ШЕВРОЛЕ НИВА С ПРОБЕГОМ. ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ.

[@onstant3669]

Привет Санёк! Все ,что ты сказал в этом ролике про нашу родную красавицу ниву ,правда, так и есть.Сам держу шевика и оч.доволен, меняю всё вовремя и работает все исправно .Спасибо за полезные советы и информацию.)

[@Legioner2]

Саня для рыбалки это бомба! А что еще нужно?! Рассказал все по уму! Удачи тебе дружище!

[@ВладимирЩербак-о9ж]

Точно

[@Boosterr2]

У меня на ШН стоял маленький борт компьютер, стоил копейки. На нем можно было выставить температуру включения. Это удобнее тумблера.

[@garri2002]

Ща 1200 отдавал за него

[@Grey555]

Вот это совет мастхэв. Мультитроникс ставим и выставляем темп. Вкл. Вентиляторов на 96-98 и никаких дутых патрупков и перегревов.

[@Александр-п4г7ю]

@@garri2002 а можете скинуть ссылку на такой как у вас ?

[@garri2002]

@@Александр-п4г7ю удаляет ссылку, Ютуб. ШТАТ Х1-М универсал ВАЗ 2110,САМАРА-2,Калина, CHEVI-NIVA На озоне так набери

[@Александр-п4г7ю]

Ща посмотрю , спасибо. В салоне дядька приехал с лопнувшим бачком ,я насторожился ,пошарил по просторам интернета и понял ,что перегрев , я даже сразу заметил на новой своей , что она любит больше 90 греться .

[@ntssntss5498]

Саша зажимные хомуты не подходят на систему охлаждения, поменяй на силиконовые патрубки и поставь пружинные хомуты, если перепускной клапан на расширительном бачке не сбрасывает давление, то в совокупности с зажимными хомутами шланги будут надуваться а со временем резаться этими черьвячными хомутами. Удачи! И побольше роликов любых. Тебя всегда приятно смотреть и слушать при отходе ко сну!

[@ДмитрийУлдукис]

5 утра я смотрю про машину мечты.и вожу опу на туареге .Спасибо Саша за канал

[@3resles3]

Бачок от калины крос с отпилиными ушами влазит, 15000км полет норм. Ролики мазать надо с нуля и раз в 2 года или в год, ну и желательно пружину в клапане крышки обрезать пополам, и бывает что сам резиновый клапан в крышке бачка прилипает, присыхает от долгого простоя(месяц

[@IlyaZskhar]

Спасибо тебе! Тоже решаюсь на покупку такого же авто... Лишний раз подтвердил, что это не машина такая, а такие владельцы, у которых она вечно ломается! 😂

[@СергейСвинин-й7ш]

Александр, привет! Спасибо тебе огромное за всё, что ты рассказываешь, показываешь и делаешь..!!! Всех благ тебе...

[@JivyNazemle]

Серега Привет! Спасибо 👍👍👍

[@АлександрШафран-р7ю]

Как раз шнива универсальна, езжу по Москве говорю из опыта. Но брать её нужно тем у кого руки не из зада. В ней всегда есть что делать.

[@МихаилЛатохин-ц1м]

Руки из зада у тех кто её собирал!

[@Северянинисын]

Молодец Саша, хороший обзор и машина для рыбалки то что надо, хотя я свою буханку, дом на колёсах, не на что не променяю!👍👍👍

[@СергейМихалыч-ш5ч]

Что мне нравится в шевике, это то, что не дорогие запчасти и то что всё можно сделать самому ( если руки растут из нужного места)☺️

[@АлексейЛеха-с2ь]

Полностью согласен!

[@UniversumXX]

_недорогие_ запчасти

[@Клевыймомент]

С 2009 года езжу на Шенивиках. Сейчас уже второй 2013 года. Почему-то вторая стала ржаветь со страшной скоростью. Но! Ни одна ни разу не подводила, хотя где только на рыбалках не лазил. К великому сожалению не вижу альтернативы, что бы машина и по деньгам и в ремонте была не прихотлива.

