【いすゞ】新型フォワード徹底解剖！【6代目】

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トラック大好きおじさん

Күн бұрын

Пікірлер: 16

@金子淳一-w9l 7 ай бұрын

フォワードの生産をしている藤沢工場に勤めているいすゞの社員です。この度は、新型フォワードをご購入頂きまして誠に有り難う御座います。🚚😊

@AlvanLiampo-mh7op 7 ай бұрын

Can Filipino people purchace truck in fujisawa...?

@imamfikri2635 Ай бұрын

この最新型フォワードは海外仕様の輸出モデルあり、オーストラリアとタイ仕様の増増トンと高床(FVM、FVRとFVZ)。その海外仕様フォワードは全て直6エンジン(6HK1)搭載、令和1年排出ガス規制も使用(EGR、DPDとSCR)。そのままオーストラリア仕様フォワードがあり、完全紹介と6HK1直6エンジン音が聞いて下さい

@midnightcruiser8132 8 ай бұрын

いすゞの新体制になりましたという感じのフルモデルチェンジって事ですかね。今回からいすゞはエルフとフォワードの生産ギガはUDトラックスが生産という新体制になりましたよね。 17プロフィアや17グレートのフルモデルチェンジと同じ顔面モデルチェンジですね。どうせでしたら内装ももう少し変化してたら良かったですけど。

@hkhwk6244 8 ай бұрын

昔のトラックは排気量やら馬力重視だったけど、今は居住性にシフトしてますよね。

@RT-sc5ng 4 ай бұрын

今日納車になりましたが前型の方が良い！納車から1か月経ちましたがどう考えても前型の方が良かった。タバコは加熱式なので必要ないですが灰皿も無くなったしカードを入れるスリットも無いしハザードは変なところにあるしUSBの端子も減ったしヘッドライトもAUTOじゃないとエンジン切っても点きっぱなしだしドリンクホルダーも変なところだし。メーターもゴチャゴチャしてて嫌い。３年のサブスクだから仕方ないけどへたってもいないのに乗り換えたくはなかったです。

@0216kyusuke 8 ай бұрын

どうせなら前モデルと並べて欲しかったです次回動画期待しています

@シバタマサル-p8c 8 ай бұрын

見た目が現行のギガと同じようなイメージだと思いました。

@悪友街道 8 ай бұрын

前のフォワードは、ハイルーフあったのに、今回のフォワードは、ハイルーフ仕様がないのが残念です😭 さほど目立って変わった感もないですね😂 ちなみに、自分の令和元年式07フォワードは、車幅灯、車高灯は、純正でLEDですよ😂 個人的には、1つ前のハイルーフ仕様のフォワードのフォワードの方が好きかもしれません😂

@名前の変更は90日間で3-k1f 7 ай бұрын

新型フォワードのハイルーフもボチボチ見かけるようになりましたよ！イスズのサイトにもハイルーフ仕様が追加されていました。

@シーチャンネルルー 7 ай бұрын

自分今新型のフォワードハイルーフに乗らせてもらってます！！！ギガのハイルーフ見た目一緒ですね！