ЛИТРОВЫЙ УРАЛ ИЗ СССР!!! 💪ИМЗ М100 1967 г.в. Самый быстрый мотоцикл союза❗️

  Рет қаралды 505,654

Саня Чётодел

Саня Чётодел

Күн бұрын

Пікірлер: 828
@under_grey
@under_grey 4 ай бұрын
Кстати, а ветрозащита то топовая, как вариант подумайте над тем, чтобы снять матрицу и клепать её под современные уралы.
@MalibuSerg
@MalibuSerg 4 ай бұрын
С языка снял!!!
@ЮраМоя-п7ю
@ЮраМоя-п7ю 4 ай бұрын
Хорошая идея. И на ижа попробовать поставить
@basarga70
@basarga70 4 ай бұрын
Такой ветровик шикарный, его бы на гирап...
@Valery_1954
@Valery_1954 4 ай бұрын
@under_grey, фара на литровом сильно выдвинута вперед, ветровик придется модифицировать.
@ИгорьГорин-я2у
@ИгорьГорин-я2у 4 ай бұрын
На ножах ставилась такая подобная защита в конце девяностых в начале нулевых ​@@ЮраМоя-п7ю
@shurigindv
@shurigindv 4 ай бұрын
Этот видеоролик пролился бальзамом на душу. Явсë думал - Саня живëт в Ëбурге, недалеко от Верхней Пышмы, Музея автомобильной техники, и ... ничего. А вот попëр мотоконтент. Низкий поклон, без шуток. Сам бы детей туда отвëз, но очень далеко, дорого, да и возможно не оценят величие этого места. Но всë-равно свербит туда поехать)))
@rtvazimov6023
@rtvazimov6023 4 ай бұрын
Музей в Верхней Пышме оценят по достоинству. Экспонатов столько, что можно гулять несколько дней. Рекомендую к посещению.
@КириллШ-у1е
@КириллШ-у1е 4 ай бұрын
Да насчет детей то же сомневаюсь, далеки они сейчас от техники😢
@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ
@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ 4 ай бұрын
@@shurigindv что это за музей? Подскажи пожалуйста
@urals4996
@urals4996 4 ай бұрын
правильно свербит ) надо ехать )
@Севастополь-городГерой
@Севастополь-городГерой 4 ай бұрын
Никогда таких не встречал😂интересный экземпляр🎉🎉🎉😊
@АлексейГоголев-г3ч
@АлексейГоголев-г3ч 4 ай бұрын
Саня, я знать не знал что такое вообще было! Спасибо за просвещение! Музейные серии очень разбавляют контент канала! Кому заходит такой формат лайкайте, чтобы парни снимали музейные серии!
@Александриванов-ф5ц4ю
@Александриванов-ф5ц4ю 4 ай бұрын
Колясычи того времени и те которые дошли до нашего , душевные, а этот в квадрате )!!!
@pala4str
@pala4str 4 ай бұрын
Я никакого отношения не имею к мото,но..... Этот ролик просмотрел,ни разу не промотал вперёд.... Браво👏👏👏. Походу мне не хватает таких вот видео.....
@sanderplaymo
@sanderplaymo 2 ай бұрын
+, очень красивый мот
@дмитриймартынкин-ы8к
@дмитриймартынкин-ы8к 4 ай бұрын
в 1996г во Владивостоке на день ВМФ такой проезжал на параде (белого цвета,был подарком от МГБ с Москвы) выглядел шикарно,с хромом ,флагштоком и капитан-лейтенантом в белоснежной форме.Дед тогда мне сказал,что это уникальный мотоцикл,жаль фотографии не сохранились при переезде.реально,частичка истории
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
он не уникальный это копия западной техники
@дмитриймартынкин-ы8к
@дмитриймартынкин-ы8к 4 ай бұрын
@@Car-s5u уникальность в том,что сумели сделать и использовать,хоть и в малом количестве.в союзе многое копировали у других стран-производителей,не всегда хорошо,но были и улучшения.у нас было 3 урала.1й 75г милицейский жёлтый 650, 2й 88г ГБшный 750,3й 94г 750 на 9 с приводом и водянке,переделанный на заводе Звезда г Б.Камень(кто в теме).по этому я в теме,про то что делали на с.заказ.и до 2021г последний бегал без проблем и крупных поломок,при должном обслуживании и правильной эксплуатации.поездки были Шкотово-Москва,Сов.Гавань и Магадан. при продаже пробег был 90т.км
@Николай-к8ф6с
@Николай-к8ф6с 4 ай бұрын
​@@Car-s5uблагодаря покупкам Японией советского журнала ,,Юный Техник" и внедрения в жизнь ,( в отличие от старпëров--компартии СССР) идей наших детей и молодëжи Япония вышла в мировое лидерство, просто внедрив и почти ничего сама не придумала. Всегда все мозги у словян.
