za 15 godina kupujem ovaj auto, kad malo padne cena.
@kauer.b3369Ай бұрын
Kak stvari stoje koštat će isto ko i sad 🤣
@kondoricАй бұрын
ahaha, ko živ ko mrtav, tvoj je
@bokiphotography8824Ай бұрын
Same bro
@nikolatomic496Ай бұрын
😂😂 one more
@rgmemo001Ай бұрын
Ma ja cu ipak tada kupit audi b7.. 😊
@MladjaPetrovic-w6tАй бұрын
Molim teeee. Nova Honda crv. Pisem vec nekoliko puta i cekam tvoju analizu. Najbolji si. Stalno te gledamo. Poz iz Beograda
@imasmaraka7692Ай бұрын
Prve Octavie 1.9 TDI se još voze, a nisu rijetke ni one s preko pola milijuna km. Moja treća generacija 2.0 TDI, je za 6 godina prešla 312000 i nadam se da će me još dobro služiti. Uz dobro održavanje uglavnom nema problema. Ima samo taj EGR koji se zna zađaditi unatoč velikoj kilometraži, i to 90% na autocesti.
@metalodonАй бұрын
Prva je nastala 1959.. Ona iz 1996. je druge generacije.
@imasmaraka7692Ай бұрын
@@metalodon u pravu ste👍! Ali čim sam spomenuo 1.9 TDI, znamo na koju "prvu" sam mislio 😃.
@koma9973Ай бұрын
@@imasmaraka7692 1.9 TDI , 90 KS, prešla 780.000 KM, majstor plakao kad sam je prodao posle 15 godina, on je održavao svo vreme...
@denisberisa8647Ай бұрын
@@koma9973je l' ste Vi bili prvi vlasnik?
@koma9973Ай бұрын
@@denisberisa8647 da, prvi vlasnik...
@user-qx3qy2iq9f7 күн бұрын
Ja sam bio mnogo zadovoljniji sa fizičkim komandama i dugmićima. Imali smo ranije u porodici Oktaviju prve generacije facelift 1.9 tdi 90ks. Ni po čemu ne zaostaje za ovi novim modelima. Bila je izuzetno kvalitetno urađena u svakom segmentu. Jednostavno i pouzdano vozilo. Jeste bila malo tromija u startu, ali je imala apsolutno sve što treba za ubodnu i sigurnu vožnju. Do skoro sam vozio Oktaviju prošle generacije a sada Kodiaq-a i mogu reći da ne koristim većinu tih silnih opcija u infotejmentu koje nam samo skupo naplaćuju a uglavnom ničemu ne služe. Ponekad mi nedostaje jednostavnost Oktavije prve generacije.
@IvanTheGeneral-xe1ctАй бұрын
Imam Octaviu Combi 3 2016.g. Za sada bez ikakvih problema. Top auto
@ChR0nos_7734Ай бұрын
Pre-facelift ove Octavie je imao prednja svijetla kao pre-facelift BMW G20 serije 3, a facelift Octavia-e ima prednja svjetla kao facelift serije 3 Iskreno ne treba mu hybrid. Još više stvari da se pokvari a ne daje nikakav plus autu
@adrianobanak2824Ай бұрын
Multimedija je baš super...treba 3 puta nešto dodirnuti da bi radilo🤣🤣 To je ta VW 'kvaliteta'😄
@denisimosic8361Ай бұрын
Kod Audia radi perfektno
@ChR0nos_7734Ай бұрын
@@denisimosic8361 pa lijepo ti je Juraje objasnio u ovom videu zašto u Audi-u radi perfektno
@petemitchell9996Ай бұрын
Ne kontam zašto je teško ugraditi normalan displej da radi na blagi dodir. Sva auta skoro imaju taj problem od kad postoji touch. U današnje vreme kupiš komplet smartfon za 250€, znači solidan displej na dodir bi auto proizvođače trebao izaći max 100€.
@redhood9968Ай бұрын
@@petemitchell9996 Smartphoni rade na androidu, dok su svi sistemi na kojima rade većina infotejnmenta i automobilima rade na sistemima koji su u značajnoj mjeri bazičniji i inferiorniji sa procesorima i memoriji koji nisu namjenjeni za pokretanje grafički naprednih aplikacija i taskova a prevashodno iz troškovnih razloga. Sjećaš se kad je prije nekih desetak godina audi krenuo sa virtuelnim cockpitom. Tad je morao koristiti Nvidia grafičke chipove, a i tada taj vurtuelni cockpit je sa stanovišta same grafike i mogućnosti zaostajao za androidom. Dakle, novac je glavni razlog pa dalje pouzdanost i na kraju svrha. Pričamo o autokobilu, ne trebaš bioskop u automobilu
@domagojp3336Ай бұрын
zbog problema i bugova sa multimediom sam prodao potpuno novu Octaviu 4. Živce mi pojela.
