#supercars #rollsroyce #bentley Лучшие английские авто в новейшей истории!
Пікірлер: 127
@Doctor46Vol9 ай бұрын
Глядя на эти авто, хотя бы понимаешь за что платишь. А ща китайские мыльницы уже чуть ли не в эту цену...
@itaparts1msk9 ай бұрын
Согласен на 100%
@igorsol97179 ай бұрын
aurus lol
@8888UNIVERSE88889 ай бұрын
Конкурс красоты какой-то =))) Спасибо =))) Британские машины можно недолюбливать за их ленивое качество в стародавние времена, но по техническим решениям и общей идее красоты Британия всегда давала только лучшее. Или хотя бы одно из лучшего!
@itaparts1msk9 ай бұрын
+✊️
@АхметЗагарулько9 ай бұрын
Чувствую от этого выпуска у меня будет микрооргазм!!!)))))😊 Класс)
@stegartpelli9 ай бұрын
А ты симпатичная?
@АхметЗагарулько9 ай бұрын
@@stegartpelli зависит от того как ты сосешь!)
@stegartpelli9 ай бұрын
@@АхметЗагарулько парням ты нравишься? Молодой человек есть?
@Vitko_freedomcars9 ай бұрын
спасибо, Максим. Прекрасно, что вы показали "расчлененку". Это как раз то, чего лично мне хотелось бы видеть как можно больше. Неоднократно прошу вас чаще показывать подробности ремонта. Чувства смешанные, конечно, от увиденного. "по-сельски", наверное так точнее всего могу выразить свои впечатления. Вот это все - строчка, стыковка кусков кожи, Это все нежелательно рассматривать пристально. Лучше отойти на полтора метра и наслаждаться общим впечатлением аглицкой роскоши.
@itaparts1msk9 ай бұрын
Ручная сборка только звучит солидно...
@scoobydoo9548 ай бұрын
Стык кожи закрывается подлокотником и его не видно
@ИгорьСердюков-у5цАй бұрын
Спасибо за проделанную работу по съёмке видео! Получил эстетическое удовольствие от просмотра! 🤝
@user-sv8jb8th5n9 ай бұрын
Прекрасные автомобили! Автору отдельное спасибо! Все подробно показал и рассказал, всегда с удовольствием смотрю ваши видео! Жму руку.
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@БУМЕРАНГ-у6щ9 ай бұрын
Цена определяется , ( только ручная сборка !!! ) Платишь не за саму машину , а за качество , ручной сборки !!! Это дорого го стоит ... , ! ! ! Двигатель тоже ручной сборки !
@aleksein.35409 ай бұрын
Прекрасное видео и пояснения о качестве машины. Автомобильные шедевры!
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@user-it7ec5wx4c9 ай бұрын
Как сказано..." Тяжёлый британский люкс" . Класс
@antoning40009 ай бұрын
Brooklands 2008 - топ! В отличие от Фантом и Конти в будущем будет дорожать и цениться только он. Интересно, что изначально его планировали выпустить тиражом 550 штук, но построили всего 426 машин с 2008 по 2011 год и больше 50 машин ввезли в Россию. Жаль, что многие уже вывезли обратно после 2014го((
@itaparts1msk9 ай бұрын
+
@ДмитрийТокарев-ь6ш9 ай бұрын
Как всегда с большим интересом смотрим с друзьями . Очень радует что этот контент отличается от всех этих блогеров шмогеров .
@itaparts1msk9 ай бұрын
Спасибо!
@Stanislav13319 ай бұрын
Супер выпуск!!! Спасибо!!!
@itaparts1msk9 ай бұрын
На здоровье!
@oirat7999 ай бұрын
Какие красивые 🔥, спасибо что показал нам таких красивых англичан 👍🤝
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@ВиталийКочетов-л5г9 ай бұрын
Спасибо большое за видео.
