Ford Kuga 2 - после обкатки. За и против.

  Рет қаралды 166,600

Иван Диденко

Иван Диденко

6 жыл бұрын

3500 км позади и есть первые выводы. В ролике поднимаются вопросы управляемости, расхода топлива, охранных систем, установки допов у дилера, головного устройства и навигации, работы автоматической трансмиссии.

Пікірлер: 448
@secondpilotan2
@secondpilotan2 6 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно. Никаких лишних слов. Просто и по человечески.
@user-kk8df5oz3z
@user-kk8df5oz3z 6 жыл бұрын
Отличный обзор ! У Вас все обзоры отличные, приятно смотреть и слушать ! Приятной эксплуатации хорошего автомобиля ! Берегите себя и близких! С наилучшими пожеланиями!
@user-wp5nj8nm2i
@user-wp5nj8nm2i 6 жыл бұрын
Понравился автор . Умно,граммотно и интересно слушать. Хорошо поставлена речь и приятно слушать.
@user-mm8df8kd9y
@user-mm8df8kd9y 6 жыл бұрын
Ещё один автоблогер))) Но слушать приятно и интересно! Может быть откроете авто рубрику?
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Нет, я не автоблогер, я автовладелец :) И если я и буду этим заниматься, то только с точки зрения обычного пользователя.
@zizhgames
@zizhgames 6 жыл бұрын
Даешь режиссерский разбор автопрома!
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 6 жыл бұрын
Так это еще и лучше!
@user-il3qo6ou5y
@user-il3qo6ou5y 6 жыл бұрын
Иван Диденко, приятно и интересно вещаешь
@vitalxbc
@vitalxbc 6 жыл бұрын
Олег Максимов вообще-то он неудавшийся фатограф.
@user-lo7kz8jp3c
@user-lo7kz8jp3c 6 жыл бұрын
Спасибо Иван,мне это было интересно,что я и искал,сравнение турбо и атмосферник,ещё про коробку автомат отзыв хотел.
@kashtanka84
@kashtanka84 5 жыл бұрын
О, Ярмольник купил Кугу и стал автоблогером:)
@barsoff
@barsoff 6 жыл бұрын
Иван, очень нравится Ваша манера произношения и подачи материала. Слушал с удовольствием, хотя согласен не со всем, что Вы говорите. Вы не работаете диктором, ведущим или актером?
@aleksandrsutter9004
@aleksandrsutter9004 6 жыл бұрын
Спасибо ,отл.ролик! Удачи
@AlexMitino
@AlexMitino 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отличная, подача информации. P.S. Цвет машины классный.
@Nirvantus
@Nirvantus 3 жыл бұрын
Цвет называется хер продашь
@user-oj1sf4fj2r
@user-oj1sf4fj2r 5 жыл бұрын
Достаточно интересно рассказываете.Со многими вашими мыслями согласен..в том числе и с первого ролика...Продолжайте в том же духе..Буду следить за вашими видео.Спасибо.
@Vladimir_Alexeev
@Vladimir_Alexeev 6 жыл бұрын
Приветствую! Очень приятный, и видимо поэтому, такой редкий русский язык! Приятно! Вкратце про полный привод. Тема неоднозначная. Но что совершенно очевидно, так это то, что п/п безопаснее ВСЕГДА. И летом и зимой. Это примерно как шипованная резина. Она вообще не нужна...никогда..., а нужна она всего лишь РАЗ В ЖИЗНИ! Удачи, Иван!
@McLarenAlexF1
@McLarenAlexF1 6 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор!
@AAAAAZZZ09090909
@AAAAAZZZ09090909 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машина хорошая, сам думаю такую же купить.
@forestgamp8080
@forestgamp8080 4 жыл бұрын
Как приятно слушать грамотную и приятную на слух речь. Спасибо.
@alexkaev
@alexkaev 6 жыл бұрын
Отличная подача информации. Никто ничего не отрывает от автомобиля и не выбрасывает из багажника, как любят молодые блоггеры. Лучший обзор со стороны реального владельца. Про 2,5 и ПП согласен абсолютно.
@ivavivanov8440
@ivavivanov8440 5 жыл бұрын
с языка снял... )))
@user-dp4tw6gl1m
@user-dp4tw6gl1m 5 жыл бұрын
В 2014 году тоже сделал выбор в пользу мотора 2,5 литра с моноприводом. Выбрал бы полный привод, но с таким мотором это было не возможно. Никаких подарков от дилера не получил, хотя и платил налом. Ни каких доп.сигнализаций и магнитол не ставил. Зачем мне лишние проблемы с электрикой? Рад что сделал именно такой выбор. Машина не перестаёт радовать и ни когда не подводит.
