- Какой самый сталкерский автомобиль? Запорожец. - Почему? Багажник впереди, за хабаром приглядывать удобно.
@paul_16614 жыл бұрын
@@76Yos Крылья должны быть полноразмерными и крепиться нормально. Я видел в продаже только огрызки с 1-2 точками крепления. При катании от них больше проблем чем пользы. Получается при небольших лужах и без крыльев можно обойтись, а если попал например под ливень и ехал по грязище, то крылья все равно не спасут. Все равно вел мыть, всю одежду стирать. Может быть я не встречал хорошие качественные крылья.
@malinkin804 жыл бұрын
@@paul_1661 Всё верно! У меня на гибриде стояли полноразмерные SKC. В любой дрист заезжал ни грама грязи на спине и коленях. Попадало только от луж на ступни. Сейчас лопухи на найнере - крупные капли тормозит, а мелкие долетают. Спина грязная(((
@МаксимПетров-л5ф4 жыл бұрын
- Аххахаха, ну ты даешь - Так не смешно же...
@maxmadseeyouglad473 жыл бұрын
Главное что бы бюреры на седуху не насрали 😂
@andreylevshunov656810 ай бұрын
Волинянка
@педалюнарыбалку5 жыл бұрын
Я вам скажу и катаясь в Украине можно для себя много нового и забытого открыть. Все зависит от маршрута, главное минимум автострад и трасс, а в стороне такой колорит, я лично от этого получаю массу удовольствия. Когда едешь, а с тобою незнакомые люди здороваются - это дорогого стоит. Мы живем в прекрасной стране. А за откровения лайк;)
@КирилоМурфин5 жыл бұрын
респект і повага на 99 % !) Ще й Українською написав би , то супер мега респектно виглядав би !)
@педалюнарыбалку5 жыл бұрын
@@КирилоМурфин Не повіриш, українську люблю, і знаю краще російської. Але абсолютно не важливо, якою мовою писати, важливо що!
@soulxtr5 жыл бұрын
Кирило если большинство зрителей и читающих коменты русскоязычные то писать уважительнее по русски.
@ПётрХаритонов-ф8х5 жыл бұрын
Это точно. Как говориться, " Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал"
@ДобрыйЧеловек-ч7ж5 жыл бұрын
@@КирилоМурфин 99% если-бы он написал на английском(например),то ты бы не сделал это замечание...Что вам там в пищу подмешивали последние 28 лет???
@buratin755 жыл бұрын
Устал от комфорта,системы,от лжи?Добро пожаловать в велобомжи!
@malinkin804 жыл бұрын
Аххаха ! В точку. Тоже звучала в голове это поговорка, когда в спальнике ночевал на остановке автобуса в Финляндии )
@oksankopyps23934 жыл бұрын
Складно, однако)
@GalinaBusindaLastusha4 жыл бұрын
@@malinkin80 капец...
@elenafedina82323 жыл бұрын
Отлично.
@tyagloevgeniy18423 жыл бұрын
💪💪💪😀😀😀
@Семён-щ5о8з5 жыл бұрын
Как же тебя интересно слушать, смотреть. Я все твои выпуски пересмотрел и с нетерпением жду новые, я тоже увлекаюсь велосипедами, езжу на дальние расстояния, и твои видеоролики дают опыт, я смотрю и что-то узнаю новое. Ты очень все интересно внятно рассказываешь, хочется смотреть и смотреть. Удачи тебе и процветания. Жду начало сезона когда у тебя будут новые ролики новые путешествия.
@asgedas42645 жыл бұрын
Мой рацион сало и только сало. Сало можно перекусить с хлебом а при остановке жарить, весь лес пахнет от моего сала 😊
@VelikayaRusia5 жыл бұрын
: кушай сало, чтообы жопа не дрожала !!
@matveisergeev71494 жыл бұрын
@@VelikayaRusia Чтобы п**зда не закисала.
@SashkoMelnyk4 жыл бұрын
Мммм, сало это вещь. Согласен на все 100
@asgedas42644 жыл бұрын
@@SashkoMelnyk ..... и расходы газа меньше чем рис варить.
@asgedas42644 жыл бұрын
@Gagastown Francis Я не украинец 😊
@Mykhailo-bn1zv6 жыл бұрын
Туда не гадят 😂. Саша, спасибо большое за все выпуски этого путешествия!
@Adams_adam4 жыл бұрын
😄
@romanhaidei44886 жыл бұрын
Видео просто супер и очень информативное! Каждый день все больше заражаюсь мыслью о путешествии на велосипеде! Спасибо большое! Если когда-то соберешься на север Испании пиши,примем как родного!
@ЯковШушарин5 жыл бұрын
Может пора поехать в путешествие?))) Я хочу в сентябре от Барселоны доехать до Порту, ехать планирую вдоль побережья. Если есть желание присоедениться буду рад.
