*Купил бы?* - Пожалуй только с хорошей скидкой Как не крути, а *больше опыта* чувствует в "Европейских" автомобилях. *А что вы думаете о пежо?* И не забывайте нажимать *КОЛОКОЛЬЧИК*, чтобы не пропустить новые тесты и замеры! *Хорошего дня!* Вы лучшие!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
замер сонаты (для тех, кто ждет) будет следующим ;)
@allowing44227 жыл бұрын
Дмитрий, полный привод хорош из дворов вылезать, а на дороге он ошибок не прощает, плохо он дружит с гололедом и асфальтом одновременно. P.s за сонату спасибо
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Я просто сужу через призму своего региона, поэтому мы с моноприводом нормально себя чувствуем. А так согласен. п.с. Скоро будет ;) Спасибо за обратную связь!
@sages88477 жыл бұрын
Давно небыл на шапсуге👍.Отличные обзоры и разгоны.У этого пыжика расход очень большой для дизеля.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
для тестового авто - вполне ожидаемый ) Всё строят там дорогу )
@АбусимБэл-с2д6 жыл бұрын
Пыж хорош! Скажу так - хозяин "тигуана" или "корейца" на него оглянется,а вот владелец этого " пыжика" лет пять может ездить без оглядки) Димону - рэспект за обзор)
@ItsYourDream6 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь :) Авто действительно интересный. Думаю еще 5008 протестировать :)
@evgeniy-5557 жыл бұрын
Вчера случайно заехали в салон пежо. Автомобиль произвел очень хорошее впечатление. Интересный внешний вид, роскошный салон, в целом, производит впечатление очень качественного продукта. Удивлен был отсутствием полного привода. Цена в районе 1.8. Готовы ли граждане платить. почти 2 мл. за пежо -покажет время. Но, повторюсь, что машина достойная внимания.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
согласен :)
@v.v.35967 жыл бұрын
В Европе везде дороги. Не укатанные направления, а именно дороги. Даже через поля. Поэтому делать полный привод не надо - лишний вес, лишний расход, выше цена. Кому нужен внедорожник, покупает внедорожник.
@evgeniy-5557 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь :)
@СережаХороший-в8ч7 жыл бұрын
Как же ты радуешь, что чаще выпускаешь видосы! Приятный тест, по ссылке перешёл ;)Спасибо за старания, Дим!П.с. Себе бы не купил, а вот жене как вариант...
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо :) Стараюсь!
@2011kdv7 жыл бұрын
хорошая машина,надёжный автомат,цена,комфорт+неугоняемость чего не могу понять-почему французы продавая машины в России не ставят ни в одну машину подогрев руля опция копеечная а так машина для города самое то Тигуан с его ДСГ для пробок не подходит,япы с корейцами уступают в комфорте и оптике я за!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
спасибо за обратную связь :)
@ВасяКим-п8ь7 жыл бұрын
Хорошо видео заходит,легко и информативно.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо :)
@КириллОнищенко-ъ3и7 жыл бұрын
Видос хорош. Пежо конечно удивил очень автомобилем. Недавно удалось проехаться на нем у знакомого. Очень крутой массаж сидений. 👍
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Согласен, с массажем постарались! Спасибо!
@valik_w20287 жыл бұрын
ЭТО НЕ НЕМЦЫ!!!!!!!!!!!!!
@ОлегКочетков-п5в7 жыл бұрын
А в чем разница между "немцами" и "французами" по вашему?
@valik_w20287 жыл бұрын
во всём,они говно делаю,даже в сравнении с японцами по надёжности,качеству,дизайну и практичности с Французами им не тягаться
@barkon687 жыл бұрын
Я себе такой купил на днях. Могу отметить по поводу цены. Дилеры дают огромные скидки. При стоимости моего автомобиля 2 040 000, мне его продали за 1 700 000. Скидка была 340 000р.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Привет, вот и реальные владельцы :) Предложение на самом деле достойное. Как впечатления?:)
@magnumopus26267 жыл бұрын
Отличная выгода получилась, поздравляю! В какой комплектации взяли?
