ein Motor mit weniger Hubraum automatisch weniger Leistung bedeutet. "Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden" ist die einschlägige Meinung. Wir wollten dem auf den Grund gehen und haben getestet: der neue D-MAX 1,9 forderte den "alten" D-MAX 2,5 heraus. Wir wussten selbst nicht, was dabei herauskommen würde, denn wir hatten zuvor noch keine Gelegenheit, einen solchen Test durchzuführen. Und das Ergebnis?
Der neue, komplett überarbeitete 1,9 l Motor erwies sich als ein kleines "Powerwunder". Trotz 0,6 l weniger Hubraum, war er in beiden durchgeführten Tests besser. Wer es nicht glaubt, sollte sich selbst auf einer Probefahrt überzeugen.