[@Jeca533]

Владею Шнивой шесть лет, ни разу не пожалел что купил ее. Есть еще одна машина (иномарка) так она больше простаивает.Все не обходимые рабочие дела делаю только на Шниве. И рыбалка и лес и стройка и прицеп, все на Шниве.Машине десять лет. Правильно говоришь Саша, надо сразу все поменять при покупке. Я так и сделал. И при нормальной эксплуатации думаю она еще походит, хотя местами уже требует сварку.Ну а так в целом все устраивает.

[@ilyaserdyukov8937]

У меня шнива на каждый день, до этого была три. д. Вот это спец техника, на каждый день не пойдет, а на шниве езжу, кайфую, зимой вообще кайф, да и летом тоже. Тачка БОМБА.

[@_Roman_Mikhailovich_]

Ilya Serdyukov , кайфовать от чего? - от недокроссовера? 3д5д задачи ясны, а шевик с теми же внутренностями и тяжелее как минимум на 300 кг. - задача от авто какая??? или после велосипеда 3 колёсного...???...

[@АлексейВасильев-п4ь]

С моим крокодайлом таже фигня была))) также все менял)) как будто про мою шниву рассказал)))) для тех кто купил б/у шниву очень полезная информация.

[@Вместеживем]

Не надо слушать тех кто говорит надо сразу продать сжечь и т.д.именно у таких владельцев машины живут до момента когда умерла и все(не важно наша или иномарка) мы приобрели нового друга и конечно же сразу с ним решили подружиться. В гараже много манипуляций было произведено (но судя по видео Саши не все я еще сделал и посмотрел) машина работает как часики пробег 22000. И мы с женой уже отдыхали на озерах куда так мечтали (могли только мечтать) и на рыбалку я ездил в не очень приятные места но уловы были очень значительны. В свою очередь могу сказать я живу в не большом городке, у нас преимущественно дастеры (не так много) для богатых а нива шевроле ( большая часть) и нива 2121 для остальных достаточно бюджетный автомобиль. Остальных по пальцам пересчитать можно. За эти деньги у нас не купить более менее свежее авто при этом ремонтопригодное и полноприводное ценники от 500 и это будет 25 летний автомобиль с 10 хозяевами и не известной судьбой.

[@Kremler0777]

Да, 22 тысячи пробег это, безусловно, много. Моя с пробегом 499 тысяч в сторонке курит, нервно.

[@Обычныйчеловек-т8д]

Все на 100% верно. У меня стоит БК штат. Я выставил темп. вкл вентилятора на 96градусов и забыл про перегрев и бачки. Меняйте вовремя антифриз, ремень, ролики , помпу и всё будет ок. Всегда привозила меня домой . Машина 2004 года.

[@ГеоргийКаминив]

Шнивоводам ребята вовремя все смотрим и меняем и чаще ее обслуживаем, не забывайте это не иномарка, а так это и душа, и друг, и мозоль. Нормально едет и делает свое дело, сколько раз выручает прям прям, я доволен своим шевиком, нархозавтопродукт.❤

[@ops6171]

Каждый механизм любит уход и внимание к себе, если это делать то все будет работать отлично. Спасибо за мини обзор.

[@Arkashka-21]

Именно! Для машины надо чтобы было всё затянуто и смазано.👍

[@алексейт-ф]

Спасибо, Саш, за честный рассказ!

[@vasily8774]

Всё правильно сказал! За любым аппаратом нужен присмотр, особенно за отечественным. 👍

[@АнтонСкороход-с1о]

Отличный информативный ролик. По дизайну Тревел, объективно - большинству она нравится. Я начал интересоваться Нивой после того как мельком увидел морду Тревел на дороге. Хороший автомобиль , очень приятно на нем ездить.

[@хаос-й5ш]

Саня у меня УАЗ патриот 208 г полностью перекрасил в Бронекор . Машиной доволен .. За 7 лет как я купил поломок серьёзный не было .На рыбалку норм. Как всегда просто класс . Привет из Гомеля РБ..

[@АлексейМирончик-п1д]

по компу выставляю температу на лето 92 на зиму 96 и все ок,интересно смотреть обзоры,спасибо

[@СамокатовЛеонид]

Вчера приобрёл такую же один в один буду прислушиваться твоим советам спасибо

[@realistus333]

Как спустя 2 года?

[@Алексей-у1ф6и]

Совет из опыта тебе как от бывшего владельца шевика. Гидронатяжитель цепи поменяй на механический. Не жди когда цепь загремит.

