Ford Kuga 2 - после обкатки. За и против.

3500 км позади и есть первые выводы. В ролике поднимаются вопросы управляемости, расхода топлива, охранных систем, установки допов у дилера, головного устройства и навигации, работы автоматической трансмиссии.

[@secondpilotan2]

Спасибо. Очень познавательно. Никаких лишних слов. Просто и по человечески.

[@user-wp5nj8nm2i]

Понравился автор . Умно,граммотно и интересно слушать. Хорошо поставлена речь и приятно слушать.

[@user-kk8df5oz3z]

Отличный обзор ! У Вас все обзоры отличные, приятно смотреть и слушать ! Приятной эксплуатации хорошего автомобиля ! Берегите себя и близких! С наилучшими пожеланиями!

[@user-lo7kz8jp3c]

Спасибо Иван,мне это было интересно,что я и искал,сравнение турбо и атмосферник,ещё про коробку автомат отзыв хотел.

[@user-mm8df8kd9y]

Ещё один автоблогер))) Но слушать приятно и интересно! Может быть откроете авто рубрику?

[@IvanDidenko]

Нет, я не автоблогер, я автовладелец :) И если я и буду этим заниматься, то только с точки зрения обычного пользователя.

[@zizhgames]

Даешь режиссерский разбор автопрома!

[@user-tm6by6lz7p]

Так это еще и лучше!

[@user-il3qo6ou5y]

Иван Диденко, приятно и интересно вещаешь

[@vitalxbc]

Олег Максимов вообще-то он неудавшийся фатограф.

[@aleksandrsutter9004]

Спасибо ,отл.ролик! Удачи

[@barsoff]

Иван, очень нравится Ваша манера произношения и подачи материала. Слушал с удовольствием, хотя согласен не со всем, что Вы говорите. Вы не работаете диктором, ведущим или актером?

[@user-oj1sf4fj2r]

Достаточно интересно рассказываете.Со многими вашими мыслями согласен..в том числе и с первого ролика...Продолжайте в том же духе..Буду следить за вашими видео.Спасибо.

[@Vladimir_Alexeev]

Приветствую! Очень приятный, и видимо поэтому, такой редкий русский язык! Приятно! Вкратце про полный привод. Тема неоднозначная. Но что совершенно очевидно, так это то, что п/п безопаснее ВСЕГДА. И летом и зимой. Это примерно как шипованная резина. Она вообще не нужна...никогда..., а нужна она всего лишь РАЗ В ЖИЗНИ! Удачи, Иван!

[@AlexMitino]

Спасибо за обзор. Отличная, подача информации. P.S. Цвет машины классный.

[@Nirvantus]

Цвет называется хер продашь

[@McLarenAlexF1]

Спасибо, хороший обзор!

[@user-pj3eb2od2m]

Отличное видео! Есть вопрос про магнитолу что за фирма? где брали? Работаю ли все кнопки?

[@AAAAAZZZ09090909]

Спасибо за обзор. Машина хорошая, сам думаю такую же купить.

[@kashtanka84]

О, Ярмольник купил Кугу и стал автоблогером:)

[@kirilllukin]

Не знаю обзорщик Вы или так, чисто для себя канал, но слушать исключительно приятно поставленную речь.

[@user-rz8qb9wm6z]

Добрый вечер, Иван.Скажите пожалуйста, во сколько обошлась машина и сумма платежа по кредиту в месяц, если не секрет, конечно.Спасибо.

[@avin73x]

Прошу поделиться информацией: Какую марку и модель сигнализации Вам поставил дилер?

[@forestgamp8080]

Как приятно слушать грамотную и приятную на слух речь. Спасибо.

[@user-qn2of4yg5r]

отличный обзор,спасибо!!!

[@user-wp2kz3ze3n]

Спс Иван. Вы мне поставили точку, что я не сомневался в атмосфере. Едим с женой за кугой 23 февраля. Комплектация тренд плюс, плюс допы.

[@alexkaev]

Отличная подача информации. Никто ничего не отрывает от автомобиля и не выбрасывает из багажника, как любят молодые блоггеры. Лучший обзор со стороны реального владельца. Про 2,5 и ПП согласен абсолютно.

[@ivavivanov8440]

с языка снял... )))

[@user-im6de9zn5h]

Молодец. Приятно было слушать.

