Порше Taycan в кузове универсал:неужели это наше будущее?

[@ИльяВолошин-ь6в]

100% согласен с автором по поводу опций Порше. Платишь за все. Хочешь без ключевой доступ - плати, хочешь логотип в черном цвете плати, даже за тиснение герба Порш плати. Реально бесит даже когда за колпачки на диски с разноцветными логотипами Порше тоже просят денег (в базе идут черно-белые).

[@АлександрЛемешонок-ф4ф]

Пытаюсь подобрать слово насколько я далек от итальянского автопрома!!))) Но ролики очень занимательные, отдельный респект за подачу материала!!! Скромное обаяние буржуазии такое))))

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@sergueips]

Про колеса - я думаю дизайн вызван не желанием ехать на 0.0001 сек до ста быстрее, а все гораздо проще - экономия. Первый раз удивился ширине покрышек i3 - тут схожая история.

[@SaintMitrichHSTLZ]

«Надеюсь электромобили останутся все таки таким факультативным развлечением небедных людей..» Бля идеально сказано, у меня просто слов нет..)

[@itaparts1msk]

😂

[@АндрейКомов-е4м]

Будущее у нашей страны и без электромобилей весьма туманно.

[@itaparts1msk]

+

[@ИмяФамилия-д3р2б]

Мотивация в таких дисках не в уменьшении разгона, а в увеличении запаса хода.

[@edu8717]

Добрый день! Хороший обзор,Вы смотрели леванте gts и Вам не понравились кнопки пластиковые управлением сидения,а здесь они ноже пластик почему не упомянули ?спасибо!

[@itaparts1msk]

Добрый,забыл...

[@antongivoglott3197]

Здравствуйте автор данного контента. Хотелось бы сказать большое спасибо за ваши видео, не так давно случайным образом обнаружил ваш канал. благодаря вашему контенту можно оградить себя от опрометчивых поступков с покупкой авто. Так как были некоторые соображения покупки авто из скудерии, но решил воздержаться так как тут подход достаточно емкий. По видео надеюсь на развитие канала, если возможно выводите цены на экран ремонта и общая стоимость ремонта или ТО. очень приятно осознавать, что авто которые вы ставите на ход, обслуживаются оригинальными запчастями.

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@НиколайСёмин-м4п]

Не за что переживать на счёт электричек ...гораздо проще лучше и надёжнее ,езжу на электро 5лет и на бензине тоже ,постоянно что-то надо ремонтировать ... Через пять лет у вас гораздо больше будут такого заезжать ,технология бомба !)

[@v.prizrak4034]

Очень приятно и интересно слушать о том, как ты рассказываешь о разных марках автомобилей.

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@Vitko_freedomcars]

По поводу амортизации: полагаю, через 10 лет уважаемые люди в блестящих ботинках смогут на нем возить арбузы на рынок. Голубые фары - это такой привет экологии: типа кто с голубыми фарами, тот беспокоится о мишках, зайчиках и углеродном следе.

[@itaparts1msk]

😂

[@Злойёж-м7э]

Хоть круть верть,хоть верть круть,а порше делает качественные авто,входят в тройку по качественности авто

[@andrei7568]

Тесла тоже весело заявляет больше 500 км.,на одной заправке,а по факту и 400 не доходит.Зависит от времени года,какие функции используете на ходу,как едете.....можно нормально ехать,а можно рвать так,что дым с под колёс

[@РазДва-х8ы]

Лайк 💙💛 Смысловая подача лучшая 👍

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@GERR]

Не дождался тут, посмотрел вчера на Яндексе))))

[@itaparts1msk]

😂

[@arfitness8690]

Что хочу сказать, колесные диски это прямо таки какой-то «поворот не туда», ведь выглядят ну очень глупо причём на всех электричках, да я понимаю что в электричках они делают все что бы уменьшить сопротивление воздуха, ведь от этого зависит запас хода но делают они это сильно в ущерб стилю, часто когда еду по трассе вижу Теслы которые едут ну не больше 120 иначе рискуют не доехать домой ) да и в целом электро авто по моему тупиковая ветка развития, гибриды и водородные авто это будущее, ведь все упирается в батарейку, новая она стоит как половина нового авто, следовательно кому они нужны будут на вторичном рынке ? Или батарейку нужно придумать дешевую что бы она была как расходник, легко заменил и погнал дальше

[@itaparts1msk]

Согласен с вами!

[@M333-n1d]

Сделали бы лучше сменные батареи, которые можно будет просто менять на электрозаправках за какую-то определенную плату, а не заряжать...

[@404amg6]

слушаю каждый раз про компас - неужели сложно, раз уж вы занимаетесь автотематикой, один раз узнать что это за компас, понимаю что мазеры и т.д. в приоритете, но раз уж вы и сами владели порше и не первый раз обозреваете порше - не трудно же узнать что это такое , а так контент нравится - продолжайте и успехов в бизнесе вашем нелегком.

