ഇവികളുടെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച്,ചാർജിങ് ടൈം,ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയൊക്കെ ഇലക്ട്രിക്ക് കാർ ഉടമകളോട് ചോദിക്കാം...

ഇ വി കളുടെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച്,ചാർജിങ് ടൈം,ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയൊക്കെ ഇലക്ട്രിക്ക് കാർ ഉടമകളോട് ചോദിച്ചു നോക്കാം..
.............................
Take a step closer to nature with the new Carbon Zero innerwear series from VStar Men. Made with sustainable wood pulp, the range provides ultimate softness and comfort with anti-microbial and moisture-wicking properties for all-day freshness. Available at stores near you.
Gentle By Nature.
Shop for the trendiest and most comfortable innerwear & leisurewear for Men, Women & Kids exclusively from: www.vstar.in
www.vstar.in/m...
www.instagram....
www.facebook.c...
........................
ഇന്ത്യയിലെ സോഷ്യൽ മീഡിയ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സമ്മാന പദ്ധതിക്ക് തിരശീല ഉയരുന്നു. ബൈജു എൻ നായർ എന്ന ഈ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുകയും വീഡിയോകളിൽ കമന്റ് ചെയ്യുന്നവർക്ക് സമ്മാനമായി ലഭിക്കാവുന്നത് കാറും ബൈക്കും ഇലക്ട്രിക്ക് ബൈക്കുമാണ്..
ഈ സമ്മാന പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പേജ് സന്ദർശിക്കുക.
Thanks to our Sponsors
Fair Future Overseas Educational Consultancy Pvt Ltd, Ravipuram, Cochin 682016
Apply to our 50th Batch to Canada for September 2024 intake. Also apply to UK, USA, Australia, Ireland, New Zealand, etc through us.
Contact us at : Ph : 18004191210, [phone]
Email : [e-mail] Web : www.fairfutureonline.com
Instagram : ...
KZbin : youtube.com/@F...
The Tyreguru.com- www.thetyreguru.com :- 8086 69 69 69
Schimmer:- Puzhampallom Rd,Marathakara ,Thrissur [phone], [phone]
Schimmer Kochi contact number:- [phone]
www.schimmer.in , Mail us - [e-mail] , Instagram - @ schimmer _dettagli
Facebook - Schimmer Dettagli
Hero MotoCorp:- World's largest two-wheeler manufacturer for the past 21 years with over 100 million happy customers, WhatsApp* 70116 70116
KZbin* / heromotocorp
Instagram* ....
Facebook* / heromotocorp. .
RoyalDrive Smart-
Premium cars between Rs 5-25 lakhs*.
For Enquiries -7356906060, 8129909090
Facebook- / royaldrivesmart
Instagram- / royaldrivesmart
Web :www.rdsmart.in
വാർത്തകൾക്കും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോർട്ടുകൾക്കുമായി ഞങ്ങളുടെ വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം: www.smartdriveo...
...................................................................................................................
#BaijuNNair##AutomobileReviewMalayalam#MalayalamAutoVlog#ElectricSUV#MGMotorIndia#BYD#TataMotors#ElectricCarUsers#ElectricCarRange#ElectricCarBatterylife#TataTiagoEV#BYDE6#BYDAtto3

[@soorajp.s9849]

ബൈജു ചേട്ടാ EV വാങ്ങാൻ ഇപ്പോൾ ക്യാഷ് ഇല്ല. എന്തായാലും ചേട്ടൻ പരിചയപ്പെടുത്തിയ പ്രകൃതി സൗഹൃദ V STAR ജെട്ടി വാങ്ങിയിരിക്കും 👍😊

[@abhijiths3333]

ഞാനും 😂

[@vinu_strong]

😂😂

[@rageshgangan]

😂😂😂😂

[@prem9501]

ആദായ വിൽപന 🎉

[@mahamoodhamza9705]

😂nanum

[@ibrahimkoyi6116]

ഒരു vstar ഷഡ്ഢി ധരിച്ചു കൊണ്ട് ഒരു ev വാഹനം ഓടിച്ചു പോകുന്നതാണ് ഇപ്പോൾ ഞാൻ കാണുന്ന സ്വപ്നം

[@1dgdog]

😂

[@sayyidvajipk5612]

😀

[@ahmadsirajperoor8149]

😂

[@josetputhoor]

ഞാനും❤

[@techypotter2567]

Jhan bra😊

[@ranjithsoman2848]

Evകുറിച്ച് ചോദിക്കാൻ പറ്റിയ ആള് നെക്സോൺ കൊണ്ടുവന്ന കറക്ടായിട്ട് അഭിപ്രായം പറഞ്ഞ ചേട്ടൻ അഭിനന്ദനങ്ങൾ

[@JOMZ_]

no lastone

[@jeffsmathew3659]

Mansilayilla tigor ev 85 thousand njan upayoogichu no profit but driving supper

[@ranjithsoman2848]

@@jeffsmathew3659 ലാഭം ഉണ്ടാവാൻ നമ്മൾ ബിസിനസ് അല്ലല്ലോ നടത്തുന്നത്

[@hiran2016]

പറയുന്നത് മുഴുവൻ നുണയാണ്..അല്ലെങ്കിൽ കാറിനെ പറ്റി ഒന്നുമറിയില്ല...

[@TheAlibaba1979]

ബൈജു ചേട്ടാ ഒരു ഡൗട്ട് ഉണ്ട് ഈ മരം അരച്ചുണ്ടാക്കുന്ന ഷഡ്ഡി എങ്ങനെയാണ്പ്രകൃതി സൗഹാർദം ആകുന്നത്? അതിനേക്കാൾ പ്രകൃതി സൗഹാർദം കോട്ടൺ കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കുന്ന സാധാരണ ഷഡ്ഡി തന്നെയല്ലേ? ഈ വുഡ് പൾപ്പ്ഷഡ്ഡി ഉണ്ടാക്കാൻമരം കുറെ മുറിക്കേണ്ടേ?

[@ananda7693]

കാവാലം ജെട്ടികൾ: ഇറുക്കത്തിനു മുറുക്കത്തിനും കാവാലം ജെട്ടികൾ 😂😂😂 ബൈജു ചേട്ടാ 😅😅😅😅

[@manitharayil2414]

നെക്സൊൺ ev -യുടെ ഓണർ പറഞ്ഞത് തന്നെയാണ് ശരി ഇനിയുള്ള കാലം ev ആയിരിക്കും പലരും പാരമ്പരാഗത രീതിയിൽ ചിന്തികുന്നുന്നതാണ് പ്രശ്നം പിന്നെ ബാറ്ററിയുടെ കാര്യം 8 വർഷം കഴിയുമ്പോഴേക്കും ടെക്നോളജി വലിയ മാറ്റം വരും

[@akhildas000]

ബാറ്ററി ചെലവ് കുറച് മാറ്റാൻ പറ്റും, മൊബൈൽ ഫോൺ ബാറ്ററിക്ക്‌ ഒന്നും ഇപ്പോൾ വലിയ വിലയില്ല

[@Lolanlolan304]

അപ്പോൾ 8 കൊല്ലം കഴിയുമ്പോൾ ചിന്ദിക്കാം 🥹 ev എടുക്കുന്നെ കാര്യം 😄

[@Rolax70050]

😂😂👍​@@Lolanlolan304

[@prasoolv1067]

ജ്വല്ലറി മുതലാളി നെക്സ്ൺ കുറിച് പറഞ്ഞതാണ് review👌🏻

[@jimbroottygaming8824]

8 yr or 1.6 km aanu kto. Churuki paranjal oru 3 varsham kondu battery warrenty theerum 😅

[@geethavijayan-kt4xz]

ev ഓടിയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു രീതിയുണ്ട് എന്ന് ഇപ്പോളാണ് മനസ്സിലാകുന്നത് .അത് വിശദമായി പറഞ്ഞ സുഹൃത്തിന് നന്നി.. evകൾ വിജയിയ്ക്കട്ടേ. ... ആശംസകൾ

[@gopal_nair]

33:55 "Toyota" ടെ വണ്ടി യും Woodland ഷൂസ് ഒരേ പോലെയാണ്, രണ്ടും ചീത്ത ആയി കഴിഞ്ഞ് മാറ്റാം എന്ന് വിചാരിച്ചാൽ നടക്കില്ല " എന്ന ബൈജു ചേട്ടൻ്റെ പണ്ടത്തെ aa dialog അങ്ങ് പറ ബൈജു ചേട്ടാ😂

[@Kannurvlogger]

ചേട്ടൻ ആദ്യായിട്ട് പെൻഷൻ കാശിനു വാങ്ങാൻ പറ്റിയ പ്രോഡക്റ്റ് പരിചയപ്പെടുത്തി... താങ്ക്സ് biju ചേട്ടൻ താങ്ക്സ് vstar 😂😂😂😂

[@amaldavis4237]

6 months with MG Comet. Done with 20k km. Saved around 2L in fuel and service expenses. One of the best decision in motoring!!

