ШЕВРОЛЕ НИВА. КАК СНИЗИТЬ РАСХОД БЕНЗИНА НА 30%. БЕЗ КАКИХ ЛИБО ДОРАБОТОК.

Шевинива, у всех разный расход топлива и этому есть причина о которой не все знают.

[@user-zz6if4zc6w]

Зимой ездил в сильный мороз на рыбалку на своей шниве, 3-я и 4-я передача, расход на 100км показал 9,7км. В городском режиме расход больше. Для тех кто не знает как ездить правильно на ниве (шниве) , это хороший мануал. Удачи Санька тебе!!!

[@user-bv3bl3ky1v]

Хоть один человек не обосрал шевку Зато другие обзорщики только и знают как обхаять Я уже про шеви ниву ролики не смотрю Уже тошнит как ее ругают А ты Александр молодец -порядочный парень все по существу говоришь

[@v_ros_v_lesy]

Привет! Обзорщики то обычно горожане которые корову от лошади не с первого раза отличают )) и резиновых сапог у них отродясь не было. Поэтому они и хаят эти Нивы т.к. не понимают зачем вообще сделаны эти машины и для чего.

[@user-wk5mu4jr3w]

@@v_ros_v_lesy Александр, обзорщики чаще всего - забабловые рекламщики. Заплатил дилер рено - хвалят рено, хаят Шниву. Заплатил дилер хавейл - хвалят хавейл, хаят Шниву. Заплатил дилер джили - хвалят джили, хаят Шниву. Ну и т.д.

[@user-wv2iu2xw5o]

​@@user-wk5mu4jr3wкак одно время нахваливали хвалёный Дастер. По факту то ещё💩

[@user-vj1xm2ym6k]

Шеви. Нивушка это лучшее.

[@user-dp2zf9eq9k]

Шнива́ машина супер

[@user-px7ng5nf8u]

Работа на грузовиках-вообще хорошая школа. Главное, не застрять там на всю жизнь.

[@user-ld2jv6fh9l]

У меня на шевике стоит бортовой компьютер и все что ты рассказываешь так и есть Там наглядно видно как изменяется расход в зависимости от скорости и передачи

[@user-ep7su1wh8x]

Саша, только у тебя я понял на каких оборотах держать машину. Спасибо тебе огромное и удачи во всем. С уважением

[@dmitriy_tereshin]

После 80 на трассе всегда на 5 передаче, зимой 8-9л, летом 7-8л, в городе, пробки, летом 10л, зимой 12л - после 60 всегда на 4 передаче. Шевик.

[@user-rm1xz1ix6x]

Так же езжу. по мануалу 1я -20км/ч, 2я -40 км/ч, 3я -60км/ч, 4я-80км/ч. (вроде так). На нейтралке ЕЛМ327 показывает в "ОЛИВА ДРАЙВ" расход 1,3л, а на передаче в районе 3. Это под горку. Раз за буханкой двигался, всю дорогу под горку на нейтралке, на рыбалку ехали 2 часа, расход получился 7,7л 2я шнива 93т/км пробег, брал новую. на 1й шниве тыщ 15 накатал катализатору хана пришла, что делать вот ищу на ютюбе, сразу рекомендованных видосов по шниве куча повылазило....

[@LadaLada-wf2cq]

Какой выпуск?

[@user-rm1xz1ix6x]

выхлоп стоковый, год выпуска 17

[@user-tk5kz9hv3q]

Молодец ! Все по делу. Стаж 40 лет. Сменил уже не один шевик. Норм машина ! С Нижнего в Киров, и не один раз.80% асфальт,20% грунтовка-грязь. Расход 8,3-8,5л. При том, что иногда люблю чуток притопить...,до 130. Крейсерская на трассе 107км.,3000об/мин.

[@user-nl5vd9lk3k]

Александр спасибо за совет по расходу и вообще за подсказку манере езды на Шевике, попробовал и правда работает твой совет!!! Ещё раз Спасибо и удачи тибе!!!

[@v_ros_v_lesy]

Серега 👍👍👍 У меня у самого бывают промахи )) Мы тут с Гариком ездили на рыбалку и общий пробег был чуть более 600км. Туда ехали болтали и я походу много держал обороты в районе 2500 и даже до 2000 падали они.. И по зимней трассе слупила она по 12л на каждую сотню )) я немного удивился. Ехали назад я уже четко держал обороты 3000-3200 и расход был меньше 10ти литров 👍 Все замеры по заправкам от полного бака до полного бака прямо до горлышка что бы бензин.

[@user-gj2ck6vb6o]

Спасибо классное видео Да и по коробки на современных шевиках Возможно даже уже на простых Нивах современных они доработали пятую в корпусе коробки установлена трубочка для подачи масла до пятой передачи

[@user-bk5cm3rn8d]

Молодец.Хороших дорог и без поломок

[@user-wg9jb5bz6w]

Хорошего путешествия не гвоздя не жезла теска.ждем видео про путешествия.