@olegb6369
@olegb6369 3 жыл бұрын
Будьте добры озвучьте расход топлива. ГБО не ставили?
@kirilllukin
@kirilllukin 5 жыл бұрын
Не знаю обзорщик Вы или так, чисто для себя канал, но слушать исключительно приятно поставленную речь.
@user-qn2of4yg5r
@user-qn2of4yg5r 4 жыл бұрын
отличный обзор,спасибо!!!
@user-ct2om8xq2t
@user-ct2om8xq2t 6 жыл бұрын
Можно долго дискутировать, но для себя сделал однозначные выводы: 1. Нештатные сигналки - лишние дыры в безопасности и глюки штатной электрики автомобиля. 2. Нештатных китайских мультимедиа без глюков не бывает. Их подключение также может вызвать глюки штатной электрики автомобиля. 3. От дилеров кроме ковриков, брызговиков, локеров, защиты картера, сетки в бампер ничего в подарок принимать нельзя. Всё вышеуказанное - это IMHO.
@user-lh9du2vj5v
@user-lh9du2vj5v 6 жыл бұрын
Игорь Фролов +100500
@vitalxbc
@vitalxbc 6 жыл бұрын
Игорь Фролов нештатная жена? Рука штатнее?
@user-wp2kz3ze3n
@user-wp2kz3ze3n 6 жыл бұрын
Спс Иван. Вы мне поставили точку, что я не сомневался в атмосфере. Едим с женой за кугой 23 февраля. Комплектация тренд плюс, плюс допы.
@user-im6de9zn5h
@user-im6de9zn5h 6 жыл бұрын
Молодец. Приятно было слушать.
@user-bn8nh3mq7x
@user-bn8nh3mq7x 4 жыл бұрын
картинка классная,про ключ супер
@user-vj5sn1vx8w
@user-vj5sn1vx8w 6 жыл бұрын
Полностью согласен на счет полного привода
@user-pj3eb2od2m
@user-pj3eb2od2m 6 жыл бұрын
Отличное видео! Есть вопрос про магнитолу что за фирма? где брали? Работаю ли все кнопки?
@t370tx
@t370tx 6 жыл бұрын
Побольше таких роликов .
@user-pd3hd6lz1y
@user-pd3hd6lz1y 6 жыл бұрын
Очень хорошие и убедительные объяснения
@dargan1983
@dargan1983 6 жыл бұрын
Даёшь режиссерский разбор этого ролика))
@user-ko7ug9ow7q
@user-ko7ug9ow7q 6 жыл бұрын
В какой жопе мира нужно жить что бы не понимать как быть без полного привода, я на логане по Карелии умудрялся путешествовать, если живешь в нормальном городе полный привод не нужен. А вот большой кузов, клиренс и высокая посадка это отлично.
@vitalxbc
@vitalxbc 6 жыл бұрын
Николай Шильненков в деревню сьездийте снега метр дороги не чистятся годами вообще от слова совсем! Вот туда и стоит брать крузаки и лексусы!
@Griaznie-tachki
@Griaznie-tachki 6 жыл бұрын
Был случай когда на трамвайном переезде, на седане не мог стронуться, отполированные железные плиты в гололед. В аналогичной ситуации, в другом месте был на Куге, полный привод зарешал. Конечно на Логане или другом переднеприводном седане можно много где проехать, но полный привод дает больше возможностей, а иногда и спасает от неприятностей.
@user-vo7pg7kg7h
@user-vo7pg7kg7h 6 жыл бұрын
Мне понравилось про подогрев руля,потому что это действитнльно так,спасибо за обзор пожалуй подпишусь,вам лайк
@Stepanov75
@Stepanov75 6 жыл бұрын
Вот именно, без полного привода приходится умудряться ездить, а с полным приводом ты просто едешь)))))))))))))
@denisvz
@denisvz 5 жыл бұрын
Живу в Москве, к полному приводу привык. Банально удобно первым уехать со светофора по снегу и ехать в гордом одиночестве. Запарковаться в любом месте около дома. И т.д.
@JagoVideo
@JagoVideo 6 жыл бұрын
ЖДЁМ НОВЫХ РОЛИКОВ)
@MrSasha1994
@MrSasha1994 6 жыл бұрын
Спасибо за яркий обзор и отсутствие обычных автоблогерских штампов. Продолжайте и дальше ваш автодневник)
@aviacopTube
@aviacopTube 4 жыл бұрын
Про принудительную вторую скорость это интересно, в мурзилке этого нет. Надо попробовать.
@AleBUD
@AleBUD 6 жыл бұрын
Такое ощущение, что автор читает мои мысли. Я месяц катаюсь на таком же автомобиле и впечатления точно такие же (что по ходовой, что по обогреву руля...). Машина замечательная. Обзор понравился.
