Iveco S-Way 540 6x4 2023 o novo rei da estrada! VAI SUPERAR SCANIA E VOLVO FH? - REVIEW COMPLETO

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Carro e Análise

Carro e Análise

Жыл бұрын

O novo Iveco S-Way 540 2023 é um caminhão moderno e avançado, projetado para oferecer excelente desempenho e conforto aos motoristas. Com um motor potente, este veículo foi desenvolvido pensando na eficiência e na sustentabilidade, sem deixar de lado o design arrojado e a robustez característica da marca.
O motor deste caminhão é um Cursor 13, com 540 cavalos de potência e tecnologia de última geração, garantindo maior eficiência no consumo de combustível e menores emissões de poluentes. A transmissão automatizada de 12 garante uma condução suave e agradável, adaptando-se às diferentes condições de carga e rodovias.
O iveco s way 540 conta com um interior espaçoso e confortável, pensado para proporcionar uma experiência agradável aos motoristas, mesmo em longas jornadas. A cabine foi projetada para otimizar a ergonomia, oferecendo assentos ajustáveis, painel de instrumentos de fácil leitura e diversas opções de armazenamento e conveniência.
A segurança é uma prioridade para a Iveco, e o novo iveco s-way 2023 está equipado com diversas tecnologias que ajudam a prevenir acidentes e garantir a segurança dos motoristas. Entre elas, destaca-se o sistema de frenagem avançado, o controle de estabilidade e ACC (que estará disponíbel nas versões mas completas).
Além disso, a conectividade é um dos pontos fortes do novo Iveco S-Way 540. O caminhão conta com um sistema de telemática avançado, que permite aos gestores de frota monitorar os veículos em tempo real, otimizar rotas e reduzir custos operacionais. O sistema também oferece recursos de entretenimento e comunicação para os motoristas, como conexão Bluetooth, rádio.
Em resumo, o novo Iveco S-Way 540 2023 é um caminhão moderno e eficiente, desenvolvido para atender às demandas do mercado e proporcionar uma experiência de condução confortável, segura e conectada.
CONFIRA O VÍDEO DO LUCAS Curiosidade Automotiva
• Avaliação | Novo Iveco...
IVECO CARBONI JOINVILLE
Endereço: BR-101, Km 40 - Nova Brasília, Joinville - SC, 89213-215
Telefone: (47) 3130-7050
PREÇO IVECO S-WAY 540 2023: R$ 900.000,00

Пікірлер: 209
@carlosteixeira8743
@carlosteixeira8743 Жыл бұрын
Hoje estive a experiência te entrar num monstro desses ...que experiência sensacional...muito confortável e tecnológico
@biludapressao
@biludapressao Жыл бұрын
Já to vendo os cara furando esse parachoque pra colocar os milhas KKKKKKKKKK
Жыл бұрын
Sseia um pecado kkk
@rodrigomota6118
@rodrigomota6118 Жыл бұрын
Pensei a mesma coisa kkkkkkkkkkkkk
@wellingtoncampello5534
@wellingtoncampello5534 Жыл бұрын
Bom dia amigo, os faróis de milha, hoje são integrados ao próprio farol
@hilaziopinheiro7076
@hilaziopinheiro7076 Жыл бұрын
Isso msm kkkk, a Iveco falou que não veio com farol de milha pq o farol é full LED kkkk, até parece que não conhece o gosto dos brasileiros
@raimundononatoalvesclara9277
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
mais ele tem parachoque bem largos da de colocar os faróis de milhas tmb
@aderbalmatias739
@aderbalmatias739 Жыл бұрын
Essa parte da adaptação do caminhão a essa selva que é o Brasil é top demais, os caras precisam fazer praticamente um tanque de guerra pra rodar aqui hahaha
@MarceloSilva-sd4mk
@MarceloSilva-sd4mk Жыл бұрын
Com certeza o caminhão mais bonito na minha opinião,tem um bordo na concessionária aqui em Itajaí-Sc muito bonito
@PauloRicardo-nl5ex
@PauloRicardo-nl5ex Жыл бұрын
Eu queria um desse toda hora, Caminhão nao e marca e zelo e manutenção correta.