[@user-hz6pn4si5o]

Иван, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как скоро выйдет видео с зимним обзором ? Очень нравится Ваше изложение материала, да и по даче мы с Вами соседи (Токсово).

[@user-vj5sn1vx8w]

Полностью согласен на счет полного привода

[@user-bn8nh3mq7x]

картинка классная,про ключ супер

[@dargan1983]

Даёшь режиссерский разбор этого ролика))

[@MrSasha1994]

Спасибо за яркий обзор и отсутствие обычных автоблогерских штампов. Продолжайте и дальше ваш автодневник)

[@ningauble]

Как сейчас дела с автомобилем, какие проблемы были или есть?

[@user-pd3hd6lz1y]

Очень хорошие и убедительные объяснения

[@Jopovable]

Царапки на ЛКП при поднятии капота, плюс ржа по нижней юбке дверей( решается закачкой пушечного сала).

[@aviacopTube]

Про принудительную вторую скорость это интересно, в мурзилке этого нет. Надо попробовать.

[@johnmclayn2821]

Очень грамотный и информативный обзор. Единственное не понял, как вернутся с режима "второй скорости" после окончания затора?

[@AleBUD]

Такое ощущение, что автор читает мои мысли. Я месяц катаюсь на таком же автомобиле и впечатления точно такие же (что по ходовой, что по обогреву руля...). Машина замечательная. Обзор понравился.

[@user-qt2vg6lz3t]

Почему нет у вас полного привода объемом 2.5?У нас в Казахстане они есть.

[@t370tx]

Побольше таких роликов .

[@taywox1622]

Режим коробки S и 2 передача, так это для зимы ;) Именно чтобы не переключалось выше второй передачи!

[@user-dp4tw6gl1m]

В 2014 году тоже сделал выбор в пользу мотора 2,5 литра с моноприводом. Выбрал бы полный привод, но с таким мотором это было не возможно. Никаких подарков от дилера не получил, хотя и платил налом. Ни каких доп.сигнализаций и магнитол не ставил. Зачем мне лишние проблемы с электрикой? Рад что сделал именно такой выбор. Машина не перестаёт радовать и ни когда не подводит.

[@olegb6369]

Будьте добры озвучьте расход топлива. ГБО не ставили?

[@gooddha]

Чувствительность к колее зависит от профиля шин, на низком профиле большая чувствительность, чем на высоком.

[@Alex0202alex]

про полный привод и турбину полностью поддерживаю. по точности управляемости- ставишь 19 радиус и 40 к ширине резину- тачка прилипает к дороге и управляется идеально. это я говорю из опыта, тк переобувая машину на зиму, я понимаю о чем вы говорите.

[@DSPotapov]

Иван, а расскажите, пожалуйста (если не сложно) про оптику. Всерьёз думаю о куге -> мой 5летний мондео уже не вмещает в себя все коляски :) и за эти годы очень привык к фордовскому родному ксенону. Вы выбрали галоген / ксен? Не знаете, доступна ли ксеноновая/led-оптика на версиях с атмосферником?

[@IvanDidenko]

Да, версия с ксеноном доступна. У меня обычный свет но с линзами.

[@ArtemPanteleev]

2.5 куга 2019 у меня и расход когда топишь по максимуму 12.5, больше не получалось, это если рвать на каждом перекрестке и по трассе в пол. Передний привод. Про колею и сваливание это надо выкинуть сразу резину из салона и купить хорошую! Очень четко и тихо все сразу управляется на хаккапелите р2, например.

[@Soul27Keeper]

По рысканью в колее это проблема родной мишленовской резины. Решается или заменой на любую другую резину, либо накачкой родной до рекомендованных номинальных 2.4-2.5 (наклейка на лобовом стекле) атмосфер. Мне с завода пришли колёса с накачкой 2.0. Тоже по началу был мягко говоря удивлён когда в колее буквально вырывало руль из рук. Накачал колёса проблема почти полностью ушла.

[@IvanDidenko]

+Евгений Петров спасибо, весной попробую. Уже поменялся на зиму.

[@mixrun74]

Пять лет прошло, может новое видео про Кугу снимите, если не продали)

[@kubinez1000]

если не секрет, на какой машине у вас дсг было ????

[@MasikBon]

Какой микрофон используете?

[@denyzhirkov]

У меня тоже новая куга (полный привод). Может вместе снимем какой обзор ?

