ഇവികളുടെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച്,ചാർജിങ് ടൈം,ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയൊക്കെ ഇലക്ട്രിക്ക് കാർ ഉടമകളോട് ചോദിക്കാം...

Рет қаралды 109,247

Күн бұрын

Пікірлер: 528

@soorajp.s9849 10 ай бұрын

ബൈജു ചേട്ടാ EV വാങ്ങാൻ ഇപ്പോൾ ക്യാഷ് ഇല്ല. എന്തായാലും ചേട്ടൻ പരിചയപ്പെടുത്തിയ പ്രകൃതി സൗഹൃദ V STAR ജെട്ടി വാങ്ങിയിരിക്കും 👍😊

@abhijiths3333 10 ай бұрын

ഞാനും 😂

@vinu_strong 10 ай бұрын

😂😂

@rageshgangan 10 ай бұрын

😂😂😂😂

@prem9501 10 ай бұрын

ആദായ വിൽപന 🎉

@mahamoodhamza9705 10 ай бұрын

😂nanum

@amaldavis4237 10 ай бұрын

6 months with MG Comet. Done with 20k km. Saved around 2L in fuel and service expenses. One of the best decision in motoring!!

@managonut 10 ай бұрын

Will change while replacing battery

@mindmatter1986 10 ай бұрын

Premalu:: Amal davis ningal aanallae😂😂😂

@You12377 10 ай бұрын

@@managonut Battery replacement ne patti thaangalkk enth ariyam nu vishadheekarikku ?!! arokkeyo enthokkeyo paranju parathiya kimbhadhanthi allathe krithyamaya karyangal enthelum arinjitt ano chumma thalli angu vidanath 😅

@amaldavis4237 10 ай бұрын

According to me, for last 7 years of my petrol car experience, Datsun Go+ and Ertiga, covered around 1.5L km in 7 years, and spend around 14L for both fuel and service. That too in manual transmission cars. Now in my 30's, my entire priorities changed regarding travel and drive and my only vision is to drive car without struggle and complete peace of mind in fuel and service. And in this 6 months and 20k km I really happy about this car. That's it actually. And seriously once you start using electric, the only aim is to upgrade to a next premium segment EV 😎

@amaldavis4237 10 ай бұрын

@@mindmatter1986The so called Cemetery Mukku Amal Davis 😎

@ranjithsoman2848 10 ай бұрын

Evകുറിച്ച് ചോദിക്കാൻ പറ്റിയ ആള് നെക്സോൺ കൊണ്ടുവന്ന കറക്ടായിട്ട് അഭിപ്രായം പറഞ്ഞ ചേട്ടൻ അഭിനന്ദനങ്ങൾ

@JOMZ_ 10 ай бұрын

no lastone

@jeffsmathew3659 10 ай бұрын

Mansilayilla tigor ev 85 thousand njan upayoogichu no profit but driving supper

@ranjithsoman2848 10 ай бұрын

@@jeffsmathew3659 ലാഭം ഉണ്ടാവാൻ നമ്മൾ ബിസിനസ് അല്ലല്ലോ നടത്തുന്നത്

@hiran2016 4 ай бұрын

പറയുന്നത് മുഴുവൻ നുണയാണ്..അല്ലെങ്കിൽ കാറിനെ പറ്റി ഒന്നുമറിയില്ല...

@Eccentricloner6666 3 ай бұрын

Absolutely not

@manitharayil2414 10 ай бұрын

നെക്സൊൺ ev -യുടെ ഓണർ പറഞ്ഞത് തന്നെയാണ് ശരി ഇനിയുള്ള കാലം ev ആയിരിക്കും പലരും പാരമ്പരാഗത രീതിയിൽ ചിന്തികുന്നുന്നതാണ് പ്രശ്നം പിന്നെ ബാറ്ററിയുടെ കാര്യം 8 വർഷം കഴിയുമ്പോഴേക്കും ടെക്നോളജി വലിയ മാറ്റം വരും

@akhildas000 10 ай бұрын

ബാറ്ററി ചെലവ് കുറച് മാറ്റാൻ പറ്റും, മൊബൈൽ ഫോൺ ബാറ്ററിക്ക്‌ ഒന്നും ഇപ്പോൾ വലിയ വിലയില്ല

@Lolanlolan304 10 ай бұрын

അപ്പോൾ 8 കൊല്ലം കഴിയുമ്പോൾ ചിന്ദിക്കാം 🥹 ev എടുക്കുന്നെ കാര്യം 😄

@Rolax70050 10 ай бұрын

😂😂👍@@Lolanlolan304

@prasoolv1067 10 ай бұрын

ജ്വല്ലറി മുതലാളി നെക്സ്ൺ കുറിച് പറഞ്ഞതാണ് review👌🏻

@jimbroottygaming8824 10 ай бұрын

8 yr or 1.6 km aanu kto. Churuki paranjal oru 3 varsham kondu battery warrenty theerum 😅

@Kannurvlogger 10 ай бұрын

ചേട്ടൻ ആദ്യായിട്ട് പെൻഷൻ കാശിനു വാങ്ങാൻ പറ്റിയ പ്രോഡക്റ്റ് പരിചയപ്പെടുത്തി... താങ്ക്സ് biju ചേട്ടൻ താങ്ക്സ് vstar 😂😂😂😂

@ibrahimkoyi6116 10 ай бұрын

ഒരു vstar ഷഡ്ഢി ധരിച്ചു കൊണ്ട് ഒരു ev വാഹനം ഓടിച്ചു പോകുന്നതാണ് ഇപ്പോൾ ഞാൻ കാണുന്ന സ്വപ്നം

@1dgdog 10 ай бұрын

😂

@sayyidvajipk5612 8 ай бұрын

😀

@ahmadsirajperoor8149 8 ай бұрын

😂

@josetputhoor 8 ай бұрын

ഞാനും❤

@techypotter2567 5 ай бұрын

Jhan bra😊

@geethavijayan-kt4xz 10 ай бұрын

ev ഓടിയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു രീതിയുണ്ട് എന്ന് ഇപ്പോളാണ് മനസ്സിലാകുന്നത് .അത് വിശദമായി പറഞ്ഞ സുഹൃത്തിന് നന്നി.. evകൾ വിജയിയ്ക്കട്ടേ. ... ആശംസകൾ

@danigeorge5593 10 ай бұрын

I am using electric in UK and it’s almost 220000 miles still 81% battery usage capacity und . I am always maintain battery minimum of 20% and maximum of 80%. Rarely used fast charging may be 10 times .