[@user-yp9jy9wm7c]

Спасибо большое за труд и учёбу... Всё принимаю с удовольствием, опыт и объяснение, с уважением...

[@user-de6rb8lw2g]

Саня ну ты не только тёзка,ну и шнивы одинакового цвета!🤣УДАЧИ,ЛЮБВИ В СЕМЬЕ И ДОЛГИХ ЛЕТ!👍ПОЗИТИВНЫЙ ТЫ НАШ ЧЕЛОВЕК!

[@v_ros_v_lesy]

Спасибо 👍 :))

[@user-ue2se2wt7s]

Моя тоже цвета сочи ) 15-го года.

[@user-sf7tp7nk3i]

Этот цвет видимо самый распространённый. 31 декабря 23 года тоже приобрёл себе Шниву, тоже 11 года) пересел с Приоры, тоже 11 года, поездив месяц на отцовской Шеви (такого же цвета и комплектации, как и купил). Пока что только положительные впечатления в сравнении с Приорой. Просторный теплый салон, офигенная обзорность, энергоёмкая подвеска, чёткие переключения КПП, понижайка - очень удобно при парковке и заезде в гараж. Как раз у нас в Челябинске в эти дни прошли дикие снегопады. Они и подтолкнули к покупке Шнивы. Из минусов пока что только расход топлива в сравнении с Приорой.

[@leonidn.vasilijev3189]

Спасибо за видео! У меня было 2 шевика- остались прекрасные впечатления, последняя жила в нашей семье 8 лет, доезжала на ней жена и тоже вспоминает с удовольствием!

[@kamal4423]

Наткнулся на видео совершенно случайно, год катаюсь на шниве и вот этого не знал, спасибо большое за данное видео

[@Po6om_Bepmep]

Ролик заряжен позитивом! :)

[@ArafailovAlexei]

Автор, прям, с языка всё снял! Сам проехал на такой Шниве 100 тысяч км и полностью подтверждаю слова автора. А почему наши деды не крутили двигатели, так потому, что крутящий момент (то есть самая тяга) тогдашних двигателей был на "низах". P.S. Любому двигателю легче работается (следовательно и меньше тратится топлива) в диапазоне оборотов максимального крутящего момента.

[@v_ros_v_lesy]

Золотые слова и понимание происходящего 👍

[@user-xq7he9bm5d]

А вот это правильно ! Единственное грамотное объяснение про расход и крутящий момент ! Надеюсь Ваш комментарий прочитают и запомнят, спасибо

[@sergeitrunin6773]

Езжу 2500 об., 3000 макс. При переключении, расход десятка практически только городской режим г. Омск вот и всё

[@user-qk9hc6hf2d]

Сергей! Ну не лукавь😉12-14литров это по паспорту

[@astra4616]

@@user-qk9hc6hf2d Низкооктановый бензин. Инжектор расход добавит.

[@user-qk9hc6hf2d]

@@astra4616 ниже 92 уже и нет

[@astra4616]

@@user-qk9hc6hf2d Странно что нет. Иной раз после заправки карбюратор неедет и свечи красные. На инжекторе этот момент непочуствовать. Только расход подскочит. В пригороде такие заправки встречаются. Бензином практически непахнет. Лукойл тоже разный.

[@user-hg7gd4oh6n]

@@user-qk9hc6hf2d Подтверждаю, по Новосибирским пробкам 14 литров, если по глухим пробкам к 16-17. Обороты в райне 2000-3000, ниже 2000 смысла нет держать, тяжеловато идёт.

[@user-ns4vg8vq3l]

Спасибо, побежал проверять этот подход к езде. 8лет на шевике

[@user-hs5vl2mi6h]

Владею этой махиной с 13г.Буду пробовать экономней ездить.Раньше не задумывался) Скорей бы на природу!Жиденька водичка.

[@heisenberg46rus46]

Огромное спасибо за информацию, купил две недели назад Шниву 13го года, тоже для рыбалки!!!

[@v_ros_v_lesy]

Машина супер удобная если для 1-2 человек. Сиденье заднее сложено у меня а сверху лежит кусок ковролина на резиновой основе такого размера что заходит на сложенное сиденье и огибает его. Размер вроде был 2 х 1.4 метра. Смысл в том, что на этот ковролин без опасения можно класть мокрые и даже немного грязные вещи, вода задерживается и высыхает довольно быстро. И не переживаешь - сам ковролин машины и сиденья останутся чистыми даже если дрова грузить в нее прямо из леса ))

[@heisenberg46rus46]

@@v_ros_v_lesy Тоже дельный совет, спасибо. Просто я так много вещей на рыбалку не беру, лодку на крышу на рейлинги привязываю, а снасти в багажник или на заднее сиденье, но если летом с ночевкой соберусь, то обязательно твоим советом воспользуюсь. Я кстати с выбором автомобиля определился посмотрев твоё видео "ВНЕДОРОЖНИК за 300 000 руб", за это тоже спасибо, все по делу сказал!!!