[@interpol984]

Санёк привет земляк,🤝🤝🤝как мне нравится ,что ты говоришь "все не дорого и все не сложно самому",молодец уважаю🤝🤝,я сам владею шевиком,сам все все ремонтирую,все очень просто вечерком в гараже👍👍👍

[@UniversumXX]

• _недорого_ • _несложно_ (бегом в школу)

[@interpol984]

@UniversumXX ,с радостью бы сейчас учился бы ,но увы скоро 41

[@user-yt4ep2dw2h]

Патрубки поменяй на силиконовые, обычные хватало на 2-3 года и потек в самый неподходящий момент. Поставил и 10 лет уже без проблем. Чтоб бачки и патрубки не рвало я шилом сделал дырочку в клапане крышки расширительного бачка.

[@rustic299]

Я езжу на шнива с 28 декабря 2013, на корытыше с июля 2008, не гоняй, край при обгоне 110 -120, менял масло в двигателе 5-6 тыс км., бензин 95, тосол раз 4 года. Машина чудо инженерной мысли. Лучшией авто Русская зима, летом лес. Авто с АБС бош. Замена радиатора печки, потек на стыке алюминия и пластика нижний угол у коврика. Через 10 лет первая замена, ступица ВолгаАвто., корданые валы передний задний и всё.😊 Пробег после покупки из салона 87 тыс км. За 10,8 лет.

[@Mihailovich67g]

Сань рекомендуют раз в год на расширительных бачках пробки менять. Там клапана хрень. Забиваются , перестают работать и рвëт бачки и шланги. Нчнх

[@Александр-с7я3я]

Вся беда ещё в том, что в магазине сложно найти крышку с исправным клапаном

[@Mihailovich67g]

@@Александр-с7я3я это да. Оригинал хрень а запчасти ещë хреновее

[@maksimota]

@@Александр-с7я3я нужно пружину на треть подрезать. Я вообще её не до конца закручивал, проблем не было.

[@Клд_Спиннинг]

Голь на выдумки хитра © 😁

[@Пепелац-л1ч]

@@maksimota всё правильно. Не нужно сильно затягивать, только до лёгкого щелчка.... Поэтому и рвёт бачки при перегреве...

[@aleksandrbolshakov3284]

Тёзка привет тебе советуют менять крышки расширительного бачка чаще я удалил клапан в крышке через две года после замены основного радиатора я понял что его выдавало сейчас моему авто будет 14 годиков езжу без клапана в пробки ничего ни кипит как пишут некоторые

[@АндрейПушков-о1и]

Александр, Спасибо! Смотрю с удовольствием !

[@sankosankovih6280]

За 15 лет владения шнивой менял один раз бочонок,2006г.в.проблем с охлаждением двигателя не было ни разу.

[@саха-лин]

БРАТАН!!! У МЕНЯ 21213!!! И Я СМЕЮСЬ НАД ВАШИМИ ПРОБЛЕМКАМИ!!!ВСЕМ УДАЧИ!!! ЗА ОБЗОР ЛАЙКОС!!! СЛАВА РОДУ!!!

[@НИВАРУЛЬ]

А у тебя че колено стучит и дно вываливается? Так такие тачки не стоит покупать )

[@-6845]

сразу после покупки любой БУ машины в лубом случае менять не глядя все эксплуатационные жидкости и фильтра. а дальше уже все индивидуально. т.к. хозяева разные. история у машин разная. и т.д. может и ничего не надо будет делать. а может и много чего. как тут угадаешь? ))))

[@Sirius_suiriS]

Здравствуйте Александр, очень здраво рассуждаете о жизни в конце видео

[@СергейМихеев-у1з]

Санька,привет из Карелии! Просто и понятно разъяснил на счёт шевролюхи.👍

[@noraunt5548]

По поводу температуры включения обдува, решается перепрошивкой мозгов. Да и вообще процедура крайне полезная для шнивы, уходят трансмиссионные шумы и тяга появляется на самых низах. Становится заметно комфортней ездить. У самого шнива бертоне 2013г.

[@ВладиславЗеленский-н8в]

А какая перепрошивка нужна?