@johny_doe Жыл бұрын
Чувак в видео - дурачок. Не читал статистику. На велике люди разбираются в 20 раз чаще чем на автомобиле.
@MrDanggerous6 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо. А так же отдельное спасибо что посоветовал Руслана Верина, тоже крутой чел
@ВасилийСавчук-х8р5 жыл бұрын
Хочу проехать по России, у меня отпуск 6 месяцев, 4 года не брал. Палатка есть 3х местная. Есть велик палатка и желание. Что нужно для России. Спасибо за совет.
@Mikhail_Borzakov5 жыл бұрын
Осторожность и ещё раз осторожность. За последние несколько лет на моей памяти было сбито на дороге насмерть на дороге двое иностранных велопутешественника. Но и в других странах есть свои особенности. По питанию в целом проблем нет. В очень многих сельских захолустных магазинах принимают банковские карты к оплате. Ну а люди, люди, как и везде, разные.
@chiboreache5 жыл бұрын
@@ВасилийСавчук-х8р проезжать сёла днем _(ночью будет мото-хвост от местного сельпо)_ , ставить палатку _(не яркую)_ так чтобы никто не видел, разводить костер без дыма, вел приковывать к палатке или дереву, по периметру ставить растяжки с колокольчиками, иметь нож/траумат и навык использования а вообще на форумах эта тема раскрыта полностью, гугли
@александртруханов-з1т5 жыл бұрын
@@chiboreache вы сказок начитались:) растяжки с колокольчиками. навык использования ножа:)) вам бы не на диване путешествовать в фантазиях а на яву)))За многолетний опыт путешествий. мне даже в голову такое не приходит;) еще н какого хвоста не будет. ты мнишь о себе, что ты кому то интересен:) и ночью, как правило спят. а не едут вело путешественники. От куда вы беретесь, такие зашуганные? Не смотри ужасы перед сном!
@александртруханов-з1т5 жыл бұрын
@@ВасилийСавчук-х8р Если в одного ехать. то палатка ваша излишне большая. поэтому вес лишний. Да тут еще важное, что бы двухслойная была. не однодневка для сухой погоды. Хороший дождевик. со светоотражающими элементами...... Желательно, хорошо продуманный маршрут и общие требования к снаряжению, экипировке. они немного изменяются от того, где будет проходить маршрут. И как уже сказали. осторожность на дорогах!!! у нас иногда попадаются, которые не очень уважают велосипедиста на трассе. впритирку проезжают. Поэтому, постоянный мониторинг в зеркало заднего вида. и повторюсь.... как тут в видео уже сказали. быть понятным для других участников движения. Снаряжение, что на неделю, что на месяц, одинаково. Продукты докупаются. большой запас не нужен. только лишний вес.
@rublsom676 жыл бұрын
CСпасибо тебе ОГРОМНОЕ за такое видео(в смысле вообще за твои видео) Новокузнецк-Питер смотрит и завидует по доброму :)
@ВелоКатадзе6 жыл бұрын
Не Питер, а Петергоф. )))
@tigromantr5 жыл бұрын
Чего завидовать, садишься на велосипед и едешь
@romancho89756 ай бұрын
ну и ломоносов тогла 😂@@ВелоКатадзе
@ВладимирНабока-ъ3ь4 жыл бұрын
мужик, спасибо за советы, подчеркнул для себя много, 1 июня большой старт!!!
@whoami22176 жыл бұрын
Спасибо большое за видео ,смотрим тебе всей семьёй ,очень нравятся твои видео ,надеемся ты поедешь в ещё одно путешествие
@igtrip6 жыл бұрын
Спасибо )
@ВасилийКанухин-ш9э4 жыл бұрын
Красавчик всегда смотрю тебя.сам второй год занимаюсь тренировками на вело зимой бегаю готовлюсь к лету скинул 21кг.весил 118 купил себе шоссер дорогой думаю этим летом он сделает из меня худышку да и снимай обзоры дальше у тебя круто получаеться
@hastatus95176 жыл бұрын
Действительно эстетический момент есть! Багажник спереди делает велосипед более стильным. Ну а кто провёл детство в деревнях на советских уралах, помнит что катать компаньонов спереди (на раме) было легче, чем сзади на багажнике- облегченное заднее колесо легче крутилось.
@ИванХрабров-г9з6 жыл бұрын
9:00 - золотые слова. Простая истина, которая порой доходит до людей только после трагедии
@ddeennden6 жыл бұрын
Красавчик! Так держать! Давай ещё приключений!