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
@@Николай-к8ф6с Это смешной миф.Тем более все журналы, в СССР были переводом копией западных. Мало того все песни оказались крадеными и ландыши, и вечера и миллион роз
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
Почитайте журналы США того времени, не помню названий откуда воровали как китайцы. Популярная Механика один из тысяч
@glaurung666
@glaurung666 4 ай бұрын
Сань, про М-52С запили видос, незаслуженно забытый мотоцикл. Изящный, быстрый, оппозитный, всесоюзный рекордсмен!
@Уууася
@Уууася 4 ай бұрын
Раньше после войны и то умудрялись мотоциклы создавать, а сейчас все заводы в руинах и завалено всё китайским триппером!
@Иван-ы9я4в
@Иван-ы9я4в 3 ай бұрын
Сейчас они на х й не нужны массово
@naezdnik473
@naezdnik473 3 ай бұрын
@@Уууася Уралы есть, но очень дорого, но для Голливуда дешего, они их вместо Харлеев брали.
@Горбачев.НН
@Горбачев.НН 3 ай бұрын
@@Уууася Это создали немцы ,а наши деды вывезли из фашистской Германии мотоциклетный завод ВМВ и смогли сделать Урал и Днепр на базу немецкого ВМВ .
@Горбачев.НН
@Горбачев.НН 3 ай бұрын
Путин сдал Россию СИ . Когда утилизация завершится ,китайцы заселятся в наши пустые хаты .
@ALEX_ZID
@ALEX_ZID 3 ай бұрын
@@Уууася Просто раньше не было врагов народа у руля , вот и было всё для своего народа и для своей страны☝️
@ЕвгенийГордеев-г8з
@ЕвгенийГордеев-г8з 4 ай бұрын
Недавно был в этом самом музее, в живую видел мотоцикл. Вообще глаза разбегаются сколько там всего интересного
@СергейБлижний-в3л
@СергейБлижний-в3л 4 ай бұрын
Где этот музей?
@ринатисмагилов-н3д
@ринатисмагилов-н3д 4 ай бұрын
@@СергейБлижний-в3л в г. Верхняя Пышма. Туда с Ебурга трамвай ходит
@НатальяСанталова-у5г
@НатальяСанталова-у5г 3 ай бұрын
Специально ездил в этом году в ЕКАТЕРИНБУРГ с ребенком, что бы съездить в верхнюю пышму. Рад был посетить этот музейный комплекс как щенок(чуть от радости не обоссался), а ребенок в полном восторге, абсолютная рекомендация всем, ехать надо обязательно!!!! Только поверьте туда надо ехать на три дня минимум.
@НатальяСанталова-у5г
@НатальяСанталова-у5г 3 ай бұрын
@@СергейБлижний-в3л Это в Верхней пышме, рядом с Екатеринбургом. В Екатеринбурге едете на метро до станции Площадь космонавтов, там пересаживаетесь на трамвай 333 и едете до музейного комплекса.
@РоманДанилов-д6д
@РоманДанилов-д6д 4 ай бұрын
"Самым быстрым мотоциклом Советского Союза" осталась модель 1965 года С-565 «Восток», созданная для шоссейно-кольцевых мотогонок при помощи чешских фирм CZ и Java в серпуховском Центральном экспериментальном конструкторском бюро (ЦЭКБ). Модель имела 4-циллиндровый рядный 80-сильный 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объемом 494 куб. см. На шоссе "Восток" разгонялся до 250 км/ч.
@shurken-channel
@shurken-channel 3 ай бұрын
Машины для гонок, не серийные машины и не рассчитаны на эксплуатационный ресурс.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 3 ай бұрын
Всё это говно, МОТОЦИКЛ ДОЛЖЕН ЕЗДИТЬ И ДОЛГО, А "восток" это хлам с низким ресурсом. Да и не нужна на советском мотоцикле, скорость больше 120км. (это на одиночке) Нужна надёжность. Я даже будучи шкетом, поставил на мопед карпаты мотор от бензопилы урал, о как она ехала, обороты огромные у мотора, но всё это лишь временно поугарать. ТЕХНИКА ЭТО ДРУГОЕ.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 3 ай бұрын
2:16 О ТОМ О ЧЁМ Я И ПИСАЛ, А КАКОЙ ИДИОТ С КОЛЯСКОЙ 120КМ СМОЖЕТ РАЗОГНАТЬСЯ ПО НАШИМ ДОРОГАМ? идиот только, мотоцикл этот с коляской просто снесёт с дороги, у него ведь колесо то с левое третье с зади, устойчивость плохая. его по инерции на мелкой кочке развернёт. Я с горы 90км урал с коляской в 2000-х разгонял, это полная жопа.его сдувает с трассы. 8:01 ветровик из стекло волокна. Не нужно это путать с карбоном. В принципе лохи не поймут разницы и могут даже удочку с алиэкспресса за 1000 руб купить, под названием "карбон" но это стекловолокно. Карбон очень сложный и дорогой материал, и стоит дорого. У меня к стате у дядьки удочка с реального карбона, она как пушинка весит. и крепкая, а мои со стекловолокна, да похожи но не то. Интернет засран информацией что стекло волокно и карбон это одно целое, ХЕРАС ДВА. Два разные материала, просто принцип похож.
