사내 복지 추? 출퇴근용 가성비 전기자전거 구입 후 언빡싱까지 ㅋㅋ | #1

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ITSub잇섭

ITSub잇섭

Күн бұрын

PD님들 쓰시라고 대략 1~2년전 전동 킥보드를 구입했는데요, 사실 전동킥보드가 위험하기도 하고 여러가지 제약 이슈가 있어서 방치하고 있다가.. 전기자전거가 눈에 들어와버렸습니다. 이번에는 그래도 잘 쓸 것 같...아서 구입 후 언빡싱 해봤습니다!
🔋 info.
후보1 : 모토벨로 TX7 DUAL
후보2 : AU테크 스카닉 M20 DUAL
후보3 : 샤오미 바이사이클 S1
🎵 BGM.
ES_Solo Tu (Instrumental Version) - Ratcheton
⏲️ Timestamps.
00:00 인트로
00:21 오프닝
01:31 구동 방식
03:05 전기자전거 고르기
03:59 후보 1 - 모토벨로
05:27 후보 2 - AU테크
06:24 후보 3 - 샤오미
07:24 언빡싱
11:27 디자인&착좌감
🔖Tags.
#전기자전거
#가성비
#언빡싱
💡 Merch.
블랙카우랩스 굿즈를 사고 싶다면?
-abit.ly/blackcowlabs
📨 Business contacts.
itsub@itud.io

Пікірлер: 976
@josepguardiola2676
@josepguardiola2676 3 ай бұрын
안그래도 출퇴근용으로 알아보고 있었는데 좋은정보 감사합니다~ 역시 잇섭님 짱짱맨~~
@user-br8zy6lv1m
@user-br8zy6lv1m 4 ай бұрын
이렇게 알아보는 컨텐츠가 왜이렇게 재밌는거지;; 비슷한 상황도 아니라서 도움될만한 정보도 거의 없는데
@user-gj3sv7ew2z
@user-gj3sv7ew2z 4 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다ㅎ
@user-xx8hh2lp9h
@user-xx8hh2lp9h 4 ай бұрын
인트로 폼 미쳤따!
@BlackCowMans
@BlackCowMans 4 ай бұрын
점점 자연스러워지는 연기
@_SeKo_
@_SeKo_ 4 ай бұрын
연기파 유튜버 잇섭
@restk
@restk 4 ай бұрын
잇섭은 원래 연기 잘했음 PD님들이 분발하셔야할듯 😂😂
@worldmusic_korea492
@worldmusic_korea492 3 ай бұрын
기회되시면 커넥티드 브랜드에 전기자전거도 한번 보세요! 가격대는 좀 진입장벽이 쉽지는 않지만 그만큼 아마 최고에 선택이 되지 않을까 합니다
@augustinus__
@augustinus__ 4 ай бұрын
오 전기자전거 구매하려고 알아보고 있었는데 영상이 딱 올라왔네요 ㅋㅋㅋㅋ😊
@yongha0107
@yongha0107 4 ай бұрын
이번에 복학하면서 등하교용으로 전동킥보드 중고 알아보다가 전기자전거도 찾아보기 시작했는데 딱 잇섭님이 다뤄주시네요. 물논 돈없어서 그냥 아빠 자전거 뺏어왔습니다
@kjy281828
@kjy281828 3 ай бұрын
진짜 초보입장에서 해주시는 리뷰 큰도움이 되는거같아요^^ 시승기 기대할께요❤
@hoapacharm1928
@hoapacharm1928 4 ай бұрын
리뷰 기대합니다.
@jihoonkin5915
@jihoonkin5915 3 ай бұрын
안그래도 전기자전거 살까 고민하던 찰나에 같은 기종을 보여주니까 더 땡기네여ㅋㅋㅋ 고민은 배송만 늦출뿐인가ㅋㅋㅋ
@kimhuiyeon5358
@kimhuiyeon5358 3 ай бұрын
잇섭님!!lg나 삼성 세탁건조기 일체형 리뷰는 어렵겠죠? 넘나 궁금한그~~
@user-ky7te9sf2t
@user-ky7te9sf2t 4 ай бұрын
영상보고 어머니가 밭에 가실 때 쓸 전기자전거 사야겠네요 ㅎㅎ 2탄 기다릴게요!!
@WONDER-S
@WONDER-S 4 ай бұрын
작은 바퀴 자전거는 잘 닦여있는 도로 아니면 불편해요. 만약 흙길로 다닌다면 비추 합니다 오히려 전기 스쿠터 처럼 바퀴 작아도 폭이 넓으면 괜찮아요.
@tonyseo3384
@tonyseo3384 4 ай бұрын
만약 오프로드까지 겸하실꺼면 fat 바이크 버전으로 추천드립니다. 단가가 쎄긴한데 좀더 안정적입니다.
@Poloxamine-tg8dh
@Poloxamine-tg8dh 3 ай бұрын
@@WONDER-S 요즘 3륜 전기자전거도 많아서 괜찮아요
@user-oq1gz9sf2b
@user-oq1gz9sf2b 3 ай бұрын
@@Poloxamine-tg8dh 3륜이여도 바퀴가 얇고 작으면 흙속에 파묻혀서 모래사장에서 자동차가 잘 못탈출하듯이 되지 않나요?
@Poloxamine-tg8dh
@Poloxamine-tg8dh 3 ай бұрын
@@user-oq1gz9sf2b 그렇게 되려면 라스푸티차정도는 밟고가야되는데 장마철에도 우리나라 어지간한 시골길이 그리 되는 경우는 잘 못 봐서요..
@Jun-ws4um
@Jun-ws4um 4 ай бұрын
전기자전거 입문 축하드립니다! 먼저 타고 있는 사람으로서 조금 조언을 드리자면, 주변에 자전거를 좀 아시는 분이나 바이크샵에서 브레이크와 변속기 세팅에 문제가 없는지 확인해보시고요, 그리고 차체, 핸들, 안장 등의 접는 부분은 레버를 누를 때 손이 아프다 싶을 정도로 단단히 조이셔야 합니다. 특히 차체는 안전 장치가 걸렸는지 꼭 확인하셔야 합니다. 주행 중에 차체가 접혀서 사고가 난 사례가 있습니다. 그리고, 전기 자전거가 생각보다 속도가 빨리 오르기 때문에 과속 조심하셔야 하고, 자전거에서 디스크 브레이크가 처음이시면 브레이크도 부드럽게 잡으셔야 합니다. 스핀 걸려서 차체가 돌아갈 수 있습니다. 마지막으로 자전거용 블랙박스 웬만하면 꼭 다시기 바라고, 한강에서 과속하는 로드 바이크 떼빙과 줄 잡고 다니지 않는 견주를 '특히 조심'하시기 바랍니다. 저도 목줄 놓고 다니는 강아지가 뛰어들어서 1년 넘게 재활했습니다. 너무 겁만 드린 것 같은데, 전기 자전거는 그냥 자전거와는 또 다른 재미가 확실히 있긴 합니다. 언제나 즐거운 라이딩 되시길 바랍니다! 🙂
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
조언 감사합니다!!
@seonjang2243
@seonjang2243 4 ай бұрын
@@yutubukra 그래서 스로틀은 pm보험 들어야 한다고 들었는데요
@unnamed000
@unnamed000 4 ай бұрын
전기자전거 입문방법 일반 자전거를 이용해서 자전거란걸 탈 수 있는지 본인의 체력을 확인해 봐야합니다 만약 힘들다면 전기자전거도 불편해서 결국 이럴거면 오토바이 탄다는 생각으로 전기바이크 또는 스쿠터로 기변하더라구요😅
@user-dh4gh3zf5c
@user-dh4gh3zf5c 4 ай бұрын
왕복40키로 출퇴근용 전기자전거 추천될가요?