@user-rz8qb9wm6z
@user-rz8qb9wm6z 6 жыл бұрын
Добрый вечер, Иван.Скажите пожалуйста, во сколько обошлась машина и сумма платежа по кредиту в месяц, если не секрет, конечно.Спасибо.
@user-hz6pn4si5o
@user-hz6pn4si5o 5 жыл бұрын
Иван, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как скоро выйдет видео с зимним обзором ? Очень нравится Ваше изложение материала, да и по даче мы с Вами соседи (Токсово).
@johnmclayn2821
@johnmclayn2821 5 жыл бұрын
Очень грамотный и информативный обзор. Единственное не понял, как вернутся с режима "второй скорости" после окончания затора?
@avin73x
@avin73x 6 жыл бұрын
Прошу поделиться информацией: Какую марку и модель сигнализации Вам поставил дилер?
@Andy-kf8dc
@Andy-kf8dc 6 жыл бұрын
Адекватный мужик!!
@Valeo323
@Valeo323 2 жыл бұрын
Самый адекватный грамотный подобранный сюжет спасибо!
@aviacopTube
@aviacopTube 4 жыл бұрын
Бальзам на уши. Подписался только из-за грамотной речи. В нынешнее время это большая редкость.
@Alex0202alex
@Alex0202alex 6 жыл бұрын
про полный привод и турбину полностью поддерживаю. по точности управляемости- ставишь 19 радиус и 40 к ширине резину- тачка прилипает к дороге и управляется идеально. это я говорю из опыта, тк переобувая машину на зиму, я понимаю о чем вы говорите.
@ArtemPanteleev
@ArtemPanteleev 4 жыл бұрын
2.5 куга 2019 у меня и расход когда топишь по максимуму 12.5, больше не получалось, это если рвать на каждом перекрестке и по трассе в пол. Передний привод. Про колею и сваливание это надо выкинуть сразу резину из салона и купить хорошую! Очень четко и тихо все сразу управляется на хаккапелите р2, например.
@Jopovable
@Jopovable 5 жыл бұрын
Царапки на ЛКП при поднятии капота, плюс ржа по нижней юбке дверей( решается закачкой пушечного сала).
@taywox1622
@taywox1622 6 жыл бұрын
Режим коробки S и 2 передача, так это для зимы ;) Именно чтобы не переключалось выше второй передачи!
@DSPotapov
@DSPotapov 6 жыл бұрын
Иван, а расскажите, пожалуйста (если не сложно) про оптику. Всерьёз думаю о куге -> мой 5летний мондео уже не вмещает в себя все коляски :) и за эти годы очень привык к фордовскому родному ксенону. Вы выбрали галоген / ксен? Не знаете, доступна ли ксеноновая/led-оптика на версиях с атмосферником?
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Да, версия с ксеноном доступна. У меня обычный свет но с линзами.
@blindmonkey870
@blindmonkey870 6 жыл бұрын
На старых машинах для пробок есть кнопка на рычаге overdrive-off. Сделайте обзор после первого снега
@gooddha
@gooddha 6 жыл бұрын
Чувствительность к колее зависит от профиля шин, на низком профиле большая чувствительность, чем на высоком.
@MasikBon
@MasikBon 6 жыл бұрын
Какой микрофон используете?
@Soul27Keeper
@Soul27Keeper 6 жыл бұрын
По рысканью в колее это проблема родной мишленовской резины. Решается или заменой на любую другую резину, либо накачкой родной до рекомендованных номинальных 2.4-2.5 (наклейка на лобовом стекле) атмосфер. Мне с завода пришли колёса с накачкой 2.0. Тоже по началу был мягко говоря удивлён когда в колее буквально вырывало руль из рук. Накачал колёса проблема почти полностью ушла.
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
+Евгений Петров спасибо, весной попробую. Уже поменялся на зиму.
@iblogs
@iblogs 6 жыл бұрын
привет почему не тренд плюс? разница по деньгам не велика а допов больше в базе
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Долго было ждать другую комплектацию, а эта была в наличии
@7208021
@7208021 6 жыл бұрын
Иван, вот посмотрел Ваши "режиссерский" канал и понял : "Талантливый человек талантлив во всем" :)) Про авто : по-моему мнению все сказано объективно, доходчиво и взвешено в сравнении. Владею турбо сейчас, присматриваюсь к Куге атмо. Почему ??? Турбо здорово : и тянет здорово (VW у меня), и есть мало, и современно и экологично. Но, ремонт турбины, замена - стоит приличных денег. У меня пробег 230 тыс. км, один раз была замена турбины ... около 100 тыс. руб обошлась ... неожиданно и дорого. Посему начал смотреть на атмо, в этом плане Куга - очень неплохой вариант. Понятно, что кушать будет больше ... на турбо 1.4 ТСИ сейчас : трасса 6.8-7.2 л\100 км, город 9-10 л\100 км (не беру короткие поездки в расчет).