@ПоловойАгрессор-ь3с
@ПоловойАгрессор-ь3с 3 ай бұрын
​@@shurken-channelИ запчасти х★й найдешь ... 🤠
@torus6664
@torus6664 4 ай бұрын
Он красивый! И технологичный для своего времени. Спасибо.не знал,что был такой прокачанный урал)
@alexey4501
@alexey4501 4 ай бұрын
И на заднем фоне у тебя вставлена радиола "Эстония-3М"... Я в 4-6 лет (1981-1983 годы), на таком слушал сказки с "пластинок", "Бременские музыканты", "Чудесное путешествие Нильсона с дикими гусями", "Царевна лягушка" и т.д. Слушал столько, что знал их все наизусть. И когда рассказывал их в детском саду в нужный момент всегда говорил :" А теперь переворачиваем пластинку." Эх блин, Детство! Изменяю свой комментарий что бы добавить... После просмотра видео начал смотреть на "Авито", можно ли купить радиолу "Эстония-3М"...
@neoos89
@neoos89 2 ай бұрын
Душевнейший, ламповый выпуск! И не только по Ураловской теме! Ты говоришь на фоне торшера моей любимой бабушки и пылесоса Ракета, с которым я в детстве чего только пылесосил)))
@neoos89
@neoos89 2 ай бұрын
Душевнейший, ламповый выпуск! И не только по Ураловской теме! Ты говоришь на фоне торшера моей любимой бабушки и пылесоса Ракета, с которым я в детстве чего только пылесосил)))
@Александр-д8о7е
@Александр-д8о7е 3 ай бұрын
Спасибо за видео. Небольшая поправка. 88-го бензина в 60-х годах не было. Были 66-й, 72-й, 76-й и 93-й.
@ДмитрийБыков-щ1е
@ДмитрийБыков-щ1е 4 ай бұрын
Александр! Спасибо огромное, с таким азартом рассказал и показал, я как будто сам проехал на этом мотоцикле. Рад , что твоя мечта осуществилась! Следующий проект" Народный литровый урал".🔥
@АндрейКозаченко-ф3о
@АндрейКозаченко-ф3о 4 ай бұрын
Ролик огонь 🔥 🔥 🔥 съёмка на высшем уровне 👍🤩 и вообще энергетика аж бьёт фонтаном от ведущего 🎉🎉🎉
@KiLLGanOff
@KiLLGanOff 4 ай бұрын
в 1962-ом было выдано Тактико-Техническое Задание (ТТЗ), спустя три года появился полноценный мотоцикл для милиции СССР.... РФ спустя десятки лет в серии даже велосипеда не имеет (имею ввиду полноценно отечественный).
@ДмитрийЛи-с1ш
@ДмитрийЛи-с1ш 4 ай бұрын
@@KiLLGanOff потому что сам народ отказался жить и управлять на своей земле, отказался от заводов, фабрик в ПОЛЬЗУ ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, СВОБОДЫ ОТ ТРУДОВОГО КОЛЛЕКТИВНОГО ДНЯ, именно сам народ променял все достояния дедов на купи- перепродай, на чужие иносранные пляжи, свободу погулять да побухать.. И соответственно всё растощить в пыль металлолома обвинив в этом ах какие нехорошие власти закрыли брошенные обонкроченные заводы ..
@KiLLGanOff
@KiLLGanOff 4 ай бұрын
@@ДмитрийЛи-с1ш Полностью солидарен! Долой власть олигархов! Капиталистов на нары, пусть восстанавливают народное хозяйство!!!
@ОлегДорохольский
@ОлегДорохольский 4 ай бұрын
@@ДмитрийЛи-с1ш сам додумался? Или кто подсказал?
@SUR810cyp
@SUR810cyp 2 ай бұрын
@@KiLLGanOff освобождение рынка для Западных партнёров.
@ДмитрийСубботин-к3ь
@ДмитрийСубботин-к3ь 4 ай бұрын
Видео класс! Когда в музее находишься не до конца понимаешь то, что это очень редкий экземпляр. После просмотра щас все поймут, что этот Урал как натуральный блондин - на всю страну такой один😅😅😅
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 4 ай бұрын
Этот задний план советских квартир, просто БОМБА!!!!! Я родился в Совке, так что для меня это близко не по наслышке!!! Спасибо за воспоминание!!!! А видос просто супер!!!! Однозначно ЛАЙК и ПОДПИСКА с меня, особенно за задний план...
@Ser-ilinskij
@Ser-ilinskij Ай бұрын
Классный Урал !!!! Жаль конечно что серийно не выпускался.Спасибо Саня за Капсулу Времени очень интересно и познавательно!!!
@АлексейУстинов-п7ь
@АлексейУстинов-п7ь 4 ай бұрын
Да, Александр, вы жизнь не зря живете). Это же надо, прикоснулись к легенде. Завидую вам, белой завистью. Когда я, первый раз увидел фото этого мотоцикла, мечтал хотя со всех сторон на него взглянуть. А уж о том что бы прокатиться и думать не приходилось. А вам удалось. Спасибо за интересныы обзор. Вот бы вам найти еще такой экзепляр, да под восстановление.
