เครื่อง 3.0 VS 1.9 เลือกแบบไหนดีในปี 2023 มือใหม่ต้องดู [ช่างรู้ช่างคุย EP.1]

Рет қаралды 473,032

Күн бұрын

*ถังน้ำมันรถยนต์อีซูซุ 76 ลิตร
✨ สอบถามเพิ่มเติมคลิ๊ก
▶️ line.me/R/ti/p...
หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ 🚗 โชว์รูม "อีซูซุกรุงเทพเซลส์" ทั้ง 4 สาขา
🙏🏼เรายินดีต้อนรับและพร้อมให้บริการด้วยมาตราฐานอีซูซุชั้นนำ ✨
▪️สาขา เกษตร 02-939-7322 ถึง 24
▪️สาขา บางนา 02-751-1606 ถึง 10
▪️สาขา ศรีนครินทร์ 02-385-6692 ถึง 96
▪️สาขา บางเสาธง 02-103-3133 ถึง 39
สามารถ ติดตามข่าวสารได้ทางเว็บ
👉 👉 👉 👉 👉 👉 isuzusales.net/

Пікірлер: 704

@massmuder7529 Жыл бұрын

บ้านผมใช้ 3.0 กัน อัดตราเร่งดีมาก ผมใช้ไว้เที้ยวทางไกล ขับขึ้นเขาอันนี้สำคัญสำหรับผมเรย 3อาทิตย์ก่อน เอามิวเอ็ก ขับขึ้นเขาภูทับเบิกตอนกลางคืน(ทางไม่มีไฟและไม่ค่อยมีคนขับขึ้นตอนกลางคืน ส่วนมากคนพื้นที่ขับประจำ) ทางชันหักสอก ผมใช้เกีย1-2 ลากขึ้นไป จะบอกว่า3.0มันสำคัญตรงนี้แหละ และขึ้นรอบเดียวจบไม่มีจอดพัก 👍👍

@G2X-N.9 Жыл бұрын

จากใจคนใช้อิซูซุมา10ปี ไม่ว่าจะเป็น1.9หรือ3.0 ขับสบายหมดทุกรุ่นครับ ถ้าเราผ่อนหมดขับสบายใจทุกรุ่นจริงๆจากใจ❤❤

@โก๋..หาเรื่องมาเล่า Жыл бұрын

555

@ประดิภาสแขกรัมย์ Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@pakpoomsroythong6173 Жыл бұрын

ต่อ ทะเบียน พรบ เท่าไรคับ 1.9 3.0

@ประดิภาสแขกรัมย์ Жыл бұрын

@@pakpoomsroythong6173 บรรทุก หรือนั่ง ครับ ถ้านั่งก็แพงกว่าบรรทุก

@mtana7528 Жыл бұрын

คนละเรื่องและคุยกันเรื่องรถไอนี้มาเรื่องผ่อน 😑 รถกูซื้อสดมา1.9กูไม่เห็นมันจะขับสบายเลยรอรอบชิปหายขี่แล้วโครตเหนื่อย

@nukaara1380 Жыл бұрын

ผมเลือก1.9 ครับ เพราะต้องการประหยัดน้ำมัน และต่อภาษีที่ถูก รูปลักษณ์ภายนอกก็สวยหล่อ ถูกใจ

@iamgroot168 5 ай бұрын

แบกของหนักๆ กินน้ำมันมากกว่าเครื่อง 3.0 อีก 😂

@nukaara1380 5 ай бұрын

@@iamgroot168 ขอโทษผมไม่ได้ซื้อมาบรรทุก ชอบอันไหนก็ไปอันนั้น เรื่องของมึง😂

@ghjxowhsgfrt Жыл бұрын

ถ้าไม่คิดเรื่องการกินน้ำมันกลับเรื่องภาษีรายปีเครื่อง 1.9 ค่าใช้จ่ายการดูเเลตัวเครื่องต่ำกว่าเครื่อง 3.0 ครับ ที่บ้านผมใช้ทั้งเครื่อง 1.9 กลับ 3.0 ซื้อมาพร้อมกันใช้ผ่านมา 5-6 ปี เเล้ว

@Mr_Joeth Жыл бұрын

ถ้ารถญี่ปุ่นพัฒนาเครื่องยนต์ได้แบบยุโรปจะดีมาก เครื่องแค่2000ซีซีแต่รีดม้าได้เกิน200 น้ำมันเครื่องก็ใช้แค่5ลิตร กินน้ำมันแค่ 14-21โลลิตรขึ้นอยู่กับการเหยียบ ซีซีน้อยจ่ายภาษีประจำปีก็ถูกกว่า

@แล้วไงใครแคร์-ฦ8พ Жыл бұрын

ไม่เสียใจที่เลือก 3.0 ครับแรงตั้งแต่เกิดไม่ต้องเเต่งไรมากมาย แค่ลงล้อแม็กก็สวยแล้ว รักเลยจากคนใช้จริง ออนิว 3.0 ปี 2020❤❤❤

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

เยี่ยมครับ

@debung1998 Жыл бұрын

แรงจริงผมก็ขับ3.0อยู่ รู้สึกว่าเดิมๆมันแรงและดึงมากตอนบูสมารู้สึกได้เลย

@ป๋าเฉียบ Жыл бұрын

ผมใช้ วีครอส ท๊อป แรงดีครับไม่เคยแต่งอะไร ขอเสียภาษี หนักหน่อย

@rtshowisorchannalthailand6697 Жыл бұрын

ผมก็ด้วยครับ 3.0 แรงดี ขับไกล ถ้าเท้าไม่หนัก ประหยัดน้ำมันครับ🥰🥰

@FdydFrurt-pl8ue Жыл бұрын

1.9พุ่งดีแร็งกว่า

@aodyaodaod5867 Жыл бұрын

จากใจคนใช้อีซูสุครับชอบ 3000 ครับแต่หนักตอนต่อทะเบียนครับ ส่วน 1900 ก็รู้สึกหมือนเครื่องแบกน้ำหนักรถเกินไป น่าจะทำสัก 2300-2500 เหมือน รีโว่เหยียบแล้วปรู๊ดปร๊าดดีกว่าครับ อันนี้ก็แล้วแต่คนชอบนะครับ

@พลวิชเสนาพิทักษ์ Жыл бұрын

เน้นประหยัดก็1.9ขับสบายๆ

@ponpon4360 Жыл бұрын

ใช่ผมโดน20000 ประกัน ทะเบียน

@surapong9195 Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ เครื่อง 3.0 ต่อภาษีที่เกือบ7พัน ความดันขึ้นเลย5555

@kraiwitpengwan7497 Жыл бұрын

อย่างว่าครับทำเครื่องซัก 2.2 2.4 2.5 ผมก็คงไม่เลือก 1.9 แล้วจะให้ผมเลือก 3,000 ผมก็คงไม่ไหวค่าต่อภาษี

