Живя в те годы за железным занавесом, и кроме Яв, Ижей и Уралов ничего не видя и не зная, понимаешь, какой пёстрый и разнообразный мотоциклетный мир развивался и бурлил вокруг! Интересно, повезло ли кому-нибудь в те годы притянуть в СССР, вот, хотя бы, один из таких мотоциклов, затронутых в этом обзоре?
@argo1974R21 күн бұрын
I have seen old photos with 1973 Kawasaki H1 500 inside IZH car factory together with IZH 2125 Kombi cars.
@JohTriBolta2 ай бұрын
Классный рассказ! ❤ Автор, снимай еще! 👏🫶
@arsyromanwoodhouse50622 ай бұрын
Отличный фильм! Даже можно было б разделить каждую главу на отдельный ролик. Автор - отлично поработал!
@Fearfactory5512 ай бұрын
Ох уж эти двухтактные чудовища!!!!😮😂. Спасибо!!!
@ЮрийШерозия2 ай бұрын
Понимал - бы чего .
@andreanogangano47922 ай бұрын
Японские мотоциклы самые лучшие в мире !!! Легендарная техника !!! Японцы молодцы !🎉🎉🎉😊
@ДмитрийКондаков2 ай бұрын
Отличный мотоцикл! Я бы и сейчас с удовольствием на таком ездил. Он настоящий, мощный и железный! Сейчас один пластик и моторы сейчас одноразовые.
@AirsoftteamDecuriaPrima2 ай бұрын
Cb1100
@ЗвездочетМеркурий2 ай бұрын
Да ну я вот Лифан взял 150кг 200куб железо хорошее мне пока пойдёт я 35лет не ездил на мотоциклах в юности последний пс был и ява 250.😂Конечно мощный хорошо можно притопить и уйти от всякой шалухи но и расходники дороже все от кармана😂зависит и какой километраж будеш мотать.
@ИгорьЯнковский-х3ц2 ай бұрын
Спасибо! Классно и интересно )))
@Johnko5122 ай бұрын
Классная история! Спасибо! Ждём продолжения. Очень хочется послушать историю Квасаки Z1R 1000
@АлександрАлександр-ц1в5е2 ай бұрын
Ездил ИЖе мот. на скорости не упраляем подвеска никакая, передняя вилка стучит на очках, при дальних поездках двигатель перегвевался (прихватывало пошня). Можно ездить при скорости 60 км. Час и коляской. Для народа пойдёт как продукт для нар. Хоз. На военных заводах. Более менее это был ИЖ спорт это реально супер, скорость набирал для того времени Окей. Я купил его после армии и тщился по полной. Тормоза супер. Пока не износился трос тормоза. А купить невозможно даже через посылтог. СОВДЕПИЯ. ВСЕ для войны а для народа что получится.
@MOTOBUKU2 ай бұрын
О-о-о, это уже зачатки правильных мыслей!
@АлександрКузьмин-д1у2 ай бұрын
Спасибо, было интересно! 😊
@Vadim-m9v4o2 ай бұрын
Интересный обзор!
@qf8ey6sn7q2 ай бұрын
А наш иж с самого начала получился удачным
@MOTOBUKU2 ай бұрын
ну тут по аватарке
@Синергетикс2 ай бұрын
А в чём смысл сравнивать мощный мотоцикл для экстрималов с обычной малолитражкой? В тех же 1970х годах в Германии, например, выпускался автомобиль Мерседес Е-класса мощностью в районе 70 лошадок (который был медленнее Жигулей), таксисты его обожали за экономичность, хит продаж был, и когда в 80х его сменил более мощный и современный 124 мерс, немцы были очень недовольны, требовали вернуть прошлую модель.
@MOTOBUKU2 ай бұрын
В итоге 124-й стал легендой сквозь время…)
@Синергетикс2 ай бұрын
@@MOTOBUKU А его предшественник - ещё бОльшая легенда - по факту
@itpoctouyrpok10662 ай бұрын
@@MOTOBUKUчестно, такими сравнениями только показываешь свою некомпетентность.
@MOTOBUKU2 ай бұрын
Честно - какал я на чужое мнение)
@Синергетикс2 ай бұрын
@@MOTOBUKU Просто помни, что и твоё мнение в глазах окружающих - ноль
@KyCbKAPoloski2 ай бұрын
ЛАЙКОСИК - запилил, пиво - налил! Полетели!!!
@akc74702 ай бұрын
Скоро отросток свой не увидишь, из за пива то, полетел он!!!🤣
@КириллСеменов-о5з2 ай бұрын
@@akc7470Ааааа😂
@АндрейКалинин-л8ъ5щ2 ай бұрын
Ты🤡@@akc7470
@ЖумабекЖумабек-х5ж2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😢😂😂😂😂😂😂
@ЖумабекЖумабек-х5ж2 ай бұрын
@@akc7470😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@lenovo31962 ай бұрын
Великая страна Япония
@akc74702 ай бұрын
Автору👍
@nurzhik_432yna2 ай бұрын
Отличная документалка! Голос топ у автора👍👍👍
@user.555552 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@aaarrrsss89362 ай бұрын
Хорошее кино.
