IVECO STRALIS || Rivian il furgone elettrico di Amazon. IL FUTURO DELLE CONSEGNE

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mauripa71

mauripa71

Күн бұрын

Пікірлер: 3
@davideedivad4913
@davideedivad4913 Жыл бұрын
Ciao, concordo con quanto dici, ma per essere precisi anche altri furgoni Amazon hanno caratteristiche simili. Mi pare siano i Ford (ma non vorrei confondermi con i Mercedes), in cui l'autista passa dalla cabina alla parte posteriore, per poi scendere con il pacco da consegnare in mano dalla porta scorrevole laterale di destra. E poi risale da lì, per poi tornare in cabina. Così hanno risolto il problema della porta di sinistra che di fatto non si usa quasi più, e a differenza di Rivian credo che la porta scorrevole sia anche più ampia in ottica di scendere con un pacco voluminoso.
@TeamDelphinium
@TeamDelphinium Жыл бұрын
Il Rivian per Amazon è qualcosa che mi piace tantissimo e che apprezzo particolarmente... non per l'aspetto, quanto per la funzionalità e per l'approccio purpose-driven, per il fatto di aver cambiato e innovato... cosa che le aziende tradizionali non fanno. Non so se arriverà mai in Europa (anche se sono stati fatti dei test drive in Europa, in Germania). Detto questo, apprezzo particolarmente anche gli allestimenti che Amazon ha fatto sui van europei... qui a Parma abbiamo una flotta molto numerosa di Mercedes e-Sprinter, equipaggiati appositamente per il lavoro dei corrieri... mi fa sempre un pò ridere vederli entrare dal portellone laterale, per poi accedere al posto guida e partire.
@davide7642
@davide7642 Жыл бұрын
Sembra ispirato dai furgoni UPS americani studiati per i corrieri. Per quanto riguarda le innovazioni, i produttori storici hanno paura di stravolgere le cose pensando di poter perdere clienti, ma si sbagliano. Ad esempio basta vedere anche sui piccoli come stellantis (Berlingo,doblo) o renault kangoo-nissan partono da telai endotermici e provano ad adattare le batterie, con aumento di peso di quasi 200kg e conseguente portata inferiore e volume di carico rispetto ad esempio al Maxus 3 (quello che avevi provato qualche video fa). Per non parlare del vw idbuzz cargo che nasce solo elettrico ma dalla scheda tecnica ha prestazioni più da Supercar che non da furgone, tra l'altro non può portare più di 650kg e a prezzi esagerati, praticamente va bene solo per immagine.
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mauripa71
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