@ChR0nos_7734Ай бұрын
U 6. mjesecu sam kupio facelift 3 generacije i još dan danas otkrivam skrivene Simply Clever trikove. Tek sam neki dan skužio da ispod vozačevog sjedala ima pretinac za reflektirajući prsluk a ispod suvozačevog za mali kišobran
@Onomatopejaa15 күн бұрын
to je inace za duhan...
@andrijacrncic1111Ай бұрын
Klasično dobra. 👌
@tomislavpurgaric738Ай бұрын
na kraju si je skoro razbio 13:49
@TheMack0007Ай бұрын
Ovu foru s žmigavcima je prvi uveo ford mustang. Kasnije su to iskopirali svi. Slicno kao i rikvers kamere kod nissana 2000 ih godina. Tako da ništa nova. Ili je. Al čoeka veseli. Inače klasični know how na octaviji. Palac gore. Osim tableta u autu bez fizičkih tipki. Jeftinije rješenje kojem teže svi proizvođači. Pa i umjesto km sata.
@Joske0000Ай бұрын
Skoda je super. Jura mogao bi možda novog cupra leona na test, zanimljiva bi bila usporedba sa škodom i golfom
@HaskicaАй бұрын
Za 15 godina ce moj izbor biti bas ovo sa 2.0 TDI 110kw DSG 🫡
@costa9003Ай бұрын
Za 15godina dizelskih više neće biti
@Kamerun241Ай бұрын
Za 15 godinama mozemo jos toliko puta umrijeti.
@jasonmurici22Ай бұрын
Kisobran sa federima!!! Kupljeno :)
@jossbeaumont2164Ай бұрын
u kojoj boji dolaze kišobrani
@DarkoKrznaric-nw9mrАй бұрын
Super je što nema "kotačića" i gumbića za klimu i ventilaciju ...bar ti nije dosadno dok voziš i tražiš po ekranu koji reagira skoro na prvu
@marko607vАй бұрын
ponosni vlasnik identične samo 150ks benzinke i manualni mjenjač a o potrošnji je dovoljno reći dizel je nepotreban
@tomislavvodopija8178Ай бұрын
Ne bi se složio na ovaj dio o potrošnji - imam TDI 150 a u firmi TSI 150 - i benzinac troši uredno 20-30% više - bez suvišne rasprave o tome jer je to tako
@marko607vАй бұрын
@@tomislavvodopija8178 nemogu ti ovdje dokazat sliku jel mi neda postavit sliku sve ovisi o nozi terenu i udaljenosti nacinu voznje kod mene evo laganih 5.5od točenja kad sam ga prije 400km natenkirao sad koliko vjerovat kompu i toj svoj tehnologiji kao i za mjerač ulja u motoru nema šipku reko koja mama mamina sad kako fizicki vidjet količinu ulja u motoru
@Jura2809Ай бұрын
Koliko troši TSI?@@tomislavvodopija8178
@TheAmko80Ай бұрын
A potrosnja ulja...?
@whitestar3688Ай бұрын
@@TheAmko801.5 motor je jako dobra koliko sam upratio za uspord sa prokletim 1.4 i 1.8 motorima
@vangoghh2340Ай бұрын
Рецензије аутомобила би требале укључити и дизање на дизалицу, погледати вјешање, подну заштиту итд.. Колико цола је дисплеј ми уопште важан није.
@dzenan.mАй бұрын
Rijetko koga briga kako konkretno izgleda vjesanje. Za to postoje tehnicki podaci na raznim sajtovima ili specificni yt kanali koji to rade. Masu zanima sta Jura kaze kakva je u vozni
@vangoghh23408 күн бұрын
@@dzenan.m нисам налетио на нити један канал на којем се нова аута дижу ма дизалицу. Ако имаш неки, препоручи.
@carrhart00Ай бұрын
Imamo u firmi MK1, prešao je 750.000 i, osim laka koji nije sjajan, auto zaista nema problem.