[@user-os7mm4fy2v]

Заряд актива и позитива, видео класс,научно и познавательно, Молодец,удачи,здоровья всей семье!!!

[@ViktorEsipov]

Все правильно, тоже замучался некоторым доказывать. Думают если тошнить на низких оборотах, то экономия🤔

[@lunohod163]

Первые полторы минуты ролика сказали всЁ!!! Сань, ты очень большой молодец!

[@user-qn2if8nq1v]

Александр, доброго здоровья, спасибо за правду! Свою (2018 г.в. брал новую) изредка кручу до 4500 и больше на четвёртой передаче. Нормально крутится, и запас, вроде как ещё есть. Это для сведения тем, кто двигатель шевика боится крутить. А ещё такие балбесы есть, которые тупо тапку в пол на пятой передаче, а потом кричат, что шнива не едет по трассе. Подпишусь подтвердить Ваше мнение о режиме работы двигателя и расходе топлива в данном видео. Сам к такому пришёл, имея до шевика опыт эксплуатации инжекторной классики ВАЗ. Учитесь ЧУВСТВОВАТЬ машину, господа. Вот Вам одно из наглядных пособий для этого.

[@v_ros_v_lesy]

Андрей 👍👍👍

[@jewsharp3937]

@@Maximtan1 это ты сидя на лисапеде решил!?

[@jewsharp3937]

@@Maximtan1 а чо не 5м сразу!? А чо сразу тундру не взял если эта не едет!? Или фантазии не хватило? Мне, в другой ветке, пытался такой же как ты доказать что у нивы аж целых 15л расход по городу, а у него 3х литровый субарь и ему супер! Видимо не зная что у такого субаря город ОТ!!! 15л начинается. И то если тошнить еле-еле...

[@user-mk6hl6jl7x]

@@jewsharp3937 они лукавят

[@user-qk8sk1vn5o]

Спасибо за позитив и ценную информацию! Никак не могу словить оптимальные обороты и выработать нужный стиль вождения. Буду пробовать!

[@v_ros_v_lesy]

КПП очень не продуманная по передаточному отношению. Нормально ехать можно только одному на дороге, потому что в городе часто - на третей вроде многовато оборотов типа 3300 жужит и смысла в этом особо нет, включаешь 4-ю там сразу 2300 и если нужно энергично ускориться вместе с потоком то опять включаешь 3-ю и потом опять почти сразу 4-ю. Причем передачи переключаются тоже с некоторым сосредоточением )) В общем как и говорил - считаю что такая машина хороша именно как вторая машина для использования ее по полноприводному назначению 👍 (либо там где нет особого движения и нет светофоров на каждом перекрестке)

[@user-qk8sk1vn5o]

@@v_ros_v_lesy да, в городе сильно не сэкономишь!:-), у меня и город, и рыбалка - одна тачка, не до жиру, где уж тут вторую то...стаж еще небольшой, так что, будем учиться. Еще раз спасибо! Шнива рулит!, у меня 13го года. Привет из Архангельска, удачи во всем!

[@jewsharp3937]

@@v_ros_v_lesy не нужно быть перфекционистом и точно придерживаться этих 3300. В городе вообще не смотрю на приборку. Во первых глаз нехватает и вокруг смотреть и на приборы, во-вторых просто машину слушаю. Городок не маленький да и в мировом рейтинге пробок девятое место занимает.

[@user-gl9zf3ty7e]

Классный,правильный,умный репортаж!Смотреть и слушать приятно!!!

[@ivannomad8792]

До 500 тысяч шнива самый лучший автомобиль.

[@Serega_954]

Шевик всегда лучший автомобиль

[@user-gz5tv5ud9e]

я с 2024 , нива тревел 1300, а люкс 1500

[@user-rn9qy9hh3w]

хорошо пояснил я всё понял по расходу и по переключениям спасибо

[@user-ig2ri1hg4v]

У меня тоже шевик доволен авто как никогда езжу не по дорогам а там где хочу .

[@user-tm5tn8ib4f]

Тоже Шевик 2005 года и я доволен. Брал сновья.

[@user-wv8bf4lq8e]

ТАКСОВАЛ Я НА НЕЙ)👍

[@carfrance2475]

у неё разгон 20 секунд до сотни, где вы там ездите где хотите? У меня такое же ведро.

[@user-ig4km4vv5s]

@@carfrance2475 на ламбе 3 секунды до 100, покатаешься на ней где хочешь?

[@carfrance2475]

@@user-ig4km4vv5s у меня на второй машине - на Витаре сё норм. Только на этом корыте 20 секунд. Нафига она нужна, это квадроцикл с конами, а не машина

[@stassol6972]

Саша, все обсалютно верно. Спасибо за хорошее, позитивное, а главное полезное кино!!!

[@07seriy]

Саша, спасибо огромное за информацию! Здоровья и удачи Тебе!