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@нурулыщ]

Круто

[@evrorazbor]

Есть интересная статья в Авторевю: сравнительный тест по электричкам с участием в том числе и Тайкана. Уклон сделан на удобство пользования и доступную инфраструктуру.

[@alexafanasyev1937]

Ну и ???

[@dmitriysokolov5804]

Я думаю будушее, за хорошими гибридами на водороде или метане. Электризовать всех, розеток не хватит. 😁👍

[@itaparts1msk]

+

[@ЕгорИванов-я1с]

«Факультативным развлечением не бедных людей»)))

[@itaparts1msk]

Так и есть,обычный работяга вряд ли такой купит

[@АндрейБыков-с6г]

Против всех этих электричек и гаджетов внутри всех этих недоавтомобилей. Люблю старую школу,где все на кнопочках и крутилках.

[@ДедМазай-б5е]

Сетку для защиты радиатора может не ставят из-за расчета на то что дороги чистят от песка, как это происходит в Корее, там автомобили с пробегом 250+ с абсолютно целыми передними бамперами без следов пескоструя

[@Злойёж-м7э]

Кипящий чайник это в точку

[@andyd1513]

Есть как свои + так и - в данной области . Иметь как 2 или даже 3 авто в семье в принципе возможно , как человек живущий в городе где самое большое количество электричек в РФ , для коротких поездок вполне . Но как первое или единственное транспортное средство однозначно нет . А дизайн это сугубо на любителя , нам же заходит черный квадрат , а кто-то терпеть его не может ⬛

[@itaparts1msk]

+

[@Алексей127]

Печаль это когда поло от джеты и пассата не отличить)

[@hvvjaguar7643]

Отличный обзор!!!! Спасибо!!!

[@itaparts1msk]

На здоровье✊

[@ВалерияОленичева]

Спасибо за интересные и позитивные обзоры . По моему мнению будущие это деградация в плане дизайна . На фоне Бентли это транспортное средство в виде (утюга) выглядит ущербно .

[@itaparts1msk]

Согласен с вами!

[@danbalan1966]

Этого не избежать, электрички наше будущее

[@itaparts1msk]

Ге оч в это верю

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

@@itaparts1msk почему? Довольно агрессивная экспансия их по миру сейчас

[@alexafanasyev1937]

Г-вно эти электрички! В них нет ничего прорывного! И потом, если разобраться в сути вопроса, то чистой энергии тут и не пахнет! ТОГДА СМЫСЛ!!! Но то что сейчас происходит с воздухом в Москве из-за дизельных машин ............. нет комментариев

[@MrGNOL]

Мне кажется в электромобилях нет души.

[@Rogue_2000]

Меня напрягают эти тренды идущие вразрез со здравым смыслом. Хомо уверовали в заботу о природе, раньше они веровали в бога и церковь. Теперь в равенство людей и электрификацию. Популисты указывают тренд и вся толпа рвется его притворят в жизнь. Покупают машины за пол мильона долларов и там обшивка из переработанного говна. И ведь гордятся же этим

[@itaparts1msk]

Есть такое дело

[@draxyoutube8953]

Бентли, особенно Арнаж это машина со своей харизмой, а Порш холодильник с капотным хлястиком, не быть ему Арнажем, потеряли марку. Однодневка в повторе

[@itaparts1msk]

911 пока держится...

[@АлександрХрамов-д5е]

Универсаааал ??????? Охренеть !! Как мир меняется . У меня понимание о универсале другое было

[@itaparts1msk]

Я может и ошибся в классификации,но по виду это сарай

[@АлександрХрамов-д5е]

@@itaparts1msk ну в мо5м понимании универсал это rs6 ауди и в этом роде. А это антиуниверсал

[@itaparts1msk]

@@АлександрХрамов-д5е когда то оч давно владел пассатом с vr 6 полн привод,на коже и универсал,прикольная штука

[@АлександрХрамов-д5е]

@@itaparts1msk у меня сейчас CLS500 полный привод.13 год . Но мечта такой же только универсал и дизель посвежее. Вот если будут в сервисе или удасться приобрести в кузове универсал, сделай обзор пожалуйста. Ну очннь нравится прям. Только их мало достойных и денег стоят . Бюджет (((

[@v.anatoljevich4611]

Когда бентли?

[@itaparts1msk]

Какой именно?

[@mister-x2-com]

Диски у Тайкакна все стремные, кроме пятиспицевых с двойными спицами, которые ещё красятся в разные цвета в конфигураторе

[@ViktrV]

Электроавтомобили это круто, не надо постоянно менять жидкости и портить экологию. Технология контролируемого костра под капотом навязана масонами. А универсал лучше и удобен тем, что над головой заднего пассажира больше пространства, как в нормальном автомобиле.

