300 ЛС и 1л/100км?! Peugeot 3008 Hybrid4. Тест-драйв Пежо 3008 Гибрид

[@renardinosrenard9581]

Из многих обзорщиков , а сейчас есть из кого выбирать, по-моему этот лучший. Простой и понятный ! Дай Бог здоровья!

[@ВладимирВладимир-э7р]

Согласен

[@sergiogapon8246]

Водитель Бехи щас у психолога сидит ...)

[@ИнгварВикинг-г5у]

😆😂🤣👍

[@DenSyao]

Ага, пока тачка в сервисе 😁

[@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ]

Теперь у него пежофобия

[@APopov]

Хотя бы не у психиатра ))

[@ТаняДьяченко-д7к]

Я просто сижу и я в шоке

[@МихаилПриладышев-к4щ]

С дикцией Ярика ему можно озвучивать фильмы. Отличное видео, очень интересно

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - -

[@kanistri4]

Интересный аппарат. По поводу сохранения батареи - крутая штука для европы. Есть места. куда можно только на электротяге. И вот ты такой красавчик приехал за 200 км из другого города по автобану и не тратя время на зарядку поехал по центру, допустим, Мюнхена на электротяге и получил бесплатную парковку или еще какие-то плюшки экологические)

[@RuslanShumOFF]

а по центру мюнхена запрещено ездить на ДВС? в декабре 2019 ездил там на дизеле евро5 без проблем, с парковками тоже проблем не возникло, множество паркингов не дорогих

[@paparazzy_max]

@@RuslanShumOFF Две улицы закрыты для ДВС. Но улицы длинной по 100-250 метров.

[@RuslanShumOFF]

Max F. Не удивительно что я их не заметил))))

[@derzimstroy]

Да, бесплатная парковка для тачки за 50 косарей - офигенная возможность экономить.

[@web]

Igor Bossy гонять по центру Мюнхена с 1л/100км и парковаться бесплатно - очень даже экономия получится. Накинь сюда налоговые льготы при изначальной покупке и вообще все в шоколаде получится

[@glebzobnin9416]

Я всегда не понимал логики «Пыж за 50к, лучше лексус купить, сосед обзавидуется...» или «Зачем этот за 50к, если он ВЫГЛЯДИТ так же, как и машина за 35к?». Почему в странах бывшего ссср всегда во главе угла ставились ПОНТЫ, внешняя ПОКАЗУХА (именно так), а не УДОВОЛЬСТВИЕ или ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, получаемые от той или иной вещи. Да, товар специфический, особенно для стран бывшего ссср, но в Европе или сша у подобных авто есть налоговые преференции и другие плюшки вроде бесплатной парковки или скидок на покупку самого автомобиля. Тогда эта версия действительно будет маст хэв для многих. Но если бы у меня были такие деньги, я бы выбрал именно этот пыж именно из-за его оригинальности, я от него буду получать удовольствие, и мне плевать, что думают соседи или сыновья маминых подруг, купивших японцев или немцев по сходной цене, но не получающих взамен никакого удовольствия. Именно оригинальностью и отличаются французы, а это в век унификации и скучных авто дорогого стоит. Живём один раз, хватит жить ради других, живите в своё удовольствие

[@5.10_Liberty]

красава! так же мыслю

[@Rikki-tikki]

Поддерживаю. Как вариант почему люди выбирают машины, которые нравятся куму, свату или коллеге по работе - легче будет продать после использования.

[@jercyvz6848]

Я, человек который тоже не гонится за понтами. Но когда Паша рассказывал о Lexus RX ("...за что его любить"), то судя по описанию насколько он комфортный я влюбился в эту машину.