@ПлеЯДы16 ай бұрын
GT невероятно красив в этом сочетании. не видел такого. на солнце будет играть
@roma.bantikov7 ай бұрын
Раскол маркизов BMW начала поставлять двигатели Rolls-Royce и Bentley в 1998 году, в частности, двигатель V12 для Rolls-Royce Silver Seraph и 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом для замены 6,75-литрового двигателя для Bentley Arnage . Двигатели BMW V8 использовались исключительно в Arnage с 1998 по 2000 год. Vickers plc выставила на продажу бизнес по производству автомобилей Rolls-Royce и Bentley в 1997 году, вскоре после появления новых моделей, чтобы они могли сосредоточиться на своем основном оборонном бизнесе. Первоначально ожидалось, что BMW быстро согласится на покупку, учитывая существующие контракты на поставку двигателей и компонентов с Rolls-Royce и Bentley, а также их недавнюю историю расширения в Великобритании с покупкой Rover Group . Далее BMW предупредила корпорацию Mayflower, что она прекратит поставки двигателей, если они купят Vickers или Rolls-Royce и Bentley, и что в конце 1997 года она считала себя лучшим покупателем для компании. [8] BMW должна была достичь соглашения с Vickers о приобретении Rolls-Royce и Bentley Motor Cars 31 апреля 1998 года за 340 миллионов фунтов стерлингов, но оно было заменено соглашением Volkswagen Group о приобретении бизнеса за 430 миллионов фунтов стерлингов, о котором было объявлено восемь дней спустя. 7 мая 1998 г. [9] Продажа Volkswagen, похоже, провалилась позже в мае, а 1 июня 1998 г. BMW была объявлена предпочтительным покупателем бизнеса Rolls-Royce и Bentley при условии одобрения акционеров. [10] Одобрения акционеров не последовало, и сделка с BMW сорвалась, когда дочерняя компания Volkswagen Audi согласилась купить Cosworth у Vickers за 120 миллионов фунтов стерлингов только в том случае, если предложение Volkswagen Group на 430 миллионов фунтов стерлингов за Rolls-Royce и Bentley будет принято. [11] Предложение Volkswagen о покупке Rolls-Royce и Bentley Motors у Vickers было наконец принято, и была заплачена цена в 479 миллионов фунтов стерлингов, но к концу июля 1998 года стало очевидно, что они не смогут продавать ни один автомобиль под маркой Rolls-Royce. бренд или использовать значок Rolls-Royce на любой из своих продуктов, поскольку они не приобрели права на торговую марку Rolls-Royce или значок Rolls-Royce, которые были сохранены за производителем авиационных двигателей Rolls-Royce plc после соглашения 1973 года. продажа бизнеса по производству автомобилей, а компания Rolls-Royce plc не была готова позволить Volkswagen лицензировать эту важнейшую интеллектуальную собственность. [12] [13] Трехсторонние переговоры между Volkswagen Group, BMW и Rolls-Royce plc привели к тому, что BMW приобрела права на бренд и значок Rolls-Royce у Rolls-Royce plc за 40 миллионов фунтов стерлингов. Компания Rolls-Royce plc, которая с 1990 года участвовала в совместном предприятии по производству авиационных двигателей с BMW, постоянно поддерживала своего давнего делового партнера в процессе торгов по покупке Rolls-Royce и Bentley Motors. [12] [13] Немецкие политики заключили сделку между Volkswagen Group и BMW, чтобы гарантировать, что BMW продолжит поставлять двигатели, трансмиссии и ключевые компоненты в течение пятилетнего периода, при этом BMW сублицензирует необходимую интеллектуальную собственность, чтобы позволить Volkswagen производить и продавать Rolls-Royce. Серебряный Серафим. Было сочтено, что Volkswagen и BMW подали в суд друг против друга нанесение ущерба немецкой автомобильной промышленности. [12] [13] Достигнутая сделка позволила Volkswagen Group сохранить использование бренда Rolls-Royce до конца 2002 года, когда Rolls-Royce Motors перешла под контроль BMW, оставив VW марку Bentley, завод и право собственности на все текущие модели (хотя производство выпуск Rolls-Royce Silver Seraph был прекращен). [12] [13] BMW больше не владеет правами на производство двигателей Rolls-Royce или Bentley, выпущенных до 2003 года. В Rolls-Royce Phantom VII и его производных используется атмосферный двигатель BMW V12, который не имеет технического сходства с двигателем L410. В Rolls-Royce Ghost , представленном в 2010 году, используется 6,6-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Под руководством Volkswagen Group двигатель BMW для Bentley Arnage был снят с производства с 2000 по 2002 год, а двигатель L410 был вновь представлен в сильно модернизированной форме. В Brooklands , созданном на базе Arnage, используется самая мощная версия двигателя. Эти модели и кабриолет Bentley Azure производятся вместе с Bentley Mulsanne и меньшими Bentley на базе Continental GT , в которых используется двигатель Volkswagen Group W-12 .