@nattapongkaewnoen829 Жыл бұрын

ใช่ครับน่าจะทำ2.1-2.3 น่าจะกำลังดี

@slidefan5441 Жыл бұрын

ใช้งานแบบคนเมืองในเมือง 1.9 ใช้งานบรรทุก เกตรกร แถวภูเขา 3.0 ถ้าเอา1.9มาบรรทุกหนักขึ้นภูเขาชันๆ 1.9สู้3.0ไม่ได้อย่างเห็นได้ชัด (ชัดเลย) ถ้าใช้เน้นในเมืองและย่านเมืองบรรทุกบ้างไม่บรรทุกบ้าง 1.9ประหยัดน้ำมัน แต่เอา1.9บรรทุก(ไม่เหมาะ)ภาระไปรวมอยู่ที่เครื่อง

@ชินเทือกภูผา Жыл бұрын

เรื่องความร้อน อธิบายได้ถูกต้องเลย เริ่มจากสตาทรถ ไมวัดความร้อนจะขึ้นไปที่ ครึ่ง ไม่ว่าจะขับไปไกลแค่ไหน จะไม่น้อย-มากไปจากเดิม (กรณีถ้าความร้อนขึ้นเรื่อยตามระยทางที่ขับแสดงว่ารถท่านป่วยแล้ว ต้องเข้าศุนด่วน)

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

ยอดเยี่ยมครับ

@somchaisunaljk3987 Жыл бұрын

การขับรถไกลๆถึงที่หมายแล้วจอดถ้าสะดวกผมจะเปิดฝากระโปรงทุกครั้งครับ เพื่อระบายความร้อนในฝากระโปง เปนการถนอมอุปกรณ์ที่เป็นพลาสติก และท่อยางสายไฟฟ้าจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

@sanyaapinshine Жыл бұрын

ใช่เลย

@motoseatddk1621 7 ай бұрын

น่าจะหมายถึงเปิดฝา แล้ว ยังสตาร์ทรถไว้ แต่ถ้าเปิดฝาดับเครื่องเห็นด้วย

@อ้อยสร้อยทอง 10 ай бұрын

❤ใช้3.0ปี2022อัตราสิ้นเปลือง 2 บาทนิดๆความเร็ว 100-120แต่ถ้า 90-100สิ้นเปลือง1.80-2บาท ประหยัดมากคะ

@mystyle4140 Жыл бұрын

ใช้วีครอส4ประตูเครื่อง3.0อยู่ครับ ขับดีเร่งทันใจเพิ่มคันเร่งไฟฟ้าอย่างเดียวขับสนุกมากขึ้น ข้อเสียคือภาษี+พรบรายปีหนักหน่วงมาก7พันกว่าๆ

@lalidachanel847 Жыл бұрын

ในความคิดส่วนตัว 1.9ดีกว่า สำหรับคนขับในเมือง ขับเรื่อยๆไม่ได้ขึ้นเขา ลงเขา ขับตามหมู่บ้าน หรือส่งขนส่งของเล็กๆน้อยๆ ไม่ต้องเดินทางไกล เกิน500โล สบายๆควรเลือก1.9แถม ต่อภาษีถูกกว่า

@MTBThailand-in2hp Жыл бұрын

ขับในเมือง ใช้งานแบบปกติ ไม่ได้บรรทุก 1.9 ก็ดีนะ เคยลิงขับรถเพื่อน 1.9 เกียร์ออโต้ ขับดีนะ รถผมวีโก้ 3.0 รู้สึกอีซูซุขับดีกว่า 1.9 ประหยัดด้วย ถ้าไม่เน่นไปแข่งกับใคร เน่นใช้งาน ทำงานประจำ แต่งนิดหน่อย ใช้ดี ขอเน้นว่าประหยัดจริง

@แบงค์ธานี 3 ай бұрын

มีทั้ง2รุ่น ทั้ง1.9และ3.0 ชอบ1.9มากกว่า เครื่องเงียบกว่า ประหยัดกว่า ความแรงรีแมพหน่อย แรงมาก

@ฮิวส์ด้าดาด้า Жыл бұрын

3.0 mt. ของผมขับทางไกลๆได้ 15-16 กิโลเมตรต่อลิตร ยืนพื้นความเร็ว 100-120 ครับ ถือว่าประหยัดมากๆเพราะรอบเครื่องยนต์ไม่สูงมาก ขับ 120 รอบเครื่องยนต์ประมาณ 1900 รอบต่อนาทีครับ ปล.ภาษี+ประกัน+พรบ.ผมเก็บวันละ 80 บาท ปีนึงก็ 29200 ครับ

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

สุดยอดครับ

@นพคุณมูลบาตร Жыл бұрын

ขับ100นึงรอบเครื่องก็2000รอบอล้วกลอกเด็กได้อยู่

@bunharnkto7891 Жыл бұрын

@@นพคุณมูลบาตร ขับ 120 รอบเครื่อง 1900 รอบจริงครับ ถ้ารอบ 2000 ไป130 เลย ใช้อยู่ครับ

@fishingboatbangpakongteam8522 Жыл бұрын

ผมเกียร์ auto 2000 รอบ เกือบ 135 ทางเรียบๆ ถ้าได้ขึ้นเกียร์ 6 ยืน 110 ยาวๆบอกเลย16 kl มีให้เห็นเเน่ๆ จากคนใช้จริงรักเลย 4jj3 😊

@ไข่เจียวต้มข่าไก่ Жыл бұрын

@@นพคุณมูลบาตรถามจริงใช้รถอะไรอยู่ ชอบเถียงคนใช้จริงเนาะ

@TMax-hy4wu Жыл бұрын

พูดถึงแต่ว่า 1.9 ประหยัดกว่า 3.0 แรงกว่า มันดูเผินๆ ก็รู้แล้ว ทำไมลูกพี่ ไม่กล่าวถึงด้วยว่า ลูกค้าต้องการบรรทุกหนัก เครื่อง 1.9 มันจะลากไหวมั้ย บางคันบรรทุกกันหลังแอ่น หวังว่า 1.9 จะประหยัด แต่ที่ไหนได้ เครื่องเล็ก แบกของหนัก = เครื่องทำงานหนัก วิ่งไม่ออก สึกหรอเยอะ ขับแล้วเหนื่อย ผมว่า 1.9 เหมาะสำหรับใช้รถทั่วไป ไม่ใช่บรรทุก ใช้รถเพื่อเดินทางเป็นหลัก บรรทุกไม่หนัก วิ่งไม่ไกล เน้นวิ่งในเมือง แต่ถ้าลูกค้าใช้งานต่างจากนี้ หันไปมอง 3.0 เลยผมว่าคุ้มกว่า ส่วนเรื่องเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นผมไม่รู้ แต่ว่า อีซูซุ ก็ใช้ดี ซ่อมง่าย ขายต่อง่าย ได้ราคา ส่วนเรื่องประหยัด ผมว่าเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ๆ ก็ประหยัดพอๆ กัน (ใน CC เท่ากันนะ)