@user-ly8pf2it8e
@user-ly8pf2it8e Жыл бұрын
9:10 do video, a luz da injeção já ta piscando no painel.
@wagnerporto7629
@wagnerporto7629 Ай бұрын
Isso é o caminhao top e o freio motor é felomenal muito forte parabéns Iveco segurança nota mil
@eronsantos7164
@eronsantos7164 Жыл бұрын
Faltou faróis de milha, iria da um toque especial nesse para-choque que esta muito liso.
@raimundom.731
@raimundom.731 Жыл бұрын
Não tem como não há para o teto. Assim, só apelando pra acessórios externos tipo barra de luzes.
@espanhaparaisobrasileiro
@espanhaparaisobrasileiro Жыл бұрын
Realmente está incrível seu desenho mas oq vai decidir é o preço. Diferença pouca fico com o volvo Aqui na Europa já saiu o 750hp
@leonardoconsalter4591
@leonardoconsalter4591 Жыл бұрын
Será q esse vai voar o quebra-sol na 1ª viagem tmb? kkkk Ficou lindo o bruto.
@raimundononatoalvesclara9277
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
eu acredito que esse modelo novo air deve ter uma CABINES melhorada ne ; TRABALHEI com im que quando chovia molhava dentro da CABINES
@joabevilarindo7119
@joabevilarindo7119 Жыл бұрын
Muito bom,esta sempre renovado a iveco.
@raimundononatoalvesclara9277
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
eu so tinha visto esse NOVO IVECO PÊLO CELULAR , vie um ao vivo esses dias sao muito top esses CAMINHÃO , o barulho do motor tmb mudou ta MUITO SHOOL de CAMINHÃO
@robertheduardo4870
@robertheduardo4870 Жыл бұрын
Melhor que o Volvo e Scania foi osso 😂😂😂
@wellingtonduarte1976
@wellingtonduarte1976 Жыл бұрын
Ficou muito toop, mais ainda sou mais Scania 😅
@swansongBR
@swansongBR Жыл бұрын
Impossível superar o FH. Vai sonhando Iveco, vai sonhando.
@daksonmiranda6097
@daksonmiranda6097 3 ай бұрын
A Scania e a volvo agora vai saber o que é concorrência Forte, Baita Caminhão
@OscarPimenta-cw6cz
@OscarPimenta-cw6cz Жыл бұрын
A SCANIA elevou ainda mais o piso da cabine tipo S, ficando o piso mais alto que o da cabine do VOLVO. É um erro rebaixar o piso da cabine.
@luispoersch1848
@luispoersch1848 Жыл бұрын
Muito bom ... Gostei d+ ... show
@isaelsilva17
@isaelsilva17 Жыл бұрын
Muita tecnologia
@Conceschi1
@Conceschi1 Жыл бұрын
Se vc olhar bem a frente dele parece o feneme 😂
@user-wf9tm2iu6l
@user-wf9tm2iu6l 7 ай бұрын
Show de vídeo
@kauansouza8036
@kauansouza8036 Жыл бұрын
Com todo o respeito, claro achei muito bonito esse Iveco mas faltou os faróis de milha!! Mas muito bonito mesmo!.
Жыл бұрын
Realmente o caminhão ficou top
@izaiasterto
@izaiasterto Жыл бұрын
Excelente caminhão
@noefreitas540
@noefreitas540 Жыл бұрын
Esse basculamento..da cabine..ficou lento...teria que ter também acionamento..mecânico...aparentemente..e um caminhão de condução..normal..de fácil..manuseio...bela máquina..muito bom.
@tuliopexe
@tuliopexe Жыл бұрын
Tem muito chão até chegar perto do VOLVO e SCANIA
@arialves
@arialves Жыл бұрын
Se chegar!😂
@maikelmaia2397
@maikelmaia2397 Жыл бұрын
Tem sim mais deu um passo enorme
@edsonflapaiva
@edsonflapaiva Жыл бұрын
Preço e qualidade, isso o consumidor dá valor... abraços...