@ВелоКатадзе6 жыл бұрын
Буквально 10 дней назад вернулись из велопохода по северной Швеции, Лапландии, на 2 недели, ездили вдвоём с женой, потратили на двоих 600 евро (это без билетов). Из затрат - продукты, иногда пиво, каждые 2-3 дня кемпинг (самый дешевый был 12.5, самый дорогой 40 евро), в кафе 1 раз всего (из-за дорогтвозны страны - в 36 евро обед обошелся) и в фастфуд раза три (по ~18 евро). А так в основном готовили самим и изредка в супермаркетах готовую еду покупали. Как это вы аж 3000 баков потратили?! ))) Привыкай путешествовать скромнее, дорогой друг - зачем в путешествие тащить весь тот комфорт и привычки из обычной жизни.. Загладывай на канал еслив чё, скоро выложу отчётик, тебе ж наверное будет интересно - сам же был в Швеции.. )))
@alenaalena41416 жыл бұрын
а зачем привыкать жить скромнее, если можно больше зарабатывать и соответственно не испытывать батхерд от чужих финансовых возможностей
@ВелоКатадзе6 жыл бұрын
+ Alena Alena где вы в моём каменте батхерд унюхали?. ))) Он (камент) был дан с той целью, чтобы у людей не складывалось ложное впечатление, будто велосипедные путешествия по Европе вообще, и Скандинавии в частности - это дорого. Можно путешествовать и со скромным бюджетом. Да можно вообще без денег путешествовать при желании - там вдоль дорог банок пивных валяется дофогища, а в Финляндии и Швеции их принимают в обмен на деньги, в крупных супермаркетах стоят специальные автоматы по приёму тары. Баночка от пива в Финляндии 0.15 евро, в Швеции 1 крона (0.10 евро). Так что по Скандинавии путешествовать на велосипеде в принципе может даже совсем голодранец. Главное всё-таки путешествовать, а не меряться доходами и уровнем потребления!
@ВелоКатадзе6 жыл бұрын
+Андрей Шамрай я с тех пор изменил мнение, и снова подписался, когда отличные видеоролики пошли про Скандинавию. А у вас разве не меняются интересы и пристрастия по жизни? Про жратву мне действительно не особо интересно смотреть.
@Александр-в5с2ц6 жыл бұрын
В частности вышло 3000 евро у него по тому, что он посчитал билеты.
@anzordp6 жыл бұрын
Отписался-подписался... Забавно)) А вообще, интересные факты и мысли касательно малобюджетных велопутешествий. Но тут каждому свое. Так как иногда просто съёмки могут изрядно напрягать и отвлекать от путешествия, а что говорить про сбор и здачу вторсырья...
@АлександрГордеев-л8и3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Откровенно и понятно! Большой привет из Подмосковья!👋
@satbayman72465 жыл бұрын
Вы много говорили... но по делу, без воды и с хорошей скоростью. И тема интересная! Спасибо)
@Антон-ь9л6 жыл бұрын
Саша спасибо за видео,смотреть очень интересно.
@tifoda6 жыл бұрын
По поводу солнечной зарядки. Имхо, не в автономку она не нужна ВООБЩЕ. Хороший павербанк, два, если надо, намного лучше. Просто прикинь на сколько хватит всех твоих прибамбасов + павербанка на 20к. На несколько дней хватит. А если отель/кемпинг каждые 3-4 дня, то бери и заряжай, только позаботься о том, чтобы таки нормально все зарядить. То есть возьми нормальный маленький тройничок/пятерничок, павербанк с квик чаржем, чтобы за ночь те 20к набрать, адаптер нормальный на несколько портов, чтобы все зарядить. Реально куча гаджетов и постоянный их юз, мало одного павербанка - возьми второй. В общем и целом он больше нормальной солнечной зарядки весить не будет. Но будет меньше. У меня телефон с батарейкой 5к с квик чаржем, 20к павербанк с квик чаржем, жпс комп, свет, палаточный свет, музыка - для поддержания работы достаточно пол часа в день заряжать телефон + павербанк, от которого потом все остальное. Итого можно ехать подзаряжаясь лишь в магазинах или кафешках. И это без учета первоначального заряда, которого хватит на неделю, а с экономией растягивал на 11 дней, при этом дофига фоткал телефоном. Павербанк советую обычный народный ксяоми павербанк 2 на 20к. Честная емкость, лучшая цена. Солнечная зарядка плохо заряжает телефоны, хорошие павербанки и прочие гаджеты с умными зарядками. Они пытаются определить что за зарядку им подсунули, не могут этого сделать и берут максимум 0.9А - максимальный гарантированный ток юсб3. А то и 0.5 по юсб2. Так же они плохо заряжают на ходу - солнце/тень/солнце/тень, то собой вообще ее закроешь. Фигня и убийство акумов выходит. Но в общем подсунуть дешманский павербанк на 5к и зарядить его за день выйдет конечно. Нужно именно дешманский, чтобы он тупо заряжал, а не пытался защищать акумы, ограничивать ток или вырубать после каждой просадки. Лучше всего взять нормальные 1-2 банки 18650 и китайский корпус павербанка на те же 1-2 банки. На стоянках конечно можно нормально заряжать гаджеты с мелкими акумами. Мой жпс комп, например, имеет акум где-то 800мА, а при заряде берет меньше 0.5А - чудесно заряжается. То же самое с налобником или палаточным светом, музыкой. Но нужно время. Если долго собираетесь утром, если делаете долгие привалы - смысл есть, если нет - нафиг. Но опять же - 5к из павербанка заряженого в кемпинге всем этим гаджетам на неделю хватит. Но мороки с солнцем не будет. К тому же солнце бывает пропадает, и по всем известному закону внезапно и надолго, и, конечно же, когда оно больше всего надо. Вот такой вот опыт обращения с солцем. Ах да, моя штатная зарядка это blitzwolf 20w, на даже утреннем нормальном солнце дает 2А с небольшой просадкой.