@danijelsaifert229Ай бұрын
Vozio sam zadnje 3 generacije Octavije i zadnja je stvarno sjajan auto, pogotovo u vRS verziji. Jedina mana auta je katastrofalna multimedija. Takav poluproizvod koji se gasi u vožnji, isključi zvuk kad se njoj hoće dugo nisam vidio. Takva šteta da je to strašno. VW koncern je zadnjih par godina totalno podbacio sa elektronikom, stvarno se srozavaju s kvalitetom...
@domac001Ай бұрын
Kakva ti je octavia 3 bila naspram octavie 2? U voznji imam osjecaj kao da je neudobnija, manje robusna.. Pogotovo zadnji kraj, osjetno tvrdi naspram prednjeg kad se ide preko lezeceg
@danijelsaifert229Ай бұрын
@@domac001 vozio sam Octaviju 3 i Octaviju 3 redizajn. Što se tiče udobnosti nisam vidio veću razliku u odnosu na dvojku i ovjes je vrlo sličan. Najviše me mučilo vozačko sjedalo u trojci jer je meni bilo neudobno i redovito bi osjetio vožnju od 300km. Za razliku od toga sam Octaviju 4 vRS sa školjka sicevima i trdim ovjesom mogao voziti i preko 500km u komadu bez umora.
@dzenan.mАй бұрын
@@domac001trojka nazad ima krutu osovinu dok je dvojka imala odvojeno. Mada opceniti dojam mi opet bolji u trojci (facelift sam vozio) pretpostavljam da je isti ovjes kao i pre fl
@Ammmg-s1iАй бұрын
Ponosni vlasnik od augusta : ) ista boja samo sportline sa 2.0 tdi
@Red-ding-TonАй бұрын
Gusta haha
@Ammmg-s1iАй бұрын
@@Red-ding-Ton?
@nicey4100Ай бұрын
valja li cemu
@Ammmg-s1iАй бұрын
@@nicey4100 nov auto…. Utegnuto sve, ekstra. U mene je full oprema sa vecim displejem i imitacijom karbona. Ovaj displej je fuj.
@oxanavuchio5411Ай бұрын
Auto je cisti prosjek, nista posebno
@ostojaostoja773828 күн бұрын
Druže iza tebe ima mesta i u Yaris u
@ivo2229Ай бұрын
Sve je bilo super dok nisi došao do tog odvratnog ekrana, u tom momentu sam mahinalno izasao iz videa... opcenito bi auti trebali biti za voznju, a ne za klikanje po ekranu
@statebriga8527Ай бұрын
Znaci ne gledaš niti jednu recenziju auta vise?
@ivo2229Ай бұрын
Tako nekako😂
@tomislavjovic8879Ай бұрын
Potrošnja, veličina rezervoara , maksimalna brzina ?
@dniksiАй бұрын
Pogledaš video do kraja i skoro sve saznaš. :)
@srdjannikolic8199Ай бұрын
Jura, Da li ovaj motor 116ks ima ACT (jsključivanje 2 cilindra na delimičnom opterećenju motora) Pozdrav 🙂
@tomislavjovic8879Ай бұрын
@@dniksi skoro
@predragv.365Ай бұрын
Tako je. Ne menjaj ono što je dobro 👍👍👍
@MatoPoljanicaАй бұрын
Rukonaslon ???
@mr.sl.957Ай бұрын
Nedostatak hibrida je po meni plus, ne zele imat svi komplikoavana i teska auta, neka netko nudi i ovu realno najbolju opciju sa samo sus motorom. 2.0TDI je savrsena kombinacija u ovom autu, mali benzinci nisu neka sreca u limuzinama.
@milanticАй бұрын
Hvala. Moze li slika ovih brzih spojnica?
@popovicvlАй бұрын
Aerodinamika karoserije? Da li je neko pomenuo aerodinamiku? Najbolja u klasi, i šire, na nivou premium limuzina sa Cd=0,24!!! Možda nekom to nije bitno, ali ja sam ovaj auto kupio delom znajući ovu činjenicu. Meni znači kad je auto tih i klizi.
@SeaLifeCroАй бұрын
Tih, klizi i troši manje goriva
@nemanjariznic6172Ай бұрын
Ko w124 1984
@popovicvlАй бұрын
@@nemanjariznic6172 W124 je Cd=0,30, nije loše za to vreme. Npr. novi Audi A4 B9 i A6 C8 su 0,25 i 0,27, a Q3, Q5 i Q8 su 0,32 do 0,35. Potrošnja Octavije na autoputu je 4,5 - 5,0 litre, a to je velikim delom zbog aerodinamike. Za vikend ću snimiti kratak video o potrošnji na Octaviji 1.5 tsi i okačiti na YT.