[@user-ul73]

Есть автомобилисты, которые понимают в машинах, дорабатывают их и следят за состоянием, а есть просто наездники.

[@MrLeonid63]

страсти. лет 20 использую разные нивы (до 10 лет эксплуатации) жестко на охоте. на веревке не был ни разу, всегда своим ходом. все поломки по мелочам а шеври и тревел сейчас продают по одной цене

[@НиколайНиколаев-ъ1ц]

Шеви нивы нет уже с лета 2020 года, я купил бываю шевик в 2020 году как нива Лада, а меньше чем через пол года пошли уже тревалы

[@MrGeorg1965]

Купил шевика 2005г.в. Перетрёс - обновил всю ходовку, трансмиссию, самоблоки, грм, радиатор, вентилятор, генератор, катушку, стартер, пороги ... и т.д. и т.п. Теперь я счастлив!

[@TheRtserg]

Саша очень нравится твой канал. У самого была старая шевроле. В марте купил тревел за 960т зря ты про неё так ... .. хорошая машина когда она новая . У меня свой бизнес автозапчасти это вторая машина для рыбалки очень доволен.

[@ПавелСмирнов-к7и]

Привет Саня это касается не только Шеви Нивы!

[@ЕвгенийЯ-б4т]

Надо поставить силиконовые шланги 3-5 слойные на систему охлаждения и забудешь про шланги👍👍👍👍👍

[@НИВАРУЛЬ]

И пружинные хомуты на них

[@ЮрийБогданов-г4я]

Замена патрубков не решит вечную проблему Шнив - перегрев двигателя. Что толку с целых патрубков, если лопаются расширительные бачки, радиаторы, прокладки и т.д. Вся система охлаждения на Шнивах одна сплошная беда и тут уже каждый "шаманит" кто как может.

[@Рысьдм]

А мне нравится Тревел!

[@ОльгаРодионова-ю9п]

Привет. Нива Шевроле это 🔥 и ничего никогда нилопалось. Все было отлично.

[@АндрейАнисимов-ы2р]

От шевроле там только морда

[@Life-ol7rd]

Берем машину, открываем книжку по ниве, графа ТО. Делаем ТО с максимальной скрупулезностью и любовью. Ездим

[@ILYA-live-in-Russia]

Привет, Александр! Уже десять лет шевик повседневная машина. В декабре 19-го взял последний. Понимал, что с изменением шилдика АвтоТаз лучшего не придумает.

[@андрейакимов-з2р]

Привет я арки зачистил кораллом загрунтовал эпоксидным грунтом потом акриловым после краской и после лаком . Потом вымазал пушсалом и наклеел декоративные накладки из пластика которые предохраняют попадание песка с колёс .

[@Zahasvaiter]

Каждый авто который у меня был впресовывал ещё 15-40 бибариков , согласен с Саней на все сто%

[@АртемПрокопиев]

Мне 2123 норм, брал новую, еще 2- года хредит платить, но! Знаю, что в машине хорошая синтетика, все меняю раньше чем положено и работает как часы! И зимой нигде не застреваю, летом тоже))))

[@XsardasG]

Посмотрел пару твоих видео и тоже захотел такую!

[@jonkosmos1918]

На счёт роликов ремня.езжу на УАЗ пикап .просто раз в год снимаю промываю и смазываю.работает идеально .

[@greenlii379]

Саня антегравий воду пропускает, перед покраской им нужно просто пройти кислотным грунтом твои тогда будет четко !

[@JivyNazemle]

"Боди" вроде бы не пропускает. По крайней мере очень долго держится потом.

[@greenlii379]

@@JivyNazemle просто сделай так и забудешь потом вообще про это дело , кислотный грунт так же в болончиках продаётся!

[@denver1005]

Почитайте техничку. Антигравийное, нужно красить. Кислотник, антигравийное, краска ( дешёвая, это акрил 2к). Да и там арки уже нужно переваривать...🤝

[@greenlii379]

@@denver1005 да зачем , если есть монтажная пена и всякие там болончики 😂😁👍

[@Horvladislav]

На сколько мне известно, из грунтов только эпоксидный гидроскопичен. А кислотный обязательно необходимо перекрывать акриловым грунтом.

[@ЛеонидСосновцев]

Все правильно! Александр вы молодец, лайк за душевную подачу. Все просто и по делу.