@user-dx7ux6fm2l9 ай бұрын
Большое спасибо за интересные ролики. При возможности рассказывайте и показывайте различные подробности по ремонту таких автомобилей. Почему в ремонтной зоне автомобили часто находятся не помытые? Или моете только перед выдачей клиенту?
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
Он любит грязь!
@itaparts1msk9 ай бұрын
На выдачу
@WMusicL9 ай бұрын
Очень интересно было "погрузиться в Англию", спасибо автору за информацию👍
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@gorniyshumaher33609 ай бұрын
Еще не просмотрел, но чую, это спец серия для гадкого утёнка.
@itaparts1msk9 ай бұрын
Уже на базе волк
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
@@itaparts1mskВ Цехе Я в Цехе!
@tolik.60589 ай бұрын
Подушка на заднем диване в бентли четкая!!!
@Landtief8 ай бұрын
Маленький кармашек снизу ноги водителя в Брукландс это для пульта монитора навигации выезжающего сверху панели
@ПлеЯДы16 ай бұрын
в РР надо было показать толщину дверей 20см+ и шумоизоляции (по возможности)
@stegartpelli9 ай бұрын
Для Arnage 800 Euro зонт на eBay продают
@maxi-s279 ай бұрын
Ох уж эти мелкобританцы, как с ними бороться если мы кайфуем с их тачек даже
@ІванІванов-к4е9 ай бұрын
На соплатформенном Audi А8D3,боролся с тойже проблемой по багажнику..регулировками петли замка..временно помогло
@konstantinusynin34699 ай бұрын
На бентли даже чейнджер есть, но выезжающая антенна до уровня 116 и 126 не дотягивает, там это было полностью из металла)
@braenspilmer46359 ай бұрын
Бентли брутально припаркован номером в стену
@vbsun39769 ай бұрын
Красота. Цвет серого купе - шик. Ткань на стыках деталей карты… бесподобно. 1. Диски на Роллс-е спереди хром в коррозии или это что-то другое? 2. Резина 275 спереди на купе S это точно так должно быть? :)
@itaparts1msk9 ай бұрын
Хром после зимы, про резину не скажу, так привезли владельцы
@alexovs27689 ай бұрын
Хорошие машинки , нет слов
@antonm77369 ай бұрын
Монументальные автомобили. По-другому, думаю, не назвать. Шедевры автомобилестроения . мечтаю , работаю 24/7 чтобы хотя бы через десять лет приобрести такую мечту
@itaparts1msk9 ай бұрын
Через три!
@antonm77369 ай бұрын
@@itaparts1msk ох братик, так всё сложно сейчас . бизнес только начинаю. В питере загородное строительство. Людей нет. Что завтра будет никто не знает. Но хочу в твои прогнозы верить.
@sanovskiy669 ай бұрын
Бомба!
@alexandrrafalov64039 ай бұрын
Выдвигающаяся онтена есть на моём хонда аккорд 5 покаления , японцы не отстовали .
