Selamat semoga sukses tim garpu tala 🎉🎉, untuk semua kejuaraan roda dua
@rz-hofficial95942 сағат бұрын
Semenjak Pake ECU Magneti Marelli pabrikan jepang mengalami kemunduran. Harusnya MotoGP memberikan keleluasaan Pabrikan untuk menciptakan dan meracik ECU sendiri, kerasa nanti inovasi dan Prototypenya.. Terbukti dulu pabrikan eropa ga ada apa-apanya.
@SyifaAjah-zv7ir11 минут бұрын
Yoi. ECU nya "pesenan" Ducati.
@o.a.m79547 минут бұрын
Itu yg d namakan politik ducati untuk mengkebirikan pabrikan jepang
@jdbrhfjnffjdСағат бұрын
Team satelit yamaha bisa buat kiblat modif striping mx king cyber city
@mikbrtСағат бұрын
nah gitu dong yamaha go go go
@IpinCianjur-wh5jh2 сағат бұрын
Mudah"an bisa meramaikn lgi.dari tim pabrikn japan'di motogp Tahun sekarng
@yongVcg36 минут бұрын
Semoga yamaha bisa bersaing di garis depan..
@ErisTann-qf4isСағат бұрын
Pabrikan Jepang kedodoran karena ECU di monopoli oleh magneti marelli,coba kalo dikasih kebebasan untuk memakai ECU racikan sendiri,pasti akan lain ceritanya
@GiRan-uh8cx3 сағат бұрын
Yamaha dengan mesin body baru semakin di depan kang mas iwb jos gandos. 👍🚀🏆
@bambangtoro5115Сағат бұрын
Akhirnyaaaa ... dari kemarin2 tak tunggu analisa Lek IWB sampe meh lumuten! 😁
@optimus7513 сағат бұрын
Joss gandoss kang mas
@danibappeda36923 сағат бұрын
Mantap👍
@hilmi9612Сағат бұрын
Saya kira cuma m1 motor yg paling cantik dari sisi bentuk daripada motor" yg lain walaupun ada banyak perubahan
@geenki6332 сағат бұрын
mantap YAMAHA
@lexyphone37473 сағат бұрын
Pertama cak, sukorejo hadir
@sofyanainur11552 сағат бұрын
Padang Jingglang Kang Mas IWB 😉 JOSSS GANDOSS Kang Mas 😉
@asslamdaibnubisrie236432 минут бұрын
Wa Alaikumussalaam...warahmatullahi wabarakaatuh...🙏🙏
@Gaevan-l3f3 сағат бұрын
Nyimak cak☑️🙏
@KhairurRahmanilyas3 сағат бұрын
mantap cak iwan 🎉
@setiyoroni79393 сағат бұрын
Mntap cak iwan,,❤
@indangsaparudin1022 сағат бұрын
Waalaikumsalam cak, Bengkulu hadir
@errihardiana9826Сағат бұрын
Update perkembangan honda
@dimasprasetyo1071Сағат бұрын
Alpine di F1 ngampas turun kasta Jd sponsor motoGP😅
@ipenk912 сағат бұрын
Semoga yamaha masuk 5 besar musim ini cakk
@sardulosuryoputro84613 сағат бұрын
ponorogo pertama cak
@alihsb14742 сағат бұрын
HADIR DARI PADANG LAWAS..😅😅
@tomy_tomblok_channel3 сағат бұрын
Entah kenapa pabrikan Jepang sekarang hilang jati dirinya.seolah kiblat mereka mengarah ke eropa bike, seperti Honda secara desain mencontek Ducati sedangkan Yamaha sedikit mengarah ke Aprilia.
@ma_Gamesii3 сағат бұрын
Mungkin karna singel ecu jadi mau ga mau ikut eropa. Wkt ecu sendiri liat gimana dominasi pabrikan jepang
@AwaqMV2 сағат бұрын
Ya bgus dong .ada gebrakan. Biar gak turu
@IpinCianjur-wh5jh2 сағат бұрын
Era y udah beda bro.Byak regulasi ya moto GP sekrng.,Bukan berarti pabrik'an jepang GK bisa bikin motor kencang,Namun mereka GK sebebas jaman y dulu.
@syaifulanwar48032 сағат бұрын
Ya karena lebih efektif. Selesai.
@IpinCianjur-wh5jh2 сағат бұрын
@@ma_Gamesiiy gitu lah dlu kan setiap pabrikan mempunyai Ecu masing".namun Sekarng GK semua Ecu sama.Namun belum tentu Cocok untuk. Merek motor lain y.
@dadanghandoko3 сағат бұрын
Masih mampu bersaing ngk nih sama DUCATI, semoga tahun ini lebih seru
@42ins2782 сағат бұрын
Prediksi thn ini rins bisa podium.