[@itaparts1msk]

Спорная тема

[@Злойёж-м7э]

В россии электрички не то пальто,в больших городах поиграют и перестанут,а как быть с теми кто ежедневно межгород елозит,это же полный гемор на электричке между городами мотаться

[@Sportline124]

Особенно в -30 за бортом

[@GadkuiUtenok]

Как же раньше...ну старался прям старался ...видно...и интересно было смотреть ...Муфаса грязный...

[@Злойёж-м7э]

Чё ни говори,а мне дизайн у поршака нравится

[@daniyarzaynidinov]

Автопроизводители и дилеры сейчас как попрошайки.

[@denis_pavlov]

Не, рабицу в бампер не предлагают. Никакой отсебятины, только официальные аксессуары. У меня в каймане радиаторы открыты прям от слова совсем. Дыры, что можно рукой радиаторы потрогать. Не надо ничего вешать. Лучше радиаторы поменять, чем лезть в просчитанный теплообмен. По ценникам. Да, всё так. Но занести деньги это только начало пути. Ты дождись ещё машины. Я умею ждать, поэтому мне в таких условиях комфортно. Машина по приходу ценится рынком на 10-20% выше отпускной цены. И в таких условиях ты уже не думаешь про такую мелочь как опции. Ты просто рад, что мать её, дождался.

[@itaparts1msk]

😂

[@ЮраМедведев-в3п]

Это не полоса сзади !ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ МОНОБРОВЬ!можете не благодорить

[@Top10-w5x]

за дзеркала и ручки в цвет деньги доплачивать! такого нигде нет! разве что на бюджетных авто, и разных американских пикапах для работяг.

[@ЮраМедведев-в3п]

У вас работы станет меньше,или вообще не будет,если это будет,а оно скорей всего будет, нашим будущим! ВОТ ПО ЭТОМУ ВАМ ТАК НЕ НРАВИТСЯ ДАННЫЙ ТИП АВТО!

[@alexovs2768]

Делали отличные качественные автомобили с хорошей аэродинамикой до 95 года … 😅 Не изюм это полная хурма в том, что они будут рассказывать , что её катали, ну и как радиаторы выжили ?

[@AC13]

В экологию таких авто не верю, но то что характеристики ЭЛЕКТРОавто есть большой потенциал, взять туже тесла, седан который быстрее многих спорткаров, при цене минимум в 2-3 раза дешевле бензиновых конкурентов

[@itaparts1msk]

Динамика да,а цена обусловлена низким качеством материалов...

[@ЮрийЛебедев-р4у]

По поводу экологии уже есть информация, что электромобиль-мнимая экология, так как переработка этих батарей несёт экологии вред гораздо больший, чем бензиновые авто.причем бензиновые двигатели вредят в момент их проезда, а в случае уничтожения аккумуляторов электромобилей, это десятилетиями разлагается.

[@itaparts1msk]

@@ЮрийЛебедев-р4у как это донести до извращенцев в европарламенте?

[@zahmikk]

Смотрится так себе. Кстати, первый кадр сбоку навеял впечатление, что жопа от ниссан жук.

[@itaparts1msk]

Со временем привыкнем наверное

[@АлексейАлексей-р5к]

Достаточно спорная внешность.

[@itaparts1msk]

Есть такое

[@fomichwhite3534]

Все больше гаджетов на дороге, все меньше автомобилей. Отрыжки маркетинга, это печаль. Человеку со вкусом и определенным опытом вождения не просто купить нормальный авто.

[@itaparts1msk]

+

[@Autogurman-z7c]

В общем то, пока ещё просто, если есть ресурс. В эту же компанию, всё кроме тайкана

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Сука, самое обидное что именно сейчас лучшее время! Пока ещё всё есть! Вот если мне когда-то и удастся заработать, то бензиновых уже либо не будет, либо это станет роскошью

[@irshatmuslimov1763]

По традиции заебись. 1. Будущее электромобилей не понятно зачем для меня так как технологии по переработки лития-ионных батарей нет и хз когда будет. 2. Литий добывается в шахтах и карьерах на машинах с двс и карбоновый след оставляет хороший и горнодобывающему сектору на крики зелёных откровенно плевать есть месторождения будут разрабатывать. 3. Лично я не хочу ездить от станции до станции заряжая по 5 часов свои автомобиль я хочу приехать стоять 15 минут 10 минут в очереди и 5 мин на заправке. 4 срок службы автомобиля ровняется сроку службы аккумулятора ( простите за тавтологию ). 5 не долг тот день когда ты будешь платить большие деньги за его утилизационный сбор электрички . 6. У меня все.