@น่องสมาน 5 ай бұрын

เครื่อง1.9แบกน้ำหนักหรือบรรทุกไม่ไหวหรอกครับเคยใช้ตอนเดียว1.9มาแร้ว

@suppachaichaimanee8438 3 ай бұрын

แน่นอนครับรถเครื่องใหญ่แรงม้าเยอะบรรทุกหนักวิ่งทางไกลจะประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องเล็กอยู่แล้ว แต่ก็อยู่ที่ตัวของคนขับด้วย

@คิวไก่-อ4ม Ай бұрын

คุณก็ดูเครื่องดิครับใหญ่กว่าเครื่องคุณอีก😂

@เฉลิมชาติยอดคํา Жыл бұрын

ผมเลือก 3000 CC .เพราะเดินทางไกลลองขับในกรุงเทพประหยัดใช้ได้ดีเลยที่เดียว ไม่ต้องใช้รอบเยอะออกตัวดีขึ้นเขาทางไกลที่สุดเลยครับ

@สมหมายความรัก-ผ8ฏ Жыл бұрын

ภาษีเท่าไร

@psksn1052 Жыл бұрын

ความรู้สึกผมคนรุ่นเก่า ชอบเครื่องใหญ่3พัน เพราะบอดี้กระบะมันใหญ่น้ำหนักเกือบสองตัน

@สุเทพพลูเจริญศิลป์ 8 ай бұрын

ผมก็ใช้ isuzu v-cross ครับใช้ดีมากครับ เสียดายรุ่นใหม่เสาอากาศไม่เป็นครีบฉลาม

@Green-bi6fh Жыл бұрын

3.0ออโต้เร่งแซงทันใจมาก

@bmmb-tm2ni Жыл бұрын

ยุคนี้1.9. ประหยัดไว้ก่อน แล้วสบาย ส่วน แรง ก็ตามงบ ที่มี ตามรายได้ที่หา

@mmos.6266 Жыл бұрын

ไม่ประหยัดอย่างที่คิดสิครับ 😂😂

@farispana7355 3 ай бұрын

@@mmos.6266เค้าหมายถึง ประหยัดเรื่องค่างวดรถ ในกรณีเงินดาวน์เท่าๆกัน และภาษีประจำปี ส่วนเรื่อง อัตราสิ้นเปลือง เครื่อง 3.0 น่าจะประหยัดมากกว่า ไม่ต้องเค้นรอบเครื่องสูงมากนัก เหมือนเครื่อง 1.9 การสึกหรอของเครื่องยนต์ 3.0 จะบอบช้ำน้อยกว่า ถ้าใช้ในระยะพอพอกัน ส่วนตัวทั้ง DMAX และ MU-X ผมเลือกใช้แต่ เครื่อง 3.0 เทอร์โบ ขับแล้วรู้สึกเข้าถึง Signature ของรถมากกว่า ส่วนต่างหลักหมื่น ผมลืมมันไปหมดแล้ว

@parinyapaphatsirikit7649 Жыл бұрын

ผมใช้3.0ขับ2 Mxโคราช-กรุงเทพ14-17ก/ล

@จเรปานมาศ Жыл бұрын

ฟังจบแล้วได้ความรู้มากเลยชอบ1.9คับ

@khanobphadungsat4363 6 ай бұрын

ได้ความรู้เยอะเลยครับ

@sarawutyaisa-art8152 Жыл бұрын

3.0ทั้งใจครับบอกเลย ปัญหาน้อยกว่า1.9เยอะครับ เพื่อนๆผมใช่1.9 เดี่ยวเป็นโน้นนี้นั่น ต้องแก้วาว ต้องแมบต้องต่างๆนาๆเพื่อให้เร่งเซงเร็วทันใจ แต่3.0เดิมๆไม่ต้องทำอะไรเลยครับเดินทางไกลประหยัดน้ำมันมากๆครับ

@awaygchannel Жыл бұрын

ถ้าเลือกได้ก็ดีสิ แต่ปัญหาคือ 3.0 มันมีแต่ในตัวท๊อปไง หัวเดี่ยวเตี้ย / หัวเดี่ยว 4X4 / V-Cross / ตัว M

@patcharapooprakham5075 Жыл бұрын

@@awaygchannel แคปขับ 4 เครื่องยนต์ 3.0ก็มีครับ หรือจะเป็นแคปตัวZPเครื่องยนต์ 3000 ก็มีครับ

@โก้โจ้โซเดมาคอม Жыл бұрын

ผมก็ใช่ยุคับคนอืนบอกกินน้ำมัน พอเราขับเองมันไม่ได้กินขนาดนัน รถตอนครึ่งคับของผม

@พรครับ..ไม่ใช่พรฮับ Жыл бұрын

ไปแต่งแรงก็พังสิ..ผทขับเดิมๆไม่เห็นเป็นไร..เติมมันขับ3.0ไปไหน1.9ก็ไปได้19กิโลลิตรเครื่อง3.0ได้12โลลิตร..

@Countmoney-i5w Жыл бұрын

3.0ประหยัดตรงไหนครับ ผมใช้M4*4 กินยุ9.0-11 โลลิตร โครตจะกินครับ

@ขุนศึกจอมบงการสะท้านปฐพี Жыл бұрын

ส่วนตัวมองว่า1.9เล็กไป 2,300-2,500กำลังดี

@PitiwatJaiman Жыл бұрын

ผมว่ามันพอดีนะครับ มันสามารถทำให้เเรงกว่านี้ก็ได้เช่นในจีนได้ 177hp

@fishingboatbangpakongteam8522 Жыл бұрын

@@PitiwatJaimanถ้าบอกว่าพอดีก็พอดีครับถ้าใช้ทางเลียบ ที่บอก 1.9 จีน 177แรงม้า บ้านเราที่เห็นควนดำไปที่บอกวัยรุ่นสร้างตัว พวกนี้รีแมพอย่างเดียวก็200กว่าม้าแล้ว แรงบิดเกือบไป500 แต่เขาแรงในรอบที่สูงกว่า แรงบิดมารอบสูง จอดออกบนเนินเห็นชัดเจน กำลังไม่พอรอบต้น มันก็ต่างจาก2.5 ทั้งที่ม้ามากกว่า อย่าง3.0ก็ว่าใหญ่ไป แต่ถ้าทางเรียบๆ 1.9 ก็ไม่ได้น้อยหน้าขนาดนั้น