@vinodtn2331 10 ай бұрын

Ev ഓണർസ് ന്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവച്ചത് ഒരുപാട് പേരുടെ സംശയങ്ങൾക്ക് ഒരു നിവർത്തി ആകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ് 😍

@ambatirshadambatirshad2147 10 ай бұрын

BYD ഓണർ പൊളിച്ചു ❤️👍🏻

@mohammedarif8248 10 ай бұрын

Ev വാങ്ങാൻ ഇപ്പോഴും സമയമായില്ല എന്നാണ് എന്റെ കാഴ്ചപ്പാട്. ❤

@kgradhakrishnankrishnan4102 10 ай бұрын

ബാറററി മാററാൻ ചെലവ് എത്ര

@anwarsadath5693 10 ай бұрын

വാഹന വിലയുടെ 40% വരും ബാറ്ററിക്ക് @@kgradhakrishnankrishnan4102

@anwarsadath5693 10 ай бұрын

@@kgradhakrishnankrishnan4102 വാഹനത്തിൻറെ വിലയുടെ 40% ബാറ്ററിക്ക് വല്ലവരും. ഒരിക്കലും മുഴുവനായി ഒരുമിച്ച് മാറേണ്ടി വരില്ല എന്നാണ് കമ്പനികൾ പറയുന്നത്. സാധാരണ ബാറ്ററികളെ പോലെ ഒറ്റ പാക്ക് അല്ല ബാറ്ററി. ചെറിയ ഒരുപാട് സെല്ലുകൾ കണക്ട് ചെയ്ത് ഉണ്ടാക്കിയത് അണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അതിൽ കേടുവന്ന ബാറ്ററികൾ മാത്രം മാറ്റിയാൽ മതി.

@Sudha-y1g 2 ай бұрын

@@kgradhakrishnankrishnan4102Battery fully maranda Cell mattiya mathiya

@sophiasunny7549 10 ай бұрын

Pilot on wheels & Baiju .N. Nair in one frame...an unexpected & interested session...

@myoffice2010-m2w 10 ай бұрын

Proud to be Nexon.Ev Owner... 💪💪💪... Proud to be a part of tata safety car... First Ev service for me..charge... 128...

@JGeorge_c 10 ай бұрын

128 ? How ?

@sivasuthankarunagappally.1644 10 ай бұрын

നാക്ക് or വാക്ക് പൊന്നാകട്ടെ എന്നുപറഞ്ഞ ആളിന്റെ nexon നിരീക്ഷണം ഏതൊരു ഭാരതീയനും അഭിമാനിക്കാവുന്ന നമ്മുടെ സ്വന്തം TATA ❤

@riyaskt8003 10 ай бұрын

EV വാങ്ങുന്നവർ കൂടുതലും secondary car ആയിട്ടാണ് use ചെയ്യുന്നത്, അധികവും സ്വന്തമായി സോളാർ വീട്ടിൽ ഉള്ളവരും. സാധാരണക്കാർ low range car പ്രൈമറി car ആയി use ചെയ്യാൻ സമയമായില്ല എന്ന് തന്നെയാണ് പൊതു അഭിപ്രായം. അത് പകൽ പോലെ സത്യം.

@JGeorge_c 10 ай бұрын

Many of the people are still using it as primary vehicle

@josephissac9488 10 ай бұрын

Ev ഉണ്ടോ

@1965asdf 10 ай бұрын

True.

@azimrashidkhan 5 ай бұрын

EV ഓടിക്കുന്ന എന്റെ അനുഭവം തിരിച്ചാണ്.......

@Sathyanck-i2e 10 ай бұрын

ലോകം ഇലക്ട്രിക് വാഹനയുഗത്തിലേക്ക് മോദിജിക്ക് നന്ദി❤

@raheeee77 10 ай бұрын

Bro. Mooojiyo😂💩💩💩💩

@aligoldenmosco 10 ай бұрын

മോങ്‌ജി എന്താ ev യാണോ ഉത്പതിപ്പിക്കുന്നത്

@AkashMoHaN9567 6 ай бұрын

@@aligoldenmoscoalla govt ELETRIC Prolsahipikunnund

@TheAlibaba1979 10 ай бұрын

ബൈജു ചേട്ടാ ഒരു ഡൗട്ട് ഉണ്ട് ഈ മരം അരച്ചുണ്ടാക്കുന്ന ഷഡ്ഡി എങ്ങനെയാണ്പ്രകൃതി സൗഹാർദം ആകുന്നത്? അതിനേക്കാൾ പ്രകൃതി സൗഹാർദം കോട്ടൺ കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കുന്ന സാധാരണ ഷഡ്ഡി തന്നെയല്ലേ? ഈ വുഡ് പൾപ്പ്ഷഡ്ഡി ഉണ്ടാക്കാൻമരം കുറെ മുറിക്കേണ്ടേ?

@jishnuvn7468 10 ай бұрын

Tiago ev XZ+ tech lux owner. Ev perfomance-9/10 Safety-7/10 Range-7/10 Service-3/10 Comfort-8/10 100 days 11000kms(around 25 days in service center) done till now. Also using Maruti Astar as well Honda City

@JGeorge_c 10 ай бұрын

Service+ very true

@sarathr3574 10 ай бұрын

എല്ലാ പെട്രോൾ പമ്പ് കളിലും ഇലക്ട്രിക് ചാർജിങ് പോർട്ട്‌ കൂടി തുടങ്ങിയാൽ ev വളരെ വ്യാപകമായി യൂസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും.

@triller8447 10 ай бұрын

അവർ ചെയ്യില്ല

@rafi450025 10 ай бұрын

എവിടെ നിർത്തി ഇടും 😂 ഒരു മണിക്കൂർ എങ്കിലും വേണം ഫുൾ ചാർജ് ആകാൻ

@dheerajsidharthan4216 9 ай бұрын

@@rafi450025shell petrol pumpsil und aduth oru cafetariyum

@dheerajsidharthan4216 9 ай бұрын

@@rafi450025shell petrol pumpsil und aduth oru cafetariyum

@AkashMoHaN9567 6 ай бұрын

Range bhaviyil koodathe allle ഉള്ളു Pinne fulll charge cheyyanda avishym illalllo

@ushapr4179 10 ай бұрын

Tigor E V ഓടിക്കുന്ന എന്റെ മകൾക്കു ബൈജുവിന്റെ interview വിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആഗ്രഹം!