[@JagoVideo]

ЖДЁМ НОВЫХ РОЛИКОВ)

[@ulmansm]

Автор, доброго вам времени суток. Приобрёл такой же автомобиль как у вас, на сегодняшний день пробег 2000 км. Стал обращать внимание, что при запуске двигателя ощущается как автомобиль буд-то встрепенется. Это происходит в самом конце запуска и в дальнейшем двигатель работает ровно. Но вот эти секундные встряски не дают покоя. Скажите а как у Вас происходит запуск? Есть ли у вас небольшая встряска в конце пуска двигателя? Официалы сказали не обращать внимание, но как-то нет доверия их словам.

[@aviacopTube]

Бальзам на уши. Подписался только из-за грамотной речи. В нынешнее время это большая редкость.

[@user-xc3eb4ov5g]

Иван , расскажите пожалуйста подробнее про мультимедиа в вашем автомобиле. как вы его синхронизировали ?Дело в том что я никак не могу хотя бы увидеть цветную картинку на мониторе , не говоря о видео... диски не берет , с телефона только аудио файлы проигрывает... Андроид автор работает только через шнурок... Пожалуйста , помогите разобраться. В моём случае это радио и звонилка с 8 дюймовым экраном.

[@Valeo323]

Самый адекватный грамотный подобранный сюжет спасибо!

[@user-ct2om8xq2t]

Можно долго дискутировать, но для себя сделал однозначные выводы: 1. Нештатные сигналки - лишние дыры в безопасности и глюки штатной электрики автомобиля. 2. Нештатных китайских мультимедиа без глюков не бывает. Их подключение также может вызвать глюки штатной электрики автомобиля. 3. От дилеров кроме ковриков, брызговиков, локеров, защиты картера, сетки в бампер ничего в подарок принимать нельзя. Всё вышеуказанное - это IMHO.

[@user-lh9du2vj5v]

Игорь Фролов +100500

[@vitalxbc]

Игорь Фролов нештатная жена? Рука штатнее?

[@Andy-kf8dc]

Адекватный мужик!!

[@DanilaDru]

У меня на Ford b-max по колее тоже самое. Руль надо держать.

[@blindmonkey870]

На старых машинах для пробок есть кнопка на рычаге overdrive-off. Сделайте обзор после первого снега

[@igorexa86]

Не сказали в видео, какую сигнализацию вам поставили в салоне?

[@viktorasppotlov6166]

Добрый вечер Иван. Спасибо за честный, информационный тест! Огромный тебе "ЛАЙК"!!! Но есть такой вопрос - как Вы думаете, на заднем ряду сиденья поместятся 3 детских кресла или все таки нет? Для меня важно это - багажник под коляски, и задний ряд! Ещё раз спасибо за тест! Мне тоже нравиться Форд Куга.

[@user-bt1mj3ex2h]

Если естьь возможность заедьте в салон и на тесдрайвовской машине попробуйте) Я и кресло и коляску в багажник впихивал примерял) В салоне что стоят, конечно не айс пачкать, а тестдрайв всё равно моют регулярно)

[@honzahonza6126]

Здравствуйте подскажите пожалуйста,в одном из своих видео вы посоветовали автосервис, где ребята делают хорошо, качественно и не дорого насколько я помню... спасибо заранее

[@user-ro4vx3uk9j]

все грамотно , доходчиво....от души....

[@user-tl9nr8eu8q]

По поводу полного привода , тут вопрос спорный. У меня спортейдж 3 2.0 AWD 6AT. В крупном городе может 4wd не нужен когда дороги чистые(без льда и снега) . В моем небольшом городке (250 тыс жителей) нет пробок, поэтому расход на 2-3 литра больше (чем монопривод) в городе для меня не сильно накладно. А вот зимой полный привод это кайффф. Не думаешь что где-то в сугробе можешь застрять (если на пузо не сядешь). Со светофора без пробуксовки ( по льду). Ледяная горка без проблем!!! Летом мы часто выезжаем на природу, конечно в жесткое бездорожье я не поеду, но по раскисшему грунту я проеду, на пляж по песку тоже без проблем , в горы под углом 45 градусов по грунтовке и камням идет не напрягая двигатель(2000-2500 тыс оборотов) благодаря подключению на заднюю ось. А по трассе 150 км/ч комфортная скорость. Многие путают кроссовер с внедорожником и ждут от полного привода много. Р.S Раньше не понимал как люди берут кроссоверы с моноприводом , теперь изменил свое мнение. Каждому свое , не хочешь переплачивать за ПП, а потом и бензин и обслуживание, почему бы не взять себе высокий универсал. Хочешь чувствовать себя уверенней по пересеченной местности и зимой тогда тебе AWD.