Жыл бұрын
Sem dúvidas
@claudiohenrique4363
@claudiohenrique4363 Жыл бұрын
Esse suporte das lanternas traseiras de plástico em um veículo que vai rolar em condições adversas pelas estradas brasileiras e de chão nas fazendas e olha que eles seram usadas a maior parte do tempo com o reboque, então essa finalidade de ser de plástico para segurança fica um pouco sem foco.
@panzer2182
@panzer2182 Жыл бұрын
Só uma coisa vou falar sábadão to indo buscar na concessionária Pretão coisa linda engatar no 26 metros. 540
Жыл бұрын
Parabéns
@hermesjuniorcomis8558
@hermesjuniorcomis8558 Жыл бұрын
Top demais!
Жыл бұрын
Fato
@MateusAlves-me2fj
@MateusAlves-me2fj Жыл бұрын
Saiu ate lagrima do olho de tanto rir desse tipo de comentário (pau a pau com scania) kkkkkk😂😂😂😂 tem coisa que parece ser piada
@rafaelpereiralisboa6733
@rafaelpereiralisboa6733 Жыл бұрын
Podia mostrar a plaqueta de chassi onde mostra a tara do caminhão. Acho que é uma informação importante e nas fichas técnicas fica meio difícil saber pois diz peso vazio, não em ordem de marcha, como é o padrão.
@fabionascimento950
@fabionascimento950 3 ай бұрын
esse motor da iveco é um senhor motor quê motor bom
@orsinodasilva8741
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
Adorei. Sou. De. Mato. Grosso. Do. Sul.
Жыл бұрын
Já Morei nessa cidade maravilhosa na avenida das bandeira com a calogeras.
@orsinodasilva8741
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
Campo. Grande.
@franciscoroberio
@franciscoroberio Жыл бұрын
Lá na Europa o limite de peso è respeitado aqui se um caminhão suporta 10 mil quilos a turma quer levar 20 mil
@raimundom.731
@raimundom.731 Жыл бұрын
É fácil respeitar com multa pesada e fiscalização aos montes. Aqui essa deficiência faz um 9 eixos pra 74t ser pego numa blitz da PRF com 120t. E quando não é pego...
@orsinodasilva8741
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
Lindo. Perfeito. Só. Precisa. Enfeita. Cm. Alguns. Acessórios. Pra. Tira. Di. Letra .
@julianoalmeida4133
@julianoalmeida4133 Жыл бұрын
Parabéns eu.srmpre trabalhei e.sempre amei.a.linha inveco gostei muito desta novo odeio
@jobsonbarros3808
@jobsonbarros3808 Жыл бұрын
Amigo boa tarde falto vc falar da suspensão da cabina se é bolsa ou amortecedor mais blz na próxima não esquece shwo 😂
@atilamarquesmarques1286
@atilamarquesmarques1286 Жыл бұрын
Falto mesmo os milhas, ajudar com os buracos da pista
Жыл бұрын
Muita gente sente falta deles, porém eles continuam ali integrado ao farol principal
@VeraneioCustom
@VeraneioCustom Жыл бұрын
Caminhão ficou muito bonito só não gostei da caixa de bateria em cima do chassi, da capa do catalisador que ficou muito grande poderia ter um tanque maior , e também na parte interna ele deveria ter uma gaveta grande no lugar daquele espaço do lado da geladeira, mas de resto ficou top
@raimundononatoalvesclara9277
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
tmb concordo com VOCÊ
@paulomascari
@paulomascari Жыл бұрын
Parece scarpelly 😅😅😅😅 tmj
@flavioreginaldo8789
@flavioreginaldo8789 Жыл бұрын
Eu trabalho com um ray huy 22 peguei novo o que eu crítico a fabrica amamento e estes plástico da que um trabalho tem de manda desmonta pra sai totalmente as peças de acabamento se solta do nd com 50 mil Eli consuma destraga
@claudiomoura671
@claudiomoura671 2 ай бұрын
Os. Galinhas. Chocas. Ganhou. Seu. Espaço........no. Brasil.....😊😊😊😊😊
@marcelobragarodrigues3687
@marcelobragarodrigues3687 Жыл бұрын
O 540 quanto tem de torque
@aderbalmatias739
@aderbalmatias739 Жыл бұрын
Eu não consigo entender uma coisa: em pleno 2023, com tudo conectado à internet, os caminhões brasileiros ainda usam o sistema de tacógrafo, enquanto que nos Estados Unidos eles usam o Logbook, muito mais moderno e funcional...