@itaparts1msk9 ай бұрын
+
@user-kl8bx2ui7d9 ай бұрын
Брукландс, чётко прикрован рамкой в стену😅 Вам конечно нужно пространство побольше)
@itaparts1msk9 ай бұрын
Когда нибудь возьмем что нить побольше, в моменте, обставить большую квартирку дорого...
@АндрейКомов-е4м9 ай бұрын
О Cullinan, было бы очень интересно услышать ваше мнение.
@itaparts1msk9 ай бұрын
Намечается...
@sermakov849 ай бұрын
Подскажите , пожалуйста, а на каком сайте можно посмотреть цены на запчасти условных Мазерати/бентли/Астон Мартин?
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
На авито и на алишке!
@sermakov849 ай бұрын
Просто тут иногда бывает посыл, что за 3-6 млн можно купить хороший автомобиль, а не китайца. Но стоимость запчастей у Бентли за 5 млн и за 35 млн примерно одинакова. Отсюда и вопрос, в чем выигрыш, . На условном мерсе ты не особо заметишь разницу купив вместо оригинального тормозного диска какой-нибудь брембо. А автор говорит что подобные автомобили этого не терпят.
@arbusproduction40799 ай бұрын
Кто ставил брукландс крайне уверенный человек
@itaparts1msk9 ай бұрын
Так и есть
@motohooligan92499 ай бұрын
А скажите, что лучше - Амода, Танк или Сунь Хунь? Хочется что-то премиальное, говорят, кетайсы хорошие машЫны делают... :)))
@николайбелоус-я2ш9 ай бұрын
😂
@itaparts1msk9 ай бұрын
Я не против пусть делают, глвное, чтобы люди были довольны и несли свои кровные, но интересно будет через пару лет, когда захотят продать это барахло...
@itaparts1msk9 ай бұрын
Они молодцы, но с бентли как то спокойней, мое мнение конечно...
@RivieraByBuick9 ай бұрын
11:00 не так глубоко пустил корни? 🤣 ну да, купил их, разработал для них платформу и влил миллиарды - это не глубоко.
@roma.bantikov7 ай бұрын
Совершенно корректно туда ставить новую джитишку. У вас там все немцы, кроме брукландса. И то
@user-tl5mz5yd1x9 ай бұрын
Ролс, белый, вместо ручника на малярный скотч припарковали?)
@itaparts1msk9 ай бұрын
Да, но временно...
@roma.bantikov7 ай бұрын
Флайн спур и гт, это вообще - ноль британского. Их лейпциге содирали с фаетонами на стеклянном заводе до поры. Качество поэтому.
@ПлеЯДы16 ай бұрын
в Брукландс в багажнике шары - это яйца гидроподвески такие большие? зонтик такой покупал АМГ, что-то в районе 100 евро стоил. шумка в моём W140 толще была. ворс на самом деле похож на мерсовский. такая антенна вечная морока. если ее использовать в движении, надо потом не забывать протирать, иначе будет клинить. я задолбался ее чистить и менять. тормозилки у него так себе судя по видео. кармашек это для пультика от ворот гаража. машина из США, там такая тема.
@Диван-п8ж9 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для чего скотч наклеен от крыла к колесу?
@itaparts1msk9 ай бұрын
Уровень падения пневмоаморта за ночь смотрим...
@ilya20369 ай бұрын
"обнаруживаю то что" - ну когда уже взрослые люди перестанут повторять за неграмотными егэшниками! А?
@НиколайГригорьев-ц4с9 ай бұрын
Все круто конечно но аккумуляторы неудобно расположены , как прикуривать?😂
@user-ck2nq7eu4u9 ай бұрын
Шик, блеск, красота! Скажите, а как вы относитесь к Бентли Бентайга? Стоящий автомобиль? А с аптечкой Ролс Ройс - она же 10 года выпуска, там сзади же табличка, поэтому видимо и немецкая)
@itaparts1msk9 ай бұрын
Бентайга норм, глобальных проблем пока не приносят
@ромапетров-е6с9 ай бұрын
для семечек
@kazantipa9 ай бұрын
Привет из Айхала🤝🐻✊
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@wulkut9 ай бұрын
Крутилка громкости магнитолы VAG как всегда вызывает рвотный рефлекс. Так даже китайцы не делают
@ПавелСахияев8 ай бұрын
Здравствуйте, на что обратить внимание при покупке ? Хочу взять бентли ГТ Спид. 2008 67000 пробег остаток колодок и дисков 40% Без дтп , окраска бампера притер .