[@managonut]

Will change while replacing battery

[@sintokk9317]

Premalu:: Amal davis ningal aanallae😂😂😂

[@You12377]

​@@managonut Battery replacement ne patti thaangalkk enth ariyam nu vishadheekarikku ?!! arokkeyo enthokkeyo paranju parathiya kimbhadhanthi allathe krithyamaya karyangal enthelum arinjitt ano chumma thalli angu vidanath 😅

[@amaldavis4237]

According to me, for last 7 years of my petrol car experience, Datsun Go+ and Ertiga, covered around 1.5L km in 7 years, and spend around 14L for both fuel and service. That too in manual transmission cars. Now in my 30's, my entire priorities changed regarding travel and drive and my only vision is to drive car without struggle and complete peace of mind in fuel and service. And in this 6 months and 20k km I really happy about this car. That's it actually. And seriously once you start using electric, the only aim is to upgrade to a next premium segment EV 😎

[@amaldavis4237]

​@@sintokk9317The so called Cemetery Mukku Amal Davis 😎

[@hetan3628]

ആശങ്കകളിൽ പ്രധാനം ev വാഹനം വാങ്ങിച്ചതിനുശേഷം അതിന്റെ ബാറ്ററി മെയിന്റനൻസും resale value ഇല്ലായിമയുമാണ് ev യിൽ നിന്നും പിന്നോട്ട് പോകാൻ കാരണം....

[@sanalkumarvg2602]

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടില്‍ നിന്നും ബസ്സ്‌ കിട്ടാത്ത ആളുകള്‍ക്ക് ആണ് അത്തരം ആശങ്കകള്‍ ഉണ്ടാകുന്നത് , Liquid cooled ലിഥിയം ഫോസ്ഫേറ്റ് battery, Liquid cooled Motor, 8 year warranty ഇതൊക്കെ മനസ്സിലാക്കി വണ്ടി എടുത്താല്‍ ആ ആശങ്കകള്‍ മാറും ...രണ്ടുകൊല്ലം കൊണ്ട് കട്ട പുറത്ത് ആകുന്ന two wheeler, KSRTC ബസ്സുകളുടെ quality and mechanism അല്ല ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കാറുകള്‍ക്ക് ഉള്ളത് ...Nexon EV ഒക്കെ ഇറങ്ങിയിട്ട് തന്നെ ഇപ്പോള്‍ മൂന്നാല് കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു അത് എല്ലാത്തിന്റെയും ബാറ്ററി അടിച്ചു പോയി പണി കിട്ടിയിരുന്നു എങ്കില്‍ ഇപ്പോള്‍ അറിയാം പിന്നെ resale value.. ദിവസം ഒരു മുപ്പത് km ഓട്ടം ഉള്ള ഒരാള്‍ 11 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് Tiago EV യും അതേ performance ഉള്ള DCT POLO യും എടുത്ത് 8 കൊല്ലം ഓടിച്ചാല്‍ പെട്രോള്‍ ചിലവ് 10 ലക്ഷം രൂപ വരും , Maintenance cost extra...EV യുടെ മുടക്ക് കാശ് ഓട്ടത്തില്‍ തന്നെ കിട്ടി കഴിഞ്ഞു , അപ്പോള്‍ ഇനി തൂക്കി വിറ്റാലും ലാഭം ...പക്ഷെ reality അതല്ല ...8 വര്‍ഷം കഴിഞ്ഞു ഈ ബാറ്ററി പാക്ക് മുഴുവന്‍ മാറ്റി വെക്കേണ്ടി വരില്ല , refab ചെയ്യാന്‍ പോയ പഴയ ബാറ്ററി പാക്കുകള്‍ നമുക്ക് കിട്ടും അത് മാത്രം അല്ല അപ്പോഴേക്കും സോഡിയം ബാറ്ററി ഉള്‍പ്പടെ വിപ്ലവ കരമായ പലതും കുറഞ്ഞ വിലയില്‍ വരും , അതൊക്കെ ഇട്ടു ഓടിക്കാം പക്ഷെ ചേട്ടാ ചേട്ടന്റെ കയ്യില്‍ ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള പെട്രോള്‍ വണ്ടി എട്ടു പത്തു കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു അന്നത്തെ തീ പിടിച്ച പെട്രോള്‍ വില കൊടുത്ത് ഓടിക്കാന്‍ എത്ര പേര്‍ second ല് വാങ്ങും ? അതും പഴയ വണ്ടിയുടെ maintenance cost extra .. അന്ന് second market ല് EV കിട്ടുമ്പോള്‍ ആളുകള്‍ അത് എടുക്കുമോ അതോ പെട്രോള്‍ വണ്ടി എടുക്കുമോ ? EV നമുക്ക് Home സോളാറില്‍ ഓടിക്കാം എന്നിരിക്കെ പെട്രോള്‍ വണ്ടിയുടെ resale value ആണ് ശരിക്കും ആലോചിക്കേണ്ടത്

[@Nirmalhhh]

​@@sanalkumarvg2602pinnaland 🗿 👍 paraju kodukk brohh

[@Mhh-il7yx]

​@@sanalkumarvg2602 Chettan ipo eth nootandil aan vandi odikunnath..EV aano

[@rajeshgkrishna007]

Battery മാത്രം അല്ല motor കൂടി ഉണ്ട് ആയുസ്സ്, electricity ഉപയോഗം കൂടി പിന്നെ government electricity charge കൂട്ടും, petrol ഉപയോഗം കുറയുമ്പോൾ വിലയുടെ കാര്യം അറിയില്ല, പിന്നെ ev അല്ല പരിസ്ഥിതി മോശം ആക്കുന്നത് battery നിർമ്മാണം ആണ്

[@ushapr4179]

Tigor E V ഓടിക്കുന്ന എന്റെ മകൾക്കു ബൈജുവിന്റെ interview വിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആഗ്രഹം!

[@sarathr3574]

എല്ലാ പെട്രോൾ പമ്പ് കളിലും ഇലക്ട്രിക് ചാർജിങ് പോർട്ട്‌ കൂടി തുടങ്ങിയാൽ ev വളരെ വ്യാപകമായി യൂസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും.

[@triller8447]

അവർ ചെയ്യില്ല

[@rafi450025]

എവിടെ നിർത്തി ഇടും 😂 ഒരു മണിക്കൂർ എങ്കിലും വേണം ഫുൾ ചാർജ് ആകാൻ

[@dheerajsidharthan4216]

@@rafi450025shell petrol pumpsil und aduth oru cafetariyum

[@dheerajsidharthan4216]

@@rafi450025shell petrol pumpsil und aduth oru cafetariyum

[@AkashMoHaN9567]

Range bhaviyil koodathe allle ഉള്ളു Pinne fulll charge cheyyanda avishym illalllo

[@sanalkumarvg2602]