@barkon687 жыл бұрын
Алюр+кожанный салон.
@barkon687 жыл бұрын
Впечатления в основном у жены. Она на нем ездит. Говорит нравится. Я иногда по выходным. Особенно когда вечером. Интерьер, удобство, подсветка. Это просто реальный кайф. И досих пор прусь от того что машина мне зачитывает смс и воцап и с голоса отправляет от меня сообщения. Может быть это и не слишком оригинально, но меня прет от современных технологий.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Интересный функционал, жаль не попробовал его. Но надо тогда авто брать на несколько дней и ехать с семьей на отдых :)
@SergeyProDrive7 жыл бұрын
Интересный автомобиль, я бы потестил! Тебе лайк Димон.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо :) Думаю проблем достать у тебя не будет. п.с. Стрим в инсте совместный будем запускать?:)
@igasanov587 жыл бұрын
Спасибо за обзор, завтра еду в салон покупать для жене. Получи подпись на канал... 🎬✌
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь :) Уже можно поздравить? :)
@krokodil7776 жыл бұрын
Эльдар Сараев Не забудьте пожалуйста написать впечатление от машины , уже почти год эксплуатации и может быть чем-то не довольны!
@ItsYourDream6 жыл бұрын
Действительно будет интересно :)
@polinkamalinka39207 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор и машина огонь
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо :)
@Georg_Murmann7 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за качественный обзор и всего самого хорошего! Мне автомобиль понрааился. Интерьер, экстерьер, - все гармонично, даже двигатель звучит неплохо. О надежности современного автопрома можно оды складывать, в основном - матом. Время покажет, насколько он надежен. С передним приводом, на мой взгляд - очень дорого и не зайдет. Только город-дача. Для рыбалки-охоты есть другие машины.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Добрый день, Спасибо за обратную связь! :) То, что качество у современного авто падает - печальная истина.
@frumpelin7 жыл бұрын
а на кроссовере с муфтой вы бы поехали на рыбалку? Я думаю на машине того же класса, но с "полным приводом" реализованным через муфту вы проедете на 10 метров дальше чем этот пыж. Единственная разница, что до вас трактору ехать придется дальше.
@Димыч-н2д7 жыл бұрын
Кто дальше проедет,покажет в основном клиренс.А его у 3008 всего 17см.В итоге это обычный хэтч чуть приподнятый.
@valik_w20287 жыл бұрын
еадёжность французов славиться и будет славиться собой ясно!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@sergeys25897 жыл бұрын
Отличный обзор!!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо!
@РусланКнязев-у5п7 жыл бұрын
Зад прям супер! Очень аппетитный авто👍
@ItsYourDream7 жыл бұрын
согласен, задняя часть огонь :)
@AlekxandrSoshikov7 жыл бұрын
Дизайн очень крутой!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Привет Саш, согласен, постарались :)
@IvanIvanov-nd7tm7 жыл бұрын
Привет. Обзор нормуль. Чтож я не заехал в Пежо 2 месяца назад. Только что-то не верится, что клиренс 220 мм, 190 с копейкой ВЕРЮ. Тачка просто бомба. За 2 мульта отлично вообще. Сейчас около 2 миллионов только Мазда и Пежо норм, остальные лесом. Раф4 печально, киа спортаж не дотягивает. А тут клевая приборка(у тигуана намного скучнее), массаж Карл(в этом классе) и много всего. Да и хрен с ним с полным приводом (сколько ездят киа, хендэ, Мазда и т.д с недоприводом) Дим а проэкция у него есть?
@masichxb12r7 жыл бұрын
Ivan Ivanov под стальной защитой (уставновлена с завода) 17 см. Проэкция не нужна, приборка над рулем - оч удобно скорость читается.
@IvanIvanov-nd7tm7 жыл бұрын
Анатолий Масич я понял спс
@ItsYourDream7 жыл бұрын
привет, выше верно про проекцию сказали. С учетом скидок, уже под видео есть реальные пользователи, весьма интересное предложение получается.
@SuperVjik6 жыл бұрын
ЧТо ? РАВ4 печально??? ты с какой планеты???