@Marko-wm2gkАй бұрын
Slazem se
@cakonjanorisov5506Ай бұрын
hahaha Jura legendo 😆😆😆😆dal ima mjesta znam da ima 😆😆😆😆
@Popay-3490-Ай бұрын
Škoda zlatni standard. Oktavija je s prostorom ogromna, nema premca zaista. Udobnost visoka, mekan ovjes. Vozim 2019 oktaviju, nevjerovatno porodično auto. Nemam zamjerki. Sa škodom oktavijom nema fulanja, sigurno.
@ivo2229Ай бұрын
Prostora ima, ali ovjes je daleko od udobnoga, a sjedala klasicni vw kao da sjedis na klupi u parku, pricam iz iskustva ne napamet...
@Popay-3490-Ай бұрын
@ Udobnija od svakog audija i mekša
@nebojsakovacevic3610Ай бұрын
Ova oprema je jača od " testnog modela u osnovnoj opremi od 26.000". Teško da je testirani primerak ispod 29k.
@TheImageillusion20 күн бұрын
Pa kad je tako super zašto je nema među 10 najmanje kvarljivih automobila na svijetu???
@tomislavmazar857Ай бұрын
Imam onu prije facelifta...katastrofa od kvalitete....svako malo je na servisu. Ako se ne poprave u kvaliteti ovo će biti zadnja Octavia kod mene. I da, jedna super mana....nema gumba na volanu za javljanje i zaustavljanje poziva, nego preko infotaimenta, što je s obzirom na brzinu istoga - katastrofa!
@ddalmation469Ай бұрын
A Jura, kralj si
@dusanugljesic4951Ай бұрын
Motor 1.5 tsi 150 k.s nije bas za pohvalu... 2024 kupljene 2 nove oktavija na prvoj posle 50 kilometara crko akumulator...trenutno preslab par hiljada jos uvek ima bagove i stalno pali greske...druga oktavija sa 20 kilometara crkla elektronika... Trenutno 2 nedelje u servisu jos je popravljaju...sta li ce biti sa 20000 kad sa 20km ne mogu da poprave.....hahahaha...vise je zalosno nego smesno....Misljenje od korone ŠKODA vise nije sto je bila...
@dzenan.mАй бұрын
Koliko su tacni ti navodi ne znamo ali generalno sve je losije kvalitete zadnjih 5 godina. Audi B8 jede B9.5 pocevsi od ručke za otvaranja vrata do samih vrata i onda dalje gdje god dirnes
@lovro2341Ай бұрын
Ide li novi software i na Skodu Octaviu 2023.g?
@lappeschwape355626 күн бұрын
Kakva su iskustva vlasnika,koliko ulja trosi ovaj motor?
@barracuda7366Ай бұрын
Skoda je top, jako dobar auto vec generacijama, nadam se da ce uskoro doci analiza za novi Golf 8.5 GTI.....
@00Jimmy00Ай бұрын
koja je potrošnja na autocesti ?
@lukakoprivicaАй бұрын
Pa, jek testni model u osnovnoj opremi ili nije?
@TestingtheАй бұрын
izgleda da lik nije spomenuo cijenu baš ovog modela kojeg je vozio - sramota, napomenuo je da "ovo su ugrađena sjedala", znači računaj ovaj model 30k+
@filiprodic4906Ай бұрын
Kolko matrix svjetla imaju generacija?
@tabletmail9746Ай бұрын
Dobro Jura bogajebo taj komad plastike je adaptivni radar ili priprema ako ga vec testirani model nema.
@Annell01Ай бұрын
4:40 a gdje je Seat?
@citobuserАй бұрын
Propao. Tu je podmarka Cupra da pokuša popraviti usrano. Ali tesko
@andriapavicic8578Ай бұрын
Vozim Scalu, o Octaviji sanjam😂. A ono brže, bolje, više. Octavija, po meni 1.5 tsi sa 150ks je sve što u automobilističkom smislu jednom Balakanjerosu (Europljaninu) treba.😊
@scottaspect55Ай бұрын
1.5 motor?? Hahahah baci ga posle 400 000km
@andriapavicic8578Ай бұрын
Mi poslje 250.000 prodajemo.