@raidergame4161 Жыл бұрын

@@PitiwatJaiman 2.5 ดีกว่า 1.9 เยอะ เพราะเครื่อง2.5 มันก็คือเครื่อง3.0ที่ลดระยะชัก

@Peecan1903 Жыл бұрын

จริงครับ ผมชอบ 2.5 izuzu แพทธินั่ม ตัวสูงมาก แรงบรรทุกก้อดี แต่ 1.9 บรรทุกของไปไม่รอดครับ

@suppachaichaimanee8438 3 ай бұрын

@@PitiwatJaimanถ้าต้องการใช้งานเพื่อบรรทุก สิ่งที่สำคัญมันอยู่ที่ccและแรงบิด แรงม้ามาอันดับหลัง

@chatreekaewsamut5710 Жыл бұрын

สำหรับตัวผมชอบโตโยต้า แต่ถ้าอนาคตจะเปลี่ยนรถเป็นค่ายดีแม็กชอบเครื่อง3.0เน้นขับสนุกทางไกลขับสบายๆทางไกลอัตรากินน้ำมัน3.0ไม่ต่างไรกันมากกับ1.9เท่าไหร่หรอกครับแม่ว่าต่อภาษีต่อปีจะแพงกว่า1.9เยอะ..แต่ถ้าคิดในแง่ความเป็นจริงมันก็แค่ต่อภาษีปีละครัังเก็บเดืแนละ500บาทก็ได้แล้วค่าต่อภาษีต่อปี😊คหสตคคับ

@nukaara1380 Жыл бұрын

ต่างกันเยอะอยู่ ถ้าไม่ใช้ความเร็วมาก 1.9ผมไปทางไกลได้ 22 กิโลต่อลิตร เติมเต็มถังคำนวณน้ำมัน ระยะทางได้1,460

@Countmoney-i5w Жыл бұрын

ลองมาใช้ดูครับ โครตจะกินน้ำมัน ผมใช้M4*4 9.0-11 ไม่เกินนี้ครับ 1.9 ประหยัดกว่าเยอะ

@BonnJourneyMC Жыл бұрын

@@Countmoney-i5w 👍👍👍

@theezeed6878 Жыл бұрын

ค่ายอื่นเครื่องแค่ 2.4แรงม้า แรงบิดมากกว่า ดีแมค 3.0อีกนะครับ ภาษีก็ถูกกว่าแน่ น้ำมันค่ายอื่รก็ประหยัดกว่าแน่ฟ เครื่องเล็กกว่า และแรงกว่านิดหน่อย คิดดู ผมมองว่า สมรถถนะเครื่อง อีสุ ยังด้อยกว่าค่ายอื่นอยุ่ เรื่องการรรีด สมรรถนะ

@ครูบ้านดง 10 ай бұрын

รถผมใช้รีโว่เครื่อง2.4 ไปขับรถญาติ1.9แตกต่างกันมากครับเวลาเร่งแซงไม่ทันใจเลยครับ รีโว่เหยียบมาๆ 1.9อย่างอืดครับ

@Pattipong-y5d 2 ай бұрын

ถ้าเอาเครื่อง3.0 จะเเพงกว่า 1.9 ประมาณเท่าไรครับ

@easykaraoke2322 Жыл бұрын

น้ำมันเครื่องใช้กึ่งสังเคราะห์ก็ต้องเปลี่ยนเร็วสิแถมตัว Top 3.0 ก็ต้องตั้งวาล์วบ่อยอีก ฟังดูเหมือน 1.9 จะดีกว่า ดูแล้วอีซูซุน่าจะเข้าศูนย์บ่อยดีที่มีศูนย์บริการเยอะ

@songsaksaeso708 2 ай бұрын

😂😂ผมขอเลืแกเอา1,900ccครับ นั่งคนเดียว บรรทุกนิดหน่อย ขับไปดูหน้างานเท่านั้น mu x1.9ดีงามครับ

@Isuzukrungthep 2 ай бұрын

สบายครับ 1.9

@เกษม-ม5ฐ Ай бұрын

สอบถามหน่อยครับเครื่องยนต์ 1.9 มิวเอ็กซ์ปี 2022 จอดไว้ทั้งคืนตอนเช้าตอนเช้าสามารถสตาร์ทแล้วออกไปทำงานได้เลยไหมครับหรือต้องสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้หนึ่งถึง 2 นาที

@Isuzukrungthep Ай бұрын

สตาร์ทแล้วค่อยยออกจากซอยก็วอล์มไปในตัวแล้วครับ แต่แนะนำให้สตาร์ทแล้วเดินเช็ครอบคันจะดีครับ

@เอสศิริศักดิ์-ฬ2ด Жыл бұрын

รถ1.9 จากที่เคยขับก็ใช้ได้เลยทีเดียวเป็นรถที่ดีพอสมควรแต่ แต่ประเด็นคือคนขับบางกลุ่มชอบขับจี้ตูดควันดำแซงไปก็ไม่พ้นสักเท่าไหร่...จากใจคนขับMUX

@เอกพลลครพล Жыл бұрын

อีซูซุ เคยโด่งดังสุดขีดก็เครื่อง 2.5นี่แหล่ะครับ ประหยัด แรงจัด 1.9 มันเล็กไป 3.0 ก็เปลืองเกิน อยากให้ออก 2.5ครับ

@fishingboatbangpakongteam8522 Жыл бұрын

จริงครับ เสียดายไม่พัฒนา2.5ต่อ ดันไปเอา1.9มา 2.5 กำลังดีถ้าพัฒนาจริงจังคงแรงและประกว่านี้มาก ไปเน้นแค่เครื่องเล็กลดค่ามลพิษ ลดค่าต่างๆ 1.9 เอาจริงถ้ามีบรรทุกไม่ได้ประหยัดขนาดนั้นเลย จากคนเคยใช้ ตอนนี้ใช้ 3.0 at ยังมองว่าด่อยกว่าคู่แข่งครับ แต่ไม่กินอย่างที่คิด 14 -15 k/l มีให้เห็นง่ายๆ

@raidergame4161 Жыл бұрын

@@fishingboatbangpakongteam8522 2.5ดีกว่าทุกด้านครับเอาจริงๆ

@Peecan1903 Жыл бұрын

ตอนนี้ผมใช้ revo อยู่ อยากได้รถอีซูซุรถใหม่สักคันแต่เครื่อง 2.5 รถใหม่หาซื้อไม่ได้แล้ว มีแต่มือสอง ผมชอบมากลองขับเครื่อง 2.5 แรงบรรทุกก้อดีออกตัวก็ดีกว่า revo 2.4 ประหยัดน้ำมัน พอๆๆกัน กับ 1.9 เลย