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 4 ай бұрын
Их всего 12шт. сделали,чего он найдет то?,они опытные и остались...
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
Легендарная копия бмв
@АлексейУстинов-п7ь
@АлексейУстинов-п7ь 4 ай бұрын
@@Car-s5u многим запал в душу этот мотоцикл).
@ЮрийНаумов-д5м
@ЮрийНаумов-д5м 4 ай бұрын
​@@Car-s5uкопия БМВ это К -750. Но если вам так легче то пусть будет по вашему. Сейчас то на много лучше, да ?! - ни копий, не оригинала.
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
@@ЮрийНаумов-д5мникак не вылезем из совка, совок страна концлагерь удивляет ностальгирующие по стране зоне, ведь поэтому и не было ничего нищета стройки
@glaurung666
@glaurung666 4 ай бұрын
Папаша мой работал в милиции, отделение было оснащено патрулями на базе М67-36. Они от серийных ничем, кроме сирены, не отличались. Помню, как здорово было, когда батя на мотоцикле на обед приезжал! Все пацаны во дворе сбегались и просили разрешения посидеть)
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
Да для СССР мотоцикл был как сейчас вертолёт
@glaurung666
@glaurung666 4 ай бұрын
@@Car-s5u не в это дело было: просто не каждый день можно было посидеть на милицейском мотоцикле мальчишке.
@user-panhedriks
@user-panhedriks 4 ай бұрын
@@Car-s5u вы жили при СССР?
@Car-s5u
@Car-s5u 4 ай бұрын
@@user-panhedriks да. Пахали на лошадях, но кортеж царька был на таких копиях бмв
@АндрейИванов-в4э9б
@АндрейИванов-в4э9б 4 ай бұрын
​@@Car-s5uне стоит так плохо о тех временах- мотоциклов было много, у меня отец после армии м- 72 купил, даже 120 с коляской ходил, гаишники удивлялись, потом в 77 году новый 2140 купил, работал слесарем на заводе, просто часто не бухал.
@АлексСолтан-о3к
@АлексСолтан-о3к 4 ай бұрын
Спасибо саня за кусочек истории!
@ТимофейРуский
@ТимофейРуский 4 ай бұрын
Я будто побывал в тех временах. Отлично снято. Суперски рассказано. Я в восторге. Спасибо Вам. И процветания.
@СынСемьи-ч1о
@СынСемьи-ч1о 2 ай бұрын
Спасибо, Саня! Очень душевно получилось, а к тому, что жаль, так время такое было, в космос открыли дорогу, приоритеты у государства были в ином, шла "холодная война"
@snayk7244
@snayk7244 4 ай бұрын
Самый эксклюзивный выпуск, посмотрел, помечтал....получил удовольствие!!!!
@ОксанаКалинина-о9ы
@ОксанаКалинина-о9ы 4 ай бұрын
Классный мотоцикл
@Ledokol71
@Ledokol71 4 ай бұрын
Ролик изууумииииительный! Саня уважуха тебе! До глубины души тронул, просто кайф!
@СергейП-н9и
@СергейП-н9и 15 күн бұрын
Салют!!! Он едет на Урале и кругом стоит Советская техника!!!
@РадикХаликов-ц3й
@РадикХаликов-ц3й 4 ай бұрын
Привет из Татарстана. Музей посещал два раза . Очень большой и многообразия удивляет.
@vitekvitek9566
@vitekvitek9566 4 ай бұрын
Всем привет. Отличный выпуск👍. Интересный мотоцикл.
@ИльяДавидчук-р3и
@ИльяДавидчук-р3и 4 ай бұрын
Уважение тем, кто восстановил и сохранил этот раритет для потомков.
@Сергей-в2ф5с
@Сергей-в2ф5с 4 ай бұрын
Мой Отец, был сотрудником милиции (участковым) в общем рокеры по его рассказу обокрали магазин. Свидетели тогда прибежали и рассказали, и он с напарником бросились в погоню за негодяями. В общем был милицейский Урал. Модификации не знаю по сей день какой был. И как он мне рассказал о этом мотоцикле, ни чезет, ни ява в то время от него уйти не могли. Так как он был легким. Они тогда грабителей быстро догнали и скрутили. Хотя у Отца были тогда и ява и чезет, обе 350. Он говорил о них как бы не о самых скоростных. С Уралом осталась фото черно белая. Даже когда он уволился из милиции, он вспоминал об этом Урале очень долго. Но, продолжал кататься на Яве...
@Sergio_Hattifnatt
@Sergio_Hattifnatt 4 ай бұрын
Урал лëгкий??? Без коляски снаряжëнная масса 220 кило (плюс-минус). Ява и Чезет 350 для сравнения по 150 кило...