@hetan3628 10 ай бұрын

ആശങ്കകളിൽ പ്രധാനം ev വാഹനം വാങ്ങിച്ചതിനുശേഷം അതിന്റെ ബാറ്ററി മെയിന്റനൻസും resale value ഇല്ലായിമയുമാണ് ev യിൽ നിന്നും പിന്നോട്ട് പോകാൻ കാരണം....

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടില്‍ നിന്നും ബസ്സ്‌ കിട്ടാത്ത ആളുകള്‍ക്ക് ആണ് അത്തരം ആശങ്കകള്‍ ഉണ്ടാകുന്നത് , Liquid cooled ലിഥിയം ഫോസ്ഫേറ്റ് battery, Liquid cooled Motor, 8 year warranty ഇതൊക്കെ മനസ്സിലാക്കി വണ്ടി എടുത്താല്‍ ആ ആശങ്കകള്‍ മാറും ...രണ്ടുകൊല്ലം കൊണ്ട് കട്ട പുറത്ത് ആകുന്ന two wheeler, KSRTC ബസ്സുകളുടെ quality and mechanism അല്ല ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കാറുകള്‍ക്ക് ഉള്ളത് ...Nexon EV ഒക്കെ ഇറങ്ങിയിട്ട് തന്നെ ഇപ്പോള്‍ മൂന്നാല് കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു അത് എല്ലാത്തിന്റെയും ബാറ്ററി അടിച്ചു പോയി പണി കിട്ടിയിരുന്നു എങ്കില്‍ ഇപ്പോള്‍ അറിയാം പിന്നെ resale value.. ദിവസം ഒരു മുപ്പത് km ഓട്ടം ഉള്ള ഒരാള്‍ 11 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് Tiago EV യും അതേ performance ഉള്ള DCT POLO യും എടുത്ത് 8 കൊല്ലം ഓടിച്ചാല്‍ പെട്രോള്‍ ചിലവ് 10 ലക്ഷം രൂപ വരും , Maintenance cost extra...EV യുടെ മുടക്ക് കാശ് ഓട്ടത്തില്‍ തന്നെ കിട്ടി കഴിഞ്ഞു , അപ്പോള്‍ ഇനി തൂക്കി വിറ്റാലും ലാഭം ...പക്ഷെ reality അതല്ല ...8 വര്‍ഷം കഴിഞ്ഞു ഈ ബാറ്ററി പാക്ക് മുഴുവന്‍ മാറ്റി വെക്കേണ്ടി വരില്ല , refab ചെയ്യാന്‍ പോയ പഴയ ബാറ്ററി പാക്കുകള്‍ നമുക്ക് കിട്ടും അത് മാത്രം അല്ല അപ്പോഴേക്കും സോഡിയം ബാറ്ററി ഉള്‍പ്പടെ വിപ്ലവ കരമായ പലതും കുറഞ്ഞ വിലയില്‍ വരും , അതൊക്കെ ഇട്ടു ഓടിക്കാം പക്ഷെ ചേട്ടാ ചേട്ടന്റെ കയ്യില്‍ ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള പെട്രോള്‍ വണ്ടി എട്ടു പത്തു കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു അന്നത്തെ തീ പിടിച്ച പെട്രോള്‍ വില കൊടുത്ത് ഓടിക്കാന്‍ എത്ര പേര്‍ second ല് വാങ്ങും ? അതും പഴയ വണ്ടിയുടെ maintenance cost extra .. അന്ന് second market ല് EV കിട്ടുമ്പോള്‍ ആളുകള്‍ അത് എടുക്കുമോ അതോ പെട്രോള്‍ വണ്ടി എടുക്കുമോ ? EV നമുക്ക് Home സോളാറില്‍ ഓടിക്കാം എന്നിരിക്കെ പെട്രോള്‍ വണ്ടിയുടെ resale value ആണ് ശരിക്കും ആലോചിക്കേണ്ടത്

@Nirmalhhh 10 ай бұрын

@@sanalkumarvg2602pinnaland 🗿 👍 paraju kodukk brohh

@Mhh-il7yx 10 ай бұрын

@@sanalkumarvg2602 Chettan ipo eth nootandil aan vandi odikunnath..EV aano

@rajeshgkrishna007 10 ай бұрын

Battery മാത്രം അല്ല motor കൂടി ഉണ്ട് ആയുസ്സ്, electricity ഉപയോഗം കൂടി പിന്നെ government electricity charge കൂട്ടും, petrol ഉപയോഗം കുറയുമ്പോൾ വിലയുടെ കാര്യം അറിയില്ല, പിന്നെ ev അല്ല പരിസ്ഥിതി മോശം ആക്കുന്നത് battery നിർമ്മാണം ആണ്

@dr.abhisheks9316 23 күн бұрын

Resale?.. 2 ലക്ഷം ഓടിയ പെട്രോൾ ഡീസൽ വണ്ടിക്ക് അതിനു എന്തു resale ഉണ്ട്? .. പൊളിക്കാൻ കൊടുക്കാൻ മാത്രമേ പറ്റൂ..സ്ക്രാപ്പ് കൊടുത്താൽ പതിനായിരം കിട്ടും.. ic വണ്ടിയുമായി compare ചെയ്താൽ ഇലക്ട്രിക് വണ്ടിക്ക് ആയിരിക്കും 2 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ കഴിഞ്ഞാൽ ബെറ്റർ resale, അതകുമ്പോൾ ബാറ്ററി മറ്റിവയിച്ചാൽ അടുത്ത 2 ലക്ഷം ഓടും

@ANEESASLAM-xi9qv 3 ай бұрын

Nexon EV facelift Long range 10 month using il enik engane odichitm ..300+ kittunund... Build quality superb

@rajeshm4361 10 ай бұрын

രണ്ട് വർഷമായി Tata tigor ഉപയോഗിക്കുന്ന 115000 km ഓടി. സുഖം, സുന്ദരം .