@Велодело6 жыл бұрын
Чё ты всё 20к да 20к? 20 кило рублей? Изъясняйся по нормальному. Если автономка на месяц и вообще без цивилизации, я, пожалуй, возьму солнечную панель.
@tifoda6 жыл бұрын
20к = 20,000. мА*ч конечно, говоря про павербанк. А по поводу автономки все написано в самой первой строчке моего поста.
@MrEfnir6 жыл бұрын
Нигде не видел критику динамомашинок, почему их не используют? Велосипедист тратит сотни ватт, динамомашинка будет увеличивать нагрузку максимум на 30 ватт, что незаметно.
@tifoda6 жыл бұрын
Она будет увеличивать на ватт 5 максимум. Давать соотвественно будет не больше. Но взять с нее нормальную мощность( эти максимум 5Вт, а реально 3) довольно непросто. Просто поставив простой преобразователь получишь смешные 100-максимум 200мА. Буш-Мюллер вроде делает нормальные( не уверен, но народ говорит, что нормально пердолит), стоят нормально.
@Велодело6 жыл бұрын
30 ватт это не просто заметно, это, пиздец, как много! Динамовтулки, в отличии от бутылок не трут покрышку и дают меньше сопротивления движению велосипеда. Но всё равно, максимальная мощность подобных устройств 3Вт. Это 5В 0,5А (с учётов потерь на кпд там примерно 0,4А. Для маломощного фонарика ещё неплохо, но вот заряжать телефон, даже если без потерь с аккумулятором на 2Ач получается 4 часа (и это в выключенном состоянии). Конечно, проще заряжать поварбанк и так делают путешественники. Но, если местность равнинная и едешь примерно с постоянной скоростью, тогда всё прекрасно, а если на гору едешь со скоростью 8 км/ч, то батарея не заряжается, а когда с горы 60 км/ч, то ни одного стабилизатора не хватит чтобы держать напряжение 5В. Солнечная панель размером примерно с лист А4 в хорошую погоду даёт примерно 10Вт электроэнергии (можно приобрести складную батарею) Это в 4 раза мощнее динамомашины и работает всегда, когда есть солнце, без разницы, едешь ты или стоишь или спишь. У не особо тренированного велолюбителя мощность на ногах около 200Вт. Через 5-10 часов кручения она уже около 100Вт. И вот теперь подумай, каково это, терять 30Вт? Это как ехать с зажатыми тормозами.
@nfsuchil_47795 жыл бұрын
Спасибо,мне недавно 18 исполнилось,планирую добраться с Ужгорода до Кошице,как вы только по 94-х километровому маршруту.Планиру ехать с отцом;)
@karinaweizel21304 жыл бұрын
Именно из-за возможности путешествия по стране на велосипеде я жду своего 18-летия. С недавних пор к велосипеду как припаяли! И раньше любила, но сейчас больше времени уделяю поездкам.
@p0skuda2 жыл бұрын
@@karinaweizel2130 Вы из Украины?
@CepuK19844 жыл бұрын
Посмотрел второй раз через долгое время! Добавлю в закладки и посмотрю ещё перед выездом! Сань! Как всегда, РЕСПЕКТ!
@igtrip4 жыл бұрын
Спасибо )
@ВЕЛОПОКАТУР5 жыл бұрын
Путешествіе зашло на ура! Смотрелі с женой і лайк от нас двоіх) Стараемся тоже путешествовать і было полезно узнать о нюансах вашіх поездок.
@semsmitimba48143 жыл бұрын
Чувак краще пиши українською , або постав додатково російську розкладку і пиши російською, це не складно. Твій коментар виглядає стрьомно...
