Jiayuan EV "City Spirit": eine Woche Alltagstest im Winter⚡Infos & THG⚡Drive.e Cella Plus ⚡no ARI

[@kaia.krusmann4206]

Die ersten 5 Minuten haben mir schon sehr gut gezeigt, warum ich mir niemals ein Elektro Auto kaufen werde!

[@medialex78]

Welch ein wunderbarer Beitrag! Hier habe ich einmal mehr all jene Problembereiche aufgezeigt bekommen, die mich bislang vom Kauf eines Elektroautos abgehalten haben (und wahrscheinlich auch noch eine Zeit lang abhalten werden, wenn die Technik nicht zuverlässiger wird). Die Sinnhaftigkeit der Elektroimobilität steht und fällt mit der Ladeinfrastruktur. Für mich als Freiberufler, der in erster Linie von Flexibilität lebt, sind wir dahingehend von Alltagstauglichkeit noch Welten entfernt.

[@ZeroPionier]

Hey, genau genommen ist das Gefährt ein Quad (L7e) und somit kein "richtiges" Auto. Dazu kommen noch die nicht mehr zeitgemäßen Blei-Gel-Batterien die sich aber gegen bessere (mit mehr Reichweite) austauschen ließen. Der Ladesäulenbetreiber hatte natürlich genau am ersten Tag mit dem Mobilfunknetz Probleme weshalb ich keine Säule zum laden bekommen habe. Auf meinem Kanal findest du RoadTrips mit dem MG5, dem ersten Familien-E-Kombi der Welt) bei dem es absolut keine Probleme gibt. LG und Danke fürs reinschauen!

[@medialex78]

@@ZeroPionier Bitte sehr, gern geschehen! Dein Hinweis, dass der Jiayuan EV kein "richtiges" Auto ist, entrkräftet die genannten Probleme aber leider nicht. Es zeigt viel mehr, dass noch immer kein Umdenken in den Köpfen der Menschen bezüglich der künftigen Fortbewegung stattgefunden hat. Ich persönlich liebe Kleinstwagen, weil ich sehr viel alleine auf dem Land unterwegs bin. Aber auch in der Stadt sind L7e-Mobile aufgrund ihrer Kompaktheit (Parkplätze) aus meiner Sicht fast unschlagbar, wenn es um Flexibilität geht. Der MG5 mag zwar mehr dem Wunschtraum vieler Autofahrer entsprechen, aber gerade weil spritfressende SUVs in den letzten Jahren immer beliebter geworden sind, gibt es ja die bekannten Probleme mit den hohen Emissionswerten. "Weniger ist mehr", sage ich da nur. Doch leider wird die Anschaffung von L7e-Fahrzeugen bis jetzt aus meiner Sicht nur unzureichend gefördert. Vielleicht ändert sich das im neuen Jahr. Dann schlage ich möglicherweise zu und schicke meinen 21 Jahre alten VW Lupo TDI 3L vielleicht zumindest im Sommer in Teilzeit-Rente.

[@MrTrackmaniafan]

@@medialex78 du hast eine gesunde Einstellung, gefällt mir. Ich liebäugel mit nem Elaris DYO (bin single).

[@maxisgames]

Genauso….Bei uns kosten die Batterie VW Autos 40.000 und in China dasselbe 20.000, finde den Fehler🤯Aber toll moderiert, klasse!

[@jacquesbausler6293]

Wunderbar, durch diesen Betrag muss ich nicht mehr nachdenken ob ich mir ein E-Auto zulege. Die Antwort heißt definitiv: " neieieieiein "

[@ZeroPionier]

Das "Teil" ist sehr speziell und es ist immer eine Momentaufnahme. Ich lade Dich sehr gern ein die anderen Road-Trips mit e-Autos auf meinem Kanal anzuschauen ... die haben alle wunderbar funktioniert. (nicht, dass ich Dich zu was überreden will aber ich möchte schon zeigen, dass es funktioniert.) LG

[@Danger_Ranger]

Gefährdungsüberholer: Einige Autofahrer werden denken, dass ist so ein 25 oder 45 km/h Fahrzeug. Wenn Du dir hinten ein '80' Schild Aufklebst, dann wird das die Anzahl dieser Überholer deutlich senken. 😎

[@ZeroPionier]

Siehste, deshalb mag ich euch Zuschauer so: darauf bin ich selber nicht gekommen - wird gleich bestellt! Danke und LG

[@oldfan3941]

@@ZeroPionier Für Wohnwagen gibts 100er Schilder zum Aufkleben, die suggerieren eine noch höhere Leistung. 😂

[@ZeroPionier]

@@oldfan3941 ja, geil...auch nicht schlecht.

[@evoe1674]

Schön mal einen Nutzer damit im Alltag zu sehen. Über die Videoreihe musste ich mehrmals schmunzeln weil ich die Probleme schon im Voraus erahnt hatte. Gerade mit dem Getriebelager - Herrlich. :) Zu allererst gönnt euch eine Sitzheizung. Die verbraucht kaum Reichweite und es wird viel komfortabler. Das mit dem Solarpanel ist vielleicht etwas Spielerei. An einem Lithiumumbau kommt man langfristig nicht wirklich vorbei. Das wird das Fahrzeug um Welten Nutzbarer machen. Zudem ist die Reichweite dann nicht mehr so Glaskugelhaft. Spätestens im kommenden Winter wird die Reichweite kaum noch ausreichend sein. So viel erstmal von mir und sehr sympathisch auf jeden Fall. 🙂

[@skipperf2889]

bevor ich so ein Gefährt kostspielig umrüste kaufe ich lieber für den gleichen Preis einen guten gebrauchten Smart ED/EQ und kann ganz entspannt an jeder AC Säule laden und hab nebenbei noch Fahrleistungen in einer ganz anderen Liga.

[@mariozimmermann7177]

Ich finde es eigenartig, was Menschen alles in Kauf nehmen, um Elektromobilität im PKW zu rechtfertigen. Die Crashsicherheit ist wahrscheinlich gleich NULL, die Reichweite ist ein (schlechter) Witz und über die Preise in der E-Sphäre braucht man auch nicht reden. Die sind schlichtweg astronomisch. Ich fahre selbst mit meinem E-Bike 3500km im Jahr, meist der Arbeitsweg. Und da habe ich keine dauerbeschlagenen Scheiben 😉 und kann den Akku jederzeit und überall laden, da entnehmbar. Aber so eine orange Möhre ergibt für mich überhaupt keinen Sinn!

Cooles Video. Ich habe den kleinen als Transporter. Macht Spaß damit zu fahren. Leider ist nach zwei Jahren schon der zweite Satz der Blei-Gel Akkus kaputt und schafft nur noch ca. 12 Km. Jetzt wird der kleine aus LiFePo umgerüstet.