[@vldt8928]

Ключевая фраза "Но если бы у меня были такие деньги". Легко судачить, не мучаясь выбором в таком бюджете :)

[@ArenKharkiv]

Jercy VZ у Тойот и Лексусов всегда были отличные комфортные подвески,так что тут нечего удивляться,что даже владелец GLE получил удовольствие от Лексуса. Лично я хоть люблю управляемость,но если придётся выбирать отдам предпочтение комфорту.И на чём бы я не ездил всегда Тойота Лексус ложили на лопатки своих конкурентов,так было с 55 Камри,Лексусом ЕС и даже доресталенговом РХ,которого Паша критиковал(может потому что это был америкос на 18 дисках? хрен его знает)

[@tinsmith-lt]

Офигенно смонтирован ролик,безумный рассказ ,бобически снято. Любая телевидение может вам завидовать.

[@mostone9999]

Телевидение уже давно не показатель) на ютубе качество уже давно ушло в гору)

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - -

[@Rice0987]

Блин, да там один дизайн двадцатку стоит! Ни одна машина сегодняшнего дня, не сравнится по красоте с эти красавцем!

[@giedrel.1756]

Ну почему? Есть в точ точ такая - С5 аиркрос

[@Rice0987]

@@giedrel.1756 А есть ещё другой французский шедевр C3 Picasso. :)

[@Rice0987]

@@giedrel.1756 Ну, где же точ в точ? Общими чертами чуть чуть, а так обычный дизайн.

[@giedrel.1756]

@@Rice0987 если с наружи то общими чертами, а если в интерьер, то точ точ.

[@Rice0987]

@@giedrel.1756 так я как раз за внешку и говорил. :)

[@ОлегОлегов-п6н]

Год назад выбирая авто , я очень пристально поглядывал на пыжик , и сравнивал с Вольво ХС 40 !!! В итоге взял Вольво . Но если бы в тот момент был именно такой автомобиль , то с вероятностью 99% я бы взял пыжика !!! А цена моего Вольво приблизительно такая же !!! И может я не прав , но машину НАДО брать на эмоции , иначе ЭТО просто средство передвижения , а не "ласточка" 😁😁😁

[@ДимаПолубуткин]

Сесть на хвост BMW и ждать когда он тебе пропустит - это кайф )))

[@jercyvz6848]

Это называется просто унижение ))))))))

[@sergiym6425]

Я так последние пару мес делаю и вся семья, особенно 6 летний сын просто угорает от эмоций! У жены Tesla 3 LR и когда я за рулем, то издеваюсь над 99% БМВ и т.д. Конечно, есть и М машины, но тех еденицы, но и с ними можно потягаться

[@ДимаПолубуткин]

@@sergiym6425 но тут не совсем то ) а вот когда тебя поджимает какой то паркетник

[@sergiym6425]

@@ДимаПолубуткин Сам психотип водителей БЭХ он сложный ... Они все почему-то думают, что их тачки валят :-) В свое время у меня был момент, когда я ездил на Тойота Соарер 2.5 2xTурбо и одновременно на 328 бэхе кабрио на ручке и мне не понятно было, в чем смысл тех бэх и в чем именно они валят т.к 2 годичная 328 по сравнению с 10 летней тойотой было угнылым говном, хоть и пафосным.

[@bilboriches7216]

@@sergiym6425 Как тройка может быть пафосной? Это же нищебродмобиль. Я думал бехи начинуются минимум с пятерок.

[@Lexa_Yuzhny]

А Ярик не плохо похудел! Молодчага)

[@DanilaDru]

Программу тренировок и питания в студию :) !

[@Alex201148011]

За программу питания и тренировок плюсую

[@egorovzp]

Я человек простой: вижу Ярослава, ставлю лайк!!! Объективно - он один из лучших автоблогеров на данный момент: всё чётко, без занудства, с красивой дикцией и подачей, по делу и без зазнайства & понтов, как у некоторых с ростом около метра девяносто))

[@maxzhuk4804]

Взял в этом году 3008. Долго выбирал. В финале сравнивал с RAV4) Долго думал насчёт полного привода ( на раве он за эти деньги был). И всё-таки взял Пыж. Пока очень доволен. Не знаю взял бы гибрид. Скорее всего нет. Думаю цена отпугнула бы. Но заготовка на будущее хорошая. Искренне рад за PSA

[@ДрюняДрюнькин-ч4ч]

Поздравляю с покупкой! я взял 5008.Смотрел всё и всех, но когда увидел его, сравнению пришёл конец. Очень доволен (у меня бензин, дизеля не было, но на мой скидон был в 500.000.).