[@v_ros_v_lesy]

Сергей спасибо за душевные слова и пожелания! Здоровья вам тоже и всех благ и добрых людей рядом 👍

[@ivandunin1113]

@@v_ros_v_lesy 8шш

[@antonshtein4112]

У меня нет тахометра, митсуб кольт 5, это не мешает гонять по грибы и на рыбалку! Спасибо тебе, Александр! На пенопласт клюёт!!! Очень рад, что познакомился с твоим каналом! Выпуски огонь! Продолжай!!!

[@v_ros_v_lesy]

Антон спасибо 👍 Без тахометра даже легче понять как работает мотор и где ему хорошо а где тяжеловато 🙂

[@sanchez8124]

Мне кажется, это актуально не только для (ш)нивы, но и для всех машин с малообъёмным и маломощным двигателем, например, для дастера 1.6 и т.д.

[@user-wi9os9hz4x]

40 лет стажа. Считал всегда по формуле без точек . Пример 125 литров делить на пробег 1155 км. умножаем на 100 .получаем расход 10 литров 825 грамм. Спасибо Сергей.

[@user-gv2jd3io2g]

Спасибо, попробую ваш метод эксплуатации,здоровья вам и вашему каналу..., Летом проверю на всех режимах.

[@DM-lx9vd]

Да не ручьем туда топливо льет. Льет согласно таблицам. Нельзя влить больше, чем стехиометрия. Топливо просто не будет гореть. То о чем вы говорите называется зоной эффективности - вырабатывание максимального количества лошадей на единицу смеси.

[@kolesnikoven]

Человек своими словами говорит, что бы было понятно обычным людям, а не таким высокообразованным как вы, знающим умные слова))

[@Serega_954]

Сколько бы шевик не кушал , самая отличная машина 😀

[@v_ros_v_lesy]

Новый хочу 👍💪🔥

[@user-fh9uw9bm6l]

Ты уж конечно слегка слукавил.

[@user-rm5mg6hc9l]

Приветствую ,полностью с тобой согласен Александр у меня нива 2131 2006г расход 10 л по городу обороты этому движку нужны всегда я стараюсь держать от 2.5 до 4.5 это норм

[@fishingtogether]

Отлично👍всё верно. На трассе при правильной езде 8 - 9 литров, больше скажу, она даже с кондеем норм укладывается. Спасибо.

[@user-ht6ry7wf5t]

Брехня

[@mazai1026]

Сказочник

[@vladimirugnich1280]

8-9л можно получить только при езде за городом со скорость 80-90км/ч по спидометру, на шоссейке или АТшке 205/75r15 и давлением 2,2+атм Если у тебя муды даже 215/75r15 то меньше 9,5л не будет, если будешь ехать около 100км/ч +-5 то ещё 1л, если больше 110-130км/ч уже около 11л Ну и дальше варианты на тему, верхний багажник, кондиционер, в машине 2 взрослых человека или 4. К сожалению в шниве слабый двигатель и куча мелких изменений условий дают свои изменнния в расходе. Я было на мудриче ехал на дальняк, так вкачал 2.4атм и расход был меньше. Кстати раньше до 2009 рекомендовалось качать колёса на 1,9атм для комфортной езды, сейчас 2,1 или 2,2атм и сейчас рекомендованные диски 16", а раньше были 15"

[@fishingtogether]

@@vladimirugnich1280 Согласен. Но забыли про топливо. На Джи драйв 95, в отличии 95го, катится превосходно, сам был приятно удивлён.

[@vladimirugnich1280]

@@fishingtogether Да, это действительно,нужно уточнять чем заправляешься, я по привычке 92, так как пробовал 95, динамика не изменилась, расход незначительно упал, но у нас в стране 92 производят очень много, а 95 наоборот и его догоняют всякими присадками, я для себя решил, если нет разницы, зачем лишние риски и заправляюсь 92

[@user-wi8dc5wy5u]

Переключаться на повышенную нужно так, чтобы при включении каждой высшей передачи, тахометр оказывался на показаниях начала пика крутящего момента двигателя, но никак не ниже этой отметки ( таким образом достигается наиболее эффективное сгорание твс, и совершается наибольшее количество полезной работы, и при этом с каждой вспышки тратится наименьшее количество энергии на тепло, трение, механические потери на вращение и т.д.) и с как можно быстрым выводом трансмиссии на высшую передачу, чтобы соотношение оборотов коленвала, относительно пройденного пути было наименьшим, а пройденный путь при этом наибольшим. Это и будет наиболее экономичный стиль вождения. А езда в натяг, как любят многие экономисты, это ещё и повышенная нагрузка на кшм, цпг, повышенное нагарообразование (отсутствие самоочищения) со всеми вытекающими, и как следствие более быстрый капремонт такого мотора. Нельзя быть чрезмерно бережливым, кроилово всегда ведёт к попадалову. А то некоторые в городе четыёртую редко включают, ездят максимум 40 кмч, и думают что если медленно ездят, то экономят.

