Больше Феррари, хороших и разных! Ferrari на все времена!
@олегиванов-з8и1ж29 күн бұрын
Спасибо большое за Scuderia)) Я Вас год просил выложить про нее видео, очень Вам большое спасибо) Радости полные штаны)
@АнатолийНабиуллин-ц8шАй бұрын
Обожаю этот канал,лайк однозначно
@itaparts1mskАй бұрын
✊️
@SpbAntonАй бұрын
Ездил на 430 спайдере в Маранелло. Показалась очень приятной в управлении. Хотя конечно за 30 минут на все нюансы можно раскрыть.
@ВалерийФоминцев-ж2в17 күн бұрын
музейный трековый экспонат)
@олегиванов-з8и1ж29 күн бұрын
В Америке Scuderia начинается от 270k, но бывают и аукционы, вроде там редко можно найти от 200K
@Y.A-j9dАй бұрын
Про робот интересно узнать, как ездить, чтобы не убивалась сцепа и про суперфаст. За видео спасибо, ферры топ!✌🏻🔥
@maximkabanov4999Ай бұрын
Амортизаторы и пружины отличные от ф430. 27 тыс евро комплект 😢 Пленка с лошадкой заводская опция. На машине была именная табличка. По понятным причинам снята. Куплена машина оригинально в Милане была и на самолете прилетела в СНГ. Пробег на момент записи видео 5800
@maximkabanov4999Ай бұрын
По технике из того что знаю отличия: Стабилизаторы полые Рулевая рейка Аморты с возможностью разжать подвеску в режимах рейс и выше Титановые пружины Передние тормоза больше диаметром чем керамика на ф430 По мотору доработки. Другие поршни. Доработана система смазки. Выпускной коллектор другой и без доп катов. Выхлоп другой. Коробка доработанная. Не все детали пересекаются, плюс мозги другие. 60 мс вместо 150 на ф430. Убрали режим ice на манетино, добавили ct off. Другой сход развал. Передние шины на 10 мм шире.
@NaumNaumov-g7dАй бұрын
Бывший хозя именную табличку себе на память оставил))?
@samforoАй бұрын
Такая только красная долго продавалась за 25 лямов. Вживую гораздо красивее обычной . А черная конечно не то
@GadkuiUtenokАй бұрын
30:15 Надолго в него заходить можно говорит! Ага! Забыл сказать что в районе глушителя заход! Мимо глушака спокойно не смог пройти заглянул ну это его нездоровая фишка! Мерный измеритель это его кулачок это тоже класика тк он все в кулачках измеряет! И моно хриплый голосок химеры это прям маст хэв! Честная машинка честного по класике без номеров... Тк все честно!
@NaumNaumov-g7dАй бұрын
Классная Ферра)). Спасибо автору за обзор. Новому владельцу - кайфовой эксплуатации)).
@dimdimone22 күн бұрын
Не не 2010 и 2011 она не может быть) 430 Scuderia производились с 2007 по 2009, а в 2009-м уже появилась новая V8 - 458 Italia и заменила 430-ю
@SpbAntonАй бұрын
Скудерия конечно по дизайну интереснее. Не такая заглаженная. Ну и звук конечно другой.
@HellDuty0929 күн бұрын
что нужно, чтобы устроится к вам на работу?
@SpbAntonАй бұрын
За 16 лет, в Германии ценник особо и не поменялся на неё. Разве что пробега добавилось.
@олегиванов-з8и1ж29 күн бұрын
Видел в начале 2024 года в России продавали за 27млн Scuderia
@Инкогнито-с7фАй бұрын
Интересная лимитка. Кстати, хочу понять, чёрный цвет, это заявка на что?
@SpbAntonАй бұрын
Болты титановые действительно были в серии про 812ю.
@PtitsaVorobeyАй бұрын
В предложке появилось, решил глянуть, рад был снова услышать. У меня другой вопрос. Вот неужели феррари действительно такие капризные в плане эксплуатации. Я про 10к пробега и уже ремни. Тоже хотелось ферру, но не осилил. Взял р8, 4й сезон отката, но хочу сказать, что никаких проблем с авто не было, масло, фильтры. Ни шаровые, ни грм, ни свечи, к мотору претензий вообще никаких. В сезон по 2500км в среднем. Сейчас уже около 60т пробега и по подвеске все норм.
@itaparts1mskАй бұрын
Ремни по возрасту меняли, подвеска чуть капризна, но держит отлично, лучше ауди, но ауди-лучше чем галлардо! Я когда сел в р8 после галлардо, радовался
@rustemsultanov5250Ай бұрын
у Мельникова видел конкретно этот автомобиль на обзоре
@itaparts1mskАй бұрын
Это кто?
@newbeginning9298Ай бұрын
@@itaparts1msk Владимир Мельников, эксперт Авторевю, ну и теперь блогер своего канала о таких машинах kzbin.info/www/bejne/eGPMop2vq9mZeJI
@rustemsultanov5250Ай бұрын
@@itaparts1mskжурналист журнала авторевю. у него есть канал на ютубе
Никакого коня и чепушилу мне никто не впарит 😅😅😅.!.🍭
@costyaen8943Ай бұрын
Не, это такое... Ажиотаж чисто из за лимита выпуска. А по сути... Шумки нету, она вся звенит, играет, шумит. Салон как сарай
@PtitsaVorobeyАй бұрын
Это для ценителей, только знающий оценит. Машина очень достойная. Я тоже мечтал хотя-бы об обычной 430.но в 21м году ценник взлетел невероятно. Взял r8.
@znxnsnzxАй бұрын
@@PtitsaVorobeyпоздравляю, r8 кайф, на v10?
@РусланТуреханов-л7гАй бұрын
@@PtitsaVorobey вопрос, реально р8 классный авто? Как на счет водительского кайфа по сравнению с итальянскими авто?
@PtitsaVorobeyАй бұрын
@@znxnsnzx нет, 1е поколение, но состояние нового авто, превосходное, она есть у меня на канале
@PtitsaVorobeyАй бұрын
@@РусланТуреханов-л7г на 430 не приходилось ездить, но информацию черпал отовсюду, копил потихоньку несколько лет на неё. От р8 эмоции хорошие, много людей катаю по родному городу, и парней, и девушек, впечатление оставляет, эмоции доставляет. Это авто выходного дня. Только лето в сухую погоду. Есть награды с нижегородского кольца. 4й сезон, а когда сажусь за руль, то как впервый раз, сразу улыбка и ком к горлу подступает