@user-ro4vx3uk9j
@user-ro4vx3uk9j 6 жыл бұрын
все грамотно , доходчиво....от души....
@viktorasppotlov6166
@viktorasppotlov6166 6 жыл бұрын
Добрый вечер Иван. Спасибо за честный, информационный тест! Огромный тебе "ЛАЙК"!!! Но есть такой вопрос - как Вы думаете, на заднем ряду сиденья поместятся 3 детских кресла или все таки нет? Для меня важно это - багажник под коляски, и задний ряд! Ещё раз спасибо за тест! Мне тоже нравиться Форд Куга.
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h 6 жыл бұрын
Если естьь возможность заедьте в салон и на тесдрайвовской машине попробуйте) Я и кресло и коляску в багажник впихивал примерял) В салоне что стоят, конечно не айс пачкать, а тестдрайв всё равно моют регулярно)
@vitalxbc
@vitalxbc 6 жыл бұрын
Эхх жаль не купить надо 10 лет копить на него.
@user-zg2vb3ng7t
@user-zg2vb3ng7t 5 жыл бұрын
за 10 лет инфляция сожрет все накопления. бессмысленное занятие
@user-bj1ht6gu3v
@user-bj1ht6gu3v 6 жыл бұрын
хороший обзор
@searheykuryan7648
@searheykuryan7648 6 жыл бұрын
Иван Вы - адекватный человек. И обзор у вас внятный и адекватный! Спасибо
@user-xc3eb4ov5g
@user-xc3eb4ov5g 6 жыл бұрын
Иван , расскажите пожалуйста подробнее про мультимедиа в вашем автомобиле. как вы его синхронизировали ?Дело в том что я никак не могу хотя бы увидеть цветную картинку на мониторе , не говоря о видео... диски не берет , с телефона только аудио файлы проигрывает... Андроид автор работает только через шнурок... Пожалуйста , помогите разобраться. В моём случае это радио и звонилка с 8 дюймовым экраном.
@ffffe-u8p
@ffffe-u8p 6 жыл бұрын
У меня тоже новая куга (полный привод). Может вместе снимем какой обзор ?
@DanilaDru
@DanilaDru 5 жыл бұрын
У меня на Ford b-max по колее тоже самое. Руль надо держать.
@youridol3785
@youridol3785 6 жыл бұрын
Абсолютно адекватный и познавательный ролик...все по теме...давно присматриваюсь к куге...скорее всего следующим моим авто будет он...удачи на дороге
@user-ic2df6rs5d
@user-ic2df6rs5d 5 жыл бұрын
Прекраный ролик и авто мне нравится
@ningauble
@ningauble 5 жыл бұрын
Как сейчас дела с автомобилем, какие проблемы были или есть?
@kventinasd3990
@kventinasd3990 6 жыл бұрын
Катался зимой на кугах с полным и с передним приводами.Так вот, никакие прибамбасы не помогут переднеприводной машине даже близко справиться с тем . что делает полноприводная.Это абсолютно разные машины, как по поведению на трассе, так и по бездорожью.Мотор 2.5 конечно вызывает больше доверия. жаль, что он не идет в комплектации с полным приводом.
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Был бы полный на атмосфернике, я бы взял.
@user-rq7xb2iu5h
@user-rq7xb2iu5h 6 жыл бұрын
Я узнавал у дилера, почему не добавили к атмосфернику полный привод. Ответ был примерно таков: Турбомотор использует максимальный момент на низких оборотах, что позволяет куге ползти без напряга. Далее делаем выводы сами.
@vladimir2048
@vladimir2048 6 жыл бұрын
Субару и ети были на полном приводе?
@user-ne-abuser
@user-ne-abuser 6 жыл бұрын
Марат Садыйков вывод: дилер - идиот. Низов у атмо 2,5 больше, чем у 1,5т, т.к. кубатуры двигателя маловато. Следующий момент, 2,5 задушен под наше законодательство и говнотопливо, а так то фордовский 2,5 имеет 192л.с. с нормальной прошивкой.
@Griaznie-tachki
@Griaznie-tachki 6 жыл бұрын
Немного не соглашусь, если на ~1000 об момент хоть и меньше, то максимальный достигается гораздо быстрее, к 1600, на атмо 2.5 максимальный момент достигается к 4500.
@user-qt2vg6lz3t
@user-qt2vg6lz3t 5 жыл бұрын
Почему нет у вас полного привода объемом 2.5?У нас в Казахстане они есть.