@fuduzu4583 Жыл бұрын

3.0ผมไปลงกล่องกับแมฟมา470เเรงม้าคับ ดันi5บีเอ็มสบายๆเหลือๆด้วย

@sreebuarom 4 ай бұрын

ถ้าใช้เทคโนโลยีของ1.9 ผลิตเครื่อง2.2-2.5ออกมา น่าจะได้กำลังไม่น้อยกว่า3.0

@stwchanal Жыл бұрын

Vcross 3.0 M AT 2020 ขับมา 3 ปีแล้ว โดนใจสุดๆ ครับ ประหยัดน้ำมัน แรง 😬✌️

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

เยี่ยมครับ วิ่งไปกี่โลแล้วครับ

@ไม่บอกอิอิ-ฐ2บ Жыл бұрын

ดับเครื่องเลย เเล้วเทอร์โบมันหมุนรอบจัดกว่าเครื่อง น้ำมันเครื่องที่หล่อเลี้ยงแกนเทอร์โบก็ร้อน อืมมม สรุปเอาง่ายๆจะให้คนเข้าศูนย์อย่างเดียวแหละไม่ว่าจะทำอะไรกับรถ

@---gg6wz Жыл бұрын

ผมไช้1.9อยุ่ครับ แค่ไส่คันเร่งไฟฟ้า กับท่อโล่ง1ใบ บอกเลยขับมันมากครับ ส่วนภาษีภรบ.จะตกประมานปีละ1,965 บาท ตามบิลขนส่งครับครับ

@มอเมลงุงิ Жыл бұрын

ภาษี1050 เองนะ

@OppoA-fr6re 5 ай бұрын

คลิปมีประโยชน์มาก ขอบคุณค่ะ

@Isuzukrungthep 5 ай бұрын

ฝากติดตามด้วยครับ

@yaithiradet7251 Жыл бұрын

ผมใช้ 1.9 4 ประตูเกียร์ออโต้ไม่เห็นต้องทำอะไรเลยถ้าใช้เกียร์เป็นก็ไม่เห็นมันจะอืด

@pamcooper9631 Жыл бұрын

ผมใช้1.9เป็นคันที่สอง ใช้งานทั่วไปสบายๆ ขึ้นเขาขึ้นดอยเหลือๆ เว้นเร่งแซงต้องกะระยะให้ดี ใช้เปลี่ยนเกียร์ด้วยมือช่วย ภาษีเป็นมิตร ประหยัดน้ำมันดีมาก เครื่อง1.9 G2 นี้ถูกปรับจูนใหม่ กระฉับกระเฉง มาไวทันใจกว่า G1 ขับดีกว่า และเครื่องทนดีไม่มีจุกจิกเลยครับ

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

เยี่ยมครับ

@BL-ob8hi 8 ай бұрын

พรบ+ภาษี ปีละเท่าไหร่ครับ

@masigunbo3721 Жыл бұрын

😃 แล้วแต่ชอบ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ มันมีจุดด้อยของมัน เขาทำมาเพื่อการค้า รุ่นใหนคุณภาพต่ำก็จะใด้แรงเชียจากเซลสูง

@ช่างโอเชอร์วิส Жыл бұрын

เสื้อไม่ใช้อลูมิเนียมหรอกลวงผู้บริโภค

@jamswatt1681 Жыл бұрын

1.9 ใช้งานนั่งทั่วไปแต่อยากมีกระบะ บรรทุกบ้างนานๆที 3.0 เน้นบรรทุก คนที่ชอบรถแบบเอนกประสงค์ไม่ได้บรรทุกตลอด 1.9 ถือว่าตอบโจทย์

@warawut62 Жыл бұрын

3.0 คือคำตอบที่ถูกใจ ครับ

@amamnatchannel7120 5 ай бұрын

ซื้อเครื่อง 1.9 ใหม่ สั่งซื้อได้ที่ไหนครับ

@somchatpanasan6395 11 ай бұрын

อยากฟังเสียงเครื่อง1.9z ddiครับ

@bigchanelth7285 Жыл бұрын

ถ้าใช้แอไฟฟ้า พัดลมเครื่องไฟฟ้า ลดภาระเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะ ทำไมถึงไม่ทำออกมาคับ

@nook-anuwat7650 Жыл бұрын

มันอยู่ที่เงินในกระเป๋าครับสำหรับคนมีเงินเติมน้ำมันบ๋อยต้องเลือก3.0อยู่แล้วส่วนคนที่ทำงานวิ่งของนิยมเลือก1.9อยู่แล้ว

@tawatchaiboonnun1729 Жыл бұрын

ส่วนตัวครับ1.9ขนของหนักไม่ดีครับขึ้นไม่ลอดครับกำลังไม่มีเลยครับ

@beerthatsanai2956 Жыл бұрын

เครื่องยนต์1.9แม่งไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิดหรอกจากใจคนเคยใช้

@sompongyo Жыл бұрын

รอฟังจนจบ สรุปแล้วไม่รู้ว่าประหยัดน้ำมันต่างกันแค่ไหนครับ

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

1.9 ประมาณ 6.7 L/100km 3.0 ประมาณ 7 L/100km อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับ การใช้งานครับ ขับในเมืองรถติดอาจะกินน้ำมันขึ้น ขับทางไกลก็จะมาณนี้ครับ

@bigworldtravel8528 Ай бұрын

ผมขอเห็นต่างเล็กน้อยครับ กรณีที่เราขับรถทางไกล คุณจะเปิดฝากระโปรงหน้ารถไว้ เพื่อยืดอายุพวกท่อยางต่างๆครับ

@bigworldtravel8528 Ай бұрын

ผมใช้ d-max ปี 2004 ออกรถมาตั้งแต่ป้ายแดง ทุกวันนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนท่อยาง หรือยางแท่นเครื่อง เลย