@Conscience01S2 ай бұрын
В 72 году - 74л.с. - да куда друзья😳, у нас и на 19 л.с.куча рокеров поразбивалось, на западе вон и прозвище мотоцикла соответствующее…( Так что спасибо СССР, что не было таких мотыг, сколько жизней сохранили😜 Хорошая работа👍 так держать! Подписался..
@MOTOBUKU2 ай бұрын
А вот ссср благодарить не стоило бы…
@markelanga2 ай бұрын
Эх мне бы тогда такой моторчик на моего ПСа!!!
@qwertyyarik2 ай бұрын
Nice
@sergeyk52002 ай бұрын
Валера Крымский 👍
@АлександрГолосной-ц4ф2 ай бұрын
Я из Сибири. Мир украине. Спасибо за работу
@Thepowerofdream-k4y2 ай бұрын
Спасибо
@Tequilasaur2 ай бұрын
Вот в этом вся Япония, поставить дикий визжащий двиг в мармеладную раму, и рассказывать всем что у нас самый мощный мот)) А многим людям только этого и надо)) Но моторы шикарные конечно, а CB450 вообще считаю одним из самых красивых японских мотоциклов наравне с XS650 и Драгстар 1100)
@АртемМартынов-у2и2 ай бұрын
Убийца точно 😮 у нас на пс иж и явах бились ! а тут такой зверь ! наверное иностранцы ещё больше бились!
@alexej198003252 ай бұрын
неа....они не бухали,не бухают,и не будут бухать как мы. Плюс дороги (инфраструктура) лучше и мотошколы развиты
@Tequilasaur2 ай бұрын
@@alexej19800325 про не бухают - ты насмешил конечно. А еще, говорят, у азиаток п*зда поперек
@grey-pn7ze9zv2h2 ай бұрын
Два такта выше кпд, дешевле производсиво и ремонт, экология решается раздельной смазкой и инжектором. Почему делают четыре такта? Потому что дороже.
@AdolfAdolfovich13752 ай бұрын
И экономичнее
@MOTOBUKU2 ай бұрын
и надежнее
@bagdatqazaq37212 ай бұрын
Два такта мощнее четырехтактника при том же объеме, но кпд не выше. Кпд это другое
@grey-pn7ze9zv2h2 ай бұрын
@@bagdatqazaq3721 бывает коэфициент полезного действия другим? Это как?
@Fatbaiker2 ай бұрын
🎉🎉🎉
@Khron9662 ай бұрын
Какие евро в 70-ых?
@вячеславфедоренко-е2с2 ай бұрын
Тогда в ПИАСТРах.
@АлексейДюкарев-м1е2 ай бұрын
Да интересно, поэнавательно, тем более, когда сам на Этом вырос. Но к чему этот колокольный эвон на эаднем плане? Не досмотрел.
@motoyarik722 ай бұрын
Как же режут ухо эти Мюнч, дабл в и т. д.! Совсем сдурели с этими англицизмами! МюнХ! В от Ванкель! Вы с немцами дело имеете, а не с американскими хозяевами! Даже желание дальше смотреть пропало :(
@MOTOBUKU2 ай бұрын
Так не смотри, старый, глупый дед) Иди тереби на совок, неудачник😅
@admi19862 ай бұрын
мм, красивое
@bmwn14552 ай бұрын
"... МАРЗОККИ??!" да ты точно издеваешься,
@alexanderageev90332 ай бұрын
"Мюнч" тоже повеселил
@Oberon_Boost2 ай бұрын
Действительно. Правильно читать "Марцокки".
@1313Rahula13132 ай бұрын
осенний мото токсикоз)))
@МаксимМаксим-ц8д2 ай бұрын
На Яву похожа
@bmwn14552 ай бұрын
..сам ты СЕРИАНИ🤦♂️
@MOTOBUKU2 ай бұрын
Ну хоть не бмв
@bmwn14552 ай бұрын
@@MOTOBUKU би-эм-дабл ю, не изменяй себе 😉
@MOTOBUKU2 ай бұрын
ты запутался
@bmwn14552 ай бұрын
@@MOTOBUKU нет, дружок, запутался ты, и видимо, очень глубоко.
@MOTOBUKU2 ай бұрын
Ану распутай?
@АндрейДзюба-ы6п2 ай бұрын
Из за тупой музыки вырубаю на середине и то пролистав
@Петя-р1б2 ай бұрын
Что за детсад? Как можно сравнивать разные по назначению ТС? Некоторые умудряются сравнивать по макс мощности гоночный болид с тепловозом. На кого рассчитан подобный контент? После подобных поверхностных, дешёвых сравнений пропадает желание продолжать просмотр.
@MOTOBUKU2 ай бұрын
Для наглядности. Так-то абсолютно по-барабану, будет ли условный «Петя» смотреть дальше или нет)
@Петя-р1б2 ай бұрын
@@MOTOBUKU хех, не мудрено, удачи...
@User_Andreyka2 ай бұрын
@@MOTOBUKUя все понимаю, конечно, и на твои грамматические, лексические ошибки можно закрыть глаза ввиду неопытности, но бл*дь, ты серьезно называешь себя диктором? С твоим детским псевдодикторским придыханием и дрожжащим "на связках" голосом только аниме озвучивать
@MOTOBUKU2 ай бұрын
хахахахахахаа, ой, обезьянка
@User_Andreyka2 ай бұрын
@@MOTOBUKU а коммент удалил)) -оскорбился. Принимай критику проще