@non4me.227
@non4me.227 10 ай бұрын
Rapaz vou pegar categoria E agora e ja to acostumado com Scania, volvo e por último o DAF que meu pai anda, patrão tem um de cada e pegou esse ai zero com Rodotrem tomara q seja bom mesmo 😂😂😂😂
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
A chave é a da Strada, mas com comando presencial.
Жыл бұрын
Verdade kkk
@leonardoconsalter4591
@leonardoconsalter4591 Жыл бұрын
A Scania podia ensinar a turma a escamotear volante né?
@user-cj6fr4xq1c
@user-cj6fr4xq1c Жыл бұрын
É muita informação para a concorrência 😂😂
@silvioguilherme
@silvioguilherme Жыл бұрын
Pow! irônico dizer q a trazeira com partes de plásticos com um chassis ali. Mas uma peça pra quebrar facilmente.
@rodrigomota6118
@rodrigomota6118 Жыл бұрын
Só faltou um farol de milha bem bonito
@wellingtoncampello5534
@wellingtoncampello5534 Жыл бұрын
Bom dia amigo, "os faróis de milha" ou melhor, faróis de neblina, hoje são integrados ao próprio farol, devido ao novo design, mas prático e melhor manutenção. Espero ter ajudado.
@hilaziopinheiro7076
@hilaziopinheiro7076 Жыл бұрын
​@@wellingtoncampello5534nada haver isso como que vai andar os 2 ligados ao msm tempo? Farol de neblina tem que ser no para-choque, a Iveco errou nesse requisito
@gabrielbatista2624
@gabrielbatista2624 Жыл бұрын
Scania é muito mais lindo,ainda mais na cabine S com pacote luxo
@dielvictorsantoscamara6802
@dielvictorsantoscamara6802 Жыл бұрын
Luxo para os do de mecânicas volvo e Scania compra hj e amanhã ja ta na Oficina para troca as peças o bom q da para esperar aruma na cabine super luxo 😂😂😂😂
@brayam2427
@brayam2427 Жыл бұрын
@@dielvictorsantoscamara6802 nao viaja nao
@marciojosepinhodasilvajose6281
@marciojosepinhodasilvajose6281 Жыл бұрын
Me desculpa aí amigão. Isso nunca será um concorrente com Scania o volvo. Acabamento interno muito feio e simples O acabamento debaixo da cama e da geladeira ficou horrível. A geladeira em si e muito feia. Só porque e 540 ?? 😂😂😂 O painel até que ficou +ou - bonito. Apenas isso. Pode até mudar a carapaça, mais e um Iveco. Me desculpa aí irmão Opinião sincera 🤷🏾🤷🏾 Foi postado, nós comenta 😊
@aderbalmatias739
@aderbalmatias739 Жыл бұрын
Essa câmera tá com feito olho-de-peixe muito forte...
@vilsonmigueljackisch8746
@vilsonmigueljackisch8746 Жыл бұрын
Ficou muito bom.....mas rei da estrada? Nao e o momento.o torqie da concorrente e superior.
@waldecirmarrega1694
@waldecirmarrega1694 6 ай бұрын
O Meteor e Scania humilham está cabine, painel e tecnologia embarcada!
@tutubaraogamer
@tutubaraogamer Жыл бұрын
so to vendo os perito que não tem nenhuma moto ficar criticando
@joilsonbueno2387
@joilsonbueno2387 3 ай бұрын
Como meu amigo falo aí tem muito chão pra chegar no Scania e volvo
@rodrigosouza2289
@rodrigosouza2289 Жыл бұрын
Podia ter ligado caminhão com cabine levantada
Жыл бұрын
Quem sabe na proxima
@lukagaruvasc4673
@lukagaruvasc4673 Жыл бұрын
ALGUÉM PODE ME INFORMAR SE JA TEM DISPONÍVEL NO BRASIL VERSÃO 4X2?