@ЮрийРоманенко-ы8р5 жыл бұрын
Дружище! Велочехлы не обязательно выбрасывать. Конечно самолёт - это коробка или кофр. Но все случаи провоза поездом, автобусом - чехол рулит. Касательно "чехол тяжёлый": по своему опыту - хорошая сверхлёгкая палатка MSR - ок. 1кг, плюс велочехол в качестве стояночного чехла для примкнутых снаружи байков. Под чехлом - сигналка. Нет никакой необходимости тащить байк в тамбур палатки.
@ОлегБріток5 жыл бұрын
Класс), Спасибо! Очень открыто, понятно и лаконично !
@СагаСан3 жыл бұрын
👍👍👍Вот это действительно, шикарная грамотная лекция ! Искренне и всеобъемлюще рассказано о действительно важном именно для походов. Огромная благодарность, - здоровья, успехов, интересных велопоходов и всегда счастливого возвращения домой !🚵♀️🚵♂️
@Вова-х9р-й4ь5 жыл бұрын
спасибо за видос, отличное путешествие и инфа. Рассмешило про храп в отдельной палатке :) когда спишь в соседней палатке, храп соседа 100% будет в твоей палатке :)
@igtrip5 жыл бұрын
Не так сильно )
@klownsashaAlexandrRusnakGood3 жыл бұрын
очень конкретно, локанично.. смотрел с удовольмтвием хотя и было мне НЕ нужно.. Вы - герои..!
@anzordp6 жыл бұрын
Очень полезно, доступно и информативно. Спасибо. Кстати, первые два вопроса скорее всего возникали у людей, которые скорее всего начали катать в сознательном возрасте, а не, к примеру, выросли на веле "Украина" или ему подобных, или, что еще более "трушно", на такого же плана веле, но в сельской местности. Так как там сразу вырабатывается навык по перевозке ведра картошки, яблок, абрикос или чего-либо. А вот есть у меня знакомые, которым фонарь на руле создает дисбаланс и они падают... Также тем, кто провел детство на таких велах, известно, что для развесовки и легкости хода пассажира лучше перевозить не на багажнике, а на раме (как в песне группы "От Винта", где "по крутих сідницях труть мої коліна. У мене між ногами "Україна"). Ну и применительно к грузам это тоже актуально. Еще насчет гигиены могут очень пригодится детские влажные салфетки, т.к. они больше по размеру. Ими можно отлично "освежить" те же ноги или еще, что потребуется, чтоб не лезть вонючкой в спальник.
@nevemra79075 жыл бұрын
Вообще не знала о канале. Но имеется велик как средство передвижения на работу/с работы и о движняках подобных мысли были, поэтому любопытство заставило открыть видосик... Черт, это очень круто! Все понятно, четко, строго, без лишних сантиментов и по делу. Спасибо за инфу! P.S. естественно, это подписка))
@igtrip5 жыл бұрын
Спасибо )
@Lion13Best6 жыл бұрын
Ты реально крутой ) каждый день по возвращению с работы пытаюсь заехать в какое-то новое место и что-то интересное изведать на велосипеде . При этом очень приятно на привале посмотреть твои видео набраться сил и ехать дальше .
@igtrip6 жыл бұрын
Круто, спасибо )
@Велокроп4 жыл бұрын
Уже два года пользуюсь палаткой Tramp bike v2. Очень надёжное изделие! Один минус - в прохладных условиях, от 10 тепла и ниже, из-за скромной вентиляции, собирается конденсат. Но, на голову не капает) А в остальном - огонь! Снег, дождь, шквальный ветра - всё держит! И лёгкая 😉
@РоманУманец-ц5з4 жыл бұрын
Спасибо Александр. Очень поучительное видео. Жду новых видео.
@boomar46385 жыл бұрын
Большое Спасибо )) грамотно и с душой !!!
@Vlad_nAu6 жыл бұрын
Пожалуй лучший велоблог.Смотреть и слушать одно удовольствие.Все по делу.Саня👍
@yurix55075 жыл бұрын
Молодец парень! Хорошо все рассказываешь, без лишних понтов и по делу. Сам с детства езжу в длительные велопоходы, но было интересно посмотреть!
@igtrip5 жыл бұрын
Спасибо!
@vitaliybakumenko35846 жыл бұрын
Все доступно и максимально понятно!! Санек,красавчег😁 Сними выезд на природу,отдых или небольшое путишествие с участием не палатки а гамака! О палатке все понятно,хочется что бы ты пояснил за гамак так как ты реально толково обьясняешь!!!😉👍👏
@karinabast90184 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Красочно, содержательно и очень friendly =)
@Makabarabaka6 жыл бұрын
привет,лайк как всегда,все годно! Сам собираюсь поехать в первое путешествие из Одессы в Киев,набираюсь опыту пока.Спасибо за рекомендацию велика,сам особо в них не разбираюсь,главное чтобы катил хорошо,удачи)
@19shg674 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш обзор-ответы. Очень полезно было.