@gopal_nair 10 ай бұрын

33:55 "Toyota" ടെ വണ്ടി യും Woodland ഷൂസ് ഒരേ പോലെയാണ്, രണ്ടും ചീത്ത ആയി കഴിഞ്ഞ് മാറ്റാം എന്ന് വിചാരിച്ചാൽ നടക്കില്ല " എന്ന ബൈജു ചേട്ടൻ്റെ പണ്ടത്തെ aa dialog അങ്ങ് പറ ബൈജു ചേട്ടാ😂

@ManojAP 4 ай бұрын

I think MG is a good choice. thank you for the user experience of Mr. Roshan.

@shimonpsilvester7753 9 ай бұрын

Tiago il same issues enikum und. Chettan ottak alla. Odumbo body sound and low finish quality.

@abhilashsebastiankachirayi688 10 ай бұрын

Thank You Baiju chetta....Very informative video on the most demanded and affordable EV vehicles in India....Was Waiting for a reliable and informative video on this topic directly from users for a long time.😊🎉🎉😊

@tonyjoseph4575 10 ай бұрын

Wait for Toyota . It has announced a breakthrough in solid-state battery technology, aiming for commercialization in 2027-2028 with a battery offering a 1,000 km range and a 10-minute charging time

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

അതെന്താ 2024 ല് കൊണ്ട് വന്നാല്‍ കുഴപ്പം ?

@rahulknr. 10 ай бұрын

ടൊയോട്ട ബാറ്ററി ടെക്നോളജി ക് byd യെ ആണ് പാർട്ണർ ആക്കിയിട്ടുള്ളത്

@JGeorge_c 10 ай бұрын

1000ra ge Ulathu erkaiya companies won't be profiting from charging station ,they will surely only focus on charging cycle speed than high range giving ones . Battery management is the key than adding more weight

@127krishna 10 ай бұрын

Njan toyato udae bz4x electric car anu use cheyyunathu.charging slow anu.fast chargillum 30 kw kittullu maximum

@anoopa607 10 ай бұрын

Being an Ev owner I say to prospective buyers wait for atleast two years to get the market to be stable.....price reduces drastically..technology advances faster.....leave apart worries about battery....early buyers should compromise on the money shed and should not regret seeing developments and price reduction next day.

@sukumarankk7091 9 ай бұрын

I congratulate you for introducing this type of programme. Thank you.

@anjeevgeorge9062 10 ай бұрын

കഴിഞ്ഞ മെയ് മാസത്തിൽ ഞാനും ഒരു ടിയാഗോ ഇ വി വാങ്ങി. 18000 കി.മീ. കഴിഞ്ഞു. ഫിറ്റ് & ഫിനിഷ് തരക്കേടില്ല, സിറ്റി ഉപയോഗത്തിന് വളരെ നല്ലതാണ്. ദിവസം 50 കി. മീ. ക്ക് മുകളിൽ ഓട്ടം ഉണ്ടെങ്കിൽ ലാഭകരം തന്നെ. അപൂർവ്വമായി 200+ കി.മീ. യിൽ കൂടുതൽ ദൂരേക്ക് കൊണ്ടു പോകാറുണ്ട്, പക്ഷേ ഒരൽപം പ്ളാൻ ചെയ്യണം എന്ന് മാത്രം. ദൂരദേശങ്ങളിൽ പോകാൻ എനിക്ക് ഒരു ഡീസൽ കാറും ഉണ്ട്.

@binojrajagopalan7319 10 ай бұрын

Very good and needed info shared ...gives a good clarity on Ev cars ...thanks Baiju

@krishnachandramenon8 10 ай бұрын

I too have tiago.ev, one negative is that its least customisable like can't add reverse audio sensors even for top end that will void its electric warranty. And don't know why still the insurance amount is high, its high time to consider ev same level as ICE varients.

@vmsunnoon 10 ай бұрын

Ev എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ നല്ല ഓട്ടം വേണം എന്നാൽ മുതലാകും ( like daily about 40-90km minimum )

@NibinAugustine 10 ай бұрын

1st njanum I20 2nd nexon ev Now lexus nx 350h EV ath vere level

@sarans7031 10 ай бұрын

14:46 ഇവൻ ആള് പുലിയാണ് ❤❤

@jojujohny2274 6 ай бұрын

Punch ev enikk und...all kerala pokan nallathaa..but recently karanataka poy..400 km difference lu anu charging station. Mileage 280 km um..kure budhimutty..athu pole banglore ninn nattil vannu..extra 5 manikkoor eduth 5 recharge station lum ninn... ev is good for local roaming..other wise long range vehicles are good like byd

@rarajamalik 10 ай бұрын

Nice effort... EV's & V-Star. Thank you. 😊

@krishnanmohanan3736 10 ай бұрын

ഇവി കാറുകളിൽ ബാറ്ററികൾ കാറിൻ്റെ പ്ലാറ്റ് ഫോമിൽ ഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നത് CG lower ചെയ്യുമെങ്കിലും കേരളത്തിലെ മഴ കാലാവസ്ഥയിലും മോശം റോഡ് കണ്ടീഷനിലും പ്ലാറ്റ് ഫോം തുരുമ്പെടുക്കുക, വെള്ളം കയറുക തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു സുരക്ഷാ പ്രശ്നം ആയിത്തീരുമോ ?

@raghucheenathraghucheenath4961 10 ай бұрын

ബിജു ചേട്ട ഞാൻ ഒരു ev യൂസർ ആണ് 9 month കൊണ്ട് 40000 km. റൺ ചെയ്തു വീട്ടിൽ വേറെ പെട്രോൾ വണ്ടി ഉണ്ടെങ്കിലും. അതു ഉപയോഗിക്കാൻ തോന്നില്ല , കേരളത്തിൽ ധരാളം ചാർജിങ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട് എവിടെ വേണമെങ്കിലും പോകാം

@donthomas.... 2 ай бұрын

Innova 5lakh odillano ? Crista aano udeshiche

@abhinandp3632 10 ай бұрын

Ellareyun orumich vilichathano BYD Kandapol back side Nexon povunnu

@sandeshsgeorge680 10 ай бұрын

Chetta സോളാർ പാനൽ വച്ചതിൻ്റെ rate കൂടെ chothikkane??