@Сергей-в2ф5с
@Сергей-в2ф5с 4 ай бұрын
@@Sergio_Hattifnatt Как Отец мне рассказывал, так и написал. Как он говорил что он был легче на 30- 40 кг от стандартного Урала. Тоже размышлял об этом, что можно было сделать так, чтобы мотоцикл стал легче? Если только люльку можно сделать легче. Раму не вариант... крылья можно, они так то весят нормально... Конечно оборудование весу тоже добавляли, если подумать с логической точки зрения. На производстве конечно же могли другое сырье для отливки использовать на то время. Но, тоже не факт, и мало вероятно. Если Отец, был жив, я бы расспросил его о этом мотоцикле. А так мы можем только предполагать что инженеры тогда могли придумать на производстве...
@Sergio_Hattifnatt
@Sergio_Hattifnatt 4 ай бұрын
@@Сергей-в2ф5с прошу прощения, я не написал, что 220 - это без люльки. С люлькой 330. Ну даже если без люльки, и минус 40 кило от неизвестных доработок, то остаëтся 180. И даже это всë равно тяжелее Явы и Чезета... И вы не обижайтесь на меня, я же не переспорить вас хочу, а просто интересно стало).
@Сергей-в2ф5с
@Сергей-в2ф5с 4 ай бұрын
@@Sergio_Hattifnatt На самом деле, Мне как и Вам тоже интересно узнать об этом мотоцикле. Да и спорить не с кем не хочу, а тем более доказывать, так как у самого мало информации об этом... Раньше у меня не было такого мотоцикла, да и как то не интересовался особо Уралом. Ещё по памяти, со слов Отца, могу повторить. Ява, только на старте уходила вперед, но, Урал быстро на прямой догонял, и шансов уйти уже не было. Опять же, если посмотреть на рассказ из видео, там была уже 4 передача прямая, а тоесть, другие передаточные числа. Возможно этот Урал быстрее и мог ехать чем было заявлено в паспорте, а может и нет. Вопросов в принципе много, а ответов мало у нас.
@neTpoBu4_8
@neTpoBu4_8 4 ай бұрын
​@@Сергей-в2ф5с у меня был Урал в стоке, так я боялся на нем ездить без коляски. Хотя имел опыт езды на Ижаках.😅 Пёр просто неимоверно
@СергейТерентьев-ч6ь
@СергейТерентьев-ч6ь 4 ай бұрын
Классный обзор!!!!! Подскажите может кто помнит 1964 г. 88 бензин🤔, я помню АИ 66, 72, 76. АИ-93 появился гораздо позже, примерно к 70-м.
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 3 ай бұрын
Дизайн крутой, сейчас такой тоже зашёл бы
@FIRE-gl9od
@FIRE-gl9od 4 ай бұрын
Был в музее, много интересных аппаратов. С техническими комментариями от Вас более интересно смотреть эти экземпляры
@Александр-д7з1з
@Александр-д7з1з 4 ай бұрын
Интересно было бы ещё посмотреть М73
@КротЪ
@КротЪ 4 ай бұрын
Только хотел написать. Весьма интересный аппарат. И гораздо технологичнее этого.
@иванкривобочек
@иванкривобочек 4 ай бұрын
​@@КротЪподдерживаю 👍👍👍
@devitols
@devitols 4 ай бұрын
Александр , спасибо большое за экскурс в историю такого необычного и редкого мотоцикла. Качество твоих видео растет , так держать !!!
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 4 ай бұрын
Спасибо за увлекательное и интересное видео.
@ogendmaldyr
@ogendmaldyr 4 ай бұрын
Да. Таки ролик интересный. Рассказ в меру детализированный, термины для советского мотоциклиста понятные, позволяющие представить себе устройство агрегатов мотоцикла без их вскрытия/разборки. На мой взгляд - грамотно.
@Шурик-г3ж
@Шурик-г3ж 4 ай бұрын
Цвет - бомба!! Раньше в такой цвет станки металлообрабатывающие красили.)
@segeyshestakov1112
@segeyshestakov1112 4 ай бұрын
Я сам с Байкала не раз бывал в этом музее,очень классный музей,я бы даже сказал что стоит посетить Екб только ради этого музея.
@АлексейЕвгеньевич-ш5ц
@АлексейЕвгеньевич-ш5ц 4 ай бұрын
@@segeyshestakov1112 живу в Екате, в музее не был.
@Sergio_Hattifnatt
@Sergio_Hattifnatt 4 ай бұрын
Очень красивый обтекатель. Прям булочка.
@easy_._rider
@easy_._rider 4 ай бұрын
Тебе спасибо за такой кинофильм!!! Это прям пир для глаз. Даже открыл яндых-карты, чтобы оглядеть территорию, где ты катался.
@JON2006_spb
@JON2006_spb 4 ай бұрын
Саня, давайте проект реплики м100 по эксерьеру и по техничке максимум в стиле мастерской. Обтекатели смоделировать и либо стеклопластик для веса, либо металлшейпинг.
@Eldertale
@Eldertale 4 ай бұрын
Мотор тоже смоделировать, куда же без него.
@JON2006_spb
@JON2006_spb 4 ай бұрын
@@Eldertale ну это уже дичь, а внешка у м100 классная.
@Eldertale
@Eldertale 4 ай бұрын
@@JON2006_spb почему же литровый мотор, это дичь?