EV എടുത്ത് ഒരുപാട് ഓടിച്ചു പൈസ മുതലാക്കാം !! ഈ ചിന്ത തന്നെ ആണ് EV കാറുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വില്ലന്‍ ..കാരണം , ഇപ്പോള്‍ വന്നിരിക്കുന്ന Budget EV എല്ലാം 1st Gen EV കള്‍ ആണ് ..Range 200 - 300 ആണ് normal കിട്ടുക അത് കൊണ്ട് തന്നെ , ചറ പറ ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ ഇതെടുത്ത് ഒരുപാട് ഓടിക്കുകയും daily fast charge ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോള്‍ , fast charging ചെയ്യാന്‍ ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുകള്‍ , app issues ഒക്കെ കൂടുതല്‍ ആയി അവര്‍ക്ക് വരും , അവര്‍ review പറയുമ്പോള്‍ EV എടുത്ത് charge ചെയ്യാന്‍ കഷ്ട്ടപ്പെടുന്നു എന്ന് പറയും അതോടെ സാദാ ഓട്ടത്തിന് EV നോക്കുന്ന ആളുകള്‍ ഉള് വലിയും ഇനി സാദാ ഓട്ടം എന്താണ് എന്ന് പറയാം 10 ലക്ഷം രൂപ, 15 ലക്ഷം രൂപ Budget ല് daily 30 km അല്ലെങ്കില്‍ 50 km ഒക്കെ ഓട്ടം ഉള്ള ആളുകള്‍ നിരവധി ഉണ്ട് അതായത് മാസം 500 to 1500 km മാത്രം ഉള്ളവര്‍ , അവര്‍ക്ക് പക്ഷെ നല്ല budget ല് നല്ല ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വേണം എന്നുണ്ടാകും , അവര്‍ക്ക് ആ വിലയ്ക്ക് കിട്ടുന്ന ഏതൊരു വണ്ടിയെ അപേക്ഷിച്ചും Best ആണ് ആ വിലയ്ക്ക് ഉള്ള EV. പക്കാ ക്ലാസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ആണ് .ആദ്യം പറഞ്ഞ ടീമിനെ പോലെ ഓടിച്ചു മുതലാക്കല്‍ എന്ന attitude അവര്‍ക്ക് ഇല്ല ..അത്തരക്കാര്‍ ആണ് EV ഇപ്പോള്‍ എടുക്കേണ്ടത് ..അവര്‍ക്ക് ഇതെടുത്താല്‍ ആഴ്ചയില്‍ രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ വീട്ടില്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്തു use ചെയ്യാം , വല്ലപ്പോഴും long പോകുമ്പോള്‍ മാത്രം fast charge മതി .... നിര്‍ഭാഗ്യവശാല്‍ , ഇപ്പോള്‍ 7 ലക്ഷം രൂപ Budget ഉള്ളവന്‍ , മൂന്ന് ലക്ഷം കൂടി മുടക്കി EV എടുത്ത് ഓടിച്ചു മുതലാക്കല്‍ എന്ന പ്രക്രിയ നടത്തുന്നു , അതിന്റെ കുറ്റം പറച്ചില്‍ വരുന്നു , അതാണ് EV യുടെ പ്രശ്നം ....Daily 30 - 50 km ഓടുന്ന ആളുകളുടെ EV review ആരും ചെയ്യുന്നില്ല , അതാണ്‌ ശരിക്കും കേള്‍ക്കേണ്ട review...മാസം ഈ പറഞ്ഞ 30 - 50 daily ഓടുമ്പോള്‍ same performance ഉള്ള ഒരു പെട്രോള്‍ ഡീസല്‍ കാറിനു അഞ്ചെട്ടു വര്‍ഷം കൊണ്ട് വരുന്ന മൊത്തം ചിലവ് 10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് അടുത്തോ മുകളിലോ ആയിരിക്കും , അവര്‍ക്ക് EV യുടെ മുടക്ക് കാശ് സ്വാഭാവികമായും കിട്ടുകയും ചെയ്യും , അത് ഒരു ബോണസ് മാത്രമാണ് ...മറ്റൊരു കാര്യം Liquid Cooled battery ഉള്ള ഈ EV കള്‍ ഈ പറഞ്ഞതിലും കൂടുതല്‍ കാലം ഓടുന്നതാണ്‌ അപ്പോഴേക്കും Budget price ല് മികച്ച ബാറ്ററി പാക്കുകളും വരും , ഈ പറഞ്ഞു പേടിപ്പിക്കുന്ന പോലെ ഭീമമായ തുകകളും ബാറ്ററിക്ക് വരില്ല , ഒപ്പം , പഴയ ബാറ്ററി പാക്കുകള്‍ refurb ചെയ്യുന്നതും വരും ..അതും ഉപയോഗിക്കാം ....എന്നാല്‍ ആ സമയം ആകുമ്പോള്‍ ഉള്ള പെട്രോള്‍ ഡീസല്‍ വില കാരണം ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള വണ്ടികള്‍ എന്ത് ചെയ്യും എന്ന ചോദ്യം ആണ് ബാക്കി , EV നമുക്ക് സോളാറില്‍ വരെ ഉപയോഗിക്കാം എന്ന വസ്തുത നില നില്‍ക്കുന്നു .. സാധാരണക്കാര്‍ക്ക് ഉള്ള നാലും അഞ്ചും ലക്ഷം രൂപയുടെ EV കള്‍ വരുന്നതേ ഉള്ളൂ പക്ഷെ അതിനുള്ള ചവിട്ടു പടി ആണ് ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കള്‍ അത് ഈ മുതലാക്കല്‍ ടീമുകള്‍ എടുത്ത് മാര്‍ക്കറ്റ് നശിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ ഭാവിയില്‍ വരാന്‍ ഉള്ള EV കളേയും അത് ബാധിക്കും ...So ഒരു EVആരാധകന്റെ request:: മുതലാക്കല്‍ ചേട്ടന്മാരെ , നിങ്ങള്‍ ദയവ് ചെയ്ത് ഹൈബ്രിഡ് എടുക്കൂ ...EV യെ നശിപ്പിക്കാതിരിക്കൂ !!! നിങ്ങള്‍ക്ക് Heavy range ഉള്ള EV കള്‍ ആണ് വേണ്ടത് അത് ഈ വിലയ്ക്ക് പിന്നീട് വരും , ഇപ്പോള്‍ ആയിട്ടില്ല !!

[@AjithUnnikrishnan-p3w]

U said it bro.!

[@motormussetv]

Correct. MG Comet EV is the best option in my opinion for such riders. 200 km on a single charge and within 9 lacs range

[@sanalkumarvg2602]

@@motormussetv Comet പറ്റില്ല Bro... fast charging ഇല്ല , അത്യാവശ്യമായി പോകുന്ന വഴി ചാര്‍ജ് കുറഞ്ഞാല്‍ മറ്റു EV കളെ പോലെ അര മണിക്കൂര്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്ത് 100 km extra range കിട്ടുന്ന പോലെ ഒന്നും അതില്‍ നടക്കില്ല ..slow charging ആണ് , also safety zero ആണ് ..space ഇല്ല യാത്രാ സുഖം ഇല്ല , handling മോശം ആണ് ....ഒരേ ഒരു ലക്ഷം കൂടുതല്‍ കൊടുത്താല്‍ ഇതേ range ബാറ്ററി ഉള്ള Tiago EV കിട്ടും 4 star safety, space, handling and fast charging..അതാണ് Better ...ഇതേ പോലെ ഒരെണ്ണം ആണ് സിട്രോന്‍ EV യും അതിനു air cooled battery ആണ് , Liquid cooled battery ഇല്ല ..അതും ഒഴിവാക്കേണ്ട വണ്ടി ആണ്

[@motormussetv]

2nd car aay consider cheyyan aan bro. Daily 35 kms ottam. I don't need a 4 door car as its for single ride. I also own a Honda City for long drive. 200kms range sure aan ithin, also comes with dual screen and incredible features. Odich nokkiyitt ullil nalla space inde and power too. Pinne backilekk kayaran ithiri budhimutt aan. Well built car aay thonni as Indonesia and China market il Lakhs of units sold aan. So, tried and tested. Pinne Tataye pole complaints varulla enn thonnunnu

[@sanalkumarvg2602]