@vallyar7 жыл бұрын
первый кроссовер который понравился
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Остальные вообще никак?:)))
@niksnet43122 жыл бұрын
👍
@ItsYourDream Жыл бұрын
Спасибо!
@niksnet4312 Жыл бұрын
@@ItsYourDream 😉
@mrshmit72237 жыл бұрын
Подача материала - великолепна! Сам пыжик вид имеет, но дорого!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
спасибо :)
@andreyyurlov53106 жыл бұрын
Начинаю копить!
@ItsYourDream6 жыл бұрын
понравился?
@fauc427 жыл бұрын
"Расход держится на уровне 11,5л...." и ни слова больше про расход. Это при заявленных 6л? Вы бы хоть пояснили как то
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Ну для тестового автомобиля это вполне ожидаемый расход
@sergey5897 жыл бұрын
В сх 5 с 12 года сидушки задние также опускаются.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
я сделал только акцент, не презентовал как новшество :)))
@produman17055 жыл бұрын
На таком переднем приводе можно дальше, чем на шлаковом 4вд уехать. Тут же крутятся сразу оба колеса при необходимости!!! Так как и на типа 4 вд где 2 колеса крутятся, но только те которым легче, а тут пофиг легче или сложнее оба передних гребут одновременно!
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж4 жыл бұрын
Что вы с ним делали,если у вас расход 11.5 литров?
@ItsYourDream3 жыл бұрын
это много или мало?
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж3 жыл бұрын
@@ItsYourDream много.
@ItsYourDream3 жыл бұрын
@@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж ну вообще просто передвигался )
@TheYarik877 жыл бұрын
Футуристичная тачка. Что на счет тест А4 1,4?
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Привет! Согласен, не такой как все :) Все чаще меня просят Ауди, видимо пора к ним ехать :)))
@S.A.Y.887 жыл бұрын
Дмитрий Афонин ProАвто лучше про дизельный 2.0 190 сил с полным приводом, ни одного обзора на русском языке, когда все тестили были лишь бензиновые двигатели, по 1.4 есть пассат с этим же двигателем, да и вообще маловат он для А4, слишком большая нагрузка с её весом, А3 может быть.
@neyman4ik7 жыл бұрын
В спорт режиме звук из колонок?)
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Привет, в спецификации заявлено не было :)
@SvoyakD7 жыл бұрын
Да, но настолько крутой, что реально думали, что там заслонка в выхлопе.
@S.A.Y.887 жыл бұрын
Интересный автомобиль, эффектный как минимум. Связка мотор-коробка выглядит многообещающе. По поводу привода, в крупных городах этого достаточно. Наверное, наступает время, когда к автомобилям Пежо в России начинают относиться по другому, не как к дешевому неинтересному эконому. взял бы я себе? Наверное, нет!) В аренду взял бы в европе.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
К ним в целом и раньше нормально относились, я помню какими хорошими продажи были у 308. Просто в какой-то момент Пежо потеряли хватку )) ну это мое мнение!
@S.A.Y.887 жыл бұрын
Относились нормально, но не более, сейчас же уже заявка на премиум, чего раньше не было. И да, спасибо за обзор, было интересно посмотреть!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь :)
@tarantul20127 жыл бұрын
Дворник лобового стекла с лева не дотирает существенно у стойке, что может сказываться на обзоре. А так авто интересный!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
спасибо :)
@SvoyakD7 жыл бұрын
Да, мелких недочетов в машине очень много, к сожалению.
@produman17055 жыл бұрын
Это специально вообще-то сделано, там подогрев стоят углом с той целью чтобы снег или вода сгребаемые к той стороне сразу тачки или высыхали... Инженерная мысль франции)
@СЕРЕГАЕРАХОВ7 жыл бұрын
Хороший пыжик одно радует, что сборка не русская, У наших ребят в Калуге руки под хуй заточены)кроме стаканов поднимать больше не чего не умеют.