[@mysticjora5306]

Поздровляю с покупкои

[@box2355]

Ну блин, зауважал тебя с новой силой, не Профи, но говоришь по факту!!! Послушайте Сашу, дело говорит!

[@Фотоохотник-н4ж]

у меня шевик 2010 года, натяжители ремня пока не менялись, расширительный бачок года 3 назад менял, ржавчина на арках и в тех местах где Саня показал появилась тоже года 3 назад, и под пластиком за последний год начали сильно гнить пороги, но в целом машиной более чем доволен, не могу сказать что она сыпется, единственный минус это расход топлива по сути, но на то она и внедорожник, где я только на ней не лазию, огонь машина

[@SuperDiwanS]

я только купил и ещё без замены свечей, проводов и топливного фильтра расход 10,5л. в городе показывает. На 12ке 1.6 16v 9.6л. по городу. Обе на 95ом от лукойл. Вы какой бензин заливаете ?

[@SuperDiwanS]

elantra 1.6 16v 2006 года потребляла 12л того же 95го в городе. на мкпп. Но там кондей , масса 1300кг и комфорт.

[@АртёмЕгоров-д5п]

Да,по тревелу согласен полностью,убожество несусветное,так еще и ценник за лям.Сейчас раздумываю над покупкой шнивы,так что твой видос возможно окажется полезным))

[@ЮрийЗахаров-в6с]

Всё по теме, всё по душе, от доброго доброму привет)

[@Bar.pelikan]

Спасибо Саша Иванов,живи на земле.

[@user-zj6er8mw1k]

Саня, пользую шниву, машина збс, но ухода и присмотра требует, спасибо честный обзор

[@_uncle_bob_8039]

Тревел это даже не шаг назад, а шаг в никуда, да ещё и за такие деньжища. Пусть "сами испекли и сами кушают".

[@JivyNazemle]

Видео монтировал когда думаю, может под капотом они место под нормальный двигатель освободили? Так вместе с движком придется и мост от 2101 70х годов заменить и раздатку и коробку от той же ВАЗ 2101 с нелепой 5-ой передачей которая не достает до масла. И в итоге у них получится машина уже за 1.5-2 миллиона ))) И они начнут искать пути как заставить нас ее покупать )

[@СергейАбанин-у9ш]

@@JivyNazemle счас автоваз Niva-3 на базе Renault-Nissan CMF-B клепает. Это вроде та же база что и у дастера. Через пару лет обещают выпустить

[@nikolaymokrousov7528]

Ну на тревеле по крайней мере кузов оцинкованный сделали, теплится надежда, что так гнить не будет, ну а морда, так просто привыкли все вот к этой мыльнице и всё, а была бы сразу такая, то и молчали бы. Вспомните пятнашки, четырки, это вообще дичь казалась, но ничё привыкли не оторвёш.

[@rash66821]

@@nikolaymokrousov7528 откуда взяли инфу про оцинкованный кузов трэвела? У Шнивы одно время, действительно, были часть кузовных деталей с односторонней оцинковкой. На оф.сайте GM - АвтоВАЗа об этом прямо писали с перечислением деталей. Но, с какого-то года, по-тихому, ушли от оцинковки. А уж, чтобы АвтоВАЗ снова пошёл на оцинковку.... Кроме блогеров и дилеров, никто не писал про оцинкованный кузов трэвела. На официальном сайте я такой информации не видел. Не думаю, что пропустил. А трэвел - редкостный уродец, удешевленный в производстве по-максимуму, но с задранной вверх ценой. Если что, у меня сейчас трэвел. После 2-х Шнив.

[@НиколайНиколаев-ъ1ц]

@@nikolaymokrousov7528 то что кузов оцинкованный они уже лет 6 говорят а на самом деле нет там никого цинка , там просто краска идёт с оцинковкой, а для оцинковки нужно оборудование, тогда бы они все машины бы оцинковыаали а не только шевик.

[@АлексейЛуганский-я4ф]

Кассненько рассказал, у меня брат купил тревел не прошло и полгода как начали передние колёса, машина на гарантии а дилеры незнают в чём проблема.

[@АлексейЛуганский-я4ф]

Колёса клинить

[@ВалерийМухутдин]

Удачи вам во всём! Спасибо!