@@motormussetv well brother, ഞാന്‍ വര്‍ഷങ്ങള്‍ ആയി വാഹനങ്ങള്‍ free ആയി ആളുകള്‍ക്ക് suggest ചെയ്യുന്ന വ്യക്തി ആണ് , ഒരു avg വ്യക്തിക്ക് life ല് റോഡ്‌ ല് വരാവുന്ന കാര്യങ്ങള്‍ face ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്‍ ഇതൊക്കെ ഞാന്‍ പരിഗണിച്ചാണ് സംസാരിക്കുക ...EV എന്നത് ചാര്‍ജ് ചെയ്യേണ്ട ഒന്നാണ് , ഏത് secondary/city use എന്ന് പറഞ്ഞു എടുത്താലും മനുഷ്യന്റെ കാര്യം ആണ് , പെട്ടെന്ന് വണ്ടി കുറച്ചു കൂടുതല്‍ ഓടിക്കേണ്ടി വന്നു എങ്കില്‍ അവിടെ fast charging എന്നത് വളരെ വളരെ Important ആണ് .. അത് അവര്‍ cost cutting നു ഒഴിവാക്കിയത് തന്നെ ന്യയീകരികരണം ഇല്ലാത്ത കാര്യം ആണ് , എന്റെ അറിവ് ശരി ആണെങ്കില്‍ ആ വണ്ടിക്ക് അത്ര മികച്ച ബാറ്ററി cooling ഇല്ല അതാണ് fast charging heat ഒഴിവാക്കാന്‍ കാരണം ...അത് ഒരു factor..റോഡില്‍ ഇറങ്ങുന്ന ഒരാള്‍ക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യം വേണ്ടത് safety ആണ് , Comet is an s class മുട്ട തോട് . അത് വില്‍ക്കുന്നത് തന്നെ illegal ആണെന്നാണ് എന്റെ stand , like some Marui cars..ഇനി അടുത്തത് ഇവിടെ ഉള്ള ട്രാഫിക്കില്‍ വണ്ടി സുഖമായി handle ചെയ്യാന്‍ പറ്റണം അതിലും Tiago EV ആണ് മുന്നില്‍ , കുണ്ടും കുഴിയും കൂടുതല്‍ ഉള്ള ഇവിടെ പ്രായമായ അച്ഛനും അമ്മയും പുറകില്‍ ഇരുന്നാല്‍ COmet ല് ബുദ്ധിമുട്ടും ..അവിടെയും Tiago ആണ് score ചെയ്യുന്നത് TATA വണ്ടികള്‍ അടപടലം Complaint ആണെന്ന വിശ്വാസം എനിക്ക് തിരുത്തിക്കാനും പറ്റില്ല ..അത് ഒരു വിശ്വാസം മാത്രം ആണ് ഞാന്‍ പറഞ്ഞിട്ട് ഒരുപാട് പേര്‍ TATA EVs എടുത്തിട്ടുണ്ട് അത് മുഴുവന്‍ complaint ആണെങ്കില്‍ ഞാന്‍ വീട്ടില്‍ കിടന്നു ഉറങ്ങില്ലല്ലോ ? and ഇത്ര ഒക്കെ ആണെങ്കിലും നിങ്ങള്‍ക്ക് comet നോട്‌ പ്രണയം പോലെ ഉണ്ടെങ്കില്‍ അത് തന്നെ എടുക്കുക bcs, ഒരേ complaint നാളെ comet നു വന്നാല്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് അത്ര feel ആകില്ല ഇഷ്ടം അല്ലാത്ത tiago EV എടുത്തിട്ട് അതേ complaint വന്നാല്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് വലിയ വിഷമം വരും ..So go for Comet

[@sivasuthankarunagappally.1644]

നാക്ക് or വാക്ക് പൊന്നാകട്ടെ എന്നുപറഞ്ഞ ആളിന്റെ nexon നിരീക്ഷണം ഏതൊരു ഭാരതീയനും അഭിമാനിക്കാവുന്ന നമ്മുടെ സ്വന്തം TATA ❤

[@prasoolv1067]

ചാർജ് ചെയ്യാൻ വെയിറ്റ് ചെയ്യുമ്പോ restaurant കയറി ഫുഡ്‌ ഒക്കെ കഴിച്ചു ev ഉണ്ടാക്കിയ ലാഭം പോയി 😂

[@hemanthsekhar7100]

Absolutely.

[@RAJIVJF]

Petrol anenkil food kazhikkande

[@riyaskt8003]

EV വാങ്ങുന്നവർ കൂടുതലും secondary car ആയിട്ടാണ് use ചെയ്യുന്നത്, അധികവും സ്വന്തമായി സോളാർ വീട്ടിൽ ഉള്ളവരും. സാധാരണക്കാർ low range car പ്രൈമറി car ആയി use ചെയ്യാൻ സമയമായില്ല എന്ന് തന്നെയാണ് പൊതു അഭിപ്രായം. അത് പകൽ പോലെ സത്യം.

[@JGeorge_c]

Many of the people are still using it as primary vehicle

[@josephissac9488]

Ev ഉണ്ടോ

[@1965asdf]

True.

[@azimrashidkhan]

EV ഓടിക്കുന്ന എന്റെ അനുഭവം തിരിച്ചാണ്.......

[@ambatirshadambatirshad2147]

BYD ഓണർ പൊളിച്ചു ❤️👍🏻

[@sandeshsgeorge680]

Chetta സോളാർ പാനൽ വച്ചതിൻ്റെ rate കൂടെ chothikkane??

[@tonyjoseph4575]

Wait for Toyota . It has announced a breakthrough in solid-state battery technology, aiming for commercialization in 2027-2028 with a battery offering a 1,000 km range and a 10-minute charging time

[@sanalkumarvg2602]

അതെന്താ 2024 ല് കൊണ്ട് വന്നാല്‍ കുഴപ്പം ?

[@rahulknr.]

ടൊയോട്ട ബാറ്ററി ടെക്നോളജി ക് byd യെ ആണ് പാർട്ണർ ആക്കിയിട്ടുള്ളത്

[@JGeorge_c]

1000ra ge Ulathu erkaiya companies won't be profiting from charging station ,they will surely only focus on charging cycle speed than high range giving ones . Battery management is the key than adding more weight

[@127krishna]

Njan toyato udae bz4x electric car anu use cheyyunathu.charging slow anu.fast chargillum 30 kw kittullu maximum

[@sophiasunny7549]

Pilot on wheels & Baiju .N. Nair in one frame...an unexpected & interested session...

[@arjunr23]

ഞാൻ വാങ്ങിയ nexon ev ഒരു വർഷത്തിനകം വിൽക്കേണ്ടി വന്നു. പ്രധാന കാരണം ദീർഘദൂര യാത്രക്ക് ev വാഹനങ്ങൾ ഒട്ടും യോജ്യമല്ല. ചാർജ്ജിങ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ലഭ്യത വളരെ കുറവ് ആണ്. ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മിനിമം രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ആ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്തതിന് ശേഷം നമ്മൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിന്നാൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂർ നമുക്ക് നഷ്ടപ്പെടും. മാത്രവുമല്ല വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കാൻ കാണിക്കുന്ന താൽപ്പര്യം TATA സർവീസ്സിൽ കാണിക്കുന്നില്ല.

[@sanalkumarvg2602]

തീര്‍ച്ചയായും , നിങ്ങളെ പോലെ ഒരു ദിവസം അതി മാരക ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ക്ക് ഇപ്പോള്‍ ഈ വിലയില്‍ ഉള്ള EV കള്‍ അനുയോജ്യമല്ല ....ഇപ്പോള്‍ ഉള്ളത് ഒരു ദിവസം minimum 20 km maximum 150 kms..മാസം ഒരു 3000 - 4000 km ഓടുന്ന ഒരാള്‍ക്ക് പറ്റും ...കാരണം അവര്‍ക്ക് ഓട്ടം കഴിഞ്ഞു വീട്ടില്‍ വന്നു രാത്രി ചാര്‍ജില്‍ ഇട്ടിട്ട് രാവിലെ എടുത്താല്‍ മതി അവര്‍ക്ക് fast charging stations daily നോക്കി പോകേണ്ടി വരുന്നില്ല...മാസത്തില്‍ ഒന്നോ രണ്ടോ long trip സുഖമായി പോകുകയും ചെയ്യാം ...പിന്നെ Luxun TATA service വന്നിട്ടുണ്ട് സര്‍വീസ് കിടു ആണ് ..

[@arjunr23]

ചെറിയ ഓട്ടങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഈ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ സാധിക്കൂ. Highway കളിലെ Charging Station നുകളുടെ ലഭ്യതക്കുറവ് തന്നെ പ്രധാന കാരണം. അതുപോലെ റേഞ്ച് കൂടുതൽ ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കുവാൻ ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ശ്രമിക്കണം. എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ hybrid വാഹനങ്ങൾ ആണ് ഇപ്പോൾ നല്ലത്.