@ookin2233 5 ай бұрын

ถ้าตัวท็อปสุดในเครื่อง1.9คือตัวไหนครับ ราคารถเท่าไหร่

@Isuzukrungthep 5 ай бұрын

ตัวสูง เกรด M 1,135,000 ตัวเตี้ย 890,000

@ookin2233 5 ай бұрын

@@Isuzukrungthep ขอบคุณครับ

@erwinaui2534 Жыл бұрын

ผมไม่เห็นด้วยกับคำว่าไม่แนะนำให้เปิดฝากระโปรงรถหลังขับขี่ การเปิดเพื่อช่วยระบายความร้อนภายในห้องเครื่องผมไม่เห็นว่าจะมีความเสียหายใดๆต่อการระบายอุณหภูมิสะสมของเครื่องยนต์นะครับ แต่กลับเป็นการช่วยถนอมอุปกรณ์ประกอบภายในห้องเครื่องอีกด้วยเช่น ท่อของเหลวต่างๆที่เป็นพลาสติค หรือแม้กระทั่งความร้อนสะสมที่ไม่ระบายออกเนื่องจากรถหยุดเคลื่อนที่ เช่นแผ่นฉนวนใต้ฝากระโปรง แถมมาด้วยการกลายเป็นคนช่างสังเกตคราบของเหลวต่างๆอีกด้วย ส่วนเรื่องการดับเครื่องยนต์ทันทีทันใด ก็สามารถทำได้สำหรับผู้ที่ไม่ได้เท้าหนักมากนัก แต่สำหรับผู้เท้าหนัก กด Boost Turbo หนักๆตลอด แกนเทอร์โบหมุนเป็นแสนรอบต่อนาที ควรให้แกนได้ระบายอุณหภูมิจากการไหลเวียนของของเหลวสัก 1-2 นาทีก็ยังดีครับ หากดับเครื่องทันทีทันใด ของเหลวที่ช่วยหล่อเย็นจะหยุดการหมุนเวียน และแกนเทอร์โบก็มีโอกาสเกิดตะกรันสะสมมากขึ้นครับ เว้นเสียแต่ ท่านขับเข้าซอยบ้านมาด้วย รอบเครื่องยนต์ต่ำๆสักระยะแล้ว อันนี้อยากดับก็ดับครับไม่น่ามีปัญหาครับ

@noodeeandnoodaw Жыл бұрын

จริงครับ ถ้ารถวิ่งมาไกลๆ ดับเครื่องทันที ความร้อนสะสม จะพุ่งจาก 83-85 กลายเป็นร้อยกว่า ทันที ทำให้ซีลยาง และอุปกรณ์ส่วน อื่น อายุสั้น ในคู่มือรถโตโยต้าสมัยก่อน ก็บอกให้ จอดใว้สักพักครับ ยิ่งเทอร์โบ นี่แกนอาจจะเสียหายได้ ในคู่มือก็บอกใว้ครับ

@kittshausman6191 Жыл бұрын

ทำอย่างที่บอก ก็ ช่างก็ไม่มีงานทำ อะไหล่ก็ขายไม่ค่อยได้ เศรษฐกิจก็ไม่ดี สิครับ 😅

@สมศักดิ์คําใจ-ภ2ผ Жыл бұрын

อันนี้ใช้คับ ผมใช้รถล่องเครื่องสามพัน จะรู้เลย ขอย้ำวิ่งไกลก่อนจอดวอมชักสองสามนาทีแล้วเปิดฝาระบายความร้อน มันช่วยถนอมอะไหล่ได้หลายตัว แถมเครื่องเย็นใวด้วยภายในห้องโดยสารก็ไม่ร้อนมากนัก

@วุฒิศักดิ์-ศ1ญ Жыл бұрын

จอดแล้วไม่เปิดก็ไม่มีความเสียหายครับ ไม่มีอะไรต่างกัน

@nirkanh4469 Жыл бұрын

ผมดับเลยตลอด แต่ก่อนจะถึงจุดหมายซัก 15-20 กิโล ผมจะขับช้าลง และเริ่มหรี่แอร์

@bawonlinetaiban5868 Жыл бұрын

ขอบคุณคราบสำหรับความรู้ดีๆๆ

@มานพอินทรเหมือน Жыл бұрын

ทำไมอิซูซุไม่ผลิตเครื่องยนต์ 2.5 ด้วยครับ ผมคิดว่ามันน่าจะได้รับความนิยมมากกว่าเครื่อง 3.0 (สำหรับรถกระบะ) สำหรับลูกค้าที่ใช้งานปกติ และปรับระบบเครื่องยนต์ ให้เหมือน 1.9 ครับ

@สุชาตินาสวนประภา 5 ай бұрын

ผมเลือก3.0ครับถ้าเป็นไปได้ทำ3.0V6มาเป็นตัวเลือกอีกตัวครับ

@Isuzukrungthep 5 ай бұрын

มันจะแรงงมากกนะ

@sittipongsemsoi9466 Жыл бұрын

ผมขับเกียร์ออโต้ ในตารางนัดหมาย ไม่มีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เลยมีแต่ตรวจเช็ค น้ำมันเกียร์มันไม่ต้องถ่ายเหรอครับ😢😢😮

@thammaratjaruktham2164 Жыл бұрын

ผมใช้1.9 วิ่งต่างจังหวัดได้ดี แต่เชื้อเพลิงจะอยู่ที่12กิโลเมตรต่อลิตร

@เทพงัดลม Жыл бұрын

ไม่รู้ 3000 เป็นยังไงไม่เคยลอง แต่ขอพูดถึง 2.5 กับ 1.9 แล้วกัน ที่เคยลอง 2.5vgs กดแรงๆสู้ 1.9ไม่ได้ แต่กดเบาๆ พอๆกันทางเรียบนะ ถ้ามีของหรือขึ้นเขา 2.5 มีกำลังที่ดีกว่าที่รอบต่ำกว่า กดเบาๆก็ไปได้ 1.9ต้องออกแรงหน่อยรอเทอร์โบทำงานก่อน ถ้าว่าต่างไหมก็ต่างกัน แต่มันอยู่ที่คนขับว่าขับได้ไหม ต่างไม่มากแต่ต้องรอ ถ้าทางเรียบรถเบา 1.9 ดีกว่าทุกประการณ์ แต่2.5 vgs รถมีของขับดีกว่าถ้าทางเรียบ กล่าวคือ 1.9 มันแรงเพราะมีเทอร์โบ ถ้าจังหวะที่เทอร์โบไม่มีผลมากคือขึ้นเนิน เครื่องใหญ่ดีกว่าครับ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับคนขับครับ รับได้ไหม ถ้าตอบแบบคนทั่วไป ก็ไม่เป็นไร ถ้าตอบแบบคนตีนหนักก็รับไม่ได้ ขับ 3000 จบกว่า สรุปแล้ว 1.9ดีกว่าตรงไหน คือดีกว่าตรงที่มันขับแล้วใช้น้ำมันน้อยกว่า แต่ต้องใจเย็นกับมัน รู้จักใช้มัน แต่บรรทุก ไปเครื่องใหญ่ได้เลยครับ กินน้ำมันน้อยกว่า 1.9 อันนี้เรื่องจริง

@raidergame4161 Жыл бұрын

1.9 ถ้าไม่ได้รอบ อึด จริงๆ 2.5 โบมันเล็กกว่า1.9 ถ้าขนาดเท่ากัน2.5 เเรงกว่าเเน่นอน เพราะ2.5 ลูกมันเท่า3.0 เลย ต่างเเค่ระยะชัก