@АязАта-п6х5 жыл бұрын
Осталось теперь купить железного друга)))) спасибо за видео.Многое узнал.😆
@sergeyges5 жыл бұрын
Отлично, мне очень понравилась подача информации, Респект. Несмотря на то, что я все таки путешествую на мотоцикле, с меня - подписка!!!
@igtrip5 жыл бұрын
Спасибо )
@PRODGER74 жыл бұрын
На мотоцикле своя романтика
@Userslmr6 жыл бұрын
Саша. В следующий раз советую выложить предполагаемый маршрут в сеть и спросить совет по поводу хороших мест. Я посмотрел что вы в Швеции просто проскочили Bohuslän, к северу от Гётеборга, а это одна из самых красивых частей Швеции наравне с Готландом и Jämtland. Вы недалеко проезжали Grebbestad, Marstrand и Tjörn, это все очень красивые места. Кстати в Тануме, который вы проезжали есть всемирно известные наскальные рисунки. По поводу Норвегии. Дорога до Бергена, это по сути тот же Бохуслен только холмистее. Самые красивые вело маршруты находятся севернее, от Олесунна до Тронхейма, через знаменитый Atlanterhavsveien. Спасибо и удачи!
@KushtovSerhii9 ай бұрын
Молодец Саня! Вы с Йоханом лучшие! Всегда приятно смотреть. Удачи!
@alexanderyuvensky49135 жыл бұрын
Информативно, интересно, красиво! :) Но потратить 3000 евро на двоих за 15 дней (хоть и с билетами) - это явный перебор.
@ВладНемов-н7й4 жыл бұрын
@Сергей Петров какой же ты даунич
@egengl81994 жыл бұрын
@@ВладНемов-н7й Это ирония, если вы не поняли...
@ТатьянаГармаш-л2ю4 жыл бұрын
@Сергей Петров Кому нужны ваши обои или айфон?Велосипед это здоровье,это адреналин.Все болезни уйдут от катания на велика..Скорее всего вам этого не понять.Велоспорт,это самое лучшее
@svetlanakostikova63334 жыл бұрын
Вполне адекватная сумма, на мой взгляд
@alexanderyuvensky49134 жыл бұрын
@@svetlanakostikova6333 с расходами по 100 евро на человека в день? Я не понимаю, на ЧТО уходила такая сумма! Либо они покупали дорогую еду, либо пользовались какими-то дорогими кемпингами и услугами в них. :)) По факту, в Финляндии например, кемпинг стоит 15-40 евро за АВТОМАШИНУ и + по 10 евро с человека. Но в видео ребята были на великах! Без машины. Можно еще и скидки получить: по 5 евро с человека в день по Camping Card Scandinavia.
@mikhail_bakumov6 жыл бұрын
Очень круто и интересно. Надо продолжать. Удачных трипов!
@fokinilia336 жыл бұрын
Спасибо очень приятно за информацию Саня красава все по полочкам
@gatanoa914 жыл бұрын
найс! Спасибо огромное, есть очень ценные для нас советы Удачи в пути!
@ПётрПетров-е4ь6 жыл бұрын
Молодец , хорошее видео очень много полезного для себя подчеркнул !
@ЛебедевМаксим-ф7ы6 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно и по делу
@staspustovit5 жыл бұрын
Насчет памперсов. Уже с год катаю без них - по кочкам и прочему оффроаду, по 30-50-70 км. Суть проста: учитесь переносить вес с задницы на ноги и руки перед наездом на кочку, трещинку и пр. И тогда быстро забудете про проблемы с задницей. :) Не обязательно даже отрывать зад, просто снять вес с нее в нужный момент. Это у меня уже просто на автомате. Кстати, я вообще тощий - 176 рост, вес 70 кг, так что задница как у Кащея. :) Седло тоже нормальное, не колхозное с пружинками, нормальный вел Giant. А 7 назад, когда только начинал, подумывал искать седло пошире и помягче, задница постоянно болела, несмотря на памперс.
@evrazer5 жыл бұрын
Ребята спасибо!!!!! посмотрел на одном дыхании !!!!
@OlegHomeFamily6 жыл бұрын
Отличный стимул и пример для других. С такими каналами, велосипедистов напорядки больше станет. Соотв.может и инфраструктура подтянется
@igtrip6 жыл бұрын
Тоже надеюсь на это )
@aleksejsigaj13734 жыл бұрын
Спасибо, что поделился своим опытом! Удачи тебе в путешествиях ;Р
@romj.894 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо.