[@sanalkumarvg2602]

@@arjunr23 ആദ്യം ചെറിയ ഓട്ടം എന്ന statement define ചെയ്യണം ...കേരളത്തില്‍ ഒരു ദിവസം 20 km ഉം ചിലര്‍ക്ക് ചെറിയ ഓട്ടം ആണ് , 100 km ഉം ചെറിയ ഓട്ടം ആണ് ...ഒരു avg family യില്‍ കാറില്‍ ഒരു മാസം 1000 km തുടങ്ങി 3000 km വരെ പോകുന്ന ഒരുപാട് പേരുണ്ട് , അവര്‍ക്ക് വീട്ടില്‍ തന്നെ ചാര്‍ജ് ചെയ്ത് സുഖമായി EV കൊണ്ട് നടക്കാം , മാസത്തില്‍ വല്ലപ്പോഴും ഒരു extra long drive വരുമ്പോള്‍ മാത്രം ആണ് ചാര്‍ജിംഗ് പ്രശ്നം വരുന്നുള്ളൂ ..പിന്നെ strong ഹൈബ്രിഡ് വണ്ടികള്‍ക്ക് നല്ല വില ഉണ്ട് , അതാകട്ടെ , ആകെ മൊത്തം ഓടി വരുമ്പോള്‍ അത്ര വലിയ ലാഭം എന്ന് പറയാനുമില്ല ഓടിക്കാനും വലിയ രസം ഇല്ല ...വില കുറഞ്ഞ normal hybrid ആകട്ടെ ഒരു കാര്യവും ഇല്ല ...Range കൂടുതല്‍ ഉള്ള EV കള്‍ വരണം എങ്കില്‍ അതില്‍ Investment, research ഒക്കെ വരണം അതിനു EV ക്ക് മാര്‍ക്കറ്റ് വേണം , അതിനു ഉള്ള EV കള്‍ അത്തരത്തില്‍ normal ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ സ്വീകരിക്കണം ...എല്ലാവരും പിന്നെ എടുക്കാം എന്ന് പറഞ്ഞു നിന്നാല്‍ EV Industry പാക്കിസ്ഥാനിലെ പോലെ ആകും

[@NibinAugustine]

1st njanum I20 2nd nexon ev Now lexus nx 350h EV ath vere level

[@rajeshm4361]

രണ്ട് വർഷമായി Tata tigor ഉപയോഗിക്കുന്ന 115000 km ഓടി. സുഖം, സുന്ദരം .

[@riyaskt8003]

Planned trip മാത്രമേ നടക്കുകയുളളൂ, charge തീർന്ന് കൊണ്ടുവന്നു നിർത്തി പെട്ടെന്ന് എവിടെയെങ്കിലും പോയി വരാം എന്ന് പറഞ്ഞാല് നടക്കില്ല 😅

[@sanalkumarvg2602]

Planned Trips ...ok..താങ്കള്‍ ആദ്യം ഇവിടെ കാറുകള്‍ ഉള്ള സാധാരണ വ്യക്തികള്‍ (അതായത് ചറ പറ ഓട്ടം ഉള്ള ബിസിനസ്സുകാര്‍ ഒഴികെ ) അവരോടു long trip കളുടെ കാര്യം ചോദിക്കുക ...പലര്‍ക്കും ഒരു 150 km ല് കൂടുതല്‍ ഒരു ദിവസം long വരാറില്ല , അതിനുള്ളില്‍ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങള്‍ ആണ് ട്രിപ്പിനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക ...ഇപ്പോള്‍ വന്ന EV കള്‍ക്ക് എല്ലാം 200 - 250 km എങ്ങനെ ഓടിച്ചാലും സുഖമായി കിട്ടും .അപ്പോള്‍ വീട്ടില്‍ നിന്നും ഫുള്‍ ചാര്‍ജില്‍ ഇറങ്ങിയാല്‍ , രാത്രി താമസിക്കാന്‍ പോകുന്ന ടൂറിസ്റ്റ് പ്ലേസിലെ ഹോട്ടലിലെ 15 A ചാര്‍ജിംഗ് സോക്കറ്റ് , അല്ലെങ്കില്‍ ആ വഴിക്ക് ഉള്ള ഏതെങ്കിലും ഒരു fast charging point അത് മതി ഒരൊറ്റ തവണ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ ..കേരളത്തില്‍ ഇപ്പോള്‍ അതൊക്കെ സുഖമായി കിട്ടുന്നുമുണ്ട് ..മാസത്തില്‍ ഒന്നോ രണ്ടോ തവണ ഇങ്ങനെ ഒരു ട്രിപ്പ്‌ പോകാന്‍ പണ്ട് 1000 രൂപയ്ക്ക് പെട്രോള്‍ അടിക്കണം എങ്കില്‍ ഇപ്പോള്‍ 100 രൂപ മതി..അത് കൊണ്ട് തന്നെ നിങ്ങള്‍ ഒക്കെ ഈ പറഞ്ഞു പേടിപ്പിക്കുന്ന പോലെ ഉള്ള ചാര്‍ജ് പേടി ഒന്നും , ഇത് ഓടിച്ചു ശീലം ആയവര്‍ക്ക് ഇല്ല ...അത് നിങ്ങള്‍ക്ക് എത്ര പറഞ്ഞാലും തലയില്‍ കയറുകയും ഇല്ല ...എന്നാല്‍ two wheeler EV ക്ക് ശരിയാണ് എല്ലാം 100 km ഉള്ളൂ അതും liquid cooling ഇല്ലാത്ത സാദാ ബാറ്ററി ആണ് , എപ്പോള്‍ വേണമെങ്കിലും വഴിയില്‍ ആകും എന്നാല്‍ 4 wheel ev കള്‍ക്ക് ആ പ്രശ്നം ഇല്ല

[@Joseya_Pappachan]

​@@sanalkumarvg2602 അതെ പറഞ്ഞത് സത്യം ആണ്. ജീവിതത്തിൽ Decipline ഉള്ളവർക്ക് ആണ് വിജയിക്കാൻ സാധിക്കുന്നത്. സ്വന്തം ജീവിതത്തെ പറ്റി, തൻ്റെ ഒരു ദിവസത്തെ പറ്റി പോലും കൃത്യമായ ധാരണ ഇല്ലാത്ത ഒരാൾക്ക് ഇതൊന്നും പറഞാൽ മനസിലാകില്ല

[@ManojAP]

I think MG is a good choice. thank you for the user experience of Mr. Roshan.

[@mohammedarif8248]

Ev വാങ്ങാൻ ഇപ്പോഴും സമയമായില്ല എന്നാണ് എന്റെ കാഴ്ചപ്പാട്. ❤

[@kgradhakrishnankrishnan4102]

ബാറററി മാററാൻ ചെലവ് എത്ര

[@anwarsadath5693]

വാഹന വിലയുടെ 40% വരും ബാറ്ററിക്ക് ​@@kgradhakrishnankrishnan4102

[@anwarsadath5693]

​@@kgradhakrishnankrishnan4102 വാഹനത്തിൻറെ വിലയുടെ 40% ബാറ്ററിക്ക് വല്ലവരും. ഒരിക്കലും മുഴുവനായി ഒരുമിച്ച് മാറേണ്ടി വരില്ല എന്നാണ് കമ്പനികൾ പറയുന്നത്. സാധാരണ ബാറ്ററികളെ പോലെ ഒറ്റ പാക്ക് അല്ല ബാറ്ററി. ചെറിയ ഒരുപാട് സെല്ലുകൾ കണക്ട് ചെയ്ത് ഉണ്ടാക്കിയത് അണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അതിൽ കേടുവന്ന ബാറ്ററികൾ മാത്രം മാറ്റിയാൽ മതി.

[@tribelcorps]

Le byd owner-5 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടില ടോയോടെട വണ്ടി,,,, adhum innova,തച്ച് kollande ബൈജു ചേട്ടാ അവനെ സ്പോട്ടിൽ,,😤😡

[@farookm.h6049]

ആപ്പിൾ പോലും ev car പ്രൊജക്റ്റ്‌ drop ചെയ്തു

[@muhammedmunees524]

So

[@shijopurayidathiljony5588]

Pilot on wheels …Rohan chettan❤👌

[@Vivek_kumarV]

മരം മുറിച് Wood pulp നിന്ന് ഉണ്ടാക്കുന്ന ഐറ്റം എങ്ങനെ പ്രകൃതി സൗഹൃദം ആകും 🙄??