@scottaspect55Ай бұрын
@@andriapavicic8578 i treba, ali kvalitetan auto sa pola miliona predjenih na primer nema trag koriscenja.
@andriapavicic8578Ай бұрын
Nezz, tom opisu odgovara jedino neki atmosferac...4.2 V8?? Samo kako onda zadovoljit euro 6 normu???😂@@scottaspect55
@scottaspect55Ай бұрын
@@andriapavicic8578 3.0 lagano al kvalitetan.
@nemanjariznic6172Ай бұрын
Po dužini je sa Peugeot 407 restajling modelom, koji ima i više opreme od ovog.... 2.0 hdi 163ks 2010...
@amko77Ай бұрын
Oktavia uvijek dobra.
@oxanavuchio5411Ай бұрын
Auto je cisti prosjek, nista posebno
@IvanYUGOHerАй бұрын
pa niko je i ne poredi sa Audijem A6 i BMW, i kosta upola...
@oxanavuchio5411Ай бұрын
@@IvanYUGOHer nitko je ne uspoređuje samo sa Audijem A6 i BMWom nego na razini cijele (europske) autoindustrije
@JMJM-mo8joАй бұрын
Samo TDI, 253000 km bez kvara😊
@LilGugajАй бұрын
Evo kupio octaviu 2020 first edition oprema znaci full nema samo 360 kameru i prtljaznik za otvaranje nogom znaci premium osjecaj prije toga imao golfa 8 i mogu reci veliki upgrade 2.0 tdi 150 ks automatic milina
@Marko-wm2gkАй бұрын
Upravo to. Bila je dvojba izmedu novog golfa i octavie, cijena nije faktor - izbor je bez puno razmisljanja pao na octaviu
@dbkflyerАй бұрын
Ne bi ih Jura toliko imao da ne valjaju
@krunoslavbenko690Ай бұрын
Nije se rodio ko bi narodu ugodio... Imao sam yetia i nije imao jebeni "softver" koji je ne bitan nego kak auto vozi. Sad imam karoqa i jos je bolji...
@ZeerahaАй бұрын
Ovaj motor od 115 KS je preslab za toliko veliko auto. No općenito je ova Škoda Octavia odličan izbor za obiteljsko auto s velikim prtljažnim prostorom i komforom, uz povoljniju cijenu od praktički ikoje konkurencije s obzirom na veličinu auta. Idealno za većinu ljudi koji ne traže više performanse od auta i koji ne traže premium osjećaj u unutrašnjosti. Eh sad, jedini problem kod tog modela je kad se odluči dodati još opreme npr. kvalitetnija sjedala, sustavi asistencije za vožnju ili nešto jači motor, cijena dođe na razinu Audia A4, BMW 3 i tu klasu, za istu razinu opreme. Jedino što će Škoda uvijek više ponuditi od premium marki jest prostor na stražnjoj klupi i prtljažniku, jer je dužina haube ograničena da stane motor do 2 litre zapremine, a uz to motor je instaliran u ravnini prednje osovine, a time se dobije na prostoru u kabini.
@marko607vАй бұрын
upravo to ja sam nju uzeo samo zato sto ima peta vrata i prostora troje klinaca i kolica a jednog karavana imamo pa nismo isli na karavansku izvedbu sada naša je 150ks selection s nesto dodatne opreme identićna ovoj ali ručni mjenjač nepatim od premiuma nekoga i kad gledam sad ja sam svoju dobio u 8mj za 28200€ a sad nema ispod 29000€ osnovni paket selection,a ja jos imam i dodatne opreme u njoj
@ZeerahaАй бұрын
@@marko607v Po meni, 150KS jedino ima smisla jer ovih 115KS dosta lošije ubrzava od staroga Golfa 6 s 105KS. S tih 150KS se dobije osjećaj pouzdane vožnje. Kad bi se otišlo na višu razinu sa Superb modelom, onda zbog cijene modela s jačim motorom ima tad više smisla se prebaciti na premium marke tipa Audi, BMW, pa i Mercedes. Još dodatna napomena da po meni nema smisla uzimati VW Passat, jer se za tu cijenu uz popuste trgovca može dobiti BMW 5, novi Audi A7, pa i Mercedes E klase.