@Death_Row_Records_2 жыл бұрын
Обожаю такие видосы!!!
@АлександрСиницин-г9ч5 жыл бұрын
Талантливый и позитивный человек! Всегда приятно его видеть! Россия. Привет украине! Мы вас любим! А весь негатив от политиков!
@KoneCdRusne6 жыл бұрын
моя мама тоже такой мазью пользуется) ей 73 года, и она рекомендует! пс. всегда и везде первая в очереди, будь то почта, пенсионный, собес или магаз) возможно именно благодаря этой мази с живокостом!
@turist5005 жыл бұрын
Распределение груза очень понравилось, что груз находится на переднем колесе, отдельная палатка полностью согласен, комфортная экипировка, сытная и "быстрая" в приготовлении еда. С большим удовольствием смотрю Ваши видео. 👍👍👍👍👍
@Zak-zak5 жыл бұрын
Годнато, жаль что поздно наткнулся на канал, но лучше поздно чем никогда!
@igtrip5 жыл бұрын
:)
@ЕгорЛаврухин-и6б4 жыл бұрын
Здорово! Благодарю! Дельная информация,! Удачи!
@MATRIXParadise5 жыл бұрын
Про багажник спереди нормальный такой лайфхак! спс!
@АлександрВолков-ц7н2ш4 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@skriipach50496 жыл бұрын
У нас частный сектор и за двором есть огород. Так однажды там велосипедист из Франции в палатке разложился ) Мы с ним пообщались кое-как, едой угостили, в общем - весело ))
@igtrip6 жыл бұрын
Молодцы)
@ВладимирКарташев-г5п4 жыл бұрын
Спасибо Саня, от души , очень клёво и познавательно!
@OlegMorozof Жыл бұрын
Каждый сходит с ума по-своему😂
@AK22PRoduction6 жыл бұрын
Спасибо за советы, Саня!
@SergeiPushkarskii5 жыл бұрын
Класс. Все чётко и по факту. Однозначно лайк
@smert-chekistam5 жыл бұрын
Круто. На одном дыхании 💪👍👍🌟
@АлександрАзаров-щ6й6 жыл бұрын
Добрый день. Есть совет может попробуете. Я и мои друзья используем в путешествии детскую присыпку. Перед поездкой места в районе паха просыпаем. И несколько раз если поездка длинная, останавливаемся и добавляем. Позволяет не так сильно преть и ехать более комфортно .
@igtrip6 жыл бұрын
Я про это думал и у нас даже была, но ни разу не понадобилась
@Dimmasful4 жыл бұрын
Не услышал ответа на вопрос: не ссыкотно ли засыпать в палатке с мыслью, что утром не найдете свои велики?
@ВиталийСенько-в1в3 жыл бұрын
У меня велос в тамбуре ночует со снятыми колесами. А вообще, смотря где ночевать - если в чигирях, так велик просто веткой прикрыл и все, а если людно, тогда думать.
@lllsnake33653 жыл бұрын
Тоже интересно
@Getoverhere6663 жыл бұрын
@@ВиталийСенько-в1в откуда вы взяли слово "чигири"?
@drifstricgame3 жыл бұрын
От слова ебеня
@Getoverhere6663 жыл бұрын
@@drifstricgame я знаю, что оно значит. Мне интересно, откуда территориально это слово.
@Flarit_Mauz_176 жыл бұрын
молодец, удачи в дальнейших покорений расстояний по красивым городам.
@igtrip6 жыл бұрын
Спасибо )
@evgeniygolyaka4554 Жыл бұрын
Был в Финляндии, Эстонии, Латвии, Италии 9 дней в сентябре-октябре 2019 и на самом деле ушло вообще не много денег, хотя дорогая страна и район рядом с Миланом, но я не тратил конечно за багаж велосипедный, из Спб в Хельсинки 11 евро, 2 перелета вышли всего в 55 евро, паром из Таллина в Хельсинки 10 евро, обратно из Риги в Спб автобус 30 евро, на всю дорогу с блаблакарами ушло всего 110 евро, на саму поездку с шенгеном ушло всего 500 евро, питался я там лучше и больше, чем у себя, так что даже сам не верю, что ушло всего столько денег и получил очень крутые эмоции и заряд, причем посещал даже 2 топовых ресторана и пару пабов, так бы ещё экономия была, но это уже совсем перебор) Это я распил про, то кто обычно говорит не реально, там всё дорого очень и т.д., просто было бы желание и просчитать можно многое и купить заранее рейсы по скидкам или просто не дорогие, но тут уже вопрос конечно, не все могут подстроится по дням...