[@Рыбак69-э9и]

Санёк молодец, с пониманием дела говоришь всё так всё так. И опять на знакомые места, ну заяц ........... !!!

[@ЮрийПочинский-т1к]

Саш привет. Ты прав. Надо следить за каждой техникой. Она приносит радость когда ты едешь на рыбалку. НХНЧ.

[@вячеславл-ш3ю]

Классное начало с дудкой

[@РиК-я4и]

САШОК ЛАЙКОС...ВЧЕРА СУДАЧАТИНЫ 5КГ ПОЙМАЛ....НА ДЖИГ.....

[@viktorivanov6998]

Саша ты мазахист😂

[@sergeikpd]

Я на шевике скинул провода с датчика на термостате. Теперь один вентилятор работает постоянно. Ну и немного приоткрыта крышка расширения боча. Был уже опыт разорвало радиатор печки. Причем крышу бачка купил новую месяц назад. Короче эвакуатор+серви попал на 10000. Уж лучше с приоткрытым бочком и постоянно работающем радиаторе.

[@Счастливнарыбалке]

Очередное классное видео! Интересно и полезно! Спасибо, Саш!

[@MaxMax-ws7wr]

Зря ты хамишь ниву тревел. Отличный дизайн, который на мой взгляд гораздо лучше чем у шнивы

[@JivyNazemle]

Ладно, на дизайн у каждого свой взгляд хорошо. Доедь до автосалона - посили в Тревел просто прикинь что ты видишь перед машиной. Обзорность уменьшилась настолько, что чувство буд то сидишь за рулем ЗИЛ 157 )))

[@max_sl]

Привет земеля) Антигравий тоже гироскопичен. Так что не вариант им "покрасить". Нормально ходит он только покрашенный и покрытый лаком, и то пока нет сколов. А вот распыляемый MS-полимерный герметик влагу не пропускает и не накапливает.

[@ДенисСеменков-ш8ш]

Да ты сказал всё по сути,приятно смотреть твой обзор👍

[@vs42ygdf6y3cte]

Слова в конце о том что "живем мы там где заслуживаем" - А действительно, может быть мы и правда "заслуживаем" всего этого своим молчанием и бездействием.... Вот только вы с позитивной точки зрения, а я с объективной. В любом случае кто понял - тот понял...

[@SuperDiwanS]

Объективно, заслуживаем. А позитивно(или как угодно) можно отнестись к любой ситуации. Вот такое достижение психологии, философии и тайна трансерфинга. +Есть такие изречения: "жизнь состоит не из событий, а из нашего отношения к событиям", "не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней" и "если проблема решается деньгами, то это не проблема, а затраты"

[@АлександрБалаев-г6щ]

Тезка подписался. Правильно сказал: блогеров много спецов единицы.

[@натальявитязева-и9е]

нормально на ней в городе гонять!!!))))

[@ЮрийИРБИТ]

Саша привет!!!! На будущее если будешь менять патрубки,покупай силиконовые,я каждый год менял патрубки пока не поставил силиконовые и забыл.🔥🔥🔥👍👍👍

[@вадимиванов-э3е7д]

жаль что невозможно купить силиконовый патрубок термостата с отводом на расш. бачок.

[@Разведка-м6р]

Санёк. На пробке расширителя два витка пружины обрежь чтоб мягче клапан был. Говорят помогает.

[@igor91600]

Что бы не лопались радиаторы, нужно температуру включния вентиляторов сделать ниже 100с. Это личный опыт.

[@АнатолийНиколаевич-э5у]

На одном китайском мопеде я накатал 63 тыши. Щя купил шниву. Если есть голова и руки - любая техника будет ходить.

[@РыбалкаПоисксМД]

Проблема не бачки, а люди- дурачки)))) Хороший рассказ, спасибо.

[@yanati62]

Выкинул "копьё" из воздушного фильтра, сделал самодельные провода выс. напряжения с "нулевым" сопротивлением, мощность увеличилась, стала лучше заводиться зимой. Провода делал так : купил силиконовый шланг и в него вставил медный провод в оплётке, диам. 2 мм. или 2.5, сейчас точно не помню или можно купить отдельно провод 2 м., от неоновой рекламы диам. 7 мм.,в "Озоне", стоит где-то рублей 300. Ребята ! попробуйте так сделать, машину не узнаете...