[@CorsairT34]

Согласен по оборотам + плавный разгон. Главный принцип - меньше дроссель, меньше расход и обороты ближе к макс.крут. моменту

[@stolyar-luka]

Вот как круто всё разъяснил! Спасибо большое!

[@user-xg3bp1zo1m]

Красавчик! Умеешь отдыхать! 👍💪✊

[@user-og6ng2hj2c]

Молоток Санёк классные у тебя ролики

[@deusvult9608]

Толковый расклад!

[@user-qr5yp9mh7p]

Спасибо я с тобой солидарен удачи.

[@pgchannel3513]

Спасибо за информацию, сам владелец нивы и устал ее заправлять) попробую в таком стиле поездить и отучусь от нетрали.

[@user-uc1zf2tv7s]

Привет, шевик 14 года, езжу примерно так же, расход примерно такой-же, не больше. С прицепом в десятку укладываюсь. На 92-м больше км проезжаю, чем на 95-м. Засекал когда 92 по 40 был, на 1000 заправлялся на обоих бензинах, 95-240, 250 км проезжал, на 92-м 270-280. Поэтому лью его. Но на 95 вроде как повеселее немного едет. Была 2121, и уаз 469, вот на уазе мне дед карб настраивал, учил, что надо ногой на газ так давить, что бы карб работал на одной камере, по возможности не допускать, чтобы вторая открывалась, тогда жрать не будет. В итоге ездил, стараясь давить не более половины, две трети, и реально, расход ниже тогда. Едешь по трассе 70-75, можно даже в 12-13 на сотню уложиться(уаз), едешь 80-85, расход под двадцатку уже, 15-18. На шевике тоже стараюсь в полик не давить - смысла нет, это как в лодочных моторах, две трети газа едет почти максимальная скорость, до полного добавляешь, только реветь начинает, а едет так же.

[@ipolyakov73]

от шин еще зависит расход, ставил contyre expedition 215/65/16, к расходу +1литр стазу. на штатных расход такой же был, около 10л

[@user-ks3sv2gn2u]

Могут и 2,5 прибавлять на штатной размерности. От жёсткости и профиля резины много зависит.

[@romanghetsky5779]

Спасибо за видео! Вообще не соблюдаю данные правила уже 5лет. Пробег у шевика 260 000. Расход 9,5л при скорости до 100 км,ч и 11л выше 100 км,ч. Город 14л на 100км хоть тресни. Правда на АИ 92.

[@user-fi6mc1pq9c]

Санька как всегда красавчик. Спасибо за информацию. Удачи во всех делах. Ни гвоздя ни жезла, ни хвоста ни чешуи.

[@v_ros_v_lesy]

Спасибо 👍👍👍

[@valeriyaleshinskiy1301]

Всё правильно. Я 5 лет отъездил на 21213 ( карбюратор ). Движка слабовата, особо с тапками 245/75/16, перед ними 255 . Но решил и разориля на иридиевые свечи ( это не реклама ). Тяга появилась на малых оборотах, что в грязи и надо. Сейчас у меня уаз патриот и я снова не пожалел денег и не прогадал. Только надо подбирать по машине и не попасться на подделку. Ты делишься своим опытом, а я своим... Удачи.

[@user-tc5tc2ev7h]

тоже иридиевые ставлю 👍🤝

[@user-ol3ch5rd6b]

иридиевые свечи не дадут ни какой прибавки мощности и экономии топлива, они просто ходят дольше.

[@Rashpil_675]

Чувак ты прав.я тоже постоянно пытаюсь донести до людей что езда на околохолостых оборотах это нехорошо и неэкономно,а они удивляются почему у меня потом на трассе расход 8-8.5литров.

[@dont.try.to_search]

Это от движка зависит. Если он тянет на холостых, то это самый экономный режим. Чем ниже обороты, тем меньше расход.

[@Rashpil_675]

@@dont.try.to_search обороты должны быть оптимальными.а постояннаяезда внатяг ни к чему хорошему не приводит

[@dont.try.to_search]

@@Rashpil_675 ещё раз повторю, что "внатяг" для каждого движка на разных оборотах. Если крутящий момент позволяет тошнить на холостых, то это экономичнее. У меня при 90 км в час обороты 1300-1400 на 8 передаче, расход минимален около 6 л на сотню, движок 2,5 л. Все зависит от двигателя.

[@Rashpil_675]

@@dont.try.to_search видео про ниву с 1.7 и 5ступкой.дизеля может еще с нивовским движком сравним?

[@user-dk7hu3gs5j]

благодарю за труды . попробую теперь другой стиль вождения .

[@BelomorKanal87]

Спасибо тебе мужик за то что так четко всё объяснил. С меня лайк и подписка

[@nik2169]

САНЯ МИРА И ДОБРА В ДОМ 🤝🤘😎

[@leshii.6764]

Правильно мыслишь👍 лайкос!!!