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

EV എടുത്ത് ഒരുപാട് ഓടിച്ചു പൈസ മുതലാക്കാം !! ഈ ചിന്ത തന്നെ ആണ് EV കാറുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വില്ലന്‍ ..കാരണം , ഇപ്പോള്‍ വന്നിരിക്കുന്ന Budget EV എല്ലാം 1st Gen EV കള്‍ ആണ് ..Range 200 - 300 ആണ് normal കിട്ടുക അത് കൊണ്ട് തന്നെ , ചറ പറ ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ ഇതെടുത്ത് ഒരുപാട് ഓടിക്കുകയും daily fast charge ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോള്‍ , fast charging ചെയ്യാന്‍ ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുകള്‍ , app issues ഒക്കെ കൂടുതല്‍ ആയി അവര്‍ക്ക് വരും , അവര്‍ review പറയുമ്പോള്‍ EV എടുത്ത് charge ചെയ്യാന്‍ കഷ്ട്ടപ്പെടുന്നു എന്ന് പറയും അതോടെ സാദാ ഓട്ടത്തിന് EV നോക്കുന്ന ആളുകള്‍ ഉള് വലിയും ഇനി സാദാ ഓട്ടം എന്താണ് എന്ന് പറയാം 10 ലക്ഷം രൂപ, 15 ലക്ഷം രൂപ Budget ല് daily 30 km അല്ലെങ്കില്‍ 50 km ഒക്കെ ഓട്ടം ഉള്ള ആളുകള്‍ നിരവധി ഉണ്ട് അതായത് മാസം 500 to 1500 km മാത്രം ഉള്ളവര്‍ , അവര്‍ക്ക് പക്ഷെ നല്ല budget ല് നല്ല ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വേണം എന്നുണ്ടാകും , അവര്‍ക്ക് ആ വിലയ്ക്ക് കിട്ടുന്ന ഏതൊരു വണ്ടിയെ അപേക്ഷിച്ചും Best ആണ് ആ വിലയ്ക്ക് ഉള്ള EV. പക്കാ ക്ലാസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ആണ് .ആദ്യം പറഞ്ഞ ടീമിനെ പോലെ ഓടിച്ചു മുതലാക്കല്‍ എന്ന attitude അവര്‍ക്ക് ഇല്ല ..അത്തരക്കാര്‍ ആണ് EV ഇപ്പോള്‍ എടുക്കേണ്ടത് ..അവര്‍ക്ക് ഇതെടുത്താല്‍ ആഴ്ചയില്‍ രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ വീട്ടില്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്തു use ചെയ്യാം , വല്ലപ്പോഴും long പോകുമ്പോള്‍ മാത്രം fast charge മതി .... നിര്‍ഭാഗ്യവശാല്‍ , ഇപ്പോള്‍ 7 ലക്ഷം രൂപ Budget ഉള്ളവന്‍ , മൂന്ന് ലക്ഷം കൂടി മുടക്കി EV എടുത്ത് ഓടിച്ചു മുതലാക്കല്‍ എന്ന പ്രക്രിയ നടത്തുന്നു , അതിന്റെ കുറ്റം പറച്ചില്‍ വരുന്നു , അതാണ് EV യുടെ പ്രശ്നം ....Daily 30 - 50 km ഓടുന്ന ആളുകളുടെ EV review ആരും ചെയ്യുന്നില്ല , അതാണ്‌ ശരിക്കും കേള്‍ക്കേണ്ട review...മാസം ഈ പറഞ്ഞ 30 - 50 daily ഓടുമ്പോള്‍ same performance ഉള്ള ഒരു പെട്രോള്‍ ഡീസല്‍ കാറിനു അഞ്ചെട്ടു വര്‍ഷം കൊണ്ട് വരുന്ന മൊത്തം ചിലവ് 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് അടുത്തോ മുകളിലോ ആയിരിക്കും , അവര്‍ക്ക് EV യുടെ മുടക്ക് കാശ് സ്വാഭാവികമായും കിട്ടുകയും ചെയ്യും , അത് ഒരു ബോണസ് മാത്രമാണ് ...മറ്റൊരു കാര്യം Liquid Cooled battery ഉള്ള ഈ EV കള്‍ ഈ പറഞ്ഞതിലും കൂടുതല്‍ കാലം ഓടുന്നതാണ്‌ അപ്പോഴേക്കും Budget price ല് മികച്ച ബാറ്ററി പാക്കുകളും വരും , ഈ പറഞ്ഞു പേടിപ്പിക്കുന്ന പോലെ ഭീമമായ തുകകളും ബാറ്ററിക്ക് വരില്ല , ഒപ്പം , പഴയ ബാറ്ററി പാക്കുകള്‍ refurb ചെയ്യുന്നതും വരും ..അതും ഉപയോഗിക്കാം ....എന്നാല്‍ ആ സമയം ആകുമ്പോള്‍ ഉള്ള പെട്രോള്‍ ഡീസല്‍ വില കാരണം ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള വണ്ടികള്‍ എന്ത് ചെയ്യും എന്ന ചോദ്യം ആണ് ബാക്കി , EV നമുക്ക് സോളാറില്‍ വരെ ഉപയോഗിക്കാം എന്ന വസ്തുത നില നില്‍ക്കുന്നു .. സാധാരണക്കാര്‍ക്ക് ഉള്ള നാലും അഞ്ചും ലക്ഷം രൂപയുടെ EV കള്‍ വരുന്നതേ ഉള്ളൂ പക്ഷെ അതിനുള്ള ചവിട്ടു പടി ആണ് ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കള്‍ അത് ഈ മുതലാക്കല്‍ ടീമുകള്‍ എടുത്ത് മാര്‍ക്കറ്റ് നശിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ ഭാവിയില്‍ വരാന്‍ ഉള്ള EV കളേയും അത് ബാധിക്കും ...So ഒരു EVആരാധകന്റെ request:: മുതലാക്കല്‍ ചേട്ടന്മാരെ , നിങ്ങള്‍ ദയവ് ചെയ്ത് ഹൈബ്രിഡ് എടുക്കൂ ...EV യെ നശിപ്പിക്കാതിരിക്കൂ !!! നിങ്ങള്‍ക്ക് Heavy range ഉള്ള EV കള്‍ ആണ് വേണ്ടത് അത് ഈ വിലയ്ക്ക് പിന്നീട് വരും , ഇപ്പോള്‍ ആയിട്ടില്ല !!

@AjithUnnikrishnan-p3w 10 ай бұрын

U said it bro.!