@BLACKPINK_OfficiaI
@BLACKPINK_OfficiaI 4 ай бұрын
@@hardtextureman ???
@user-zx9ee5gj2s
@user-zx9ee5gj2s 3 ай бұрын
참 예전에 이동식 에어컨리뷰도 그렇고 애매하게 비싼 제품을 구매리뷰를 해주시니 참고가 많이 됩니다 ㅋㅋㅋ
@hoapacharm1928
@hoapacharm1928 4 ай бұрын
별 생각 없엇는데 영상 보니 또 괜찮아보이는게 사보고 싶네여ㅋㅋ
@user-nw7nb7pb3v
@user-nw7nb7pb3v 4 ай бұрын
보험에 대해서 자세히 얘기 해주셨으면 좋았을것 같네요. 쓰로틀이나 파스+쓰로틀 겸용 전기자전거는 사고시 바이크 사고에 준하는 과실이 나옵니다. (당연히 일배책 적용 안됩니다, 그래서 전용 보험이 있구요) 참고로 파스 전용은 일반자전거로 분류 되어 일배책이 적용 됩니다.
@user-nz2dy7ki2v
@user-nz2dy7ki2v 4 ай бұрын
요즘 딱 전기자전거찾고있었는데 잇섭님의 영상이ㅋㅋ
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
요청도 많았어요 ㅋㅋ
@Redfootjeff
@Redfootjeff 4 ай бұрын
자전거 출퇴근 1년차 사야지만 3달생각했는데 좋은영상이네요
@dandychopper
@dandychopper 4 ай бұрын
아~ 짧은거리 출퇴근용 전기자전거 알아보고 있었는데 잇섭님께서 알아봐주신다니~ 1주일 놀아야지 히히
@user-go4rq1wp4t
@user-go4rq1wp4t 3 ай бұрын
2탄 기다리고 있습니다^^ 보고 구입 예정입니다.
@bi920
@bi920 4 ай бұрын
와 1주일째 전기자전거 찾고 있었는데, 역시 이형은 나랑 뭔가 이어져있성😍😍😍
@user-tn6gg5kp1x
@user-tn6gg5kp1x 4 ай бұрын
조선소 출퇴근용으로 전기자전거 타고 다니는데 au테크는 절대 사지마세요
@bi920
@bi920 4 ай бұрын
@@user-tn6gg5kp1x au테크는 사람들이 사지 말라더라구요 ㅠㅠ 알려주셔서 감사합니다~
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
@@user-tn6gg5kp1x 배터리 광탈한다고 하던데 맞나요?
@AI_kr
@AI_kr 3 ай бұрын
@@K_ASMR106 배터리보다 중간 용접부분이 타다가 뽀각난 사례가 한 두개가 아닙니다
@user-lohas
@user-lohas 3 ай бұрын
와 오르막 전기자전거 구매 생각중이었는데 아다리가 이렇게 맞네~! 혹시 언박싱칼 5년전 그 칼인가요...? 맞으면 하나 구매해야겟네요
@mch684
@mch684 3 ай бұрын
배터리 주행거리는 표기된거 한 반정도 생각하심 편합니다 ㅎㅎ. 제가 취미로 자전거 십수년 타고 있는데 항상 잇섭님 it관련 프로페셔널한 모습만 보다가 요렇게 뉴비같은 모습 새롭군요 ㅎㅎ
@cocobike
@cocobike 4 ай бұрын
잇섭님의 영상을 전기자전거 입문자분들이 보고 오해할 부분/궁금해하는 부분이 있을까, 실제 꽤 많은 전기자전거를 판매,AS를 했던 경험으로 몇가지 더하자면.. 04:28 최고속도는 25km/h 이라지만, 법적으로 25km/h 미만으로 규정되어있어, 모터속도가 25km/h 이상이 나오면 안됩니다. 그래서 제한을 걸어두는데, 보통 약간 보수적으로 23km/h 정도가 나오게 제한을 걸어둡니다. 25km/h 가 안나와도 정상입니다. 04:29 05:51 주행거리는.. 대부분의 온/오프라인 판매처에서 그냥 제조사에서 알려주는 주행거리를 적어두는데, 실제 주행거리는 절대 저 만큼 안나옵니다; 보통 수준의 모터와 배터리를 사용한다면, 평균적으로 1Ah에 3~4Km 정도 주행합니다. 5Ah 면 15~20km , 10Ah면 30~40km 주행 가능한다고 생각하면 됩니다. 주행스타일에 따라서 다를 수 있지만 평균적으로 이정도 입니다. 04:43 전기를 다 사용하고, 일반 자전거로 주행하면 '엄청' 힘들다고 하나, 엄청 까지는 아닌게 일반 자전거도 철프레임 제품은 무게가 15kg 정도 나오는데, 전기자전거는 배터리포함하면 23kg 나올것입니다. 엄청 힘들다고 느껴지는것, 방금까지 전기로 편하게 발만 가져다 대듯이 타다가, 전기가 없어지면 갑자기 모래주머니 단 느낌이 들어서 그러는것 같습니다. 비슷한? 경우로, 전기 주행을 하다 보면 내리막길이나 페달링을 빠르게해서 순간 속도가 25km/h 가 넘어, 모터가 중지되는 상황이 발생하는데, 이때 페달을 굴리면 갑자기 페달링이 엄청 무거워지는 느낌을 받게 됩니다. 문제가 생긴게 아니라, 모터가 작동되었다 멈췄다 해서 생기는 일반적인 상황입니다. 05:01 잠금장치가 있다고 하나.. 매우 약합니다. 그냥 없다고 생각하시고 항시 자전거를 외부 보관시에는 배터리를 분리해서 가지고 다니는게 좋습니다. 배터리 가격이 전기자전거 가격의 거의 절반에 육박하기 때문에, 어찌보면 자전거보다는 배터리가 본체입니다. 한때 이걸 알게 된 도둑들이 외부에 있는 전기자전거의 배터리만 빼가서 중고장터에 팔기도 했습니다. 05:16 보통 방수등급 IPX6 (분무기) 정도로 설계되어 나오는데, 이것도 그냥 없다고 생각하시면 됩니다. 왜냐면 전기자전거는 집에 모셔두고 사용하는 가전제품이 아니라, 밖에서 사용하면서 외부충격을 항시 받는 제품이라, 자잘한 유격이 많이 생기기 때문입니다. 근데 어떤분들은 배달용으로 매일 비맞으면서 타도 고장안나기도 하고, 어떤분은 딱 하루 가랑비 맞았는데 쇼트나는걸 보면..케바케도 큰듯합니다. 06:15 등판각도는 제조사들에서 ° 와 % 를 잘못 안내하는 경우가 많은데요. 보통 전기자전거의 등판각도는 평균 15~20% 라고 합니다. 이걸 ° 로 변환하면 5~11° 정도 입니다. 근데 이것도 주행거리와 같이 모터의 이상적인 등판각도고, 실제로 사람이 타면 10~15% (5~8°) 만 되어도 모터 부담이 엄청 커지고, 어떻게 올라갈수는 있을지 모르지만, 페달도 강하게 밟아야 합니다. 실제 언덕을 등판하는 전기자전거 후기 영상들 보시면 아실것입니다. 영상에서 처럼 20~25° 로 안내되어있는건 뭔가 잘못 안내 되어있는거죠. (국내 차도도 17% 이하로만 만들게 되어있다고 합니다) 06:16 V브레이크와 디스크브레이크는 쉽게 말하자면, 전자는 일반적인 자전거의 고무 브레이크, 후자는 차나 오토바이에서 사용하는 디스크 방식입니다. 그러니 당연히 디스크브레이크가 제동력이 강하고, 보통 더 비쌉니다. 그렇다고 무조건 좋은건 아닌게, 제동력이 강해지는데신 제동소음도 심하고, 패드도 더 자주 교체해줘야하고, 문제가 생길시 수리비용이 더 큽니다. 그래도 최근에는 대중화되어서 모든 자전거 종류가 디스크브레이크로 가고 있는 추세입니다. 06:59 모터 출력은 국내 자전거법이 계속 개정되면서 조금씩 높아지고 있는데요. 250W는 2015~2018년 정도까지 주로 나왔고, 350W는 2018년부터 지금까지 주력으로 나오고 있습니다. 2023년부터 한번 더 완화가 되면서 500W도 허용이 되어, 지금은 500W 제품도 나오고 있습니다. 