Сумно бачити зруйновані будівлі . Я памʼятаю ті будівлі цілими бо служив там у 1987-1989 роках. А фундаменти від електрощитів то приміщення дизельної підстанції. Басейн то офіцерська баня. Велике спасибі за фільм.
@igtrip5 күн бұрын
Ох, дуже круто! От знав би - звʼязались би, може коментар взяв би, це капець цікаво )
@Dmitry-Moiseenko6 күн бұрын
Саня, дуже вражений новим форматом відео! Друге теж надзвичайно цікаве. Круто, що не зруйнували, а переобладнали військовий обʼєкт під наукові цілі. Чекаю на наступні відео такого формату. Доречі, в мене такий самий ліхтарик морзе на ключах, офігезно світить 😊 Слава Україні!🇺🇦
@igtrip5 күн бұрын
Дякую )))
@yurilu4366 күн бұрын
Блін, Саня, ти прям ростеш на очах. Дивлюсь тебе вже 10 років, але зараз це next level. Так тримати👌
@igtrip6 күн бұрын
Дякую!
@redblack10582 күн бұрын
Є під Харковом у Змійові дуже цікава станція, хотілосяб про неї шось почути
@hl_3.14Күн бұрын
Гарне відео. За безіменні міста - дивно що ви раніше не чули. Їх було багато таких, що мали тільки цифру замість імені. І через військову тематику і через наукову (довкола військову).
@uasal6 күн бұрын
Дякую за цікаву екскурсію. Подібні радіолокаційні станції є і в Україні, зокрема в Криму, в Карпатах і здається на Волині, які також тепер використовуються в мирних цілях.
@MykolaKML5 күн бұрын
Стаціонарних радо локаторних станцій в Україні є набагато більше ніж Ви думаєте. При кожному великому аеродромі з радіусом дії 50...100 км. Є звісно великі радари з великими куполами, вони відносяця до УкрАеоруху. Це якраз про них саме більше і розмов, в тім і Ви. Їх на всю Україну дійсно є небагато. Бо розташовані середньому кожні 250 км і контролюють рух зазвичай тільки цивільних літаків на висотах від 1.5 до 15 кілометрів. Головне вони є дуже помітні здалеку бо мають висотку від 30 до 45 метрів відносно землі. Все що нижче вони зазвичай не бачать, кривизна землі мішає. На нижчих висотах бачать радари підходу аеропортів з малим радіусом руху, про які згадував раніш і військові. А пересувних військових це не менше сотні і тут їх є багато різних по розмірах і призначенню. Від подібних до радарів Аоруху по ТТХ, але вони зазвичай находяться на рівні землі крайньому випадку на відносно невеликих насипах. Їх призначення подібне до цивільних відлюдкуваті великі цілі на далеких дистанціях і висотах. Також вони призначені для керування рухом зазвичай вискової вантажної авіації та частково винищувачами тощо при далеких прелатах. Більшість військових радарів є мало помітно.
@uasal6 күн бұрын
40:32 - Вочевидь це фундаменти трансформаторної підстанції або розподільчого електроустаткування. Глибокі приямки - для трасування електрокабелів, а на рейки встановлювались трансформатори.
@igtrip5 күн бұрын
Дякую )
@yurihordiychuk5 күн бұрын
Теж так подумав, дуже багато часу в дитинстві проводили на закинутих заводах, там теж були такі приміщення.
@MykolaKML5 күн бұрын
@@igtrip Це не розподільчий пристрій. Це була дизельна резервна електростанція. Приямки, це де були картери дизельних двигунів. Дизелі завжди ставлять на окремі фундаменти. Трансформатори 6/0,4 і РП-6,10кВ ставлять на суцільних фундаментах зв'язаних з спільним фундаментом приміщення, як єдине ціле.