[@user-vj4hh7cc1t]

Все верно, у меня 2004г.в., про 5 передачу в точку, про смазку, пробег 200...т.км., ремонт кпп, именно узел 5 передачи

[@v.laboozzz5623]

Согласен. И добавлю,что любую нужную передачу можно без проблем воткнуть при любой скорости,а поможет в этом двойной выжим и перегазовка( как на уазиках и грузовых)

[@v_ros_v_lesy]

Что и привидение вниз под горку небольшую поможет? 🙂

[@user-ls9pw6rf9h]

Спасибо!

[@VIRUS21122012]

Я не стесняюсь давить на педаль, расход около 10л/100км. (Проверял в смешанном режиме 70% трасса, 30% населенные пункты, на 550км расход 55 литров).

[@andreyvereschagin6903]

Не спорю,согласен с о тобой!!

[@user-ge7hg6hx5c]

На ваз 2104 по трассе всегда ездил на 4 передаче со скоростью 80-100. Пятой редко пользовался, когда 120 км/ч, но уже страшно с такой скоростью ехать

[@-v1703]

Примерно так же езжу👍

[@user-jw7ow2zn8y]

Всё верно.👍

[@interpol984]

Как то Санёк у тебя стрелки все в левую сторону смотрят,у меня они почти всегда смотрят вверх😄😄😄

[@user-zs1nx1nb1l]

Проведу испытания!! Спасибо за совет!!!

[@nikvera5927]

Спасибо. Буду пробовать.

[@stepananisimov1083]

Просто доходчиво

[@user-zt6gw1dx4i]

Очень понравился ролик, подписался, Саня респект

[@v_ros_v_lesy]

Рома 👍👍👍

[@aleksandrcherepanov8554]

Отличный видос✌️, полностью согласен 👍

[@vitadim]

Стоит мультитроникс 80 на 5 по трассе показывает 6,5 литров. Тоже самое при 95-100 км/ч по компьютеру 7,5. Зимой к цифрам накидать литра 3. Бензин только 95. После установки мультитроникса подметил, что 92 при равных на литр больше, а это разница в цене.

[@user-no5xx5qv2y]

спасибо

[@sergeysanych122]

Обнулили-с этого года это звучит по новому🤣

[@user-vb4bx8os6x]

Новое слово появилось от Т......

[@sfeiful]

Ктож знал что итоги обнуления чуть позже хапнем)

[@alekseysergeev3992]

Я так на копейке карбюраторный еду, только там 4 передачи. 1 - начало движения, 2 до 30 км/ч, 3 до 50 км/ч, дальше четвёртая. Обороты сказать не могу, но на разрыв не идёт.

[@user-lk1oj7ex3f]

Замерял расход на обычной 3 -дверной ниве ( инжектор)по трассе, скорость 80-100 на 5 передаче, с редким переключением на 4 получилось 7,6 литра на 100 км. Шины кордиант офф роуд. Расход в 9,3 получился бы если ехал стабильно за 105 -110 км/ч.

[@user-lb7mr1nt4y]

Поскорей бы уже тепло, хочется видео, как на мотике гонишь на рыбалку. )

[@v_ros_v_lesy]

Макс да 👍 У меня есть в запасе пара таких видео с прошлого года )) Но там уже осень была и рыбы вообще ноль. Чего то даже стремно выкладывать их ))

[@user-lb7mr1nt4y]

@@v_ros_v_lesy выкладывай. Рыбалка без рыбы, это же определëнный полученный опыт, ты же из таких рыбалок делаешь для себя какие-то выводы? Думаю да. Как и любой рыболов в подобной ситуации.

[@evgeniy4303]

@@v_ros_v_lesy ооо и мотик есть? Как пропустил) А какой, Саш?

[@user-vx4yw6nw2g]

Никогда не ездил на инжекторной ниве. Была простая карбюраторная. Заказал в салоне ниву тревел. Спасибо за видео. Опробую в деле!

[@v_ros_v_lesy]

Привет! Новая это всегда 👍 Не настаиваю, но я думаю если когда будет новая Нива то масла в трансмиссии я бы сразу заменил и в коробке и в раздатке и в мостах на нормальную полусинтетику. На гарантийном ТО про это можно никому ничего и не говорить.

[@user-vx4yw6nw2g]

@@v_ros_v_lesy Спасибо за совет. Вообще нужна информация по ниве шевроле. Буду ждать следующих видео

[@Slava-metall]

@@v_ros_v_lesy сразу не надо, там на обкатке стружки много бывает, я б окодо5000, сначала проехал, это для новой. В свою старушку, для трансмиссии, забодяжил пополам, лукойл мин. и синтетику импорт. - 30 нормально, быстро расходится. Но я стараюсь в мороз, не ездить. В этом году, после Морозов, было много тачек, с выдавленеыми сальниками, прокладками, фильтрами. Иногда в мороз, дешевле на такси, если срочно надо!