[@Kuzmich0810]

А вы посмотрите лосиный тест Пежо и Рав 4 и ещё больше порадуетесь покупке. Тоже взял 5008 и очень доволен

[@StarCraft9060]

Шикарная, современная, технологичная, молодежная, машина! Будущее уже рядом,хотя и дизельный 2.0 180л.с с коробкой Aisin (8-ка) тоже ураган👍👌

[@leopolisss]

Так, взяв собі якраз такий пару місяців тому - чистий кайф, особливо після бюджетного вага.

[@ivangovnov7700]

У него полного привода нет(

[@romankozulin5019]

@@ivangovnov7700 нахрена он?????

[@alextor1647]

Что сказать - мечта. Езжу на Пежо уже больше 10 лет. Обожаю эту марку.

[@nosov3232]

Сам езжу на 3008 2018, считаю лучшим в классе. Этой весной брал такой гибрид в Исландии на неделю аренды. Честно, как игрушка - круто, но ездил в основном с разряженной батареей на бензине. Несмотря на эко-страну, зарядок даже там не хватает для быстрых и приятных зарядов (на паркинге дома зарядка была). Для «офисной жизни» «на работу - домой» 50 километров в день подойдёт (и ещё поклацать в меню гибрида, последить, сколько осталось - удовольствие, будто что-то важное техническое делаете), но в таком ритме не понимаю потребность в 300 лошадках ценой в 20к$ разницы с обычным аллюр, кроме как «наказывать» кого-то на киевских светофорах (докладывать кровные 20к$ к уже красивому и быстрому аллюру ради абстрактных БМВистов - удовольствие уровня «такое»).

[@vlentinvarabei2502]

3008 на 300 л.с. - это 💥💥💥

[@JohnRBify]

с номером 3008 :)

[@nwizz]

Зачем вы скатываетесь... вверх? Качество обзора просто невероятное, Ярик как ведущий - монстр, монтаж и сьемка - вышка. Очень, очень приятно вас смотреть!

[@ДмитрийСидоренко-р3ю]

Хороший ведущий.все ясно и понятно рассказывает.мое мнение про машину,я бы хотел себе такую👍

[@Ashimavi]

Что меня в ней смущает кроме цены, это балка сзади, пару раз брал на тест-драйв по ямам сзади чувсвуется

[@MrTurboDima]

@@Ashimavi тут же не балка, но всё равно 50к за 3008 это всё

[@cpl_eagle]

@@MrTurboDima а где ты найдешь новую машину на 300 лс дешевле?

[@MrTurboDima]

@@cpl_eagle рка недавно была в эти деньги

[@Ashimavi]

@@MrTurboDima да досмотрел до этого момента. Есть еще нюансы с материалами салона которые к 100к выглядят не очень. специально гуглил видео в ютубе чтобы посмотреть как пежо джоивет до 100тыщ+ потом мне было тяжело найти удобно положение чтобы сесть,хз надо наверно еще пойти попрбовать. при этом в бмв сел как влитой теперь ищу похожие ощущения... за 50к можно взять чтото из премиального сектора в этом формфакторе, там и управляемость появится. вообщем думаю пару штук продадут... интересно конечно увидеть на улице сарты пежо со светофора)

[@ИсторииУспеха-е4ж]

Купил жене простую тачку, а она оказалось едет быстрее чем твой порш 😂😂😂😂

[@Аванэс]

Нифига не понял , то русские буквы то ай английская , че за язык такой

[@hotunclejab]

@@Аванэс аварский! Тебе не понять!

[@alexey2321]

@@hotunclejab 😂👍

[@korryqq793]

@@Аванэс это iq надо 100+ иметь, не включайся)

[@makcos8050]

@@Аванэс Не существует никаких "русских букв", тебя обманули. Это кириллический алфавит, к русским, а тем более к их современной версии "расеянам" не имеет никакого отношения.