개인적으로는 3개 모두 사용해봤는데, 250W는 평지에서는 무난하나 어느정도의 언덕만 계속 이어져도 힘이 딸리는게 느껴집니다. 500W 는 확실히 힘이 늘은 느낌인데, 그정도까지의 언덕을 자주 주행하진 않으니 살짝 오버스팩,전력낭비 느낌이 납니다. 그래서 350W 정도가 무난하게 생활주행,출퇴근 주행하기 좋은듯합니다. 실제 구리-잠실 주행을 자주 하는데 전혀 무리가 없었습니다. (물론 500W 가 허용되었기 때문에 앞으로 나오는 전기자전거는 대부분 500W를 달고 나오게 될것같네요.) 13:16 페달을 굴려 센서가 반응하여 파스 동작이 된뒤에, 스로틀 레버 사용이 가능합니다. 만약 파스 동작전에 스로틀 주행이 가능하다면 문제가 있는것입니다. 굉장히 위험하기 때문에 KC인증을 받는 정상적인 전기자전거는 무조건 파스 작동이 되어야지 스로틀기능 사용이 가능합니다. 13:58 영상에서 처럼 뭔가 걸리는 장면이 나온건, 물리적인 자전거 변속기를 사용해서 변속기어 단수가 반쯤 변경된 상태인데, 그 상태로 페달을 뒤로 굴려서 그렇습니다. 이때는 페달을 먼저 앞으로 굴려서 변속을 완전히 완료 한뒤에, 뒤로 굴리면 뒤로도 페달이 잘 굴럽니다. 자전거 초심자 분들이 자주 하는 실수중에 하나입니다. (물론 페달을 뒤로도 돌릴 수 있을 뿐이지 모터는 작동하지 않습니다.) 제가 알고 있는 정보들도 정답은 아니고, 제 경험에 의한 주관적인 정보이기 때문에, 주행스타일에 따라서 케바케일 가능성이 크지만, 그래도 알고 계시면 전기자전거 사용하시는데 조금이나마 도움이 되실것 같네요~ 아.. 그리고 한가지 더 말씀드리면, 전기자전거는 전기부품이 들어가기 때문에, 초기불량률이 꽤 있습니다. 그래서 가능하면 다른 모든 스팩들보다는 AS 부븐을 먼저 알아 보시는게 좋습니다. 인근에서 AS 를 안정적으로 받을 수 있는 브랜드의 제품을 구매하시는게 차후에 받을 어마어마한 스트레스를 줄일 수 있습니다~
@user-mx3ry3fv6k
@user-mx3ry3fv6k 3 ай бұрын
디스크 브레이크 전기자전거 타는데 비오는날 귀찢어질거 같아요 ㅋㅋ
@who_turns_down
@who_turns_down 27 күн бұрын
오우 이런 정성추를 ~
@user-cq6ln5im8f
@user-cq6ln5im8f 4 ай бұрын
14:00 잇섭님 컨텐츠 주머니 짱커요!!
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@psk2912
@psk2912 4 ай бұрын
역시 서울야스킹
@hoonO50824
@hoonO50824 3 ай бұрын
​@@ITSUB야스킹의 에어백ㄷㄷ
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
먼소리임?
@user-bk9sd6yi7w
@user-bk9sd6yi7w 4 ай бұрын
아앗 항상 미지의 분야에 배우기만 하다가 잇섭형보다 더 잘 알고있는 분야가 나와서 안타까운 기분이 이런거구나.........!! 아무튼 이왕 산거 안전하게만 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일상 용도로는 그리 위험하기까진 아닐,,겁니다 근데 뭣보다 배터리 뻥스펙은 반만 믿으시면 됩니다!!
@strawberrylem0nade
@strawberrylem0nade 3 ай бұрын
아 유머코드 맘에 쏙ㅋㅋㅋ 최고!! 고민중인데 2탄도 기대할게요
@user-ji2rm1jh3h
@user-ji2rm1jh3h 4 ай бұрын
전기 자전거도 전동 킥보드와 마찬가지이지만 안전하게 타는 게 가장 최고인 것 같습니다.
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
무엇보다 가장 중요한건 안전이죠 ㅎㅎ
@slosangels444
@slosangels444 3 ай бұрын
모빌리티 전기배터리 과충천 화재방지하는 어댑터나 제어하는 제품을 아시면 추천 좀 해주세요..모비리티 배터리 화재위험때문에 구입이 망설이고 있는데..
@jaya6628
@jaya6628 2 ай бұрын
자전거 탐색중이였는데 영상 잘 봤습니다 후기는 아직인가요?
@user-ii7zl2jm1l
@user-ii7zl2jm1l 3 ай бұрын
리뷰 기다리고있슴돠! 건강하시고, 사용리뷰! 부탁드립니다!
@user-sq2jq8iy3r
@user-sq2jq8iy3r 4 ай бұрын
2:39 전동킥보드, 오토바이,전동스쿠터, 뭐 세그웨이 이런 차가 아닌 전동 이동 장치들은 다 핼맷 착용이 의무입니다. 주행중 경찰에게 적발될경우 범칙금과 벌점이 부과되죠 다만 전기자전거의 경우 저런것들과 특별하게 다를것이 없기때문에 핼맷착용을 의무화하긴 했지만, 어떻게 보면 자전거가 친환경적인 이동수단이라고 여겨지는 상황에서 정부가 자전거 이용을 장려하기 위해 범칙금이나 벌점을 따로 부과하지는 않는 걸로 알고 있습니다. 즉 요약하자면 전기자전거도 핼맷을 쓰고 안쓰면 범칙금을 내야하지만! 자전거같은 친환경적인 이동수단을 장려하기 위하여 정부에서 특별히 범칙금은 면제해준다! 라고 생각하심 될듯합니다
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
그래서 내가 그냥 일반 야구모자 쓰고 타도 안 잡는 거였구나
@user-uw4zi7cl6y
@user-uw4zi7cl6y 3 ай бұрын
일반 자전거도 헬멧 의무입니다 딱히 안잡을 뿐이죠 마찬가지로 전기자전거도 PASS 방식으로만 구동하면 딱히 안잡습니다
@Jungggeokgeuma
@Jungggeokgeuma 4 ай бұрын
8:55 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배경음악이랑 같이 자르는거 보니까 무슨 목재게임 현실판같아요
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@moohangtv
@moohangtv 4 ай бұрын
헤이딜러(아니......) 헤이잇섭(??????) (브금이 헤이딜러에 나왔던 브금같아서 한번 해봤습니다......😅)
@user-xo2pl3fw1h
@user-xo2pl3fw1h 3 ай бұрын
이거보고 전기 자전거 샀읍니다ㅎㅎ 안그래도 오지게 고민했는데 이거다 싶네요
@jaglns2182
@jaglns2182 4 ай бұрын
오오오!!! 이런거 넘 좋다!!!
@user-xg5bi2dd5l
@user-xg5bi2dd5l 4 ай бұрын
마침 고민중이었는데 감사합니다
@80ekbu30d5
@80ekbu30d5 4 ай бұрын
1:20 캬 인스토리 감성 미쳤닼ㅋㅋㅋㅋ
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
감성스토리
@user-ql4bi6pm1f
@user-ql4bi6pm1f 4 ай бұрын
전기 자전거에 씨씨티비용으로 달고 다닐만한 액션캠 리뷰도 한번 해줬으면 좋겠어영..