@ulmansm
@ulmansm 6 жыл бұрын
Автор, доброго вам времени суток. Приобрёл такой же автомобиль как у вас, на сегодняшний день пробег 2000 км. Стал обращать внимание, что при запуске двигателя ощущается как автомобиль буд-то встрепенется. Это происходит в самом конце запуска и в дальнейшем двигатель работает ровно. Но вот эти секундные встряски не дают покоя. Скажите а как у Вас происходит запуск? Есть ли у вас небольшая встряска в конце пуска двигателя? Официалы сказали не обращать внимание, но как-то нет доверия их словам.
@kubinez1000
@kubinez1000 6 жыл бұрын
если не секрет, на какой машине у вас дсг было ????
@antonkybishkin4286
@antonkybishkin4286 6 жыл бұрын
цепи же могут задевать за арки при повороте ? или там есть запас? а если ухабчик ?
@user-nd4ol9vp5r
@user-nd4ol9vp5r 6 жыл бұрын
есть такой Константин Скоц установщик противоугоных систем есть свой канал у него в ютубе он профисионал всегда потрисает своим умением и ещё как подает это приятно смотреть позетивный человек весёлый можно много говорить
@user-ru8tx6rh4g
@user-ru8tx6rh4g 6 жыл бұрын
Иван, по поводу управляемости Форд Куга. Владею таким же с двигателеи 2.5 , откатал 12000 км, так вот управляемость данного кроссовера одна из лучших в классе. До этого ездил на Opela Astra J, и могу вам точно сказть , что руль у Куги острее и реакции более четкие чем у моег бывшего седана. Да крены есть, но они не критичные. Мне вообще на Куге тяжело ехать со скоростью потока, на этой машине постоянно получается ехать быстрее , и все маневры такие как резкие переставки , объезд внезапных препятствий на дороге выполняются без испуга , с удовольствием. Советую вам прежде всего проверить давление в шинах, на холодную должно быть 2.4 . Если давление будет даже 2.2 то машина будет уже ватной, исчезнет азарт в управляемости, проверил это на личном опыте. А также рекомендую сделать сход-развал, и на новых машинах иногода он бывает неправильно выставлен. Удачной вам эксплуатации, машина эта очень хорошая.
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Спасибо, проверю!
@user-ru8tx6rh4g
@user-ru8tx6rh4g 6 жыл бұрын
Да , Иван после 7000-8000 км машинка поедет по другому, ощутимо прибавится динамики , коробка полностью адаптируется под ваш стиль вождения . У меня до этого пробега были нарекания к АКПП , иногда сбрасывала по 2 передачи вниз и загоняла двигатель в зону высоких оборотов, даже при среднем нажатии на педаль. И советую сделать промежуточную замену масла на пробеге 7500.
@Dmitry012010
@Dmitry012010 6 жыл бұрын
Коробка адаптируется за несколько дней к манере езды, тут скорее вы "прочувствовали" коробку и уже интуитивно понимаете насколько надо жать газ чтобы сбросило на третью, и на сколько, чтобы сбросило на 2-ю. У меня так же было. :) Ну после обкатки, конечно, едет веселее. А в принципе согласен, машинка хорошая. По давлению в шинах, с моей точки зрения, ощущения сильно зависят от марки резины.
@kventinasd3990
@kventinasd3990 6 жыл бұрын
Это у Астры J управление хуже? Резину не пробовали менять? Астра по управляемости и драйву ещё фору многим даст , а не только Куге. У самого Седан J турбо, а у брата новая Куга, тоже турбо. Так вот, Куга в крутых поворотах просто валится как беременная корова, тогда как Aстра вгрызается в дорогу и едет как по рельсам(резина Ханкук Вентус), а по драйву и подавно. Кугу 180 сильную с места делал как стоячую и не один раз, и это без чипа и с двумя пассажирами, тогда как в Куге был только водитель.Где Драйв?Про какие переставки вы тут говорите?Это кроссовер.Не надо сравнивать машины разных классов. Кроссоверы своего ценового сегмента всегда будут управляться хуже седанов/хетчбеков, потому что физику не отменишь. Р.S покатайтесь на новом Тигуане, Шкоде Кодиак или Audi Q3. Вот где драйв и управляемость!Но за свои деньги Куга просто хороший кроссовер , не более.
@user-ss2dj4hr7t
@user-ss2dj4hr7t 6 жыл бұрын
kventin asd я и написал, что Куга уступает Астре только в кренах. Руль у Форда точне и острее , и сложные маневры мне на ней делать значительно легче. Астру катал 4 года в поворотах машина хороша, но вот управлять Фордом веселее. Переставки Куга делает великолепно, а вот на длинной дуге, крены дают о себе знать.
@pay-way
@pay-way 6 жыл бұрын
молодец, интересно
@user-fn4ig2td2h
@user-fn4ig2td2h 4 жыл бұрын
Ваня ,Здесь справа , написано 70 тыс км и коробку автомат , в утиль . Все-таки на ручке - надежней.