@lifemoment79706 жыл бұрын
Я все выпуски поглядел, спасибо вам за такое приключение даже настроение подняло
@DVORZHAKFILIN2 жыл бұрын
Очень информативно ! всё больше закаляюсь для вело путешествия с другом по Украине, хотя он на мотоцикле планирует что бы пожалеть ноги и суставы :)
@eugeneonline20106 жыл бұрын
Очень интересно. Больше всего удивило про велотрусы. Я был уверенн что 13 дней по 100 км в день велотрусы обязательно.
@SalamatTussupbekov5 жыл бұрын
Классный канал. Удачи вам.
@alexanderkozlishin5 жыл бұрын
Какая же крутая подача материала! Ну просто сверхполезная информация! Супервыпуск! 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
@Лиза-й8в3э6 жыл бұрын
Все очень круто с монтажем ,запозданий нет ,крутяк.Все продуманно
@igtrip6 жыл бұрын
Сенк )
@TURIST0622 жыл бұрын
Золотые слова про ложь !!!! (коммент). Складно и с жизненным смыслом!!
@artemsharipov32754 жыл бұрын
Обзор 🔥🔥🔥 в дальнейшем твои советы помогут мне)
@first_adv5 жыл бұрын
Палатки Трамп нормально себя зарекомендовали. Мои товарищи использовали их в мотопутишевствиях на Рыбачий, в Ямбург. В след. сезоне предстоит Алтай.
@АндрейВеликий-ю7э6 жыл бұрын
Восхищаюсь !!!
@deniskrivosheev4 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Было очень познавательно! 💪
@EpicEvolution6 жыл бұрын
По солнечной батарее. Недавно тестировал в походе. Изначально был настроен скептически. Но оказалось, что реально работает. Но нужно смотреть, чтобы был реально качественный вариант с честными показателями. Китай часто пишет нереальные цифры. У меня была хорошая, но малого объема. В России есть контора mobile solar - очень большой ассортимент
@СегошкаАношка3 жыл бұрын
интересно, спасибо)
@Dolphinyara16 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно
@dmitry64724 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Может и я когда соберусь поехать.
@OnikMod6 жыл бұрын
Класный цикл был. Мое почтение)))
@DVORZHAKFILIN2 жыл бұрын
А так да , катаюсь каждый день в удовольствие, и набираюсь картинкой природы , и это закаляет для долгих прогулок ! дело привычки , да и палатка и экипировка играет значения, и сон тоже.
@СтаниславНикитенко-п2к6 жыл бұрын
Лайк за адекватность и честность)
@keminc63065 жыл бұрын
Карл, 3К евро за 15 дней на 2х, это овердохера. В том году гоняли на тоже время с арендой тачки, 50/50 палатка-отель , Швейцария Франция , ушло 2,5К. За детали спасибо)
@БуровМаксим-п1у4 жыл бұрын
Ну да зависит стоимость от страны. В сентябре 2019 ездили на 15 дней италия-франция-испания с тремя перебросками на автобусе и поездах. С учётом билетов, виз и т.д. "под ключ" ( само собой , в том числе перелет по России, из Сибири до Москвы), всего ушло 72 тыс.руб./чел. По-моему вполне можно и нужно катать)
@Rastefano6 жыл бұрын
Саня за Руслана Верина трижды респектую. Как теперь его всего пересмотреть ?! ))))
@ГИГ-ж1л6 жыл бұрын
Всё верно! Хорошие ответы и рассказ. А так конечно у людей всегда будет индивидуальный подход в походах.
@СергійКотелевський5 жыл бұрын
"Бабочка" в походе удобнее барана. Она пружинит, не бьёт по рукам, универсально совместима с горной трансмиссией. У меня она стоит и на некоторых MTB, и на "горных" шоссерах. Лучше только лежак ;-))
@BrutusForge5 жыл бұрын
10:50 Я вот это так себе и представляю. Всю дорогу ехал как Царевна, с царскими манерами и чувством собственного достоинства где-то в облаках. А как только в палатку попал, так сразу: Плотно отрыгнулся после вкусного ужина, помылся салфетками (во всех местах), при этом разбросал их по всей палатке, старые носки и трусы по углам, потом под одеяло и хорошенько так "ещё что-то сделал из другого отверстия", а как только в сон так и храп на всю Беловежскую пущу. Рецепт идеального соседа по палатке. Так даже самый старый и добрый друг начнёт раздражать xD
@yaroslavnosenko25405 жыл бұрын
Для зарядки гаджетов у Шимано есть втулка переднего колеса с встроенным динамо, выдает 6 вольт 3 ватта и при этом не тормозит велосипед. Лёгкая, вообще не занимает места и дешевле солнечных батарей, по-моему хорошая альтернатива солнечным батареям. Предназначена для фары, но с понижающим преобразователем DC-DC 5V даёт ток от 500 до 1000mA, чего в полное достаточно для подзарядки не большого повербанка.