@yjli230
@yjli230 3 ай бұрын
잇섭님 기존에 달려있는 플라스틱 접이식 페달은 미끄럽기도 하고 한번씩 힘을 잘못받으면 주행중에 접히기도 해서 위험합니다ㅜㅠ 웬만하면 페달은 좀 더 접지력이 좋은 걸로 따로 교체하시는걸 추천해요😅
@somon7
@somon7 4 ай бұрын
해당 모델로 1년동안 출퇴근중입니다 ㅎㅎ 가성비로는 최고인데 배터리 용량때문에 겨울에는 자주 충전해야해요!
@Bee-kz2en
@Bee-kz2en 4 ай бұрын
선생님 편도로 몇키로 이시고 몇분정도 걸리는지 여쭤봐도될까요?
@user-bg3eh8se7e
@user-bg3eh8se7e 4 ай бұрын
잇섭님의 한결 더 가벼워지고 부담없는 언박싱에 감동 했습니다
@ashtiger3304
@ashtiger3304 4 ай бұрын
잇섭님 그렇다면 안쓰는 전동킥보드는 어떻게 처리하시는건가요?????
@user-sl9zt2gs5x
@user-sl9zt2gs5x 4 ай бұрын
쿠오오오 전기 자전거 폼 미쵸따잉
@brandlee5089
@brandlee5089 4 ай бұрын
요새 전기자전거 화재사고도 많으니 잘 구매하는 것도 중요하지만, 관리도 잘 하셔야됩니다. 뉴스에서 해외나 국내 막론하고 리튬이온배터리를 사용법에 맞지 않게 과충전하거나 습기가 많은 곳 등등 보관해서 생긴다고 하는데 무엇보다 중요한 건 소화기로도 화재를 막기 힘든 만큼. 안전하게 보관하는 방법도 생각하셔서 타시면 좋겠네요. 오늘도 좋은 내용 감사합니다.ㅎㅎ
@Dominus_Hephaestus
@Dominus_Hephaestus 4 ай бұрын
편집에 애니메이션이 원래 이렇게 잘 들어갔던가? 좋네요!
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
감사합니다😊
@nekoto96
@nekoto96 4 ай бұрын
우와 이거 리뷰 괜찮으면 출퇴근용으로 하나 장만해야겠습니다
@hansk5983
@hansk5983 4 ай бұрын
저도 모토벨로 G8 10.4A 모델 1002km 타고있는데 이 모델이 차체가 좀 튼튼한거 같아요 풀스로틀 모드로 30km간다는데 실사용은 약 20~25km 언덕이나 바람등 상황에 따라 달라집니다. 최고속도 25km 제한이 걸려있는데 푸는방법도 쉬운 편입니다....ㅎ 조심히 타세요
@user-hm2ez8tp7u
@user-hm2ez8tp7u 3 ай бұрын
전 퀄리스포츠에서 판매하고 있는 퀄리투어를 구입하여 사용하다가 처분햇는데 배터리가 20a는 되어야 충전을 자주 안해서 좋더라고요. 꼭 브레이크 관리랑 타이어에 뭐 박혀잇는지 꼭 확인하세여
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
중고 48v 10Ah짜리 사와서 타는데 30km는 가더라구요
@Noindex666
@Noindex666 4 ай бұрын
두번째제품 전퀵 잠깐사서 타고댕겻는대 배터리 젤큰걸로했음에도 두어번 충전하니 제성능안나고.. 접히는부분 볼트너트 아무리 쪼으고 손봐도 운행중 계속 탈주하고 동네 대리점은 일년안돼서 없어지고 홈페이지나 그런대도보니 문제엄청많더라구여 바로 반의 반값에 당근했네요
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
헐… 선택 안하길 다행..
@yun-my8ej
@yun-my8ej 20 күн бұрын
나노휠 커브14도 50정도같은데 인치 차이가 나서 빼신건지 인치빼곤 표시된 스펙은 높더라고요 이제품도 2탄 궁금하네요
@JHOONMOON
@JHOONMOON 29 күн бұрын
많은 사람들이 기다리고있습니다~
@---kd9it
@---kd9it 4 ай бұрын
부러진건 박스보호용 포장재입니다. 보통 바퀴중심에 뾰족한 허브 에도 까만 마개 달리는데 뭔지 모르고 달고 다니는사람 많아요 ㅋㅋ 다음영상도 기대하겠습니다
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
저는 세울때 받침대 용도인줄 ㅋㅋ 바로 내일 떼버리게ㅛ습니다
@dadadad-official
@dadadad-official 4 ай бұрын
​@@ITSUB 그게 맞음 모토벨로 유저임
@topfee12
@topfee12 4 ай бұрын
접을 때 넘어지지말라고 일종의 지지대 역할입니다.. 사실 없어도 바람 안불고 조심히 세우면 큰 문제는 없어요 tx7 유저입니다
@Baezzange__
@Baezzange__ 4 ай бұрын
@@dadadad-official받침대 용도가 아니라 포장재가 맞습니다😅 운송 시 접이식 받침대 부분이 박스 밖으로 튀어나와 손상되는걸 막기위해 포장용으로 달려있습니다ㅎㅎ
@MMGOM
@MMGOM 4 ай бұрын
@@topfee12 부러진 플라스틱은 그냥 파손방지용 포장재이고 그 플라스틱이 달려있는 쇠부분이 지지대에요.
@jjanggamen
@jjanggamen 4 ай бұрын
이동성이 참 좋지만 배터리 효율성과 안전성을 잘 따지고 사야겠네요 영상 올려주셔서 감사합니다
@HaRu_spoonky
@HaRu_spoonky 3 ай бұрын
이번에 머리늑대 g99 hpad5 나왔던데 리뷰해주세용 레노버, 뮤패드랑 비교해야됨
@eeh3655
@eeh3655 29 күн бұрын
좋은영상 잘 보고 갑니다 얼릉 사고싶은데 후기좀 부탁드립니다아!!😂!그리구 면허 없는사람도 살수있는 전기자전거 추천도 부탁드려요;~; 찾아보니 리뷰하신거는 면허가 있어야 하는것 같습니다! 면허없는1인
@leefact5172
@leefact5172 15 күн бұрын
국산 자전거로 꼭 PAS전용자전거,밧데리 용량은 1암페어 당 3Km간다고 보시면 됩니다 왕복 30km거리 운행하시려면 10암페어 이상의 것 구매하세요 스로틀 부착형은 떼어내도 불법으로 PAS로 인정받지 못합니다
@user-zd5lv6zv6s
@user-zd5lv6zv6s 4 ай бұрын
전기자전거 살 때 괜찮은 회사 : 자이언트, 커넥티드 사도 문제는 없음 : 엘파마(스키드), 퀄리 사면 문제가 생기기 시작함 : 삼천리, 알톤 사는순간 문제가 생기기 시작함 : 모토벨로, 타이탄 산다고 생각한 순간 문제가 생겨있음 : AU테크 (사는 순간 에휴 소리 나와서 AU테크임)
@passtherhyme
@passtherhyme 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 심지어 자이언트는 할인중인데 국내기업들은 중국산 떼오면서 가격 인상중
@A.BC1
@A.BC1 4 ай бұрын
진짜 AU테...거긴...할많하않...휴...
@user-nw4wb6zi4n
@user-nw4wb6zi4n 4 ай бұрын
ㅇㅈ한다
@ib7680
@ib7680 4 ай бұрын
여기도 엘파마가 최소값이네 ㄷㄷ
@user-zj4se7pv6o
@user-zj4se7pv6o 4 ай бұрын
접이식이 필요해서 그냥 대충 AU테크 샀는데... ㅠㅠㅠ 너무 비싼건 힘든데 삼천리정도는 괜찮나요?