[@metom44]

Ein tolles Video...finde ich gut dass du ddass ganze sehr experimentell siehst... da hätte man vielleicht gerne zur Not einen guten Generator dabei? Deine Batterien sind nicht wirklich für eine lange Fahrt ausgelegt und man kann mit viel besseren Batterien viel mehr Leistung/ Kilometer erreichen.. Vielleicht möchtest du dies auch in Betracht zihen und diese einmal anzuvisieren.Damit bist du länger unabhängig und hast mehr Freude daran aber das Konzept ist eigentlich OK bei diesem Kleinwagen mit Strom.

[@horex2282]

Du hast definitiv mehr Abonnenten verdient 👍👍Mach bitte weiter so 🙌🙌

[@ZeroPionier]

Glaub, du hast da was angestoßen 🥰 Ich find es läuft gut. LG

[@Keyboardhugo]

@@ZeroPionier das wird...!👍 Einfach dran bleiben. Geht bei mir auch langsam aufwärts. Kommt immer mal wieder ein Abonnent dazu.😉

[@austrodidi]

Ab 1000 Abos bekommt er Geld von YT. Er hat fast 6k.

[@Keyboardhugo]

@@austrodidi stimmt....hab ich übersehen

[@scio7279]

jede Autofahrt wird so zum Abenteuer: Komme ich noch an, oder nicht? 🤣

[@ZeroPionier]

Mittlerweile hab ich mich auf das Fahrzeug eingespielt und bin schon fast 1000 km damit gefahren. Die Anfangsschwierigkeiten kamen zustande weil der Ladesäulenbetreiber Probleme mit dem Mobilfunknetz hatte und ich deswegen keine der vielen Säulen freischalten konnte. LG

[@komscherbleier1316]

Das mit der Zulassung ist in unserem Beamten-Staat scheinbar NORMAL!😊😊 Ich hatte ein ähnliches Erlebnis

[@juergenschoepf2885]

Schöner Test der auch zeigt wie man oft an der Ladeinfrastruktur scheitert. Die kassieren die Staatszuschüsse und lassen dann die Säulen verrotten. Wir haben 2 E-Autos und laden zu 99% an der eigenen Wallbox da geht das. Wenn der City Spirit LFP Akkus hätte wäre er mir sympathischer- Das Blei-Gel Zeug kann man ja eigentlich nur teilweise entladen wenn man nicht alle 1-2 Jahre neue Akkus einbauen will. Wir hatten mal ein Boot mit Blei-Gel und waren froh als wir dieses Akkugrab wieder los waren.

[@peter2327]

Ich hätte mal eine Frage: wieso tolerieren Berliner diese Ansammlung an Infrastruktur-Fehlleistungen eigentlich? Warum kann man sich einer Katastrophe sicher sein, sobalt irgendwo «Berlin» draufsteht?

[@outlander2967]

schön erklärt warum man in 10 Jahren noch mal probieren sollte. Wqrum kann man nicht einfach ganz normalen Kreditkartenleser an die Säulen pappen? Geht ja auch an jeder Tankstelle

[@Pit1963]

Das mit dem Laden ist ja schon echt krass bei euch in Berlin. Ich danke Gott auf Knien, dass wir hauptsächlich EnBW am Start haben. Die funktionieren fast besser als die Tesla-Charger. Hatte bis jetzt nur 1 Ausfall in 2 Jahren. Leider ist es aber Trend, dass immer weniger AC-Ladepunkte gebaut werden, stattdessen gibt es immer mehr DC-Ladepunkte, die aber teurer sind. Außerdem lässt sich DC mit deinem Testauto nicht nutzen. Da müsste also noch einiges gemacht werden. Leider aber wird Deutschland auch dies wieder versauen. Länder wie Holland haben gezeigt, wie e-Mobilität funktioniert. Da gibt es in den Städten überall AC-Ladepunkte in rauen Massen.

[@1tholan]

die schaffen es ja nicht einmal überall empfang für händys zu bekommen,flächendeckendes dsl auch nicht.irgendwie sitzen an den stellen wo sowas geplant und umgesetzt wird nur idioten.egal in welchem dorf oder welcher stadt man schaut,überall funktioniert nichts reibungslos oder schnell. aber wenn man sich die idioten anschaut die uns regieren kann man ja auch nichts anderes erwarten.kriminelle,studienabrecher und sonstiges was berufsfremd ist hat das sagen.geschichtenschreiber als wirtschaftsminister,trambolinspringerinn ohne deutschkenntnisse als aussenministerinn und einen kanzler der korrupt und vergesslich ist.was will man von solchen leuten erwarten.

[@martinu7118]

Bis zu welcher Körpergröße ist so ein Fahrzeug geeignet? Danke.

[@tintospizza]

Hier in meiner 40.000 Einwohnerstadt giebts kaum Ladesäulen. Da finde ich den fuki für mich passender, den kann ich in die Wohnung tragen. Oder besser noch dieses Coco Trike, das muss aber hinterm Haus unter einer Plane verweilen. Aber ersteinmal warte ich die Entwicklung und die Wahlen in den nächsten 2 Jahren ab.

[@christophcejotka4981]

Finde die ganze E-mobilität Geschichte gaaanz suuuper ( Ironie off )

[@ZeroPionier]

e-Mobilität ist ja sehr Vielschichtig ... das hier ist nur eine sehr spezielle Facette. LG

[@Stratotank3r]

Danke für das Video. Schaue mir jetzt das Vorgängervideo an, wo Du den kleinen Wagen bekommst. Tip für die kalte Zeit. Da der Wagen sehr feucht innen zu sein scheint, stell Dir einfach so einen Granulattrockner / Luftentfeuchter in den Kofferraum. Mache ich bei unserem Kombi auch ab November und habe damit keine beschlagenen Scheiben mehr.

[@ZeroPionier]

Danke fürs gucken und den Tip mit dem Luftentfeuchter - warum bin ich da nicht selber drauf gekommen?! LG

[@michis585]

Das mit den Balken ist die Trägheit der Spannung von den Blei Akkus. Bkeibst du stehen steigt die Spannung wieder an und nach dem Laden braucht es ein Weilchen bis die richtige Spannung da ist und der Balken stimmt.