[@rinatshugurov]

В Германии продают новый 508 с таким же гибридом за 35.000 € и ещё скидку дают 6.750(2.250 от Peugeot,4.500 от государства) типо бонус за экологию и это уже очень интересный вариант 👍

[@vicvic7426]

В нашей колонии скидки популюсу не положены.

[@qwertyqwert5528]

За 30 я б уже сейчас за ним бежал за полтиник себе пусть оставят

[@viktor37741]

@@qwertyqwert5528 согласен с Вами)

[@mruniverse5704]

Обожаю эту машину, что 3 года назад, что сейчас. Мечтаю купить её

[@KieV75]

Я мрію про ГрандлАнд GSE))

[@KirillBondar-w5i]

Выражение лица и эмоции, когда "наказал" БМВ - просто блеск)))

[@shaposhnik.a.v9057]

Сюжет про БМВ сделал мой день, спасибо

[@user-dmytriy.zt.ua.]

да нормально вы снимаете....Шляпу снимают другие )

[@Gunstarby]

Шикарный обзор и шикарный авто. У меня 3008 дизельный, но если бы в 2019 году были такие - доплатил и взял бы такой. Кстати, окончательно определился с выбором после просмотра вашего Что почём. Спасибо за интересный материал, удачи!

[@Матвей25-у6ч]

Пежо топ, чудова машина, та ще й з такими характеристиками! Вы говорите за високу ціну але забуваєте, що вона виправдано технологією, яка є лише а преміумі(з такими характеристиками)

[@GND1707]

Очень интересный вариант для рассмотрения, Ярик спасибо и сегодня я бы сказал что твой обзоры не менее интересены чем Пашкины всё на равных, молодцы, чувствуется прогресс и таки правда ты стал гораздо лучше выглядеть заметно не вооружённым глазом и ещё раз респект, инфокар ребята, вы лучшие.

[@F1LOS0F]

думал думал и дошло. паша -кларксон ярик - мей опепатор - хаммонд :)

[@dmytrostepanenko6039]

Ярослав молодец! И выглядишь отлично, и тексты по делу. Спасибо.

[@valeriyvid.7723]

Отличный обзор, операторы хорошо отработали. Наша 3008 наездила 75т, от вождения получаешь одно удовольствие. Очень тихая и комфортная, на педаль газа реагирует быстро. Расход топлива - радует. Позитив и хорошие эмоции испытываешь от езды.

[@КириллГоицкевич]

Пежо красавцы , умеют делать. А был бы он ещё 2 л дизель , это мечта.

[@ВалерийНечипоренко-л2б]

В очередной раз восхищен обзором от Ярослава! Дано человеку рассказать нам все что необходимо и без лишнего п....жа!Спасибо зза обзор!

[@andriibabarytskyi647]

Не надо портить БМВшникам день, им машины и так все унифицируют, рисуют стременные ноздри и опции за подписку. #bimmerlivesmatter

[@Ashimavi]

показатель как x3 F25 с 3.0. там тоже 306 сил. смотрю себе) привезти из сша 2015-2017 можно не битый тыщ за 32 и выше а битый за 25 и выше. Новые в США как раз трех литровые как раз 50 гдето и стоят. у нас конечно пичаль новый 2 литра 180 сил 50к евро или 60к зелени. да ну на...

[@WingChunUA]

Почему все считают что это ноздри? Это усы Гитлера - дань фюреру от лучшего друга - основателя БМВ и его потомков

[@andriibabarytskyi647]

@@WingChunUA Как теперь это развидеть? 0_о

[@борискадолин]

@@WingChunUA Вы не путаете BMW с VW?

[@WingChunUA]

@@борискадолин в то время все были вовлечены в дела фюрера, но некоторые были ближе чем остальные, такие как Квандт Гюнтер ru.wikipedia.org/wiki/Квандт,_Гюнтер Я обратил внимание только увидев последние модели BMW с увеличенной решеткой и узкими фарами. Как можно "это" ассоциировать с ноздрями? )) Это что ли Волдеморт - без носа но с ноздрями и еще такими огромными?