@ililiili590
@ililiili590 4 ай бұрын
네이버에 전기자전거 비교 리뷰 찾아봐도 잘안나오던데.. 와씨 이집은 영상 올리자마자 전문가들 총집합이네 ㅋㅋㅋㅋ
@sweeet95
@sweeet95 4 ай бұрын
바로 네이버 건의해서 댓글이나 글이나 다 30일 동안 내려버려요. 당연히 다시 글 올리기 힘들고요
@kesti_
@kesti_ 4 ай бұрын
진짜로 장사치 영향 없이 순수한 정보 경험담 구하기 힘든 분야입니다. 수요가 없으니 데이터도 적고 이러니 가격도 비싸고...
@stSHSUJN
@stSHSUJN 4 ай бұрын
네이버 리뷰나 블로그 말고 카페! 위주로 찾아보시면 전문가들 총집합체 있습니다 ㅎㅎ
@0ppenheimer
@0ppenheimer 4 ай бұрын
@@stSHSUJN 카페가면 안됨. 거긴 특정회사대표가 운영하고 있어서 기체 불만표시하면 그냥 카페 차단당함 전자는 진짜 디씨갤이 그냥 젤 나음
@stSHSUJN
@stSHSUJN 4 ай бұрын
@@0ppenheimer 거기말고 특정화 대표가 아닌 일반인이 운영하는 카페 있어요 유명한데 몇군데 있어요
@bielo8013
@bielo8013 4 ай бұрын
뭐지 ㅋㅋ 아빠가 전기자전거 얼마전에 샀는데 비아지오꺼 빵 소리가 정말 너무 커서 못 쓸거같아요 ㅋㅋ 그리고 첨 타봐서 그런지 오토바이 같아서 재밌더라구요 ㅋㅋ 근데 밖에 둬서 훔쳐갈까봐 불안해요 ㅠㅠ 접이식이긴 한데 엘베도 없고 집안에 공간도 없어서 어쩔수가..
@user-ym9sl3iz8t
@user-ym9sl3iz8t 3 ай бұрын
모멘텀 트루와어스4 리뷰 언제 하나요?
@user-ju7ki9zm7r
@user-ju7ki9zm7r 4 ай бұрын
며칠 전 전기자전거를 구매하고 출퇴근용으로 타고 다니고 있습니다. 전기자전거를 구매하기 전 알아야할 점은 1. 배터리셀이 삼성과 LG에 KC인증을 받았는지 봐야합니다. (중국산 배터리는 화재의 위험성이 있습니다.) 2. 브레이크가 디스크 브레이크인지 (일반 V자형 브레이크로는 전기자전거의 속도를 늦추기엔 무리가 있습니다.) 3. 집 주변에 AS 받을 곳이 많은지 4. 판매처에서 공지하는 배터리 km수 보다 좀 더 적다고 생각하셔야하고 배터리 용량은 클 수록 좋습니다. 아니면 자주 충전을 해줘야 하기 때문에 귀챃습니다. 그럼 전기자전거의 기본 가격은 100만원 대 중반은 생각하셔야 합니다. 절대 싸다고 좋은게 아닙니다. 앞으로 전기자전거 계획이 있으시다면 참고하세요!.
@Gamesearch748
@Gamesearch748 3 ай бұрын
중국산 배터리도 좋은건 좋고요 일년 동안 1500km 타도 아직도 배터리 쌩쌩합니다 중국산이라고 꼭 나쁜건 아닙니다
@user-ze2oz9wi8c
@user-ze2oz9wi8c 3 ай бұрын
배터리 관리에 따라 사고발생 가능성이있는것이고 중국배터리기업 상상이상으로 엄청큽니다.그리고kc인증을 받기에 배터리품질이문제가아닌 사용자 관리에달려있습니다 삼성 엘지배터리도 불납니다.
@Poloxamine-tg8dh
@Poloxamine-tg8dh 3 ай бұрын
애초에 갤럭시 노트7 폭발사건때도 중국산 ATL 배터리는 멀쩡했는데 삼성SDI 배터리만 터져나갔죠 ㅋㅋ LG면 맞는 말인데 중국산 거르고 삼성쓰면 안전해 이런 생각은 좀 웃기긴 하네요
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
이 사람 삼성 엘지 배터리 쓰는 전기자전거 회사 알바인가? 난 중국산 전기자전거 연식 오래된거 48v10Ah짜리 당근에서 15만원에 사와서 몇 년째 잘만 타고 있는데 무슨 중국산이라고 무조건 불이나는줄아냐? 그럼 테슬라나 전기자동차 회사들은 왜 중국산배터리 씀?
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
@@user-ze2oz9wi8c 최근에 흉기 전기차인가 하이브리드 구매하자마자 불 났는데 sk 배터리엿음 ㄷㄷ
@user-rl9ke4tt1q
@user-rl9ke4tt1q Ай бұрын
14:10 2달이 지났는데....리뷰를 올리지 않는건 비추천이라서인가요???
@siwonrider
@siwonrider 3 ай бұрын
한강 자전거도로에서 잇섭님 만날 날을 기다려보겠습니다❤😂
@Master-Aingkun
@Master-Aingkun 3 ай бұрын
전기자전거는 이지베이션도 추천 드려요. 보험자유가입이 가능하고 화제시 배터리에 자동소화기능이 있습니다.
@WrightBros
@WrightBros 4 ай бұрын
잇섭님의 전기자전거 입문을 축하드립니다! 전기자전거는 브레이크패드와 타이어의 수명이 일반적인 자전거에 짧은편이니 안전을 위해 자주 점검해주세요 :)
@Jaram_Choi
@Jaram_Choi 4 ай бұрын
앗 라이트브라더스다
@user-xk8pt9lo4f
@user-xk8pt9lo4f 3 ай бұрын
사실때 팁 첫번째, 전압/출력 500w 48v 최고시속25km -자전거도로를 합법적으로 이용할 수 있는 최대한의 스펙 두번쨰, 사려고 하는 브랜드의 as글을 검색 - 꼭 검색해보시고 판단하시길 바랍니다. 잘못사면 정~~~~~~말 고생하십니다 세번쨰, 유압식 브레이크 -모터의 힘이 생각보다 꽤나 크게 밀어주기때문에 브레이크가 정~~말 중요하고 보행자와 사고가 나게되면 전기자전거 특성상 과실이 거의 무조건적으로 전기자전거가 불리하기때문에 가장 중요하다고 볼 수 있습니다.
@JJJ-uc3sp
@JJJ-uc3sp Ай бұрын
후속편 올려주세요. 감사합니다.
@user-yz5ge9my6g
@user-yz5ge9my6g 3 ай бұрын
스카닉 36V 로 선택하길 바랬는데 약간 아쉽.. 바퀴가 작은 모델이지만 잘 보겠습니다.