[@user-nd4ol9vp5r]

есть такой Константин Скоц установщик противоугоных систем есть свой канал у него в ютубе он профисионал всегда потрисает своим умением и ещё как подает это приятно смотреть позетивный человек весёлый можно много говорить

[@user-bj1ht6gu3v]

хороший обзор

[@antonkybishkin4286]

цепи же могут задевать за арки при повороте ? или там есть запас? а если ухабчик ?

[@pralexandr]

куга 2.5 передний привод. за 4 месяца 16000, москва каждый день в офис, сочи- москва, питер-москвва и каждые выходные за город,средний расход 9.4, питер -москва ровно бак (92-го 60 литров) со скоростью 120.

[@youridol3785]

Абсолютно адекватный и познавательный ролик...все по теме...давно присматриваюсь к куге...скорее всего следующим моим авто будет он...удачи на дороге

[@vitalxbc]

Эхх жаль не купить надо 10 лет копить на него.

[@user-zg2vb3ng7t]

за 10 лет инфляция сожрет все накопления. бессмысленное занятие

[@lelik777]

Иван, попробуйте навигатор WAZE!

[@user-fn4ig2td2h]

Ваня ,Здесь справа , написано 70 тыс км и коробку автомат , в утиль . Все-таки на ручке - надежней.

[@geraalekseev3655]

Здравствуйте, мне показалось странным, что вы не затронули дизайн машины и внутренний интерьер. Или это есть в первой части. Интересно ваше мнение.

[@IvanDidenko]

нет, и в первой части этого нет. Мне кажется что про интерьер есть очень много роликов

[@geraalekseev3655]

Да, но не мнение художника.

[@iblogs]

привет почему не тренд плюс? разница по деньгам не велика а допов больше в базе

[@IvanDidenko]

Долго было ждать другую комплектацию, а эта была в наличии

[@pay-way]

молодец, интересно

[@dadec05]

13,6 расход у меня на таком же объеме и приводе. Тачка огонь, очень доволен.

[@IvanDidenko]

+Никита Воробьёв у меня сейчас тоже 13 с половиной. Зима.

[@user-ic2df6rs5d]

Прекраный ролик и авто мне нравится

[@user-ze2fh2kz9u]

Спасибо!

[@igoranatolevich9449]

Когда выйдет третий ролик?

[@searheykuryan7648]

Иван Вы - адекватный человек. И обзор у вас внятный и адекватный! Спасибо

[@user-lj3bt1ng5l]

Здравствуйте! Недавно стал обладателем данного автомобиля, но как мне кажется не могу найти удобную для себя посадку за рулём. Я человек высокий. Может есть какие нибудь Советы?

[@7208021]

Иван, вот посмотрел Ваши "режиссерский" канал и понял : "Талантливый человек талантлив во всем" :)) Про авто : по-моему мнению все сказано объективно, доходчиво и взвешено в сравнении. Владею турбо сейчас, присматриваюсь к Куге атмо. Почему ??? Турбо здорово : и тянет здорово (VW у меня), и есть мало, и современно и экологично. Но, ремонт турбины, замена - стоит приличных денег. У меня пробег 230 тыс. км, один раз была замена турбины ... около 100 тыс. руб обошлась ... неожиданно и дорого. Посему начал смотреть на атмо, в этом плане Куга - очень неплохой вариант. Понятно, что кушать будет больше ... на турбо 1.4 ТСИ сейчас : трасса 6.8-7.2 л\100 км, город 9-10 л\100 км (не беру короткие поездки в расчет).

[@bumm1077]

У меня куга ст-лайн дизель 1.5 120лс. Пауершифт. Прежде чем брать пошел на тест-драйв. Думал движок маленький. Разницы в динамике с 150лс. не заметил. Расход 7л. Очень доволен. Единственный минус 120лс, после 150 км/ч медленно набирает скорость. Но возможность ездить более 150км/ч у меня выпадает редко.