@itaparts1msk8 ай бұрын
Серый цвет?
@ПавелСахияев8 ай бұрын
@@itaparts1msk да серый
@ПавелСахияев8 ай бұрын
@@itaparts1msk в заб Крае
@Mekhov19 ай бұрын
Отличные авто. К сожалению не по карману. Поэтому Jaguar XF 2008 о хорошем состоянии, к лету приведу в идеальное. Продавать даже не думаю. Сейчас такие авто уже не выпускают.
@itaparts1msk9 ай бұрын
+
@harley24769 ай бұрын
Четкий выпуск. Показывай все что сможешь
@itaparts1msk9 ай бұрын
Спасибо!
@itaparts1msk9 ай бұрын
✊️
@ILIA271009 ай бұрын
На брукландс это скорее всего кап ореха, (шпон) наклеаный на что то похожее на красное дерево. Либо на мореный дуб.
@ПлеЯДы16 ай бұрын
на РР передняя подвеска уникальна конечно. это не эмблема, вы показываете штерн. эмблема ниже.
@GM-Opel.GARAGE9 ай бұрын
вибра на дверях была?
@user-dy9eq5wv8w3 ай бұрын
А где Range Rover L322???
@itaparts1msk3 ай бұрын
Почти доделали, скоро будет
@roma.bantikov7 ай бұрын
Нет, ну, это уже просто смехотворно. Аптечка производства Германии, потому что машина эта - фольксваген с 2000 год. Бмв изначально делали фантом, первые вообще немецкие полностью, пока завод не построили в Крю. Жто полностью немец, никакой такой фирмы ролс ройс не было. В 2000 году фирму ролс ройс/бентли разорвали ваг и бмв, ваг с тех пор стал доделывать прошлые ролсройсы, которые соплатформенники вашему бентли, но с моторами бмв, котооые там уже были ещё под англичанами, а ваг на бентли вернул тот мотор с вашей аватарки, на линейку бентли, а линейка эта стала шириться, википедию сами полистайте, в е те гробы из этого бентли и ролс ройса silver seraph, и на мульсан тот мотор заехал, мульсан к платформе сильвер серафима не имеет отношения, там ауди везде. Ваг прекратил выпуск сильвер серафима для бмв, когда бмв выпустили фантом. Ваг производил ролс тот старый, потому что это одно и тоже с их бентлями на той же платформе. Не строить же бмв отдельную сборочную линию. По сути, ролс ройс, как старые люди и завод, достались вагу, а бмв достался только ролс ройс в виде прав. Эта история не такая запутанная, как может казаться, просто читайте английскую википедию, она довольно обширная на зту тему.
@evgeni1319 ай бұрын
Почему лента на колёсах ?
@antonm77369 ай бұрын
Озон вместе с аптечкой просочился😂
@ОлегВасильев-х2и9 ай бұрын
Самый красивый фантом в этом кузове,строгий и солидный.
@ПлеЯДы16 ай бұрын
на хромированных дисках зимой ездить не стоит. вроде, это давно все знают
@user-dd5zj3kq9r9 ай бұрын
Когда будет слр, а то одни бентли да ферры, поднадоели уже
@komar44869 ай бұрын
Бентли и Ферры его бизнес, а МБ и др. его конкуренты, они их максимум пленкой оклеивают.
@user-dd5zj3kq9r9 ай бұрын
@@komar4486 Он пол года уже обещает обзор на него, но одни бентли
@itaparts1msk9 ай бұрын
Руки не дошли, но в шортс выложил, 1.1 млн просмотров, правда он битый...