@green_taste_frog
@green_taste_frog 4 ай бұрын
전기자전거 타고 있는 사람으로 정보 드립니다.. Pas기준으로 2단부터는 인도에서 페달을 살짝만 돌려도 급발진마냥 쭈우우욱 힘받고 갈때가 있습니다. 그렇기에 항상 브레이크에 손을 냅두고 주행하셔야합니다.. 인도에서는 가급적 1-2단으로 주행하시고 3단부터는 위험합니다.. 전기자전거가 처음이시라면 익숙해질때까진 3단이상은 추천드리지 않습니다.. 그리고 일반 자전거매장에서 전기자전거는 as접수를 잘 안받아줍니다.. ㅜㅜ 이게 젤 단점이긴해요.. 전 이지라이드꺼 샀는데 집주위에 as센터는 많은데 뭐만하면 부품을 본사에서 받아와야한다는 이유로 3-4일은 기본으로 걸리더라구요.. ㅜㅜ
@SungjinMoon-dt3kc
@SungjinMoon-dt3kc 19 күн бұрын
저도 이지라이드 쓰는데 처음부터 4단 놓고 써도 상관 없던데요 ㅋㅋ 1단 2단은 별로임
@johnhwii
@johnhwii 4 ай бұрын
모토벨로 g8인가 출퇴근용으로 1년 이천키로째 타고 있습니다 뒷튜브 몇 번 터진거 말고는 아직까지 딱히 문제 없습니다. 그마저도 요즘 약간 더 조심하니 잘 안터지네요 뒷튜브야 뭐 자전거 가게들 가면 알아서 교환해주고요 주행거리는 최대속도로 20키로 약간 더 나오네요. 그 이상은 굳이 모험하기 싫어서 안 탔습니다. 30까진 안갈듯 하네요 이미 교통비 아낀걸로 전기자전거 값 이상 뽑았으니 요즘은 자전거마저 무료로 타고 있다는 느낌을 받네요 고장나서 하나 더 산다면 베터리 좀 더 오래 가는 걸로 살까 싶습니다 tx8프로나 퀼리시리즈 살듯합니다
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
그 정도면 걍 경차 중고를 사시지
@sunnystory521
@sunnystory521 2 ай бұрын
아니진짜 잇섭님 저 이 후기 기다리고 있다구요 구매 대기타고있다규용 너무 궁금해요 후기 좀 알려주세요 ㅎㅎ
@LN-zc7ns
@LN-zc7ns 4 ай бұрын
출퇴근 1시간 걸리는데 좋은영상 고맙소잉
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
용량 큰거사세요 배터리
@stSHSUJN
@stSHSUJN 4 ай бұрын
와 이거 잇섭님 대대적인 실수를........ 설명하신대로 모델이 별로없어도 파스 전용인증될걸 사셔야하는데.... 쓰로틀 달면 자전거>PM으로 법적 위치가 넘어가면 사고 나면 보험도 없고 엄청나게 문제가 생겨요 ㅠ 솔직히 법이 급하게 개정되서 개판입니다. 이게 생각보다 탈때마다 큰 문제라 전자 좀 타보신분들은 PAS 전용으로 다 기변하지요 😂 설명하셨던 전자 대여 따릉이 서비스도 대부분 PAS 전용인 이유가 그거에요!
@leeshijin839
@leeshijin839 4 ай бұрын
저도 잘 아는건 아니지만 영상보면 법적인 부분 설명해주는게 약간 아쉽네요 속도라던가 출력등 이런게 법적용이 어떻게 바뀌는지 이야기 해줬으면 더 좋았을뻔 했네요
@stSHSUJN
@stSHSUJN 4 ай бұрын
@@leeshijin839 맞아요! 그렇긴해도 이게 법이 자꾸 바뀌면서 심층적으로 들어가는 부분이 많아서 저도 카페 진짜 엄청 찾아보면서 알아보고 지금은 파스+쓰로틀 에서 파스전용으로 기변해서 타고있어요, 좀 복잡한 부분이라서 다루시기가 좀 어려우셨을꺼에요 정말 어이가 없는건 몇몇 업체는 알면서도 일부러(일반구매자는 잘모르니) 파스+쓰로틀 제품을 작다는 이유만으로 마케팅에 아이에게 선물하라는둥 면허없이 타도 된다는 둥 2명 타도 거뜬하다는 중 아주 심각한 헛소리(다 불법)를 짓거리는 곳들이 있어요 분명하게 거르셔야해요. 아이에게는 선물은 진짜... 악마다 악마
@Bee-kz2en
@Bee-kz2en 4 ай бұрын
​@@stSHSUJN선생님 혹시 금정역-사당역까지 전기자전거로 몇분정도 걸릴까요? 네이버지도기준 17km 나옵니다. 슬슬 날씨도 좋아지는데 출퇴근에 적합한 거리인지 여쭙습니다. 사실 지하철4호선 타면 바로가긴합니다..ㅎ
@mzk1637
@mzk1637 4 ай бұрын
​@@Bee-kz2en카카오맵 자전거도로 우선 기준으로 1시간 15분 정도네요 아마 25km/h 기준이라 그거보다 좀 더 걸릴 거예요
@K_ASMR106
@K_ASMR106 3 ай бұрын
대대적인 실수는 개뿔 오바좀 하지마라. 걍 파스로만 타고 사람 있으면 속도 줄이면 아무 사고도 안 난다. 자전거로 뛰어드는 놈은 블랙박스에 찍히니까 경찰에 넘기면 되고
@user-wz1sh2pu5o
@user-wz1sh2pu5o 4 ай бұрын
잇섭님… 다음부턴 추천을 받거나 자전거 유투버가 소개하는 영상을 보신후에 구매하셨으면 마음이 편안할거 같아요ㅜㅜ 쫌 참고해서 보시고 사셨으면 좋겠어요~
@user-wz1sh2pu5o
@user-wz1sh2pu5o 4 ай бұрын
@@grayit527 영상보면서 여기저기 중국 업체 써있는걸 보고 한숨 푹 푹 쉬고 있습니다. 자덕으로써 매우 안타까운 소비입니다 ㅜㅜ
@kesti_
@kesti_ 4 ай бұрын
나도 오랜 구독자로서 안타깝습니다.
@jinchaenkim1305
@jinchaenkim1305 4 ай бұрын
잇섭님 매일 잘보고 있습니다 재가 요줌 자토바이를 알아보고 있었는대 잇섭님께서 전기자전거를 가성비로 알아봐주셔서 잼있게 보고 자토바이도 가성비 비교 영상를 만들어주시면 감사하겠습니다 사고싶은대 중국상품도 많고 74정품은 비싸고 도통 무엇을 사야 잘살수있는지 몰으겠습니다 잇섭님의 선구안을 유튜브로 보고 십습니다 항상 화이팅입니다 ❤
@King_of_Passerby
@King_of_Passerby 4 ай бұрын
잇섭님 제 마음을 읽으신건가요? 오늘 이번에 전기자전거 사면 좋겠다 하고 있었는데 바로 영상을 올레셨네요! 영상감사합니다
@user-tr6os7xk4i
@user-tr6os7xk4i 4 ай бұрын
전기자전거 쓰는 입장에서 말하자면 비싼 데에는 다 이유가 있긴 하더군요. 특히 AS 관련으로는 싼 곳은 제대로 안 해줘서 스스로 공부해야 하는 경우가 많이 발생하기도 합니다. 특히 접이식 자전거의 경우 저가형은 프레임 절단 이슈가 많이 발생하곤 합니다. 폴딩 할 때마다 주의를 기울이며 점검할 필요성이 있습니다. 브레이크 방식의 경우 아무레도 기계의 힘으로 움직이다보니 제동력이 좀 더 뛰어난 디스크 브레이크 방식이 더 안전하다고 봅니다. 자전거 속도나 등판능력의 경우는 모터의 전압이나 와트도 중요하지만 기존 자전거의 기어비와 모터 종류도 큰 영향을 끼칩니다. 보통 저가형 자전거 같은 경우는 허브모터를 쓰는 경우가 많습니다. 이 방식의 경우 구동계가 일반 자전거랑 큰 차이가 없어서 모터의 전원을 꺼도 평범하게 타고 다닐 수 있습니다.(물론 모터 무게+베터리 무게만큼은 힘듭니다.) 사족으로 전 저가형도 정비 지식이 있고 관리를 잘 해준다면 몇년동안 타고 다닐 수 있다고 생각합니다. 다만 대부분의 저가형 자전거 유통 업체들이 AS관련으로 엉망진창이라 탑승자 스스로가 공부를 할 수밖에 없는 상황이 발생하는 건 좀 줄어들면 좋겠습니다. (농담이 아니라 AS업체 측에서 지식이 없어서 3천원짜리 부품 바꾸면 해결될 걸 모터 하나를 갈아버린다던가 같은 일이 심심하면 발생합니다.)