@siswantosiswanto4183 сағат бұрын
Siji cak
@mikocandra12712 сағат бұрын
Semoga Yamaha bisa kompetitif di MotoGP 2025 ini
@hery011032 сағат бұрын
Tetep suka yamaha
@OntaBarbarbiadabСағат бұрын
Yamaha mmng sdh bagus dari segi aerodinamis tinggal power saja dan itu ada di mesin V4 dan ducatipun bs dibabat gk sabar nie bossku
@ariiziana74743 сағат бұрын
Saya meyakini Yamaha jadi penantang utama Ducati di pertengahan awal musim ini. Di paruh kedua nanti, mungkin pabrikan laiin yang bangkkit. BTW stangnya jadi menunduk banget. Sparbor kolongnya kompak deengan Honda
@HariantoIbrahim-c4jСағат бұрын
Gorontalo hadir
@rizkyputra1952 сағат бұрын
Cak Xmax ada yg terbaru ya ? Di eropa udah beda cak
@ediedimbojo90382 сағат бұрын
Yamaha makin gacor
@wisnunegara538730 минут бұрын
Yamaha harus mencapai kecepatan waktu 1:56:00/lap sirkuit sepang untuk setara Ducati.
@baguswardana893832 минут бұрын
ada 1 detail yg terlewatkan,disitu dry clucth nya di tttup total
@almandafrahmana54713 минут бұрын
Assalamualaikum. ALMANDA Hadir Cak IWB.
@fakeworkshop3 сағат бұрын
pertama🔥
@abyzarpriambudi982259 минут бұрын
Yamaha lebih terbuka dan tim ada di Eropa dan Jepang untuk pengembangan motor, kalo honda kesalahan yang sama karena tidak terbuka terhadap masukan pembalap
@aanifandree18742 сағат бұрын
sepertinya yamaha mengalami perubahan yg lebih cepat di bandingkan dgn honda, dgn rider yg jauh lebih baik juga dri honda, semoga 2025 yamaha bsa bersaing kalo honda msh ragu disamping motor yg acak adul ridernya juga loyo loyo
@faridyulistio72462 сағат бұрын
Kalau oli resmi yamaha Indonesia di ganti sama oli motul juga 😍
@taufikwahyudi13212 сағат бұрын
Semoga bisa bersaing lagi di baris depan yamaha juga honda
@aldialvarowinata2 сағат бұрын
Mantap, apakah motor Yamaha R1/R1M menggunakan mesin V4 untuk WSBK dan motor penjualan nya di internasional
@wafiqmaulana3451Сағат бұрын
Jadinya Ducati mesin inline
@IamMechanic2102 сағат бұрын
Aero depan Yamaha lbh mirip Aprilia, Aero depan Honda lbh mirip Ducati, menarik nih
@dale_XD2 сағат бұрын
tapi masi enak dilihat kalo yamaha, honda yg bntuknya lebih aneh (selera)
@zid9318Сағат бұрын
lebih cakep m1 drpd honda ,,kbanyakan tulisan hondanya
@lelakikere95982 сағат бұрын
yamaha masih kliatan aura optimisnya.... sedangkan honda kayak hambar...
@ahmadfauzi96983 сағат бұрын
Cak nonaktifkan kolom komentar dlu cak, judol2 meresahkan komen
@iwanbanaranblog3 сағат бұрын
Tenang cak, kita pantau dan berangus komen judolnya. Mrk pakai robot ini, asyem tenan emang
@ahmadfauzi96983 сағат бұрын
@iwanbanaranblog oke siap cak
@rezaananta5789Сағат бұрын
Lo lo lo, biasanya berita tentang ducati, ini ko lai
@arissubianto57342 сағат бұрын
Palingan tetap finish dibelakang ducati cup😁😁😁😁
@edykusasih931450 минут бұрын
Rosi pengaruh besar..untuk jpang
@sonicfas13622 сағат бұрын
Mau pake mesin v4 v6 v7 v12 kalau ecunya pakek punyanya dukati magnet gateli yo d kentuti ama dukati
@zazulsuharmanto2835Сағат бұрын
Betul kayak F16 ngejar F18
@loqkentrev3231Сағат бұрын
Akhirnya pd model ducati semua yg belakgnya ga runcing ga tipis seakan jd ada pemberat di belakang🤭🤭🤭
@rvannord35 минут бұрын
belum pake v4 ya
@aninditayasmin6848Сағат бұрын
Dr dulu bgtulqh org barat suka memonopoli baik olah raga ataipun lainya ya knla ecunya diseragamka knpa ngk pake ecu .masing2 pabrikan
@gina7047Сағат бұрын
Sepertinya ada kecurangan di balapan motogp, masa sih semua pabrikan motor yg berpartisipasi sulit sekali menyentuh semua motor balap bermesin ducati
@SyifaAjah-zv7ir12 минут бұрын
ECU nya bro itu seolah "pesenan" Ducati.