[@user-sc5yd4jy9s]

Насчёт масла поддержу. На своей третьей Шниве, которая сейчас, с новья залил трансмиссионку Лукойл +Супротеки. На 3000 это все слили и залили...ATF!) Поменял вот недавно на 30000 снова на ATF) Рекомендую!

[@sandro8leonidichnepomnu922]

У меня новая шнива после 30000 тысяч поехала . Сделал первое то и послал официалов на х.. . Слил трансмиссионную петроканаду , стала тишина в КПП . Залил шел . Машина 2016 года 80000 пробег , полёт нормальный . Главное не рвать и не насиловать авто . Сам тоже поглядываю на Ниву Тремор . Альтернативы за эти деньги пока нет . Всем добра .

[@user-xc5sz3yt3e]

100-110 км - расход 12 л/100км...Далее это изделие идет в разнос...На 140 км/ ч будет расход 20 л 100км. Удивительные конструкторы - молодцы!

[@user-jx5qo8mj1i]

На газу и 140 и 160 ездил ни разу 20 литров расхода не было

[@user-wh2or7fw8d]

Виновата неправильная прокладка, которая за рулем сидит

[@miroxaoc]

Всё верно дело в стиле вождения!у меня калина 1.4 жрала 10-12 литров,а Ниссан Альмера n16 1.8 зимой под 18 литров,летом меньше 10😮

[@kapa6776]

Даже 9,5 после 6,5 уже кажется огромным.

[@user-yp6fo6ob7w]

Надо стараться держать три тысячи об. Это золотая середина между ресурсом мотора и экономичностью. Где то находил исследования института по этому мотору. Почему-то я с ними согласен. Да и вообще мотору должно быть легко тогда и работать будет долго.

[@v_ros_v_lesy]

Николай все 👍👍👍

[@user-fv5zs6vh1g]

Моя старушка 12 летняя катит 160 свободно. Колеса качаю 2.2. подшипники отрегулированы , выкат на ровной дороге почти 2 километра на нейтральной . Правда сломался кардан 170 тысяч прошел задний. Передний на 160 сдох. Вторую шевиниву катаю. Передний кардан поставил серп и молот, задний заказал сызрань, цены на карданы ужас как поднялись на серп и молот.

[@galyazabudska13]

Большое спасибо

[@user-pb8ix4nl9t]

Молодец! Видна профессиональная закваска! Даже баранку держит профессионально.

[@v_ros_v_lesy]

Не знаю как это видно по держанию баранки ) А так, права АВСDE

[@user-pb8ix4nl9t]

@@v_ros_v_lesy профи не держит баранку в полный обхват. Это безопасность.

[@rafailahmetov7689]

Отлично!

[@SmarticusMechanical]

Это правило работает на любой машине. Учился ездить на ЗИЛ-131 и УАЗ-469. Теперь сменил вторую весту, 8.5 литров по городу, 6.5 трасса. Переключения до 3500-4000, рабочие обороты 2800-3200, даже "газ" давить особо не надо, машина сама едет.

[@v_ros_v_lesy]

👍👍👍 На Зиле на пустом очень наглядно все понятно - если обороты ниже чем ему надо то он начинает так трястись и дрыгать что того гляди с кресла свалишься ))))))

[@user-ne3vw7ph4l]

у меня расход зависит от времени года, заправляю 15 литров в -40 хватает на 120км, а так зима и осень на 150км, летом 180км.

[@MacLaud343]

Залил прошивку от Паулюса для города. Расход значительно увеличился, но! И стало желание поливать 130. Авто ПОЕХАЛА. Стал крутить до 3500 оборотов. Одно удовольствие. Зы: да, в горку (небольшой подъём на трассе) со 130 с педалью в пол, без груза падает до 120. На крыше кофр.

[@user-wt5em4yc2h]

Спасибо ,Санек, за мастер- класс! За 2 года владения Нива Шеви сожгла наверное цистерну бензина. Раньше ездила на 21099, там было все класс! Пересела на Ниву, а стиль вождения не изменила(, просто ума не хватило сообразить). Теперь буду учиться ездить как ты. Конечно же лайк и подписка! Удачи!

[@v_ros_v_lesy]

Зинаида приветствую! Только увидел комментарий. Все 👍👍👍

[@user-do7bu9gr3w]

Ездил на рабочей четверке. До работы 100км. Каждый день туда-обратно. Пока пятая была, скорость держалась около 120 по Симферопольскому шоссе. Пятая накрылась, так на четвертой она 140 поехала и расход на литр упал. Визгу больше, но ехать было приятней.

[@user-ow9ik5xy1m]

Вообще не понимаю как женский пол на нивах гоняет.в чем необходимость такая?

[@newtonnuclear8705]

@@user-ow9ik5xy1m нормальная машина, что сразу так

[@user-qk8sk1vn5o]

Привет, Саня! Год спустя с удовольствием пересмотрел твой видос! Как же ты прав, старик, как же ты прав! Надеюсь , у тебя все хорошо!