@МаринаЕйбоженко21 сағат бұрын
Відео прям ТОП. Дякую за вашу роботу
@nikolaynikolay15486 күн бұрын
Прекрасне відео. Гарно знято. Цікава розповідь. Скільки ще подібних мало кому відомих обʼєктів існує. Про які мало хто вже і розказати зможе. Дякую 👍
@igtrip5 күн бұрын
Дякую!!!
@katze_miu3 күн бұрын
Дуже подобається такий формат😊
@Nefedov_Inc6 күн бұрын
Топовий контент! Кайф!
@igtrip5 күн бұрын
Дякую )
@yurihordiychuk6 күн бұрын
Дуже хочу щоб 10% суші на Землі не позначались на картах і щоб там були лише жаби і ведмеді.
@aleksandrpetrichenko28525 күн бұрын
Гарний формат. 👍🏻
@НикитаПенежко5 күн бұрын
Дуже подобається історія закинутих місць, особливо коли вони в лісі. Якісна зйомка з дрону доповнює атмосферу історії. Знімай будь ласка продовження цього циклу.
@igtrip5 күн бұрын
Дякую! Будемо продовжувати шувати цікаві обʼєкти
@martinslacplesis95974 күн бұрын
In early 2000 , when I was there tunnel was flooded but I had a oportunity to climb up on largest antena in Irbene just before it was restored.
@oleksandrmolodetskyi17175 күн бұрын
крутий та цікавий контент. Неочікуванно для канала про велоподорожі, але сподобалося.
@ВіталійСенюк-ъ1о5 күн бұрын
Прикольний контент...Зачотно.....
@rusenko_i5 күн бұрын
Останнім часом мені дуже цікаво про проєкт "Укриття", а точніше як там Саркофаг поживає - я бачив парочку відео наших блогерів що були там
@sergechorniy36085 күн бұрын
18:50 АВВА була дозволена у сересері. У кінотеатрах навіть у прокаті був фільм- АВВА, про групу. Музику АВВА регулярноо крутили і на радіо, і на ТБ, навіть АВВА було забагато на початку 80-х. Забороняли у совку- важкий рок, та щось екзотичне.
@dagon3005 күн бұрын
все круто, тільки це не радар, радар посилає сигнал і приймає відбитий, а це родіотелескоп
@igtrip5 күн бұрын
Та я плутався просто, дякую
@ilyasalomatin27956 күн бұрын
Мне нравится, спасибо! Интересно было увидеть всё это.
@Oleksa-youtube5 күн бұрын
З'їздь до Лієпайський фортів, поки вони ще існують 😁
@vitaliysitnikov7376 күн бұрын
на 41хв то мабуть рейкі під трансформатори, щоб загоняти їх для установки
@MykolaKML5 күн бұрын
Це не під трансформатори фундаменти. Це є фундаменти під резервні дизельні генератори.
@ogogo566 күн бұрын
Саша. Тобто, ти не можеш згадати якогось міста, яке б будувалось під якийсь воєнний тощо об'єкт? Я здивований, що ти не знаєш. В Україні є таке, яке будувалось під "щось" і його не було на карті, а номерація шкіл там була московська
@andriikaryi73815 күн бұрын
Вітаю! Цікаво! Навіяло спогади про "СОВОК". Про заборону "західної" музики. Було, навіть, розповсюджено таке гасло: " Сегодня ОН играет джаз, а завтра родину продаст" Але грали, та слухали, бо нестерпно було існувати в сірому світі обмежень. Але, якщо ти висловлював своє ставлення до такого стану, то міг потрапити до списків неблагонадійних, а в гіршому випадку отримати політичну статтю , чи потрапити в дурдом. Тож виїхати за кордон в світ свободи та демократії було, практично, неможливо.
@ВіталійСенюк-ъ1о5 күн бұрын
Вітання з міста Червоноград!!!