@marko607vАй бұрын
@@Zeeraha neznam nisam vozio ovog od 115ks ali ovaj moj lijepo ide lijepo ubrzava ne očekujem da to vuče ko dizel ili ko RS za obiteljsko putovanje i uživanje top
@denisvidicАй бұрын
Tocno takvu imam (motor 150km dsg mild hibrid ) vse super osim multimedia je katastrofa (tsi 150 konja je super motor - potrosnja 6l prosjek)
@srdjannikolic8199Ай бұрын
Jura, Da li ovaj motor 116ks ima ACT uredjaj za isključivanje 2 cilindra?
@soawn29Ай бұрын
Pa jel nije reko na pocetku kad je podigo haubu, reko je da ima
@lukalevstek7851Ай бұрын
V redu avto ampak je malo predrag. Veliko opreme je za doplačilo, kar imajo nekatere znamke že serijsko. V Sloveniji je TSI motor na voljo samo z 150 konji.
@karlokivac4812Ай бұрын
Kriva zastava je stavljena umjesto Češke stavljena Njemačka zastava 😀😀😀😀😀😀😀😀😀no svejedno Škoda je stvarno bez greške
@dejanagrujic2428Ай бұрын
Najbolja stvar ove Škode je kišobran
@denisjavor48593 күн бұрын
Dobre su Skode sam su preskupe ,za te novce se moze kupit bolji auto
@techv879Ай бұрын
Dali neko ima Octaviu 2006 pre-facelift 2.0 DSG... Uglavnom nekada zna mjenjac zblesat pa u trecoj brzini drzi dugo do nekih 2500 obrtaja...i obicno se upali lampica grijaca i blinka??? Volio bi kad bi neko znao sta je to
@drazenjankovic4981Ай бұрын
Škodo moja proizvodnje češke, odem s tobom a vratim se pješke...😅
@Benszg2 күн бұрын
Ta "simply clever" fora je na koju padaju balkanski kupci umjesto da padaju na japansu foru "quality forever". Ovaj sepet od 30k eura se moze sakriti. Samo pomaknite tepihe i vidjet ce se pravi "šteta" kvalitet od tapacira, da ne spominjem ostatak tj ono sto se ne vidi bez da se ode ispod kože. Pravi korona auto koji nikada nece biti audi, ni fauve.
@BigT5Күн бұрын
Nedostatak hibrida? Pa jel te sponzoriraju zeleni?
@nikola93kbАй бұрын
Ponosni vlasnik Octavie vRS MK2 facelift 😁😁
@MatejaSB-jg3ukАй бұрын
Šta kaže automatski gasi dva cilindra svakih koliko se servis radi😅😅😅
@milepopov369Ай бұрын
Auto je odlican ali imam osecaj da je malo nestabilna nesigurna u odnosu na A7 pri brzinama od 130kmh
@statebriga8527Ай бұрын
Ozbiljno usporedujes octaviu s a7? 😂😂😂
@whitestar3688Ай бұрын
@@statebriga8527mislim da prica na Skoda a7 model sto je prethodna generacija jer ova je a8
@milepopov369Ай бұрын
@@whitestar3688 Da da skoda a7 je mnogo stabilnija od octave a8
@statebriga8527Ай бұрын
@@whitestar3688 imas pravo, ja sam glup 😂😂😂🤦♂️
@Sunray693Ай бұрын
Softver i elektronika su uzas. i na klipu ona nesto louda a nikako da izlouda.
@peterhandke3936Ай бұрын
Kakav je ovo oldtimer? To neko jos uvek uopce kupuje?
@antonioph_hrАй бұрын
Octavia je najjbolji automobil
@munch314Ай бұрын
Ne treba mi kišobran, hoću dobar motor
@dmiskovic9420Ай бұрын
I levak za tečnost za brisača
@kleemann2068Ай бұрын
Posedujem RS...jednostavno raketa!
@citobuserАй бұрын
Kupi Superb ili Passat godisnjaci. Duplo bolji automobili. Ovo je samo Golf rastegnut do maksimuma klase.
@scottaspect55Ай бұрын
Auto koji ne moze preci pola miliona bez otvaranja motora nije auto.
@darkotomrlin863824 күн бұрын
Iz Češke, ali nije baš bez greške. Naprotiv...
@ZoranLožnjakАй бұрын
Hrvati obožavaju ovaj auto policija također
@AzurBakal15 күн бұрын
Uvjek je Octavia bila bolja od Golfa
@AleksTheLittleOneАй бұрын
nekad je skoda bila jeftino sranje , danas je skupo ali i dalje sranje 😅
@Ammmg-s1iАй бұрын
A ti to znas kako? Da li si posjedovao ijednu?