[@fzfzfzfzftftftft]

Ach wie schön ist es da mit meinem Benziner! 🤣🤣🤣

[@Xshunin]

Wenn die kleinen Dinger im Straßenverkehr mitschwimmen finde ich die super geil! Die, die nur 45 fahren sind ja eine noch größere Behinderung als Fahrradfahrer. Als Motorradfahrer kann ich die ja noch umfahren ohne den Fahrstreifen zu wechseln, aber diese Mikroautos dann nicht mehr. Ansonsten klein und niedlich und tut was es soll und ist für den Stadt und Pendelverkehr ideal und man kann sogar noch jemanden mitnehmen. Reichweite kommt wieder drauf an. Wenn er schneller laden könnte, passt das. Ansonsten ist es ja fast nur sinnvoll, wenn man vor der Wohnung eine Säule hat oder ein Eigenheim. Aber je mehr Optionen man hat, desto besser! Es gibt für jeden was und das Auto hat sicherlich auch seine Abnehmer. Der Preis ist naja... Kann man sich darüber streiten. Für mich persönlich zu teuer. 2-3k weniger und es wäre eine Überlegung wert!

[@wollir.3065]

Es ist zwar traurig das gerade in Berlin so ein Desaster mit den Ladesäulen gibt,aber lade doch zuhause auf,das mach ich auch immer,das ist entspannter.😊

[@ZeroPionier]

Als Laternenparker und Mietwohnungsbewohner hab ich leider nix um zu Hause zu laden. Aber es geht ganz gut ...eigentlich. LG

[@wollir.3065]

Das ist natürlich suboptimal,und genau deshalb wird es nicht funktionieren ganz BRD elektrisch zu mobilisieren,in anderen Ländern wurde Straßenlaternen mit ladesteckdosen ausgerüstet,das funktioniert hervorragend aber Deutschland schafft sowas nicht,oder will man es nur nicht schaffen🤔Obwohl in Berlin wurden ja mittlererweile 1000 Laternen umgerüstet ,so dass da auch laternenparker laden können.Wahrscheinlich ist das Bezirksabhängig wo die stehen.

[@StefanFőrsterling]

Hallo, ich bin seit knapp 2 Monaten Besitzer eines Mican (=ARI452) also in der 45km/h Version. Da sind 5 Batterien (Blei-Gel) mit je 120Ah verbaut, die Ladezeit ist mit 5 - 6 Stunden angegeben - ich lade allerdings nach Möglichkeit nach Benutzung wieder nach, ist bei Bleiakkus meines Wissens besser diese immer auf Vollladung zu halten. Ich bin völlig zufrieden mit diesem kleinen Fahrzeug, in der Stadt ist es kein Problem mitzuschwimmen. Neuerdings werden hier im Rhein-Main-Gebiet sowieso immer mehr 30er Zonen ausgewiesen, da brauche ich meinen 4-Tonner nicht für! Der Mican kommt im Urlaub auf einen Anhänger hinter das Wohnmobil - ideal! Gruß Stefan

[@ZeroPionier]

Ja, cool... vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht. Ich mag ihn auch sehr! Schnittiger kleiner Flitzer! LG

[@dirkaharms6427]

Diesel Aggregat oben drauf binden, dann hast einen hybrid ohne umweltzonen Beschränkung 😆

[@l.b.6245]

Nun wer ständig Ladesäulen suchen will, soll sich sowas kaufen! Meins ist es nicht, möchte das teil nicht nach einem Unfall sehen. 50 km Reichweite ein Witz, wie schon gesagt, wenn man viel Zeit hat, ok eigentlich ist das für mich mehr so ein Rollator ersatz oder Krankenfahrstuhl!

[@surawolf9069]

Tja durch die Politik werden wir aber bald alle dazu gezwungen. Entweder man hat dann 50.000 + für ne "richtige" Elektrogurke oder man nimmt sowas da, oder man läuft halt, fährt Fahrrad oder öpnv. Schöne neue ökosozialistische Welt... vorwärts immer, rückwärts nimmer!

[@FlatEric2022]

@@surawolf9069 Wieso?Du musst nur Gebrauchtwagen fahren bis die Elektroschrottgurken wieder Abgewrackt werden.😂

[@surawolf9069]

@@FlatEric2022 Das werden die über die Steuern und Kraftstoffpreise aber dann unmöglich machen, die Grünen sind nämlich nicht dumm auch wenn die immer so tun, das gehört nur zu ihrem Plan... Das sind bösartige kommunisten die aus Deutschland ein zweites Nordkorea machen wollen.

[@l.b.6245]

@@FlatEric2022 jo dann gibt es Abwrackprämie wegen der schädlichen Akkus😂

[@schnirmariana5818]

Genau so ich denken

[@peterstras5449]

Super chineeesen Trabant mit Glasdach

[@stefffarn]

Oh gott. Wieso denn Bleibatterien?

[@ZeroPionier]

Gebrauchtkrauf. Waren nun mal drin.

[@adventureairinc7355]

@@ZeroPionier wie sind die Daten mit LiFePos? Kapazität, Laden, Speed?

[@ZeroPionier]

@@adventureairinc7355 Ich weiss es leider nicht ... werd ich alles nachfragen ... da steht nur die zu erwartende Reichweite und der Preis.

[@akku_wien]

@@ZeroPionier im selbsbau lifepo4 sind 15-30+? kw drinn ergo weit Ü200 km ?

[@rolfkaiser1469]

schoenes stadtauto , ich selbst habe einen dacia spring

[@T_aus_B_an_der_Spree]

Halten wir fest, geringe Reichweite, lange Ladezeiten, kein Stauraum, Scheibenwischer für innen wird benötigt, zum Schnäppchenpreis von 10 -12k. Also ich würde mal ein paar Luftentfeuchter in das Ding legen. Was ich geil finde, das der noch Tasten für alles hat und nicht dieses ganze Touch gedöns. Versteh sowieso nicht warum da seit Beginn der E-Mobilität so hart drauf gesetzt wird. Mir wäre der für das gegebene einfach zu teuer, schön das du es auch kritisch siehst, das es so lange ladezeiten für die Reichweite sind und man andere blockiert Haha die Szene "ignoriert der mich" 😂🤣😂🤣 ich konnte nicht mehr

[@ingowalther6230]

Danke für dein Video. Hab es jetzt komplett angeschauen und so ein Ding bestellt 😅. Aber wirklich nur als Spaßmobil für Junior und mich auf unserem Gelände, somit brauch ich das Teil nicht zulassen.

[@reinekewf7987]

ich frage mich würde ich für meinen rocks e auch eine thg bekommen?

[@ZeroPionier]

Leider nicht mehr 😞 Bis dato konnte man den Rocks-e freiwillig zulassen und hat dann auch die THG Quote bekommen. Das geht seit September 2023 leider nicht mehr. LG

[@marcuslanganki7878]

Hi tolle test Videos, mal ne Frage dazu, passt hinter die sitze nen zusammengeklappter Rollstuhl? wäre ja klasse so klein für die Stadt, noch ne Frage, was kost der Spaß eigentlich?