@ช่างตั้ม-ฝ4น Жыл бұрын

พูดถึงรีแมพอย่างเดียว 2.5 vgs กิน 1.9 น่ะครับผมลองมา 2-4 คันแล้ว 2.5 vgs ฉีกกระจ่าย

@เทพงัดลม Жыл бұрын

@@ช่างตั้ม-ฝ4น อันนี้เงือนไขรถออกจากโรงงานครับ ถ้ารีเมพมาเครื่องใหฯ่จะจูนได้แรงกว่าเป็นไปตามธรรมชาติ ที่กว่าคือ 2.5 จูนมาให้แรงน้อยกว่าจากโรงงาน อันนี้เทียบให้เห็นภาพจริงจากสภาพโรงงาน

@เม่น-ย6ผ Жыл бұрын

เทคโนโลยีต่างกันกี่ปีครับ ต้องเอามาเทียบดู 2.5vgs มีกี่เกียร์ เทอร์โบบูสได้เท่าไหร่ อย่างของผม vigo 3.0 vn turbo ปลาย ๆ ก็สู้ 1.9 ไม่ได้ครับ เทคโนโลยีต่างกัน 10 กว่าปี แถมมีแค่ 5 เกียร์ โบเดิมโรงงานบูสได้แค่ 15 ปอนด์

@noongstar3841 Жыл бұрын

สวยยยยยยยยยยยยมากที่สึก

@ดันทุกเกียร์เพลียทุกงาน 7 ай бұрын

น่าจะทำฮีตเตอร์มาคู่กับแอร์เหมือนรถยุโรปน่าหนาวกระจกขึ้นฝ้าเปิดแอร์ก็หนาว

@108633099 Жыл бұрын

1.9 ครับเน้นประหยัด เหลือๆสบายใจ เพราะใช้อยู่ครับ😂

@shishi7999 Жыл бұрын

เล้กไป

@btong2127 11 ай бұрын

ผมอยากได้สี่ประตูโฟวิลมีเครื่องแบบไหนบ้าง3000-หรือ1.9ครับ

@Isuzukrungthep 11 ай бұрын

แนะนำเป็นตัว วีครอส ตัวเครื่อง 3.0 ครับ

@ส้าม่าแอสาลี Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับชอบฟังครับ

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

ขอบคุณครับบ

@suphanjeera-on400 Жыл бұрын

วิ่ง800km.น้ำเต็มถังหมดไป3ขีดใหญ่ยังเหลืออีก1ขีด สบาย1.9ชิวมาก กรุงเทพ-บุรีรัมย์

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

สุดยอดครับ

@talongdoi5303 Жыл бұрын

การวอร์มเครื่องก่อนออกตัวผมว่ามันมีผลดีกว่าสตาทร์แล้วออกตัวเลย จากคอยสังเกตุดูสตาทร์ตอนเช้าเครื่องจะดังคล้ายๆชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ยังไม่มีส่วนผสมน้ำมันเครื่องเข้ามาทำงานพอผ่านไปสะพักเครื่องจะเงียบกว่าเดิม ผมว่านี่แหละเหตุผลที่มีผลดีผลเสีย

@Isuzukrungthep Жыл бұрын

เป็นปกติของรถ ครับ จะมีเสียงดังกว่าปกติสักระยะหนึ่ง เครื่องยนต์มีการวอล์มด้วยตัวของมันเองครับ ขับออกจากหน้าซอยก็เป็นการวอล์มไปในตัวครับ

@ประกิตอินทร์ศิริ Жыл бұрын

เสื้อสูบอลูเนียมนี้เริ่มปีไหนครับ

@thaibreakerhammer1886 9 ай бұрын

ขอบคุณ พี่ ทั้ง สอง ครับ

@หมูลั่นทุ่งเชิ๊ปๆๆ 9 ай бұрын

ยากให้ปรับสเปค ในเครื่อง ยนต์ 1.9 ใหม่ครับ ยากให้รอบมาไวขึ้น ครับ

@Isuzukrungthep 9 ай бұрын

ต้องรออครับบ ถ้าอยากทันใจต้องมาขับ 3.0 ทันใจแน่นอนครับ

@amornthepnernplub8266 Жыл бұрын

ขออนุญาตสอบถามเพื่อเป็นแนวองค์ความรู้ สำหรับการอุดระบบ EGR สำหรับรถ Model ปี 2020+ ครับ

@ศิวิรัตน์ศรีวิลัย Жыл бұрын

ผมขับ1.9 เกียร์ออโต้ค่อยข้างอืดครับ ถ้าถามว่าประหยัดไหมผมก้ว่าไม่ได้ประหยัดมากนะครับ 11-12โลลิตร

@lifeisgood141 4 ай бұрын

นี่คือข้อมูลสำคัญที่ฉันกำลังมองหา กำลังคิดจะซื้อรถบรรทุกเพื่อขับทางไกลโดยไม่ต้องบรรทุกอะไรเลย ฉันต้องการรถที่มีระยะห่างสูง ฉันเป็นคนขับซ้ายจากอเมริกา 11-12 กม.ต่อลิตรไม่ดี This is the important information I am looking for. I am thinking about buying a truck just to drive long distant without carrying anything. I want a high clearance vehicle. I am a left-hand driver from America.

@วิษณุวงษ์มานิตร-ณ5ฌ Жыл бұрын

เครือง2500หายไปใหนคับอีชุสุ

@oamasoka6288 Жыл бұрын

อยากมีรถคันแรกเป็น isuzu ครับ

@มนตรีบํารุงสุข-ต4ว Жыл бұрын

อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะ1.9น้ำหนักเบากว่า60แต่ด้วยแรงม้าและซีซีทำไมไม่อธิบายแบกตัวถังตัวเดียวกันไหมหรือ3.0ตัวถังใหญ่กว่าและเห็นหลายคนว่า1.9แต่งได้เยอะจริงไหมหรือแต่งหมดเงินกว่าผมว่าถ้าโยนเงินในงบเท่ากันผมก็ว่า3.0แต่รถซิ่งชอบบอก1.9แรงกว่า

@Pokung6945 Жыл бұрын

3.0แรงกว่าแต่งได้เยอะเหมือนกันแหละ แต่1.9คนใช้เยอะกว่าเพราะมันถูกกว่า กินน้ำมันน้อยกว่า ประหยัดกว่าแค่นั้นครับ

@that.love.1237 Жыл бұрын

เกียร์ออโต้ ขับขึ้นเขาได้ไหมครับ1.9

@Pokung6945 Жыл бұрын

@@that.love.1237 ไม่ได้ครับ ถ้าคนขับกาก

@jirattikornpnm6207 Жыл бұрын

เล่น 3.0 ครับ ชอบเล่นของสูง😅

@แสงศิลป์วุธศรี Жыл бұрын

1.9 มันอืดไปคับ ถ้าเอาไปแต่งซิ่ง ใช่คับ 3.0 ก็หนักเรื่องน้ำมัน น่าจะมี2.4-2.5 ดีกว่าคับ