@AleksTheLittleOneАй бұрын
@Ammmg-s1i 😂😂 kakvo ti to pitanje??
@ivanantic4574Ай бұрын
Puno više možeš dobiti za manje novaca Kad pogledaš audi a4 b9 Passat Golf variant je manji Zato sljedeći auto 100%škoda superb 2.0tdi 150ks je najbolje što su mogli napraviti 4cilindra Uparen sa DSG-om 7brzina na 150km/h oko2000okrrtaja mrak mrak mrak Trenutno sam ponosni vlasnik audi a4 b9 allroad Isto sve samo je završna obrada puno iznad vw i škode
@blueberry-ld9zvАй бұрын
28 000 klotara dizel...braleee...sjecam se kad je cijena oktavije bila 18-22000 najskuplja.Kupovina nove je apsolutno neisplativa opcija osim ako nije za akanje u državnim institucijama.
@FromAuraWithLoveАй бұрын
Vrijednost novca tad i sad nije ista
@tomislavvodopija8178Ай бұрын
Provjeri koliko koštaju drugi auti, očito nisi u tijeku :)
@dominikbarisic6894Ай бұрын
Skoda jede konkurenciju
@kiboendo3146Ай бұрын
Za ovaj motor (1.5 tsi) javlja se da uskoro počinje piti ulje. Što je katastrofa. Dizači ispod haube su nekoliko godina, onda vam hauba padne na glavu, štap je zauvijek.
@vernesrgh397Ай бұрын
Umjesto 2.0 od 190 KS ima kišobran i lijevak za tečnost, nema šta baš je dobra alternativa.
@vuki9928Ай бұрын
Upravo to, kladim se da pola vlasnika nit otvara haubu nit kišobran 🤣
@stemer2952Ай бұрын
Kupio prije tjedan dana auto je top
@sanjoitsme944Ай бұрын
Vozio Skodu Octaviu do prvog udesa... strasno koliko je lose kvalitete auto, dobro sam ostao Ziv. Nikada vise......
@redhood9968Ай бұрын
Škoda Octavia je auto za ljude bez ideja, totalno bezličan automobil koji sem prostora nema mnogo šta da ponudi. Što se tiče voznih osobina ne znam kako su inženjeri mogli automobil sa tolikim međuosovinskim rastojanjem da naprave tako neoudobnim.
@imasmaraka7692Ай бұрын
@@redhood9968 tržište pokazuje pravu sliku pojedinog modela. I novog i kasnije rabljenog. A znamo da Octavia jako dobro drži cijenu. Vjerojatno nije samo zbog prostora. A što se tiče ljudi bez ideja, onda ispada da je i Jura takav jer je imao hrpu Octavia. A mislim da njemu ne fali ideja😃
@redhood9968Ай бұрын
@@imasmaraka7692 kakvo tržište? Balkan uzimaš za reprezentaciju?🤣Cijeli Balkan ima manju prodaju vjerovatno nego Češka. Da Jura definitivno voli oktaviju više od impreze i yaris gr 😂
@imasmaraka7692Ай бұрын
@@redhood9968 kad mislim na tržište onda sigurno ne mislim na Balkan jer smo mi po malo čemu mjerodavni. Dovoljno je vidjeti na njemačkim cestama koliko ima Octavia, a i sami kažete, na češkim. Ne znam po čemu sudite da su vlasnici Octavie bezidejni. Možda smo samo racionalni, ne patimo od kompleksa manje vrijednosti i ne furamo se na statusni simbol neke premium marke. To dobro znaju vlasnici firmi koji je kupuju kao službeni auto, a svi redom nisu bezidejni. Naravno da bih kupio neki bolji auto kad trenutno ne bih imao 100 drugih obaveza, ali trenutno ne mogu. A možda bi to bila samo nova Octavia ili Superb jer mi treba veliki prtljažnik, povoljno održavanje, mala potrošnja i pouzdanost.
@Herceg0000Ай бұрын
Vjv vozis bmwa
@hello88820Ай бұрын
@redhood9968 evo brate da se ne baziramo samo na Balkan .Mogu ti potvrditi da ovdje u Irskoj Skoda ima ko g.... na cesti.Od Octavie preko Kamiqa,Karoqa... ,a Kodiaq (koji je ovdje s malo boljom opremom 65 000e )mozes dnevno valjda 20x vidjet na putu do posla.Tako da nije samo Balkan.
@nemanjalukic4493Ай бұрын
Jel troši ulje, vw ozbiljan problem ima sa tim, da ne nasednete...