@JON2006_spb
@JON2006_spb 4 ай бұрын
@@Eldertale дичь его воспроизводить. ;) тут внешуа интересная все таки, как и у м-72 и к-750. Урал м100 edition )). Вместо рцпора в коляске, фару здоровенную))) ммм
@АндрейЖеков-т2з
@АндрейЖеков-т2з 4 ай бұрын
Историческая и техническая справка ОГОНЬ 🔥🔥🔥
@Arnauddefrance
@Arnauddefrance 4 ай бұрын
ah oui quel dommage qu'elle n'ait pas été produite en série......ça me donne envie de mettre un de mes vieux carénages sur mon 650!....je vais y réfléchir, en fait!...merci pour cette belle découverte, très beau sujet!
@Maratkanov
@Maratkanov 4 ай бұрын
Интересный Урал! Выглядит очень необычно! Очень круто, что получилось посодрудничать с музеем УГМК в Верхней Пышме
@АндрейБармин-п8ь
@АндрейБармин-п8ь 4 ай бұрын
Прям в свое советское детство окунулся. Саня красавчик! Спасибо за это видео.
@--5620
@--5620 4 ай бұрын
Саня, там БЕЛАЗ стоит грузоподёмностью 500 тонн. Протестируй)))) И мотор на переборку возьми, там его к стати нет. А музей шикарен, был в мае.
@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ
@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ 4 ай бұрын
Где находится этот музей?
@--5620
@--5620 4 ай бұрын
@@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ Северная часть объездной Екатеринбурга. Красивый маленький городок с огромным, шикарным музеем по технике
@--5620
@--5620 4 ай бұрын
@@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ Северная часть объездной Екатеринбурга. Красивый маленький городок с огромным, шикарным музеем по технике
@Samisusami.63
@Samisusami.63 4 ай бұрын
@@ГеоргийЗаруцкий-к7ъ г. Верхняя-Пышма
@ДенисПопов-к3у
@ДенисПопов-к3у 4 ай бұрын
Очень хотелось сирену услышать, а так, конечно, очень крутой аппарат.
@88Smith52
@88Smith52 4 ай бұрын
"прямая передача" это не про "прямые зубчики", это про передаточное число = 1, т.е. сколько оборотов на коленвале, столько и на кардане.
@АлександрХрамов-д5е
@АлександрХрамов-д5е 4 ай бұрын
@@88Smith52 с первичного вала
@andreivlasov7782
@andreivlasov7782 4 ай бұрын
Он правильно сказал, может неудачно выразился. С прямым соотношением зубчиков т.е. 1:1. Про форму он не говорил
@lexdemjanenko1803
@lexdemjanenko1803 4 ай бұрын
@@88Smith52 вообще прямая передача это не про количество зубьев а сделать так чтоб ни один зубчик не был использован. Такое без проблем делается на трехвальных кпп (например иж, ява) и четвертая передача на прямую соединяет первичный и вторичный вал.
@АнатолийБарбашин-м6э
@АнатолийБарбашин-м6э Ай бұрын
Сына молодца. Умница, горжусь.
@АндрейНиколаевичКарабашев
@АндрейНиколаевичКарабашев 4 ай бұрын
Лайк однозначно! Спасибо за то, что показали это чудо.
@mr_Prab07
@mr_Prab07 4 ай бұрын
Какой кайф!! Он такой с одной стороны несуразный, а с другой очень крутой!! Вот бы вам его в мастерскую на ремонт дали, очень хочется посмотреть что у него в нутри. Очень жаль что мы не можем эксплатировать эти движки.
@evpatiykolovrattt9648
@evpatiykolovrattt9648 4 ай бұрын
Видел этот мотак вживую ... впечатляет
@АндрейКотар
@АндрейКотар 3 ай бұрын
Круто! Саня, пожалуйста, уговори работников музея поработать с этой техникой - история должна жить!
@woxiduswoxidus1167
@woxiduswoxidus1167 Ай бұрын
Спасибо за видео. думал это скзака и легенда про быстрые уралы и волги КГБ. врядли дорогой литровый урал нашел себе покупателя по цене автомобиля в далеком 60 году, -даже ява за 1000 рублей было очень много.. Мотоцикл «Минск» - 330 руб. Мотоцикл «Восход-2М» - 420 руб. Мотоцикл «Иж Планета-3» - 560 руб. Мотоцикл «Иж Юпитер-3» - 750 руб. Мотоцикл «Ява-350», производство Чехословакия - 1000 руб. это теперь мотоцикл-мечту покупают по цене автомобиля, а раньше были люди более практичнее.
@ИльяТеличкин
@ИльяТеличкин 4 ай бұрын
На этой недели был в этом музее, музей просто кайф всем советую, находится в верхней Пышме
@ЭмильЗоля-с9с
@ЭмильЗоля-с9с 4 ай бұрын
27:22 жигули( "копейка" ) вышла ( сошла официально с конвеера ) не в 1965 г а 19апреля 1970 г !!!