[@ZeroPionier]

Hey Marcus, puh, evtl. könnte er rein passen aber du wirst ihn wahrscheinlich nicht reinbekommen weil er keine Heckklappe im herkömmlichen Sinne hat: es klappt nur das kleine Fenster nach oben. Zu breit sollte er auch nicht sein. Preislich starten die Cella Modelle von Drive.e bei 9.990 Euro für die 45er Variante mit Blei-Gel. Die 80 km/h-Variante mit Li-Ionen-Akku (Cella Plus, ca. 150 km Reichweite) liegt neu bei 14.990 Euro. Ich hab für meinen 6000 Euro bezahlt (80 km/h, Blei-Gel) allerdings sind sie gebraucht so gut wie nie zu finden ... die meisten scheinen damit also zufrieden zu sein. Es ist ein Skandal, dass diese Fahrzeugklasse (L6e & L7e) nicht staatlich gefördert wird - so kaufen sich die Leute eher ein (richtiges) e-Auto weils preislich nicht interessant ist - traurig! LG

[@RobertThole]

Für mich ist das Fahrzeug eine reine „Umweltsau“…wenn ich lese 15000€ (Neu)…2x Batterietausch in 2 Jahren…Nutzwert?=0…Billiges China-Gelumpe, das dort 4000$ kostet…aber nur MEINE Meinung…trotzdem schönes Video👍

[@bertrandlauper6647]

Danke für die Arbeit. Leider hat das kleine Auto keine Récupération.(Kilometer Zurückgewinnung) sehr schade. Leider hat das offensichtlich auch keine Federung und drittens wäre wichtig ein Bremslicht respektive das dritte Bremslicht.

[@ZeroPionier]

Hey Bertrand, man darf nicht vergessen, dass es kein "richtiges" Auto ist : es ist ein Fahrzeug der Klasse L7e. Dadurch brauch bzw. hat es bestimmte Dinge nicht. Die Variante mit Blei-Gel-Batterien haben keine Rekuperation : die mit Li-Ionen Akkus schon. Die Federung ist, trotz kurzes Radstandes, deutlich besser als beim Twizy man kann sogar sagen sehr komfortabel. LG

[@Slazlo-Brovnik]

Watte ma … Blei-Gel und 400 Watt Ladeleistung?8 Stunden laden? Und die letzten Kilometer geht er schon immer wieder mal fast aus? Da fühl ich mich mit dem Twizy aber doch irgendwie besser bedient.

[@thomasbinder1372]

Im Video sieht man fast immer beschlagene Scheiben. Hast die Heizung auf low gelassen oder kriegt die net mehr hin?

[@ZeroPionier]

Hey Thomas, hab das Fahrzeug noch nicht lange: unter 0 Grad war die Reichweite schon ziemlich stark vermindert weshalb ich größtenteils die Lüftung/Heizung aus hatte. Mittlerweile hab ich den Dreh raus und über 0 Grad beschlägt es auch nicht mehr so stark. LG

[@Samscherano]

Respekt das Du Dir das antust...wenig Komfort, langsam und keine Sicherheit. Für den Preis gibt es echte Autos mit Airbags und Klimaanlage. Finde Dich übrigens sehr sympathisch. ;-)

[@ZeroPionier]

Danke für die 💐

[@goldendlolig8237]

Der hat doch ne Klima oder ???

[@arrgh-]

Die Sicherheit ist für ein "Quad" völlig ausreichend. Auch Fahrräder und Motorräder haben keine Chance gegen SUV-Panzer.

[@faulersack5364]

kann man bei so einem Auto ein Solarpanel auf Dach packen... und dieses Panel lädt dann die Akkus durchgehend...

[@ZeroPionier]

Ja, das geht sogar sehr gut! Hab schon ein flexibles Modul welches genau aufs Dach passt und einen Wechselrichter für die 72 Volt. Aktuell ist es mir aber zu kalt und die Sonne ist eh selten zu sehen. Bin aber dran!

[@faulersack5364]

@@ZeroPionier ach daran gewöhnt man sich dran... ick habe och nen riesigen *Schatten* und ick laufe bis -10c° in Flip Flop... kurze Hose und kurzem Oberteil draußen rum... ^^

[@TechnologyLife]

Deine Akku Probleme könnten vorbei sein wenn du ihn auf lifepo4 umbaust Blei säüre oder auch AGM also blei gel ist einfach nicht geeignet für die E-Mobilität MfG TK

[@DoriTarta54]

Dove si possono comperare queste macchine? Grazie La voglio....

[@maxisgames]

Toll, totes E Auto weil Ladepunkte nicht funktionieren

[@ZeroPionier]

An dem Tag ist das Funknetz ausgefallen weshalb ich keine Säule von dem Anbieter frei schalten konnte. Trotzdem ärgerlich.

[@markusbennig5028]

Hatt ein bisschen von nem amica krankenfahrstuhl, von 1999 gefällt mir der kleine..aber leider noch zu teuer

[@Keyboardhugo]

Also das mit dem Laden ist irgendwie noch nicht ausgegoren! Bis das mal richtig läuft bleibe ich beim Benziner! Wenn das an normalen Tankstellen so wäre, würde keiner mehr tanken. Das wäre doch ne Idee, um die Leute zum umsteigen zu bewegen. Einfach das Tanken an normalen Tankstellen so kompliziert und unzuverlässig machen, wie das Aufladen eines E-Autos...(Ironie aus)

[@jof.]

Ich habe mit E Fahrzeugen noch keine Berührung gehabt und habe einfach Mal Dein Video angeklickt. Was mich bei der Orange stört, sind die ständig beschlagenen Scheiben. Vermeidest Du zu heizen um mehr Meter zu machen, oder wie kommt das? Wenn eine Klimaanlage verbaut ist, würde die ja auch entfeuchten. Frage: wie schnell sind dann wirklich die Balken weg? LG Jojo

[@ZeroPionier]

Hey Joe, vielen Dank fürs reinklicken. Die "Orange" ist technisch ein Quad (L7e) und kein "richtiges" Auto. Es ist für kurze Wege im urbanen Bereich gedacht. Die Reichweite nimmt im Winter durch die Blei-Gel Batterien stark ab. Im Sommer sollten 60-70 km möglich sein. Die Lüftung + Heizung lassen die Frontscheibe schnell frei werden: allerdings habe ich das Fahrzeug noch nicht so lange und muss erst herausfinden wie weit ich wirklich komme. In dem Moment wo ich die Lüftung benutze bricht die Spannung ein und es kostet mich einen Balken. Pro Balken (im Winter) sind 3-4 km möglich. Wenn sich die Akkus allerdings ein paar Stunden "erholt" haben ist dieser eine Balken wieder da - daraus schließe ich, dass die Blei-Gel-Akkus ungern viel Strom mit einem Male abgeben können. Wenn du Infos von richtigen e-Autos haben möchtest guck Dich doch auf meinem Kanal um : ich habe einiges auf längeren Strecken getestet. LG und Frohe Weihnacht!