@bampogo5 күн бұрын
Новік на зв'язку
@mars0h0d6 күн бұрын
Та ні, схожі міста ще є. Наприклад «Гремиха» - закинута радянська база підводних човнів з ядерними ракетами на Кольському півосторові. Погуглить, можно навіть знайти не дуже старі фото цього міста. А це саме місто зі школами, клубами, шпиталем і кількома військовими частинами. Так, це в Рашці. І туди досі неможливо потрапити без схвали ФСБ та військових. Хоча туди заходять пасажирськи кораблі «Мурманск - Архангельск», але зійти на берег без перепустки неможливо. Самих підводних човнів там вже давно немає.
@mk4ruslan5015 күн бұрын
Респект таємній операторці. З її появою на каналі. Відео Сашка змінились. Стало більше інтелекту, мізків, відповідальності. Гарні відео і нові і старі!!!
@wkndtrips6 күн бұрын
Лайк, а увечері подивлюсь )
@НикитаПенежко5 күн бұрын
Славутич на кадрах з дрону виглядає дуже охайно, не виглядає, що там щось не так з економікою.
@ВіталійСенюк-ъ1о5 күн бұрын
Судячи з номеру ВС на машині,думаю знаєш таке місто....
@VPovver6 күн бұрын
такий АЗИМУТ стояв в Золчеві
@newcomer-5 күн бұрын
Ще трохи скоро буде вести единий марафон
@MrColins7105 күн бұрын
Цікавий матеріал, дякую
@MaximTuka6 күн бұрын
Той жовто-зелений колір стандартне советьське покриття дюралі. Зверху воно було пофарбоване білою фарбою, з часом фарба змилась.
@templateman6 күн бұрын
Такий відосік то тєма. Цікавий, як і той попередній
@АлександрПолуднєв4 күн бұрын
Дякую за виконану роботу 🇺🇦
@yarovoy795 күн бұрын
гарний лихтарик на часах
@ushkalenko5 күн бұрын
А Ви радіометр із собою носите, щоб так вільно лазити по радянським заброшкам? Якщо ні, то дуже раджу купити найпростіший блутус, щоб не «вляпатися» ні в яку радіоактивну історію. На жаль, совок намагався використовувати ядерну енергію скрізь, де тільки можна. Відео - топ!
@igtrip5 күн бұрын
Дякую! Тут не використовували, в зоні так
@АндрейСолдатенко-е8у6 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3jWZZdue9qKlaMsi=9j6mXWPCunnZGD9l радар, це добре, але подивись оце. Гарний маршрут для наступної подорожі
@igtrip5 күн бұрын
О, круто!
@kostiantynkashyrin39946 күн бұрын
Почуяв сама ChatGPT o1)))
@Alexey-z5p5 күн бұрын
Я знайшов таэмного оператора 5:49
@Alert-v2e5 күн бұрын
5:45
@AlexanderInTheWild5 күн бұрын
Хихикала когда снимала
@yurri1116 күн бұрын
Доля градуса українською - мінута.
@vitos44752 күн бұрын
Ухилянт?
@vladislavmelnik4455 күн бұрын
👍🫡✌️🙂❤
@kiper_355 күн бұрын
это всё очень мило, но как ты выехал с Украины?
@mamr0man3 күн бұрын
дОООООООООООООООООООООООООвгий, не довгИй!
@yarikmh6 күн бұрын
нафіга ти взагалі це знімаєш
@Oziablo11 сағат бұрын
на каком языке говорит ?
@ЮрийГончаренко-й7д6 күн бұрын
Закордонну музику ніхто не забороняв. Її просто майже не було в радянському ефірі.
@andriikaryi73815 күн бұрын
Юра, Ефір- він загальний. Хто хотів, той слухав, що хотів. В коротко хвильовому діапазоні . Пам'ятаєте Севу Новгородцева? Я, наприклад , добре пам'ятаю. 😁
@sergechorniy36085 күн бұрын
Як на мене - подібні випуски не стикуються з тематикою цього каналу про подорожі. Контент цікавий, але не в форматі. Може варто для цього контенту робити інший канал - пізнавальний? Перезалити на новий пізнавальний канал старі випуски з українською озвучкою, робити нові роліки...