@ReverendBizarre123Ай бұрын
Dosada od auta.Idealno za službeni auto.
@SljemeFrendeАй бұрын
IMA DIZEL, LJUDI... IMA DIZEL D I Z E L
@Corsa15DTАй бұрын
Led Matrix 2, 1 far kosta 8000 eura :D
@IvicaPribudićАй бұрын
Kod imate novi auto trebate i casco osiguranje, zar ne?
@SljemeFrendeАй бұрын
Samo čekam da kaže: 3 CILINDRA da puknem dislike.
@AntonioBodega-y9jАй бұрын
Jesu dobre ali treba i napomenuti da su ruzne ko smrt :D
@Ammmg-s1iАй бұрын
I ti si nekome ruzan. Pa?😂
@Noname-b3c3bАй бұрын
Vw
@mobiusone3370Ай бұрын
Došao je novi softver? Pa taj ekran je očaj ljuti. Dobro to izgleda, meni se sviđa, al to kašnjenje na dodir je užas jedan za 2024 godinu. Gledam i nevjerujem sto vidim, kakav užas od neresponzivnosti ekrana, i to još sa novim softverom... a jooooj🤭🤦
@ZeerahaАй бұрын
@@mobiusone3370 Bojim se da nema spasa za taj infotainment sustav jer im je CPU prespor. Radi se o jednoj konkretnoj uštedi.
@Ze_HansАй бұрын
Bolje pješke nego jeftinim volkswagenom iz češke.
@danijelbarac5916Ай бұрын
Octavia je bolja od Golfa sa 2 klase,jeftinija a bolja,veca udobnija..
@beretka1389Ай бұрын
Majstori kazu da je tsi djubre... tako da tdi definitivno pravi izbor
@dmiskovic9420Ай бұрын
Svi majstori to kažu samo Tdi i Hdi iz psa
@robiszi7932Ай бұрын
Majstori ne znaju da se potpisu, do juce su u sve aute gurali SAE 10W40 i ti njih slusas??😅
@beretka1389Ай бұрын
@@robiszi7932 sto ne bi slusao majstora kod koga idem 30 godina plus celi zivot radim sa autima i sve vidim i pratim sto bi onda uzimao tsi motor a znas da ces imati problema to su sve motori kratkog daha
@robiszi7932Ай бұрын
@@beretka1389 pa zato sto pojma nemaju o uljima, meni su u novu Ibizu bili, 2010te usuli 10w40. Hocu reci, oni to po automatizmu...preseravaju se...sreo sam ja upravo kod mog majstora Octaviu 1.4 tsi CNG koja je imala 625.000 i jos taxiraju, na Hu tablice iz Szeged. Tako da, mani ti njihove pecaroske price, kupi sebi novi auto i teraj. Js cu sebi isto,ali Scala. Bas sam za vikend sreo momka,vozi sluzbenu i ima 76.000km, bez problema.
@matetomic3235Ай бұрын
Ružna
@goricni5880Ай бұрын
Do bola...ali fakat je...
@zeks7482Ай бұрын
To Jura majstore vodimo te na more
@maxus1820Ай бұрын
nikad ali nikad ništa od VW-a
@statebriga8527Ай бұрын
Zasto? Jesi ikad kupio novog vw?
@space.cowboyyyyyАй бұрын
Ne znam tko se još hvali sa škodom 🤣 nije to bmw audi to je čeh praktičan ok cijena, ali nikaj za hvalu
@shakal7079Ай бұрын
a ti vozis sta ? 25 god star audi/bmw/merc ?
@space.cowboyyyyyАй бұрын
@@shakal7079 bolje 25 god star bmw nego novi čeh :D
@Bruno-auto-entuzijastАй бұрын
@@space.cowboyyyyyradi ovakvih razmišljanja, majstori trljaju ruke svakog dana, sa tim BMW, Mercedesima i Audijima starim 20 godina😂😂😂😂
@marko607vАй бұрын
@@space.cowboyyyyy rađe vozim novu octaviu nego neki bmw audi merc.. star 5g i 300 tisuca na satu ,a ovo je novo i znam sta vozim i sam sam se pretumbavo hocu uzet polovno ili novo...a za god dvije stare su trazili vise nego dođe nova reko novo je novo
@Ammmg-s1iАй бұрын
@@shakal7079klasicno balkansko razmisljanje. Hahaha. Najbolji auto je sluzbeni …. Onda novi …