[@misatugarten]

Gibt es so einen Bonus auch, für einen Kabinenroller, oder nur für e Autos?

[@ZeroPionier]

Im Grunde für alle e-Fahrzeuge die einen Fahrzeugschein haben. 45er Modelle könnte man freiwillig zulassen.

[@zoro3222]

Blei-Gel sind doch eh nur 40km drin , ist nur old-scool .

[@ZeroPionier]

Moin, ja, die waren nun mal so drin ... ich plane die Umsetzung eines kleinen Solarpanels welches genau die Größe des Daches hat ... dafür sind die Dinger dann wieder ideal. LG

[@traudlk.2125]

Schöne neue Welt. Det is die Zukunft, Alter! Und wenn du dann mal laden kannst, klaut dir bestimmt zwischenzeitlich einer in Berlin dein Kabelgelump! 🤣🤣

[@sebastianfreund]

Erinnert mich an mein erstes Auto ... Citroen 2CV

[@steppenwolf9969]

Die Zitrone hatte Charakter was dieses hässliche Ding nicht im mindesten hat.

[@sebastianfreund]

@@steppenwolf9969 Da hast Du natürlich absolut Recht. Es bezog sich auch ausschließlich auf die Ausstattung. ZB den Tacho Aber ansonsten natürlich kein Vergleich.

[@daniweiersmuller1062]

Bitte ohne Musik fahren, möchte die Fahrlautstärke hören

[@janhenning3203]

Was kostet der Type2 auf Schukoadapter ?

[@ZeroPionier]

Hey Jan, guck mal bitte unter dem Video dazu (mit 10% Rabatt-Code) : kzbin.info/www/bejne/iGSYq5tqjZenfLc

[@indyjones9546]

Schöne E-Auto Welt😂😂😂😂😂

[@hausgerateOliverKuscak]

So stelle ich mir Elektroauto auf gar keinen Fall vor. Ein Billigauto aus Fernost, mit schlechter Service und Garantiebedingungen. Bei einem Defekt nach der Garantie, wie viele Elektroprodukte: Wegwerfartikel. Allein das Geraffel fürs Anmelden und dann noch die technischen Störungen der Ladesäulen, das sinnlose umher kurven um an Strom zu kommen... argh nee. Das wäre nichts für meine Nerven.

[@haveldampfer7156]

Hmtja, was lehrt uns das ? Elektro fahren ist in etwa so ein Abenteuer, wie 1990 aus der DDR raustelefonieren. Für den Alltag heißt das, E-Mobilität ist nicht praxistauglich.

[@ZeroPionier]

Naja, ganz so pauschal lässt sich die e-Mobilität nicht schlecht reden: es ist halt ein spezielles Fahrzeug. Guck Dir die vielen anderen Videos & RoadTrips auf meinem Kanal an wo es ohne Probleme auch auf langen Strecken funktioniert. LG

[@gerimondvogel4195]

Irgendwie sieht das Ganze doch wie ein Scherz aus. Man stelle sich vor, dass man gleich an mehreren Tankstellen kein Benzin bekommt, weil "technischer Fehler". Mit der Infrastruktur will man den Umstieg vom Verbrenner auf rein E-Auto schaffen? Da sehe ich doch mit den Wasserstoff/Brennstoff-Zellen Systemen viel mehr Zukunft.

[@GEZ-KNUTSCHI]

Meine Selbstachtung verbietet es mir, so etwas zu fahren.

[@ZeroPionier]

Kann ich nachvollziehen. Mir ist es hingegen egal solange es kostengünstig und praktisch ist. (Meine Töchter und ich lieben es damit zu fahren)

[@GEZ-KNUTSCHI]

Galli@@ZeroPionier, das kann jeder halten wie er will. Ich denke jedoch, das sich E-Karren a'la Akku nicht durchsetzen werden. Eher wird es wohl der Wasserstoff sein. Auch das nur meine Meinung. Wer sich ein Akku-Karren kauft, wird nach 7-8 Jahren böse erwachen, denn dann sind die Speicher hinüber. Und was dann? Für 7000€ neue rein? Wohl eher nicht. Na warten wir es ab. Die Zeit wird's bringen.

[@ZeroPionier]

@@GEZ-KNUTSCHI Genau, wir werden es erleben. Hab mir dazu extra einen über 10 Jahre alten Renault Twizy gekauft: der Akku leistet noch 98% - glaub die funktionieren besser als man denkt. LG

[@GEZ-KNUTSCHI]

Hallo@@ZeroPionier, mit dem Teil habe ich damals auch geliebäugelt, es dann aber gelassen. Die Nachteile überwogen, zu deutlich. Wollte es als Pendelfahrzeug einsetzten. HST-HGW. Strecke bis zur Arbeit 48km einfacher Weg. Untauglich. Nur was für die Stadt. Und hässlich ist es auch noch.

[@ralfkuttner9725]

Wie nach Hamburg fahren ach ne Humbug 😅

[@Dagegen]

Mit nem richtig Auto hätte man einfach zur Tankstelle fahren können 😂🤣Soviel zu den E-Schleudern 👎Sieht ja lustig aus das Teil aber ich bleibe bei meinem Verbrenner💪

[@bertrandlauper6647]

Ausserdem für mich ist wichtig auch wichtig 12 kW Minimum.

[@RolfHarms-dm1bm]

Anhänger kaufen leistungsstarken Diesel Notstromaggregat draufstellen, da kannste sogar beim fahren laden.😂😂😂😂

[@Wupper_Ryder]

👍

[@wolfgangzimmermann7919]

Akus gegen lifepo tauschen und alle sorgen sind weg.😅

[@NotaDocc]

Das wäre mir viel zu stressig

[@MadKey81]

Das ding ist doch ein Witz. Wie kannst du nur mit beschlagenen Scheiben fahren total gefährlich in dem Würfel. Gibt's da überhaupt ne Heizung? Die Karre schleppt mehr Gewicht an Akkus mit als der eigenen Fahrer. Super auch die Flächenabdeckung der Ladestationen und das in einer Großstadt.