@user-uf7hc7hj5p
@user-uf7hc7hj5p 11 ай бұрын
Ainda não, somente 6x2 e 6x4
@jonascarvalhomouracarvalho8131
@jonascarvalhomouracarvalho8131 Жыл бұрын
Qual o motor?
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 Жыл бұрын
Não vai ser um Scania nunca ...mais em termos de beleza sim ...e mais bonito.
@tiagoveigaveiga1103
@tiagoveigaveiga1103 Жыл бұрын
Tomara que não façam versão com cabine baixa ,todas aa cabines deveriam ser alta.
@JM_fomj
@JM_fomj 10 ай бұрын
سلام عليكم انة من العراق
@torkdiesel
@torkdiesel Жыл бұрын
Esse painel retro me decepcionou pra concorrer com os suecos e alemães vai ter que melhorar..
@superlinkbrazil2425
@superlinkbrazil2425 Жыл бұрын
quero ver esse caminhao na mao da galera do pará, da amazonia.,primeiro barro que pegar já trava essa cabina pra abrir! esses parabarro de plastico vao quebrar facil facil. mas é um caminhao top.
Жыл бұрын
Ficou muito bruto
@orsinodasilva8741
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
O. Por. Favor. Manda. Coloca. Na. Multimídia. O. GPS. Pra. Nós. ...ajudar. Tá. Amigão.
@orsinodasilva8741
@orsinodasilva8741 Жыл бұрын
O. Que. Pena. Não. Ter. O. GPS. E. Muito. Importante. E. Ajuda. Bastante. Por. Favor. Pedi. Pra. Colocar. O. GPS. Amigão. Por. Favor.
@regispavelecini
@regispavelecini Жыл бұрын
Esse título provocando Scania é Volvo não vai melhorar o caminhão 😏
@douglasmota5842
@douglasmota5842 Жыл бұрын
O caminhão melhorou muito , mas pra comparar com o volvo não dá kkkkkk , principalmente em designe e tecnologia
@everaldomoreira4200
@everaldomoreira4200 6 ай бұрын
A geladera é bem pequena comparada com o do daf e do volvo
@fabriciosantosbarros5816
@fabriciosantosbarros5816 Жыл бұрын
Vamos saber se esse modelo consegue encher o tanque com ele funcionando deppis saber se tiraram o capô dentto da cabine e peças barata como o scania iveco nunca compre u. Se fosse bom a iveco aceitaria na troca ppr um novo
@matheusdeoliveira9431
@matheusdeoliveira9431 Жыл бұрын
Falo tudo companheiro peças uma fortuna não é em todo lugar q se acha então fica um caminhão com menos mercado e se fosse bom mesmo igual alguns falam não custariam bem menos q um scania ou volvo
@marcioreis255
@marcioreis255 Жыл бұрын
Cá espaçosa a onde home
@wyllamisalves1944
@wyllamisalves1944 Жыл бұрын
O VW 19-320 2006 já tem farois de milha e esse SUPER LANÇAMENTO só tem os principais e o parachoque ficou "estranho" tão vazio
@kavini_cius
@kavini_cius Жыл бұрын
Eu jurando que era Euro Truck! KKKKKKKKKKK gente...
@flabioflabio-7049
@flabioflabio-7049 Жыл бұрын
Ando com uma 510 e nao entendo porque a Iveco aquí na Europa temos ate 570cv tem boa cabine más nao deixa de ser Iveco
@raimundom.731
@raimundom.731 Жыл бұрын
O Hi-Way 560 não vendia bem tendo saída mais o 510. O líder do mercado tem 540cv próximo a concorrência Meteor agora 530cv e XF 530. Na Europa tem o S-Way 530. A Iveco basicamente fez um meio termo pra não ter duas opções acima de 500cv cuja maior mal venderia reduzindo a 570cv para 540cv ou aumentando a 530cv para 540cv. Dessa forma a oferta é 450cv(4x2), 480cv(6×2) e 540cv(6×4). A oferta acho limitada, pois poderia ter 450 6x2. A Scania vendeu muito 450cv 6x2, agora 460cv. Outra opção seria 480cv 6x4, que tinha boa saída no Hi-Way pra quem queria mais tração evitando o 510.