[@Dendrocopos_Mj]

Очень приятно смотреть обзоры Ярослава. Включаешь и отдыхаешь душой.

[@maximusmeridius7930]

Спасибо. Давно интересовался этой версией, но не было где посмотреть хороший обзор. Аппарат бомба. Но цена кусается.

[@Borman-2019]

.........цена тоже бомба, почти ядреная.

[@Dmitry-Moiseenko]

Ярик - молодец! Классный тест, приятно что с каждым тестом растет уровень, так держать!

[@yuriysosnovskiy2118]

Кто бы шо не говорил, а французы в дизайне шарят!

[@JacksonSmith-z3e]

Как владелец Каджара, согласен

[@yandroid3403]

И только!!!

[@tomcray7907]

@@JacksonSmith-z3e коджар это румыны))

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Они во всем шарят

[@pentium4146]

@@yandroid3403 Двигателя тоже хорошие(кроме ер6)

[@ReD_XIII]

Просто нет слов. Ролик - огонь. Тачка - огонь. Идеальный слиппер из салона, без всяких чип тюнингов, удаления экологии и ущерба для ежедневной езды. Заезд с бехой в качестве рекламы крутить, и продажи будут. Зы настоящий приемник Feline-a.

[@amalex9316]

Ярослав! Больше обзоров с Вами! Интересно и весело! Я не знаю, кто пишет Вам текст, но это круто!

[@Klimov12]

Очень злая овечка. Снимаю шляпу перед Пежо.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Изучив историю автопрома именно французы дали больше всех мировому автопрому.

[@makcos8050]

@@АлександрВарганов-е7ъ 1) Те французы, которые дали, уже давно умерли. 2) Как то за Генри Форда стало обидно ;)

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@makcos8050 да что ты 🤣 🤣 🤣 🤣

[@makcos8050]

@@АлександрВарганов-е7ъ 1) я не что, я кто, 2) по сути ответить есть что? ;) Без фордовского конвеера, французы и дальше собирали бы по 10 машин в месяц. Или сразу перечисльте ноу-хау, которыми французы закидали автопром, будет интересно послушать.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@makcos8050 есть ролик в ютюбе это раз, а два куча литературы. И будешь очень удивлён что французы делали и внедряли первыми.

[@bestofthebest5554]

Очень хорошее авто,а руль какой...А дизайн салона...Люблю свою девочку

[@Vadym.Meshchaninov]

2 раза, проехал на таком. Первое на что обратил внимания, это "прыжок" после проезда лежачего полицейского (не на скорости), думал, может показалось. Второй раз проезжал по этой же дороге, тоже самое. Такое ощущение, что отсутствуют амортизаторы. Старая ауди, так не "прыгает". Автор забыл рассказать, о куче разных "фишек". Массаж сиденья, самоуправление при скорости свыше 65км. на дороге с хорошей разметкой, парковка и не только. В общем, машина, понравилась. Сейчас сижу и не знаю, брать или нет. Не понравилось, как реагирует на не ровную дорогу и лежачих полицейских... И ещё, полностью разрядить, не получиться. Да, на электричестве не поедешь, но если даже 0, то всё равно электродвигатель помогает бенз.движку, так как во время торможения и не только, аккумулятор получает подзарядку. Я ездил на разряженном, было видно, когда подаётся питание, когда какой движок работает.

[@user-qw5db7ff]

Хороший обзор если бы он появился раньше а так ракета, сам владею 3008 2.0td удовольствие каждый день.

[@nogaysk]

Просто Красава! Ярик жду твоих тестов!!!👍

[@Rice0987]

1:08 Съёмка - какое-то колдовство или может просто ведущий такой высокий? На его фоне реальная машина выглядит, как игрушечная!😮

[@alexchabanov8455]

John Rice В Украине все телеведущие проходят профосмотр - меньше 2 метров никого не берут. (У Паши блат и винтовка!)

[@ІванМамонтов]

Даааа, 300 Л.С. Это просто адище. Т.е. нет - это рай драйва. Адище - это цена.

[@АндрейМунтян-ь3д]

Ставь лайк, если тоже заметил как на 1:11 мужик коряво делает жим на брусьях!