[@ZeroPionier]

Hey Marcel, ja, es gibt eine Lüftung mit Heizung die auch gut funktioniert. Da ich das Fahrzeug noch nicht so lange habe musste ich erstmal rausfinden wie weit ich tatsächlich komme : dazu habe ich die Lüftung aus gelassen. Der Ladesäulenbetreiber hatte am ersten Tag des Videos ein Kommunikationsproblem : deswegen waren die Ladesäulen über die App nicht zu erreichen - es war also ein temporäres Problem. Schau Dich gern mal auf meinem Kanal um .. da gibts nen Haufen Videos wo e-Mobilität auf 2-3 und 4-Rädern sehr gut funktioniert. LG

[@telefon862862]

Guten Tag. Super Fahrzeug. Möchte Sie darauf hinweisen, dass man in den Video‘s immer wieder beschlagene Scheiben feststellen kann. Ist das normal oder hat man vergessen die Lüftung richtig einzustellen? Lieben Gruss Mäx Schweiz

[@ZeroPionier]

Hallo Mäx, ich habe das Fahrzeug noch nicht allzu lange und habe am Anfang auf die Heizung und die Lüftung verzichtet um erstmal rauszufinden wie weit ich komme. Mittlerweile hab ich den Kniff raus und wenn ich beim losfahren die Scheiben frei mache kommt auch nicht mehr viel Beschlag nach. LG

[@Ottiorz]

Klappt in Berlin eigentlich ir-gend-et-was? 😉 Nichts für Ungut!

[@frankg4726]

Was für ein Zirkus mit dem Laden! Furchtbar. Wenn das die Zukunft sein soll, dann gute Nacht.

[@ZeroPionier]

Naja, da war den Tag wohl der Wurm drin: der Ladesäulenbetreiber hatte Probleme mit dem Mobilfunknetz weshalb ich auf keine der Säulen zugreifen konnte. Ansonsten funktioniert das schon recht gut. LG

[@oldfan3941]

Das mit der Laderei ist ja nervig. Ebenfalls schlecht sind die meist beschlagenen Scheiben und die Ersatzteilversorgung bei diesem Auto. Da wir aus Prinzip nur ein Auto in der Familie fahren, könnte der kleine Elektrohopser meinen derzeitigen Benziner nicht ersetzen, auch wenn er mit seinem knuffigen Aussehen mir gut gefällt.

[@andreaslp4738]

Tja, wir mögen halt keine Chinesenautos. Deshalb sagt Dir jeder: "Ey! Du kommst hier net rein!". Selbst TÜV und Ladesäulen

[@gottfriedempl6264]

Tja, Tankstelle Sprit tanken ...fertig....😅😅 Wieso nicht zu Hause an die Steckdose....?

[@ZeroPionier]

Hey Gottfried, hab zwar zu Hause Steckdosen aber die sind nicht in Straßennähe. Parkplatz, Tiefgarage oder Garage hab ich leider nicht - also muss ich öffentlich laden. LG

[@loschu63]

Ich warte auf den Tag wo ich so ein Fahrzeug mit 'nem Benzingenerator auf'm Dach sehe🤣

[@rolfkaiser1469]

im verbrauch ist er naja , nicht sparsamer als mein spring ...

[@ZeroPionier]

Jop, ist halt größtenteils Physik...ob Ari, Rocks-e, Ami oder dein Spring liegen sie verbrauchsmäßig relativ dicht beieinander. LG

[@mannecorner1737]

Was haben wir bei den Verbrennern für Glück,,,, wir müssen zum tanken keinen Kraftstoffschlauch mitnehmen🤣Ach, im Kofferraum ist doch Platz für einen Notstromer.

[@ZeroPionier]

Warte mal ab ...was nicht ist kann ja noch werden 😉

[@FranzJosef-rj4hp]

Also, ich finde das Ding in jeder Weise schrecklich. Tupperware auf Rädern

[@ZeroPionier]

Ich bin immernoch verliebt! ...und dabei sieht man über einige Dinge hinweg... 🥰

[@zitronenfalte]

Ganz ehrlich? Blei-Gel-akkus? Laden im untersten Schneckentempo? Komisches, im Notfall sicher sich so einfach zu ersetzendes Kabel ohne typ2/mit Adapter? Mit Sicherheit keine Sicherheit? Das alles? Ne, also wirklich nicht. Dann lieber für das Geld einen gebrauchten smart.

[@chrigi9999]

Nach 15 Jahren Elekromobilität sollte nun das Ganze doch im Griff haben...aber nein

[@manfredanhorn1817]

Ziemlich teuer so ein Auto und das nur mit bleigel Batterien , die haben nicht viele Zyklen ! Wer damit täglich voll aufläd und entläd kann nach 1,5 Jahren neue Batterien kaufen !

[@martinkliebenschedel5161]

So wie das aussieht ist weniger das E Auto das Problem sondern die lade Säulen! Dass ist doch ziemlich kizlig ! Wenn man schon in Berlin Probleme hat eine Funktionsfähige Lade Säule zu finden,. Außerdem ist die lade Zeit für ein so kleines Auto ziemlich lang ! Wenn man schon in einer Stadt wie Berlin mit funktionierenden Lade Säulen Probleme habe ? Wie ist es erst in einer Klein Stadt oder gar auf dem Land? Im Grunde genommen sind so kleine E Autos für den reinen Nahverkehr eine tolle Sache wenn erstens mit der Ladererei besser wäre, zweitens die Lade Zeit kürzer wäre! Na ja der Wende Kreis von deinem Fahrzeug für dass es so winzig ist ,ist gerade in der Stadt auch nicht der größte Hitt! Also mein erster Eindruck von deinem Video ist dass dieses Auto nur eingeschränkt alltagstauglich ist ,wenn auch die grund Idee für solche Fahrzeuge nicht schlecht sind ! Sollnge dass es so ist ! Bleibe ich meinem VW UP als Benutzer treu! Denn dein jetziges Video hatt mich wenig überzeugt auf so einen Stadt Flitzer um zu steigen ! Erst recht wenn es um die Reichweite dieses Fahrzeugs geht erster recht im Winter wenn es kalt ist und die Accus mehr unter den niedrigen Minus Grade leiden wie im Sommer wenn es warm ist! Wenn dann noch lange Lade Zeiten auch noch dazu kommen? Dann wirds uninteressant! Wenn ich einen Benziner wie einen VW UP an der Tankstelle schneller tanken kann wie ein so kleines E Auto an der Ladesäule laden kann! Zumal der VW UP auch kein 2,5 Tonner ist und eine Nummer kleiner als sein Bruder dem Polo ist! Außerdem haben in diesem Auto 4 Personen Platz man hatt mehr Kotterraum und eine größere Reichweite und das Tankstellen Netz ist nicht nur in der Großstadt wie Berlin gut ausgebaut!