@operegrino8893
@operegrino8893 Жыл бұрын
Superar volvo?😂😂😂😂😂😂 Pelo menos chegou otimista né.
@joseemanuelguimaraes4735
@joseemanuelguimaraes4735 Жыл бұрын
ESSE NÃO GANHA DA SCÂNIA, NEM DA VOLVO, NEM DA DARF. OU MELHOR, NEM DA MERCEDES. ALÉM DOS CITADOS SEREM MAIS BONITOS, MAIS QUERIDOS, ELES TEM MAIS OPÇÕES DE CORES. PELO MENOS NO BRASIL A IVECO NUNCA FOI DE GRANDE DESTAQUE.
@renatoaviatoroficial
@renatoaviatoroficial Жыл бұрын
Amigo... eu sei cono é difícil ver o iveco ganhando de todo mundo ent não precisa ficar nevorso escrevendo tudo errado vai descansar que você ganha mais
@joseemanuelguimaraes4735
@joseemanuelguimaraes4735 Жыл бұрын
@@renatoaviatoroficial 😂Nervoso? Por quê? É só você ver nas rodovias quais os caminhões que mais passam. Ou veja nos postos de gasolina ou pátios de empresas se a Iveco perde feio ou não. Até o Volkswagen meteoro que foi lançado a menos tempo já se vê mais nas rodovias. Aceita que dói menos.😂
@igorvieira85
@igorvieira85 11 ай бұрын
Mais top que a mula
@marcossantanasantana970
@marcossantanasantana970 Жыл бұрын
A famosa galinha de Angola.kkkkk
@sfjfjsfjsfjsgk
@sfjfjsfjsfjsgk Жыл бұрын
Errou esse Torque aí Patrão, deve ser 2.260, e não 260
@duducerqueira3931
@duducerqueira3931 Жыл бұрын
Volvo e volvo recuse imitações 😎
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 11 ай бұрын
Não é bem assim a concorrência evolui,que um exemplo é os carros japonês que eram imbatíveis aqui no Brasil,em menos de três anos os chineses estão trucidando Toyota e honda aqui aqui ....e assim também e o setor de caminhão...te faço uma pergunta porque a volvo e irrelevante nos USA Canadá e china os maiores mercado do mundo,a Scania tentou entra nos USA foi massacrada, lógico que volvo e Scania aqui e em vários países domina...
@MateusAlves-me2fj
@MateusAlves-me2fj Жыл бұрын
Tem coísa que parece ser piada😂
@adilsondionisio7358
@adilsondionisio7358 11 ай бұрын
Quero saber se vai dar 1milhao e meio de km sem dar problema crítico como o scania com 240 mil km ja duas vezes rachou camisas e sede válvula subiu saltou fagulhas furou pistão. Beleza não sinônimo de durabilidade de anos com um bom uso.
@user-zc6go4yb3u
@user-zc6go4yb3u 4 ай бұрын
Iveco Sway é o mais robusto dos pesados do Brasil..
@leirimaicorosalen4839
@leirimaicorosalen4839 7 ай бұрын
Vamos ver se vai ser melhor que Scania e Volvo na hora da revenda kkkkkkk
@paulop2370
@paulop2370 Жыл бұрын
ESTA CAIXA ATRÁS DA GABINE EM CIMA DO CHASSIS É O QUE
@eliasgzm2572
@eliasgzm2572 Жыл бұрын
Caixa de baterias
@sandroanjos5339
@sandroanjos5339 Жыл бұрын
Melhorou mas nem se compara com Scania
@wagnerrodrigues611
@wagnerrodrigues611 Жыл бұрын
Não compara com volvo e Scania os dois são outro nível, isso aí compara com Daf e Mercedes.
@dielvictorsantoscamara6802
@dielvictorsantoscamara6802 Жыл бұрын
E outro nivel msm mecânica cara so vive na mecânica e o consumo alto de diesel a iveco nao tem isso fora a potência desse caminhão a volvo e Scania ja ta ultrapassada
@dgwork2339
@dgwork2339 10 ай бұрын
​@@dielvictorsantoscamara6802que mundo c vive meu jovem???
