Красавчик.и спасибо за наклейку твою которую мне подарил на мотофоруме в Ижевске. Это Артур (Хамыч) если вспомнишь
@Рыгор-е4й3 ай бұрын
Алексей большое спасибо за путешествие, жаль конечно что погода подвела, но ничего ИЖ выдержал и главное здоровье не подвело. Удачи вам.
@АлександрС-ч7н3 ай бұрын
👍👍👍
@kimrokenkail92323 ай бұрын
дядька ну прям герой ...уважуха
@васястандартный3 ай бұрын
в общем намучался капитально , ладно здоровье у тебя крепкое
@ВиталийВиталий-ъ3н3 ай бұрын
Алексей Юрьевич, добрый день! приобретите ВТН, хороший коммутатор.
@4ERHbIY-PUTHIK.3 ай бұрын
Приветствую выходит5.4 ЛИТРА РАСХОД и это нормально.!
@MARKEN_213 ай бұрын
молодец
@васястандартный3 ай бұрын
а куда ездил и откудва ?
@ScrapMetalDriver3 ай бұрын
Привет! Китайская цепь, ВАЗовский коммутатор, китайский зарядник - в общем все что ломалось к ИЖу отношения не имеет) подскажи, на каких поршнях катаешься? Какой производитель?
@НаИжепо3 ай бұрын
Привет. А ведь верно. Ничего ИЖевского. Поршни так называемый "Челябинск"
@ScrapMetalDriver3 ай бұрын
@@НаИжепо А с каким зазором цилиндры точились? Я сейчас тоже ставлю челябинск, померил их расширение при нагреве в кипятке - получилось +8 соток. Поршень СССР 70-х годов раздувает на 6 соток. Получается, под челябинск нужно точить цилиндры с зазором соток 8..9, себе так сделал.
@ВиталийВиталий-ъ3н3 ай бұрын
Че-ля-бинск
@ВиталийВиталий-ъ3н3 ай бұрын
@@ScrapMetalDriver у меня тройка Юпитер, цилиндры под второй ремонт, стоят Че-ля-бинск узкоглазый, зазор 0,05, только обкатка уже 1500 км.