@lelik777
@lelik777 6 жыл бұрын
Иван, попробуйте навигатор WAZE!
@bumm1077
@bumm1077 5 жыл бұрын
У меня куга ст-лайн дизель 1.5 120лс. Пауершифт. Прежде чем брать пошел на тест-драйв. Думал движок маленький. Разницы в динамике с 150лс. не заметил. Расход 7л. Очень доволен. Единственный минус 120лс, после 150 км/ч медленно набирает скорость. Но возможность ездить более 150км/ч у меня выпадает редко.
@R2tdrt5782Njiy
@R2tdrt5782Njiy 6 жыл бұрын
Если не нужен полный привод купи матиз Блоггеров 😂👍🚗
@bereg-81
@bereg-81 6 жыл бұрын
По поводу полного привода , тут вопрос спорный. У меня спортейдж 3 2.0 AWD 6AT. В крупном городе может 4wd не нужен когда дороги чистые(без льда и снега) . В моем небольшом городке (250 тыс жителей) нет пробок, поэтому расход на 2-3 литра больше (чем монопривод) в городе для меня не сильно накладно. А вот зимой полный привод это кайффф. Не думаешь что где-то в сугробе можешь застрять (если на пузо не сядешь). Со светофора без пробуксовки ( по льду). Ледяная горка без проблем!!! Летом мы часто выезжаем на природу, конечно в жесткое бездорожье я не поеду, но по раскисшему грунту я проеду, на пляж по песку тоже без проблем , в горы под углом 45 градусов по грунтовке и камням идет не напрягая двигатель(2000-2500 тыс оборотов) благодаря подключению на заднюю ось. А по трассе 150 км/ч комфортная скорость. Многие путают кроссовер с внедорожником и ждут от полного привода много. Р.S Раньше не понимал как люди берут кроссоверы с моноприводом , теперь изменил свое мнение. Каждому свое , не хочешь переплачивать за ПП, а потом и бензин и обслуживание, почему бы не взять себе высокий универсал. Хочешь чувствовать себя уверенней по пересеченной местности и зимой тогда тебе AWD.
@user-cz7ig1en2t
@user-cz7ig1en2t 6 жыл бұрын
Жил в Мурманске (за Полярным кругом), купил себе Мазду СХ-5 с полным приводом. Там полный привод должен быть обязательно, он там работает часто и эффективно, т.к. есть перепады высот, гололед, снегопады, каша и т.п. Переехал на этой Мазде в Питер. Пришло время ее менять и, скорее всего, я возьму кроссовер с передним. Так как в Питере полный нафиг не нужен. Он тут включается раза два в год. Нет горок, везде асфальт, вместо гололеда сырость. Даже каши не бывает почти. За город я езжу редко. А вот клиренс в 200 мм тут нужен обязательно. Поребрики/бордюры частенько высокие :) Так что необходимость полного привода обусловлена местом проживания и дорогами, по которым ездишь.
@pralexandr
@pralexandr 5 жыл бұрын
куга 2.5 передний привод. за 4 месяца 16000, москва каждый день в офис, сочи- москва, питер-москвва и каждые выходные за город,средний расход 9.4, питер -москва ровно бак (92-го 60 литров) со скоростью 120.
@mixrun74
@mixrun74 Жыл бұрын
Пять лет прошло, может новое видео про Кугу снимите, если не продали)
@dadec05
@dadec05 6 жыл бұрын
13,6 расход у меня на таком же объеме и приводе. Тачка огонь, очень доволен.
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
+Никита Воробьёв у меня сейчас тоже 13 с половиной. Зима.
@daemonn330
@daemonn330 6 жыл бұрын
За рулем Куги месяц. Пробег 3 т.к. Двигатель 2.5, расход 9.2 л (95 бенз Лукойл). На VW Touran 1.4 Турбо - расход был 8.2 литра. Мне она досталась со всеми скидками за 1млн 150тыс. Комплектация Тренд Плюс. В подарок электропривод багажника и без ключевой доступ. Да, прогревается быстро. И минусов хочу отметить вялую работу коробки автомата, по сравнению с DSG7 VW Touran, хотя я и не гонщик. Полный привод не интересен, грязь месить нет необходимости. Дороги на Кубани более-менее нормальные. По шумоизоляции все же превосходит VW Touran. В салоне тихо и комфортно, опять же, по сравнению с Touran. Да и почти во всех авто-тестах утверждается, что Куга намного комфортней всех своих собратьев. Стоит резина Мишлен 17". Заметил, что в салоне на старой Куге (дорестайл) стояла Виатти. По управляемости особой разницы по сравнению с VW Touran не заметил. Оба нормально рулятся. По стоимости запчастей хочу заметить, что на VW запчасти на порядок дороже. Был печальный опыт владения VW Touran, который стал сыпаться "по -богатому" сразу после окончания срока гарантии. Да и пока 3 года гарантии на Ford Kuga, вообще похер, сколько что стоит.