[@ОлегВильчик]

Специально пересмотрел)

[@ВадимКладковой]

Немного раньше...👌🤣

[@tomcray7907]

Ага, кивает стоит)

[@АлександрЦарь-н8о]

Кряво это слабо сказано😀

[@андрейглинский-х8у]

хахаха ну ты и внимательный

[@kaktys909]

Машинка вогонь=))) стандартний 3008 дуже крутий, а цей взагалі ракєта=)))

[@sergeydrovorub]

Классный обзор. Спасибо! Вы делаете свою работу с любовью.

[@MaxTWua]

11:30 инфокар: пежо самая недооцененная тачка на дороге ЖЕЛТЫЙ ПИРОЖОК: подвинься там

[@ВолодимирІванов-х1п]

ты сидишь на хвосте бэхи, а тебя подпирает пырожок, во дела

[@alball4628]

одна проблема: продать это "счастье" потом... французы - пока дети в плане опыта с гибридами..

[@vm3027]

Пирожок по полосе с буквой А едет...

[@MaxTWua]

@@vm3027 ясное дело, в двух полосах же плелись пыж и мерс) считай обьезд препятствия.

[@infodelmarin]

Вы профи ! Точно , лаконично , по делу . Засмотрелся !!! Спасибо !

[@AutoPOVDrive]

Классное видео, вы молодцы! Ждём с нетерпение рестайл и сразу бегом тестить его ходовые качества! 👌

[@ЮрийШмалько-ц4н]

Зря от 2-х литрового дизеля отказались. Идеальный двигатель, а еще и с айсином 8-ми ступенчатым! И реально супернадежный!!!

[@viktor37741]

Вроде есть такой двигатель

[@sergeykozyrev8789]

Большое спасибо авторам за обзор. Хотел бы добавить пару моментов. К сожалению не упомянули о торможении в режиме 'B' когда не только заряжается батарея, но и происходит очень эффективное торможение сразу после сброса газа. Фактически торможение производится магнитным полем создаваемым обоими моторами, что благоприятно сказывается не только на расходе топлива, но и на тормозных колодках и дисках. Плюс это очень удобно в смысле управления автомобилем. И второй момент. В режиме 4WD ( и видимо в других тоже) невозможно разрядить батарею таким образом чтобы перестал работать задний привод. Даже если индикатор заряда показывает 0% и батарею не заряжали от сети, двигатель ее подзаряжает. Поэтому не совсем верно утверждение, что в пробке оказываешься с разряженной батареей. Даже с 0% заряда батареи, автомобиль периодически выключает бензиновый двигатель. И почти всегда двигатель выключен когда стоишь в пробке.

[@fluke2466]

Фантастика! Спасибо за интересный рассказ и понимание что это за автомобиль.

[@paulskuryat]

Ярику высылаю большой респект за тест-драйвы! Всегда смотрю с удовольствием. Живо, интересно, не замылено. Так держать!

[@_prosto_taro_crypto]

Клево сняли в пеке,слоумо!молодцы,так держать!

[@yurasemenov1311]

Про 146% зачёт!)

[@СтаниславСоснин-в5к]

Тачка класс))) Зря цену задрали,,, иначе стояла очередь к дилеру! Респект от соседей!

[@dmitru1903]

Улыбался все видео) Супер на одном дыхании)))

[@Naknik8888]

Вот, такой же обзор на DS7 CROSSBACK, я бы с удовольствием посмотрел. Спасибо за честность.

[@ruslan9341]

Ярик, Я в тебе увидел себя, всегда выбираю такой автомобиль, который на дороге не пользуется уважением, типа овечка бе-бе-бе. Но на самом деле может уделывать многих, я всегда был за французов! Любимые авто! Спасибо за обзор, мечта, хотя все же обожаю меган РС трофи!

[@spike4461]

Классно сделан выпуск 💥💥💥

[@ІгорМаринчук]

Ох класно ніби сам на тесті побував,поки дивився не поняв де пів кавуна поділось. Ярослав з Сергієм як завжди крутиий тандем.