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
댓글보니 접이식이라 조심해야겠습니다 ㅠㅠ
@__flynrailer3904
@__flynrailer3904 4 ай бұрын
저건 쇳덩어리라서 절단걱정은 안해도됩니다.
@user-kr9yt5tm9r
@user-kr9yt5tm9r 4 ай бұрын
모르는 소리 하지마세요 절단 사례보면 엄청 많습니다@@__flynrailer3904
@user-ji3lo8md3g
@user-ji3lo8md3g 4 ай бұрын
​@@__flynrailer3904무식한 댓글이노
@user-zd1uh5rf4j
@user-zd1uh5rf4j 4 ай бұрын
큰일날 사람이구만요. 잘 못 반들면 다 부러집니다 ㅎㅎ​@@__flynrailer3904
@IamBunnies.
@IamBunnies. 4 ай бұрын
출퇴근을 가장한 잇섭의 사심 채우기
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 날 풀리면 한강 출퇴근 해야죠?!?
@IamBunnies.
@IamBunnies. 4 ай бұрын
일기예보 : 비비비비비비비
@gini0723
@gini0723 3 ай бұрын
전 출퇴근 거리가 짧아서 스로틀 없는 방식으로 찾아보다 PAS로 치사이클 구매했습니다. 솔직히 가격이 요즘 많이 올라서 아쉽긴 한데 타다 망가지면 또 치사이클 살 생각이 들 정도로 대만족했네요. 스로틀 필요없다면 강추합니다.
@kise-zi3wq
@kise-zi3wq 3 ай бұрын
이런거는 배터리 다 쓰고나면 교체도 가능하겠죠..? 설마 수명 다하면 아예 새로 사야하나요?
@well_with_anything88
@well_with_anything88 4 ай бұрын
직원 중 한명이 전기자전거 타고 음식 픽업해오면 유용하겠어요^^
@ITSUB
@ITSUB 4 ай бұрын
그.. 러진 않을듯해요 ㅋㅋ
@Shinba06
@Shinba06 2 ай бұрын
후기는 언제 올려주시나요?ㅠㅠ
@user-dz7vq6gp7x
@user-dz7vq6gp7x 2 ай бұрын
그러게요 ㅋㅋ
@Duck_Bae_
@Duck_Bae_ Ай бұрын
킥보드처럼 잘 안타셔서 후기를 안남기시는걸까여,.,.ㅠㅠ 기다리고 있는데 ㅠㅠ
@user-vo9dg3ky9b
@user-vo9dg3ky9b Ай бұрын
후기 기다리겠습니다
@user-ih8xx8fp7n
@user-ih8xx8fp7n Ай бұрын
후기 알려주세요~~
@hyeonjong_
@hyeonjong_ 15 күн бұрын
ㄱㄱ
@magnetickillro-2332
@magnetickillro-2332 4 ай бұрын
바퀴가 에어리스 인지 아닌지 구분 하셨으면 펑크 부분은 걱정 안해도 되는데 가격까지 생각하면 그 만큼 비싼가요?
@user-vl6rb5sd9j
@user-vl6rb5sd9j 4 ай бұрын
아니 형! 내가 전기자전거 살려는걸 어떻게 알고 또 이런 영상을 준비한거야~~ 사랑해 도움 많이 받아갈게~
@user-wu3rr2uh1r
@user-wu3rr2uh1r Ай бұрын
아니...왜 후기 안 올려줘요ㅠㅠ 나 이거 살까말까 고민중인데ㅠ 후기만 기다리고 있어요
@leefact5172
@leefact5172 15 күн бұрын
무조건 국산 메이커 제품 파스 방식 추천합니다 용량은 10암페에면 약 30km주행한다 보시면 됩니다
@cherryjuns7764
@cherryjuns7764 4 ай бұрын
전기자전거 13000km 탄 팁 1.배터리는 외부탈착형이 좋다 *싯포스트나 프레임내장형은 배터리 호환성도 나쁘고 겨울철 얼어서 성능이 떡락한다 2.바퀴는 스포크휠이 좋다 *일체형림은 2배~4배무겁다. 현가하 중량이 늘어나면 관성모먼트가 늘어나 연비,가속,제동,진동 모두 악화된다. 3.디스크브레이크는 복동식이 좋다 *기계식이건 유압식이건 단동식은 제동이 너무구려서 V브레이크와 유사하다. 특히 내리막길이나 고속제동시 체감가능 4. 바퀴 20인치 미만은 쓰레기다 그이하는 롱케이지 변속기 들어갈자리가 없어서 단수가 작고 기어비가 낮아서 힘들고느리다. 5 표준형 프레임이 아닌자전거는 걸러야한다. *자전거는 각종 악세서리와 부속품이 호환되어야 업그레이드나 정비가 편한데 특이한 프레임을 쓰면 악세서리 호환성이 떨어진다. 6.흙받이는 반드시 풀펜더가 장착된것이 좋다. 간이 흙받이는 백팩부터 뒤통수까지 진흙이 튐 7.자전거에 전조등,USB포트는 봉인하고 18650손전등이나 헤드라이트를 따로써야 삐싼자전거 배터리를 오래쓸수있다. 8. 헬멧은 썬바이저 달린게 좋습니다 *강바람 눈시리고 먼지나 벌레드가면 고통스러움 9. 휴대폰거치대는 배달기사들 쓰는게 최고로 튼튼하고 안전하다. *자석으로 거치대 탈부착, 충전기능, 겨울용 열선도 있다. 10.지오메트리를 맞추는게 진짜 중요하다⭐️⭐️⭐️ *핸들은 높게하고 브레이크레버에 터치한상태로 팔에 힘을빼도 체중이 안실리도록 사토리스탬등으로 몸으로 가까이 당기는게 좋고 안장을 탈수있는만큼올리고 안장을 앞뒤로 조정하여 무릎이 90도이하로 접히지않게 조정한뒤 체중이 쏠리지않게 안장각도를 조정한뒤 타는게 좋습니다. 신체에 맞게 세팅해야 손목,어깨,목,허리,무릎이 안아프게 탈수있어요.
@user-yb5zr7se6c
@user-yb5zr7se6c 4 ай бұрын
킹문가님 그래서 추천하시는 전기 자전거 몇개만 알려주시겠습니까!? 가격대는 상관 없심다!
@david-wz6tu
@david-wz6tu 3 ай бұрын
​@@user-yb5zr7se6c 저두궁금해욥
@cherryjuns7764
@cherryjuns7764 3 ай бұрын
@@user-yb5zr7se6c 전기자전거는 퀼리 엑스트론 / 삼천리 팬텀 / 이지라이드 아이콘 씨리즈정도로 추천할수있겠고 자토바이는 킥싸다 아니면 바팡미드모터 장착된 750W제품들이 좋다고 할수있습니다. 일체형 림은 절대비추천 하구요
@cherryjuns7764
@cherryjuns7764 3 ай бұрын
@@david-wz6tu 전기자전거는 퀼리 엑스트론 / 삼천리 팬텀 / 이지라이드 아이콘 씨리즈정도로 추천할수있겠고 자토바이는 킥싸다 아니면 바팡미드모터 장착된 750W제품들이 좋다고 할수있습니다.