@PANO3654
@PANO3654 4 ай бұрын
Только хотел написать и нашел ваш коментарий! Фиат был лучший авто 1964г в какой-то номинации, но там был другой мотор, кпп и подвеска
@Vladys-ZOV_88
@Vladys-ZOV_88 4 ай бұрын
В детстве перед армией жил в Самаре, тогда как раз строился Тольяттинский автозавод, много видел на улицах Фиатов, но тогда нам было не до них, играли на гитара, ходили на бокс, на прыжки в аэроклубе, а в 70 ушёл в армию в авиацию и поступил в военное училище через год...
@АлександрСушков-ш9й
@АлександрСушков-ш9й 2 ай бұрын
Имелось ввиду в Италии. 1965г.
@Fa11en_over
@Fa11en_over 4 ай бұрын
Эх...техничку бы глянуть)) но понятное дело музейный экспонат же... "слава богу что живой"))
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 4 ай бұрын
мотор сначало 40л.с.,потом довели до 50
@СергейЛасточкин-с3ф
@СергейЛасточкин-с3ф 4 ай бұрын
Просто гордость берет когда слышишь его звучание .
@Vladys-ZOV_88
@Vladys-ZOV_88 4 ай бұрын
У меня сначала машина Волга 21 появилась в 77 году, а потом в Чехии прикупил Чезет 125, но сам на нем не ездил, забрали друзья сразу...
@РоманМихальчук-ю2к
@РоманМихальчук-ю2к 4 ай бұрын
Не буду портить контент и поставлю сразу лайк. Кстати - этот мотоцикл., если я не ошибаюсь - показывал Иван Зинкевич .
@PizzaBoyDanil
@PizzaBoyDanil 3 ай бұрын
очень красивый мотоцикл и цвета ему такие идут, не знал о таком даже
@valeriyreiter4199
@valeriyreiter4199 4 ай бұрын
Было бы круто увидеть от вас литровые киты на Урал)) Дорого, понимаю, но оно того стоит. Я бы однозначно собрал
@andreivlasov7782
@andreivlasov7782 4 ай бұрын
Возьмите бнв и дешевле и толку больше и надежнее
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 4 ай бұрын
Копейка вышла 1972 году...😉
@igorek_777
@igorek_777 4 ай бұрын
В 1970
@NaVolgaxpoUralu
@NaVolgaxpoUralu 4 ай бұрын
Спасибо за интересный фильм!
@pavelkolganov6751
@pavelkolganov6751 4 ай бұрын
Спасибо! Классный выпуск, съемки, монтаж, звук на новом уровне👍 с большим удовольствием посмотрел
@GENC33
@GENC33 4 ай бұрын
Надо сделать на него современную реплику! Пора восхищаться своими товарами
@ВладимирБочкарёв-х7ц
@ВладимирБочкарёв-х7ц 4 ай бұрын
Пожалуйста побольше видео из этого музея про мотоциклы!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Саня, пожалуйста побольше!🙏☺️
@ДенисБоровиков-м7ю
@ДенисБоровиков-м7ю 4 ай бұрын
Прям новый уровень по качеству фильмов! Супер! Так держать! И не надо нам больше китайцев))
@klimchugunkin8244
@klimchugunkin8244 4 ай бұрын
Пышминскиий музей просто бомба
@nabis2068
@nabis2068 4 ай бұрын
мечта посетить...
@СергейСергеев-х2о9и
@СергейСергеев-х2о9и 4 ай бұрын
Впервые слышу про этот музей. Спасибо за ролик.
@ЯрославШевченко-х7й
@ЯрославШевченко-х7й 4 ай бұрын
Литр даëт о себе знать, когда стоит задача разогнаться например с 70 до 110 км. Тут сразу почувствуется разница между тем, как будет разгоняться мотор со стандартным объëмом и мотор с литром. А на нижних передачах разница особо заметна не будет.
@M_and_Ms_EKB
@M_and_Ms_EKB 4 ай бұрын
Нормально сняли 😂
@FLINT-b5o
@FLINT-b5o 4 ай бұрын
Очень интересно ,Благодарю за ролик 😎👍
@schmidt8744
@schmidt8744 4 ай бұрын
Даже не знал про подобный мотик. Классный! Спасибо!
@Alek_Snevar
@Alek_Snevar 4 ай бұрын
Как всегда союз задумывал дело, а всё заканчивалось великим просёром, как и сам союз. У нас в 80е менты ездили на обычных уралах, жёлтых. Куда делись супер мотоциклы из 60х, я не понимаю. Понимаю, но помолчу.
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 4 ай бұрын
Спасибо, Сань. Вот так, может быть, и встретишься с Иван Сергеевичем, на съёмках. Удачи!✌️😉
@-59.91
@-59.91 4 ай бұрын
Хорошее кино. Молодец Саша! 👍🤝. Дед с Урала. Чусовой.
@МихаилС-т4ж
@МихаилС-т4ж 3 ай бұрын
Сьодвадцать с люлькой и тремя пасажирами это фиаско...