@AlexSanchez-jo2ml7 жыл бұрын
Классный обзор! По поводу полного привода - в Европе он есть, но реализован в качестве гибрида, на задней оси у него электромотор. Но вот продажи будут минимальны: ценник достаточно высок, нет полного привода, ну и имидж Пежо в России - наши купят немца, японца или корейца за эти деньги. А дизеля у них и правда неплохие, тебе ли не знать, корни дизелей JLR 2.2 и 3.0 (как и старый 2.7) корнями уходят в Пежо-Ситроен (их совместная разработка с Фордом).
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Привет, спасибо! Всё верно, историю этого дизеля знаю :) Для РФ могли бы халдекс поставить, лишним не будет. Ну и с остальным в целом согласен.
@AlexSanchez-jo2ml7 жыл бұрын
У него сзади балка, я думаю, что в это всё и упирается. А на балке даже с Халдексом особо не разгуляешься - сложно реализовать. Хотя Опель на Мокке как-то смог...
@masichxb12r7 жыл бұрын
Откуда полный привод, вы что в 2019м году живете?)))
@ИзяРабинович-м3ы7 жыл бұрын
Понравился
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо!
@AnatolyChangan7 жыл бұрын
Прикольная)
@ItsYourDream7 жыл бұрын
надо брать ;)
@sages88477 жыл бұрын
11.5 на дизеле??? Дизель что w8????
@ItsYourDream7 жыл бұрын
рядная четверка, но для тестовой версии - абсолютно адекватный расход
@SvoyakD7 жыл бұрын
Что-то у вас не то, по городу у жены 7.7, у меня 8.3. Трасса 5.5-7, в зависимости как топить. Хотя если в спорте по городу наваливать, то 11.5 получится легко.
@krokodil7776 жыл бұрын
Dmitry Sovyak Как машина , нравится?У меня С3 1,6д ручка расход городской 5,5
@АлександрСуворов-ф9у5 жыл бұрын
Дизель 2л сейчас расход 6.3 пробег 14000
@polinkamalinka39207 жыл бұрын
Куга 2017 будет?
@ItsYourDream7 жыл бұрын
а надо?:)
@olegkamo57497 жыл бұрын
Машинка понравилась! Чисто внешне все великолепно,но по цене не конкурент одноклассникам у которых полный привод и более резвые движки и ликвидность на вторичном рынке!
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Олег, доброго дня! А какой автомобиль выбрали бы Вы? :)
@olegkamo57497 жыл бұрын
Дмитрий Афонин ProАвто Моё мнение будет субъективно т.к. я вагодрочер;-) Соответственно мой выбор или тигуан или кодиак ну и на подходе карог тот же
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Услышал :) Кстати так хотел на Кодиак прокатиться и так не испытал его :( Люблю Шкода!
@olegkamo57497 жыл бұрын
Буду ждать от вас обзора Кодиака!) Хотя уже сейчас могу предугадать коменты типа" TSI DSG" в топку!)))
@ItsYourDream7 жыл бұрын
да-да, хейтеры "любят" ваг :)
@krokodil7776 жыл бұрын
Кто пояснит - зачем этой машине полный привод? Ни на одной переднеприводной не испытывал неудобства! Огорчает расход топлива у меня 1,6д 5,5 ,а здесь 2,0 11,5 это как?
@ItsYourDream6 жыл бұрын
Возможно для северных регионов актуально :)
@arn52617 жыл бұрын
Хорошее авто, но цена слишком высокая, да еще и с передним приводом. До 1,5 было бы супер и нормально бы конкурировало с аналогами
@ItsYourDream7 жыл бұрын
до 1,5 думаю бы очередь стояла :)))
@ItsYourDream7 жыл бұрын
=))))))))
@Chaevnicher7 жыл бұрын
на автору от 1590к
@valik_w20287 жыл бұрын
ты бля видел материалы лох вот и стоит столько это не ГОВНОНЕМЦЫ
@ОлегКочетков-п5в7 жыл бұрын
Archi Chi То есть по вашему цена на стильный качественный технологичный кроссовер класса С собранный во Франции должна быть всего на 200тр дороже топового Хендэ Креты-унылого платмассового неедущего кросса Б класса? С чего бы это так должно быть?