[@jijesh4]

ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങളിൽ TATA തന്നെ ഗംഭിര വണ്ടി എല്ലാം തകർപ്പൻ മോഡൽ ഫുൾചാർജ് ചെയ്താൽ നല്ല റേഞ്ചും കിട്ടും TATA ക്ക്

[@hishamolakara4752]

ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ജേര്ണലിസ്റ്റിന്റെ vlog കണ്ടിട്ട് വണ്ടി വടുക്കുന്നത് കണ്ടിട്ടുണ്ട്, ജെട്ടി എടുക്കുന്നത് ആദ്യമായിട്ടായിരിക്കും🤣

[@danigeorge5593]

I am using electric in UK and it’s almost 220000 miles still 81% battery usage capacity und . I am always maintain battery minimum of 20% and maximum of 80%. Rarely used fast charging may be 10 times .

[@mallupagan]

സ്ഥിരം, ഡെയ്ലി ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ക്ക് EV പറ്റും... അല്ലാത്ത normal users ന് EV നഷ്ടം ആയിരിക്കും എന്നാണ് തോന്നുന്നത്...

[@krishnanmohanan3736]

ഇവി കാറുകളിൽ ബാറ്ററികൾ കാറിൻ്റെ പ്ലാറ്റ് ഫോമിൽ ഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നത് CG lower ചെയ്യുമെങ്കിലും കേരളത്തിലെ മഴ കാലാവസ്ഥയിലും മോശം റോഡ് കണ്ടീഷനിലും പ്ലാറ്റ് ഫോം തുരുമ്പെടുക്കുക, വെള്ളം കയറുക തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു സുരക്ഷാ പ്രശ്നം ആയിത്തീരുമോ ?

[@planforubyaruljith1987]

Innova 5 lakhsham km oodulan parajath😅 mathram seriyayila

[@jishnuvn7468]

Tiago ev XZ+ tech lux owner. Ev perfomance-9/10 Safety-7/10 Range-7/10 Service-3/10 Comfort-8/10 100 days 11000kms(around 25 days in service center) done till now. Also using Maruti Astar as well Honda City

[@JGeorge_c]

Service+ very true

[@myoffice2010-m2w]

Proud to be Nexon.Ev Owner... 💪💪💪... Proud to be a part of tata safety car... First Ev service for me..charge... 128...

[@JGeorge_c]

128 ? How ?

[@munnathakku5760]

😍ബൈജു ചേട്ടാ 🙏നമസ്കാരം 😍❤️പ്രോഗ്രാം പൊളിച്ചു 👍ഫുൾ സപ്പോർട്ട് 💪ബൈജു ചേട്ടാ 👍

[@p.ashukkur4613]

EV വാഹനങ്ങൾക്ക് അതികം ഭാവിയില്ല , ടയോട്ട അതാണ് ഇന്നും ഫുൾ ഇലൿട്രിക്കിലേക്ക് മാറാത്തത് ,പിന്നെ എല്ലാവരും ഇലൿട്രിക്കിലേക്ക് മാറിയാൽ സർക്കാരിന്റെ വരുമാനം കുറയും അപ്പൊ സവഭാവികമായും കറന്റ് ബില് കുതിച്ചു ഉയരും

[@ullas-g9u]

വിശ്വസിച്ചു

[@ullas-g9u]

സോളാർ വാങ്ങി വച്ചാൽ പോരെ

[@p.ashukkur4613]

@@sanalkumarvg2602 toyota പറയുന്ന കാരണം അത്ഒന്നും എല്ലാ , ഇപ്പോൾത്തന്നെ പലരാജ്യങ്ങളിലും കറന്റ്റ് ഷോർട്ട് ആണ് ,അതുപോലെ തണുപ്പ് ഉള്ളാരാജ്യങ്ങളിലും എല്ലാം , യുഎസ്സിൽ എല്ലാം ഈ വര്ഷം വിൽപ്പന കുറവാണ് ,പിന്നെ ലിഥിയതിന്റെ അവൈലബിലിറ്റിയിൽ വേരിയേഷൻ വന്നാൽ എന്ത് ചെയ്യും

[@7070nishad]

ഞാൻ മൂന്ന് EV ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട് OLA,TATA TIGOR,XUV 400 2024,....

[@aneeshbhasker9672]

😂

[@ANEESASLAM-xi9qv]

Monthly 1500- 2000 km ottamullavrk EV muthalan...on road price 15 lk budget il ninnal better ...athikam cash ev k eppo mudakathath an better...ev price eniyum kurayanm chance und.

[@raghucheenathraghucheenath4961]

ബിജു ചേട്ട ഞാൻ ഒരു ev യൂസർ ആണ് 9 month കൊണ്ട് 40000 km. റൺ ചെയ്തു വീട്ടിൽ വേറെ പെട്രോൾ വണ്ടി ഉണ്ടെങ്കിലും. അതു ഉപയോഗിക്കാൻ തോന്നില്ല , കേരളത്തിൽ ധരാളം ചാർജിങ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട് എവിടെ വേണമെങ്കിലും പോകാം

[@HisensSen]

ഷഡ്ഡി അലക്കി വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു മുൻപ് ചാർജ് ചെയ്യുക😂

[@mathewcherian1682]

Hybrid cars are better?

[@gopal7623]

Yes…👍

[@sarathsr1184]

Pilot on wheels❤

[@sureshkumark2672]

കാര്യങ്ങൾ വലിച്ചു നീട്ടാതെ ചുരുക്കി എന്നു പറഞ്ഞാൽ നന്നായിരുന്നു. വീഡിയോയുടെ നീളം കൂട്ടാൻ വേണ്ടി വള വള എന്നു പറയുന്ന രീതി ഒഴിവാക്കുക

[@tojyjv748]

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നു എന്ന വാദം പൂർണമായും ശരിയല്ല. വീട്ടിൽ സോളാർ പാനൽ വെച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ ഈ വാദം ശരിയാകൂ. നമ്മൾ കെഎസ്ഇബിയിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്ന കറണ്ട് മിക്കവാറും തെർമൽ പവർ പ്ലാന്റുകളിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നവയാണ്. അത് പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നു. എവിടെയെങ്കിലും ഒരിടത്ത് പെട്രോൾ കത്തിക്കേണ്ടി വരും. ഇനി മറ്റൊരു കാര്യം. ഇന്ത്യയിൽ വ്യാപകമായി ഇലക്ട്രിക്ക് കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നതോടുകൂടി കടുത്ത ഊർജ്ജ കമ്മി വരും. കൂടാതെ ഗാർഹിക നിരക്കിൽ കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഗവർമെന്റിന് വലിയ നഷ്ടം വരുത്തിവയ്ക്കും. ചൈനയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അതിപ്രസരം മൂലം പവർ ഷോർട്ടേജ് ഉള്ളതായി വായിച്ചു. അതുകൊണ്ട് 20-30 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങിക്കുന്നവർ അല്പം രൂപ കൂടി മുടക്കി വീട്ടിൽ സോളാർപാനൽ കൂടി സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കും നല്ലത് നാടിനും നല്ലത്! Ok?

[@harikrishnanmr9459]

Roshan ചേട്ടന്റെ വീഡിയോ ആദ്യം ആകാതിരുന്നത് നന്നായി ഇതിപ്പോൾ ആരുടെ ചാനൽ ആണ് എന്ന് സംശയം ആയേനെ ബൈജു ചേട്ടൻ എന്താണ് ev എടുക്കാത്തത്?