[@SuperDiven]

Ты забыл о Rav4 Prime hybrid, те же 300 сил и 5.7 до сотни.Вот бы устроить им competition drive

[@datopap6046]

Один из лудшых и моих любимых канала ''С ПОНЯТНИМ И ЧЕСТНЫМ'' ведушим. Спасибо!!! 👍👍👍👍👍

[@pashnyovv]

на пересеченной местности - кадры агонь

[@Chepelyktravel1985]

Кто пишет текст? Риспект! Все по делу и с толком. Афоризмы... Вообщем, супер! Особенно сочетание закадрового текста и тут же переходящего в эфирный! Ярик на высоте, дикция, неподдельные эмоции, знание дела.. Спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании!

[@grigoriizabolotskikh9972]

Люблю Ваши обзоры! Вы молодцы;)

[@alexhap9924]

АААА!!! ХОЧУ ТАКОЙ!!! В прошлом году взял GT-line, но таких еще не предлагали. Я от своего в восторге, а этот вообще космос!

[@stimurul]

Просто прелесть 👌🏾 идем по гибридам, поэтому назрел вопрос: Будет ли тест PEUGEOT 508SW HYBRID??

[@oleksandramakarova7713]

Ярик так рассказал о пыже, что даже ценник в 50 штук стал выглядеть только немного завышенным ))) Это талант! Спасибо за обзор! Очень информативно, лаконично, увлекательно, ярко!

[@devatidevati8604]

Мега! Просто мега. Юмор - зачёт. Опят... :-) Всё супер. Ну разве что 4К нет почему-то.

[@АлександрПодлесный-я4о]

Инфокар мне кажется ваши обзоры выходят с каждым разом все интереснее и интереснее, реально качество материала, подача информации, сама съёмка как по мне Голивуд, Ярик очень крут!!! Молодцы!!! Уже писал ранее к обзору 2006 пежо стали делать действительно интересные машины. Я убеждённый ваговод и конечно ауди s предпочту даже такому очень интересному пежо, но, если бы я был чиновником корупционером то точно купил бы себе этот пежо, что бы и драйв был и перед народом не палится))))

[@63rvd]

Не хватает ветряка.солнечных батарей.ракетного движка и ядерного топлива:)

[@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям]

И надписи Лада и все Русские бы просто сцали кипятком и пили бы литрами Боярышник !!!

[@63rvd]

@@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям ЗАЗ Горилка.

[@y.m.2893]

@@СлаваУкраїніСмеРТЬМосКаЛям )))))))) розсмішили! Респект, бро

[@deltoro1175]

Классно снято и рассказано!!! Такое ощущение, что посмотрел ролик от "Гранд тур". Большие молодцы!!!

[@Олександр-к7э]

Спасибо за обзор ,молодец Ярослав !!!

[@work.4138]

У меня не гибридный 3008 и до 100км за 8 секунд разгоняется.Но тут просто шок, в экстренных ситуациях набор скорости очень важен и выручает.

[@yanbaranik5214]

добрый день.сравните этот пыжик с тойотой рав 4 плагин гибрид, там тоже 300 коней

[@MetallHead]

Однозначно треба порівняння.

[@borisloktikov1916]

2 года за рулем 3008, одно сплошное удовольствие. Теперь мечтаю о таком гибриде, вот бы он дешевле стоил...

[@alekscunskis7769]

Как впечатления спустя 2 года, не продали ещё?

[@farthervideo]

Подача Ярослава для меня лично намного приятнее чем Пашина.

[@ктототамгдетотам-ш9у]

Аналогично.

[@andreydavydov6417]

Та норм все у него с подачей, просто выражение "краткость - сестра таланта" это не про Пашу, увы

[@СергейВ-ы1м]

Ярику не кого перебивать и троллить

[@АлексейЛев-и6ч]

Тачка 🔥! "Овечкой" не выглядит точно! Зачем переплачивать за Ауди или Лексус, если отделка и экстерьер не хуже с самого начала производства, а сейчас он и едет лучше немца и японца? Так что концерну PSA респект и уважуха!