@user-dd5zj3kq9r9 ай бұрын
@@itaparts1msk да какой шортс, я их не смотрю, ты так же походи вокруг него
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
0:03 Ой...бляя... Теперь он цеховик...когда бл.ть успел?!...кто разрешил?!...что за неуважение к короне?! 4:08 И снова класика... У меня была!!! ... Проще уже перечислить чего небыло... Муфаса ты что меня нервируешь А?...Сколько сказок зато... Зима не сезон... Забил свой сарай честными каретами честных...и сидит доит...дояр!!! За ролик пять+ садись молодец!!! Не смей меня больше нервировать!...завтра что??? На завод заходить будешь?! Меньше трогай честные авто... тк их аура на тебя плохо влияет.. Цеховик!
@itaparts1msk9 ай бұрын
Дружок, чет прыткий ты сегодня, молоко с утра давали?
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
@@itaparts1msk Ты станешь моим молоком!
@GadkuiUtenok9 ай бұрын
@@itaparts1mskТы забыл... С утра Сам же приносил 3 литра парного!
@gorniyshumaher33609 ай бұрын
@@itaparts1msk Чем круче тачки,тем выше прыткость. Сделай обзор на велосипед, даже не крякнет.
@costyaen89439 ай бұрын
Бентли этот фланг спур - это по сути волькс фаэтон. Но не клон конечно же, однако платформа, двигатель, электроника те же. Это не критика, нет. Машина отличная. Да и фаэтон так же шикарный авто, он по сути ни чем не хуже чем тот же S-класс или 7серия, и даже чуть чуть лучше чем ауди а8, если всматриваться в детали. Но бентли бруклендс - это ТОП. Наверное самая красивая, крутейшая из бентли!
@stegartpelli9 ай бұрын
Фаетон так близко не едет,близко не едет... Bentley идёт как гибрид тепловоза с ледоколом, а ты как будто глухой там сидишь
@costyaen89439 ай бұрын
@@stegartpelli да кто же спорит! Я их не сравниваю ни в коем случае) Бентли это уже вершина. Совершенней автомобилей просто нет
@costyaen89439 ай бұрын
Резиновая накладка на педаль тормоза у роллс-ройса от бмв е65. Идентична абсолютно. Интересно, если заказывать её, цена будет такая же как на бмв?😅 Педаль тормоза и площадка для левой ноги - тоже самое. Да и вообще, шпон, кожа.. такая же как в бмв-индивидуал. Я не говорю что это плохо, но.... Мне вот салоны бентли кажутся роскошнее, все же
@user-dy9eq5wv8w3 ай бұрын
Эти авто имеют свой характер и свой шарм. Нынешние мыльницы его не имеют вообще!!!
@basilsantos71929 ай бұрын
конечно ТОР автомобили! роллсы, бентлей, это величина!
@itaparts1msk9 ай бұрын
+
@LIONLION-ht7uj9 ай бұрын
Добрый день, интересные видео у Вас. Как Вы относитесь к Кадиллак эскалэйд последнему? Помнится вроде был у вас как-то в ремонте давно…
@itaparts1msk9 ай бұрын
Очень хорош!
@zial9 ай бұрын
Смотря на этот никому не нужный металлолом, понимаешь как далеко ушли текущие производители, которые за меньшие деньги предлагают на порядок лучше комфорт, безопасность и предсказуемость. Китайские авто просто космолет по сравнению с этим динозаврами.
@Anatoliy.Odintsov9 ай бұрын
По-моему вам не стоило смотреть этот видеоролик 😂😂😂.
@zial9 ай бұрын
@@Anatoliy.Odintsov я и не смотрел, удивляет как автор расхваливает этот хлам, где поменять стойки в круг стоит 20+к евро и в которых используются технологии 80х.
@sergeievgraf9 ай бұрын
Парень! Ты перепутал дорогую яхту с одноразовой зажигалкой! 😂🎉