[@sibinmadhav]

Solar വച്ചാപ്പോൾ Free of Cost ആയി കറണ്ട് ചാർജ്ജ്😅

[@Orthodrsbr]

എല്ലാ വീട്ടിലും സോളാർ വേണം 👍🏼

[@ambivertmonkey]

💯 true

[@vinodtn2331]

Ev ഓണർസ് ന്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവച്ചത് ഒരുപാട് പേരുടെ സംശയങ്ങൾക്ക് ഒരു നിവർത്തി ആകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ് 😍

[@vmsunnoon]

Ev എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ നല്ല ഓട്ടം വേണം എന്നാൽ മുതലാകും ( like daily about 40-90km minimum )

[@1965asdf]

മാസത്തിൽ 3-4 പ്രാവശ്യം 300 -500 കി മി ഓടി അന്നേക്കന്ന് തിരിച്ചു വരുന്ന, മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് ഇഷ്ടമുള്ളവർക്ക് പറ്റിയ ഇവി ഏതാണ്.

[@cherryirshad04]

Video ഇങ്ങനെ വലിച്ച് നീട്ടാതെ length കുറച്ചൂടെ 😨

[@antotoms5605]

I don’t think we are saving the environment. All the minerals used in the battery packs are extracted through mining from the earth. That cause lot of carbon emissions and other ecological issues due to this mining. What we will do when the batteries reaches its end of life? In India so far we have no mechanism to safely regenerate the batteries. I believe hydrogen will be the future.

[@sanalkumarvg2602]

ഒരു വര്‍ഷം smartphone വഴി ലോകത്ത് വരുന്ന ഭീമമായ E waste നേക്കാള്‍ far less ആണ് EV ടെ കാര്യം , പിന്നെ സോഡിയം ഉള്‍പ്പടെ ഉള്ള ബാറ്ററികള്‍ വരുന്നുണ്ട് എല്ലാ കാലവും ലിഥിയം മാത്രം ആയിരിക്കില്ല ബാറ്ററി ... പിന്നെ , ഒരു സിറ്റിയില്‍ ട്രാഫിക്കില്‍ നൂറു വണ്ടികള്‍ പെട്രോളും ഡീസലും എഞ്ചിന്‍ ഓയിലും കൂടി കത്തുമ്പോള്‍ വരുന്ന വിഷ പുക പോലെ അല്ല ഒറ്റപ്പെട്ട ഒരു പ്രദേശത്ത് Computer നിയന്ത്രിതം ആയി Thermal plant വഴി ഉണ്ടാകുന്ന പുക , രണ്ടും രണ്ടാണ് ....രണ്ടാമത്തേതില്‍ വിഷം കുറയും ...ഇനി അടുത്തത് വരുന്നത് wireless EV ആണ് , റോഡില്‍ കൂടി പോകുമ്പോള്‍ Electromagnetic Induction വഴിയോ അതിലും നൂതനമായ രീതിയിലോ വൈദ്യുതി നല്‍കുന്ന system, ബാറ്ററി ഉണ്ടാകും എങ്കിലും അത് ഇത്തരം coverage ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങളില്‍ മാത്രം ഉപയോഗിക്കും ..അല്ലാതെ എല്ലാ കാലവും ഹൈബ്രിഡ് ഉം ആയി ലോകം നില്‍ക്കില്ല

[@senseiratheesh1324]

Tata EV കൾ പണി തുടങ്ങി കഴിഞ്ഞു😅😅😅😢😢😢😢 എനിക്കും കിട്ടി ഉഗ്രൻ പണി

[@ANEESASLAM-xi9qv]

EV il power and comfert superb an...sudden pick up

[@jaseershihabudeen198]

ചേട്ടാ......electric ജെട്ടി എപ്പൊ ഇറങ്ങും

[@LVrJ100]

We need fuel cell vehicles. EVs may appear to be eco friendly, but after 5 to 10 years there will be a lot of used batteries. How we are going to dispose that waste.

[@ashiqshajoos378]

The fuel cell also works with the help of the a small battery dude.

[@jijikwt]

EV battery recycling is a big industry in China and USA, recovery rate 95%

[@akshayprakash9993]

Innova 5 lakh odathillennu എന്ന് onnum പറയല്ലേ 😂

[@binojrajagopalan7319]

Very good and needed info shared ...gives a good clarity on Ev cars ...thanks Baiju

[@finnydaniel2067]

പരിസഥതി സൗഹൃദം ആണ് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ. പക്ഷെ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കരണ്ട് ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നത് കൽക്കരിയിൽ നിന്നാണ്. കറന്റ് കൂടുതൽ വേണമെങ്കിൽ കൽക്കരി കത്തിക്കണം. കൽക്കരിയിൽ കൂടെ ഭയങ്കര മലനീകരണമാണ്.

[@AkashMoHaN9567]

Current solar vazhi ulpadhikamalllo Technology virudham thanne Computer vannnappo samaram cheytha nadallle

[@prasoolv1067]

Much needed session.. ❤️

[@anvarca210]

നമ്മുടെ നാടിന്റെ അവസ്ഥ ആയതുകൊണ്ട് ഒന്നും പറയാൻ പറ്റില്ല ഇലക്ട്രിക് വണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് യൂണിറ്റിന് 50 രൂപ ആക്കിയാലും ഒന്നും പറയാൻ പറ്റില്ല അങ്ങനെയൊരു നിയമം വരില്ല എന്നും പറയാൻ പറ്റില്ല😅😂

[@sreelalp5233]

But solar?

[@anvarca210]

@@sreelalp5233 സോളാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ കുഴപ്പമില്ല

[@vijayakrishnanp5536]

രണ്ടു കൊല്ലം കൂടി കഴിഞ്ഞാൽ " എല്ലാം ശരിയാകും" 😜

[@abhinandp3632]

Ellareyun orumich vilichathano BYD Kandapol back side Nexon povunnu

[@anjeevgeorge9062]

കഴിഞ്ഞ മെയ് മാസത്തിൽ ഞാനും ഒരു ടിയാഗോ ഇ വി വാങ്ങി. 18000 കി.മീ. കഴിഞ്ഞു. ഫിറ്റ് & ഫിനിഷ് തരക്കേടില്ല, സിറ്റി ഉപയോഗത്തിന് വളരെ നല്ലതാണ്. ദിവസം 50 കി. മീ. ക്ക് മുകളിൽ ഓട്ടം ഉണ്ടെങ്കിൽ ലാഭകരം തന്നെ. അപൂർവ്വമായി 200+ കി.മീ. യിൽ കൂടുതൽ ദൂരേക്ക് കൊണ്ടു പോകാറുണ്ട്, പക്ഷേ ഒരൽപം പ്ളാൻ ചെയ്യണം എന്ന് മാത്രം. ദൂരദേശങ്ങളിൽ പോകാൻ എനിക്ക് ഒരു ഡീസൽ കാറും ഉണ്ട്.

[@sanjusajeesh6921]

Ford Mustang...Dodge charger ... ROLLS ROYCE..വരെ ev വാഹനങ്ങൾ ഇറക്കി തുടങ്ങി...ഇനിയും ev വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങിക്കാൻ ആശഗപ്പെട്ടിരുന്നിട്ട് കാര്യമില്ല...

[@Sathyanck-i2e]

ലോകം ഇലക്ട്രിക് വാഹനയുഗത്തിലേക്ക് മോദിജിക്ക് നന്ദി❤

[@raheeee77]

Bro. Mooojiyo😂💩💩💩💩

[@aligoldenmosco]

മോങ്‌ജി എന്താ ev യാണോ ഉത്പതിപ്പിക്കുന്നത്

[@AkashMoHaN9567]

​@@aligoldenmoscoalla govt ELETRIC Prolsahipikunnund

[@vishnups5536]

ഇവി ജെട്ടികൾ.. വില കുറവ് ഗുണം മെച്ചം 😄😄😄

[@dsosys]

2.36 ഇത് ഇട്ടു വളി വിട്ടാൽ emision കുറയുമോ?

[@edwinjudefrancis]

Pilot on wheels ❤

[@sijithkuttan7525]

എനിക്കൊരു സംശയമു ണ്ട് നമ്മുടെ നാട്ടിലെ മഴ വെള്ളത്തിലൂടെ പോകുമ്പോൾ ബാറ്ററിയിൽ വെള്ളം കയറുകയോ ഷോട്ട് ആകുകയോ ചെയ്യുമോ?