@ถอกกระดอรอเย็ด 4 ай бұрын

ครับผมใช้ฟอร์ดชิวๆ

@Isuzukrungthep 4 ай бұрын

สุดยอดครับ

@nainoychannel7083 Жыл бұрын

รถผมเครื่อง3,000 ปี2020 เครื่องมีเสียงดังให้ช่างปรับตั้งวาร์ว ช่างบอกปรับตั้งวาร์วที่60,000กิโลเมตร แต่ที่ผมดู KZbin. ปรับตั้งที่40,000กิโลเมตร ผมต้องเชื่อใครครับ

@rookiebonsai6072 2 ай бұрын

เครื่อง 1.9 มีสายพานไทม์มิ่งมั้ยครับ ถ้ามีเป็นแบบโซ่ หรือเป็นสายพานครับ

@YarSueak Жыл бұрын

1.9 กับ 3.0 เทอร์โบรุ่นไหนใหญ่กว่าคับ

@wessapa Жыл бұрын

ติดเครื่องทิ้ง 1 ปี 86 ลิตร ?? อย่างน้อยๆติดแอร์ชม.ละลิตร

@Th27108 Жыл бұрын

จะมี แคป ตัวเตี้ย 3.0 at เกรด lda ไหมนะ

@Free-i9e9c Жыл бұрын

3.0 บรรทุกปาล์ม4ตัน 1.9 บรรทุกปาล์ม4ตัน แข่งกัน 1.9ความร้อนขึ้นก่อน100% ที่บอกกันต่อๆว่า1.9แรงกว่า3.0 ไม่จิงครับ

@thatchanonsonkhong3155 Жыл бұрын

1.9รอบมันจัดแค่นั้นแหละผมว่า555555

@รณชัยแม่นปืน Жыл бұрын

เดิมๆ1.9มันแรงกว่าตอนปลายครับ ต้นกลาง 3พัน รถเปล่านะ ท็อก ต่างกันจัด ส่วน1.9หน่วง ตอบสนองช้าจริง

@zoon2987 Жыл бұрын

@@รณชัยแม่นปืนถ้าจะเอามาวัดกันจริงๆ นะ 3.0 ไปถึงไหนแล้วรอบ 1.9 เพิ่งมาช่วง กลางๆ ผมใช้ 3.0 อยู่ครับ ที่สำคัญเลยช่วงล่างต้องดีงั้นยากที่จะทิ้งเพราะถนนบ้านเรารู้ๆกันอยู่😂😂

@อนุชิตพลกลาง Жыл бұрын

ในกรณีน้ำยาหม้อน้ำชุบลงนิดหน่อย ใช้น้ำดื่มเติมแทนได้ไหมคับ

@mpstpw6786 Жыл бұрын

1.9ขุมกำลังไม่ทัมดานะแต่จะไปเค้นเกียร์เค้นครัชเค้นเบรค

@จิระพันธ์แซ่อุย Жыл бұрын

แล้วแต่คนชอบครับ ขนาด เมีย ยังเลือกเลยเวลาจะแต่งงาน ด้วย เหตุ และ ปัจจัย แต่ละคนไม่เหมือนกัน แต่ ชอบข้อมูล ที่ให้ครับ

@สี่ไต้เทียงเอียงๆซอย Жыл бұрын

ผมแคป 3.0 แรงแซงสบาย ขับทางไกลมันมาก..80-130 ประหยัดสุดๆยิ่งช่วงไหลแตะคันเร่งนิดเดวลอยมาเลย.รถผมเดิมๆถูกใจ

@user-qg4dw5bq3q Жыл бұрын

ภาษีแพงมั้ยครับ3.0แคป

@fhai_15 Жыл бұрын

@@user-qg4dw5bq3q ตัวแค๊ปไม่ว่าเครื่องกี่ccเสียภาษีเท่ากันหมด จะไม่เหมือนกับ4ประตู

@marwinsf3049 Жыл бұрын

@@user-qg4dw5bq3q 900บาท

@กอล์ฟตัวเล็ก Жыл бұрын

@@user-qg4dw5bq3q ถ้าแคปไม่แพง2500กว่าๆเอง

@nokridar2695 Жыл бұрын

เครื่อง1.9 อยากจะให้เพื่มแรงม้ากับแรงบิดขึ้นอีก

@jodkat5327 Жыл бұрын

ผมพึงออกรถใหม่อีซูซุ1.94ประตูตัวเตี้ยค่าภาษีเสียต่อปีเท่าไรคับ

@sonchaitongbai2509 Жыл бұрын

ผมใช้1.9ไม่จุกจิกประหยัดน้ำมันสุดยอดความแรงขึ้นอยู่กับทักษะของคนขับ

@พิเศษสมมิตร Жыл бұрын

ถ้าเครื่อง1.9พัฒนาใส่โบคู่ได้แรงม้าและค่าทอล์คเพิ่มขึ้นอีกยี่ห้ออื่นคงสู้ยากมากขนาดตัวปัจจุบันยังยอดขายที่หนึ่งตลอดมาหลายปี

@BlackLeopardAlpha Жыл бұрын

สำหรับผมมองว่าเครื่องใช้กำลังบรรทุกของวิ่งยาวๆเครื่องดีเซลต้องใหญ่ครับถึงจะทนแต่อาจจะเกะกะหนัก แต่ถ้าวิ่งเปล่าๆโชว์สาวใช้งานไม่หนัก1.9ดีครับ ต้องดูว่าใช้งานแบบไหน

@เชาวลิตภู่ประไพ Жыл бұрын

ผมใช้รถปิคอัพอีซูซุ ปี2005ใช้ไปไม่ถึง1แสนกม. กินน้ำมันเครื่องมาก วิ่ง2000กม.กินน้ำมันเครื่องเกือบ1ลิตร หลังจากนั้นเข้าศูนย์ ช่างเปลี่ยนแหวนลูกสูบ ปลอกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆ แต่หลังจากใช้ไป7หมื่นกว่า กม.ก็กินเหมือนเดิมอีก ตอนเข้าศูนย์ถามช่างหลายคนหลายๆศูนย์ว่ามีวิธีใดจะแก้ไขให้หายขาด ช่างก็ตอบปัญหาไม่ค่อยได้ ท่านใดมีประสบการณ์บ้างครับ

@mtana7528 Жыл бұрын

เปลี่ยนคันช่วยได้ตัวหนูลองยาคอมอนเรลตัวแรกรุ้นนั้นแดกน้ำมันเครื่องอยู่แล้วซ่อมไปก็ไม่คุ้มเงินเปลี่ยนคันใหม่ง่ายกว่า