@ИгорьНикифоров-д6д7 жыл бұрын
Это лакшери веста св кросс ,шайба меняет алгоритм работы псевдо блокировки на передке а мотор совместная разработка с БМВ,)))
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Блокировка на передке - это конечно интересно :))))))))))
@ItsYourDream7 жыл бұрын
про разработку с бмв - информация достоверная?
@komovzhenya82357 жыл бұрын
нет конечно! бензиновые ep6 (prince) совместная разработка PCA и BMW, к дизелям французы никого не подпускают и правильно кстати делают.
@komovzhenya82357 жыл бұрын
а то что Дакар они на моноприводе выиграли, неинтересно?
@ItsYourDream7 жыл бұрын
вот про Дизель я тоже подобное где-то читал! Спасибо за информацию
@AlexBy0997 жыл бұрын
парящяя крыша поехала, а линии её провожают))
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Да, я как что-нибудь скажу :))))
@Генрих_Наваррский6 жыл бұрын
у корейцев на автоматах меняется фильтр тонкой очистки атф, у айсин и жатко - не меняется, на пежо автомат айсин, атф менять нужно через 20000 км, если хочешь ездить 150000 без капремонта акпп
@ItsYourDream6 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь :)
@produman17055 жыл бұрын
Жалко на дальнем востоке не знают про это и ездят по 100 тыщ без замены на айсинах японских и автоматы ходят по 500 тыр спокойно))) максимум Раз в 50 тыр. меняют у кого деньги лишние. А кто ездит на тачках старых и вовсе не меняют пока мотор не потребует капиталки или автомат не начнет жестко пинать#
@ALEXANDRA-rq2wv5 жыл бұрын
Что то покупая жигули, волги и запорожец с москвичом не кто не кричал где полный привод да и нивы с уазиками для людей в деревнях небыли доступны. Только для колхозов и совхозах.
@ItsYourDream4 жыл бұрын
что за сравнение?
@a.v.95617 жыл бұрын
Зад горелый :)
@ItsYourDream7 жыл бұрын
в каком смысле?:)))
@ДмитрийПурунов7 жыл бұрын
Обзор хороший, но в топку французов... ещё и за такую цену:(
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Спасибо! Твой выбор? За авто с таким дорожным просветом и до 2х млн
@ДмитрийПурунов7 жыл бұрын
Дмитрий Афонин ProАвто дело больше не в дорожном просвете, а ликвидности (а уж это, я думаю ты согласишься, очень не маловажный фактор для любого разумного человека) Так уж сложилось, что французы не в нашем рынке))) а до 2 млн.: sportage, tiguan, tucson.
@ItsYourDream7 жыл бұрын
а эмоции? :)))
@SvoyakD7 жыл бұрын
Эмоции будут от DSG в тигуане )))
@Александр-ц4т5й7 жыл бұрын
Это ты мудак не в нашем рынке, езди на свей Калине и радуйся жизни.
@Roman-mn5ks7 жыл бұрын
Исключительно вид авто подкупает, цена без комментариев, качество не для нашей страны, сам владел 3008, просто ад...
@ItsYourDream7 жыл бұрын
Ваш выбор?
@valik_w20287 жыл бұрын
Французские машины каеф,не то что немецкое ГОВНО
@ItsYourDream7 жыл бұрын
:)
@TP-fl9ul7 жыл бұрын
Кому они нахрен нужны за такие цены красная цена 600-700 тыс руб. Денег у народа нет мы в евро не зарабатываем
@ItsYourDream7 жыл бұрын
т.е. цена должна быть как у веста кросс?
@Andreikooandrej7 жыл бұрын
для нищих веста кросс,а это другой уровень, хорошее не может стоить дёшево
@TP-fl9ul7 жыл бұрын
andrei kooandrej а вы я смотрю богатый раз тут рассматриваете пежо, а че не бентли нищеброд значит
@krokodil7776 жыл бұрын
Дмитрий Афонин ProАвто За такие деньги можно взять Тигуан с полным приводом!