@user-sm1qw6bq7g
@user-sm1qw6bq7g 6 жыл бұрын
А еще помимо "чудовищного чувства, когда ты заканчиваешь поездку, и не можешь понять что тебе нужно забрать что нибудь в автомобиле" - это про ключ, у меня не менее чудовищное чувство, связанное с тем, что не хочется выходить из автомобиля. Я в Куге просто млею)))))
@user-bt1mj3ex2h
@user-bt1mj3ex2h 6 жыл бұрын
я иногда на автомате пытаюсь скорости переключать как на механике)))) ладно руки не успевают вовремя вспоминаю что автомат
@-59.91
@-59.91 6 жыл бұрын
Чувство ключа проходит.Дело времени.
@user-ze2fh2kz9u
@user-ze2fh2kz9u 5 жыл бұрын
Спасибо!
@f973
@f973 3 жыл бұрын
Не слушайте никого про "не нужный полный привод". На трассе зимой жизнь спас. Вовремя подключился при резком маневре. Задок машину выровнял. Куга 2 14 года. .
@njirf1
@njirf1 6 жыл бұрын
Мне понравилось
@igorexa86
@igorexa86 5 жыл бұрын
Не сказали в видео, какую сигнализацию вам поставили в салоне?
@user-lj3bt1ng5l
@user-lj3bt1ng5l 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Недавно стал обладателем данного автомобиля, но как мне кажется не могу найти удобную для себя посадку за рулём. Я человек высокий. Может есть какие нибудь Советы?
@user-my1em2qy3w
@user-my1em2qy3w 6 жыл бұрын
Куга один из наиболее сбалансированных по цене-качеству кроссоверов в сегменте "С-класс кроссоверы". Каждая комплектация и опция соответствует ценнику , потому можно "собрать" машину под себя в соответвии со своим бюджетом!
@biotel
@biotel 6 жыл бұрын
У куги нет заводской сигнализации в какой- нибудь комплектации (допах)?
@ivavivanov8440
@ivavivanov8440 5 жыл бұрын
очень грамотно рассуждаете...приятно слушать.толи голос у вас приятный,толи произношение-не пойму... и мимику лица делаете интересную периодически.блин,не покидает такое ощущение как будто вы актер либо теле- радиоведущий какой то...хотя я вас не знаю...если вы с этими профессиями не связаны,то уверен у вас все получилось бы на 100%. ну что сказать-есть люди которых приятно слушать ,а других не переварить никогда... подробный рассказ о данном автомобиле считаю лучшим на всем ютюбе! и самое главное искренний...про "форд куга" пересмотрел нереальное количество видео... точка зрения от реального, обычного рядового автовладельца,но подача информации как от продвинутого автоблогера. можно за все похвалить.за качественный звук и хорошую съемку. за красивые кадры авто на фоне золотой осени...и никаких понтов ,которые уже так достали от блогеров...вот такие ролики о товарах и услугах я хочу видеть в интернете!!! жаль ,что 95% всей информации обычно надуманная хрень или просто проплаченная реклама...
@BorkaRG
@BorkaRG 6 жыл бұрын
1. В крупном мегаполисе типа Питера сигналка, кроме заводской, на такую машину, как Форд Куга вообще не нужна, т.к. реальным угонщикам эта машина не интересна (посмотрите статистику). Если вы человек "старой закалки", поставьте лучше механическую защиту, она хоть немного увеличит время, за которую вашу машину все равно угонят. 2. На 1.2TSI ставят электрический фен, где даже 1.5 минуты ждать не нужно (видимо у вас была йети из самых первых партий). 3. По поводу ДСГ, если в пробке использовать S выше второй выкрутить врятли получиться. 4. Под-рулевые нужны, чтобы заранее скинуть на пониженную (активное торможение, ускорение при выходе из поворота и т.п.), на сколько это применимо к Куге не знаю (там возможно эти скорости виртуальные).
@TheJen8001
@TheJen8001 6 жыл бұрын
у 11,7 литров в городе. И подогрев руля это супер, полностью согласен). А сигналки у меня нет, и зачем она в наши дни? Я пользуюсь Андройд авто, оттуда доступны два навигатора: гугл навигатор и Waze, и это совершенно бесплатно без геморроя как у тебя.
@geraalekseev3655
@geraalekseev3655 6 жыл бұрын
Здравствуйте, мне показалось странным, что вы не затронули дизайн машины и внутренний интерьер. Или это есть в первой части. Интересно ваше мнение.