[@v_ros_v_lesy]

Василий привет 👍👍👍

[@user-cm1of4pz5y]

Спасибо брат🎉😊,крутой и понятный лик без😅

[@user-cs2lz1pf1y]

Было очень интересно.

[@user-lk5qq8py4k]

А Вам спасибо за видео на интересную тему.

[@user-tj8jr2yc2w]

Точно по трассе 470км из них с пробками по мкад 50км получился расход 8,4л мерил программами с GPS и по БК сошлось. Всё правильно рассказали.

[@v_ros_v_lesy]

В этот раз чего то на заправках перемудрилось с заливом, до этого тоже все примерно 8,5 л/100 получалось 👍

[@user-tj8jr2yc2w]

@@v_ros_v_lesy у меня больше было с подсосом воздуха через вакуумный усилитель. Сёйчас по трассе по бк от 7,5-9,0 Устраивает полностью! Многие не верят и пытаются что то доказать, а у самих просто двигатель не в порядке. Спасибо! Удачи!

[@user-wy6rs4yv6s]

Спасибо. Хороший. Спокойный обзор.

[@user-br3pb7br2x]

Спасибо Дружище за видео! Я 4 года езжу на шниве как пожилая голова ,хотя мне 26 за 3 к оборотов никогда не превышал все время 2000-2500 оборотов и нейтралочку накатом Вагон бензина извел Буду знать теперь Спасибо!!!!

[@user-en3vs1jj6f]

Привет Александр, посмотрел видио, молодец правильно говоришь не надо держать мотор врежиме принудительной нагрузочной тяги, он слаб, и поэтому заливает тут ты прав, сам езжу на шеви ниве с 2006г уже сменил три авто, и вот на шевике 2016г поменял кпп на айсинг, хочу сказать нормально, все устраивает особенно тишина в салоне, плавность перклечения и самое головное расход, так как передаточное число заниженной и мотор не приходится крутить, я доволен, а за видос тебе спасибо, грамотно объяснил, удачи на дорогах всем кто за рулём.

[@sandro8leonidichnepomnu922]

Цена вопроса какая ?

[@user-en3vs1jj6f]

@@sandro8leonidichnepomnu922 менял кпп у офицалов в салоне, машина была ещё не куплена, обошлось все вместе с работой и заменой 60000 руб, причём кпп они с моей машины оставили себе, меня все устроило. Проехал на данный момент 44000 км, проблем нет. В Тольяти есть фирма они какрас этим занимаются

[@v_ros_v_lesy]

Вот странно "в Тольяти есть фирма" - почему же они с завода то не ставят нормальную КПП. Родная коробка реально не соответствует ни мощности мотора ни предполагаемой нагрузке.

[@user-mx3bd3kb2d]

Так же торможу,отпуская газ, за 9 лет один раз поменял колодки, пробег 80тыс

[@user-fz8wf4dy5w]

У моей Шнивы крейсерская скорость 90-100 км/ч ,а при обгонах до 120 км/ч.После нескольких таких обгонов снижается уровень масла в двигателе ,машине 8 лет, пробег 39 тысяч. Канистры масла хватает от замены до замены ,но если держать обороты более 3000 может и не хватит.Пятой пользуюсь свыше 80 км/ч,обороты стараюсь держать в районе 2500.Расход по трассе приблизительно 10 л ,по бездорожью 15 л.За ролик спасибо ,объяснил убедительно. Буду пробовать ,подписка и лайк.

[@v_ros_v_lesy]

Александр привет 👍 Про масло - в первую очередь я бы задумался о смене самой марки масла.

[@user-dq3hl7xk5p]

Саня, добрый день. Привет из Нижнего Новгорода. Классный контент ты делаешь! и мы с тобой коллеги по увлечению рыбалкой! Для этого и покупал шниву в 2017 году. Стиль езды конечно разный , где и тапку в пол , а где и потошнить можно . Три дня поездил ради эксперимента по твоим рекомендациям и был разочарован , расход по мультитрониксу возрос с 10 -11.5 до 14-16 , я в шоке. Возможно это из за того , что у меня машина чипованая , с первых недель ее покупки в автосалоне или другие причины, но я почти всегда езжу на 5-й зачастую минуя 4-ю и она едет без напряга . Это я говорю про прямую дорогу , если горка то это отдельная песня , нивоводам не надо рассказывать . Опять же , куда комфортнее ехать когда мотор не надрывается на высоких оборотах и просит , даже орет 😀, что бы водитель переключил на повышенную передачу, ехать в тишине слушая приятную слуху музыку. Возможно меня сейчас шапками закидают , как обычно бывает в интернете. Но я написал свои мысли по этому поводу и показания электронного прибора.

[@Georg3205]

Согласен. Тоже, переключаюсь на 5, минуя 4 ую, при хорошем разгоне и по прямой. Напряга нет. Думаю, коробки разные.