@motormussetv 10 ай бұрын

Correct. MG Comet EV is the best option in my opinion for such riders. 200 km on a single charge and within 9 lacs range

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

@@motormussetv Comet പറ്റില്ല Bro... fast charging ഇല്ല , അത്യാവശ്യമായി പോകുന്ന വഴി ചാര്‍ജ് കുറഞ്ഞാല്‍ മറ്റു EV കളെ പോലെ അര മണിക്കൂര്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്ത് 100 km extra range കിട്ടുന്ന പോലെ ഒന്നും അതില്‍ നടക്കില്ല ..slow charging ആണ് , also safety zero ആണ് ..space ഇല്ല യാത്രാ സുഖം ഇല്ല , handling മോശം ആണ് ....ഒരേ ഒരു ലക്ഷം കൂടുതല്‍ കൊടുത്താല്‍ ഇതേ range ബാറ്ററി ഉള്ള Tiago EV കിട്ടും 4 star safety, space, handling and fast charging..അതാണ് Better ...ഇതേ പോലെ ഒരെണ്ണം ആണ് സിട്രോന്‍ EV യും അതിനു air cooled battery ആണ് , Liquid cooled battery ഇല്ല ..അതും ഒഴിവാക്കേണ്ട വണ്ടി ആണ്

@motormussetv 10 ай бұрын

2nd car aay consider cheyyan aan bro. Daily 35 kms ottam. I don't need a 4 door car as its for single ride. I also own a Honda City for long drive. 200kms range sure aan ithin, also comes with dual screen and incredible features. Odich nokkiyitt ullil nalla space inde and power too. Pinne backilekk kayaran ithiri budhimutt aan. Well built car aay thonni as Indonesia and China market il Lakhs of units sold aan. So, tried and tested. Pinne Tataye pole complaints varulla enn thonnunnu

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

@@motormussetv well brother, ഞാന്‍ വര്‍ഷങ്ങള്‍ ആയി വാഹനങ്ങള്‍ free ആയി ആളുകള്‍ക്ക് suggest ചെയ്യുന്ന വ്യക്തി ആണ് , ഒരു avg വ്യക്തിക്ക് life ല് റോഡ്‌ ല് വരാവുന്ന കാര്യങ്ങള്‍ face ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്‍ ഇതൊക്കെ ഞാന്‍ പരിഗണിച്ചാണ് സംസാരിക്കുക ...EV എന്നത് ചാര്‍ജ് ചെയ്യേണ്ട ഒന്നാണ് , ഏത് secondary/city use എന്ന് പറഞ്ഞു എടുത്താലും മനുഷ്യന്റെ കാര്യം ആണ് , പെട്ടെന്ന് വണ്ടി കുറച്ചു കൂടുതല്‍ ഓടിക്കേണ്ടി വന്നു എങ്കില്‍ അവിടെ fast charging എന്നത് വളരെ വളരെ Important ആണ് .. അത് അവര്‍ cost cutting നു ഒഴിവാക്കിയത് തന്നെ ന്യയീകരികരണം ഇല്ലാത്ത കാര്യം ആണ് , എന്റെ അറിവ് ശരി ആണെങ്കില്‍ ആ വണ്ടിക്ക് അത്ര മികച്ച ബാറ്ററി cooling ഇല്ല അതാണ് fast charging heat ഒഴിവാക്കാന്‍ കാരണം ...അത് ഒരു factor..റോഡില്‍ ഇറങ്ങുന്ന ഒരാള്‍ക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യം വേണ്ടത് safety ആണ് , Comet is an s class മുട്ട തോട് . അത് വില്‍ക്കുന്നത് തന്നെ illegal ആണെന്നാണ് എന്റെ stand , like some Marui cars..ഇനി അടുത്തത് ഇവിടെ ഉള്ള ട്രാഫിക്കില്‍ വണ്ടി സുഖമായി handle ചെയ്യാന്‍ പറ്റണം അതിലും Tiago EV ആണ് മുന്നില്‍ , കുണ്ടും കുഴിയും കൂടുതല്‍ ഉള്ള ഇവിടെ പ്രായമായ അച്ഛനും അമ്മയും പുറകില്‍ ഇരുന്നാല്‍ COmet ല് ബുദ്ധിമുട്ടും ..അവിടെയും Tiago ആണ് score ചെയ്യുന്നത് TATA വണ്ടികള്‍ അടപടലം Complaint ആണെന്ന വിശ്വാസം എനിക്ക് തിരുത്തിക്കാനും പറ്റില്ല ..അത് ഒരു വിശ്വാസം മാത്രം ആണ് ഞാന്‍ പറഞ്ഞിട്ട് ഒരുപാട് പേര്‍ TATA EVs എടുത്തിട്ടുണ്ട് അത് മുഴുവന്‍ complaint ആണെങ്കില്‍ ഞാന്‍ വീട്ടില്‍ കിടന്നു ഉറങ്ങില്ലല്ലോ ? and ഇത്ര ഒക്കെ ആണെങ്കിലും നിങ്ങള്‍ക്ക് comet നോട്‌ പ്രണയം പോലെ ഉണ്ടെങ്കില്‍ അത് തന്നെ എടുക്കുക bcs, ഒരേ complaint നാളെ comet നു വന്നാല്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് അത്ര feel ആകില്ല ഇഷ്ടം അല്ലാത്ത tiago EV എടുത്തിട്ട് അതേ complaint വന്നാല്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് വലിയ വിഷമം വരും ..So go for Comet

@TRajan-p6y 16 күн бұрын

Tata ev thottada kannur

@munnathakku5760 10 ай бұрын

😍ബൈജു ചേട്ടാ 🙏നമസ്കാരം 😍❤️പ്രോഗ്രാം പൊളിച്ചു 👍ഫുൾ സപ്പോർട്ട് 💪ബൈജു ചേട്ടാ 👍

@ameshmohan4902 3 ай бұрын

Paisa ullavanu oru 2nd car yitt venamengil ev edukkaam

@mallupagan 10 ай бұрын

സ്ഥിരം, ഡെയ്ലി ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ക്ക് EV പറ്റും... അല്ലാത്ത normal users ന് EV നഷ്ടം ആയിരിക്കും എന്നാണ് തോന്നുന്നത്...