[@biotel]

У куги нет заводской сигнализации в какой- нибудь комплектации (допах)?

[@-59.91]

Чувство ключа проходит.Дело времени.

[@alegrosaks]

А с парковки зимой можно выехать без полного привода?

[@R2tdrt5782Njiy]

Если не нужен полный привод купи матиз Блоггеров 😂👍🚗

[@MargoBraun_]

Точный городской расход какой у Вас?

[@skachkovaleksandr9134]

Брал тест драйв этой куги в салоне. Впечатления крайне неприятные остались. Атмосферник вероятно получше будет

[@njirf1]

Мне понравилось

[@user-rq7xb2iu5h]

Иван, вас не смущает и не напрягает движение дворников ? Или все таки было такое не большое чувство дискомфорта ? Как например у меня ))

[@IvanDidenko]

Привык очень быстро. Первый день пугался.

[@ramilkhaziev6288]

Здравствуйте Иван! Большое Вам человеческое спасибо за ролики про Kuga. Полностью с солидарен с выбором переднего привода и данного двигателя. Я и сам рассматриваю покупку данного автомобиля. Хотел бы поинтересоваться какую комплектацию вы приобрели и какие допы установили на машину, а также хотелось бы узнать про аудиосистему, у Вас установлен синк 3? Какая стоимость вашего автомобиля? И какие условия покупки автомобиля вы использовали( первый семейный автомобиль и трейд ин) Спасибо!

[@ramilkhaziev6288]

И по поводу сигнализации, какую марку установил дилер?

[@IvanDidenko]

Добрый день. Комплектация самая простая. В ней с завода установлен пакет (двухзонный климат, подогрев руля, подогрев стекла, подогрев форсунок и т д) Аудиосистема подписана в этом ролике. За собственные деньги ставить я бы ее не рекомендовал. Только в подарок. Да, свою машину сдали в трейд ин. Но об этом вам лучше расскажут в салоне.

[@ramilkhaziev6288]

Иван Диденко благодарю за информацию!

[@user-gd2sf3ee2f]

Форд должен доплатить Вам за эту отличную рекламу))

[@sergeyrusskiy2463]

Про управляемость при торможении наврал. На днях на скорости 140 пришлось экстренно тормозить, руль ни на один мм не дернулся. Не забывайте что еще у кого то может быть такой же авто.

[@IvanDidenko]

я и не говорил, что его ведет в сторону на обычном торможении. Только в сочетании с колейностью и на небольшой скорости.

[@TheJen8001]

у 11,7 литров в городе. И подогрев руля это супер, полностью согласен). А сигналки у меня нет, и зачем она в наши дни? Я пользуюсь Андройд авто, оттуда доступны два навигатора: гугл навигатор и Waze, и это совершенно бесплатно без геморроя как у тебя.

[@Ca_spb]

вроде зима на дворе, а где зимний выпуск?

[@user-je5wt1fn9k]

В пробке скоростью управляю так же-- в ручном режиме..и на прежнем Фьюжике..и сейчас на Киа Х-лайн(правда на Киа при более высоких оборотах она сама на 3ю перескакивает)..зачем коробке дёргаться лишний раз,если и со второй передачи прекрасно трогается..И на холодной машине начинаю трогаться со второй передачи(около километра..благо участок дороги от дома позволяет)..стараюсь держать не более 2000 оборотов(в это время масло в коробке греется)..затем включаю автоматический режим...

[@user-bc5wn7sx3d]

то что стрелка отрывается минуты за полторы - это прошивка такая с завода идет , на всех фордах так.. у меня на фокусе тоже самое было, пока не прошил

[@ivavivanov8440]

очень грамотно рассуждаете...приятно слушать.толи голос у вас приятный,толи произношение-не пойму... и мимику лица делаете интересную периодически.блин,не покидает такое ощущение как будто вы актер либо теле- радиоведущий какой то...хотя я вас не знаю...если вы с этими профессиями не связаны,то уверен у вас все получилось бы на 100%. ну что сказать-есть люди которых приятно слушать ,а других не переварить никогда... подробный рассказ о данном автомобиле считаю лучшим на всем ютюбе! и самое главное искренний...про "форд куга" пересмотрел нереальное количество видео... точка зрения от реального, обычного рядового автовладельца,но подача информации как от продвинутого автоблогера. можно за все похвалить.за качественный звук и хорошую съемку. за красивые кадры авто на фоне золотой осени...и никаких понтов ,которые уже так достали от блогеров...вот такие ролики о товарах и услугах я хочу видеть в интернете!!! жаль ,что 95% всей информации обычно надуманная хрень или просто проплаченная реклама...