@cherryjuns7764
@cherryjuns7764 3 ай бұрын
@@Solario59 전기자전거는 퀼리 엑스트론 / 삼천리 팬텀 / 이지라이드 아이콘 씨리즈정도로 추천할수있겠고 자토바이는 킥싸다 아니면 바팡미드모터 장착된 750W급이 좋다고 할수있습니다. 다리 쓰실거면 일체형 림은 절대 안쓰는게좋구요
@BLACKPINK_OfficiaI
@BLACKPINK_OfficiaI 4 ай бұрын
출근용 전킥이나 전기자전거 알아보고 있었는데 대화의 장을 열어준 잇섭님에게 개추를 드립니다
@user-uw8zc4bc4o
@user-uw8zc4bc4o 4 ай бұрын
모토벨로 쓰고있는데 기본적인 스펙은 좋아뵈나 부수적인 부품들이 굉장히 허약합니다 싼느낌이 나요 페달도 산지 이틀후에 박살나서 새로 달아야했고 바퀴도 펑크가 엄청나게 잘 났던 기억이 납니다 샵 아저씨한테 물어보니까 원래 그런경우가 많다고 들었어요 저는 샵에서 샀는데 샵에서 사나 인터넷으로 사나 가격은 똑같으니 가까운 샵 있으면 거기서 사는게 좋습니다 그래야 as도 해주고 그러니까요 특히 중국에서 생산돼서 국내브랜드로 들어오는거기 때문에 선적되고 실리면서 내부 볼트 조임이 살짝 느슨합니다 이런거 조여주는거 알아서 해야하는데 그냥 샵에서 사는게 좋죠 근데 모토벨로 직영점이 아마 강동 홍대 판교 이런데 있는데 전부다 수리가 엄청 많이 밀려있어서 거기다가 맡기면 많이 오래걸릴수 있어서 좀 그래요
@Lsh8290
@Lsh8290 4 ай бұрын
전기자전거 구입하시다니 ㅎㄷㄷㄷ 저도 전기자전거로 코로나때 열심히 거의2년가까이 배달해보고 거기에다가 저희아버지가 전기자전거 판매 수리 하시는데요 모토벨로 ... 저타입 특히 조심하셔야될게 접이식부분이 만에하나이기는한데 분리되어지는 경우가있고요 (용접잘못되거나 뽑기 잘못된경우) 사람의 무게에따라 하중에따라 이동할수있는거리가 몇키로정도는 달라질수있고요 고무마개는 자주 쓰다보면 헤지거나 삭아서 떨어져나갈수도있는데 그때 물들어가면 충전할때만 잘말린다음에 쓰셔야되고요 특히 베터리.. 과충전은 디게 위험하고요 그리고 반대로 계속타다 방전시키면베터리 효율이절반이하로떨어질수있다 하더라고요 (배터리만 가격으로쓴돈이 ㅎㄷㄷ) 그리고 거의대부분이 국산은(배터리) 일본(시마노변속기어) 대만&중국(나머지) 제품을 짬뽕시킨게 많기때문에 자주는 아니지만 타다가 이상하다 싶으면 유지보수 관리 앞뒤 브레이크 안잡히거나 튜브 공기압 기어 녹슬음 등등 잇섭님 몸은 소중하니까?! 보호장구도 라이더분들 챙겨입는 메쉬재질로 프로텍터 같은걸로 ㅎㅎ?! 앞으로의 출퇴근라이딩에 도움이 되길바래봅니다
@user-dv2dh2kt9b
@user-dv2dh2kt9b 4 ай бұрын
잇섭님 정도면 파급력이 엄청 날텐데 잘 모르고 전기자전거를 구입하려는 사람들이 이 영상을 볼텐데 큰 걱정이 됩니다. 추가로 pas와 스로틀의 차이라던지 법적인 지위나 조건,정부인증,as, 배터리용량 그리고 보험 등등 자세한 설명이 있어야 할것같습니다. 아무것도 모르는 사람들이 잇섭님이 이 제품 샀던데요? 할텐데..제품이 나쁘다는게 아니라 전기자전거가 일반적으로 쓸만한 제품은 그정도 가격대에서는 찾기가 힘듭니다. 전기자전거나 pm이 아직 법적 사각지대라 잘못타다간 큰일납니다.
@user-ed6mm6nh6m
@user-ed6mm6nh6m 4 ай бұрын
저는 220v 충전시 과충전 예방을 위해 수동타이머 구매해서 사용합니다. 폭발사고 사전방지를 위해 수동타이머 구매후 사용을 추천 드려요~
@personnel1511
@personnel1511 Ай бұрын
2편 언제 나오나용!
@0ppenheimer
@0ppenheimer 4 ай бұрын
이렇게 잘 나가는 유튜버가 한 분 사라지는 건가... 전기자전거 타는 입장에서 살고 싶으면 피해야하는 기업1,2가 모토벨로, AU테크 인데...
@chuckchucksucksa
@chuckchucksucksa 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ이번영상으로 절대안사라 집니다 걱정마세요
@passtherhyme
@passtherhyme 4 ай бұрын
​@@chuckchucksucksa사고날까봐 걱정하는거같은데
@0ppenheimer
@0ppenheimer 4 ай бұрын
@@chuckchucksucksa 아니 라이딩중에 뽀각나서 다치실까봐 하는 소립니다
@tetristarr3389
@tetristarr3389 4 ай бұрын
헬멧 쓰고 타다 넘어지면 타박상인데 타다가 프레임 절단나면 최소 불구입니다
@kesti_
@kesti_ 4 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 이게 오랜시간 누적된 데이터 그 자체인데...
@DanielKim8
@DanielKim8 4 ай бұрын
개인적으로는 중고 tx8 pro2 도 괜찮아요 ㅎㅎ 타이어 저는 직접갈아요 한번은 갈아야해요 ㅎㅎ 모터쪽요
@user-yu9ej2ri9u
@user-yu9ej2ri9u 2 ай бұрын
후기영상 언제 쯤 예상하시나요?
@user-xp1os4en6h
@user-xp1os4en6h 4 ай бұрын
브랜드들이 잔고장으로 전기자전거 소비자들 사이에서 유명한 제품들입니다 ㅠㅠ. 혹시나 사려는 분들은 다른 제품 사시길 바랍니다!
@Bri_Parkeunyoung
@Bri_Parkeunyoung 2 ай бұрын
후기 좀 올려줘요. 남편이 기다려요. 똥줄탄데여.
@Launcelottv
@Launcelottv 3 ай бұрын
생각보다 근데 이런거 제대로 쓸 수 있을꺼같다 싶으면 좋을꺼같긴해요. 내힘으로 자전거로 다니기엔 부담스러운거리지만 모터도움받아서 출퇴근하면 할만할지도...? 근데 인트로보면 아닌가? ㅋㅋㅋ
@user-fj7dd9sy7x
@user-fj7dd9sy7x 4 ай бұрын
인트로에 진심인 회사
@spin2902
@spin2902 3 ай бұрын
1년타고 버릴거면 저기 제품 사셈..대체적으로 중저가대의 제품군이며 회사 규모는 있지만 as가 받기는 좀 힘든편임..배터리 용량도 적은편이임. 2번째 회사는 별명이 에휴테크임..그냥 사면 as는 없다고 생각하는편이 속편함..샤오미도 as힘들고..에휴보다는 모토벨로쪽이 좀더 나은 평임..에휴는 사지 말자.. 전기자전거 좀 탈만한거 살려면 기본적으로 100이상은 줘야함..싼거 사봤자 품질도 저급이고 배터리도 중국제 쓰는 경우가 많아 안정성면에서..비추함..위 제품들은 다 비추천함..전기자전거는 가성비라는게 없음 싼만큼 내구성과 수명이 짧다 생각하면 됨 접히는 폴딩자전거는 폴딩부위의 용접 내구성이 있어서 재수없으면 절단되기도 함..그냥 일체형 사는걸 추천드림 전자제품은 설명만큼의 성능이 나오지만 전기자전거판은 스펙만 보면 큰일임.. 그리고 온라인에서 사면 as받기는 더 힘듬..가급적 가까운 오프라인가서 사는걸 추천드림.
He sees meat everywhere 😄🥩
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