@ELBRUS_005
@ELBRUS_005 3 ай бұрын
Канал зашел с первого видио очень грамотно рассказывает по-любому падписка
@АндрейГурин-б5д
@АндрейГурин-б5д 4 ай бұрын
Видео очень интересное, экспонат просто бомба. Но есть осень ЖИРНЫЙ минус -это ЮТУБ. Пока смотрел - весь переплевался. Включаешь высокое качество - жуткие тормоза, на автонастройках при потоковом воспроизведении качество падает до 240р.
@ChetodelSanya
@ChetodelSanya 4 ай бұрын
В качестве альтернативы есть Дзен) Это же видео, в хорошем качестве и без рекламы: dzen.ru/video/watch/66acd0f08e95c10048d966f7
@АндрейГурин-б5д
@АндрейГурин-б5д 4 ай бұрын
@@ChetodelSanya На ноутбуке - Да. А что делать с телевизором со смартТВ? На нём - это танцы с бубном (крайне неудобно) Сперва установить браузер, потов войти в яндекс , да и пульт - ну такое себе в качестве замены мышке. Брррр.
@АндрейГурин-б5д
@АндрейГурин-б5д 4 ай бұрын
Да и не факт , что все подписки из ютуба есть в дзене.
@artvas201
@artvas201 4 ай бұрын
Сначала у завозина Маруся там, теперь тут Аж захотелось посетить это место притяжения
@костябоец-к3д
@костябоец-к3д 4 ай бұрын
Ждем Днепра экскорт !👍
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 4 ай бұрын
Хорошее видео, точнее мини-фильм, с экскурсом в историю !👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻
@ВикторШевченко-ъ2ж
@ВикторШевченко-ъ2ж 4 ай бұрын
Саня. Спасибо за экскурс.
@MOTO77
@MOTO77 4 ай бұрын
А Савелий Краморов, который учился в моей Московской школе 1284, изначально сел в иж юпитер 2!А уже потом в имз)))
@Eldertale
@Eldertale 4 ай бұрын
Кажется, мы теперь знаем, каким должен быть следующий Народный Урал!
@Petr_Pechenushkin
@Petr_Pechenushkin 4 ай бұрын
Тот что есть сейчас на порядок лучше этого.
@Eldertale
@Eldertale 4 ай бұрын
@@Petr_Pechenushkin нету лучше или хуже. Есть кому что нравится.
@Petr_Pechenushkin
@Petr_Pechenushkin 4 ай бұрын
@@Eldertale Дело не в "нравится" в дизайне, а в технологичности и надежности узлов. Дизайн при желании можно причесать.
@Eldertale
@Eldertale 4 ай бұрын
@@Petr_Pechenushkin как это дело не в нравится? Дело только и исключительно в нравится! И никак иначе. Мне нравится ретро и в оригинале. Зачем мне технологичность? И мне так нравится. У меня есть и технологичный мот, и восстановленный ретро. Второй намного душевней. И мне это нравится.
@Petr_Pechenushkin
@Petr_Pechenushkin 4 ай бұрын
@@Eldertale никто не будет делать массово ретро технику в первоначальном варианте. Это не имеет перспективы в продажах. Если это будет делаться, то в штучном варианте и за небюджетный ценник
@HP_J78
@HP_J78 4 ай бұрын
Очень интересный сюжет! Спасибо большое!
@khabarovmaksim3768
@khabarovmaksim3768 4 ай бұрын
После восстановления советской власти, наладим производство и даже лучше. Полезный выпуск! Советским добра.
@ДругаяГалактика-л7о
@ДругаяГалактика-л7о 4 ай бұрын
Жаль что не в этом измерении это будет.
@Woukeo
@Woukeo 4 ай бұрын
Днепр с ооооогромным удовольствием посмотрел бы. Давай 😮
@ruslanvishinsky4367
@ruslanvishinsky4367 4 ай бұрын
Смотрел на руль и на приборку. Думаю, что это мне напоминает? Так это же Road Glide! Только RG появится сильно потом а наши уже тогда сделали такую концепцию. Только еще бы кофры повесить…
@Topchik631
@Topchik631 2 ай бұрын
Имз до сих пор работает, я в этом городе живу просто
@ВладимирГук-ж2з
@ВладимирГук-ж2з 4 ай бұрын
Какой же он футуристичный, ну красавец просто👍
@segeyshestakov1112
@segeyshestakov1112 4 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть на реставрацию данного двигателя.
@Ютубовец
@Ютубовец 4 ай бұрын
Классный мотоцикл, мне понравился руль и задний бугель!(загну так же на своем Урале)
@ИванЦарь-ь5с
@ИванЦарь-ь5с 4 ай бұрын
Классный музей!!!!! Я бы с удовольствием там бы погулял!!!
@Dozor7
@Dozor7 3 ай бұрын
7:22 Масло капает - значит оно есть😁 Аппарат пушка👍👍👍
Kenshi глазами новичка в 2024 году | Кенши
1:03:32
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
ЛЬЁМ В УРАЛ Дизель, Ацетон, Самогон! Что будет?
29:42
Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound
40:16
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,2 МЛН
5 самых неудачных мопедов СССР.
10:35
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 141 М.
Через полчаса ты ПРОДАШЬ свой BMW
32:11
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 304 М.