[@ZeroPionier]

Am ersten Tag meiner kleinen Reise gab's Probleme mit dem Mobilfunknetz...das erklärt auch warum alle Säulen nicht gingen. Mittlerweile bin ich über 500 km gefahren - ohne Probleme - die Scheiben beschlagen bei Plusgraden auch nicht mehr so und ich hab mich langsam an die Blei-Gel-Akkus gewöhnt. LG

[@martinkliebenschedel5161]

Ja gut da bleibt immer noch die sehr lange Lade Zeit und der Sehr mickrige Lenkeinschlag also wenn so ein Mini Stadt Flitzer ein Wendekreis von einem Langholzer hatt wirds uninteressant ein solches Fahrzeug in der Stadt zu bewegen ! Da kann ich mir gleich ein Elektroauto von Aixam kaufen dass Auto darf zwar nur 45 Kmh schnell sein aber erstens haben auch zwei Personen Platz zweitens ist der Kofferraum deutlich größer und drittens ist die Reichweite auch nicht kürzer! Ach ja dass ich es nicht vergesse der Wende Kreis ist beim Aixam auch deutlich kleiner! Zumal TÜV und und zulassung auf dem Landratsamt entfallen und ein Moped Versicherung für ca. 100€ im Jahr genügen auch! Außerdem darf der Aixam mit dem Moped Führerschein und mit 16 Jahren gefahren werden!

[@sunnymas2656]

Ich würde 1-2 Entfeuchter-Kissen ins Auto legen. Die halten die Scheiben beschlagfrei. Denn die entziehen der Innenluft die Feuchtigkeit. So kann sie nicht an den kalten Scheiben niederschlagen. Man kann diese Kissen in der Mikrowelle trocknen, damit sie wieder Feuchtigkeit aufnehmen. Oder alternativ Entfeuchter-Granulat aus dem Baumarkt.

[@floatingpoint5860]

da macht man sich zum Betatester. Nee danke, soviele Nerven habe ich nicht. 😱

[@robor145]

Kauf Dir im Baumarkt ein Notstromaggregat.

[@ZeroPionier]

🤣

[@ottokueng4236]

Der Lärm, einige meinen es sei Musik, stört gewaltig. Info wie am Jahrmarkt, daher abgebrochen.

[@klaushorstmann416]

Bischen viel Werbung

[@ZeroPionier]

Hallo Klaus, danke für den Hinweis! YT macht das automatisch...ich guck mal ob ich da was rausnehmen kann. LG

[@kmartin8873]

Soviel Kabel für so ein kleines Auto 🚗 🙈

[@ZeroPionier]

Wie sacht man so schön : ich hab schon Pferde kotzen gesehen. Manchmal kommt man dann doch schlechter an Strom als man denkt - also lieber nen Meter mehr Kabel. LG

[@kmartin8873]

@@ZeroPionier Solarzelle auf dem Dach ungenutzter Platz Motorhaube auch ne kleine Zelle das der kleine Flitzer immer wieder Strom bekommt wäre sinnvoll verstehe net warum die hersteller das auch nicht so umsetzen meine meinung 🤔🙂

[@ZeroPionier]

@@kmartin8873 Ari Motors bieten ein Solardach für 1250 + Steuer + Montage an. Ich habe mir für 130 Euro ein PV Modul gekauft welches genau die Maße des Daches hat. Dazu für 80 Euro einen 72 Volt Laderegler. Wird dann im Frühjahr umgesetzt.

[@sigfriedpetry8154]

Schade ich bin größer und etwas fetter. 😪

[@ZeroPionier]

🤣 dann einfach den Beifahrersitz rausschmeißen 🤣

[@sigfriedpetry8154]

@@ZeroPionier besser Sitz und Lenkrad in die Mitte bauen.

[@chrigi9999]

Wer hat Lust aug E-Mobilität? Ich nicht

[@bertameilinger4491]

Bitte den Preis

[@roccorusswurm3356]

Bau doch ein Solarzellenmodul auf das Dach.

[@ZeroPionier]

Laderegler und Solarpanel sind schon da ;-) Passt exakt auf das Dach drauf.

[@steppenwolf9969]

Nicht nur das dieses Ding eine Beleidigung für die Augen ist, du setzt damit damit dein Leben aufs Spiel und das deiner Tochter. Für 6000€ hätte man sich sicher Pferd und Wagen kaufen können.

[@ZeroPionier]

Leben am Limit 🤣

[@olehanse6045]

Wie kann man sich nur so einen Schrott kaufen!?

[@ZeroPionier]

Für mich ist das Teil genial für kurze Wege in der Stadt...Töchterchen zur Schule bringen, abholen und zum einkaufen.

[@45mmluftdruckkeller6]

Ihr seit echt machochisten sich so ein Schrott an zu tun XDD

[@ZeroPionier]

🤣👍👀

[@michaelmanner6700]

ehrlich ich kann mir so nen mist gar nicht schön reden fahrt mal schön elektrisch oder noch besser fahrrad bei-10 grad

[@ZeroPionier]

Bei -10 Grad dann doch lieber elektrisch 🥶

[@99Mikail55]

Was eine Verschwendung von Lebenszeit😎Berlin Berlin wir fahren nach Berlin🤣

[@mikebarkowski2986]

Was für ein Stress Auto

[@ZeroPionier]

Ja, und ich liebe es!

[@mgtube09]

Alleine das Problem mir der Ladesäule spricht für mich gegen jegliche E-Autos. Und solche Videos findet man leider zu oft.

[@ZeroPionier]

Die Ladesäulen hatten an dem Tag ein Problem sich übers Mobilfunknetz mit dem Betreiber zu verbinden: daher war an keiner der Säulen eine Ladung möglich. Der Jiayuan ist in diesem Sinne kein richtiges Auto: es ist vielmehr ein Quad (L7e) welches sich so natürlich nicht mit einem vollwertigen e-Auto vergleichen lässt. Videos in denen e-Mobilität nicht gut funktioniert laufen deutlich besser als andere. Ich lade Dich gern dich auf meinem Kanal umzuschauen ... dort gibt es viele Road-Trips mit verschiedensten e-Autos (MG5, Ioniq, Ioniq5, Kia e-Niro) die alle wunderbar funktioniert haben. LG

[@mgtube09]

@@ZeroPionier Haben sie denn auch an dieser Säule zum dem Zeitpunkt funktioniert?` Es geht mir lediglich darum, dass die Ladeinfrastruktur einfach viel zu Ffehleranfällig ist. Da ist das Auto dann auch egal.