@jijesh4 10 ай бұрын

ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങളിൽ TATA തന്നെ ഗംഭിര വണ്ടി എല്ലാം തകർപ്പൻ മോഡൽ ഫുൾചാർജ് ചെയ്താൽ നല്ല റേഞ്ചും കിട്ടും TATA ക്ക്

@54261100 10 ай бұрын

Vietnam VINFAST, BYD Adipoli cheru carukal udane erangum, wait and see

@sammathew1127 10 ай бұрын

All of these guys in today's video ❤❤❤❤❤❤❤❤ are just amazing The details mentioned are 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@prasoolv1067 10 ай бұрын

Much needed session.. ❤️

@subinraj3912 10 ай бұрын

Just now I understand that there is a method to run ev. Thanks for the friend who explained it in detail..

@ANEESASLAM-xi9qv 3 ай бұрын

EV il power and comfert superb an...sudden pick up

@sijojoseph4347 10 ай бұрын

Good video and helpful for many people who is planning to get one..

@1965asdf 10 ай бұрын

മാസത്തിൽ 3-4 പ്രാവശ്യം 300 -500 കി മി ഓടി അന്നേക്കന്ന് തിരിച്ചു വരുന്ന, മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് ഇഷ്ടമുള്ളവർക്ക് പറ്റിയ ഇവി ഏതാണ്.

@RAJIVJF 10 ай бұрын

Nexon EV has not yet been tested for NCAP ratings.

@najafkm406 10 ай бұрын

BYD pande ugran EV brand aanu .... But whatever it is turbo petrol athinu okkumo ithokke

@suryas771 10 ай бұрын

Some charging portions are not working properly

@shijopurayidathiljony5588 10 ай бұрын

Pilot on wheels …Rohan chettan❤👌

@Binsonjy 10 ай бұрын

Hybrid cars are better for now Electric cars innu initial cost kudathilu annu pinne resale value ila As per this review mostly second car ayitu annu use cheyuney so choose wisely

@krprasanth2007 10 ай бұрын

ഒരുപാട് ഇഷ്ടം ഇന്നത്തെ ♥️♥️🥰💞എപ്പിസോഡ്

@Ijasahammed-ev6mq 10 ай бұрын

Ithu vazhiyil vechu ninnupooyal Ivide portal vallim unda petrol pumpil

@arjunr23 10 ай бұрын

ഞാൻ വാങ്ങിയ nexon ev ഒരു വർഷത്തിനകം വിൽക്കേണ്ടി വന്നു. പ്രധാന കാരണം ദീർഘദൂര യാത്രക്ക് ev വാഹനങ്ങൾ ഒട്ടും യോജ്യമല്ല. ചാർജ്ജിങ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലഭ്യത വളരെ കുറവ് ആണ്. ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മിനിമം രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ആ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്തതിന് ശേഷം നമ്മൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിന്നാൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂർ നമുക്ക് നഷ്ടപ്പെടും. മാത്രവുമല്ല വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കാൻ കാണിക്കുന്ന താൽപ്പര്യം TATA സർവീസ്സിൽ കാണിക്കുന്നില്ല.

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

തീര്‍ച്ചയായും , നിങ്ങളെ പോലെ ഒരു ദിവസം അതി മാരക ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ക്ക് ഇപ്പോള്‍ ഈ വിലയില്‍ ഉള്ള EV കള്‍ അനുയോജ്യമല്ല ....ഇപ്പോള്‍ ഉള്ളത് ഒരു ദിവസം minimum 20 km maximum 150 kms..മാസം ഒരു 3000 - 4000 km ഓടുന്ന ഒരാള്‍ക്ക് പറ്റും ...കാരണം അവര്‍ക്ക് ഓട്ടം കഴിഞ്ഞു വീട്ടില്‍ വന്നു രാത്രി ചാര്‍ജില്‍ ഇട്ടിട്ട് രാവിലെ എടുത്താല്‍ മതി അവര്‍ക്ക് fast charging stations daily നോക്കി പോകേണ്ടി വരുന്നില്ല...മാസത്തില്‍ ഒന്നോ രണ്ടോ long trip സുഖമായി പോകുകയും ചെയ്യാം ...പിന്നെ Luxun TATA service വന്നിട്ടുണ്ട് സര്‍വീസ് കിടു ആണ് ..

@arjunr23 10 ай бұрын

ചെറിയ ഓട്ടങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഈ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ സാധിക്കൂ. Highway കളിലെ Charging Station നുകളുടെ ലഭ്യതക്കുറവ് തന്നെ പ്രധാന കാരണം. അതുപോലെ റേഞ്ച് കൂടുതൽ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കുവാൻ ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ശ്രമിക്കണം. എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ hybrid വാഹനങ്ങൾ ആണ് ഇപ്പോൾ നല്ലത്.

@sanalkumarvg2602 10 ай бұрын

@@arjunr23 ആദ്യം ചെറിയ ഓട്ടം എന്ന statement define ചെയ്യണം ...കേരളത്തില്‍ ഒരു ദിവസം 20 km ഉം ചിലര്‍ക്ക് ചെറിയ ഓട്ടം ആണ് , 100 km ഉം ചെറിയ ഓട്ടം ആണ് ...ഒരു avg family യില്‍ കാറില്‍ ഒരു മാസം 1000 km തുടങ്ങി 3000 km വരെ പോകുന്ന ഒരുപാട് പേരുണ്ട് , അവര്‍ക്ക് വീട്ടില്‍ തന്നെ ചാര്‍ജ് ചെയ്ത് സുഖമായി EV കൊണ്ട് നടക്കാം , മാസത്തില്‍ വല്ലപ്പോഴും ഒരു extra long drive വരുമ്പോള്‍ മാത്രം ആണ് ചാര്‍ജിംഗ് പ്രശ്നം വരുന്നുള്ളൂ ..പിന്നെ strong ഹൈബ്രിഡ് വണ്ടികള്‍ക്ക് നല്ല വില ഉണ്ട് , അതാകട്ടെ , ആകെ മൊത്തം ഓടി വരുമ്പോള്‍ അത്ര വലിയ ലാഭം എന്ന് പറയാനുമില്ല ഓടിക്കാനും വലിയ രസം ഇല്ല ...വില കുറഞ്ഞ normal hybrid ആകട്ടെ ഒരു കാര്യവും ഇല്ല ...Range കൂടുതല്‍ ഉള്ള EV കള്‍ വരണം എങ്കില്‍ അതില്‍ Investment, research ഒക്കെ വരണം അതിനു EV ക്ക് മാര്‍ക്കറ്റ് വേണം , അതിനു ഉള്ള EV കള്‍ അത്തരത്തില്‍ normal ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ സ്വീകരിക്കണം ...എല്ലാവരും പിന്നെ എടുക്കാം എന്ന് പറഞ്ഞു നിന്നാല്‍ EV Industry പാക്കിസ്ഥാനിലെ പോലെ ആകും

@pinku919 10 ай бұрын

It's good to hear the owners review but I still believe its still need couple of years away from normalizing in the market.