[@ПавелСмирнов-к7и]

Благадарю за позитивный ролик!

[@ilyaryndin]

По тревел согласен на 100%

[@РыбакРыбака-з3ы]

Я на всех авто в крышках сверлил сквозные отвнрстия в системе охлажения чтобы збросить полностью давление.

[@xf5235]

Привет! Поставил новую помпу и электропомпу принудительно включаю, когда по грязи еду, патрубоки высыхают на раз)

[@Александр-п4г7ю]

Шевроле Нива смесь бульдога с носорогом ,точнее бульдога с тузиком-дворняжкой .не поймёшь, или американская или русская машина ,этот крестик на решетке прилепили ))фары как очки у бабули что задние ,что передние , а кузов как в 90х округленности на иномарках бюджетных , сегодня смотришь на эти Киа старые или хендаи - нелепость .)) И смотрю на блогера ,как он восхищается дизайном устаревшим и умиляет просто ,да ещё и комментаторы подпукивают в поддержку))

[@Baitaan-artur]

Да эта машина вечный конструктор))) она требует много внимания и правильных рук)))

[@mihailanufrienko7252]

Александр сделай отверстие в пробке раш бака 1мм и жизнь продлишь всей охл системе.13 лет полет нормальный не менял не один радиатор, не патрубки.

[@ШУРПЕТОВ]

Проблема лопающихся бачков не в высокой температуре ож, а в не исправной крышке, которая не сбрасывает давление

[@JivyNazemle]

Вот сколько было иномарок и даже на наших моторах 1.5 и 1.6 16-клаппанных - рабочая температура всегда стоит на одном уровне. На этих же 8ми клапанных как только где то помедленнее поехал или на светофоре остановился - температура начинает расти и причем прилично. Пока там сработает вентилятор уже поздно и она еще продолжает расти и давление в системе увеличивается. Зачем сбрасывать через крышку если можно просто не перегревать охлаждающую жидкость. Когда вентилятор включаешь сам - все идеально 👍 А на Автовазе народ ходит тупо зарплату получать, причем завод работает на государственном подсосе а не на самоокупаемости.

[@ШУРПЕТОВ]

@@JivyNazemle я всего лишь хотел сказать, что при исправной крышке, бачок не разорвёт какая бы ни была температура. У самого третья по счету шевроле нива

[@Разведка-м6р]

Арки можно вылечить шпаклёвка и супер клей. И закрыть это всё на АлиЭкспресс продают накладки на арки как раз на это место и будет всё ок.

[@АлександрРезник-ц4и]

Шкиф увеличенный ставь и всё ок будет ,у меня была шеви

[@кунфупанда-я6р]

"То место где ты есть, это самое лучшее место для шага вперед" - да ты просто философ! Днем светло, вода мокрая, трава зеленая, это я придумал чтобы не отставать, добавь в копилку философских изречений :)

[@JivyNazemle]

Мудрые слова 👍 Посиди подумай о том что днем светло, вода мокрая, трава зеленая сможешь ли ты подумать об этом хотя бы 5 минут? Вряд ли, весь мусор который в твоей голове не даст тебе ни малейшего шанса думать о чем то.

[@кунфупанда-я6р]

@@JivyNazemle , ну че ты обиделся, я же в шутку

[@Клд_Спиннинг]

Только смотря проповедь про отводной поводок подумал, давно не был на канале, как же поживает белая Нива? И смотрю, а есть свежее видео, но уже про другую Ниву 🤔

[@nebrattimne]

Иногда может даже и сжечь - будет дешевле, А так машина , после глубокой модернизации, норм )))

[@unosomes]

Премного, Благодарен!

[@александргубин-у4ъ]

У меня бортовой компьютер с функцией регулировки температуры включения вентилятора.

[@АлександрЛегостаев-т3м]

Александр, приветствую жаль также не думают наши женщины от поломки ездят до поломки хотя и стаж 10лет спасибо за информацию что-то и новое узнал 👍 это не УАЗ под которым надо жить после поездок на природу или рыбалку да новая нива это только в музей нет лучше короткой нивы шевик это тоже самое только конфорт