[@neoliberalerneandertaler9347]

Kein Strom

[@neoliberalerneandertaler9347]

Stromausfall

[@neoliberalerneandertaler9347]

Strom

[@heiko0968]

Was für ein sch....Haus

[@ZeroPionier]

🤣

[@chris.b0]

Eautos 👎👎👎🤣🤦

[@manfredanhorn1817]

Wenn die Batterien ausgetauscht werden müssen , baust du Lifepo4 rein ! Die Laden sehr schnell auf und kannst viel mehr Stromrausziehen ! Zusätzlich hast bestimmt die doppelte Reichweite 😀

[@ZeroPionier]

Hey Manfred, ich würd die "alten" Batterien noch fahren solang es geht .. aber dann gibst sicherlich ein Update. LG

[@l.b.6245]

Wenn was verbessert wird erlöst sicher die ABE😂

[@reinekewf7987]

@@l.b.6245 das ist nicht korrekt da das gesetz ja nur vorsieht wenn du eine leistungssteigerung oder äuserliche veränderungen die den verker behindern oder gefärden. ansont dafst du alles. ^^

[@reinekewf7987]

schneller laden wird der leider nicht weil die ladeleistungb der stecker bzw das ladegerät dahinter vorgibt und die VDE sagt zwar ja zu 16A allerdings für nur einem sehr kurzen zeitraum, allerdings sind dann auch nur 10A dauerhaft erlaubt unter gewissen vorraussetzungen aber da die üblichen haushaltssteckdosen halten meist nicht mehr als 8A dauerhaft aus und wenn ich mich recht erinnere war da was mit 4h ich glaube das waren der zeitraum ab dem es als duerlast zählt. ich habe die VDE nicht im kopf ist auch schwer sich 12 ordner voll zu merken und jede woche kommt irgend was neues dazu oder altes fällt weg. ich habe nur ein kleines büchlein zuhause das auch schon 10 jahre alt ist stamt halt aus meiner ausbildung. ich habe keinen meister gemacht so das ich hätte mir die gesamte vde kaufen müssen, ich habe mich für den technike entschieden denn ich hab es nicht so mit wirtschaft und mich interressiert der technische aspekt mehr ^^ allerdings muss ich dir da recht geben die blei akkus sind nicht unbedingt die beste technologie dafür aber wenn man sie immer voll hält und immer nur 20% entnimmt halten diese sehr lange und dann kommt da noch der umwelt aspekt. bleiakkus sind zu 98% recycelbar was sehr gut ist und besser als bei allen anderen technologien allerdings laden immernoch 50% aller bleiakkus auf der müllhalde und das sind nur die zurück gegebenen akkus. die eu hat da leider auch zu beigetragen mit ihrem umtausch gesetz was es schwerrer machte akkus wieder loszuwerden. denn du kannst sie nur zurückgeben wenn du einen kassenzettel hast oder neue der gleichen werte kaufst. LiFePo4 währen da besser geeignet da sie sich ähnlich wie die Bleiakkus verhalten allerdings können die wirklich bis 0% entladen werden ohne schaden zu nehmen und sie sind spannungsfester als blei bei größeren strömen was einen 1 zu 1 tausch zu den blei zellen gut möglich macht. könnte sein das sie dann die 100% voll geladen sind da der laderegler immer noch denkt es seinen blei zellen aber das schadet den zellen nicht eben so könnte es sein das sie nie 0% erreichen werden da der motorcontroller oder das batterymanagment von bleizellen aus geht und eine tiefen entladung verhindern möchte aber selbst dann sind 30% bis 80% der bereich in denen sich die zellen am ende bewegen und was zu haltbarkeit bei hilft das würde dann am ende des tages mehr oder weniger die gleiche bzw ein die hälfte mehr an verfügbarer kapazität bedeuten und einen konstant höheren strom unter voll last ermöglichen was der beschleunigung hilft. ^^

[@michaelluth5756]

Ich teile deine Meinung zu 100%. Denn ich fahre für kurze Touren (krankheitsbedingt) ein 10kmh seiorenmobil mit Wetterschutz. Für Arztbesuche nehm ich meinen new beetle. Leider kann ich mir kein E Auto leisten, wenn ich könnte würde ich es wie du machen. Vielen Dank für deine Videos. Bleibt bitte alle gesund.

[@bertameilinger4491]

Der Preis wäre hald gut zu wissen

[@28076130513B]

@@bertameilinger4491 ...halt... mit >t< wäre auch gut... 🙄

[@miesegrau2869]

Ich mag diese kleinen Autos - eigentlich. Aber wenn ich sehe was du für Probleme an den Ladesäulen hast, dazu noch die veraltete Bleibatterietechnik, nein Danke. Da lobe ich mir meinen 15 Jahre alten Microcar MC2. Fährt auch 50, braucht nur 3,5 Liter Diesel, kein TÜV, keine Umweltzone und Moppedkennzeichen. Jede Menge Platz für zwei Personen und ein wirklich großer Kofferraum. Wenn schon ein E Auto im Miniformat dann einen E Axiam mit 100 Kilometern Reichweite, Lipo Technik und einer vernünftigen Ausstattung. Das Ding was du da fährst ist die blanke Katastrophe!

[@ZeroPionier]

Ach, so schlimm finde ich die "Orange" jetzt auch nicht: hab schon knapp 600 km runter und das im Winter! Das Blei-Gel nicht der Weisheit letzter Schluss sind war mir vorher klar: ich guck mal wie weit sie mich noch tragen ansonsten gibt es die Option sie gegen Li-Ionen oder LiFePo-Akkus auszutauschen was ich sehr Nachhaltig finde. Der Ladesäulenbetreiber hatte den Tag Probleme mit dem Mobilfunknetz: deswegen konnte ich keiner der Säulen frei schalten - schau Dich gern mal auf meinem Kanal um dann wirst du sehen, dass e-Mobilität auch besser funktionieren kann. LG

[@Mr._Brainbee]

@miesegrau2869: Ich bin vor ein paar Wochen zufällig auf diese kleinen Autos gestoßen und habe mich seitdem ausgiebig informiert. Ich fahre seit langem kleine Autos, seit sechs Jahren einen gebrauchten C1 der meine Bedürfnisse erfüllt. Ich lebe auf dem Land und fahre nur noch sehr wenig, meine beiden Hauptstrecken zum Einkaufen bzw. zum Arzt sind hin und zurück betragen 34 oder 46 Km. Insofern wäre so ein Fahrzeug schon interessant für mich, allerdings wäre mir ein Verbrenner aufgrund der höheren Reichweite lieber. Neu kann ich mir das nicht leisten und die Preise für Gebrauchte finde ich utopisch. Das beste an dieser Fahrzeugklasse (bis 45 km/h) ist jedoch, daß man nicht mehr zum TÜV muß,, auch nicht zur Zulassungsstelle und sich einfach nur jeden März ein neues Versicherungskennzeichen kauft, die Kosten sind lächerlich.