[@itaparts1msk]

Хороший ответ и я с этими тезисами согласен👍

[@andrei7568]

С третьим пунктом не согласен......Ну есть же ночь для этого....ночью,пока люди спят,батарея заряжается.Ну ночью....почти вся планета на ночь телефон заряжают.Вы приехали домой и на ночь поставили заряжать.Ночью же люди спят....спать нужно,а он пусть заряжается.Все ночью спят....и животные и птицы...все. А можно и днём,пока целый день на работе.Заряда же хватает на 500 км.,вы же в день не проезжаете 500 км.

[@irshatmuslimov1763]

@@andrei7568 с данной точкой зрения не могу не согласится, но бывают моменты в жизни что ты едешь от 1500 км за раз,в моей жизни такое бывает и я готов проезжать данное расстояние за сутки учитывая наши дороги. Но на электромобиле это сделать в России не возможно. 3 пункт все же моя хотелка и я не готов бегать вокруг машины как вокруг телефона ставя его на зарядку везде где только можно так как электромобиль трудно поставить на зарядку как минимум на Урале не учитывая мск и спб. Запасы Лития в земной коре не на столько велики, что бы можно весь земной шар снабдить данными батареями, исход один нефть кончится переходим на спирт как в начале автомобильной истории ( но она пока что не кончается ).

[@andrei7568]

@@irshatmuslimov1763 я с вами согласен.🎄

[@stegartpelli]

Рядом с Bentley эта хрень просто напросто убого таки выглядит

[@itaparts1msk]

+

[@unkle321]

из ушей кровь течет слушать ваш ужасный обзор. Cплошные ошибки и некорректная информация. Машина отличная, а вот обзор ужасен.

[@MrAnd361]

дизайн дерьмо, это не порш, это ниссран-джук, на это уродство в принципе, тоже оборачиваются

[@itaparts1msk]

Кому то в любом случае нрааится,хотя мое мнение,этот кузов сделан для европы

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Чисто панамеровски1 дизайн

[@Злойёж-м7э]

А поглаживание тачки в российских усовиях,черевато грязными граблями

[@itaparts1msk]

🤣

[@8888UNIVERSE8888]

Ох =) Чувствуется сейчас везде будут взрываться фанаты Porsche (хотя я как фанат подвтерждаю ваши слова - и меня уже начинает подташнивать от них). Электрические движки хороши там, где они оправданы и дают значительный рост удобства, продуктивности, и при этом не обязывают людей сгибаться под натиском идеологических фанатиков, которые в любом вдохе выдохе видят угрозу для природы. Текущие движки для электро авто - смехота в сравнение с ДВС. Ну и вы и ваши зрители в комментариях хорошо заметили, что на производство энергии для сетей подзарядки, если увлеичивать кощ-во тачек электро нужно пропорционально наращивать выработку электроэнергии в стране, а откуда тогда брать её? Атом? Вой поднимется. Возобновляемые? Дорого и малоэффективно, не везде есть нужные условия. И потом там спрос на всякие металлы, в том числе редкоземельные, из-за этой мании взлетит настолько, что придется всем либо в срочном порядке строить станции зарядки (привет нагрузка на элоектросети) или смириться с тем, что бардака от человечества в природе станет еще больше. Не может человечество в умный баланс. Постоянно какие-то истерики на базе новой "прорывной" технологии. Как ребенок. Видео классное! Спасибо!

[@itaparts1msk]

✊помните как дизель лет 20 назад хвалиди,а теперь? Все по той же схеме и с электро...

[@8888UNIVERSE8888]

@@itaparts1msk действительно, дизель это прямо пятно "перегрева общественного интереса". Но знаете, он тоже своё место занял. С электро автомобилями наверняка случится подобное, но мы все всё равно будем иметь доступ к жужжащим и ревущим машинам с живыми двигателями =) главное просто топливо делать еще более чистым и всё будет хоршо.

[@АлександрЦветков-ц7д]

Ну понятно, «Порш отстой, ездим на Хиундае, а лучше с единым на метро, а то заряжаться негде и тошнит»… «Денег нет» пишется короче

[@8888UNIVERSE8888]

@@АлександрЦветков-ц7д вы это к чему? Я призывал кого-то ездить на корейских автомобилях или говорил о метро? =)

[@AleksandrPodolski]

Ужас!👎 Я ненавижу всей душой электромобили. Я считаю их бесполезными,неэкологичными. Игрушки для идиотов.

[@itaparts1msk]

С экологией в электричках проблемы будут и это очевидно

[@PtitsaVorobey]

@@itaparts1msk причём если будет массовость такая же, как и бензиновых, проблемы у электричек могут быть куда серьёзнее в плане экологии

[@itaparts1msk]

@@PtitsaVorobey 100% и об этом говорили сразу,но лоббисты делают свое дело исправно

[@Sportline124]

🤝

[@Keksik303]

А при чем здесь экология!?электричество во многом вырабатывается на атомных станциях,на гэс,