@codancient33757 минут бұрын
Tim satelit bsa jdi mendobrak top 10😅
@fristcrew34 минут бұрын
aneh markes ga boleh pakai sponsor red bull tp si miguel boleh apa dia ga dikontrak langsung sama yamaha
@akhmadshafii985122 минут бұрын
M1 2024 lebih ramping. M1 2025 lebih lebar dan kekar. Gak sabar liat moto gp 2025
@sayidali8969Сағат бұрын
Knalpot Yamaha pakai knalpot Suzuki GSX.. mungkin masukan rins😅
@wonderfuljennifer634537 минут бұрын
Modelnya mirip Honda RC13 V 2025, semoga saja performanya bisa mengimbangi Ducati
@galbogear9688Сағат бұрын
Kalo aero, gampang, nyontek wae pabrikan eropa. Yg susah masalah elektronik. Gimana update elektronik yamaha 2025 cak? Apakah yamaha masih pasang "secondary inhouse ECU"? Kelihatannya masih, kalo lihat hasil shakedown sepang. Moga ga dirudal regulasi lg oleh dorna. Honda sebentar lg jg nyusul. Tp mungkin belum nemu mekanik yg pas (ordal/ pecatan MM).
@Qwertyuii1Сағат бұрын
aero itu kayanya ga ngaruh siggnifikan ya,soalnya liat pas race ada yang patah lah aero nya,tapi masih oke oke aja keliatannya. hasil shakedown yamaha masih 1,57, sedangkan kualifikasi sepang 2024 ducati pecco tembus 1,56. masih jauh gak ya?
@pujisantoso8464Сағат бұрын
Tak Kirain aero itu menyesuaikan karakteristik mesin dll
@RudiYanto-v9bСағат бұрын
Yang saya kurang suka ini ..modelnya kurang enak di pandang..tidak seperti m1 jamanya Valentino Rosi dulu..
Merk sama pabrik nya si YAMAHA tapi rasa sama look DUCATI..
@zid9318Сағат бұрын
knapa pramac ga ke honda yah?? kasian honda😢
@jazifadil13 сағат бұрын
Udh Hilang Banget Rasanya Feel Yamaha Ketikan Rossi Udh Pensiun,dan Yamaha Sendiri Agak Kesulitan Di MotoGP
@alifilhamabadi65902 сағат бұрын
Yamaha mah semenjek make ecu magneti marelli udh susah bro
@jazifadil12 сағат бұрын
@alifilhamabadi6590 bener se7 kaya susah lagi buat bersaing di MotoGP
@alifilhamabadi65902 сағат бұрын
@@jazifadil1 moga aja tahun ini Yamaha improve biar ga ducati mulu😁
@kucingtiktoklucu21 минут бұрын
Ntar lama2 redbul masuk ke yamaha
@hafidprasetyo1308Сағат бұрын
El diablo sekarang kok jd ijo ya....
@taufiqr159Сағат бұрын
Gua yakin setelah yamaha ganti ke mesin V4, suzuki pasti akan balik lagi ke motogp dgn mesin inline4 sndiri😂
@adham290529 минут бұрын
Mau gimanapun peraturan ECU bla bla bla. Yamaha Legend 🔥🔥🔥
@gilangseftyan69150 минут бұрын
ayok berikan taringmu lagi YAMAHA
@Xdjtoto74Сағат бұрын
Semoga yamaha dapat podium walau tidak juara dunia 🎉🎉🎉
@brownkopiСағат бұрын
Ducati sajah dah ..lain masih jauh
@isurkarbinСағат бұрын
Ya ampun, cuma ngulik gambar trus bikin video, upload, dapat duit.
@awalmarsudiyoko49762 сағат бұрын
Klo V4 knalpotnya masa iya mirip yg inline😊
@fandupku30302 сағат бұрын
Iya bg betul sekali,sedangkan honda pakai v4 aja knalpot nya ada dua atas sama bawah
@awalmarsudiyoko4976Сағат бұрын
@fandupku3030 mungkin lg dirancang di pabriknya sana, mudah.2an pke SC Project🤝
@Merpatiking-g2u3 сағат бұрын
Yamaha cuma merk-nya😆😆😆
@GiRan-uh8cx3 сағат бұрын
Yamaha rasa, ducati.
@AnisAnisman-h2bСағат бұрын
Hancur deh bentuk nya moto gp sekarang 😂
@Qwertyuii1Сағат бұрын
kalo bentuk suka yang sekarang jadi keliatan beda beda ,tapi banyaknya teknologi yang bantu pembalap itu yang kurang suka
@Kuwood-t5f2 сағат бұрын
Ulik juga dong IWB pembalap anak negri, gimana persiapannya balap di Tahun 2025.. Kita semua pengen tau perkembangannya.. jangan pembalap orang luar mulu yg sering dibahas.🙏