@Vivek_kumarV 10 ай бұрын

മരം മുറിച് Wood pulp നിന്ന് ഉണ്ടാക്കുന്ന ഐറ്റം എങ്ങനെ പ്രകൃതി സൗഹൃദം ആകും 🙄??

@akhilmahesh7201 10 ай бұрын

evkale kurichu orupadu padikan undeneu ee video kandpo manasilayii😊

@127krishna 10 ай бұрын

Njan toyota bz4x anu use cheyyunathu.charging slow anu but ev is the best car

@FourwheelsMarvels 9 ай бұрын

Baiju chetta..ev k pattiya back ground super episode

@nitheshnarayanan7371 10 ай бұрын

Nexon ev yude color kollaaam!

@palaharem4230 6 ай бұрын

Ee shooting location evida?

@kvn388 5 ай бұрын

ഇപ്പോൾ luxon ആണ് service.. Same nippon group..!!? 🙏👍

@ananda7693 10 ай бұрын

കാവാലം ജെട്ടികൾ: ഇറുക്കത്തിനു മുറുക്കത്തിനും കാവാലം ജെട്ടികൾ 😂😂😂 ബൈജു ചേട്ടാ 😅😅😅😅

@Pravasiachayan 10 ай бұрын

Boss why you didn’t ask real range of Tiago MR that’s real concern

@riyas_pbr 10 ай бұрын

Well staisfied with my ev...drive about 80k+ kms...in 2years Planning for a international trip to 🇧🇹 with my nexon ev prime

@atnvlogs333 10 ай бұрын

ബൈജു ചേട്ടൻ പറഞ്ഞത് കൊണ്ട് Vstar കാർബൺ CB 01 ഷെഡി 04 എണ്ണം വാങ്ങാൻ നോക്കി. പക്ഷേ “THE REQUESTED QUANTITY IS NOT AVAILABLE “ എന്നാണ് കാണിക്കുന്നത്. 😇😇😇😇😇😇😇

@roopamstudiopta6035 10 ай бұрын

Now when we travel through electrified road car will charge automatically

@Thats_Mii 10 ай бұрын

ക്രാങ്ങന്നൂർ ചേട്ടൻ പറഞ്ഞതാണ് റിവ്യൂ.. I'm also a nexon evean ❤

@PKSDev 10 ай бұрын

ടാറ്റയുടെ ഫിനിഷിംഗ് പോര എന്നത് തോന്നിയിട്ടുണ്ട്👌👍

@mathewcherian1682 10 ай бұрын

Hybrid cars are better?

@gopal7623 10 ай бұрын

Yes…👍

@LVrJ100 10 ай бұрын

We need fuel cell vehicles. EVs may appear to be eco friendly, but after 5 to 10 years there will be a lot of used batteries. How we are going to dispose that waste.

@ashiqshajoos378 10 ай бұрын

The fuel cell also works with the help of the a small battery dude.

@jijikwt 10 ай бұрын

EV battery recycling is a big industry in China and USA, recovery rate 95%

@bijeeshbabu4022 10 ай бұрын

Entel ipo ulla product prakrithik dhosham cheyunnila cheta. Pukayum illa malineekaranom illa. 😊

@haneeshkv 10 ай бұрын

Mr.Byju kindly avoid advertisement not connected to Vehicles... :)

@ANEESASLAM-xi9qv 3 ай бұрын

Monthly 1500- 2000 km ottamullavrk EV muthalan...on road price 15 lk budget il ninnal better ...athikam cash ev k eppo mudakathath an better...ev price eniyum kurayanm chance und.

@finnydaniel2067 10 ай бұрын

പരിസഥതി സൗഹൃദം ആണ് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ. പക്ഷെ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കരണ്ട് ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നത് കൽക്കരിയിൽ നിന്നാണ്. കറന്റ് കൂടുതൽ വേണമെങ്കിൽ കൽക്കരി കത്തിക്കണം. കൽക്കരിയിൽ കൂടെ ഭയങ്കര മലനീകരണമാണ്.

@AkashMoHaN9567 6 ай бұрын

Current solar vazhi ulpadhikamalllo Technology virudham thanne Computer vannnappo samaram cheytha nadallle

@refi.m.srefi.m.s482 10 ай бұрын

instayil oodunnna hyrider white ownere ee video onnnnu kanikkanam ee matangal ayalum kooda ariyyyat

@rahulvlog4477 10 ай бұрын

Ev kooduthal irangundengilum vangaunaverum undengilum ipozhum ev vahanangalodu thalpryam illathaver und athinu pala karangalum kanum

@123bcjnv 10 ай бұрын

Sheddik Offer ille baijuchetta?? Coupon ??

@sreejithjithu232 10 ай бұрын

Very informative program..❤

@dsosys 10 ай бұрын

2.36 ഇത് ഇട്ടു വളി വിട്ടാൽ emision കുറയുമോ?

@tppratish831 10 ай бұрын

It's really a very effective video 🎉

@AKM-u6n 10 ай бұрын

Car manufacturers who had overestimated the speed of adoption of EVs are now recalibrating their target and pricing based on real demand for EVs. This decline in demand for EVs was already seen in the US and has influenced multiple recent decisions at Tesla and Ford as well.

@JGeorge_c 10 ай бұрын

In us prices of furl aren't high as here

@Chaos96_ 10 ай бұрын

Exactly

@bibingeorge4489 10 ай бұрын

Ford ഷോറൂം കാര് പറയുന്നു ഫോർഡ് ന്റെ ഒറിജിനൽ ബാറ്ററി ഇട്ടില്ലങ്കിൽ സെൻസർ ഇഷ്യൂ വരും എന്ന്. Amaron, exide ഒന്നും ഉപയോഗിക്കരുത് എന്ന്. എനിക്ക് ഇത് യുക്തി ആയി തോന്നി ഇല്ല. അറിയാവുന്ന ആരെങ്കിലും ഹെൽപ് ചെയ്യൂ... 🙏