[@glebzobnin9416]

Ждём такую же установку на остальные модели psa, в частности, на новый 508, с его внешностью это то, что нужно. Благо платформа та же. Жаль, что в РФ они никогда не будут продаваться

[@tomcray7907]

Чойто? Моль протравим после таракана и бизнес пойдёт, конкуренция все дела!

[@АлександрВарганов-е7ъ]

508 есть точно такой-же

[@glebzobnin9416]

@@АлександрВарганов-е7ъ там другой гибрид, на 225 сил и с передним приводом. Полноприводная версия, если не ошибаюсь, пока осталась концептом

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@glebzobnin9416 есть на 300 коней.

[@glebzobnin9416]

@@АлександрВарганов-е7ъ можно ссылку именно на НОВЫЙ 508 на 300 сил в обычной продаже

[@ScanDroneServices]

Спасибо за ролик! Информативно, лаконично, красиво! 👍👍👍

[@Remont-pcKievUa]

я бэховодов делал еще на 3 гольфе 1.9TDI с чипом, они реально ухуевали))

[@user-n7sq45b5j]

Огонь тачан и обзорщик от бога, теперь понимаю почему никогда не встречал этого гибрида в продаже на вторичке

[@ToCostas]

За ши бись! Ярослав - это было круто. Спасибо :-).

[@LazYevgen]

Насколько это все приятней слушать чем Пашу

[@Skitalets_OD]

Если бы не конский ценник - то просто огонь. Дизайн у свежих пыжиков очень достойный и самобытный.

[@ДавидШмидт-в7ф]

Согласен, новый 3008 просто огонь,а этот так вообще бомба, 300лс это очень сильно, но я бы лучше дизель взял и проблем бы не знал.

[@Kosmeech]

лайк за попуск BMW )) Кадри з пісочком - просто 🔥🔥🔥

[@ArenKharkiv]

Отличная вы команда Инфокар!Качество съемки,локации,сюжет,поставленная речь,объективность-вы большие молодцы! P.S.Обзор на Пыж очень понравился,но как сказал Ярослав,продажи будут «штучные» гибриды в нашей стране умеет продавать только Тойота.

[@BE4HbIu163]

ВООБЩЕ КРУТОЙ ПЫЖИК👏👏👏👏 5,6 с. 0-100

[@sfinks6930able]

Ребята, вы снимаете не просто обзоры. Вы снимаете крутое видео. Люблю смотреть обзоры Сальтисонова!

[@МаксимВеденьков-д9ш]

Я его захотел купить... надо свыкнуться с этой мыслью

[@shefffffffff]

Отличный обзор, все в меру и по делу👍. Всегда нравился 3008, придётся рскошелится на гибрид))

[@СергейСергеевич-ъ8б]

Получается с гибридами такая закономерность: хочешь меньше расход на приборке, переплати денег в 1/3 или 1/2 стоймости такого же двс аналога! Економического резона нет вовсе.

[@sergi.kolomoets]

Согласен. Но эмоции! На них экономить не стоит)))

[@СергейСергеевич-ъ8б]

@@sergi.kolomoets Так за такие деньги ты можеш взять двс 3008 и ещё докупить в пару кабриолет ;) Вот там эмоции!!!

[@shabermen8147]

Все тоже самое будет и на DS7 ! Только большой плюс Ds , адаптивная Подвеска , но и конечно супер интерьер !!!! Хороший обзор 👍

[@prohogii559]

Предпочел бы иметь гибрид с дизельным двигателем, а не бензиновым.

[@ОлегСкипин-л8э]

есть 3008 и такие, есть еще 508 rxh, гибрид, дизель, полный привод

[@staskizhlo4669]

Я всегда был противником французов, в результате 2 машины в семье Пежо и Ситроен. После этого обзора думаю остаться с жабоедами!!! Ярик очень приятно смотреть Ваши тесты с Павлом, спасибо снимаю шляпу!!!

[@levolegos]

Краще взяти звичайний, а на здачу жінці 208 🧐

[@OmyLeg]

їй Богу )