[@JGeorge_c]

Nope

[@abhilashsebastiankachirayi688]

Thank You Baiju chetta....Very informative video on the most demanded and affordable EV vehicles in India....Was Waiting for a reliable and informative video on this topic directly from users for a long time.😊🎉🎉😊

[@binuk9579]

Roshan ❤POW🎉

[@AKM-u6n]

Car manufacturers who had overestimated the speed of adoption of EVs are now recalibrating their target and pricing based on real demand for EVs. This decline in demand for EVs was already seen in the US and has influenced multiple recent decisions at Tesla and Ford as well.

[@JGeorge_c]

In us prices of furl aren't high as here

[@Chaos96_]

Exactly

[@sijojoseph4347]

Good video and helpful for many people who is planning to get one..

[@sammathew1127]

All of these guys in today's video ❤❤❤❤❤❤❤❤ are just amazing The details mentioned are 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

[@hamraz4356]

Baiju chettan enthu kond ev use cheyunilla 😂

[@rarajamalik]

Nice effort... EV's & V-Star. Thank you. 😊

[@sajikuttan5956]

10 കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു ബാറ്ററി replace ചെയ്യാൻ ഇപ്പോഴേ save ചെയ്ത് തുടങ്ങണം. ആ പൈസ പെട്രോൾ അടിക്കുന്നതിന് തുല്യമല്ലേ. അതായതു മൂന്ന് കാർ വാങ്ങുന്ന പൈസ നമ്മൾ മുടക്കുന്നു.. ഇരട്ടി വില ആദ്യവും ബാറ്ററിക്കു പിന്നീടും. അപ്പോൾ അത് ലാഭകരമാണോ

[@praseedpg]

ev ചൈനയിൽ നിന്ന് കത്തുന്നത് കണ്ടിട്ടുണ്ടോ... ബാക്ടീരിയ പ്രകൃതി സൗഹാർദ്ദമായ എല്ലാ പ്രദലത്തിലും ജീവിക്കുന്നത് ആണ് പ്രകൃതി നിയമം ... അതിൽ വിഷമായ രാസവസ്തുക്കൾ അടിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ അവയെ ഇല്ലാതെ ആക്കാൻ പറ്റുകയുള്ളു

[@jamsheerc1890]

Surya bhagavan is our pinaraaai saghavu 3rd term bharanam varattea🎉🎉🎉 Lal salaam to all.....

[@ANEESASLAM-xi9qv]

Nexon EV facelift Long range 10 month using il enik engane odichitm ..300+ kittunund... Build quality superb

[@bibingeorge4489]

Ford ഷോറൂം കാര് പറയുന്നു ഫോർഡ് ന്റെ ഒറിജിനൽ ബാറ്ററി ഇട്ടില്ലങ്കിൽ സെൻസർ ഇഷ്യൂ വരും എന്ന്. Amaron, exide ഒന്നും ഉപയോഗിക്കരുത് എന്ന്. എനിക്ക് ഇത് യുക്തി ആയി തോന്നി ഇല്ല. അറിയാവുന്ന ആരെങ്കിലും ഹെൽപ് ചെയ്യൂ... 🙏

[@midunsree3111]

ഞാൻ രണ്ടുമാസം വെക്കേഷന് നാട്ടിൽ വന്നിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ എനിക്കോ എൻറെ ഭാര്യയ്ക്ക് ഇതിൻറെ ആവശ്യമില്ല😂😂

[@shaheeap]

ഒരു സംശയം... Wood pulp woood ഇന്നു അല്ലേ ഉണ്ടാക്കാ... അപ്പോ അതിനു വുഡ് കട്ട് ചെയ്യേണ്ടേ..🤔🤔

[@jeffsmathew3659]

Solar vachu 3 lacks appol tottal 20 +3 =23 lacks normal nexon 10 lacks

[@jeffsmathew3659]

Price kuranjanl ok

[@maneeshkumar4207]

Roshan chettaaaa polichu

[@xaviorpeter8412]

എൻറെ ഒരു സംശയമാണ് ആരെങ്കിലും പറഞ്ഞു തന്നാൽ ഉപകാരമായിരിക്കും?.... ഇപ്പോൾ നമ്മൾ വാങ്ങുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പെട്രോൾ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇരട്ടി വിലയ്ക്കാണ് വാങ്ങുന്നത്.. ടാറ്റാ നെക്സോൺ പെട്രോൾ വില 10 ലക്ഷവും ഇലക്ട്രിക് വേർഷൻ 20 ലക്ഷവും ആണ് വില... ഇലക്ട്രിക് കാർ എടുത്താൽ ഇതുപോലെ ചാർജറിൽ പോയി നിൽക്കാൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് ആണെങ്കിൽ ഒരു മണിക്കൂറും സ്ലോ ചാർജിങ് ആണെങ്കിൽ ആറുമണിക്കൂർ വരെ വേണ്ടിവരും എന്ന് കേട്ടിട്ടുണ്ട്... പക്ഷേ കുറച്ചു സമയം കളഞ്ഞാലും പെട്രോളിന് അപേക്ഷിച്ച് ലാഭവും ആണ്.. പക്ഷേ? നമ്മുടെ കേരളത്തിൽ ഒരു കാറെടുത്ത് അഞ്ചുവർഷം കഴിഞ്ഞ് അത് വിറ്റാൽ തരക്കേടില്ലാത്ത ഒരു തുക നമുക്ക് ലഭിക്കാറുണ്ട്... ഇലക്ട്രിക് vehicle നു് ലഭിക്കുമോ? അഞ്ചുവർഷത്തിന് ശേഷം ബാറ്ററിക്ക് കംപ്ലീറ്റ് വന്നാൽ ഏകദേശം ആറുലക്ഷത്തോളം battery ക്ക് മാത്രം മുടക്കേണ്ടി വരില്ലേ? ഇനി അഥവാ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് കാർ മേടിക്കുന്നവരും ആ തുക മുടക്കി അല്ലേ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ?... അപ്പോൾ 20 ലക്ഷം രൂപ കൊടുത്തു മേടിച്ച് നമ്മുടെ ഈ കാർ നമ്മൾ ഒരു മൂന്നുലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിറ്റാലും... അവരത് വാങ്ങുമ്പോൾ ഒൻപതു ലക്ഷത്തോളം തുക മുടക്കേണ്ടി വരില്ലേ(ബാറ്ററി മാറാൻ 600000 രൂപാ) ഇനി നമ്മൾ വിൽക്കുന്ന ഇല്ലെങ്കിലും ഇവർ പറയുന്ന ഒരു എട്ടുവർഷം വാറണ്ടി കാലാവധി കഴിഞ്ഞാൽ... നമ്മൾ ആറ് ലക്ഷത്തോളം രൂപ ഇതിൽ കൂടുതൽ വീണ്ടും മുടക്കേണ്ടി വരില്ലേ? പെട്രോൾ കാറാണ് എടുക്കുന്നതെങ്കിൽ... പെട്രോൾ തുക കൈയിൽനിന്ന് വരും ശരിയാണ് പക്ഷേ നമുക്ക് സമയലാഭവും അതുപോലെതന്നെ കാറും മറിച്ചു വിൽക്കുമ്പോൾ പകുതി തുകയെങ്കിലും ലഭിക്കില്ലേ?

[@ilyasdbz]

Byd E6😍🎉

[@vishpatel802]

EV വാങ്ങാൻ സമയമായില്ല. കാരണം അമിത വില ആണ് പ്രധാന കാരണം. പിന്നെ ബാറ്ററി കാലാവധിയും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്.

[@rajikoshy2651]

Best combo Baiju n Nair and Roshan

[@alanbenny7962]

Vandi review nte edekoode shaddi review😂

[@gousemohdeen7703]

toyota vandi 5 lakh ഓടില്ലാന്നു 98 മോഡൽ ഇപ്പോഴും പുഷ്പം മാതിരി നാൻ ഒട്ടുന്നുണ്ട്‌

[@ambrosejoshie2671]

കൊട്ട കച്ചവടത്തിൻ്റെ കൂടെ കോണക കച്ചവടവും നടത്തുന്നതു പോലായി കൊട്ടയിൽ പോയാലും കുഴപ്പമില്ല കോണകത്തിൽ കിട്ടും എന്ന് പറഞ്ഞതുപോലെയായി

[@akj10000]

ഷഡ്ഡി എന്താ മോശം സാധനം ആണോ

[@sumithbhama]

ഓണത്തിനിടയ്ക്ക് പുട്ടുകച്ചവിടം 👎