@sandroanjos5339
@sandroanjos5339 Жыл бұрын
Rei da estrada kkkkkkkkk
@iluminaimae
@iluminaimae Жыл бұрын
Sou mais o meu muriçoca MB 1313 turbinado
Жыл бұрын
Kkk esse aí tem o seu valor
@jairostm884
@jairostm884 Жыл бұрын
Já foi , o atual gov está querendo parar os velhinhos .
@Hey_jose.ofc.2.3
@Hey_jose.ofc.2.3 Жыл бұрын
Melhor comentário meu amigo o resto aí já vi q não entendem nada de caminhões eu trabalho num actros 2651 no rodocassamba muito top em motor conforto trabalhei no scania tbm top e no fh 540 detalhe eu quis vir pro actros pela tecnologia e média combustível trabalhei com um iveco stralis 410 no bicacamba eu gostei caminhão confortável e bruto de força tbm agora todas tem seus valores e temos q respeitar cada montadoras
@jonatasmaracci8309
@jonatasmaracci8309 Жыл бұрын
Não consigo gostar de Iveco Um farol auxiliar no para-choque, iria deixar ele mais bonito.
@user-cj6fr4xq1c
@user-cj6fr4xq1c Жыл бұрын
Legalzinho mas não bate um Scania nunca
@user-uf7hc7hj5p
@user-uf7hc7hj5p 11 ай бұрын
Legalzinho de quase 1 milhão kkkk
@ajp9090
@ajp9090 Жыл бұрын
Kkkkkk novo rei kkkkkkkkkkkkkkkk o Deus kkkkkkk alguém conta kkkkkkkk
@nandinha5127
@nandinha5127 10 ай бұрын
A cara basculo a cabine e nao ligo o motor
@diegosilva4413
@diegosilva4413 Жыл бұрын
Inveco tá longe de estar na mesma prateleira da Scania e volvo ela tá no mesmo prateleira de daf Mercedes. Mais em questão de estética frontal tá um dos caminhão mais bonito hj do mercado mais a interna e o painel no meu ponto de vista ultrapassado e feio hj em dia é o futuro e os painel digital mais moderno
@joseluizBR
@joseluizBR Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@hilaziopinheiro7076
@hilaziopinheiro7076 Жыл бұрын
E essa posição da geladeira pra fora, meu Deus que falta de criatividade. Regulagem de direção continua a msm. Iveco,MB,VW,DAF tem que aprender mais sobre isso com Volvo
@eucledsonsalomao4175
@eucledsonsalomao4175 22 күн бұрын
Pau a pau com Scania kkkkkk vc é muito doido
@fabionascimento950
@fabionascimento950 3 ай бұрын
até o Mb acrito ganha da Scania
@camarov8531
@camarov8531 Жыл бұрын
Melhor caminhão do Brasil. Pau na volvo é Scania sem dúvidas
Жыл бұрын
Bruto demais
@chroma.produtora
@chroma.produtora Жыл бұрын
Sonha
@camarov8531
@camarov8531 Жыл бұрын
@@chroma.produtora sonha kkk ai vai apelar mas ainda pra volvo e Scania 🤣 IVECO Já e melhor que SCANIA e volvo ai se eu sonhar vai ser pior ainda pra SCANIA e volvo
@chroma.produtora
@chroma.produtora Жыл бұрын
@@camarov8531 tão top mas tão top que não vende e o que mais tem é vídeo de Iveco tomando benga
@camarov8531
@camarov8531 Жыл бұрын
@@chroma.produtora kkk claro que não vende porque o povo brasileiro so quer coisa ruim de valor baixo. E claro que Iveco so tem tomando benga SCANIA e VOLVO paga pra galera não acelera pra não ficar feio pra eles kkkkk
@lincolndatrindade8717
@lincolndatrindade8717 8 ай бұрын
problema da iveco é que bate tudo solta tudo desmonta sozinho kkkkkk
CONHEÇA O CAVALO TOP DE LINHA DA IVECO 2023
26:19
TaValendo com Zeneto Furtado
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