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
нет, и в первой части этого нет. Мне кажется что про интерьер есть очень много роликов
@geraalekseev3655
@geraalekseev3655 6 жыл бұрын
Да, но не мнение художника.
@user-bc5wn7sx3d
@user-bc5wn7sx3d 6 жыл бұрын
то что стрелка отрывается минуты за полторы - это прошивка такая с завода идет , на всех фордах так.. у меня на фокусе тоже самое было, пока не прошил
@user-ge9pb7rm7x
@user-ge9pb7rm7x 5 жыл бұрын
Я по поводу полного привода. Ребята в канаву возможно вы и заедите раз в год...но зима в России 4 месяца учитывая качество уборки дорог особенно дворовых территорий очень и очень спорный вопрос хватит ли почти 2т. машине только переднего привода просто тупо тронуться в небольшую горку на скользкой дороге.
@igoranatolevich9449
@igoranatolevich9449 6 жыл бұрын
Когда выйдет третий ролик?
@ricciottoinnebbia1333
@ricciottoinnebbia1333 6 жыл бұрын
Иван, номера всё же лучше скрывать.
@user-kk8df5oz3z
@user-kk8df5oz3z 6 жыл бұрын
Есть TLC PRADO не 4WD и ничего страшного, бороздят просторы дальнего востока. Зато ценник был 1,7 руб. Зимой на таком по обледенелой дороге проехался и нормально едет, конечно в замес не лезть и все нормально.
@user-je5wt1fn9k
@user-je5wt1fn9k 5 жыл бұрын
В пробке скоростью управляю так же-- в ручном режиме..и на прежнем Фьюжике..и сейчас на Киа Х-лайн(правда на Киа при более высоких оборотах она сама на 3ю перескакивает)..зачем коробке дёргаться лишний раз,если и со второй передачи прекрасно трогается..И на холодной машине начинаю трогаться со второй передачи(около километра..благо участок дороги от дома позволяет)..стараюсь держать не более 2000 оборотов(в это время масло в коробке греется)..затем включаю автоматический режим...
@ramilkhaziev6288
@ramilkhaziev6288 6 жыл бұрын
Здравствуйте Иван! Большое Вам человеческое спасибо за ролики про Kuga. Полностью с солидарен с выбором переднего привода и данного двигателя. Я и сам рассматриваю покупку данного автомобиля. Хотел бы поинтересоваться какую комплектацию вы приобрели и какие допы установили на машину, а также хотелось бы узнать про аудиосистему, у Вас установлен синк 3? Какая стоимость вашего автомобиля? И какие условия покупки автомобиля вы использовали( первый семейный автомобиль и трейд ин) Спасибо!
@ramilkhaziev6288
@ramilkhaziev6288 6 жыл бұрын
И по поводу сигнализации, какую марку установил дилер?
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Добрый день. Комплектация самая простая. В ней с завода установлен пакет (двухзонный климат, подогрев руля, подогрев стекла, подогрев форсунок и т д) Аудиосистема подписана в этом ролике. За собственные деньги ставить я бы ее не рекомендовал. Только в подарок. Да, свою машину сдали в трейд ин. Но об этом вам лучше расскажут в салоне.
@ramilkhaziev6288
@ramilkhaziev6288 6 жыл бұрын
Иван Диденко благодарю за информацию!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Форд должен доплатить Вам за эту отличную рекламу))
@user-rq7xb2iu5h
@user-rq7xb2iu5h 6 жыл бұрын
Иван, вас не смущает и не напрягает движение дворников ? Или все таки было такое не большое чувство дискомфорта ? Как например у меня ))
@IvanDidenko
@IvanDidenko 6 жыл бұрын
Привык очень быстро. Первый день пугался.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
Ford Kuga -  по трассе под ecoboost'ом
18:50
R Drive
Рет қаралды 67 М.
Ford Kuga Vignale 2019. 2.0 TDCi 4x4. Авто из Швеции. Псков.
29:23
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 38 М.
Болезни Ford Kuga 2!!!
16:07
Lexa
Рет қаралды 181 М.
That Feeling When You Pick A Hangnail🫢💀
0:17
Giggle Jiggle
Рет қаралды 11 МЛН
The clown snatched the child's pacifier.#Short #Officer Rabbit #angel
0:26
小路飞被臭死啦!#海贼王#路飞
0:27
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 10 МЛН
The clown snatched the child's pacifier.#Short #Officer Rabbit #angel
0:26
Khi em gái tôi đắp mặt nạ || Mask of joy #shorts
0:11
Linh Nhi Shorts
Рет қаралды 2,4 МЛН
Pass or fail?🤔 @Colapsbbx #pedro #beatbox #beatboxchallenge
0:45
BEATPELLA HOUSE
Рет қаралды 71 МЛН