[@user-eb7cd2ll3d]

Полностью согласен 👍,мне тоже полный привод не к чему

[@user-ko7ug9ow7q]

В какой жопе мира нужно жить что бы не понимать как быть без полного привода, я на логане по Карелии умудрялся путешествовать, если живешь в нормальном городе полный привод не нужен. А вот большой кузов, клиренс и высокая посадка это отлично.

[@vitalxbc]

Николай Шильненков в деревню сьездийте снега метр дороги не чистятся годами вообще от слова совсем! Вот туда и стоит брать крузаки и лексусы!

[@Griaznie-tachki]

Был случай когда на трамвайном переезде, на седане не мог стронуться, отполированные железные плиты в гололед. В аналогичной ситуации, в другом месте был на Куге, полный привод зарешал. Конечно на Логане или другом переднеприводном седане можно много где проехать, но полный привод дает больше возможностей, а иногда и спасает от неприятностей.

[@user-vo7pg7kg7h]

Мне понравилось про подогрев руля,потому что это действитнльно так,спасибо за обзор пожалуй подпишусь,вам лайк

[@Stepanov75]

Вот именно, без полного привода приходится умудряться ездить, а с полным приводом ты просто едешь)))))))))))))

[@denisvz]

Живу в Москве, к полному приводу привык. Банально удобно первым уехать со светофора по снегу и ехать в гордом одиночестве. Запарковаться в любом месте около дома. И т.д.

[@user-my1em2qy3w]

Куга один из наиболее сбалансированных по цене-качеству кроссоверов в сегменте "С-класс кроссоверы". Каждая комплектация и опция соответствует ценнику , потому можно "собрать" машину под себя в соответвии со своим бюджетом!

[@user-df6yk1jv7t]

Браво!

[@user-kk1py8ck3r]

с чем Ваше браво сравнимо? с Фокусом или Маздой 3? Достойно в принципе.

[@user-wf3bi4ic5l]

Иван, добрый день, у меня точно такой же конь, 2,5, передний привод, комплектация Тренд+, езжу с 25 отктября, пробег 3600 км. В первую неделю обкатки расход составлял 16-18 литров, еще через неделю снизился до 14 литров и на пробеге в 1000 км. остановился на 12,5. Минимально отметил 12,2. Как у Вас получается 10,9? Подскажите как (моя манера езды - пенсионерски спокойная)

[@user-bt1mj3ex2h]

Автозапуск стоит? С миру по нитке - литр набегает

[@user-wf3bi4ic5l]

автозапуска нет, пробег уже 5800 км., а расход замер на 12,5

[@user-kk1py8ck3r]

Иван!! Вам девушки признаются... А теперь по сути. Эталонная управляемость у Куги???- Не плоха с любым мотором. НО! А че тогда не сравнить с Аутелендером первого поколения или Фориком 2. И там и там есть достойные 2.0 атмо- достойнго едущие и ползущие по говнам. В рулежке Куга покуривает - вы же профессионал -имейте мужество признать. Авто хорошее- как сервисник говорю - у нас в Ростове на сервисе не частый гость. Но. 2.5 атмо с моим 3.0 XL очень нервничает. турбо Вольво 2.5 немного впереди. но! давайте будем справедливы. Японцы в управляемости уделывают Форда. его плюс - комфорт и шумоизоляция. Говорить о надежности трансмиссии не будем по объективным для на всех объективных причинам. А для ремонта ходовой просто мало статистики. Это ни в коем случае не должно принижать достоинства Фордоводов- но. Нехер жизнь наебывать, Вань....

[@user-kk1py8ck3r]

Ребят. Мир всем и удовольствия за рулем.

[@user-kk1py8ck3r]

Не психуйте по поводу моего поста. Во-первых хороший коньяк. А во вторых не хилый сервисный опыт Пихтин-Авто. Япы деревяннее, безусловно. Но! надежнее и удовольствия больше от покатушек- это из личного опыта. и не только моего.

[@2525tin]

Колесо с собой уноси вместо ключей, и противоугонная система не нужна кстати)